TES PER KOPLING RMG RACING.. CICI AUTO JEMPING ||

[@yusufderi9115]

Sekedar shearing2 aja, ni bro? Jgn keseringan Wheely ( jamping2) soalnya, yg ada tu rumah Kopling bisa Cepat Aus/ Rusak. Sprt Karet kopling ( rummber clutch) nya jd terkikis/ jd longgar tidak presisi lg, trus bagian PER dudukan penahan pada karet Rumah koplingnya bisa patah serta Pin pengganjal rumah kopling nya juga bisa Remuk sprt itu sih, bro? Penjelasannya dari gue

[@alnachannelcoi]

وَعَلَيْكُمْ لسَّلاَمُ وَرَحْمَةُ اللهِ وَبَرَكَاتُهُ Begitu ada notif langsung hadir nyimak Suhu memang kerenn

[@ujangmotovlog.7564]

🙏🙏

[@anggiseptriawan6423]

mantap..👍🏻

[@hengkifirmansyah9535]

Perkopling paki apa itu dan kampas kopling pake apa biar bisa kaya punya Abang Tangerang Cipondoh hadir

[@ayuwulan5099]

Bang per kopling rmg semi sama brt oteva 75 recomend mana bang auto subs trima kasih

[@yusufderi9115]

Bantu jawab ya bro? Berdasarkan pengalaman gue pernah menggunakan kedua Merk part PER Kopling tersebut, gue sih lebih Condong Memilih PER Kopling merk BRT SUPER nya yg Type Oteva 75, garphyttan Swedia, soalnya Apa dari segi Ferporma, untuk kefua PER Racing Beda Merk Tersebut untuk penyaluran tenaga kemesin nya betul2 sama memiliki Performa yg bagus, bikin tarikan tenaga di rpm bawah jd lebih responsif, lebih Agresif, Serta jd lebih jengat hentakan tenaga ke Mesinnya serta balik PER koplingnya jd lebih cepat, gak ada Kosong nya( gak ada Delay) pada tenaga ke Mesunnya ngisi trus tenaga nya, dan juga Untuk Kedua PER kopling Racing Beda Merk tersebut tahan terhadap suhu temperatur panas Mesin yg tinggi, PER nya tetap Optimal dan Maksimal Untuk PER nya gak ada Penurunan sama sekali, PER jd letoy/ jd lembek. Cuman di sini perlu elu Ketahui , Ada 1 satu nilai plus/ kelebihan dari PER kopling Merk BRT jika dibandingkasn dgn PER Merk RMG, yaitu PER Kopling BRT type Oteva 75, dia untuk tekanan di tuas handle kopling nya gak seberat PER Kopling Merk RMG, msh Enak ditekannya, msh terbilang agak Empuk Kenyal2 Elastis untuk tekanan nya, dan gak bikin pegal dan kesemutan dipergelangan jari- jemari tangan. Saat tuas Handle kopling dimainin/ ditekan. Berbeda dgn PER kopling Merk RMG, dia kekuranganya Pada waktu tuas Handle rem ditekan agak keras dan bikin pegal jari jemari pergelangan tangan si pengendara nya. Karena knapa PER kopling BRT SUPER Type Oteva 75, lebih Enteng tekanan PER nya dan gak bgtu berat karena untuk tingkat kekerasa PER Koplingnya itu hnya 10 persen saja kerasnya dari PER standar bawaan Motornya makanya Untuk PER kopling nya msh ramah ditangan sdg kan klu PER kopling Racing merk Lain nya itu kebanyakan untuk tingkat kekerasan PER nya rata2 25-30 Persen lebih keras dari standarnya sprt itu bro, yg gue tau? Termasuk PER kopling Racing dari Merk RMG ini. Yg memiliki tingkat kekerasan PER koplingnya sekitar 25Persen lebih keras dari PER kopling Stabdar bawaan nya Motor sprt itu penjekasannya.

[@MarsyaPutri-e3r]

Bang Fu gw mesin nya kasar . Terus ngelos engol nya. apa ya kira kira kerusakanya

[@yusufderi9115]

Ikut komen dan sekedar shearing2 aja ni bro? Penyebab Engkol / kick starter jd ngelos pas dicoba di engkol ada beberapa penyebabnya yaitu dianta'y : (1).bisa disebabkan Kehilangan Kompresinya jd ada indikasi kebocoran diruang bakarnya sprt kebocoran pada klep IN dan Klep EX nya, jd klep sdh tidak presisi lg menutup nya jd ada celah udara yg masukdi bagian sisi2 dinding cekah klep itulah knapa engkol jd ngelos dan enteng, lalu yg ke (2). Bisa juga disebabkan karena kampas kopling nya sdh mengalami ke Ausan/ sdh tipis dan hbs kampas kopling itu juga bisa jd penyebab nya Engkol / selahan pada Kick starter jd ngelos dan Enteng gak berat sprt itu bro? Coba cek dan bongkar bagian2 tersebut, bro? Semoga bisa membantu dan bisa teratasi masalah nya, bro?

[@teguhpribadi6774]

gunung putri hadir 👍👍👍

[@ujangmotovlog.7564]

Madep pak🙏

[@teguhpribadi6774]

@@ujangmotovlog.7564 mantapsss 👍👍👍

[@YandiOxel]

Jalanannya manteppp

[@ujangmotovlog.7564]

Gas sini a

[@Oke21344]

Emang dimana itu kang ujang tempat nya otw kesitu

[@taufixw3021]

Itu Pake per kopling yg rmg tipe kompetisi apa yg unggulan bang???

[@yusufderi9115]

Bantu jawab ya bro? Itu dia motor Suzuki Satria FU 150 ( Carbu) nya pakai PER kopling Merk RMG nya yg type Semi Kompetisi atau type Hard/ type Keras nya sprt itu, bro?

[@fenli6622]

per kopling original satria fu kawinkan per kopling tiger sabi kali ya om buat satria fu 2012

[@Dolan_dolan18]

Mantap salam sesama pengguna Suzuki gass

[@ujangmotovlog.7564]

Siap pak🤘

[@suryadinataaung9106]

Om fu saya spek standar cuma main karbu pe28 dalaman sudco cdi brt dualband dan coil yamaha yz ,tadi pasang per rmg semi racing masa stelan kopling maunya jauh bgt ,kalau di stel pendek dikit gaenak bgt om dan motor gabisa mundur masa ,kabel kopling supra xx plat totol kampas rgr ,knp ya om 😩😩😩

[@mpaaad_larvaa]

Ganjal ring baudnya

[@jilanjilan4477]

Mas mau nanya, kalo pake kampas kopling npp, trus per Shogun bisa nggk di satria Fu ?

[@galih1266]

Suhu aing ini mah

[@ujangmotovlog.7564]

Siap yg lebih suhu🙏

[@ridho2365]

@@ujangmotovlog.7564 Jadi pngen

[@jagoanneon6720]

pir kopling Rmg sama per kopling kawahara lebih njengat mana kak

[@mfikrifajrinramadani6417]

Kalo gw lebih suka Kawahara bg

[@yadisaputra2264]

Gue ple kawahara di fu karbu pemakaian 1 bulan buat harian pas di bongkar dah pendek bang pantesan gx enak

[@FajarIrawan-s6j]

Bang itu yg buat harian apa rmg kompetisi atau yg rmg unggulan per koplingnya,,🙏

[@ujangmotovlog.7564]

Ini rmg remi kompetisi

[@andreramires1996]

Bang mohon di jawab tar aq like and subcribe Ama brt bagus mana

[@ujangmotovlog.7564]

Gwe blm pernah pke BRT pak jdi gk bisa bandingin🙏

[@jakaraponsel8029]

Bang kalokk kampas std perkoplinh tdr apakah ada effek samping nya

[@ujangmotovlog.7564]

Wah gwe blom pernah nyoba, cuman biasanya klo kampas racing lebih enak karna gda selip2nya

[@rekaavrilyansyach494]

Rmg tipe apa mas?

[@adypranoto964]

Pake ggi 1 ya bng?

[@vikrifirmansyah]

Mas itu ganti per kopling doang Tah? ,Kampas atau plat koplingnya masih std ga??

[@mro1338]

itu soeck nya apa apakah standart dan memakai karbu bawaan nya

[@ujangmotovlog.7564]

Karbu ganti pak

[@resturamdhany6444]

bang riview spek mesin

[@SiAbatasaTutorial]

Uraaa

[@ujangmotovlog.7564]

😂

[@opitaufik0173]

Asa wawuh 🤣

[@ujangmotovlog.7564]

Rarasaan😂

[@ayinndolo3188]

Untuk kampas koplingnya pake apa bang?

[@ujangmotovlog.7564]

Standar pak

[@muhammadrosul1393]

Itu tingl pasang kn

[@adamsetiawan1395]

Buat motor standar enak ga om kalo cuma ganti perkop doang

[@ujangmotovlog.7564]

Enak pak

[@adamsetiawan1395]

@@ujangmotovlog.7564 takut nya ngerusak komponen lain hehe om

[@randyrinaldy2566]

Bg.. abg pakai knalpot fu.. ksih tau bg.. sesama Joki Fu

[@ujangmotovlog.7564]

Maksudnya ini saya pake knlpot merek apa gtu pak? Ini saya lagi pke slinsee MHR leherannya kastem pak

[@randyrinaldy2566]

@@ujangmotovlog.7564 beli dmna bg Slincer MHR

[@ervinsetiawan3403]

Untuk perjalanan jauh letoy ga mas per nya?? Soalnya saya sblom nya make jfk jalan jauh letoy, niatnya mau nyoba rmg makanya saya nanya dlu nih 🙏

[@ujangmotovlog.7564]

Aman pak. Saya pake tangerang -ciamis masih jos

[@lucentputra4878]

Klo perkop racing kampas std jengad ga kang?

[@ujangmotovlog.7564]

Ini punya saya kampasnya standart pak

[@gedangraja5049]

Ko sya g ada reaksi per rmg y.kamps ori y.g bisa buat wily.yg ada kopling brat.pdhl pke kbl kopling klx bf jg .g ngaruh.

[@herliefendi8631]

emang boleh se limited itu

[@dutacellular8225]

Cuman limit ya bng 😅

[@ujangmotovlog.7564]

Sengaja gk ganti cdi biar gak kbalik pas wheelie😀

[@nanank_psw0147]

karbu nya enak bg

[@tatangsuherman9593]

Keras ga mang ? Atau empuk🙏🙏😁

[@ujangmotovlog.7564]

Lumayan keras. 😀

[@SETENGAHKOPLING135cc]

Ngerih euy motorna,, salam ti ciamis

[@ujangmotovlog.7564]

Standar pak😁 abige sami ti ciamis pak

[@JihadMv]

@@ujangmotovlog.7564 standar naon heula yeuh 🤣

[@SETENGAHKOPLING135cc]

@ujangmotovlog. Asa piraku standar kitu mh, 😁 oh mantap ath

[@ujangmotovlog.7564]

@@SETENGAHKOPLING135cc standar bengkel a😃

[@cunengceming2796]

kampas kopling nya pake apa a??

[@ujangmotovlog.7564]

masih orinya satria

[@dimas29]

​@@ujangmotovlog.7564 Plat kopling nya std atau pakai totol mas?

[@darussyahlan2107]

Bang,itu kok handel kopling nya gak pake baut.. gak copot emg bang

[@ujangmotovlog.7564]

Ini di ikat pake hati pak😀

[@rumiasih8270]

Bang nengkep kopling nya pegel nggk

[@ujangmotovlog.7564]

Pegel bro

[@liatap2948]

Pake karbu apa bang

[@ujangmotovlog.7564]

Pake pwk pak

[@ujangmotovlog.7564]

Pake pwk pak

[@ridhopurnama5429]

ini per kopling rmg tipe apa bang. yg harian atau semi kompetisi?

[@ujangmotovlog.7564]

Semi kompetisi pak

[@ridhopurnama5429]

@@ujangmotovlog.7564 🙏🙏🙏

[@wp_yt4810]

Ajarin jengat2 dong a

[@ujangmotovlog.7564]

Putus cinta dulu tar pasti bisa pak🔥

[@wp_yt4810]

@@ujangmotovlog.7564 eh sue 🥴

[@marcotod8304]

pakai rmg tipe apa bang

[@rizkiputramaulana3417]

Mesin STD bang?

[@ujangmotovlog.7564]

Udah bore up tipis2 pak

[@raissetiawan5803]

Kampas nya pake apa mas?

[@raissetiawan5803]

Kampas kopling nya

[@ujangmotovlog.7564]

Kampas kopling standar pak

[@egawahyu28]

RGM Tipe apa ngab?

[@ujangmotovlog.7564]

Semi kompetisi pak

[@inodfebrianto8187]

Kang minta saran Fu fi saya lari 124km di gigi 4, Nah pas pindah ke gigi 5 km di speedo susah naik Kira2 ada kendala dimana ya. Kali suhu ² yg lain bisa bantu

[@ujangmotovlog.7564]

Coba seting ulang karbu pak

[@inodfebrianto8187]

@@ujangmotovlog.7564Satria injeksi sya om

[@ujangmotovlog.7564]

@@inodfebrianto8187 bersihin coba tbnya om.. klo injeksi saya kurang faham soalnya😄

[@inodfebrianto8187]

@@ujangmotovlog.7564 Siap om makasih masuknya 🙏