Återuppliva ett dött bilbatteri? Sant eller falskt?

[@mrThoreKarlsson]

Jag är imponerad att du alltid håller en ödmjuk och tydlig nivå . Bra jobbat.

[@MackansGarage]

1000 tack 😃

[@Andykille80]

Många moderna batterier har ju inte lock man kan öppna för att fylla på vätska. Hur gör man då? Är det bara brassa på med boostern ändå?

[@mrwho6132]

Om ett bilbatteri/mc batteri sjunker under, kommer ej ihåg exakt. 3v ( enheter ) så kan inte en laddare ladda dessa batterier, laddarna måste ha en motspänning. Däremot kan man ta ett friskt batteri att koppla till det gamla batteriet samt koppla på laddaren så tar det emot laddning. Problemet kvarstår väl, om ett batteri står urladdat/dåligt laddat så sker en förbrukningsprocess, dvs att cellerna tappar kraft, blyet hamnar på botten osv. Därav att får du igång ett gammalt batteri så kommer det ej att prestera som ett nytt pga det inte kan uppehålla ström under en längre tid. Det här är vad jag hört av en bilbatteri-tillverkare i sverige säga, men det är även min erfarenhet. Kontentan är att alltid ha ett toppladdat batteri via batteriladdare, att köra med bilen kan ej jämföras med att ladda den med en laddare.'

Det hade ju varit nice om det hade funkat. Såg i mitt inre långa köer till bilskrotarna med folk som ville köpa trasiga bilbatterier efter detta om det hade funkat 😄

[@mollinkorva]

Testa polvändning, funkar klockrent att göra ett gammalt blybatteri som nytt. Har testat det, och det funkar, vore kul att se vad batteritestaren säger 😜

[@Jockebanan99]

Jag har gjord samma sak och det har funkat perfekt.

[@canyimaz8977]

Tack för att du finns ❤❤❤

[@jussiketels151]

Och tack för videon, kanonbra!

[@pawelfranas1377]

Jag undrar om man inte kan skölja batteriet? Allt som ramlar ner som kan kortsluta. Kan man inte bara rengöra invändigt? Vad händer då?

[@PappiH]

Kasta i batteriet i en bil ni använder och kolla om det håller laddning, jag tror det kommer funka bra. 12,6 efter ett dygn är ju prima även om volten inte är allt.

[@patrikjohnson3035]

Skitbra video som vanligt 😃 alltid lika roligt med nya experiment 🚘🚕👍🏻

[@gurrew]

Hahah älskar kommentaren "man ska inte stå med en cigg i käften när man gör detta"

[@MackansGarage]

Hehe

[@ludvigsb]

Bra jobbat ha det bäst familjen viking 👍👍

[@MackansGarage]

Tack trevlig helg 😃

[@lowekarlsson508]

Tjena, har du något tips för att få igång döda MC-.batterier? eller fungerar denna metod även på svagare batterier?

[@scandinaviandetailing]

Intressant video! 🙂👍

[@Skogsharry]

1. Funkar denna metod på agm batterier? 2. Hur gör man med slutna batterier av bly/syra typ, kan man göra denna metod ändå?

[@Skogsharry]

Ingen som vill svara?

[@alexanderahman4884]

Du har väntat länge på svar. Denna metod är endast för öppna "traditionella" batterier. Du kokar ju batteriet och då avges en massa gas som måste kunna ventileras bort. Dessutom behöver du kunna fylla på ny elektrolyt efteråt. Svårt med ett förseglat batteri.

[@magnusnilsson8561]

Hallå har du någon video på byte av bakformar på v70.

[@MackansGarage]

nej tyvärr

[@magnusnilsson8561]

Menade bakbromsarna

[@MackansGarage]

@@magnusnilsson8561 jaha ja det finns på 09 och fram 😃

[@magnusnilsson8561]

@@MackansGarage perfekt

[@Mac830302]

Att slå loss beläggningen fungerar till viss gräns. Laddningen av plattorna i batteriet äter en liten del av dom konstant så till sist så finns där inte nog med material för att hålla laddning och då finns det inget man kan göra åt det utan att bara byta ut batteriet.

[@MrSkonchi]

Synd att han dömer ut Ctek laddarna. Den har räddat mig från att köpa batterier i många år.

[@randersson3672]

Håller med, mina batterier funkar klockrent i runt 5 år..Ctek gör ett kanon jobb. En av mina hojar har haft samma batteri i 4 år. Sommarbilen är inne på 6 år.

[@ProctoLogic]

Dom funkar väldigt dåligt som starthjälp så han har inte fel

[@randersson3672]

@@ProctoLogic Har aldrig testa cteken som starthjälp, brukar byta innan.

[@fredrik-westerbrand]

har själ ctec och räddat många batterier MEN MEN den klarar inte av att ge laddning till ett bateri som ligger under en viss volt. där har man fått ha start hjälp för få upp volten så laddaren kan läsa av batteriet

[@rebel6367]

@@fredrik-westerbrand Vilken ctec har du ? Min har "supply"-funktion, kör en stund med det och laddaren startar utan å gå i felläge !

[@breakfastbuddy5]

hva er spenningen ved 300 ampere starts strøm ?

[@svampae]

1-2 år gamla? Vafan mitt Varta batteri har suttit i bilen sedan 08

[@Stefan-]

Mitt Biltema batteri är 15 år gammalt :-) Volvo original batteriet som satt i vid leverans höll 8 år. 1-2 år är verkligen ingenting, måste vara fabrikationsfel, tur att det finns garanti i alla fall.

[@peterborjesson4479]

En C - TEK Laddare är en grymt bra investering för att underhålla bilbatteriet för lång livslängd...... Min C - TEK Laddare MXS 5.0 den har räddat mitt bilbatteri många gånger genom åren med Rekond funktionen 👍💪

[@StefanBergman]

Det var riktigt dåligt av killen som visade det först att inte göra nått före och efter test. Bra utförligt test mackan och att lägga ner så mycket tid på en myt. 😄 Hade det varit så simpelt att återuppliva gamla batterier så skulle det nog varit mer uppmärksammat.

[@ralfrisberg8009]

Folk idag har ju tummen mitt i handen å klarar ju inte av enkla grejer så 😆

[@jussiketels151]

Det är konstigt att det fungerar, så och så, men kanske om ladda nu batteriet normalt igen att man få bättre resultat? Jag använder en smart laddare från DeWalt ( köpte 20 år sedan hos Mekkonomen) och jag har räddat nästan 90 procent av alla batterier. Cabriolet stanna hela vintern och alltid samma problem i våren, även om man har laddat mellan..

[@allt_mojligtblandat4187]

Vad är det för batteritestare?.

[@surfagbg9102]

Tack till en bra video,,,,

[@MackansGarage]

Tack trevlig helg 😃

[@itekani]

Undrar vad det visat från början om du fyllt på vatten innan du laddade med julaladdaren?

[@ProctoLogic]

Vattnet gör ingen skillnad på syrahalten

[@niklas8928]

En fundering med tema batterier, litium batterier till tex skruvdragare går ju sönder till, laddaren blinkar rött och batteriet laddar inte. Kan man göra något åt det problemet?

[@claeswikberg8958]

man kan ersätta cellerna, oftast är det en eller två celler i paketet är dåliga och då slår skyddskretsen in för att man inte skall överladda en trasig cell och riskera att bränna ner huset. mao, bara för att batteriet indikerar att det är dött betyder det inte att alla celler i batteriet är döda eller urladdade, och LiPo celler kan dumpa bra mycke energi snabbt, så var försiktig om du öppnar cellerna... mao utförs på egen risk Edit, byt alla celler i batteriet med sk matchade celler, dvs celler som är i samma kondition och presterar likvärdigt med varandra. annars blinkar snart dioden rött igen

[@rickygoransson8992]

Bra test Mackan, lät för bra för att vara sant 🤔 Hur går det med 240 turbo? Ha det gött nu 😃👌👍

[@MackansGarage]

Tack! Det går bra 😃 detsamma

[@antonjansson706]

Tack :-)

[@alvsbysportfiskeklubb3243]

Hej jag har gjort som du men jag bytte vätska och renspolade med vanligt vatten sen satt jag in ny batterisyra och laddade upp blev som nytt

[@pezsimonsson732]

Har precis testat samma sak. Man får aldrig liv i ett uttjänt batteri (fruset,kortis m.m) Att underhålla ökar livslängden men batterier är en förbrukningsvara. Tack för ett bra klipp!! ❤

[@victorandersson9737]

Har också testat ett antal olika metoder (nätet vimlar av dom). I teorin finns visst fog för dom, men i praktiken blir det ungefär som Mackans resultat: Lite bättre, men ändå inget att ha :-(

[@siggesigge7249]

Mer snabbaste klippare

[@ralfrisberg8009]

Ja gjorde ett riktigt fynd på tradera, en riktigt gammal electro matic laddare å den skiter i om batterier är helt tomma då den bara matar in ström oavsett 😎

[@tommyjakobsson3672]

Jag har sett amerikanska videos där de först tömmer batteriet helt på ström, t.ex. genom att koppla in en lampa som förbrukar all ström. Därefter så laddar man batteriet polvänt, alltså laddarens + på batteriets -, enligt vad de de där säger gör det att beläggning på cellytorna stöts bort och därmed renas. Sen tömmer man batteriet igen på samma vis och laddar därefter på nytt, med rätt polaritet. Jag har inte testat detta , är tämligen tveksam till att det fungerar, men det kanske kunde vara något för dig att testa? Sen kanske det också vore en ide´ att efter tömningen byta "batterivattnet" mot nytt sådant, 37% saltsyra. Privatpersoner får tydligen inte köpa saltsyra, men du kanske känner någon som har en firma som hanterar saltsyra, och lantbrukare får tydligen köpa det. Det vore kul att få veta om det verkligen fungerar.

[@connyberg1685]

Kan du testa och visa polvänad ett bilbateri Altså Ladda ur ett bilbateri totalt Och sen sätta plus kabeln på minuspolen samt minus kabbeln på plus polen och sen se hur många MINUS volt det blir och sen göra samma sak en gång till så att du får PLUS volt i gen Alltså räddat ett helt dött bateri till bra?

[@tobiaslarsson5131]

Flertalet Volvobatterier har ingraverat tillverkningstillfälle i formatet vvår - till exempel 2816

[@philipludvigsson9289]

Skulle vilja se en polvändning att ladda ett dött batteri med minus på plus och plus på minus

[@martinandersson5278]

Är ju fortfarande bly och blyoxid, du ändrar ju inte kemin på batteriet

[@felixbergfors]

Prova byta ut all batteri vätska/syra och se om det blir någon skillnad tror mer på det tömm batteriet alltså och fyll på

[@Asnes45]

Hur man får ett nytt batterie av alla dom gammal är att åka till skroten och sälja dom och sedan köpa ett nytt eller bättre begagnat :P

[@Tony-nn2bg]

Gissade på 500A, tror det är dags att lämna in lotto... Verkar väldigt jobbigt för litet resultat, orkar inte testa själv. Tack för intressanta videon.

[@rickardsvensson804]

jag har ett som är dött kan ta med det om vi ska åka till Jönköping i sommar

[@leifbroddesson8854]

jag polvände en stund och sedan laddade jag som det ska göras och det funkade .....använde en gammal laddare från 60 talet dom är bra .....

[@fredrikk3537]

Har lyckats att livstidsförlänga ett "fritidsbatteri" genom att släppa det i golvet, från en höjd av ca 1 dm, några gånger.... I övrigt ska man väl inte förvara bilbatterier direkt på betonggolv? Vet inte varför...

[@itekani]

Jag har också hört varianten att rulla dem på betonggolv ett par varv.

[@demonen1]

De där med betong golv är skit snack! Kanske va så på 70-talet! Men inte nu iaf 😂😂 jag vet de eftersom har gjort batteri utbildning med tudor och han avfärdade alla gamla skrönor då.. ett full laddat batteri mår bäst att förvars kallt också så ni vet 😊😊

[@rebel6367]

Destilerat eller avjoniserat vatten ? Regnvatten är detsamma som destillerat vatten ! Egentligen borde destillerat vatten också alltid användas då du blandar din kylarvätska (eller regnvatten ) ! Finns de som har tagit kål på motorer med vanligt syrerikt kranvatten, speciellt om man vid läckage på kylsystemet sommartid bara fyller på och fyller på....

[@peterfalk1613]

Jag har lärt mig att använda en låg ström över en lång tid för att lösa upp sulfatkristallerna. T.ex. 0,8A i 7 dagar. (Håll koll på syranivån) Sen kan man höja strömen en kort stund för att syran ska blanda sig väl.

[@Dalbin]

Jag såg den videon med och tänkte precis samma sak som dig 😂 vilket sammanträffande 😂 börjar koka i cellerna och det blir vätgas som kan vara lite explosivt haha 😂👍

[@ProctoLogic]

Har sprängt många batterier under ladddning när man svetsat i närheten.

[@Dalbin]

@@ProctoLogic jag var sarkastisk 😁👍

[@ProctoLogic]

@@Dalbin Javisst men du hade ändå rätt.

[@Dalbin]

@@ProctoLogic jo men det är ju samma sak om du gör en elektrolys så blir det vätgas. För man tillsätter ju el i vatten för att få fram vätgas det trodde jag alla visste 😊👍

[@torjon82]

Hej mackan! Jag undrar om du kan hjälpa och göra en video åt eller med farsanbaloo!? 🤩👍🙋‍♂️

[@Peter-W1]

1 cell är nog paj tyvärr det ska vara minst 14V laddat eller över 13 iallafall om det inte är helt uppladdat, räkna med ca 2.4V per cell full laddning (14.4V) kul test iallafall.

[@petervw56]

Nja, ett fulladdat batteri i vila håller 12,7-12,8V , laddspänningen däremot ska vara runt 14,4

[@asbjrnskaar3714]

Interesann video ! Jeg ser, at en av kommentarene foreslår at du plasserer batteriet i din bil ... Det støtter jeg, fullt ut - Fordi da vil batteriet også bli utsatt for en "vasking" (steding ?), som forhåpentligvis vil avghelpe batteriets sulfatering ... ?! Det kan og tenkes, at sulfatet, pga. bilens bevegelser, vil fordeles over hele batteriets bunnplate, og dermed minsket fare for kortslutnings-bro i platenes nedre kant ... ?! mvh Asbjørn

[@johanolsson5274]

Jag har hört att man kan skaka loss avlagringar genom att rulla runt batteriet på en gräsmatta eller liknande halvmjuk yta. Annars tömma det helt och fylla ny syra och vatten.

[@jesperwall839]

Att rulla batteriet tillför ingenting förutom risken att det blir en intern kortslutning. Och händer det så är batteriet bara att kassera.

[@jesperfinnborn9888]

Nja ett batteri hade ja inge behandlat så. Men ett gammalt kylskåp från en husvagn behöver de ibland. 😆

[@plisken8799]

Finns video där dom använder epson salt och fixar batteri.Apoteket säljer den salten

[@Baron3D]

Intressant . Testa fler gånger. 5 st till ? Värt att notera är att den inre resistansen minskade. Du kan ju prova och koppla in batteriet mot svetsen, det kan ge lite bättre kräm.

[@ETA555]

Hur är statusen på det batteriet nu? Gör en kort update om vad som hände sen.

[@MackansGarage]

får kika, tänkte ge det en omgång med mma svetsen med :P

[@ETA555]

@@MackansGaragedet är ganska skrämmande att flera av de batterierna du visade bara var 1-2 år gamla.

[@MagnusJohnsson-b1t]

@@ETA555det var ju Biltemas…..

[@ronnynilsson3]

Hur mycket el är förbrukat.? 🤔 Kanske blir kostsamt om man bor i elområde 4. 😮😂

[@adamardous459]

Kasaksoda och vänt på batteriet

[@leifpersson3131]

det stod en hel rad med batterier där i början , hur många bilar har du nu , din spjuver :_)

[@MackansGarage]

Har tappat räkningen 🤪

[@Ammageddon89]

Du kan gärna få låna min Ctek med rekond funktion. Den ha räddat massvis batterier för mig. Finns 3 mil söder om Habo ;)

[@ETA555]

Har du planer på att elda ner garaget? Detta är mycket riskfyllt. Absolut inget att rekommendera. Laddaren är inte byggd för att köra på starhjälp 15 minuter. På sin höjd 1 minut. Sen ska vi inte prata om hur ditt garage sett ut om ett batteri exploderat.

[@runristaren2]

Bra video, batterier är ett stort ämne med många parametrar

[@MackansGarage]

Tack

[@Isac5175]

om man inte har någon värstingladdare kan man även ta hjälp utav ett fungerande bilbatteri med först startkablar emellan och sedan sätter på sin batteriladdare :)

[@64TommyG]

Knappast eftersom startläget på min likadan laddare ger närmare 19 V vilket har kostat mig ett antal H4 lampor- de andra tycks hålla...

[@Kammaflaje]

Visste redan resultatet men kunde inte ge fan i att kolla ändå om man hade fel. Men min lära hade rätt ändå.

[@MrSkonchi]

Synd att han dömer ut ctek. Den har räddat mig att köpa nya batterier i många år ☺️

[@543helge]

Jag har ett förslag som fungerar till 100%! Köp ett nytt batteri!

[@bjornborjesson176]

💪

[@randersson3672]

Trodde det skulle testas att "vända" batteriet, något jag aldrig testat. Läste för länge sedan att man totalt tömmer batteriet och kör strömmen mot "andra hållet", plus blir det nya minus och minus det nya plus.

[@ingemarisaksson3724]

Jag har gjort detta många gånger, funkar oftast om batteriet är nedgånget och inte har något avbrott eller kortslutning. Blysulfatet återvandrar och lägger sig inte i botten och kortsluter.

[@randersson3672]

@@ingemarisaksson3724 Kul någon har gjort det och att det fungerar 👍

[@matslundberg4946]

👍

[@lvomotor]

Det du gör här kan gå riktigt jävla fel om man har otur eller slarvar, absolut inget jag skulle rekommendera för någon som inte har någon sorts utbildning och förstår riskerna.

[@victorkarlsson5122]

Testa att laga en kylare med ägg 😃

[@RegionGamePEX]

Har hört att man kan sänka CO värdet med etanol i bensin bil stämmer det annars kan du ju gör en myt på det😁

[@MickeyMouseRebassed]

Det stämmer. Kör ur tills du har lite bensin i bilen, kör bilen riktigt varm precis innan besiktnings tiden. Funkat varenda gång för mig 😁

[@magnusnilsson8561]

Ps bra videos som alltid

[@MackansGarage]

tack :)

[@zebbeb4500]

Bubblar på bra i tvåan 😂👍

[@DoNE021]

Åfan. kör du med en brustablett i röven. :)

[@zebbeb4500]

@@DoNE021 citerade kommentaren i klippet

[@Mac830302]

För mycket chili i maten 😂

[@bAkewelle]

Sprängde laddaren bort kristallerna ? det är väl det som är problemet.

[@axellarsson4597]

Polvända batteri har jag hört folk pratat om, skulle vara roligt att veta vad som funkar bäst, polvända eller det du gjorde.

[@fredrikjacobsson25]

Det funkar men finns stor risk att det smäller

[@xisxisxispeter]

Där va kommentaren jag letade, har åxå hört samma. Tydligen ska samma effekt uppstå då, att "skiten" lossnar.

[@sveneriksson4405]

Låter som man kunde offra ett batteri, hälla i mac a25, skaka runt och hälla ut och fylla på med batterivatten. Då borde avlagringen på batteri plattorna försvunnit = kanske nytt batteri..

[@mikaelahlstrand183]

Öhh, du menar att du tömmer ut den gamla batterisyran och sen fyller på med bara batterivatten? Kan bespara dig tiden för det experimentet. Syran har en funktion och med bara vatten i stället så funkar det inte.

[@sveneriksson4405]

@@mikaelahlstrand183 Nej, fyller tillbaka allt. Bara så man får bort avlagringarna.

[@Christer885]

😊👍🌹

[@jockezzse387]

testa rengör en förgasare med cilit bang för kök så ska du få se på rent ;-) funkar riktigt bra

[@martinandersson5278]

En Cetek med rekond funkar fint

[@andersjeppsson2456]

Det blev ju lite bättre men kanske inte bra.

[@wankelmats]

Din laddare verkar ju inte ens ge 30A, har du mätt med annan mätare? (Du kunde väl åtminstone visa mätaren lite fler gånger under videon!!!) Gör om provet med en strömkälla som ger 10x mer, alternativt ladda en omgång först med omvänd polaritet ifall du inte har en rejäl laddare att prova med!

[@MackansGarage]

displayen på laddaren visar hur många amp batteriet tar emot, inte hur mkt laddaren ger ut.........

[@yeababyyea123456]

,kan du göra samma sak med ett modernt litiumjon batteri.

[@ProctoLogic]

Det exploderar om du överladdadar

[@mikaelnystrom6104]

Hummm kan detta verkligen fungera skeptisk

[@zzuxx]

Du måste dunka batteriet i bordet så avlagringar släpper från cellerna. Då blir det fart i det 😃👍

[@Phixip]

Gör man det fullt eller oladdat?

[@lassestefansson3486]

kan du inte börja greja mer med dom äldre volvosarna de hade varit kul

[@erikjohansson9039]

Jag tycker du ska testa polvändnings metoden på ett batteri! ladda ur det 100% ska inte finnas någon som helst spänning kvar i det! Ladda sedan upp det med fel polaritet och ladda ut det 100% igen, slutigligen laddar du upp det med rätt polaritet!

[@mijead00]

Ctek laddare gjorde att mitt garage brann ner, pga fel i laddaren Kommer aldrig att använda en Ctek laddare igen! Micke V70

[@ProctoLogic]

Det kan hända all elektronik

[@wiper333333]

Testa polvändning.

[@alvinselimagic9532]

Vad menar du med patroner

[@mrcold9164]

Betalande medlemmar

[@frugan9623]

Patroner kallas de som stödjer kanalen genom att bli medlem på Patreon 🙂 www.patreon.com/mackansgarage

[@lorangajapp8086]

Nån hävdade att man kan rulla batteriet.

[@Snipermicke]

du fyllde på mera vatten som är en faktor så det kan vara varför du fick bättre resultat.

[@autiel1981]

It’s a myth 👍🏾

[@simonbackfalt8369]

Först🥰

[@tompa4692]

Biltema har 3års garanti på batterierna, har du kvitton så är det bara åka o hämta ut nya 👌

[@TheSergeantWaffle]

Fyra på Silver Oxidbatterierna, dom grå alltså.

[@demonen1]

Garantin är bara mot fabrikations fel! Har batteriet bara stått och man inte har laddat det så gäller inte en garanti, för kan ju ha frysit sönder om de stått under 0grander för blir bara vatten i ett oladdat batteri med tiden.. alla batterier skall laddas 2-4 gånger per år..

[@Mor3X]

Det är en aning jobbig när ljuset ligger bakom Mackan och inte framför.

[@ronnysvensson669]

Biltema Batteri är skit

[@siemenstraffic]

Personerna som ogillade videon gick helt emot strömmen valde inte att tycka på gillar knappen helt enkelt.

[@MackansGarage]

Hahaha