TES TANJAKAN MOTOR BEAT KONVERSI JADI MOTOR LISTRIK DI TANJAKAN EXTREME BONCENG 4

[@baharjba9958]

mantaaab ini di buktikan secara real gak asal riview aja soal conversi motor bensin ke motor listrik, terima kasih abang2 atas pembuktian nya, jadi gak ragu untuk buat mau konversi motor bensin ke montor listrik

[@bimbogaming3858]

semogaa bacip moto semakin rame pelanggan soalnya bacip moto memang pekerjaan nya detail, jujur,tanggung jawab. oke sukses untuk kedepannya bacip moto memang josss parrr oke😊😇

[@Zer0nE409-m1d]

Aturan pemerintah untuk konversi mosin ke molis sudah jalan. Yang blm itu standarisasi baterai untuk bentuk, voltase dan kapasitas. Soalnya ini penting untuk mesin swap. Ga mungkin juga 1 merk 1 mesin swap. Kalau ada 100 merk beda baterai gimana mesin swapnya.. Itu yg harusnya cepet2 di standarkan sama pemerintah. Btw untuk mid drive memang lebih kuat tanjakan daripada model hub motor. Karena selain daya lebih besar juga ada gear ratio. Jadi tetap aja lebih unggul daripada hub motor meskipun model high torque

[@MaestIphueng]

Anak muda y bgini bikin konten, punya aktifitas yg positif. Jangan jadi sampah di masyarakat sok jagoan. Salut buat mas2nya ini... Terus buat konten dan berkarya. Jangan ikuti budaya sakit anak muda jaman sekarang, aplgi sampai berbuat kriminal. Salam dari Malaysia

[@anindira9454]

Regenerativ brake klo ada sangat membantu di jalan turunan membantu pengereman jg smbil ngecas batry

[@abramyosa5316]

Kelebihan motor bldc mid drive itu torsinya warbiasah besar jd pasti kuat bget klo buat nanjak kekurangan cuma di top speed aja ga bisa se tinggi hub drive... Dn buat pemerintah tolong lah bikin ke bijakan standarisasi untuk kapasitas dan ukuran batrai serta sistem swab itu bisa 1 port dan bisa di isi oleh berbagai macam merk batrai dan setiap spbu DAN kantor pln wajib sedia tempat swab batrai ... Biar minat masyarakat semakin tinggi ,sebenernya masyarakat banyak bget yg minat tp mereka dan saya masih was was akan tempat pengisian batrai nya ...sya harap 2025 tempat swab batrai sudah merata baik di kota besar maupun kota kecil ... Biar mudik pake molis itu gak was was 😊😊😊

[@andimuhikram8750]

reviewnya bagus.apa adanya.brt hebat semoga pemerintah dapat mendukung usaha anda.

[@Abdullah_CH91]

Keren banget konversi BRT...kekuatan bisa ngalahin Versi aslinya(bensin)...BRT best lah.❤

[@babangb3w0k63]

Mantappp aa tidak diragukan lagi.. banjir , tanjakan di terjal smua

[@bacipmoto4623]

minimal menyamai motor bensin

[@MongkeyDLuffy430]

Bisakah motor saya di konvers ke motor listrik beat 2018

[@FreyaGaming18]

Konten paling niat ini bang mantapp... Klo boleh tau ini spesifikasi nya gimana bang? Batre brp Kw? Dinamo brp watt? Controller nya jenis apa? Dan ini biaya konversi nya berpa bang?

[@deryzho1165]

pinter pinter ya orang indonesia.,ngubah motor konvensional jdi motor listrik.

[@vnzandroid]

di luar udah dari jaman baheula orang2nya ubah mosin jadi molis.

[@AndiUmar-h6c]

Wah emang mantap kuat irit gk brisik keren

[@AFMchannel-p4c]

Mungkin kedepanya di tingkatkan batrenya. Kalo untuk ojol kayaknya agak boros juga

[@DandiSyaputra-d1s]

Molis mah diam² menghanyutkan 😊😊

[@TahuBulat-dg3jh]

Udah gokil sih bonceng 4, tanjakanya jg termasuk lumayan itu😂, apalagi klo ada kondisi harus berhenti di tengah tanjakan Mantap

[@lifextech]

Semangat bang wkwkw memang harus di compare nih motor listrik sama motor bensin. Josss

[@AndiUmar-h6c]

Cuma 18000000 an bos. Itu harga tanpa supsidi jika dapet supsidi 18 -7 karna anggaran negara segitu bos. Jadi total nya jika dapet supsidi cuma 11000000 an aja.

[@abyan266]

Semua sudah ok tinggal baterai yang masih jadi kekurangan semisal ada sistem swap jadi tidak was was kalo di pake agak jauh

[@abramyosa5316]

Dan pabrikan harus pake 1 standar ukuran dan kapasitas ... Biar bisa swab di mana aja ...

[@Kotagede-b6f]

Sebenarnya bisa rodanya dipasangin Dinamo yg menghasilkan listrek ,..terus di hubungkan untuk ngecas batrenya . Jadi otomatis jalan sudah ngecas..

[@adrianatv88]

Iya tapi bakal tambah berat motor nya

[@AndiUmar-h6c]

Oke bisa di atur cuman tambah biaya bos

[@riyannopian7910]

Bikinlah sendiri jangan bacot doang

[@Clay-Army]

Bikin rusak batre

[@doneldTrumpet]

Baca2 lagi Hukum kekekalan energi 😂😂😂

[@ariefmahoo-lm8pm]

Bensin aja berpengaruh klaw ada beban ,sedikit lebih boros dan membutuhkan tenaga lebih besar

[@hasanmunawar]

Kalo di pake di tanjakan panganten bungbulang bisa gak bonceng 2 ?

[@cepotmoba6193]

Wah ngeri itu jalannya , yang mau ke terminal Dago .

[@QianaZalfa20]

Tanjakan paling edan pokonamah iyeu tanjakan mantap pisan NU sering KA Lembang jalan dieu

[@makinbanyakusiamakinmelegenda]

Ev saat naik badan hampir jengkang. Nambah break dibikin regenerative

[@nuhabdullah2081]

yessss.....

[@reyhanarfandy3449]

Batre nya harus ada 2.. Yg 1 dipeke yg 1 di carger saat motor jalan.. Pake pengisian seperti pengisian aki di motor bensin..

[@capslock5421]

Keren kang! 👍 Menurut saya wajar baterai boros, karena bebannya besar dan lagi tegangannya jg besar. Tp itu semua sebanding dengan tenaga yang dihasilkan. Dengan tipe mid drive dan ditambah double gear rasio (pulley cvt dan gear rasio) membuat motor bldc menjadi lebih ringan. Cocok untuk pemakai molis yang banyak menemui tanjakan. Pertanyaan saya untuk fitur regen brake, cruise control apakah bisa di aplikasikan pada motor konversi ini?

[@abramyosa5316]

Bisa aja tinggal otak atik kontrolernya 😁

[@gingerrice4376]

Beberapa tahun atau bulan ke depan. Kalo teknologi sudah bisa sekali cas jarak tempuh lebih 100++km. Konversi ke molis akan makin rame.

[@aderau-t5c]

Wah wah baterai cepat sekali habisnya kalau banyak tanjakan. Jadi berapa tuh jarak tempuhnya? Jangan jangan gak bisa pulang, gawat. Perlu sistem tukar baterai nih.

[@bacipmoto4623]

gearbox std 27 km mas. habisnya. dengan setingan jambak

[@reyhanarfandy3449]

Assalamu'alaikum a janten sabaraha modip k listrik trima beres.?..

[@JajangSpd-w5l]

Klo jarak jauh batrenya habis apakah ada di pinggir jln yang jual isi nya sperti pom bensin?

[@Amir989eth]

apakah kamu berkendara 24 jam tanpa henti? tinggal sesuaikan berapa kebutuhan perjalanan mu *DAN ISI DOMPET MU* dari jakarta ke bandung juga bisa dibuat, asal dompet mu kuat. masalah habis baterai, tinggal sesuaikan saja. ketika kamu istirahat lakukan pengecasan. simpelnya apakah kamu sering kehabisan baterai hp? jika jawabannya tdk, berarti kebutuhan hp mu suda tercukupi dan *SEPERTI ITU JUGA KENDARAAN LISTRIK*

[@hasanmunawar]

Gimana kalo misalkan pengisian baterai nya pake kiprok gitu, kan bisa ngisi manual tanpa harus ngecas batre nya ? BERJALAN SAMBIL NGECAS

[@wahyuihsan143]

Output nya lebih besar dari pada input dari kiprok

[@adil1087]

Controller ini sudah ada regen

[@ariefmahoo-lm8pm]

Klw aku sih mending meng costum model daripada ngubah mesin doang,di buat model khusus motor listrik kan asik.

[@BudiHartanto-t5w]

Pingin tahu motor bldc nya merek apa tu....

[@Ambyaaarr]

Kno gak pke regenerate braking yak? Kan batrei jadinya gak cepet abis.

[@wolisfood9695]

Harga batre brapa? Ketahanan brapa lama/thn batrenya klo D pake oautomatis panas kan? N klo seperti pengendara indo kebanyakan yg jorok kuat gak?

[@waratnasari7839]

kak..ap mesin temprl perahu yg 15pk 2tak....ap bisa di rubah mengunaksn dinamo brt....saya pencaharian d laut dengan mahalny harga bbm srkarang ..kami merasa sangat resah..ap bila kalau pulang min...buat beli bbm sj masih tekor...maaf curhat sedit....mudah2an kedepany dinamo brt bisa juga d pake d mesin tempel perahu....

[@somadlengkong1011]

Om di daerah mana?

[@prisnrev5265]

Dinamo nya berapa watt? Jangan 2 bukan 2kw tapi 3w kalo kuat nanjak berempat gitu

[@aliyaaliya-c1r]

kalo lstrik ada suara nya ngk saya rasa klo suara hampir ngk trdengar kcelakaan ber +

[@pendiyjember]

Untuk beat listrik kalau gas d lepas ap ikut ngrem om kyak enggine break

[@zhefullrebell1323]

Sabaraha aa mun di konfersi jiga kitu a

[@andersonbanumbu2017]

Sy ingin kayak gini tapai mesenya di mana...

[@abekah4876]

Bisa di modif hybrid ngga bang? Konvesional dan listrik

[@AndiUmar-h6c]

Terus cara ngecas nya gimana bos

[@semogakuat6190]

Mantab .... Kalo smash 2003 bisa di konversi jadi listrik juga gak sih mas... Soalnya smash gak ada ruang bagasinya

[@waukris6390]

Bisa,tangki bensin kan ngk dipake

[@bacipmoto4623]

bisa aa

[@teknikgawur]

Top speed maksimal brp?

[@jalaludin6999]

Up

[@panjikesuma7819]

up

[@andersonbanumbu2017]

Bisa pesan di sean kah..

[@azzaabdulromman1226]

Tolong dong Indonesia bikin motor listrik yg kecepatanya 100km / atau 120 km soalnya klw keadaan darurat perlu kecepatan jarak tempuh yg lebih cepat , agar cepat sampai tujuan dan tidak menyita waktu 🕒⏰⌚

[@heangkyedem3501]

mantap 👍

[@sahabatakhirzaman9055]

Berapa harga dinamo nya bang

[@JagoanTube]

Baterainya gmn? Pengecasan nya juga

[@agusprbw9493]

Paling tidak tersedia 2 slot batere agar jarak tempuh bisa 100km lebih ,

[@azzaabdulromman1226]

Kenapa kecepatan yang cuma 50 km/ bisa gk ya klw kecepatanya sampai 100 km/ atau 120 km / yook Indonesia pasti bisa

[@haddiyo3295]

Sayangnya sekali ngecas cuma setengahnya Gesits yang bisa 50 km

[@tejakusmayadi1814]

Berapa biaya konversinya?

[@AsniatiAsniati-i3o]

Toopppppp

[@lifextech]

Spesifikasi dinamo molisnya berapa wat kang ???

[@somadlengkong1011]

2000 watt

[@shabibi9637]

habis berapa conversi listrik termasuk baterai

[@abramyosa5316]

18jt ... Dan subsidi pemerintah 10juta ... Jadi cuma 8 juta dan bea balik nama dan uji kelayakan . tapi bisa sampai free kalo batrainya pilih yg sistem swab jd tinggal keluarkan biasa uji kelayakann dn bea balik nama

[@amiralwanggober6901]

Kalo estimasi biaya bikin motor ini berapa ya a? Bahannya motor mio

[@ibhun5525]

Lumayan bos

[@ciaaa313]

tetep mending yang pake bensin, kalo pake motor listrik gituu kaya ga tenang aja takut habis tengah tengah jalan

[@sidlufkisaf4647]

Ia juga sih. Andaikan stasiun pengisian/penukaran baterainya merata kaya pom bbm

[@sii_wiraa]

ini andai kedepannya kalo misal batere sama chargernya udah universal kaya hp jaman sekarang yg mayoritas pake type C pasti enak. perusahaan lain tinggal lomba bikin batere sama charger yg berkualitas aja jadi dari harga yg murah sampe mahal beragam

[@heruprabowo5017]

Tanjakan kek gitu mana main... Tanjakan tanjakan di daerah saya dong exstrim

[@joniyesnoppa2873]

Di tunggu batre tenaga nuklir

[@somadlengkong1011]

😂

[@epenpenpen8183]

motor nya beledak bang

[@dolandolin1]

NGERI RANGKANYA

[@MusaMusa-l3e]

Brapa biaya konversi beat seperti ini

[@bacipmoto4623]

Sisa bayarnya 5.500 setelah subsidi

[@syaifulmaarif9303]

Itu apa sudah sekalian STNK,BPKB?

[@syaifulmaarif9303]

Soalnya kalo di Surabaya lewat br@ja elektrik harus nambah 10jt setelah subsidi, mahal bgt itupun jadinya nunggu 1 sampai 3 bulan Krn harus lewat inspeksi laik jalan oleh badan pemerintah

[@ariefmahoo-lm8pm]

Kelemahan motor listrik cuma di baterai lama casnya ,gak bisa dibuat sat set sat set 😂

[@rowanatkinson883]

Manusia manusia SDM rendah yang bilang motor ini loyo di tanjakan harus lihat ini ... Jelas2 ini motor swap ke dinamo atau motorlistrik , masih aja ngomen soal pulley nya depan besar , belakang kecil ... Bikin loyo di tanjakan .. Wkwkkw

[@Clay-Army]

Total brp kilo perjalanan kak?