ALFA ROMEO JUNIOR IBRIDA Speciale 136 cv prova su strada (avvistata pure una Junior "misteriosa")

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Күн бұрын

Пікірлер: 86

@emanuele8796 29 күн бұрын

Innanzitutto complimenti per la prova realmente concreta su strada. Questa Junior ritengo sia un’ottima vettura sotto tutti gli aspetti. Nonostante la sinergia tra i gruppi, c’è stato un grosso lavoro dei tecnici per dare la massima impronta Alfa. Vista dal vivo tra l’altro la reputo molto più bella di ciò che appare nei video.

@angelosanteRHLM Ай бұрын

Io l'ho già ordinata. Ma dopo questo video ( fatto benissimo con spiegazioni brevi e dettagliate allo stesso tempo) sono ancora piu convinto di aver scelto una gran bella macchina. Comunque quando la si vede dal vivo e non da foto/video l'auto fa tutta un altra figura in positivo. Complimenti ancora per il video😊👍

@andreasankara 12 күн бұрын

bravo allo sfigato

@angelosanteRHLM 12 күн бұрын

@andreasankara se a te nn piace ok, ma nn rompere le palle agli altri. Non tutti la devono pensare x forza come te. Buona giornata e pensa a godere dei tuoi beni e non a insultare le cose degli altri

@andreasankara 12 күн бұрын

@@angelosanteRHLM Quanti soldi hai buttato nel cesso? Almeno spero che tu l'abbia pagata cash altrimenti a quei truffatori dovrai pagargli anche una montagna di interessi, e comunque ricorda , prima di accendere quel cassonetto fai una recita del rosario , potrà esserti utile ahahahahahahaha!

@angelosanteRHLM 12 күн бұрын

@andreasankara niente, non ti entra in testa ehhh. Se a te nn piace ciò non significa che devi prendere in giri chi la comprata. E poi scusa sono cazzi miei di come la pago e quanto la pago.

@andreasankara 12 күн бұрын

@@angelosanteRHLM Va bene ! Goditi quell'ammasso di plastica riciclata venduta a prezzi folli, almeno fino a quando riuscirà ad accendersi!

@riccardovento3613 Ай бұрын

Finalmente un video che parla di dinamica di guida e non schermi e lucine

@Michael321Panzer Ай бұрын

Sehr schönes Auto,bin alle 3 Modelle gefahren,habe den Hybrid bestellt 👍

@claudiafratini9549 Ай бұрын

Bravo come sempre

@francescomasullo3077 Ай бұрын

La potenza totale teorica di sistema è di 136 cv (Termico)+ 28 cv(elettrico)=164 cv. Ma la cosa più importante è la coppia totale di 230 Nm (termico)+ 55 Nm (elettrico)=285 Nm. In realtà ad alti regimi il contributo di potenza dell'elettrico è solo di 9 cv. Per cui la potenza max disponibile è di 145 cv. Dettaglio che non viene specificato in quasi nessun video.

@MassimoFollini Ай бұрын

Bravo,hai fatto un bel video

@pietromauro715 Ай бұрын

Complimenti , come sempre un bel video , e siete tra i pochi ad essere molto precisi nel spiegare le caratteristiche , sono onesto l'auto è carina , ma comunque rimane sempre una peugeot 2008 con si alcune modifiche per renderla un pò più diciamo vivace , ma per differenziarla dalle altre sorelle , , un' altro motore benzina pià potente era necessario .

@zagatolinoj9991 Ай бұрын

Grazie per averci informato sulle caratteristiche di guida della versione ibrida. Il test mi ha convinto che la Junior Ibrida è una buona auto. L'auto sarebbe stata perfetta con un motore Alfa Romeo. Grazie mille e saluti

@marvemarve3555 Ай бұрын

Mi arriva a gennaio❤❤❤

@ProfumoDiSanremo Ай бұрын

Un'Alfa fabbricata in Polonia non la comprerei manco morto. W il made in Italy!

@KOEX-hh9pw Ай бұрын

Fiat panda fiat 500 fiat punto ? 😂

@ettorebetta8371 Ай бұрын

Un'Alfa meriterebbe un motore più in sintonia con la sua storia.

@zagatolinoj9991 Ай бұрын

Spero che la prossima Alfa avrà il motore Alfa Romeo.

@lucamontalini2026 Ай бұрын

Bella auto peccato solo non diano la possibilità di avere il manuale...sicuramente un auto che tengo i in considerazione per il futuro

@andreasankara 12 күн бұрын

@@zagatolinoj9991 chi visse sperando morì cagan.o

@andreasankara 12 күн бұрын

@@lucamontalini2026 è una macchina da sfigati

@gianlucarusso9577 Күн бұрын

Ma il navigatore sul cruscotto digitale viene proiettato anche usando google maps con carplay o solo con quello del sistema?

@valeriocomelli1063 Ай бұрын

Video sempre interessanti. Visto che devo adattarmi diciamo che non mi dispiace dai

@AlessioCampolmi Ай бұрын

Siamo passati dal V6 Busso 24 valvole al PureTech 3 cilindri a ciclo Miller... dove è Alfa in questa auto, se le hanno levato l'anima di un cuore sportivo?

@otellomaccioni5830 Ай бұрын

Quest'auto MERITAVA per DIFFERENZIARSI dalla sue gemelle del gruppo Stellantis il 1.5 ibrido da 160 cv della TONALE ....sarebbe stato perfetto....PECCATO

@GIOVANNI.CONTI.presenta Ай бұрын

bel video ma i consumi? un saluto e grazie

@AntoCorti Ай бұрын

Forse mi sono distratto ma non trovo dove si parla della frenata

@decotech3325 Ай бұрын

il cruscotto rettangolare con i cannocchiali è qualcosa di inguardabile (togli uno o arrotondi l'altro). la fiancata posteriore sembra veramente una peogeot 2008. Davanti e posteriore possono anche andare, a me non piace ma ci può stare a livello di design e identità (anche se un pochino perduta). Si poteva fare meglio con poco e qui si capisce la mancanza di disegno "italiano" e di una supervisione legata all'identità del marchio. Possono passare pure i motori (compensato con assetto migliore di altri marchi) ma certi particolari non sono digeribili (almeno per me).

@alessandro8748 Ай бұрын

Designer che però quando era in Cupra veniva esaltato ed è pure colui che ha disegnato la 33 stradale che è un gioiello

@gianlucapaganelli4877 Ай бұрын

Il 1.2 Purtech 3 cilindri da buttare... 😂😂😂😂

@ester8942 Ай бұрын

Ma e’ la versione base non la speciale giusto??

@tizianoendrizzi9439 Ай бұрын

Anzichè montare un motore termico a tre cilindri Peugeot, che lo reputo ottimo per una moto sportiva, avrebbero potuto montare un classico quattro cilindri, magari boxer 1600.

@lucavannini788 18 күн бұрын

Il cambio manuale o tradizionale non c'è

@DomenicoMandato Ай бұрын

Ho avuto modo di poter guidare per 63 km la versione ibrida. E' una macchina generalista. Esteticamente a me non piace, specialmente all'anteriore. Lo scudetto Alfa in plastica nera è orrendo. Le luci sono poco raccordate con un design sporco. Si vede che la mano che l'ha disegnata non è italiana. Ma gli aspetti che mi hanno stupito e deluso di più, riguardano la cura dei dettagli. Qui sono stati fatti significativi passi indietro rispetto a gli standard raggiunti da Alfa negli ultimi anni (specialmente lato carrozzeria). Questa macchina, pur avendo il marchio Alfa Romeo si porta dietro i pochi pregi e i tanti difetti della cugina francese da cui deriva. Interni rigidi e plasticosi. Posizionamento infotainment ed ergonomia dei tasti di gestione non ottimale. Scricchiolii vari della plancia. Per non parlare dei dettagli di carrozzeria e meccanica. Parti poco in vista del vano motore verniciate a mala a pena. Sottoscocca senza adeguate protezioni. (Occhio se usata in mercati del Nord Europa o dove vi sono strade piene di sale. Soffrirà il degrado da ruggine). Poi il motore è il solito 1.2 PureTech, modificato con la turbina VGT e la distribuzione a catena, invero della cinghia a bagno d'olio. Pur con sostanziali modifiche rimane un motore progettato male e ingegnerizzato peggio. Cambio che va bene nell'uso cittadino ma che tende ad inpuntarsi se usato in manuale. Qualitativamente siamo 2 spanne sotto gli ultimi motori GSE Fiat. La parte ibrida è presente ma non incide come si aspetterebbe da una macchina del 2024. Molto meglio la logica di funzionamento di altri marchi generalisti come VW o, sopratutto, Toyota. Non giudico l'estetica della macchina, essa ha valenza soggettiva. Mi soffermo sul merro aspetto tecnico. Qui siamo indietro anche rispetto alla 500X basata su piattaforma FGA small di 10 anni fa. Questa macchina è figlia di una acquisizione (PSA su FCA), non di una fusione. E si capisce chiaramente. In Alfa hanno cercato di salvare il salvabile, producendo un prodotto che però il mercato sta pian piano bocciando. Buona fortuna a chi l'acquista. Gliene servirà tanta.

@zt11slap Ай бұрын

Come fa a impuntarsi un cambio a paletta?

@DomenicoMandato Ай бұрын

@@zt11slapmolto semplice: prenoti un test drive o al peggio acquisti l'auto e se ha le competenze giuste, lo rileverà lei stesso.

@Hariman67 28 күн бұрын

Che strano , nella prova su strada a me non si è mai impuntato, sempre preciso. Siccome devo cambiare auto, ne Ho provate diverse del suo segmento e anche alcune seg C. Fra tutte, quelle che mi hanno dato delle sensazioni migliori sono state la junior e la Renault austral. Questa macchina ha uno sterzo, una accelerazione e una ripresa, anche ai bassi regimi , notevoli!! In conclusione, una piacevolezza nella guida che non mi aspettavo

@DomenicoMandato 28 күн бұрын

@@Hariman67assolutamente, de gustibus non disputandum est. Sulle prestazioni dipende da cosa hai provato. Io direi più in linea con la concorrenza. Anzi lato consumi c'è chi riesce a fare molto meglio perché questa Junior ha una gestione dell'ibrido poco incisiva e un motore che sui consumi non primeggia pur avendo il Miller-Atkinson. Poi declinare le doti di guida di una macchina che al posteriore ha il ponte torcente mi sembra anche inutile parlarne. Però ognuno ha il diritto di dire la sua. La macchina è quella che è, mediocre e con grossi compromessi al ribasso in rapporto all'alto prezzo di acquisto. Ma se è meritevole della tua fiducia non posso fare altro che dirti In bocca al lupo e augurarti buona fortuna per il futuro acquisto. Con questa Junior te ne servirà tanta.

@pgxbest Ай бұрын

Ho letto bene al minuto 8:16......8.4 litri per 100 Km consuma come un carro armato alla faccia del motore green mamma mia che c.....so....👎👎

@antonioranauro8497 Ай бұрын

Colore e quel filetto rossoa fanmoolto apprezzare

@tomasoscano644 Ай бұрын

Ottimo servizio, detto questo il posteriore con la fanaliera interna style peugeot è un acrocchio di style, il frontale a poco e niente di Alfa Romeo, il motore non se ne parla, prezzo esagerato, masonero ha fallito alla grande, gli Alfisti duri e puri non la compreranno.

@albertofilippeschi1009 18 күн бұрын

Sembra che il collaudatore non sia mai montata su un'autovettura moderna. Il navigatore che si può mostrare sul cruscotto sai che novità ,semmai orribile il cannocchiale Alfa e il quadro-display rettangolare. Poi costo dell'ibrido per non fare neppure un km in elettrico, ma in contempo un bel macinino a 3 cilindri ora a catena ma sempre da verificare l'affidabilità visto l'esperienza negativa anche sul diesel PSA dove si rompeva anche la catena di distribuzione. Poi tutto quell'entusiasmo per fare curve a 60/70 max !!!!!come se le sue concorrenti si ribaltassero alla velocità della prova. Tutto questo entusiasmo per una vettura che doveva essere premium ma con rifiniture modeste , basta vedere che il 98% delle plastiche sono rigide.

@ivanbruschi6143 Ай бұрын

L'AUTO MI PIACE,PERÒ HA TRE DIFETTI PER ME. PRIMO IL NAVIGATORE TROPPO IN BASSO , SECONDO , IL SEDILE ANTERIORE :SCHIENALE TROPPO SPESSO PERCHÉ PORTA VIA LO SPAZIO POSTERIORE. ULTIMO:,3 CILINDRI DALL' ALFA MI ASPETTAVO UN 4 CILINDRI. L'AUTO E BELLA ,MA C'E UN PERÒ......

@francescodisimone7754 Күн бұрын

Io non capisco perché spendere 35k su una finta alfa nuova, piuttosto che 35k su un usato di 2-3 anni per una macchina con la M maiuscola. Vi piace così tanto donare l IVA allo stato italiano?

@carloieva6394 Ай бұрын

Giulia e Stelvio sono un miraggio per questa Peugeot! L'hanno privata di ogni peculiarità delle due sorelle maggiori. Nemmeno le palette al volante, il selettore DNA, la componentistica generale, per non parlare del motore. Già il motore... Niente! E' tutto Peugeot! Ma che schifo!

@massimoromano1200 16 күн бұрын

Papà aveva 5 macchine foto 2rolleyflex 1planar tesser una con esposimetro lunaxus tre gossen Flash Metz lampadina metti togli magnesio 360 gradi angolo giro in metallo tipo vele solari 1linof a lastra 1970 costa come ultimo vestito Aurelio nonno in Sartoria 1100 Mila lire solo su prenotazione e caparra macchina foto linof 1yaschica pozzetto 1woilander tedesca unica reflex papà sviluppo ingrandimento stampa tutto da solo andava non da fotografo ma in drogheria e farmacix chimica ne sapeva e quindi gli costava di meno...visto io Diaparama Fulvio Roiter Brera tanti anni fa ...Andy worril con bea mia figlia Trieste 2006 Steve MC Carrey poi capa luck Cartier bresson helmut newton etc ... papà molto bravo bianco nero non dico che potesse lavorare x magnum Life ma quasi io acquistai 1986 38 anni fa volevo una Nikon F 1 ma pur guadagnando bene in banca ho scelto una Canon Ae1program obiettivi tutti Canon a baionetta no vite un casino no Tamron buoni costa meno io tutto Canon spesi 1600 mln 600 Mila lire ho diaproettore Nikon verticale con telecomando filo no tamburo proiettore super 8 muto e cinepresa super 8 muta quando facevo diaparama mettevo musica Burt Bacharak Richard claiderman Stevens slachs etc....mi hanno pubblicato tre foto libro CD fronte retro gratis anzi io onorato di avere tre foto pubblicate ...fatte a Sece mio paese Agosto 1986 arc EN ciel rainbow dopo forte temporale estivo quando preso macchina foto era appena sparito arc EN ciel fatto foto Marianna Arvenis sotto tutte nere sopra vette colore oro che con nero stacca di brutto fatto tante copie chiestomi da tutti no sbagliato esposizione erano così a occhio nudo no tarocchi Sernio Ammarianna Arvenis Alpi Carniche saluto vobis oggi perso un grandissimo fotografo Oliviero visto mostra li scorso anno a palazzo Reale Milano fronte duomo mostra bellissima e lui come me interista sfegatato foto bellissime come fatte preparate Benetton etc ..un genio pazzesco un maestro della foto come tutti i geni anarchico rivoluzionario semplice ma molto complesso un crack o come dico io un creker ergo un fuoriclasse have a nice trip ciao Maximus

@donatociva7900 Ай бұрын

Interni piacevoli,linea estetica a me proprio non piace,motore non adatto al marchio.

@Goldrake9939 Ай бұрын

Comsumi un po' alti. Se non ho visto male 8 L. ogni 100 km.

@luigideriu7104 Ай бұрын

Ovvio che consuma tanto perché questa tipologia di ibrido non è efficiente, è un mild e lo spacciano per full…

@TerzoGarage Ай бұрын

Buonasera Goldrake, intanto complimenti per il nick, quanto mi piaceva quel cartone. A parte questo, grazie per aver guardato il video e per il commento. In effetti, il consumo segnato circa a metà prova era quello, ma bisogna tener conto che davvero stavo strattonando la macchina e che, visti i pochi chilometri percorsi da quell'esemplare, il mio utilizzo quasi sempre in Dynamic e molto poco attento, ha inciso parecchio sulla media consumi fino a quel momento, generando un dato reale ma credo decisamente più alto di quello che potrà essere un consumo medio in condizioni di utilizzo normale. Ancora grazie, buon fine settimana e buoni chilometri!

@nandoalonso4532 29 күн бұрын

buonasera e buone feste. vettura indegna di portare lo scudetto dell'alfa romeo. odio quando si dice :"è come se fosse un full hybrid....". non lo è quindi ha una tecnologia davvero inutile. ma poi che senso ha comprare una macchina col cambio automatico e poi scegliere di utilizzarlo in manuale con le palette dietro al volante ? prevedibile il flop commerciale. le alfa non posso avere una piattaforma peugeot e viceversa perchè la tipologia di utenza è completamente differente, hai voglia a modificare sospensioni e sterzo, la base quella è, e non è buona. ultima chiosa che mette una pietra tombale sulle vendite è il prezzo esorbitante per una b-suv. no, il video non mi è piaciuto e metto il pollice verso.

@lucapetrucci9124 Ай бұрын

Prezzi delle auto oggi, fuori dalla Grazia di Dio. ..per non parlare delle inutili e costosissime auto elettriche un mercato praticamente nato morto 🙏💫

@Olivetti39 Ай бұрын

Si pronuncia iunior, non "giunior". È latino, non inglese

@fiorinfiorello2716 Ай бұрын

E Philips come si pronuncia😄

@TerzoGarage Ай бұрын

Buonasera Olivetti39, grazie per aver guardato il video e per il commento. Ha ragione, la pronuncia non rispetta la dizione latina, sappia però che ho deciso di scegliere la "versione inglese" perchè, alla presentazione dell'auto, chiesi espressamente a un funzionario del marketing Alfa Romeo quale espressione fosse da preferire. Mi rispose, appunto, che sarebbe stato corretto chiamarla "GIUNIOR", facendo sentire la J anglosassone (forse per questioni pubblicitarie). A parte questo, spero guarderà ancora altri video di TerzoGarage, buon fine settimana e buoni chilometri!

@giuseppeamato9159 Ай бұрын

Una francesina da 15000 euro, né più né meno.

@ivanbruschi6143 Ай бұрын

CMQ,DI ALFA, HA BEN POCO

@andreamazzon3254 Ай бұрын

Certo che non è saggio far vedere al mondo che stavi andando a 120 in un tratto di strada in cui il limite sarà stato si e no 70...

@1gogo76 7 күн бұрын

macchina orribile

@GigiBiusco Ай бұрын

Il posteriore è inguardabile e il motore è una offesa agli appassionati Alfa Romeo e non solo

@GP120cv Ай бұрын

Ah invece la Mito con il 900cc bicilindrico andava bene ?

@maestrojedi6220 Ай бұрын

@@GP120cvla Mito però aveva tantissime motorizzazioni fino ad arrivare a 170 cavalli, questa solo una a benzina….imbarazzante

@mauroboston72 Ай бұрын

La mito con il 900cc era una scelta. Qua che scelta hai? @@GP120cv

@GP120cv Ай бұрын

@@mauroboston72 Il bicilindrico sulla Mito era una bestemmia automobilistica.I 136cv della Junior bastano per molteplici impieghi, è un bsuv non una berlina sportiva.

@mauroboston72 Ай бұрын

@@GP120cv certo che era una bestemmia,ma nn solo per la mito, infatti l'hanno tolto anche dalla 500. Questo invece continuano a proporlo ovunque. È vero che nn ha più la cinghia, ma se vai a vedere il problema principale del motore HDi di Peugeot, capisci che il problema non è la cinghia ma la scarsa qualità dei materiali. Potevamo rimanere FCA e montare i motori nostri, i nostri telai

@massimopanizzo2472 Ай бұрын

Un' Alfa Romeo a 3 cilindri non si può sentire!

@mattiabertero Ай бұрын

Pensa alla MiTo che mettevano anche il bicilindrico.

@lelao654 Ай бұрын

C'era anche la 33 diesel 3 cilindri

@pasqualepellegrino1322 Ай бұрын

🤢🤮

@carmelopennisi667 Ай бұрын

Inguardabile

@capitanandy2535 Ай бұрын

....a mio parere quest'auto non si doveva fare.....come del resto tonale...non hanno nulla di italiano e nulla di alfa...infine come ciliegina sulla torta (sciolta) il prezzo elevato che annienta le vendite!!!

@giancarlocalatafini7422 Ай бұрын

😂 brutta anche 😂😂😂😅 follie

@stefano4093 Ай бұрын

Infatti le vere alfa non se le compra nessuno vedi la giulia con quella linea coatta auto invenduta ben venga la junior

@marcobarbaro4034 6 күн бұрын

La Tonale viene fatta in Italia a Pomigliano d'Arco...