Ya dicoba full penumpang um utk nanjak, saya tunggu videonya
@MeuwLunaАй бұрын
coba dengan penumpang bang
@hendroadriel395 ай бұрын
menarik utk di share biar pd tau kl binguo ev kuat nanjak
@MoliAuto5 ай бұрын
Siaap...
@renbangbprd72365 ай бұрын
Berdasarkan analisis dan pendapat BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data menperin
@syukrane5 ай бұрын
Loe gak capek di mana3 ada kemen loe kayak gini
@renbangbprd72365 ай бұрын
@@syukrane Alhamdullilah nggak om, selama masyarakat bisa mendapatkan faktanya. Syukur2 tim BYD ada yang lihat
@alumnijalanan93185 ай бұрын
Anda lagi😂
@MoliAuto5 ай бұрын
Analisa yg mantaaap... Makasih oom...
@eddynandarosli72595 ай бұрын
Tes posisi penumpang full dong dan berhenti tengah baru nanjak jalan lagi.
@MoliAuto5 ай бұрын
Nah, boleh om, next video ya...
@AhyaNiyari8 күн бұрын
@@MoliAutoberani gk on? Next next doang gk di coba2 kocak
@mrasgar69595 ай бұрын
sangat edukatif videonya pak..htr nhn
@MoliAuto5 ай бұрын
Sami2...
@goroenjoy472015 күн бұрын
Kang ini type 333 ap 410
@MrEegoy5 ай бұрын
berentinya pas baru nanjak jadi belum posisi curam.., atau baterainya masih dingin belum dipakai jalan jauh... #edisi masih penasaran sama yg gak bisa nanjak.
@MoliAuto2 ай бұрын
Jumlah dan berat nya penumpang, jg ngaruh kayaknya... 😂
@yabeschristianto75805 ай бұрын
Gokil om edukasinya, kasih paham om yg gk bisa nanjak
@MoliAuto5 ай бұрын
Hehehe... Iya oom....
@ekaratmancokorda59365 ай бұрын
mantap, itu curam sekali, kalau sempat bisa di coba tambah 4 orang, apakah ada perubahan
@MoliAuto5 ай бұрын
Siaap
@budimanchandra90175 ай бұрын
Mantaap effortless naiknya binguoev
@MoliAuto5 ай бұрын
Iya, om..
@ryanexplorer16875 ай бұрын
Binguo EV saya lumayan sering lihat
@MoliAuto5 ай бұрын
Sekarang idh mulai banyak populasinya, om..
@henrymanulang34305 ай бұрын
keren nih infonya, thanks ya om..
@MoliAuto5 ай бұрын
Sami2, om...
@iltsarcaahyadi51455 ай бұрын
keren nih emg bisa nanjak binguo, dan kl lebih curam pake mode eco
@MoliAuto5 ай бұрын
Kalau lbh curam, Pakai Sport, om.... :D
@adeliobrian75175 ай бұрын
mantap binguo ev
@MoliAuto5 ай бұрын
Mantaap..
@indrabudiman-r9d5 ай бұрын
nah ini jelas nih keren om
@MoliAuto5 ай бұрын
Makasih, om..
@daniellast22165 ай бұрын
Nah ini bisa nih nanjak, mntp om
@MoliAuto5 ай бұрын
Makasih, oom..
@hamzihgunawan70565 ай бұрын
informatif nih, kerennn
@MoliAuto5 ай бұрын
Makasih, om...
@chairulpratama31675 ай бұрын
Gokill bisa naik binguoev
@MoliAuto5 ай бұрын
Iya om, selama cara nanjaknya bener, bisa dan lancar2 aja nanjaknya...
@kusuma2664Ай бұрын
Nyari2 video tes tanjakan binguo karena mau ke mal yg tanjakan parkirannya lumayan curam. Kan gak lucu kalo ternyata gak bisa naik😂😂
@MoliAutoАй бұрын
Hehehe.... Aman kaang... Jangan lupa aktifin Auto Hold, dan pakai seatbelt, yaa...
@crackedscreenart72865 ай бұрын
knpa di videonya moladin gak nanjak ya binguo ny? apa beda curamnya?/ di video ini juga sudah extreme sih buat saya
@mrDimensionSeven4 ай бұрын
skill jg ngaruh Pak. Tapi yg di Moladin itu jalannya basah klo g salah
@mrDimensionSeven4 ай бұрын
skill jg ngaruh Pak. Tapi yg di Moladin itu jalannya basah klo g salah
@mbulpang25614 ай бұрын
Moladin penumpangnya berat2 gajah semua jadi ga naik
@MoliAuto2 ай бұрын
Mungkin krn dia ngetes kali ya. Jd bawanya ga pake ancang2 dulu. Klo orang normal yg bawa, pasti udh agak ngebut dr bawah.
@mrDimensionSeven2 ай бұрын
@@MoliAuto di video lain jg ga pake ancang2 lancar2 aja Pak/Bu.
@cindycintyalestari26155 ай бұрын
Thank you bgt om informaasinya
@MoliAuto5 ай бұрын
Makasih oom...
@kecantolbh13035 ай бұрын
mungkin itu yg setir sendiri kalo muat penuh mungkin ga bisa
@MoliAuto5 ай бұрын
Bisa jadi juga, nnt sy buat lg video nya...
@deditriputraadinugroho13035 ай бұрын
Nyotingnya ngak enak bang
@MoliAuto5 ай бұрын
Iya bang, maafkan ya.. keterbatasan alat...
@eravid92025 ай бұрын
Loh loh kalo di channel sebelah dicoba kok ga kuat nanjak ya?
@MoliAuto5 ай бұрын
Nah itu dia, mungkin tanjakannya lebih curam dan ga umum...
@willykusmanto45625 ай бұрын
@@MoliAuto kmrn setau saya org full ya? apa klo rame bisa mandeg ??