TERRIBILE SCONTRO CON HAMILTON! INCIDENTE IN TESTA ALLA GARA! F1 23 CARRIERA PILOTA EP.29

[@_novaaahp2484]

Giuse un consiglio per essere più "corretti" è di non muoversi sul dritto quando il pilota dietro si vuole affiancare, ma farlo prima per concedergli il lato per sorpassare

[@Ferrari91]

È il salto di gomma che ti fa perdere un sacco (rossa-bianca). Infatti come alternativa avevi gialla bianca

[@alessiofederico8413]

Giuse non può cambiare traiettoria in rettilineo,ti consiglio di metterti all'interno così è più difficile che ti superano all'esterno

[@renzogiangrandi5422]

Giuse nell'incidente con hamilton nel primo contatto se guardi tu hai tantissimo spazio a destra mentre lui è quasi fuori, quindi vuol dire che non gli hai lasciato spazio e dicomseguenza la colpa è tua, anche perché hamilton non poteva teletrasportarsi. Un altrocomsiglio che ti do è che per esempio quando sei dietro ad un altro pilota nel rettilineo usa l'ers solo quando fai completamente il sorpasso, altrimenti se lo usi senza sorpassarlo è solo uno spreco. Poi come ultima cosa cerca di utilizzare l'ers solo nei rettilinei principali.

[@JustMyr4_]

"Guardate che cosa ha fatto! Porca miseria!" "Undicesimi!!!" - ah ma aspetta questa era la Q2 - "Sono eliminato..." *musica triste in sottofondo*

[@lorenzosereno7805]

E come sempre siamo qui per guardare il video della carriera su F1🏁 Grande Giuse ❤💪

[@Peruzza-wj9nf]

Grande Giuse ti seguo da quando facevi la carriera portiera con Donnarumma cmq sei un grande ti consiglio di invertire le difficoltà cioè la di difficoltà che usi per la gara la usi per la qualifica e la difficoltà che usi per la qualifica la usi per la qualifica

[@micheleguerra9241]

Giuse ti consiglio di abbassare leggermente la difficoltà delle qualifiche

[@gabrieleguadagnin7507]

Giuse, ti do un consiglio sulla gestione dei componenti, nelle prove libere usa quelle più usate, così consumi meno per le gare future e ti riservi componenti alla fine

[@eliamorelli2137]

Giuse anche se scorretto quello che ai fatto su Max e Hamilton però è più divertente da vedere che in una gara in qui te cerchi il sorpasso regolare e nn cela fai. Lascia like chi è d'accordo

[@rickybul]

Grande Giuse...sempre al top❤ El Mejor KZbinr de Mundo, Giuse, ricordatelo pensa sempre quello, e vedrai che i risultati arriveranno, non lo dico solo a te, ma a tutti i tuoi iscritti❤

[@zio_1754]

Per avere più punti risorsa a disposizione per sviluppare la macchina fai le "sfide" che ti propongono nelle prove libere

[@cristianobertini1692]

io farei di testa propria, ovviamente se entri dentro vedo che dopo se hai una gomma dura in generale è meglio, comunque dai tuoi video si vede che sei una grande persona ed un grande professionista

[@mathiasgiacobbi3845]

Giuse nella ricerca e sviluppo non fare solo i pezzi che ti consigliano di fare ma cerca di spendere tutti i punti

[@christianlalli518]

Giuse la differenza di difficoltà si fa sentire, in qualifica con 87 superi a fatica il Q1. Mentre invece in gara con 82 recuperi , e in pochi giri sei con i primi.

[@mrlarry262]

Giuse, te lo diciamo da 3000 anni, se uno sta all'interno ed è leggermente davanti a te, ha il diritto di traiettoria e te devi alzare il piede. Inoltre non poi chiudere la porta quando il pilota dietro ti ha quasi affiancato perchè sarebbe pericoloso. Quando Hamilton ha provato a superarti all'esterno tu non hai lasciato spazio, quindi è colpa tua. Spero che tu abbia capito e che non commetta più errori che rovinano la gara sia per te che per gli avversari,

[@RiflemanHll]

Peccato che fa di testa sua

[@tommaso6108]

ma bro è un gioco

[@elenasignorelli72]

Siamo vicinissimi ai 500000 iscritti aiutiamo GM7 che siamo una grande famiglia uniti, Giuse bellissimo video

[@gabrieleguadagnin7507]

Per me nell'ultima patch hanno sistemato la differenza a parità di livello tra qualifica e gara, non costringendo quindi di dover cambiare sempre la difficoltà tra qualifica e gara, vedi tu, io la penso così, perché mi ricordi Perez nella realta😂

[@amx1899]

Continua sempre con questa bella serie❤

[@sergionefasto]

se sei partito undicesimo e sei arrivato terzo vuol dire che la strategia con la gomma gialla ha super performato!

[@Ma31o_1]

Dovresti mettere il cambio manuale che ti aiuta gestire meglio la macchina e il controllo trazione medio con cui potresti andare più veloce in uscita di curva

[@DAVIDURRICO]

Verissimo

[@gabrieleballanti6034]

ciao Giuse, sarebbe carino vedere una quarta stagione con la redbull... sei un grande continua cosi💪❤‍🩹

[@marcobuglisi9]

Giuse nel rettilineo principale hamilton ti stava sorpassando all'interno e tu mentre ti stava sorpassando lo hai chiuso e lo stavi buttando fuori e ha dovuto alzare il piede ed è dovuto andare all'esterno poi nella seconda parte lui prima che tiravi la staccata era davanti poi ha visto che stavi provando a passare ed è dovuto andare più largo possibile pur di non fare l'incidente

[@giusesanso10]

Giuse carriera bellissima sei troppo forte non riesco a non chiedere perché sei a così poco di iscritti

[@FlavioPboy]

Giuse gli altri piloti come ti ho detto in precedenza scelgono molto probabilmente la strategia alternativa che tu non prendi mai in considerazione,dovresti darci una svista qualche volta,poi magari l’anno modificata facendo gialle-bianche,forse il set rosso-bianche non andava bene,tu provaci che non si sa mai,e poi nelle qualifiche devi ridurre la difficoltà,,”c’è poco da fare,non vincerai mai più una gara se continui così,tranne in quelle semplicissime come in Qatar ecc…❤

[@thomasbosello5730]

Secondo me Giuse devi abbassare la difficoltà per le qualifiche magari a 86 o 85 e magari la gara tieni 82 o 83 comunque carriera bellissima ti stimo amo troppo queste carriere

[@fabiomonaco2476]

Giuse prova mettere 84/85 sia per gara che per qualifica ❤

[@nicolo2650]

giuse quella curva con i cordoli gialli puoi tranquillamente tagliarla senza avere nessuna penalità

[@marcobevy5482]

Giuse se prima di una curva una macchina ti sta leggermente avanti ha lei la precedenza e tu devi alzare il piede. Per esempio con Hamilton, prima della curva lui era davanti a te e li dovevi alzare il piede

[@Mettiuw_6901]

Grande Giuse, sempre al top. Ti consiglio di sfruttare un po' più i cordoli comunque

[@leonardodisetti1382]

Giuse un'opinione sull'incidente con Hamilton sicuramente lui é saltato tanto sul cordolo e tu potevi lasciarli ancora un po' di spazio per farsi che non andasse sul cordolo quindi secondo me la colpa é 50 e 50

[@superbabu49]

Giuse, io credo che devi abbassare la difficoltà in qualifica e alzarla in gara. Facendo tipo 84 per entrambe

[@alecaz73]

Lo aspetto da tutto il giorno e tutti i giorni

[@MatthewMariani-ie7bj]

No Giuse non andava la rossa, fatti la maggior parte hanno fatto gialla e Bianca. Guarda sempre anche la 2ª strategia. Forza GM7 e forza ferrari❤

[@beppeee]

Giuse ti voglio dare un consiglio riguardo la gara a Miami , quando difendi non essere troppo aggressivo pk senò rallenti tt e arrivano altri piloti dietro. Questa serie è sempre più bella , continua così giuse 💙

[@francescoconiglio-g3e]

Adoro questa serie, grande Giuse e GM7. Un consiglio però, cerca di prendere più i cordoli quando giri soprattutto in qualifica perchè se no perdi molto come a miami ne terzo settore alla chicane

[@lucaboccia20]

Giuse per il fatto delle gomme sono pienamente d’accordo con te, i tempi e tutto ciò che la scuderia dice sulle strategie sono cose fasulle perche il pilota sei tu, ergo devi decidere tu il tipo di gomme e la durata dello Stint, infatti è kl pilota che deve sentirle le gomme, non la scuderia.

[@sasiesposito5078]

Il tempo che ti la scuderia per la strategia in gara è basata sui tempi delle libere

[@francyapples5341]

Giuse un consiglio quando fai il giro con gomma nuova fanne due di fila perché recuperi sempre 2/3 decimi perché la gomma si riscalda

[@claudiovalli9617]

Sono con te Giuse! Fai di testa tua💪

[@Peakyblinderspeakseries]

giuse ma sbaglio o la descrizione del video è la descrizione del primo episodio? Comunque video superlativo come sempre🔥🔥🔥🔥

[@nicolaminetto7739]

Giuse aumenta i componenti del motore che sono tanto bassi

[@riccardooooo6012]

Giuse secondo me fai una difficoltà identica sia per la gara che per la qualifica così riesci a giocare meglio

[@l.cthatguy7580]

I tempi che ti danno con la strategia sono delle stime presupponendo che vada tutto liscio in pista. La strategia dei compagni di squadra o gli altri bot credo sia casuale, altrimenti tutti userebbero la stessa strategia

[@youtube-italia6443]

giuse non spoilerare dalla copertina ❤❤❤❤❤❤

[@anthonycampitiello]

Giuse ti conviene di abbassare la difficoltà prima di Monaco perché ci sta che comunque non la voglia abbassare per vedere la crescita al livello di guida ma nelle qualifiche sembra che hai una williams e non una Ferrari e se fai male le qualifiche è praticamente impossibile fare tutti quei sorpassi a Monaco come ben sai. C’mon GM7❤️

[@valentinapesco2341]

Lui era più avanti quindi dovevi tu alzare il piede con hamilton, e nella seconda curva hamilton non aveva spazio per andare più largo. Per quanto riguarda la strategia non erano le medie sbagliate, ma pk la cpu ha fatto medie-dure, erano le rosse che non vanno bene. sul rettilineo nel essere più cattivi si intende coprire l'intero in anticipo e non bloccare la strada ripetutamente algi avversari. Cmq queste sono solo critiche costruttive per far migliorare ancora di più il pilota più forte del mondo. Forza GM7❤

[@alecaz73]

Grande giuse

[@lorenzoventisette7872]

Ciao Giuse mi puoi salutare mi chiamo Lorenzo Sei tra i miei youtuber preferiti continua così♥️♥️

[@AL3SSANDR0____010]

Grande Giuse continua cosi❤❤

[@ale0447]

Giuse gli altri hanno messo la bianca mettendo prima la gialla ecco perché performava

[@denispogor5406]

Giuse riabbassa la difficoltà in qualifica, non si può vedere una ferrari che non arriva mai in q1

[@pierpaologolia3902]

giuse in curva 9 e 10 potevi tagiare un pò e recuperavi qualche decimo (quella in cui l'AI frenava troppo)

[@vivianacappuzzo3929]

Devi abbassare la difficoltà in qualifica assolutamente

[@mauroscalici8388]

Giuse per rendere tutto più realistico potresti inserire nelle impostazioni il giro di formazione? Grande Giuse❤

[@emanugalano83]

Ti vedo sempre dalla televisione perché la ho Smart e c’è anche KZbin

[@salvatoregiammarinaro8030]

Giusè. Dovresti abbassare la difficoltà sull'84/85

[@L0ll0_salva21]

Giuse in realtà nell'incidente con Hamilton nella prima curva tu non gli hai lasciato lo spazio per farla e lui ti è venuto contro però nella seconda non te lo ha lasciato lui👋👋

[@giorgiodistefano8627]

Grande Giuse bellissimo video su F1, forza GM7

[@ImAle17]

Giuse metti la partenza manuale così è più realistico, è brutta quella automatica

[@tiaa77.]

giuse nello scontro con hamilton la colpa è tua (non per offendere o altro) ma semplicemente perche se vedi bene tu gli hai lasciato lo spazio di neanche mezza macchina, quindi è stato costretto ad andare fuori, e come hai detto tu lui era avanti quindi la "precedenza" chiamala cosi, nella curva la doveva avere lui e tu stargli dietro o quantomeno lasciargli abbastanza spazio che pero avrebbe portato a perdere tanto tempo nella curva successiva perche avresti cmq dovuto farla molto stretta

[@manaras]

colpa di gm7 al 100% : ham avanti in curva e gm7 si butta dentro a cannone senza nessuna possibilità di chiuderla se non ci fosse stato il povero lewis a fare da sponda. saluti! (comunque video divertentissimi aspetto sempre le 1930 )

[@andreacozzarella9151]

Giuse hanno fixato il problema che avevi in qualifica quindi puoi tornare a 80 sia in gara che in qualifica

[@marcocantelli5031]

Potresti mettere la cam sotto i tempi del giro??

[@manuelaromano7706]

bravo bravo siiiiiiiiiiiiii

[@victoradescenco8001]

Hamilton non sbaglia la.curva pk tu hai hamilton affiancato "ma e davanti" tu hai fatto la tua traiettoria come se fossi da solo, ma tu nella prima curva devi lasciarli spazio

[@Kdkdmdjmejmddjls]

Non so però secondo me ho capito perché bruci troppo le gomme forse devo frenare prima per non rischiare comunque bravo

[@emanugalano83]

Giuse ti seguo dal 2015 con la champions della SPAL (PES) o con Minecraft.Ti ho seguito per tutti questi anni e ti ho sempre chiesto di salutarmi se non ci credi Uche Ikpeazu al Cambridge Utd che bucò la porta su rigore PER FAVORE MI PUOI SALUTARE ✌️✌️ UN SALUTO E GRAZIE SE LO HAI LETTO

[@davidemarazzi2832]

Grande giuse, secondo me con Hamilton è incidente di gara, entrambi aggressivi

[@iltoro_dr7190]

Giuse, innanzitutto bellisima rimonta, ma ti consiglio di fare la strategia a sentimento tuo, perché sei tu a sapere come usuri le gomme e come vai in difficoltà con gomme usate, e il contatto con hamilton ci possono essere due interpretazioni: la prima è che Hamilton ha sbagliato la curva per colpa sua e poi ha sbagliato a voler tenere l'esterno ed è andato lungo, mentre la seconda è che tu hai costretto hamilton a sbagliare e poi ha sbaglato la curva dopo tenendo l'esterno, quindi secondo me le colpe sono di Hamilton. Poi magari sbaglio, ma questa è la mia visione, buona gortuna per monaco!!

[@TardelliXecco]

Giuse, nel contatto con Hamilton saresti dovuto andare all'esterno, ed essendo una chicane, ti prendevi l'interno dopo, però anche lui andando così tanto sul cordolo è un 60/40

[@amx1899]

Perchè la descrizione del video si riferisce alla prima gara della carriera?

[@vincenzorenda8763]

Giuse hai sbagliato a superare Leclerc in quel modo. Se non lo avessi superato o cmq se non avessi perso tempo a battagliare, forse Leclerc ne aveva anche per prendere drs a Max perche i tempi di Leclerc sembravano essere migliori di quelli di Max

[@davidefranceschetti6204]

ma si infatti poi non ha senso si mette a perdere tempo con il compagno di squadra e quando ha l'opportunità di attaccare Verstappen tirandogli la staccata non lo fa io boh...

[@gaetanodausilio4830]

Quei punti di Australia gridano ancora vendetta

[@3manu3l3_]

Giuse se non sei in grado di sorpassare in modo aggressivo non lo fare proprio sorpassa solo quando sai di poterlo fare forse ti puoi prendere qualche rischio ma senza mandare fuori strada qualcuno come in questo video con hamilton perche è stata colpa tua che avevi spazio a destra ma sei praticamente andato tutto a sinistra senza lasciare spazio a lui e cosi l hai mandato fuori

[@matteobertazzoli]

GM7=Sergio PereZ 😂 qualifiche brutte e gara di rimonta 💪🏻💪🏻

[@samueleannese5861]

Giuse i video sono bellissimi, però scusa se faccio questa critica nel titolo c'è troppo spoiler del video

[@francescoemanuellanzilotti7048]

Sbagli la chicane, la fai molto lenta, ma devi un po' saltare sui cordoli

[@nikolo07]

Raga domanda cosa è l’undercat di cui parla giuse? Grazie

[@stevenzykaj9265]

quando fai un pit stop prima degli altri piloti per essere davanti successivamente

[@emanugalano83]

Intendo se mi puoi salutare nel prossimo video

[@muntelacquarozone6645]

giuse fai la stessa difficolta sia in qualifica che in gara magari 84 a monaco per rendere più interessante il video bisogna partire avanti

[@sofiazito3213]

Facciamolo arrivare a 499.000 iscritti

[@matteomartini5099]

In qualifica e in gara metti 84 e 84

[@nick_717]

loro non hanno la rossa perchè l'hanno usata in Q3

[@nicolacarbone3615]

giuse ti voglio bene ma nell' incidente con hamilton è colpa tua, per il resto ottima gara

[@ridiga_3353]

Giuse capisco che devi essere più resistente nella difesa, ma non puoi buttare fuori gli avversari, con Hamilton lo hai letteralmente spinto fuori dalla pista

[@Metticrash]

Giuse perché ai commenti che sono utili non lasci like e a quelli inutili tipo sei il migliore lasci like?

[@giuse360]

Lascio like a tutti i commenti

[@alessiocipponeri4381]

Mi sa che quello che fa le strategie è binotto

[@Ricky_von]

Giuse va a finire che se continui a difenderti in questa maniera aggressiva e cattiva ti andranno addosso e andrai a muro

[@matteopacini6076]

Ragazzi GM7 sta copiando Perez, è palese

[@rubinfranzfrancescorubino3325]

Grande giuse ❤ (primo)

[@victoradescenco8001]

Appena sei primo e qualcuno ti sorpassa inizi a perdere tempo e quindi posizioni, se tu fossi piu aggressivo e regolare nei sorpassi sarebbe molto meglio, per inparare guardari dei video, nella difesa puoi chiudere ma solo quando e totalmente dietro o massimo a ruota, appena a un pezzo di macchina di fianco non puoi chiuderlo

[@lucaleonardi5700]

Sorpasso prefetto

[@Alexx12_07]

Giuse nel contatto con hamilton hai 70% di colpe tu e 30% lui perche se vedi bene alla prima curva della scicane (la villeneuve) hai fatto la curva com sd lui non ci fosse e lui é andato sui salsicciotti gialli e quei cosi ti portano ad allungare la traiettoria e lui ti è venuto addosso, poi alla seconda curva lui ha fatto la curva un po troppo stretta e non ti ha dato tutto lo spazio possibile ma anche tu potevi stringerti un po di piu, ma ti ripeto che l'ha fatta cosi per colpa dei salsicciotti. Quindi la colpa è un po di piu dalla tua parte

[@lucalupoli5367]

No Giuse si chiama Carlos Sainz

[@samusium1445]

Giuse sul contatto con hamilton hai sbagliato tu perché essendo che la sua vettura era davanti dovevi andare largo e alzare il piede. In vita reale darebbero a te la colpa e forse anche la penalità ti avrebbero dato

[@nadyalauria5897]

Era meglio prima che eri bravo ora forzi sempre i sorpassi e chiudi gli avversari che ti superano in rettilineo

[@denisobrija285]

F per De Vries

[@simonedibalsamo2670]

ormai GM7 animale da gara

[@silvanochiartano6548]

DAI GIUSE MANCA POCHISSIMO AI 500000 VORREI CREARE DUEMILA ACCOUNT PER PERMETTERTI DI RAGGIUNGERE I 500000 ISCRITTI PIU VELOCEMENTE🤣👍

[@Fabio_08]

anvedi il sottogatto