Viajamos en el Belgrano Norte y consultamos a sus pasajeros sobre su experiencia en ese medio de transporte. Denuncian poca frecuencia, viajar apretados y reclaman seguridad. Seguí este tema en www.telefenotic...
Пікірлер: 219
@miguelcampos18106 жыл бұрын
Esto pasa todos los días , en los trenes en los colectivos, la gente viaja como puede todos quieren volver a sus hogares pasan los años y pasan y pasan los gobiernos y nadie nos da una solución en el transporte...
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@carlmadness5178 Жыл бұрын
El gobierno no hara nada al respecto porque Ferrovias es de indole privada, si el gobierno hubiese querido invertir lo hubiera hecho a pedido de la empresa pero no fue ni sera asi, el gobierno unicamente invertirá en el ferrocarril cuando la concesion pase a manos del estado, y por lo que se sabe Ferrovías tiene la concesion del ferrocarril por muchos años mas asi que queda en manos de la compañia hacer algo para mejorar el medio de transporte.
@leonelkarzakov30206 жыл бұрын
El ramal se encuentra en esas condiciones por el recorte del estado de turno. De echo, Ferrovias tuvo que poner en 'servicio de emergencia' al punto de que casi se corta hasta Boulogne. La solución? Pasarlo al estado y darle una renovación urgente. (pero obviamente los noticieros no te lo van a decir•) Pero me llama la atención que todo eso lo que dijeron, fue un calco de lo de Sarmiento al pasarse al Estado. Soy usuario diario de esta línea, y si, esta en grave situación. Pero recalco, cuando se le corto el presupuesto, ese fue y es lo que lo catapultó hacía la tumba (de Ferrovías, quizás).
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@alejandraelizabethsalas8005 жыл бұрын
Esta perfecto el recorte que ponga algo de lo que robo la empresa¡
@isidorocasanovas93002 жыл бұрын
Lo que toca el estado lo pudre. La solución es dejar de cobrar impuestos y que la empresa labure tranquila. Si alguien muere por culpa de la empresa, se lleva a juicio y se demanda. Punto.
@creativemineok11 ай бұрын
Mas estado seguis pidiendo? dejate de joder.
@alemauro83564 жыл бұрын
Recuerdo que fines de los 80 y principio de los 90 viajaban en el techo.
@thomasfernandez43663 жыл бұрын
Jajauaj me viejo me conto que viajo en el techo 😅
@timcriss532 жыл бұрын
Jajsjajs eran re carvernicolas
@carlmadness5178 Жыл бұрын
Como en la India?????? que loco jaja
@ivanarnauty31356 жыл бұрын
Que triste todo !
@nachoowned66206 жыл бұрын
2018 y la gente sigue viajando como en la India. Vergonzoso. La corrupción mata.
@profeyanousomasestacuenta8084 жыл бұрын
Es una empresa privada por algo dice "FERROVIAS"
@nachoowned66204 жыл бұрын
@@profeyanousomasestacuenta808 ferrovias es una adjudicataria de una concesión de un servicio público. Sabés lo que es una concesión de un servicio del Estado?
@nestorholtz17436 жыл бұрын
El año pasado viaje de del valle a Villa de mayo vivi en carne la odisea que es viajar a diario en viejos trenes
@lautarogaleano77886 жыл бұрын
2:19 PARAAAAAAA VIDAL!
@faqqu_ojeda3 жыл бұрын
😂😂😂
@faqqu_ojeda3 жыл бұрын
En un momento dice, que hay gente que viaja colgada por falta de educación!!!!. Que tenía que ver! 😂😂😂
@at49323 жыл бұрын
Gastaron miles de millones de dólares en la construcción del Paseo del Bajo y no tienen dinero para agregar 4 formaciones mas para descomprimir esta situación .. (JUNTOS POR EL CAMBIO) 20 años de inoperancia política, corrupción y mala administración de los recursos....
@agustin75352 жыл бұрын
Que 20 años salame. Que hizo el kirchnerismo. Cómo te domina la tele papa
@fedeespinosa77536 жыл бұрын
3:58 que grande buffarini viajando
@luciadukiteam55635 жыл бұрын
Fede Espinosa nadaaa q ver.
@gonzalogalli38023 жыл бұрын
@@luciadukiteam5563 jajajajjajajjaa mallll re flashooo
@ivanromero13866 жыл бұрын
Inseguridad,robos yo viajo siempre en ese tren y nunca vas a saber si vas a volver bien a casa
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@elprimokayl45316 жыл бұрын
lo que el belgrano morte nescesita es mas trenes y mejorarlos van a poner vagones ex belgrano sur pero noce si va a mejorar el servicio
@luciadukiteam55635 жыл бұрын
Que buen video martin Verga me confundí de canal...
@Danielandreas16 жыл бұрын
Me fui de la Argentina en 2003 y los trenes estaban peor. Destartalados, despintados, sucios. Eso mejoró. La Inseguridad es tema del gobierno no de la empresa.
@marcorodriguez34753 жыл бұрын
Desde que se estatizaron muchas líneas se modernizó y mejoró el servicio después de la tragedia de once (igual como buenos tercermundistas siempre 5 para el peso, pero comparado con antes...) Ahora el Belgrano Norte y el Urquiza van a estatizarse también, ojalá ferrovias no vuelva nunca más
@lautaropalacios2446 Жыл бұрын
@@marcorodriguez3475 Recordemos que Ferrovias y Metrovias son empresas concesionadas NO ES LO MISMO QUE PRIVADO. RECORDEMOS TAMBIÉN que la linea Urquiza con Metrovias es HISTÓRICAMENTE la CON MENOS ACCIDENTES ferroviarios en el pais. Así que dejemos de hablar pelotudeces por favor que la estatización de los trenes fue lo peor que le pudieron hacer al sector ferroviario en el país... los verdaderos trenes privados eran los que administraban los ingleses. Y la época dorada de los subtes recordemos también que fue cuando eran privados.
@awacs15074 жыл бұрын
No generalicen, este informe solo habla del belgrano norte, que es una de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
@muchohueeeeevo46532 жыл бұрын
No esta generalizando para nada justamente por esto hablan de esta linea porque es un desastre, e ningún momento menciona a las lineas modernas
@TuuPaapiiElCooloh6 жыл бұрын
Se dice COCHE, no VAGÓN. Vagón para materiales (carbón , vacas, etc). Coche para pasajeros. Furgón para vicicletas.
@aocv93116 жыл бұрын
Tomás Nierenberger se dice "bicicleta" con B
@TuuPaapiiElCooloh6 жыл бұрын
perdón me equivoqué
@carljohnsonv50066 жыл бұрын
Ki buen video martin :v mierda me equivoqué de noti xd
@elblackdog7076 жыл бұрын
Que onda San Andreas ?
@elcapodezonanorte91146 жыл бұрын
Diego Cjs que te pasa?
@elcapodezonanorte91146 жыл бұрын
elperro negro aguante gta 5 vieja!!!!
@LucasFerretti6 жыл бұрын
JAJAJAJAJAJAJAJJAAJAJAJ
@elblackdog7076 жыл бұрын
Martín Ciccioli atr perro
@ajn24753 жыл бұрын
Si fuera un país un poquito serio le haría juicio a la empresa asta fundirla pero como es un país de mierda siempre les pasará lo mismo
@nosveranvolver2 жыл бұрын
No sabes ni escribir el verbo "hacer", dejate de joder.
@Matt2012ization6 жыл бұрын
Gracias gobiernos Argentinos,asi ven a la ciudadania,asi la tratan. Ellos en aviones privados(TODOS DESDE MENEM HASTA ACÁ) y la ciudadania muriendo de esta manera.
@rdgcaseros6 жыл бұрын
El problema esta en los accesos a las estaciones pasando capital, entra cualquiera, casi no hay control los furgones se llenan de negros cabeza y enre bulugne y torcuato es de terror. Ni hablar despues de las 8 de la noche, es una loteria saber si va a pasar o no.
@gonzaloarvietti49203 жыл бұрын
Pero si el congorbano está sheno de negros loco. Pararian a todos
@agustin75352 жыл бұрын
Si loco es así . Nunca controlan nada. Fumando tomando drogándose van.
@danielespindola97313 жыл бұрын
No soy Social Demócrata, pero el Belgrano Norte tiene que pasar a manos del Estado, no pueden seguir pasando trajedias!! Se que eso provoca que aumente el gasto público y impuestos, pero esto tiene que parar , además es lo mismo porque el estado subcidia a las empresas de transporte...
@creativemineok11 ай бұрын
Tomatela, aguante lo privado y el libre mercado gato!!!!
@eduardogarcia92076 жыл бұрын
mas seguridad y mas frecuencia se cansan de robar,y ahora q van a levantar de nivel las estacion va a ser un quilombo
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@ivanfilipone88456 жыл бұрын
Jojooo! Las 2 minas sentadas en el tren que hablaron, altas fachas bigotes!
@lautaroalvarez75406 жыл бұрын
Igual les entro
@nanoespeche55336 жыл бұрын
Las unicas bien educadas en el video 😄
@pablop60346 жыл бұрын
tomatelas cavernicola
@javihierro49626 жыл бұрын
Son dos minas con educación,ahora que vos seas un cabeza de tacho es tu problema
@trenesargentinos735 ай бұрын
@@javihierro4962 parecen chetas mejor dicho, que culpa tiene la gente viajar así? La gente se ve la necesidad de hacerlo aunque no estén bien por supuesto, para poder llegar del laburo
@thegamesmaxi_150 Жыл бұрын
TBA linea belgrano norte
@mariacorimayo69886 жыл бұрын
Hola, no pusiero mi testimonio :'v ahr
@lucascontartese58522 жыл бұрын
sabes porque no cierran las puertas? porque la gente no cuida nada, esta empresa es una de la que mas mantenimiento le realiza a las formaciones, que tiene que ver la antigüedad de las mismas? sean viejas o nuevas si no las cuidan no van a durar. Y no era que la que mas accidentes tenia es TBA? hay muchas cosas que no saben aca.
@oscarbarrios96546 жыл бұрын
En el san martin antes era igual q los cambien por alguno tipo electrico las puertas :/
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@profeyanousomasestacuenta8084 жыл бұрын
@@benjiguitarrero sigo pensado que no pueden hacer nada es una empresa PRIVADA pueden hacer lo que quieran con sus trenes
@nachoowned66204 жыл бұрын
@@profeyanousomasestacuenta808 parece que no entendés una mierda de regulación de una concesión!! Las vías, el servicio no son privados, son del Estado brindado una concesión de un servicio. Por eso cuando ocurrió la tragedia de once fue culpa de la corrupción, Jaime y Schiavi debían controlar la concesión del servicio estatal, pero a pesar de cómo se viajaba y las irregularidades en las inversiones pasó lo que pasó y hoy están presos. La concesión no existe, por eso es estatal ahora.
@fernandopichel19724 жыл бұрын
Pasas por el furgón y terminas adicto a las drogas
@ivanarnauty31356 жыл бұрын
Que vergüenza qué esa empresa siga operando !!
@AL4KRAN6 жыл бұрын
4:49 Polvorin polvoriento? NDEAAAAAH
@LU3ELO5 жыл бұрын
Ndeaaaaaaaa
@FedeAguirre242 жыл бұрын
2:08 / Y vos te podes colgar de esta...
@aliciaalmaraz46206 жыл бұрын
Minuto 9:11 estación ING. Pablo Nogues
@javierortiz76316 жыл бұрын
Se puede electricficar este ramal? Es viable?
@SantinoS.R.A.3 жыл бұрын
Se puede, pero van a tener que cerrar la linea mucho tiempo, también van a tener que poner catenaria/tercer riel, trabajo difícil y riesgoso
@klauzer8382 жыл бұрын
Si al belgrano sur lo van a electrificar por catenaria. Claro que se puede!
@cristianariel91816 жыл бұрын
Falta orden muy bien la señorita.
@luisnacholee68686 жыл бұрын
es gratis los pasajes en esos trenes o cobran ¿?
@javihierro49626 жыл бұрын
Luis Nacho Lee por tu pregunta calculo no sos argentino, acá TODOOO se cobra,hasta un servicio precario cómo el de este ramal de tren
@elcapodezonanorte91146 жыл бұрын
Que te me copias? Queres que te baje a la cara a piñas?
@vinoconkoka63776 жыл бұрын
Martín Ciccioli capo.. volvé con tus notas
@EDUBRAWL6787 ай бұрын
Digo porque no meten esos vagones que se cerraban automaticamemte los del roca que eran verde azulejo 🐈
@espectro.27124 жыл бұрын
Ferrovias andate y pasale la linea a trenes argentinos por favor
@Alexis-tz8kr6 жыл бұрын
Aguante Carapa
@gonzaloorellano96734 жыл бұрын
Parece la India ese tren de mierda
@julianvillanueva77466 жыл бұрын
nunca me imagine asi argentina, tan pobree, deben quedar locos con nuestros trenes en chile, rancagua xpress, o terrasur
@alejandraelizabethsalas8005 жыл бұрын
Pobre jamas corrupta siempre!
@awacs15074 жыл бұрын
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
@sebasvega57824 жыл бұрын
Ustedes no tienen ni trenes comparados con Argentina, y nadie está pendiente de ese país acá, solo sabemos de saqueos y protestas por la miseria que tienen ya
@MarKiTToP3 жыл бұрын
@@sebasvega5782 flaco, tienen mejores locomotoras que nosotros con Ferronor.
@sebasvega57823 жыл бұрын
@@MarKiTToP andate a vivir a chile si tanto te gusta ,primero argentina ,los vecinos me chupan un huevo... 🇦🇷
@stefanocollica66356 жыл бұрын
Eso que no vieron como van las personas en los trenes de India o Bangladesh
@mati_transporte93583 жыл бұрын
Viajen en el belgrano sur, jeje peor
@youtubeargentino52526 жыл бұрын
Siempre lo mismo con el Belgrano norte
@insuafranco11926 жыл бұрын
Copia barata de el trece
@elcapodezonanorte91146 жыл бұрын
exacto!
@juanmanueltomaino30676 жыл бұрын
Trece amigo de Macri Gil gato
@mateo84226 жыл бұрын
JAAJAJAJAJAA por dio si fueran más objetivos y no mirarán una sola cara sabrían que Telefe lo hace mejor y de antes.
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@Danielandreas16 жыл бұрын
Porqué barata? Está bueno
@NormaLopez-on8fk5 жыл бұрын
Que pongan trenes nuevos para que viajen mas seguro con puertas manuales
@sniateam81684 жыл бұрын
Pero para cobrarte el boleto son mandado haceeee ehhhh! El boleto es tu seguro! Bobo! Acaso cuando subis al colectivo no pagas el boleto!??? Infeliz!
@fenolico40654 жыл бұрын
Aparte ese ni debe pagar boleto. Menos en esas estaciones pedorras q ni molinete hay
@muchohueeeeevo46532 жыл бұрын
No entendiste una mierda ale, se refiere a que se preocupan mas e cobrarte el boleto que en tu seguridad que no te mates porque tenes que viajar colgado o apretado de tan mal servicio
@nosveranvolver2 жыл бұрын
@@muchohueeeeevo4653 De hecho no se preocupan en que pagues o no el boleto, muchas estaciones no tiene ningún personal en la entrada por lo que todos entran directo por la salida de emergencia.
@CandelaEspindola-y8cАй бұрын
Candela💪💪💪💪💪✊😮😮😮😮😆🥶🥶🥶🥶❤️
@lorenzoocampo95653 жыл бұрын
Aguante Don Torcuato
@ramondelgado4698 Жыл бұрын
😮
@luisperez36496 жыл бұрын
Me pregunto y por qué no asen más trenes
@susanreinoso36846 жыл бұрын
Yo creo no es culpa del tren si mata akguien la culpa somos nosotros yo viajo todos los dias y veo robos y que ahy q culpar al tren tambien x favor mejoremos nosotrossss
@osheaemma6 жыл бұрын
No entendí mucho lo que has querido decir, puede ser que nosotros como sociedad tengamos algo de responsabilidad, pero el problema principal, son las empresas privadas, que lucran poniendo en riesgo nuestras vidas, integridad, y salud.
@julietajurado74776 жыл бұрын
Susan Reinoso si ven a un chorro persiganlo todos y lanzenlo del tren y punto faltan huevos
@nijua1696 жыл бұрын
la culpa es tanto de las empresas privadas que brindan un servicio insuficiente y de la gente de mierda que te roba que arma bardo que empiezan a empujar y pelearse en el tren, cuando saben que la situacion es delicada y pueden perjudicar a terceros que nisiquiera estan en su disputa les chupa un huevo y hacen lo qe se les canta igual
@benjiguitarrero6 жыл бұрын
Benjamín Casanellas Hace 2 semanas www.change.org/p/pedido-a-guillermo-javier-dietrich-sobre-las-problemáticas-en-el-actual-funcionamiento-del-tren-belgrano-norte-y-cómo-mejorarlo-sustancialmente Leer, firmar, y difundir. Se trata sobre las problemáticas en el actual funcionamiento del tren Belgrano Norte, cuál fue la principal causa que llevó a su decadencia en el servicio y cómo mejorarlo sustancialmente.
@susanreinoso36846 жыл бұрын
Liam Fernandez lee bien lo q yo puse jajaj despyes contestaaaa
@Danielandreas16 жыл бұрын
2:22 la cheta del Belgrano norte 😁 pagate un remis
@sniper.com.ar.24433 жыл бұрын
EAAA ese es mi trennn paaa
@racingmivida19796 жыл бұрын
Pffff viaja un día en el belgrano sur , la matanza atr ciudad evita Villegas casanova castillo
@agustinbaez88276 жыл бұрын
Sin RACING me aburro. el belgrano sur esta mucho mejor desde hace 3 o 4 años con trenes okm y puertas automaticas. y las estaciones todas renovadas re joya esta.
@profeyanousomasestacuenta8084 жыл бұрын
Eso por que son del estado y no de una empresa privada
@racingmivida19794 жыл бұрын
Tal cual ahora están absolutamente todas renovadas y muy limpias
@rodrigoruiz78372 жыл бұрын
Acesa señoras sentadaditas diganle que viajan asi para laburar y no tienen de otra embes de decirle alos pasajeros que se arriesgan a trabajar diganselo alos de ferrovias y el gobierno que dijo que pondria trenes mas modernos pero la personas viagan asi para ganarse aunque sea un mango
@Martinazomorales3 жыл бұрын
Si habré viajado hasta Villa Rosa desde Retiro ... una vez mi primo me hizo saltar antes de llegar a destino pq dijo que nos estaban por robar jajajaja Aguante Montevideo y Nacional
@DanielGarcia-hp4hr Жыл бұрын
AGUANTE PEÑAROL
@Martinazomorales Жыл бұрын
Saludos hijito 🫂
@DanielGarcia-hp4hr Жыл бұрын
@@Martinazomorales estas 20 clásicos abajo y me decis hijo?
@Martinazomorales Жыл бұрын
No sabeis ni cuando han nacido y pretendeis llevar estadísticas ...
@DanielGarcia-hp4hr Жыл бұрын
@@Martinazomorales 28 de setiembre de 1891, los que no tienen acta de fundación son ustedes
@Mapa-bd2vu3 жыл бұрын
Hace 3 año buau
@khemiguzman45016 жыл бұрын
La gente los pibes van sentados en las escaleras del tren ..como queres que no te roben así.. ? No hay puertas ?
@NormaLopez-on8fk4 жыл бұрын
Me Pregunto Por que No Ponene Los Trenes Csr Chino Son Mas Seguros
@MarKiTToP3 жыл бұрын
El tema es que no son compatibles con los rieles del belgrano norte, ya que los CSR (trenes nuevos) son de trocha ancha, mientras que los rieles del belgrano norte son de trocha angosta.
@jenniferbenitez80776 жыл бұрын
Es culpa de la gente. La imprudencia de viajar colgados es porque quieren y cuando les arrebatan los celulares es porque viajan enbobados con los celulares en la mano. La gente tiene que cambiar..
@antonellagiansanti6085 жыл бұрын
Mi tío era José Antonio Boikoski que aparece en el vídeo el no viajaba ni en la puerta ni con el celular .. el la culpa de que tenía ? De vivir ?
@gianninasaltte77226 жыл бұрын
Que horrible tren
@marcorodriguez34753 жыл бұрын
Menos mal que este año el Belgrano Norte y el Urquiza vuelven a manos del estado, ferrovías y metrovías no vuelvan nunca más!!!
@stangoldenchld66883 жыл бұрын
Va a ser peor, ya ni mantenimiento van a tener los trenes en manos del estado ;/
@marcorodriguez34753 жыл бұрын
@@stangoldenchld6688 estás segura? Fijate como cambió viajar en el Roca y el sarmiento desde que se estatizó, hasta en el Roca se electrificaron partes que antes eran diesel, y en el sarmiento se están renovando vías en una zona que está abandonada hace décadas
@stangoldenchld66883 жыл бұрын
@@marcorodriguez3475 igual, dudo que hagan algo con el Belgrano norte, no le van a comprar materiales rodante nuevo ni nada, va a quedar como el Belgrano sur ramal haedo Temperley
@marcorodriguez34753 жыл бұрын
@@stangoldenchld6688 al Belgrano Sur si le compraron coches nuevos que circulan junto con los viejos remolcados, y ya se firmó para que entren más y se jubile a los remolcados(si no me equivoco el año que viene entran), y en el Haedo-Temperley ví coches viejos pero reformados
@stangoldenchld66883 жыл бұрын
@@marcorodriguez3475 sisisi eso lo sé XD, pero como digo dudo que le compren coches nuevos, lo que quiero decir es que dudo que el gobierno quiera invertir en comprar nuevo material rodante para el Belgrano norte, tendrian que gastar mucha plata, igual obvio ojalá le cambien todo el material rodante por algo mejor, soy usuaria del Belgrano norte y la verdad es que el tren se lo ve muy viejo y deteriorado
@quimey146 жыл бұрын
Ferroporonga! 5 meses y se va
@rockenweb6 жыл бұрын
Que diferencia con la infraestructura de un país vecino... kzbin.info/www/bejne/opqQYXesadqioc0
@SHV19916 жыл бұрын
Es facil gobernar para 20 gatos locos, y un pais donde mi casa es casi mas grande.
@awacs15074 жыл бұрын
No generalices, este informe solo habla de una sola de las 8 lineas de trenes metropolitanos, que es privada y todavia mantiene una infraestructura vieja, pero las otras lineas son muy modernas y con trenes electricos.
@klauzer8382 жыл бұрын
Kapo estas comparando con el mejor tren de chile con el peor tren de la argentina 🤣🤣🤣🤣
@Nicky-wp1rw Жыл бұрын
Aguante el tren sarmiento
@Danielandreas16 жыл бұрын
Cuarenta muertos por año?
@leob16646 жыл бұрын
A los negros les gusta viajar colgados! Tendrían q hacer un tren sin nada.solo pelado y con un caño
@ZurDoSt6 жыл бұрын
Si hacen eso tu vieja va ir bailando en el caño, pelotudo
@MrTInCH6 жыл бұрын
Tu vieja pelada bailando en un caño
@MrTInCH6 жыл бұрын
ZurDo `s Me ganaste el comentario 😂
@elblackdog7076 жыл бұрын
leo B que vas a viajar careta seguro si salís de de nordelta y te perdes
@maximilianogba36 жыл бұрын
Hoy es mi cumpleaños me saludarian? :') Pd: aguante estas entrevistas
@francolescano16896 жыл бұрын
maximiliano gg :c
@oscarbarrios96546 жыл бұрын
Feliz cumple sopla la vela!! :D
@matiasbinnevies2416 жыл бұрын
Fc
@hoIa6 жыл бұрын
Re fracasado para comentarlo EN UN VIDEO DE TELEFE SJSJSJSJS
@javihierro49626 жыл бұрын
Acá tenés para soplar la vela de carne
@marcosvanellaberasategui84516 жыл бұрын
Aguante Villa Rosa vieja
@profeyanousomasestacuenta8084 жыл бұрын
Esto es periodismo? Lo dan como si fuera algo que nadie nunca supo o algo de otro mundo acaso no sabían como viaja la gente y el servicio del Belgrano norte????
@emiliocristaldo81703 жыл бұрын
La gente común si lo sabe,pero los funcionarios "no", mirá lo que pasó en once, años de subsidios les dieron y no invertían en nada,pero los funcionarios "no" lo sabían, hasta que murieron 51 personas y "se dieron cuenta".....
@ericaleguizamon94912 жыл бұрын
alto video e🤣🤣🤣🤣
@julioacuna1656 жыл бұрын
Esto es mi país gue te pasa argentina
@piroscofo6 жыл бұрын
Esto se esta pareciendo a la india. esta tierra retrocedio 100 años.
@claudiogastoncontreras14836 жыл бұрын
Aguante del viso
@christian_yacovone_013 жыл бұрын
minuto 1:12 el marroquí entrando a retiro
@leob16646 жыл бұрын
Piden trenes nuevos desp suben los negros d riber y rompen todo el tren!
@leob16646 жыл бұрын
Nano jajjaa seguro
@unabomber99866 жыл бұрын
Rompen la cancha también
@luciadukiteam55635 жыл бұрын
203 comentario
@thiagosalles55376 жыл бұрын
Primer visita quiero mi Like ndeahhh
@ZurDoSt6 жыл бұрын
Pelotudo
@Pipocrafteroloco6 жыл бұрын
x2
@lautarotraverso88136 жыл бұрын
S000k pelotudo x3
@carljohnsonv50066 жыл бұрын
Thiago Salles smoke te violara :v
@hoIa6 жыл бұрын
topo
@emilioescobar24436 жыл бұрын
Ja el tren de la muerte le mando !
@_daninavasoficial6 жыл бұрын
y si pelutudo no va ser el tren de la vida bobo
@kaninemusulman98876 жыл бұрын
Aguante polvorines jaja
@aocv93116 жыл бұрын
Olvídate perro
@martinsaragoza7034 Жыл бұрын
Es tan fácil.....la gente de ferrocarril.....tendrían q largar otro tren atrás....10 minutos d diferencia respetando una velocidad adecuada....y comunicación entre sí....
@nahuelbaez24465 жыл бұрын
La de porro que se fuma ahi
@laArgentinadelayer Жыл бұрын
Que asco.
@melenaok67616 жыл бұрын
Yo suelo tomar el tren en la estacion Grand Bourg, y siempre hay 5 pendejos (menores de 12 años por lo visto) que suben y se tiran cuando el tren sale de la estacion.. asi como quieren que no haya accidentes? la linea no tiene la culpa, es la gente. lo lamento por la gente educada
@Joako3604 жыл бұрын
Re tontos loco no cambiamos mas amo mi pais pero la gente que tiene es tontita y tira para abajo
@Pelusa866 жыл бұрын
Los usuarios lo llaman el tren de la muerte dice. 2 o 3 viejas chotas le dicen así nomás loro, aguante el Belgrano nortee
@guillermoguillermo60774 жыл бұрын
Argentina pais de primer mundo desastreeeeeeeeeeeeee todooooo
@dilandanielrodriguez8706 жыл бұрын
Que clase de Ciccioli ATR es esto? Jahahaha Aguante Ciccioli, Telefe careta. Pongan de nuevo Los Simpson, pedazos de forros.