Goodbye, Honda Odyssey IV, I will finally let go without being overwhelmed by two adversities

[@mimirohirino2738]

rb3 乗るとホントいい車ですよね。静かにしっとりなめらか、滑る様に走るし乗り心地最高です。名車だと思います。

[@TerryOtsuSang]

確かに!我々も１３年乗りましたからね。振り返ると不満という不満は無く、背の低いミニバンの先駆者としても、やっぱり名車になっていくと思います。

[@micchie6241]

激しく同感！

[@高畑敏之-t7c]

今更ながら同じこのくるまを買いました。説明書を見るよりはるかに有難いです。乗り心地最高ですね！装備も完璧です。ありがとうございます。

[@TerryOtsuSang]

大事に乗ってあげて下さい。ホンダの名車です✨

[@_yndj3647]

先日長年乗ったRB1を手放しました！2024年ですがオデッセイ愛が強く中古でこの車検討中です！

[@TerryOtsuSang]

当時の背の低いオデッセイがやっぱ今でも好きです。

[@user-mq4zg8mr8d]

私もこれと同じ色同じグレード同じ内装色に乗ってます 同時期に買いました 今13年目です 今回事故を起こしてしま買い換えるか迷いましたがこの動画を見て直すことにしました 走行距離はまだ11万キロなので20万キロまでお付き合いすることにしました 同じオデッセイファンとしてとても共感できる動画でした 最後の場面は涙が出てしまいましたがジープとの新しい出会いをまた楽しんでください 私はしばらくオデッセイを大事にします ありがとうございました😊

[@TerryOtsuSang]

２０万キロまで殆どノントランブルでした。小生の場合は高速のパーキングエリアで停車中に駐車場にバックして来た車になかなかの勢いでぶつけられた（下手くそか？）のがキッカケですけど、相手の保険で綺麗になったオデッセイでしたが、気持ちがジープに傾いて行っちゃいました。ありがとうございます。

[@kazushicatlove175]

車もええけど、何より編集が上手くてめちゃくちゃ見やすいです。車も編集者もお疲れ様でした

[@TerryOtsuSang]

ありがとうございます。編集が趣味で続けてる様なモノなので、そこ褒められると嬉しいです。

[@micchie6241]

うちのRB-3は、今年の7月で13年。14万キロ走り、税金も高くなりますが、自分もカミサンも「いいクルマ」で一致しており、代替がみつからないので、6回目の車検となりそうです。4輪DWBのサスペンションに至っては、新車時よりもむしろ現在の方がしっとりしていていい感じになってます

[@TerryOtsuSang]

大事に乗ってますね♪ホンダしか出せない感じの車だから、また出して欲しいです。

[@lesley4928]

Thank you for the lovely video. We have the same car and we love it. All our very best wishes to you for the future. 💐

[@TerryOtsuSang]

Thank you for watching my video. It is indeed a nice car, so please make good memories with that car!

[@kinyama2502]

オーナーの優しさが伝わります。いいですね。 自分もまだ乗り続けてます。

[@TerryOtsuSang]

まだまだ綺麗に乗ってる人は多いですね。(^o^)

[@yu_yu_7441]

今更ですがプリウスから、家族と相談の末オデッセイrb3に乗り換えようとしています。 そのためには大変参考になる動画でした。 投稿者さんのように大切にしたいと思います。

[@TerryOtsuSang]

オデッセイはRB3までがやっぱっり格好いいなぁと今でも思っております。２０万キロ走っても余裕でしたし。

[@fuku.bob.rubicon]

なんて良い話なんだ。😭

[@TerryOtsuSang]

ありがとうございます。

[@tookun3826]

去年オデッセイRB3を納車しました！ めちゃめちゃいい車で最高ですよね！

[@TerryOtsuSang]

まだまだ現役いい車です

[@拳-p2y]

こんばんは ガソリン高騰して大変ですが10年間ずっと欲しかったrb3アブソルート購入しました！ 走行距離8万程ですが、20万キロまで乗り潰す予定です！

[@TerryOtsuSang]

アブソだとハイオクですね。こんなに燃料が高騰するとは１０年前は思って無かったです。オイル交換と毎日走るの２つで２０万キロバッテリー上がった以外はノントラブルでした。

[@拳-p2y]

返信ありがとうございます！ 凄く大切に乗られてたのですね 中古で買ったのでトラブルは怖いですが、自分も大切に乗ろうと思います！

[@4545377]

Nowadays odysseys are GDI engines, this one is legendary k24a engine series. GDI engines are nor so reliable.

[@TerryOtsuSang]

You know more about the Odyssey engine. I didn't even know I had it

[@953marikorin2]

泣きそうや…😂

[@TerryOtsuSang]

ワシは泣いたわ😭

[@f.f.c_channel7644]

🤩

[@TerryOtsuSang]

(^^ゞ

[@satorunatumi]

僕もRB3乗ってます。質問なんですが、最近僕のRB3の助手席側パワーウインドウが動いたり動かなかったりで、ネットで調べたところ、どうも助手席側のパワーウィンドウスイッチ不良らしいですが、その辺の情報持っていますか？持っていたら教えて欲しいです。13年乗ったテリーさんのRB3、状態は良い方ですね！良い車なのに年式とか走行距離で車を手放すという風潮が日本に無ければと思いますねー。

[@TerryOtsuSang]

すいません情報無いです。最後まで電気系に関しては絶好調でした。２０万キロ超えても特に問題も無かったので、本当にいい車だと思いました。まぁどうしても死ぬ前に４躯乗りたかったので乗り換えちゃいましたが。窓だとちなみにコンピュータースイッチングすると全ドアの窓がキーのボタンで開閉出来ますよ。

[@user-ht4df2db9e]

私もこれに乗ってます❗️私の場合運転席ですが寒い朝のみ作動がおかしくなります、私は気温かと思っております❗️

[@satorunatumi]

@@TerryOtsuSang 上記の僕の質問の話ですが、結局、助手席のパワーウインドウスイッチ交換で治りました。あの小さなスイッチ価格約12,000円だしたー。よい車なのでまだ乗ります。

[@TerryOtsuSang]

@@satorunatumi 年式が古くなるに連れて情報が欲しくなってくるから、PWスイッチ交換で治るってのが貴重な情報になってくんでしょうね。今でもRB3が駐車場に停まってると、その横に停めたくなります（笑）

[@satorunatumi]

@@TerryOtsuSang この先、電気自動車主流の時代がきたら、ガソリンで走る自動車の話が昔話になりますね。

[@user-wu4lp4wn2w]

抵当権抹消からの流れでオデッセイを見ました。2004モデルのステップワゴン乗りです。私の愛車より相当装備が良い。これから車の動画は拝見いたします。

[@TerryOtsuSang]

子供がいる頃はステップワゴンかストリームか悩んでストリームにしました。考えたら背高めのミニバンって買った事が無いかも知れません。