테슬라 욕만 하는게 아님! 1만km 모델Y 롱레인지 롱텀 리뷰 -장점편 [테슬x로그]

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Күн бұрын

안녕하십니까! 울트라비니군입니다.
이번 장점편에서는 제가 롱텀으로 시승하며 느끼는 자차로서의
장점만을 얘기하는 시간을 가져보았습니다.
모델Y 롱레인지를 1만km 운행했네요. 1년도 안되는 사이에
1만km 운행은.. 예전 내연기관을 타던 저로서는 상상도 못할 일입니다ㅋ
#모델y롱레인지 #롱텀리뷰 #테슬라장점
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/ @울트라비니군
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Пікірлер: 110
@Hoony_GyeongHye
@Hoony_GyeongHye 2 жыл бұрын
테슬라 오토파일럿은 확실히 타사 대비 극강의 장점이 맞는듯 합니다. 근데 지금은 가격이 너무 올랐고 승차감이 케바케라고는 하지만 안좋다는 사람도 많다고 하여 패밀리카로 사용하기 안좋다는 평가도 있는만큼 단점도 극강이라 호불호가 많이 갈릴 것 같기도 합니다. 작년에 6999만원일 때는 제가 여유가 없어 꿈도 못꾸다가 올해 여유가 생겨 테슬라에 눈이 돌아가게 되었는데 가격이 후덜덜...
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
7천만원까지는 진짜 오케이.. 인 것 같은 차량이긴 합니다. 그만큼의 값어치가 있는 차량이에요 ㅎㅎ 좀 더 써서 7500까지는 완전 콜인데 9700이라니.. 이건 조금........... 많이 비싸네요.
@정재원-t7w
@정재원-t7w Жыл бұрын
​@@울트라비니군ㄴ
@teikim5780
@teikim5780 2 жыл бұрын
확장성은 구차합니다. 얼굴이 못생겨서 고칠게 많아서 좋다라고 하시는거심
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 고칠게 많아 못생긴 내 얼굴이 좋아요 ㅋ
@teikim5780
@teikim5780 2 жыл бұрын
주행질감 전적으로 동의 합니다 모3롱 타고 있는데 차가 뭔가 내 신경계에 연결된 느낌입니다
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
신경계 까지는 모르겠고, 초고성능 내연기관에서 느끼는 그 주행 질감에서 매우 매끄럽고 조용한 장점만 가져다가 그대로 이식한 느낌이에요
@Mottug000
@Mottug000 2 жыл бұрын
시내주행에서 차 덜덜 소리 들어오는거 보소 반자율주행이 줫나 아이러니한게 진짜 피곤할때는 못씀.쓰면 진짜 잠옴
@흥해라-e2m
@흥해라-e2m 2 жыл бұрын
와...당연히 제조사가 투자해서 해줘야할 것들을 자기돈 들여서 고치고 보완해야하는게 어떻게 장점이라고 하시는지.... 단점아닌가? 요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
단점일수도 장점일 수도 있더라구요 ㅎㅎ 저처럼 호작질 좋아하는 사람은 함부로 건들수가 없다보니.. 만들어 타는 재미가 없다. 라는 단점이 있죠 ^^
@jihojung7536
@jihojung7536 Жыл бұрын
1400정도 탄 올해 9월 출고 모y 7600에 데려왔습니다ㅎㅎ 계속 잘 보고 있습니다. 좋은 영상 늘 감사합니다^^
@오마이갓-i9d
@오마이갓-i9d 2 жыл бұрын
죄송한데. 저팔계 닮으신거 같아요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 감사합니다. 저도 모르게 따봉에 손이 가는 댓글이네요
@TESLA-TENNIS
@TESLA-TENNIS 2 жыл бұрын
화 안내는거 상남자 인정입니다..
@노소-s5u
@노소-s5u 2 жыл бұрын
이딴댓글왜다는거지
@오마이갓-i9d
@오마이갓-i9d 2 жыл бұрын
@@노소-s5u 💩
@stayforever82
@stayforever82 2 жыл бұрын
죄송하면 왜 이런말을 하는거지? 웃끼라고? 남 외모 판단하는것도 안 좋은건데 무례하기까지 하네
@mika-pome
@mika-pome 2 жыл бұрын
백지같은 차량이라기엔 가격이 ㅠㅜ gv70e와 고민중인데 고민인 이유는 오토파일럿 그거 하나 때문에 으휴
@블랙메탈찌부
@블랙메탈찌부 2 жыл бұрын
너무 잘 정리되어있네요. 주변 설명할때 이거 보여주면 되겠네요. ㅎ 저도 늘 주변에 주행질감이 다르다. 모터의 질감? 느낌? 이런부분에서 차이가 많이 난다. 고 말하곤 했는데 언급해주셔서 좋네요. 그리고 한가지만 더 추가하면 오토파일럿과 투톱의 장점이라 생각하는데.. 충전인프라. 슈퍼차저를 빼놀수없을듯 합니다. 타사 전기차를 타다보면 가장 불편했던 부분중에 하나여서요.
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사드립니다!! :D 주행질감이 상당한 차이가 나는데 이 부분을 꽤 간과하시는 분들이 많더라구요 ^^ 그 부분이 공감을 얻어냈다니 영광입니다. 감사해요. 전 개인적으로 슈퍼차저의 인프라도 좋긴하지만 초급속충전이라는 맛이 좀 세서.. 아쉽지만 제게는 큰 장점으로까지는 부각되지 않았네요 ^^;;
@안필립-h8q
@안필립-h8q 2 жыл бұрын
결국 옵션 광고 ㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
어 아니야 ㅋㅋㅋ
@goodgood5497
@goodgood5497 2 жыл бұрын
슈파차저도 장점이 아닐까 싶습니다 ㅎㅎ 테슬라 오너들만의 충전포트 / 슈퍼차저의 단점은 고속도로에 없다는점 ;;
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
슈퍼차저가 장점이 될 수도 있겠지만 저한테는 DC콤보의 범용적 충전 시설이 더 좋긴 하더라구요 ^^
@eupcheonriseongseo
@eupcheonriseongseo 2 жыл бұрын
썸넬 진짜 아이언맨 마크2 같다 후 웅장하다!!
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
감사합니다 =ㅂ=) 저 색상 정말 맘에 들어요 으하핫! ㅋ
@idle_rich
@idle_rich 2 жыл бұрын
천성이 순정파라.. 울비님처럼 즐기면서 타고 싶은데 전 다시 태어나야 할거 같네요 ㅠㅡㅠ 대리만족하면서 잘 보고 있습니다
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
순정파가 사실 돈도 아끼고 좋은 거 같습니다!! =ㅂ=)/ 즐 안전 운전 하시길 바래용 ^^
@justinkim7085
@justinkim7085 2 жыл бұрын
영상 잘 봤습니다 감사합니다. 혹시 주행질감은 스탠다드, 롱레인지, 퍼포먼스 많이 차이가 날까요?
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
주행질감 자체는 많이 차이가 나지는 않습니다만, 아무래도 주행력 그러니까 초반 토크에서 나오는 가속감이나 초반 답력 차이가 크게 나겠지요 ㅎㅎ
@stoon-jt6ck
@stoon-jt6ck 2 жыл бұрын
다른 제조사는 완성된 그림을 구매한다 생각하면 돨듯하고. 테슬라는 스케치만 되어있는 그림을 구매한다 생각 하면 될듯. y스텐 타고있지만 만족 합니다 ㅋ 비니님 보면 계속 뿜뿌옴;; 안봐야 겠어요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
이 친구는 정말 백지같은 놈이라.. 계속 호작질을 하며 타는 맛도 있는 재밌는 친구입니다 ㅋㅋㅋ
@nigagarahawaii
@nigagarahawaii 2 жыл бұрын
완전 공감! 근데 형 장점만 얘기하니까 어색해 ㅋㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
으하하 그렇습니까 ㅋ
@Sjae125
@Sjae125 2 жыл бұрын
VIN 넘버는 가리시는게 좋지않을까요 조심스레 말씀드려봅니다.. ;)
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
좋은 말씀 감사드립니다 ^^
@ZENITH_Park
@ZENITH_Park 2 жыл бұрын
15:11 제 와퍼가 나왔군요 저도 비니군님 뒤늦게 발견하고 빵빵했는데 신호가 바뀌어서 ㅎㅎ
@younhopark8252
@younhopark8252 2 жыл бұрын
영상 잘봤습니다 3년째 120km거리 출퇴근중인데 담주에 모델와이 나옵니다..기대되네요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
오오 드디어.. 축하드립니다!!^^
@nnnnd1459
@nnnnd1459 2 жыл бұрын
오토파일럿이 넘사지만.. 그거 빼고는 6~9천 짜리라고 생각은 안듭니다..
@dochi8677
@dochi8677 2 жыл бұрын
그걸왜빼나요ㅋㅋ bmw m4보고 운동성능빼곤 1억짜리아니라고할사람이네
@콜드뷰
@콜드뷰 2 жыл бұрын
@@dochi8677 ㅋㅋㅋ 인정ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 솔직히 bmw가 테슬라급의 오파개발하는것보다 테슬라가 bmw의 운동성능 따라가는게 훨씬쉬움 ㅋㅋㅋ
@wjjlee
@wjjlee 2 жыл бұрын
@@콜드뷰 그건아니에요 차라는게 단순히 운동성능만 중요한게아니라 밸런스 편의장비 인테리어 승차감 등 이모든게 필요로하는데 테슬라는 오파빼고는 낫씽이죠 ㅎ ㅎ 일반 자동차메이커들의 수십년노하우를 바로 따라잡는게 더어렵습니다. 오히려 테슬라의 오파를 따라가는게 되쉽죠. 이미 차선변경이나 램프 나가는거 외에 많이 따라잡았어요 ㅎ ㅎ
@FM-fi9oi
@FM-fi9oi 2 жыл бұрын
중고매장에 320d 유지관리에 대해 한참을 듣다가 하도 많아서 전기차에 관심이 갑자기 생겼습니다.
@indiercj
@indiercj 2 жыл бұрын
정치 평론하시면 잘 하실듯합니다. ㅡ.ㅡ
@임토르-k1m
@임토르-k1m Жыл бұрын
RWD신차를살까요 아님 중고22년 롱레를 살까요 경험자시니 딱 하나만 골라주세요
@울트라비니군
@울트라비니군 Жыл бұрын
차량을 어떻게 쓰는지에 따라 다르기 때문에 딱 하나만 고를 수가 없습니다;;
@Q8Audi
@Q8Audi 2 жыл бұрын
장점이 상당히 많은 모델Y... 단점이 궁금하다 ㅋㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
그러게 말입니다 단점이 많지는 않습니다 ㅋㅋㅋ
@ztwokim1528
@ztwokim1528 2 жыл бұрын
단점편 빨리 올려주세요 너무 궁금해요! ㅎㅎ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
찍어놓기는 했습니다! 빠르게 편집해서 올리도록 하겠습니다!! :D
@JEFFPARK99
@JEFFPARK99 2 жыл бұрын
여러 장점들이 있는 차고 하차감,뭔가 힙한 오너의 느낌? 같은것도 있지만 한가지 확실한건 8-9천만원 주고 살차는 아닌것 같습니다. 😂😂😂
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
힙한 요즘 브랜드 트렌디한 브랜딩이 잘 되었다고 봅니다!^^ ㅋ
@skulls7843
@skulls7843 2 жыл бұрын
비니님. 테슬라 오퐈도 오퐈주행중에 전방 깊게 페인 포트홀이나 좀 솟구친 맨홀같은건 못피하죠? HDA2 써보니 편하긴한데 고속도로 상태안좋은 도로 수동 운전이엇다면 살짝 피해서 갈것도 죄다 밟고 다녀서 ㅎㅎ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
테슬라 오파도 그런건 제대로 봐주지 못합니다 ㅠ 아직 멀었어요~ (사실 자율주행이라는 세상이 올까.. 는 잘 모르겠습니다 ㅋ)
@two_meat
@two_meat 2 жыл бұрын
7980에 예약잡아 놓은거 잡아야 하나 놓아줄까 고민중입니다. 그래도 그냥 놓아줘야 할까 생각중입니다..
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
7980이면 괜찮은 가격대이지 않을까 싶습니다 (개인적으로요) 7500정도로 갖고 오실 수 있는 가격이라... ㅎㅎ
@pray4skylark
@pray4skylark 2 жыл бұрын
문제라면 사업용 차량은 400이든 500이든 문제죠...
@정창교-t2n
@정창교-t2n 2 жыл бұрын
형님 단점도 빨리 올려주세요 ㅠㅠ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
단점.... 빠르게 편집할 수 있도록 하겠습니다!! ^^
@PUTEELUDSvILWZ7cQj
@PUTEELUDSvILWZ7cQj 2 жыл бұрын
울트라형은 부자라서 퍼포먼스를 살수도 있겠지만~ 나는야 스텐다드라도 사면 좋겠넹 ㅋㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
부자라뇨 그렇지 않습니다 ㅎ 스탠다드도 나쁘지 않죠! =ㅂ=)ㅋ
@pray4skylark
@pray4skylark 2 жыл бұрын
순정이 깡통
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
순정이 깡통이라 아쉽긴 한데 만들어 가는 재미 역시 확실히 있는 차량이지요
@풍경-p8f
@풍경-p8f 2 жыл бұрын
써스 교체 고민인데 어떻게 생각하시나요? 내장은 큰고민 없는데 써스는 고민이 되네요?
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
서스펜션은 교체하신 분들의 얘기와 전문가들의 의견을 토대로 교체하지 않아야겠다고 생각하고 있습니다 ^^
@NH-pw1ix
@NH-pw1ix 2 жыл бұрын
넷플릭스 유튜브 되는것도 장점이죠 은근 유용합니다 사운드가 워낙 좋아서 집중이 잘되죠
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
넷플릭스 유튜브도 은근히 잘 보게 되죠. 기존에는 많이 느렸는데, 최근 업데이트가 되고 난 후에 꽤 빨라졌습니다 :)
@Meruchida
@Meruchida 2 жыл бұрын
요즘 테인서스 핫하던데 업체에서 협찬좀 들어오면 ㅎㅎ좋겠어요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
테인 서스 정말 궁금하더라구요. 근데.. 구독자님께서 알려주신 내용으로는.. 그다지 바꿔야 할 느낌을 갖지는 못했습니다 허허 (다행이라고 해야할지....ㅎㅎ)
@쓱솩
@쓱솩 2 жыл бұрын
어제 스타필드에서 지나가다 계신거 봤는데 반갑더라구요~
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
우왕 굿!!
@sshhh-d6y
@sshhh-d6y 2 жыл бұрын
오토 선쉐이드는 어디서 하셨나요.. ㄷㄷ 정말 부럽습니다
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
오토 선쉐이드는 장안동 배리어스 커스텀에서 했습니다 ^^
@슬금슬금-l8l
@슬금슬금-l8l 2 жыл бұрын
비니님 혹시 예전랩핑 하셧을때처럼 Y도 랩핑하시고 PPF 까지 올리신거예요?
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
아닙니다 ㅎㅎ M3P같은 경우에는 워낙 빠르게 달리는 차량인데다 트랙 주행도 자주하기 때문에 PPF를 올렸었는데, 이 친구는 트랙주행이나 빠르게 운전하기 보다는... 할아버지 운전 위주라서요 ^^;
@ztwokim1528
@ztwokim1528 2 жыл бұрын
항상 리뷰 잼있게 보고있습니다 최근고민이 운용중인차가 22년식 마칸gts 그리고 22년식 모델y퍼포먼스인데요 둘다 운행하면서 서로의 장단점이 극명해서 ㅎㅎ 번갈아타면서 매우 만족중인데 혹시 연말에 한대를 정리한다면.. 뭘정리해야할지...
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
저는 칼같이 마칸GTS를 정리합니다 ^^ (...유지비가 넘사벽이라서요 ㅎㅎㅎㅎ)
@ztwokim1528
@ztwokim1528 2 жыл бұрын
@@울트라비니군 감사합니다!ㅎㅎ 명쾌한 답 후련하네요!
@모카빈-l2j
@모카빈-l2j 2 жыл бұрын
혹시 요크핸들 튜닝은 관심이 있으신가요??
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
불편할 것 같아서 큰 관심은 없습니다^^
@ihoya0815
@ihoya0815 2 жыл бұрын
조목조목 따져보니 잠점도 꽤 되는군요~~ ^^ (그런데, 왠지.. 단점이 더 많을듯 한 건 ㅎㅎ)
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
근데 많은 단점이라기엔.. 그동안 얘기했던 내용들과 비슷합니다 ^^ ㅎㅎㅎ
@golife1016
@golife1016 2 жыл бұрын
와우 잘보고 갑니다 ^^ 모델Y를 샀어야했어여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
모델Y를 만약 출시 시점에 바로 구입했다면, 정말 최고의 선택이었을 것 같다는 생각이 듭니다 ^^
@lov2letter
@lov2letter 2 жыл бұрын
지금 가격에 살 차는 절대아님
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
9700은.. 좀.. 후덜덜
@khkim946
@khkim946 2 жыл бұрын
혹시 고주파음은 고치셨나요?
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
아직도 여전합니다. 일단은 일정이 너무 바빠서 차량을 집어넣을 수가 없어 10월쯤에 맡길 예정입니다. 고주파음이 심하신가요-?ㅠ
@겨땀눈물-p2q
@겨땀눈물-p2q 2 жыл бұрын
좋은차지만 지금 값은 오버페이다~
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
사실 가격은 너무 오버죠 ㅠ
@albertl4765
@albertl4765 2 жыл бұрын
장점영상 잘봤습니다 단점 넘넘 궁금하네요 단점영상 기달릴께요~
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
감사합니다. 빠르게 올릴 수 있도록 하겠습니다 =ㅂ=)ㅋ
@오잉-k4w
@오잉-k4w 2 жыл бұрын
목소리 너무 굵어요 형
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
다른 것도 굵어요 =ㅂ=) 헤헤 (허벅지요 허벅지.)
@Joon-sonagi-214
@Joon-sonagi-214 2 жыл бұрын
돈쳐발르라는 소리
@모마름-t5x
@모마름-t5x 2 жыл бұрын
스마트 서먼 기능 잘 작동 하나요? 자주 사용 하시나요? 그냥 궁금해서 질문드려요~
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
모델Y 사고 한번도 쓰지 않았습니다 ㅎㅎ 가장 불안한 기능이에요 ^^;
@모마름-t5x
@모마름-t5x 2 жыл бұрын
@@울트라비니군 fsd 구매가 망설여 지내요
@피터푸우
@피터푸우 2 жыл бұрын
아이오닉5 주행질감이랑 다르다는거 확실히 공감 합니다. 오토 홀드 되는거 폰만 있음 문 열리는거 이런 사소한 디테일이 아오5는 불편하더라고요
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
사소한 저런 디테일이 사실 엄청난 UX적 개선을 이끌어냈죠. 테슬라 타다가 다른 전기차를 타면 그런 UX적 부분에서 불편함이 큰 것 같습니다 ㅎㅎㅎ
@불판위의고기
@불판위의고기 2 жыл бұрын
1빠
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
감사합니다! =ㅂ=)/
@킴니코틴
@킴니코틴 2 жыл бұрын
어떤 미사여구를 갖다붙여도 이런가격에 살 가치는 없다고 생각합니다. 일고의 가치도 없음. 퍼포먼스는 뛰어나지만, 어디까지나 반자율 주행이고 승차감은 기대할 수 없음. 모델Y기준으로 7천 정도면 기대...
@울트라비니군
@울트라비니군 2 жыл бұрын
모델Y 롱레인지 기준 7500까지는 오케이. 근데 그 이후 가격은 조금 많이 생각해보게 되네요
@wjjlee
@wjjlee 2 жыл бұрын
그렇죠 오파말고는 정말 가치가없는 차인데 다른메이커들의 자율주행도 이제는 꽤쓸만하죠
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