Bro lakukan uji coba donk antara premium ron 88 sama octan booster yang dijual dipasaran & premium ron 88 sama kapur barus yang katanya bisa setara pertamax Terimakasih👍
@albugis30245 жыл бұрын
Kesimpulan Hasil Test Nilai Oktan PERTAMAX TURBO = 97,6 PERTAMAX = 92,3 PERTALITE = 91,7 PREMIUM = 89,1 SHELL V-POWER = 94,2 SHELL SUPER = 92,5 Ayoo Pilih yg mana sobat..? Komen di bawah..
@dihkokakuhh88195 жыл бұрын
Di kota gue cuma ada Pertamina wkwkkw.ane isinya Pertamax.
@mikeoktavian5 жыл бұрын
Mending beli pertalite berati ya... cuma beda 0.5 oktannya... menyesal deh beli pertamax...
@JazzyAzmi5 жыл бұрын
Pertalite mobil ,pertamax motor kalau saya gitu
@bagasdwinov49195 жыл бұрын
Pertalite sma pertamax selisih oktan 0,6 tapi kok rasa perbedaanya jauh banget yah? Pernah pke di ninfi pas pake pertalite tarikan kurang sedangkan pertamax serasa lebih bertenaga
@TechAntGadget5 жыл бұрын
@@bagasdwinov4919 zat adiktif beda. Cmiiw
@triyanto27755 жыл бұрын
Request diesel boleh d ukur cetane number na om manut...agar tau pengguna diesel yang benar..agar awet kendaraan
@mikeoktavian5 жыл бұрын
Sesuaikan aja kompresi mesin sama oktan bbm.. di jamin aman ke mesin. Kompresi 9,5:1 pake pertalite RON 90 Kompresi 10,2:1 pake pertamax RON 92 Kompresi 11:1 pake pertamax turbo 98 atau oplos RON 95 juga bisa.. Kompresi di atas13:1 wajib RON 98 atau pertamax racing RON 100. Kalo motor kompresi 9,5:1 pake turbo mubadzir..karena pasti bbm ga akan ke-kompres abis di ruang bakar, karena turbo bbm paling lama kebakar, sedangkan ruang bakarnya kecil. Alhasil sama aja buang2 bbm percuma. Kalo motor kompresi 11 pake pertalite juga kebangetan... ruang bakar gede tapi bbm sudah abis di kompres..alhasil jadi knocking di mesin atau ngelitik yg buat performa menurun dan lama2 mesin jebol. Sesuaikan aja... mampu beli motor kompresi tinggi ya harus di imbangi ma bbm oktan tinggi juga. Mau irit beli beat ato mio m3 yg kompresi 9 minum pertalite beres.
@agungnugrohohardiansyah85955 жыл бұрын
Saya punya mio m3 diisi pertamax 92 aman gak gan?
@mikeoktavian5 жыл бұрын
@@agungnugrohohardiansyah8595 ya pasti aman lah gan...orang bbm lebih baik. Cuma kalo kompresi mesin kecil bbm nya oktan agak tinggi (92) nanti akan ada bagian bbm yg ga abis kebakar..tapi ya dikit sih...kalo pertalite oktan 90 lebih pas dengan mesin kompresi kecil jadi pas kebakar semua. Ibarat manusia makan sehari 3x cukup di kasih 4x kan gapapa. Yg parah itu sehari makan 3x di kasih makan 2x bahkan 1x. Kaya ninja 250fi kompresi 11:1 minum pertalite itu mah aneh bisa beli motor 60 juta minum pertalite...wkwk
@fajarr81425 жыл бұрын
Mike Oktavian ane kok bingung kalo soal tarikan enakan premium daripada pertalite, kenapa ya?
@mikeoktavian5 жыл бұрын
@@fajarr8142 perasaan kali gan... hasil dyno tes otomotif tv juga tarikan sesuai oktan bro... premium paling lemot dan turbo paling kenceng. Di 1 motor yg sama. Malah saya ngerasa pertamax biru itu lebih boros dr pada pertalite. Tapi banyak yg tes juga irit pertamax biru...wkwk mungkin tarikan jadi lebih enteng kita lebih sering betot gas..makanya lebih boros.😁
@mikeoktavian5 жыл бұрын
@@fajarr8142 mungkin karena premium murah jadi kita pake asal betot gas..murah gan... trus pertalite agak mahal jadi pakenya lebih irit urut gas🤣 biar agak hemat..
@ridhobaihaqi1444 жыл бұрын
Nah... yang begini gue suka. Lebih ilmiah... yg ngomong pakar, ada instrumen ilmiahnya. Beda sama yg cuma mikir oktan tinggi = performa tinggi. Tergantung mesinnya woy 😂😂😂
@SATEAnget5 жыл бұрын
Besok" bahas MON juga kalo berminat...... Karna timing pembakaran bensin gak bisa jadi patokan buat pilih BBM yang cocok RON sesuai Spect kompresi mesin (buat pabrikan lokal) ... Yaa meski MON gak dihitung di indonesia Bahas FD karna semua motor berpotensi FD bisa di bahas di part 2 mungkin ..... Ohh iya di jateng ada BBM dari AXXON MOBIL (penasaran banget) Btw BBM TOTAL paling ngegass dari 3 merek tertua ber jualan diindonesia 😎
@riogalihsamuelputranto41565 жыл бұрын
Setujuuu
@trioagustio37355 жыл бұрын
Tolong dijelaskan mas manut mengenai istilah "Bensin Basi" apakah benar demikian. Apakah kualitas bbm mengalami penurunan seiring berjalan waktu tertentu? Mitos Ngisi bensin sebaiknya pagi, jangan siang waktu panas2nya dan jangan ngisi bensin saat spbu lagi di isi dari mobil tangki. Pengen denger penjelasan pakar bbm Terima kasih.
@zulfaakbar29765 жыл бұрын
Kalo bensin basi itu bener gan,soalnya seiring berjalannya waktu oktan dari bensin itu nurun,coba agan liat chanel nya bang ridwan hanif ada penjelasannya
@subhanzakisultan66255 жыл бұрын
Bensin basi itu karena endapan zat zat dalam bbm tersebut gan. Tapi kalo jangan ngisi siang sianh waktu oanas panasnya karena kerugian di kita sendiri, penguapan bbm saat mengisi bisa besar. Apalagi tangki bbm kebanyakan juga bahan konduktor panas. Saat uap bbm kembali menjadi air ada penurunan jumlah bbm jadi kitanya rugi. Cmiiw
@yazidhamdan73654 жыл бұрын
Request bos... Test oktan untuk bhan bkar buatan sendri dari limbah sampah
@TyanRisdiana5 жыл бұрын
Ditunggu video pengukuran oktan bahan bakar BP, Total, Vivo
@luthfitria84995 жыл бұрын
Saia pake V-power buat motor saia, sesekali pakai pertamax/pertamax turbo pas keluar kota. bukan nga cinta produk dlm negri, tapi beberapa kali membuktikan sisa kerak diruang bakar paling bersih, paling minim kerak. Sedangkan di lubang intake bersih. Berbeda dengan pertamax turbo, sisa pewarna nempel didinding intake yg makin lama kalau dibiarin makin tebel dan lengket. Dan paling penting karna faktor kejujuran dari spbu itu sendiri
@farhanputra69105 жыл бұрын
Wkwkwk setujuuuu
@farhanputra69105 жыл бұрын
Pakai v power tarikan gas lebih responsif 2 kali lipat dibanding pertamax jadi serasa mau ngebut aja terus
@spacemen26444 жыл бұрын
total lebih bersih lagi gan wkwk
@wildanahmadm84414 жыл бұрын
Bener bang
@fauzanerdandy21895 жыл бұрын
Tetap maju otorider
@zakinuralif14585 жыл бұрын
Hanya sekedar sharing dari pengalaman saya menggunakan bbm di pertamina, shell, dan total. Saya pengguna cbr 250r 2011, motor saya memiliki rasio kompresi 10,7:1 yang dimana optimal untuk penggunaan oktan 92. Dari pengalaman saya mengisi bbm menurut saya total lah yang terbaik. Karena ketika saya isi dari pertamax ke performance 92 itu tarikan langsung beda. Pakai performance 92 itu motor berasa lebih narik, lebih adem, namun sedikit lebih boros. Kalau karakteristik dari shell super mesin lebih cepat panas dan putaran bawah lebih mantab tapi untuk putaran atas total lebih unggul. Dan ketika saya pakai oktan 95 v-power dan performance 95 responsifitas motor di putaran bawah jadi berkurang namun ketika putaran atas motor menjadi lebih narik. Performance 95 membuat mesin lebih adem dari v-power, tapi tarikan di v-power lebih ngejambak dan responsif. Beberapa minggu yang lalu saya kuras tangki motor di ahass karena bagian dalam tangki kotor, kata mekanik nya motor lebih baik diisi dengan oktan yang sesuai dengan rasio kompresi mesin, apabila oktan terlalu tinggi maka mesin bisa berkerak, dan apabila oktan terlalu rendah maka mesin akan lebih cepat panas dan mesin akan lebih cepat rusak. Dan kata teman saya yang sering servisin moge bosnya dia bilang kalau punya motor dan jarang dipakai kalau bisa hindari pengisian bbm dengan pertamax karena pertamax itu bila disimpan lama2 di tangki akan menyebabkan kerak dan kerak ini lah yang menyebabkan saya kuras tangki kemarin karena motor saya memang jarang dipakai dan selalu menggunakan pertamax. Dan untuk akhir2 ini saya lebih sering mengisi bensin di total menggunakan performance 92 karena mesin lebih adem, tarikan lebih ngejambak dibanding pertamax, dan mesin sudah hampir tidak pernah mengalami knocking baik putaran rendah maupun atas sepengalaman saya knocking masih terasa ketika pakai shell super, juga di total hampir gapernah antri karena gada yang ngisi disana. Sekian
@hameedabda50895 жыл бұрын
Betul total yg paling enak...pendapat subjektif saya
@farrellcuthberth14475 жыл бұрын
Saya belum pernah coba pakai total sih, dan memang cocok tidaknya bahan bakar tergantung kompresi mesin. Tapi kalau pengalaman pribadi saya, saya hari² pakai supra x helm in, kalau pakai v-power, konsumsi bbm lebih hemat, tapi tidak enaknya ketika putaran atas dan saya pindah gigi, mesin jadi ngegelitik. Saya pakai Pertamax turbo, tidak ada komplain apa² sih.
@zakinuralif14585 жыл бұрын
@@farrellcuthberth1447 saya malah belum pernah coba pertamax turbo karena memang saya hampir gapernah liat di spbu pertamina, pernah ingin coba pertamax turbo namun habis waktu itu. Untuk sekarang saya jadi takut untuk mengisi bbm dengan oktan yang lebih tinggi karena takut mesin berkerak. Hehehe
@Br4m765 жыл бұрын
sama sy jg setia pake TOTAL..tp kenapa pom bensinnya selalu sepi..padahal harga jg cuma beda 200 perak drpd yg lain.
@alifbriyantama56795 жыл бұрын
@@Br4m76 Total kalo di Jakarta setau saya adanya di Cideng, Kemang, sama di Tendean
@robigunawan96455 жыл бұрын
Saya cinta Indonesia tapi maaf saya lebih cinta motor saya kalo urusan bbm, jadi saya lebih suka pakai shell baik v power maupun super keduanya bahan bakar mantap dibandingkan pertamina sekalipun pertamax turbo tetap saja kurang puas sama kualitasnya. motor saya beat 2014 pakai super sama mx 135 2010 pakai shell super kadang v power baru pakai satu tahun sampai sekarang 2019.karena saya baru mengenal shell waktu itu, tapi saya langsung puas dengan kualitasnya itu saya katakan karena terasa ke tarikan motor sama ke mesin suaranya halus. R15 2019 saya pakai v power dari pertama beli. oli juga saya skalian pakai produk shell. itu ulasan dan pendapat saya. terimakasih
@lapakamanahemas8094 жыл бұрын
Mohon info admin : kalo mau test bahan bakar di jateng di mana yg bisa? Dan berapa tarif jasanya? Tengkyu admin...sukses selalu
@BelungKak855 жыл бұрын
Cukup pakai PERTALITE = 91,7 gak jauh beda sama PERTAMAX.Thanks info.
@fendyart21735 жыл бұрын
Ngomongin katalis bbm dong... Yg model tablet lg rame nih...
@RACUNOTOMOTIF5 жыл бұрын
Om redaksi maaf masukan aja menit 06.45 - up ada perubahan warna di video.... sukses selalu
@Bagusbernard5 жыл бұрын
hemat kuota 11:55
@halimpriyangga91205 жыл бұрын
Wkkwkwkk
@algudali5 жыл бұрын
Sangat bermanfaat,, video terlalu bertele-tele,, membosankan
@lip40725 жыл бұрын
up
@the_ripardos4 жыл бұрын
Mantul . 👍
@jafarciandjoer34485 жыл бұрын
Pagi om..sukses slalu.. Tolong uji dong klo bbm pertamina pake additiv penghemat bbm.. Semisal tablet Ec* r*c*ng
@Otoridercom5 жыл бұрын
Kami pernah mencoba berbagai aditif dan penghemat bbm, rule of thumb, rata-rata perbedaannya sekitar 5% dari standar.
@jafarciandjoer34485 жыл бұрын
Ok..ok..gk terlalu ngaruh juga ya.. Htr nhn om
@pro.satan_fool4 жыл бұрын
Ane pake bensin total performance 92 untuk Honda PCX ane, tarikan jadi ngacir & gak ada getaran.. mantap dah.
@yogasanjaya46335 жыл бұрын
Trus cara mngetahui bbm mana yg trbaik utk jenis mesin mtor yg qt pake gmna y?? Misalnya mtor Nmax
@faizalpramono75545 жыл бұрын
Bang kalo mau uji BBM, itu kemana ya? Kantornya pak gazi atau ke rumahnya pak gazi?
@pakdeharry6664 жыл бұрын
Pengalaman pribadi pakai Pertamax Turbo di Vario 150 aman ajja dan selama tiga tahun baru ganti Kanvas rem ajja sama service berkala rutin, 👍👍 Semua masih original bahkan busi blm pernah di ganti masih bawaan pabrik 😎
@pandaputra Жыл бұрын
Coba bahan bakar yang sekarang, dari warna banyak berubah apakah oktan juga berubah
@yossiepratama37355 жыл бұрын
Bahas FD ( fuel dilution) jugaa
@azizrisqipermana16935 жыл бұрын
Aerox bagusan pake pertamax atau shell v power ya? Tolong bantu jawab
@Fiqih5 жыл бұрын
Turbo aja, aerox lumayan tinggi kompresinya
@mrezaf.5 жыл бұрын
Mantab om manut topik nya !!
@rendy19855 жыл бұрын
Videonya bagus Mas Manut. Tapi klo boleh saran, narasumber diberikan kesempatan ngomong lebih banyak. Dan juga dikurangi pengulangan2 dan basa basinya. Supaya lebih mantab lagi 👍👍👍
@hieronimusmanutgirindra33755 жыл бұрын
Siap masbro. Terima kasih masukannya
@fauzanyudo33865 жыл бұрын
Sangat stuju brader, video sgt bermanfaat👍 tpi saya lihat mas manut jga kurang memberikan kesempatan berbicara(memotong) pada narasumber sbelum”nya. Jadi lebih banyak mas manut yg berbicara.
@wirawansantoso92035 жыл бұрын
Info bermanfaat :) Meskipun kepanjangan durasinya hehe
@fuadharyo66135 жыл бұрын
Om manut, skripsian saya tentang blending bahan bakar pertalite dan etanol 99%, tapi blm di cek nilai RON-nya dikarenakan biaya uji yang mahal, bila mana om manut bersedia untuk mengetes nilai RON dari sampel skripsian saya saya mengucapkan terimakasih, salam roda dua
@SATEAnget5 жыл бұрын
Secara default bbm pertamina kan emang kadar etanol nya lebih tinggi dari merek lain .....
@fuadharyo66135 жыл бұрын
@@SATEAnget dalam konteks ini maksud saya adalah angka oktan bahan bakar setelah diblending, karena pertalite dan etanol 99% memiliki nilai RON yang berbeda, presentase blending yaitu 60%etanol-40%pertalite. 70%etnaol-30%pertalite dan 80%etanol-20%pertalite
@Otoridercom5 жыл бұрын
Sepertinya portable octane analyzer ini hanya bisa membaca komposisi bahan bakar fosil masbro. Aditif penambah oktan yang terbaca mungkin hanya yang berbasis HOMC (high octane mogas component). Struktur dan komposisi ethanol tidak terbaca di sini, sehingga oktan total setelah blending mungkin tidak terbaca juga.
@Otoridercom5 жыл бұрын
Memangnya Pertamina menjual bioethanol ya masbro? Sepanjang pengetahuan kami, biofuel yang dipertahankan sampai saat ini hanya biodiesel. Bensin dengan campuran 10% fuel grade ethanol pernah dicoba oleh Pertamina, tapi nggak bertahan lama.
@Otoridercom5 жыл бұрын
Produksi fuel grade ethanol di mana masbro? Menarik juga nih...
@Unggul.No12 жыл бұрын
pencampuran oli samping pada BBM apakah mempengaruhi kualitas BBM dan oktan?
@crowmrf025 жыл бұрын
Sangat bermanfaat
@ekaredianto15 жыл бұрын
Makasih bang manut infonya👍👍👍👍
@jovannar27075 жыл бұрын
Sangat informatif
@TechAntGadget5 жыл бұрын
Btw, mantap banget ulasannya 👍👍
@ariiehaan5 жыл бұрын
Dengan di campur itu jika di bawa untuk berkendaraan motor apakah kinerja mesin dan karburator berpengaruh tenaganya?
@SahabatPutin5 жыл бұрын
Hebat tuh alatnya
@rezaahda68185 жыл бұрын
Bp, Vivo dan total menarik gan.
@haripurwanto60195 жыл бұрын
Apakah tiap spbu ron bbm bisa beda .....? Nah bagaimana konsumen bisa tahu , karena tdk setiap spbu dgn terus terang memasang ron bbm tersebut ...
@susetyasatwika30875 жыл бұрын
Coba dong test premium/pertalite di campur eko2an apa bener bisa menaikan nilai oktan bahan bakar soalnya temen/saudara saya yg ikut eko2an bener2 mengganggu saya
@edonissan3705 жыл бұрын
Usul kang, belum ada di youtube yg membahas secara mendalam soal B20 B50 atau B100 yg menjadi target pemerintah saat ini untuk melepaskan dari beban biaya solar / pertadex. Yg menjadi permasalahan sekarang adalah penerapan B20 skrg yg juga menyasar kendaraan pribadi, spt tidak ada yg mau tau problem injector di mesin diesel modern kalo dikasih minum B20. Hanya dihimbau kepada pemilik mobil diesel modern sering" mengganti filter solar, padahal masalah sesungguhnya adalah di injector yg bisa mengakibatkan kerusakan di mesin diesel. Anggota Gaikindo & atpm tidak semuanya setuju soal penerapan B20 ataupun B50/100 yg lebbih berisiko thd .mesin diesel modern. ATpm tetap menjual mobil . diesel mesin modern dan pemerintah tetap mendapatkan pajak penjualan mobil baru nya, sedangkan nanti jika pertadex bener bener dihapuskan, maka yg kasihan . pemilik mobil diesel modern yg harus menanggung biaya perawatan dan ganti injector yg tidak murah
@Otoridercom5 жыл бұрын
Coba nanti kita diskusikan denga OtoDriver ya. Di channel ini, kami membahas untuk motor saja. Jadi memang hanya bensin, di luar diesel fuel, karena motor yang dijual di sini belum ada yang pakai mesin diesel...hehe...
@danielkristianto47505 жыл бұрын
B20-B100 cuma buat biosolar gan, kalo dexlite ma pertadex 100 persen minyak, ga pake bio Dr minyak sawit gan... Ga bakal dihapus soalnya harganya ga subsidi. B20 kedepan sampe B100 Kan biar menekan subsidi minyak pake minyak sawit... Cuma topik biosolar b20-b100 juga menarik diulas Di otodriver soal oktan, efek detergensi, penyimpanan lama Di tangki spbu Dan tangki solar kendaraan diesel, efek tenaga Dan sisa kotoran, efek sisa pembakaran apakah membuat injektor mampet, efeknya asam ke oli mesin. Ngetesnya pake disel konvensional seperti panther, diesel bus, diesel truck, diesel commonrail innova Dan trubodiesel pajero cocok itu.
@radenemil9795 жыл бұрын
#request dong klo ke mesin motor performa nya berkurang ato nambah plus merusak mesin ato tidak?
@albertprasetyo68463 жыл бұрын
Saya pernah bandingkan Turbo, BP 95 dan V Power. V Power the best mesin terasa halus
@septiannurismail20612 жыл бұрын
Bener bangett bangg enteng ✌🏻
@vikryhidayat3445 жыл бұрын
Om Mamut request dong ngomongin obat penambah oktan apakah benar,prodak yg beredar di Indonesia seperti ECO racing dkk
@kudalaut.official4 жыл бұрын
setelah sy coba di mesin turbo 2.3 shell super masih mumpuni drpd pertamax. meskipun hasil angka beda 0,02 poin tapi segi irit dan tarikan jauh sekali berbeda ini bukan sy iklan atau endorse shell, tapi bukti pengalaman sendiri
@mjmotor63932 жыл бұрын
Bang coba tes pertalite pakai oktan booster hasil oktannya berapa.
@marlsitrouz48214 жыл бұрын
Saya pengguna mobil saya sebelumnya pake pertamina dan saya ake pertamina mobil saya agak berat tarikannya maupun di motor saya, dan akhir" ini saya pake shell v power dan alhasil setelah saya pake product shell kendaraan saya mobil tenaga enak lagi merasa jrengg lagi dan suara mobil saya halus tenaga keluar sama dimotor saya juga jadi enak, tapi buat motor saya karna adek sering pake pertamina lagi ywdh saya pake pertamina dari pada ganti" jadi gak bagus dan alhasil motor saya mulai berat tarikannya.. Dan ini yang hasil nyata yg saya rasakan dikendaraan saya.. Silahkan kawan" yang gak percya dicoba dulu shell bagusan mana kualitasnya
@riayulimarsanto90275 жыл бұрын
Yeaaahh Baut Kendor
@haryadipoedjisudrajat97952 жыл бұрын
Kl octane booster hitungnya gmn y min?
@guz31085 жыл бұрын
Sama aja mas . Shell bp dll Kan co minggle storage. Beda branding aja
@mrezaf.5 жыл бұрын
Beda racikan formula lah om...
@bayunugrahah76585 жыл бұрын
Kalo semisal mau ganti BBM dari RON 92 ke RON 97 dengan cara dicampur dulu gapapa?
@mubassyirahmad76015 жыл бұрын
Mantap! Konten bermutu
@arifk.m.i72487 ай бұрын
Bang sama uji lab ron bisa kah
@iyayayey87915 жыл бұрын
Kenapa setiap SPBU pertamaxnya beda2 ya? Misalnya Pom yg A. Pertamaxnya Alus tarikannya bagus tapi agak boros. Yg B. Pertamaxnya irit tapi tarikannya kurang. ada yg bisa jawab gan? Kalo ditempat agan2 pertamaxnya gimana?
@mrezaf.5 жыл бұрын
Bensin basi mungkin om hehe...
@iyayayey87915 жыл бұрын
@@mrezaf. bisa jd bro 😂
@bayumunggara27455 жыл бұрын
Coba cari Pertamina 31 COCO, milik pertamina , pasti pas
@r31-h5l4 жыл бұрын
Normal Pertamax. Udah gajian VPower Kritis Premium/Pertalite.
@muhamadyunus42105 жыл бұрын
Apakah da yg ngalamin isi ke spbu pakai petralite motor ngebul keluar asap putih pas putaran rendah. Dan klo di isi pertamax yg biru normal2 ja motor tidak ngebul sama isi shell tidak ngebul
@ridwanrsaputra5 жыл бұрын
Lanjut coba total vivo bp
@andryjns2 жыл бұрын
Saya setuju dengan teman2x disini yg menganjurkan pemilihan bensin disesuaikan dengan rasio kompresi mesinnya. Saya pakai mobil bensin dengan rasio kompresi 9,6:1 jadi masuk range-nya pertalite. Dengan harga BBM yg lagi tinggi skrg, saya pakai campuran pertalite 55% + pertamax turbo 45% dan rasanya cukup ok. Saya akui waktu pakai Shell rasanya lebih enakan. Saya kira ini lebih ke aditif yg ditambahkan ke bahan bakar tersebut daripada rating oktannya.
@haryudha4 жыл бұрын
Motor 2 tak itu kompresinya rendah, secara teori cukup pakai Premium. Tapi kenyataan di lapangan, Satria 2 tak saya lebih enak pakai Pertamax Turbo dibanding Premium. Pakai Premium RPM atas tidak mau teriak.
@maulidihudayulianto3485 жыл бұрын
Tes oktan bbm yang pakai brq dong
@sasakiackerman32725 жыл бұрын
Mas Manut Review Royal Enfield Himalayan dong
@hieronimusmanutgirindra33755 жыл бұрын
Ide menarique nih ..hihi
@susetyasatwika30875 жыл бұрын
Nyoba pertamax turbo yg udah lama dong
@abdulsan29114 жыл бұрын
W coba Shell reguler mix pertalite..josss bgdd
@deddynpermadhy18834 жыл бұрын
Toyota Avanza , cocok nya pake apa y? pertamax/turbo/shell??
@ridhobaihaqi1444 жыл бұрын
Baca manual booknya mas.. tercetak jelas kok
@milyunertv5 жыл бұрын
Bermanfaat
@jeski37774 жыл бұрын
bang uji coba dong motor standar pake bensol
@rikkododdyck15645 жыл бұрын
Mantab....
@andreaspramono5 жыл бұрын
Apa efeknya jika kendaraan dgn kompresi tinggi memakai bahan bakar oktan rendah, bgitu jg sbaliknya..trims baut kendor
@oguutbagus5 жыл бұрын
Efeknya knocking,
@zakinuralif14585 жыл бұрын
Kalau oktan yang dipakai lebih rendah dari yang dibutuhkan maka mesin akan lebih cepat panas dan terasa menggelitik atau knocking. Kalau oktan lebih tinggi maka mesin akan berkerak dan tenaga yang dihasilkan juga tidak optimal
@andreaspramono5 жыл бұрын
Terimakasih atas penjelasannya, knapa ya kok bisa cepat panas(ngelitik), atau sebaliknya timbul kerak?
@SATEAnget5 жыл бұрын
@@andreaspramono timing pembakarannya gak cocok buat ECU nya jadi nya BBM gak terbakar maksimal & jadi kerak
@Otoridercom5 жыл бұрын
Mesin kompresi tinggi kalau menggunakan bbm oktan rendah akan berpotensi ngelitik (knocking) saat mesin menerima loading tinggi. Bahayanya, kalau dibiarkan akan melukai katup dan piston. Hal ini lebih berbahaya ketimbang mesin kompresi lebih rendah yang menggunakan bbm oktan tinggi. Bisa dibilang mubazir karena harga bbmnya lebih mahal. Tapi memilih bbm yang sesuai atau lebih tinggi oktannya memang disarankan untuk mencegah kerusakan akibat knocking.
@thaikothox25185 жыл бұрын
tali kotang kendor sangat membahayakan.. apalagi baut kendor.. kalo aku sih,,manut aja..
@febriantohermawan25505 жыл бұрын
saya mau tanya sama otorider, klo kita gonta ganti pengisian oktan motor apakah akan berdampak buruk pada motor kita, misalnya dari oktan tinggi samapi yg rendah.
@mikeoktavian5 жыл бұрын
ECU nya bingung...karena beda oktan beda juga timming pembakaranya. Akirnya jadi boros motornya... mending kalo mau pertalite pake pertalite terus ato juga kalo pake pertamax pake pertamax terus... semakin tinggi nilai RON semakin lama kebakarnya. Makanya turbo lebih irit karena lebih lama di bakar oleh mesin.
@Otoridercom5 жыл бұрын
Patokannya adalah knocking. Selama tidak knocking, harusnya aman masbro. Mengenai bagaimana efeknya di mesin, tenaga, kehalusan, panas mesin, memang lebih banyak lagi faktor yang berpengaruh. Intinya, perhatikan kalau mesin Anda knocking, berarti sebaiknua upgrade bbm dengan oktan lebih tinggi
@cakalfa79244 жыл бұрын
@@Otoridercom apa itu knocking? Maaf saya awam 🙏
@irfanmordekhai31773 жыл бұрын
@@cakalfa7924 knocking itu bahasa otomotifnya NGELITIK. Itu bahaya, piston bisa rusak. Mahal klo musti ganti
@rinol39513 жыл бұрын
@@cakalfa7924 knocking itu piston blom sampai tinggi maksimal, BBmnya uda kebakar duluan, jd piston dipaksa turun padahal masih naik putarannya, jd ada sentakan, bunyi keras, lama2 pistonnya bisa rusak
@hisyamala14195 жыл бұрын
Saya bener bener tanya kalau bbm yang paling cocok buat Matik , PCx, Vario sama beat apa ya Min..??? Makasih mudah mudahan di jawab.
@septianpradana84815 жыл бұрын
Hisyam A'la pertalite kelar
@asharipp4 жыл бұрын
Oktan 90 - 92 cukup
@williamtamoan5 жыл бұрын
Bagaimana cara mengetahui bensin sudah basi atau belum dan apakah pengaruhnya kepada ICE?
@damarsagara41655 жыл бұрын
Ndak bro, minimal pertalite
@rizkinurilyasahmad35855 жыл бұрын
awal nyoba pertamax turbo di old vixion, tarikan mantap bgt, mesin halus jadi ngga kerasa kalau rpm udah nyentuh 6000,.. tapi karena udah biasa ya jadi kerasa biasa aja,. tapi kalau pindah lagi ke pertamax atau pertalite, downgrade nya kerasa parah,..wkwk
@muhammadfauzi40973 жыл бұрын
Iya bener, getaran lbh terasa ya bro kalo downgrade?
@septiandwipriyanto3715 жыл бұрын
enthametalphy dari bahan bakar itu yang mana yang paling baik??
@alanfaln.g93925 жыл бұрын
BBM solar coba om manut
@hondatwin76565 жыл бұрын
Mantul 🙋
@jordieanantama87225 жыл бұрын
Bagaimana jika yg tercampur dari beda brand, let say antara Pertamina dan SHell
@SATEAnget5 жыл бұрын
Bukan mau jelekin pertamina ya 😂 Tapi BBM pertamina itu pewarna nya diluar kadar/lebay.... Shell lebih bersih dari pertamina .. TOTAL paling ngegass lari nya dari 2 merek itu ...
@Otoridercom5 жыл бұрын
Tidak masalah masbro
@badrun53455 жыл бұрын
coba tuh om pil pil warna ijo yang katanya mengubah oktan premium ke pertamax. apakah sesuai dengan yang diiklankan. wkwkwkwk...
@mujibhirlina5 жыл бұрын
Kalau motor bebek bisa gak pake pertamax turbo?
@putuilhamalfauzi84205 жыл бұрын
Apakah Octane Booster dapat meningkatakan oktan bensin dan berbahaya tidak pada mesin kendaraan.
@iyansb5 жыл бұрын
PUTU ILHAM ALFAUZI harus di tes dgn alat ini nih.
@SATEAnget5 жыл бұрын
Tetep harus di sesuaikan timing pembakaran di ECU .... Oktan nambah, tenaga nambah tapi bikin kerak karna gak terbakar maksimal sama aja ngerusak mesin
@the_ripardos4 жыл бұрын
12:27 Shell super memang berwarna biru?? Bukannya gk berwarna ya?
@rhendrabayupradipta79652 жыл бұрын
Hayuuu marilah pindah ke SHELL, daripada plat merah itu pada nipu rakyat nya 😂
@viewers875 жыл бұрын
motor saya xeon rc selama 5 tahun pemakaian pakai pertamax terus larinya sampai skrg msh mantap, beberapa bulan kemarin pertamax turbo mulai dijual di kota saya, saya coba isi fulltank malah berat rasa larinya ngos ngosan pas habis saya isi ulang ke pertamax biasa ngacir lagi🤣🤣🤣🤣.... saya pikir mgkn oktan nya pertamax turbo ketinggian buat kompresi motor saya jadi ga cocok
@shanksakagami30985 жыл бұрын
Karbu atau injek gan? Biasanya kalo karbu enak tapi kalo injek kan harus penyesuaian dulu karna serba komputer, jadi timing nya udah di atur jadi kalo tiba2 ganti ganti2 timing injeknya ga beraturan
@dianimamsetiawan3695 жыл бұрын
Cara kerjanya mirip alat Spektro pada Lab Farmasi 🤔
@SATEAnget5 жыл бұрын
BBM pertamina paling jahat pewarna nya 😂
@fajarsetiawan71933 жыл бұрын
Apakah itu mempengaruhi nya bang
@SATEAnget3 жыл бұрын
@@fajarsetiawan7193 pewarna lebih ke memperpendek umur oli sih & kebersihan ruang bakar , kalo dibanding shell, total (yang pernah saya pake) bbm total pembakarannya paling bagus dari segi suhu, getaran mesin, pembagian tenaga linear Pertamina bagus di tarikan bawah ke menengah tapi jelek di suhu yang paling panas & getaran mesin Shell hmm rada bingung ebak putaran atas, getaran minim(dibawah total), lebih cocok buat pake luar kota, di lampu merah berasa gitu ketahan gitu Meski motor 1 tipe , beda rider beda, beda perawatan & jalur harian bakal beda2 hasil nya
@fajarsetiawan71933 жыл бұрын
@@SATEAnget oke om mantap penjelasan nya
@zenfive53473 жыл бұрын
@@SATEAnget nyoba bp bang mantep bbmnya
@helmyharimurti33132 жыл бұрын
Iya tapi gak bisa menghindar kalo cuma plat merah saja 😅
@muhammadalfattah56135 жыл бұрын
Sy pake Honda Supra GTR 150 pake pertamax. Kira" cocok ga sy ganti pertalite?
@muhammadalwyf40925 жыл бұрын
Setahu saya kurang aman bagi mesin untuk penggunaan jangka waktu lama
@muhammadalfattah56135 жыл бұрын
@@muhammadalwyf4092 jd ttp pertamax bang?
@auliarahman82925 жыл бұрын
Kompresi udh di atas 11:1 wajib oktan minimal 92!
@zakinuralif14585 жыл бұрын
Penggunaan pertamax saja kurang untuk mesin supra gtr yang memiliki rasio kompresi diatas 11:1, pakai oktan 92 pertamax masih kurang ideal dan mengganti nya dengan pertalite hanya akan memperburuk kesehatan mesin untuk penggunaan berjangka panjang. Karena jika oktan lebih rendah dari yang dibutuhkan mesin maka mesin akan lebih cepat panas dan rusak. Lebih baik pakai bbm dengan oktan 95 saja, apabila terasa berat dikantong maka 92 sudah minimal
@arliem96545 жыл бұрын
Klo ada duit lebih ganti shell v-power aja bang, dri pengalaman sih jadi lebih alus getaran mesinnya
@muhammadsatria71714 жыл бұрын
vario 125 2018 cocok gak untuk oktan 92 bang?
@antonilee43095 жыл бұрын
Ad beberapa mekanik yg bilang pertalite kualitasnya kurang bagus, ap itu bner.
@Otoridercom5 жыл бұрын
Perlu pembuktian teknis masbro....
@ahmadfadhli43865 жыл бұрын
Mekanik benar karena mereka tau spek yang cocok. Tapi secara ekonomis, pertalite sudah paling tepat.
@widhirahmanhardani66435 жыл бұрын
Tergantung kompresi mesinnya mas bro. Klo cocok ya bagus aja.
@cavinandreas94405 жыл бұрын
Aman ga sih motor matic 150cc diisi pertamax turbo, ada yg blg bs bkin mesin panas dan cepet rusak. Apakah fakta atau mitos?
@shanksakagami30985 жыл бұрын
Mitos gan, biasanya kan motor cc besar pake radiator karna untuk menahan panas bahan bakar ron tinggi makanya cc besar pake radiator semua
@shanksakagami30985 жыл бұрын
Cek juga kompresi nya brp
@asslamazek88985 жыл бұрын
Revo fi pakai apa nih?
@marlsitrouz48214 жыл бұрын
Tapi kok ada tu yang nyoba test oktan, yg turbo hasil nya 89 kok beda ya dengan yg disini.. Liat baca komennya itu yg alat test dari rusia.. Kok bisa beda ya..
@boxid4715 жыл бұрын
Cara kerjanya mirip dengan spektro uv ya. #salamanakfarmasi
@olilubaidillahisa5 жыл бұрын
mantaaaf
@adesuhartono38155 жыл бұрын
knp AKR gag di sebut ya.
@mrezaf.5 жыл бұрын
12:37 om manut... Yg di cangkir biru itu bbm jg?
@hieronimusmanutgirindra33755 жыл бұрын
Oktan tinggi masbro, anti ngantuque hahaha....
@abalabalakun2924 жыл бұрын
ayo pake produk pertamina agar tidak rugi triliunan lagi
@spacemen26443 жыл бұрын
Terpentinh itu mon bukan ron hehe
@eccelffien68755 жыл бұрын
Satria fi cocok pake yg mana bang??, bantu dong masa pake premium mulu
@ladopratama74785 жыл бұрын
Pertamax turbo or total performance 95
@eccelffien68755 жыл бұрын
@@ladopratama7478 srius bang??, ga cepet panas ya?
@ladopratama74785 жыл бұрын
@@eccelffien6875 kompresi fu fi tinggi bos 11.5 : 1 cocok itu
@eccelffien68755 жыл бұрын
@@ladopratama7478 thanks bang infonya
@ling12005 жыл бұрын
Kalo pake v-power aman ga buat satria fi? Susah nyari pertamax turbo/total
@kakatua57675 жыл бұрын
Tetep pertamax turbo, karena sy suka turbo 😁
@alifbriyantama56795 жыл бұрын
Wah kalo Honda beat kompresi 9.5:1 masih aman pake Premium?