테슬라를 사야할 때 입니다. | 곧 할인 종료 | 모델Y RWD

[@MK3PD]

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[@MrShuya418]

비안오는날 와이퍼 자동 움직이는건 어떻게 방법이없을까요?

[@sunset9295]

1년째 타고 있지만 만족감이 높아요 한가지 문제는 통풍.... ㅋㅋㅋ 그 외에는 딱히 비싼 신형을 가야 하나 합니다

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 통풍시트는... 전체 모델Y 오너의 바램이죠... ㅠㅠ

[@GHP9812]

진짜 통풍이랑 순정형 hud딱 두가지만...

[@08GERRARD04]

뉴질랜드에서 22년형 모델 Y RWD 타고있는데 너무 좋아요 ㅎㅎ 특히 뉴질랜드는 한국 처럼 덥지도 춥지도 않아서 평균적으로 전비가 더 잘나오는거 같네요 ㅎㅎ

[@MK3PD]

좋은 곳에서 좋은 차량 운행중 이시군요 ㅋㅋㅋㅋ 부럽습니다

[@jonghyunlee2903]

주니퍼도 고려는 했으나 방향지시등과 변속기가 없어지고 모니터에 들어가는점. 현재 모델3하이랜드 카컴 불량이 장난이 아닙니다. 주니퍼라고 예외는 아닐거라 베타테스터가 되기는 싫어서 계약 했네요. 현행 디자인도 너무 맘에 들어서ㅎㅎ

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 좋은 시기에 잘 구매하시는 것 같습니다 축하드립니다

[@mangs1008]

저도 이점이.너무 공감이됩니다

[@backlashlee]

테슬라의 TCS 컨트롤은 진짜 엄청난 느낌입니다. 기름차 탈 때는 바닥이 젖어 있거나 미끄러우면 슬립이 났는데(물론 직후에 잡힙니다만) 테슬라는 그 찰나의 순간을 놓치지 않고 토크를 제어해서 바퀴가 헛도는 걸 아예 삭제해 버립니다.

[@MK3PD]

맞습니다.. 극한 상황에서 컨트롤 능력이 엄청납니다 저도 매번 눈길 영상 촬영할 때 말씀드렸던 부분인데 이게.. 애초에 그런 상황을 대중이 느낄 일이 적기 때문에 잘 안 알려지는 것 같네요 테슬라 트랙션 컨트롤은 정말 잘 다듬어진 기술입니다

[@약물탐지견]

염병하네 ㅋ

[@jonghyunlee2903]

많은 도움이 되었습니다. 19일날 출고해요ㅎㅎ

[@MK3PD]

도움이 되셨다니 뿌듯합니다. 출고 축하드립니다 ㅋㅋㅋ

[@djenddejdncn2906]

안녕하세요 모델3 하이랜드 모델이랑 2024 모델y rwd 모델 둘다 메인 프로세서는 동일한가요?!

[@MK3PD]

네 메인 프로세서는 동일합니다

[@godthepixel931]

당장 차바꿔야 겟다 - 모와 그리급하진않다 - 주니퍼 굳아 급하지않음 뭐가 됐든 신차로 가는게 맞긴함. 주니퍼도 시간지나면 결국 가격 내려오죠 안팔리면

[@야화-t2j]

ㅋㅋ 보조금 받고 싸게산다 모와 그리급하진 않다 돈더주고 주니퍼

[@sankelvinglove2548]

뭐든 지금 필요하면 지금 사심됩니다. 내년에는 보조금 줄어드는 이슈와 신차 가격 상승으로 여유자금이 있음 몰라도 테슬란 지금이 가장 최적기 입니다. 내년에 주니퍼가 나온대도 한국은 언제 들어올지 몰라요!

[@the_Fundamentalist]

지금 모와 살돈으로 테슬라 주식 샀다가 주니퍼 나왔을때 팔고 사면 롱레인지로 사고도 남겨먹음.

[@tshd4B2ZNWS]

공감.. 모델y이번에 사고나서 엄청 후회함.. 지금까지 소유한 차가 5개 타본 차만 20대는 되는거 같은데 운전할때 불편한게 너무 많음. 이렇게 잡소리 심하고 운전 불편한 차는 처음임. 하이랜더는 많이 좋아졌던데 무조건 주니퍼 사시라고 말하고싶음

[@mangs1008]

객관적인 의견 너무 잘봤습니다..!! 계약 넣으러 갑니당!!

[@푸른하늘-m8l]

영상 잘 봤습니다^^ 보조금이 끝났데요 ㅠ.ㅠ 어떻게 해야 됩니까 ㅠ.ㅠ 살수 있는 방법이 있을까요?ㅠ.ㅠ 보조금 끝나면 전기차 못산다고 하던데 ㅠ.ㅠ 무이자로 살까 합니다 ㅠ.ㅠ

[@MK3PD]

아 보조금 추가 배정 될수 있는 기간도 아니고... 흠.. 고민이 많이 되는 상황이긴 하네요ㅠㅠ 계약한 상태라면 어드바이저와 상의해보는게 가장 좋을 것 같습니다

[@로운파파-k1q]

무이자로 사는게 이득이라고봅니다. 보조금까지잇으면좋겟지만 현재로선 보조금이없지만 .. 무이자혜택이 크다고생각합니다.. ㅎㅎ 지금 금리는 4프로겟죠~ 신용따라 다다르겟지요 신차는더욱더높겟지요..

[@oniboki]

mk님, 비전온리 차량에 ass 및 자동주차 등 한국엔 언제쯤 적용될거라 보시나요?ㅠ

[@MK3PD]

아... 이점은 저도 예측이 어렵습니다... 어떤 법적인 문제로 안되는 것인지... 도로환경에 의해서 안되는 건지... 파악이 안됩니다 ㅠㅠ 미래에 알게 되는 정보가 생기면 영상에서 말씀 드리겠습니다

[@감자-o9b3j]

다른전기보다 300키로이상 가벼운건 진짜 기술이죠 대부분다 2톤이넘어가는데 전 테슬라제일만족이 무게라고생각해요 근데 가벼운무게장점을 예길잘안하더라그ㅡ요

[@야화-t2j]

알미늄으로 만드니깐 그러죠 한국횬기 기술론 안됩니다 로켓 만드는 스페이스기술입니다 문짝 자석 안붙자나요

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋ 맞습니다 가볍고 튼튼한 자체가 테슬라의 만족도를 높여줍니다 ㅋㅋㅋㅋ 무게 이야기를 추가로 했으면 좋았을 텐데... ㅋㅋㅋ 잊고 있었네요 ㅋㅋㅋ 댓글 감사합니다

[@김우드-b8x]

단차랑 잡소리 없나요 전 3개월동안 as만 5번째 입니다.

[@MK3PD]

단차는 조금 있을 수 있는데 잡소리는 없습니다. 소리라는 부분이 너무 주관적인 부분이라 센터에서도 잡기 어려울 수 있는데 고생 많으시겠습니다 ㅠㅠ

[@김우드-b8x]

전 헤드라이너가​ 단차가 심해서 미관상 너무 안좋은데 이걸 못 잡네요 너무 맘이 아픕니다. 차는 좋은데

[@후니아빠-r9t]

저는 딱 1년 되었군요.~ ^^ 테슬라 메시지를 받았습니다. ㅎㅎ 결론은 전기차는 빨리 살수록 좋다. 그동안의 연비와 보조금 생각하면 진작에 구입하지 않은 걸 후회하죠.. ^^

[@streetlee2823]

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

[@MK3PD]

맞습니다 전기차는 빨리 구매해서 이용하신 분들이 승자입니다 ㅋㅋㅋ

[@porysmail_airsoft]

금호 ev용 타이어인 이노븨는 진짜 후진거 같아요. 컨티넨탈보다 딱딱하고 소음도 더 큼 ㅠ

[@BY-gg3yn]

생산을 멈춘게 아니라면I D4처럼 주니퍼 전 재고떨이 할인 한 번 더 있지 않을까 싶네요. ㅎㅎ 신차 판매전에 재고는 떨어야쥬~ MK3님 얘기처럼 올해 실적채우기일거 같아요.

[@kwangeunseok8170]

모델y rwd인데 시트포지션 한번 보여주실 수 있으실까요?? 헤드레스트때문에 불편하다는 글을 본거 같아서요!

[@MK3PD]

시트포지션은 kzbin.info/www/bejne/o5qomnyFjJ2Ki9ksi=w19p9h850hc3MFog&t=773 먼저 이영상을 참고해 보시면 좋을 것같습니다 추후 언급할 기회가 있으면 새로운 영상에서도 말씀드리겠습니다

[@evankim4743]

캘리퍼 2p인가요? 4p인가용?

[@MK3PD]

2p 입니다

[@ChunWooBak]

혹시 회전반경이나 주차 문제는 어떠셨는지요?

[@MK3PD]

회전반경은 조금 크긴하지만 운행하는데 큰 지장은 없었습니다 주차 또한 불편함을 못 느꼈습니다

[@멜롱멜롱메롱]

신형 m3r 타고있는데 신호대기 후 출발할때 엑셀을 천천히 밟으면 모닝보다 더 느리게 달려요

[@오주신-x3y]

트럼프가 당선이되었는데 보조금 지원관련되서 많은 지원이있을것같은데 어떻게 생각하시나요? 주니퍼 기다려도 괜찮을것같은데

[@MK3PD]

미국에서는 구매를 기다려 보는 것이 좋을 것 같습니다 한국에서는 지금이 적기 인 것 같고 추후는 한참 뒤에 구매 타이밍이 올 것 같습니다

[@epehx]

24년식와이부터 확실히 승차감 좋아졌나요?

[@MK3PD]

년식이 뒤로 갈 수록 승차감이 부드러워 진 것은 확실합니다! 저는 개인적으로 적당히 주행질감을 챙겨가면서 부드러워진 지금의 모델Y가 좋습니다

[@JUN-vi4my]

사고는 후륜이랑 상관없다는 말씀에 격하게 동의합니다. 실제로 일본에서는 SBI 보험이 이번에 모델3 그레이드 상관없이 보험갱신이 거부했다던데 모델Y RWD는 갱신이 되더군요... 소문으로는 모델3쪽이 사고율이 높다고... 그나저나 할부끼고 사는 바람에 꽤 비싸게 샀는데, 요즘은 무이자에 가격도 더 착해지고.. 부럽습니다. ㅠ_ㅠ

[@MK3PD]

사고는 운전자의 성향이 가장 큰 요인이죠... ㅋㅋㅋㅋ 기존 오너들이 봤을 때, 지금이 테슬라 구매하기 좋은 시기로 보이는 것이 저만 그런게 아니군요 ㅋㅋㅋㅋ

[@uramchoe3201]

미국사는데 진짜 한국 주차라인 크기 볼때마다 너무 작아서 신기함

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 코스트코 갈때 마다 느낍니다. 아 한국 주차장도 미국식이면 좋겠다 라고 ㅋㅋㅋ

[@uramchoe3201]

@MK3PD 저 초록색라인 안에 들어가는 차가 있을까요 앞대가리 튀어나오는거 개 킹받음

[@shp5014]

주니퍼가 어떻게 나올지 궁금하다

[@jasonoh4045]

Mk3님 컨텐츠 너무 유익하고 재미있게 보고 있는데 2열 승차감 관련 정보도 자주 언급해 주시면 좋겠습니다.

[@MK3PD]

1인 촬영이 많아서 2열 승차감 이야기가 상대적으로 적은 것 같습니다 촬영할때 2열 탑승이 가능하면 2열 분량을 늘려 보겠습니다

[@YANGDBEAR]

파크 어시스트 뷰 어디서 설정하나요?

[@MK3PD]

따로 설정 없이 작동합니다 혹시 모델Y를 이용중이신데 파크어시스트 뷰가 안나온다면 USS 울트라소닉센서가 장착된 차여서 파크어시스트뷰 대신 울트라소닉센서가 측정한 거리가 표시 됩니다

[@momo0303]

오잉 와퍼에 추가로 출고를 하신건가요?

[@MK3PD]

아니요 ㅋㅋㅋㅋ 장시간 렌트로 빌려서 탔습니다

[@jinyounglee1885]

롱레인지 계약했는데 이게. 더 좋아보이는 너낌 ㅎㅎ

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 돈은 거짓말 안합니다... 다다익선, 롱롱익선

[@이상윤-q6p]

테슬라 킹왕짱... 전 MYL 이번 기회에 구매해서 타고 있는데... 왜 이제서야 샀는지 고민한 시간이 너무 아깝습니다.^^

[@MK3PD]

직접 타보시면 댓글 작성자님 처럼 생각이 많이 바뀔텐데... 앞으로 좀더 많은 사람들이 테슬라를 접하면 좋겠습니다 ㅋㅋㅋ 안전운행하세요~ ^^

[@greatlee7]

계약했는데 올해 받을수 있을지 모른다고 하더라고요ㅜ 입항이 될런지

[@MK3PD]

아 지금 그런 상황이군요... ㅠㅠ

[@김진호-s3l]

Rwd 와 롱레인지 구매할지 고민입니다. 현명한 조언 부탁드립니다.

[@MK3PD]

경제적 여유가 된다면 롱레인지 경제적 여유가 안된다면 RWD 입니다

[@김진호-s3l]

@@MK3PD 롱레인이 충전 부담이 훨씬 덜한가요?

[@ttosu_0214]

테슬라도 회생제동이 좋지만 미국 회사들이 회생제동 세팅을 잘 하는것 같습니다 볼트 원패달 안 쓰면 내연기관엔진브레이크 느낌이 나더군요 원패달 써본 사람들은 계속 쓰는걸 보면 좋습니다. 근데 lfp가 한국의 온도에는 안 좋은걸로 알고 있는데 겨울 전비가 얼마나 나올지는 모르겠네요

[@MK3PD]

미국 회사들이 전기차를 참 잘 만들죠 ㅋㅋㅋ 오랜기간 노하우가 많아서 그런 것 같습니다 LFP 차량 겨울 전비 테스트한 영상이 많은데 생각보다 잘나오는 편이 었습니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@fabuleuse533]

단독주택에서 개인충전기로 모델y rwd 운행중인데 정말 단점이 하나도 없습니다 한달 전기세 3만원대 나옵니다 차도 잘나가고 차선주행보조 믿을만하고 공간 넓고 음질도 좋아요

[@Tamsaso]

차선주행보조는 기본인가요?

[@MK3PD]

전기차를 타기 정말 좋은 환경에서 운행중 이시군요!

[@MK3PD]

스탑 앤 고, 차간거리 유지 스마트 크루즈, 차선 중앙 유지까지는 기본 제공되는 오토파일럿으로 지원 됩니다

[@ChoiC1982]

주행 영상 중 운전석 창문에 있는 얼룩... 나는 내 모니터에 뭐가 묻어있는 줄 알고 만져봤음...ㅋㅋㅋ

[@JK-pm5un]

TKC카페보면 카컴이슈 bms이슈 로어암고질병 온갖잡소리 등등 너무 많은 문제들이 있어보여요. 그래서 이거 사도 될까? 자꾸 고민하게 만드네요. ㅜㅜ 이 모든 문제들이 대부분의 테스라차에서 자주 나타나는 문제점인지 궁금합니다.

[@narae1325]

카컴이슈는 현재 하이랜드모델에서만 있습니다ㅠ

[@서해새우]

당연히 오너 카페니까 관련 문제들의 집합소가 돼서 많은 문제들이 있어 보이죠... 어느 제조사 카페를 가도 마찬가지 일 겁니다.

[@oniboki]

상기 문제는 현 y rwd 와는 무관한 문제들 입니다요

[@sankelvinglove2548]

고민 되시면 사지 않으시면 됩니다.

[@쿠키-y9l6k]

카컴이슈-하이랜드 bms 이슈-21년도 모델y 로어암은 시간이 지나봐야 알듯요 상하이 모델y는 저 두 가지의 큰 문제는 거의 없다 보심 돼요

[@userDro]

제가 타는 차량 너무 만족이에요. 거기다 이번 여름 너무 더웠는데, 통풍 없어서 걱정하시는 분들을 위해. 미리 실내 온도 적정 맞춰주면, 굳이 필요없는거 같아요. 1년 내도록 에어컨으로 오녿 조절을 맞춰가며 운전하다보니 통풍시트의 필요성을 못 느끼고 있습니다. 추가로 선쉐이드 위에 하나 마련하면 깔끔합니당

[@있다없다있다]

솔직히 통풍을 실내온도로 대처하는건 억지라고 봅니다 ㅋㅋㅋ 없으면 그냥 없어서 불편한거임.

[@jeaheepark7283]

단거리는 그게 되는데 중장거리만 가도 궁디에 열이 모여서 덥더라구요 글고 살집좀 잇으신분들은 더 못버팁니다...알리에 10만원이면1열 통풍시트 사니까 그거라도 달면 되겟어용

[@oniboki]

저도 y rwd 가지고 있지만 통풍시트 없는게 불편한거 맞음요 ㅎㅎㅎ 와이프차 타면 개쾌적 ㅋ

[@userDro]

@@있다없다있다 그렇게 필요하다는 생각은 안들었어요. 애초에 타던 차량에 통풍 시트가 있었다면 모를까. 저는 전에 타던 차에도 없었기에, 이번 여름 지내면서 통풍 시트라도 사야지 라는 생각은 못해봤네요. 그래서 있으면 싫냐고 한다면, 당연히 있으면 좋겠지만, 충분했습니다. 실제 소유하고 계시면 이해하실거라 생각됩니다. 워낙 실내 온도를 많이 낮추기도 하고요. 땀범벅인 상태에서는 솔직히 타 안타는 스타일이기도 하고. 저는 딱히 필요없다입니다.

[@userDro]

@@jeaheepark7283 체구까지 뭔가 생각하기에는 죄송해서.. 저도 살집이 좀 있어서 장시간 운전하면 힘들거 같긴 한데, 일단 매일 편도 55키로(약 한시간) 운행 기준 업무를 보고 있는 상황에서는 다행이도 충분했습니다. 장거리는 여행갈때라서 딱히 신경 안써는데, 매일 장거릴를 뛴다면 절실할지도 모르겠네요.

[@긔긔긔-z2n]

기존 테슬라 차량은 승차감이 거의 일체형 서스 사제로 장착한느낌 가족차로는 승차감 0점 RWD부터 승차감 많이 좋아짐 그리고 새로나올 주니퍼 사는게 나음 뭐든 신형이 진리지 구형 그거 좀 싸게사면 100퍼 후회함 테슬라 주식을 사서 수익난걸로 주니퍼 사세요 제말이 펙트임

[@화이트닝-o9o]

저도 y rwd타고 매우 만족하고 있습니다만 우리 승차감 괜찮다는 이야기는 하지 말자구요 ㅎ 승차감 별로이고 뒷자리는 극악이라는건 모두가 인정하는 사실이니까요. 어차피 주니퍼 나오면 mk3님도 제일 먼저 통픙시트 아니면 승차감 둘중하나 언급하며 장점 이야기 할테니까요.

[@MK3PD]

승차감이란건 너무나 주관적인 영역이잔아요 모두가 극악이라고 인정 한다는건 안 맞는 말이죠 저는 정말 부드럽다고 생각합니다 한국 내수시장 차들이 엄청난 물렁함을 가지고 있어서 그것에 적응 되신 분들이 많아서 그렇지... 주행 성능을 중시로 하는 소비자한테는 이정도면 많이 부드러운 셋팅입니다.

[@ohaeng]

영상에서 여러 번 얘기를 한 '해상력'은 렌즈, 현미경 등의 광학과 관련 있는 용어입니다. 기계 부품의 정밀도에는 관련이 없습니다. 무슨 뜻으로 한 얘기인지는 알겠습니다. ^^;

[@QuadCortex]

2023 전세계에서 가장 많이 팔린 차가 모델y임

[@MK3PD]

이것이 팩트.

[@인성천재]

모델3가 2대라 한대는 y로 넘어가고 싶은데 중고 롱을 살지 신차 rwd를 살지 고민중임ㅋㅋ 와이프도 너무 편해서 이제 왠맘하면 테슬라만 살꺼라고 하네요 ㅎㅎ 전이제 포르쉐로...ㅎㅎ

[@꾸끄-c1c]

신차 무이자가시면개이득

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋㅋ 포르쉐! 너무 부럽습니다....

[@chuccaru5753]

이거 뒷좌석만 아니면 너무좋죠. 패밀카로는 뒷좌석이 너무 헬이었습니다. 특히 부모님 5분이상 태워드리면 불효자되기 쉽상입니다ㅎㅎ

[@Fly_songssaem]

잘타고있습니다ㅎㅎㅎ깔게없는차...🎉

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋ 이세상에 뭐든거는 깔려면 깔수 있죠.... 하지만 최소한으로 까이는 차가 잘 탈 수 있는 차죠 ㅋㅋㅋ

[@ahnse89]

테슬라를 사야할 때 입니다.(주식) 이틀전에 힌트를 줬었구나~

[@MK3PD]

맞습니다 ㅎㅎㅎ

[@jiho112]

막차 탑니다 더비싸지면.못살것 같아서... 22일 출고합니다😊

[@MK3PD]

출고 축하드립니다 ㅋㅋㅋ 차는 필요할 때 사는게 가장 좋은 구매시기 입니다 좋은 타이밍에 잘 사셨네요

[@HSK-i1f]

원페달이 페달오조작 유발할 가능성이 있다는 것은 옳다. 회생제동을 강제하는 테슬라는 운전자가 회생제동을 선택할수 있게 해야한다.

[@코이너-c3m]

폴스타가 너무 저렴하게 나와서 상대적으로 경쟁력이 떨어지는듯

[@10th.avenue94]

서울 택시로출고 합니다.ㅎㅎㅎㅎ

[@Universe_square]

19일 출고합니다😊

[@MK3PD]

축하드립니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@Yojin_e]

저도!!!!!!! 광명에서 뵈어용ㅋㅋㅋㅋ

[@제주바른마음과몸연구]

와우 무지무지 축하드립니다 안전하고 즐거운 테슬라이프 되시길 기원합니다 오늘도 화이팅입니다 🎉🎉🎉

[@Father-ys6dj]

1개월 렌트해서 결정하려했는데 뒷자리 승차감 아무리 타도 적응 안된다는 가족들 의견에 따라 주니퍼로 존버 합니다

[@hyunwoozin3323]

혹시 rwd 모델일까요? 이전모델이랑도 승차감 차이가 난다고 해서요ㅠ 저도 주니퍼랑 둘중에 고민중이에요

[@Father-ys6dj]

@hyunwoozin3323 네. 24년형 RWD 입니다. 아무리 개선 되었다한들 안되겠더라구요. 반면에 하이랜드 모3은 뒷자리 승차감 좋았습니다.

[@hyunwoozin3323]

@ 앗 그렇군요ㅠㅠ 다 좋은데 승차감때문에 저도 고민입니다ㅠ 앞자리 승차감은 하이랜드랑 비슷하던가요?

[@Father-ys6dj]

@hyunwoozin3323 앞자리는 보통수준이라 감당 가능합니다

[@Kogle9184]

혹시 공기압은 어느정도로 하셨나요?

[@하드hard]

사고싶어요.....주니퍼 싸게만 나오길

[@제주바른마음과몸연구]

테슬라 앱 업데이트가 왔네요. 무슨 내용인지는 모르겠습니다. 오랜만에 와서 그냥 기분이 좋녀 끊임없이 혁신하고 소통하는 일론 머스크의 테슬라를 힘차게 응원합니다 오늘도 화이팅입니다 🎉🎉🎉

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋ 많은 테슬라 관련 영상에서 보이시더군요 ㅋㅋㅋ 무언가에 열정을 쏟아서 공부하시는 모습이 멋지십니다! 항상 응원하겠습니다 ㅋㅋㅋㅋ

[@부자왕-b5w]

주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면 주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음) 주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요 아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

[@tshd4B2ZNWS]

차살돈으로 주식을 사야합니다

[@이도이-g6w]

현행 Y 가격좋고 좋은 차인거 맞습니다. 하지만 7년에 한번 드디어 신형으로 바뀌는걸 코앞에 놔두고 끝물 모델 사서 바로 구형되느니 주니퍼 돈 조금 더 주고 사서 최소 7년 신차 기분으로 타는게 낫습니다

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋ 이 말도 맞죠 하지만 이 말은 경제적인 능력이 되시는 분들에게 해당되는 말이고 현재 테슬라를 타보고 싶어하는 대부분의 분들에게는 지금이 적기라고 봅니다

[@Shifter86]

최근 아이오닉5 렌트를 해서 3일가량 400키로정도 운행했는데 원페달드라이빙으로서는 테슬라 따라가려면 한참 멀은거 같아요 그냥 회생제동 줄여서 내연기관처럼 타고 다녀야 하는 차량 같더라고요 아이페달을 하면 원페달드라이빙이 되기는 하지만 이게 테슬라의 원페달드라이빙 같은 부드러움이 아니더라구요 그게 해상력? 그부분인거같은데 차이가 좀 많이 컸습니다

[@김정민-m5e]

원페달은 현기처럼 선택할수 있게 바꿔야 합니다 ....

[@jeaheepark7283]

어 하이랜드는 너무 울컥거려서 불편하던데요 현기처럼 선택할수 잇도록좀 해줫으면... 왜 섹시노브 같은걸로 충분히 구현가능한 기술인데 순정으로 안해주는지...

[@Shifter86]

2년넘게 원페달로만 타서 그런지 익숙하다보니 원페달로만 비교를 하게되었네요 선택할수있는건 찬성합니다 단지 타사 원페달이 부드럽지가 않더라구요

[@pro-kkim4140]

구 아오5 는 멀미남 신형은 개선 많이됨

[@Shifter86]

@pro-kkim4140 그렇군요 너무 22년도 23년도에 승차감 좋고 멀미안난다고 하도그래서 기대가컷바요

[@웃어웃]

rwd 컴포트모드 승차감레전드~~~~

[@김선비-e8m]

주니퍼가 좋아봤자 이동 수단아닙니까?? 누가 보면 모델y에서 롤스로이스 급으로 변경된줄 알겠네요 ㅋㅋㅋ 모델y나 주니퍼나 거기서 거깁니다. 그저 이동 수단을 얼마나 합리적인 가격으로 사냐가 중요한거죠. 아파트 살때도 내년 강남아파는 더 좋을테니깐 돈 더주고 사야지 헤헤 라고 생각하실지 궁금하네요...

[@antoniocho125]

승차감은..ㅜ

[@user-nq6oy4eu9u]

차좋은데요 ㅎㅎ

[@MK3PD]

네 저도요 ㅋㅋㅋㅋ

[@doramiiikim]

멋지다앙 Model y🎉

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋ 프사가 너무 귀엽습니다

[@하이-j4h4q]

중국 베터리를 쓰지 말란 말이죠. 테슬라는 소비자의 편의성은 없고 공학만 있죠.

[@benj4544]

그냥 가격 올라가더라도 주니퍼 사고 싶습니다

[@채찍단-y4y]

곧 주니퍼가 나온다면...

[@raveculture219]

빨라야 26년입니다. 생산들어갔다고 하니까 죄다 뭐 당장 25년 상반기 풀린다고 생각하는데 모델 y는 전세계에서 가장 많이 팔린 모델입니다. 출시를 하려면 적어도 어느정도 재고는 보유하고 풀어야 합니다. 기본적으로 어느정도 쿼터는 갖춰놓고 판매해야 하는데 내후년 초 봅니다.

[@JHS-ny6sz]

순간 "장가간" 으로 봤네요..... ㅋㅋ Ps확실히 주니퍼가 내년초 나오겠군요 보조금을 포기하고 쥬니퍼를 가느냐 할인된 구형예정을 가느냐.... 크..... 1천만원정도는 차이날거 같은데 쉽지않은 결정 같네요 ㅎㅎ

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 주니퍼는... 저는 개인적인 생각으로는 내후년일 것 같습니다... ㅋㅋ 정말 빨라야 내년 가을? 하지만 이것도 테슬라 주가가 많이 망가졌을 때? ㅋㅋㅋ 저는 지금 가격이 너무 좋아서.. 내년에는 전기차 보조금도 테슬라는 더 깍일게 거의 확실 하기 때문에... 가능하면 전기차는 빨리 뽑아서 타는게 좋은 것 같습니다

[@raveculture219]

@@MK3PD 언론에서 다들 내년 상방기 나온다해서 참고 있는데 구매해도 괜찮을까요??? 내 후년 나온다면 사도 될것 같아서요

[@uhmtang1]

ㅋㅋㅋㅋ 재고떨이 영상 잘 봤어요 제가 9월출고 했어요 원망중입니다. 버틸껄... ㅠㅠ

[@MK3PD]

재고떨이는 아닙니다.. ㅋㅋㅋㅋ 현재 전 세계 판매량이 너무 좋아서 이번 연도 실적 기록을 위해 푸시 중인 겁니다

[@raveculture219]

재고떨이라뇨 ㅋㅋㅋ 모델 y 아직도 베스트 셀러 모델입니다. 그리고 주니퍼 빨라야 내년 겨울이나 내 후년되야 받게될겁니다. 올 겨울부터 중국에서 생산시작된다니까 죄다 내년 초에 받을꺼라고 하는데 모델 Y 압도적 판매1위차입니다. 아시아 유럽 먼저 푼다해도 어느정도 재고 만들어놓고 판매 시작합니다. 어떤 빡대가리 유투버가 내년 실적위해 상반기에 푼다는 개소리 해대는데 생각해보세요 실적올리려면 그만큼 차 재고가 준비되야 합니다. 이제 생산 들어간다고 마지막 테스트 하고 있는데 차가 몇달만에 그것도 베스트 셀러 모델이 몇달만에 뚝딱 만들어질꺼라 생각하시나요? 테슬라 실적 올릴려면 쿼터 준비하고 베스트 셀러 모델 Y단종시키게 수순입니다. 테슬라 가장 큰 포지션에 베스트모델을 준비도 안한 상태에서 기존 모델 단종하고 계약금 받겠습니까? 그리고 지금 중국에서 생산 들어가지도 않았습니다 아직도 최정 테스트 시운전하며 생산전 최종 정검 단계이지 생산을 시작한 단계도 아닙니다. 일부 어그로 유투버들 내년 초에 풀린다는 소리는 1000%개소리입니다. 진짜 한국 까지 인도 받는거 빨라야 26년입니다

[@leekburger]

사고싶다 하지만 돈이 없다는게 가장 크다

[@eyeball7728]

날씨가 추워지니 회생제동 안되요.ㅜㅜ

[@MK3PD]

ㅠㅠ 저온은 배터리성능에 최악입니다... 겨울이 오는군요

[@재순이-h1u]

사륜이랑 후륜이랑 상관 매우 있습니다.. 같은 장소에서 롱레인지와 RWD같이 빠졌는데 롱레인지는 빠진지도 모르고 그냥 나오고 RWD는 못나왔어요.

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 후륜과 사륜의 차이는 매우 크죠! 다만 시내주행만 하는 일반적인 소비자에게는 큰 고려대상은 아니라고 봅니당 ㅋㅋㅋㅋ

[@kwangeunseok8170]

아시아드 경기장이네요 ㅎㅎ

[@MK3PD]

네 ㅋㅋㅋ 저는 인천 사람입니다 ㅋㅋㅋ

[@dkswoqja]

뀨님 리퍼럴 겟!!

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 팔마님을 대신해서 감사합니다

[@V8_matiz]

감사합니다 !!

[@오리-f8z]

차알못티는 못숨긴다 테슬람들 수요에 감사하시길

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 저보다 차를 잘 아실까요?

[@zymote74]

우리나라는 중국 얘기만 나오면 난리죠 중국정부가 전기차에는 진심인데.. 깔껀까야되지만

[@MK3PD]

언급도 못하는 분위기는 없어져야 할 것 같습니다...ㅠㅠ 토론은 건설적인 건데... 토론문화가 없어졌어요..

[@미니까까]

15일 출고합니다.ㅋㅋ

[@MK3PD]

오... 축하드립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@제주바른마음과몸연구]

왕복 무지무지 축하드립니다 안전하고 즐거운 테슬라이프 되시길 기원합니다 오늘도 화이팅입니다 🎉🎉🎉

[@MSK-wt5ie]

정말 다 좋은데 패밀리카로 뒷자리 승차감은 도저히...

[@tskh0715]

도저히는 아니지 ㅋ

[@momo0303]

RWD는 괜찮던데 좋다곤 못해도 미국산 롱은 진짜 충격이었음.

[@dlgkrtjd7]

코나ev 19년식 타고있는데요 22년식 모델x 시승차 탔을때 출력은 더 좋으나 엑셀반응성은 코나가 더 좋던데요. 그리고 원페달 멀미 심해서 장거리는 못타겠더라구요. 모델s 플래드모드는 진짜 놀이동산 갔던거마냥 토할뻔했어요. 참고로 gv70 제네시스 전기차 멀미도 없고 정숙성 참 좋았습니다. 차는 브랜드로 갈라치기 하지마시고 여러 브랜드 다 시승해보시고 구매하세요

[@다이나믹S]

그래도 판매량에서 테슬라가 압도적인 이유가 있지 않을까요? 많이팔리는차가 좋은차니까요

[@MK3PD]

코나의 엑셀 반응성은 좋긴한데 더좋다고는 말씀 못드릴 것 같습니다.... 현대의 초창기 전기차 모델이라 보완할 점이 많았던 차량입니다 원페달은 운전자의 운전성향이 중요한 부분이라 충분히 그렇게 느끼실 수 있습니다 GV70 일렉트리파이드 모델은 저도 시승했었고 좋은 차라고 했었습니다

[@fosejafkdlvm]

보조금이 없다 .. 불공평하다

[@니끼-u1f]

차살 돈도 없는 것들이 주니퍼니 헛소리 하고 자빠졌네 ㅋㅋㅋ 알아서 한다

[@Matjaller]

레퍼럴.. ㅋ

[@sy-nr3fu]

아무리 주관적이라지만.. 주행감각이 좋다는 것에는 동의하기 어렵네요... rwd 1년 탔어요. 다 마음에드는데 주행감각이 탈수록 정말 너무 너무 너무 안좋게 느껴져서 그만 타야되나 하고있을정도입니다. 아무리 주관적이어도, 객관적인 시각에서 보았을때 좋은편에 넣어주긴 힘드네요.

[@MK3PD]

저는 너무 좋은걸요 주변에 차 좀 아는 지인들도 다 좋다고 합니다 차량이 안좋게 느껴진다면 그만 타시는게 좋을 것 같습니다 테슬라 외에도 좋은 전기차는 있습니다

[@sy-nr3fu]

@ 네 그렇다면 다행이십니다. 그러나 자동차를 평가하는 기준에 주행감각이라고 하는 부분은 서스펜션의 능력 즉 부드럽거나 딱딱함의 정도, 핸들링, 악셀 응답성, 탄력성 등등 아주 다양한 평가항목의 묶음인데, 중국생산 모델y rwd가 이전 미국차와 달리 많이 좋아진게 사실이나, 부드러워진 서스펜션, 빠른 페달 응답성을 떠나 바디컨트롤 능력(피칭-앞뒤흔들림, 요잉-좌우흔들림)이 매우 떨어짐은 사실입니다. 저도 mk3님 말씀하신 차좀 아는 지인에 속하는 인간입니다만, 잠깐 시승한걸로 얉은 평가를 하는게아닌 15000km 롱텀 주행 소감을 말씀드립니다. 함께 타고다닌 동승자는 이를 점점 매우 크게 느끼고 운전자는 상대적으로 덜 느끼는데도 앞뒤 꿀렁거림, 부족한 밸런스, 세련될 수 없는 회생제동 방식 등 단점을 나열할 수 밖엔 없는걸요. 저는 단지 영상내에서 너무 좋다, 즉 완벽에가깝다로 뉘앙스가 느껴지기때문에 독자들이 오해할 소지가 있어서 정확한 정보전달을 드리기위함 입니다. 무조건적인 신격화는 지양하자는 겁니다..

[@sorrikkun]

본인은 안사면서 남들보고는 사라는 이런 영상은 거르면 됩니다.

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 전 이미 모델Y 샀는데요?

[@RelaxationSoundProduction]

아니면 아니라고 하지 비꼬는 말투 보소;;;

[@uwin-rj4rj]

LFP열화율이 가장궁금

[@GHP9812]

3.4만키로 (23.9.20.출고) 열화율 2.46%

[@adam-oi8qs]

주니퍼 존버할타이밍입니다 지금 모델y는 싼이유가잇어요 곧나와요

[@Egypt-Nimo]

주니퍼가 더 좋은건 맞죠.. 단, 빨라도 25년 하반기에 출시할 거고, 가격인상 최소 300만원에... 내년 전기차 보조금 정책으로 LFP나 테슬라에겐 0% 수준일거라 체감 지금 가격이랑 천만원 가까이 날겁니다.(못해도 800만원) 개인 사정에 따라 가치비교를 하시면 될 거 같습니다.

[@MK3PD]

지금 할인은 테슬라가 이번년도 실적 기록을 세우기 위해 공격적으로 하는 프로모션일 확률이 큽니다 주니퍼가 더 좋은건 맞죠... 신차이니깐 다만 가격이 상승할 가능성이 크고 무엇보다 내년에 환경부가 테슬라에게 가는 전기차 보조금을 거의 없다시피 할정도로 삭감할 가능성이 큽니다 지금 모델Y 가격이 좋은상태에서 프로모션도 많이 하는데 가성비가 좋을 때 사는 것도 좋다고 봅니다 그래서 저도 모델Y RWD 차량을 렌트해서 장기간 타보고 구독자 여러분들에게 추천 드리는 겁니다

[@MK3PD]

저와 같은 생각을 가지신분 이군요 ㅋㅋㅋ 시청 및 댓글 감사합니다

[@zymote74]

맞습니더 옵션은 좀더 좋겠죠 외관은 호불호고 우리에겐 ota가 있잖습니까 ㅎ

[@thatlike2790]

가격은 많이 인상 될 거 같은뎅

[@블루보이스-h1m]

모델 y 장점도 많고, 세계적으로 가장 많이 팔린 모델인 것은 분명하지만…… 뒷열에 사람이 자주 않는다면 꼭 시승을 해봐야 할 것 같습니다. 뒷열 승차감은 정말 너무 별로였고요, 고주파 음도 거슬리더라고요

[@MK3PD]

저는 2024 모델Y 모델들은 뒷열 승차감도 만족스러웠습니다 퍼포먼스 모델까지도요... 승차감의 영역은 너무나 주관적인 영역이라 개인에 취향에 맞게 차량을 선택할 문제라 의견 존중합니다 고주파음은 고출력 모터를 탑재한 차량이면 대부분 들립니다

[@풍기-z9d9v]

테슬라에서 차 협찬받았으면 유료광고 표시해야됩니다 돈 안받아도 유료광고에요

[@MK3PD]

협찬 안 받으니깐 안표시 했죠 제가 개인적으로 돈주고 장기간 렌트한 렌트카 입니다.

[@Grow-MarieMarie]

뀨🎉

[@MK3PD]

1등 축하드립니다

[@루삥뽀옹-h6g]

ㅎㅇ

[@MK3PD]

ㅎㅇ

[@lljfyaxbcekdwp]

테슬라에서 시승차 받아서 하는 믿고 거르면 되는 리뷰네요

[@MK3PD]

테슬라는 현재 인플루언서 시승차가 없습니다. 제가 사비로 장기렌트한 장기 렌트카 입니다. 억측성 댓글이라 다른 시청자 분들은 이 댓글 믿고 거르면 될 것 같습니다

[@parkedable]

좀잇으면 구형되는데 뭐하러…..

[@chanbluu]

그땐 지금 조건으로 못삼

[@웃어웃]

가격때문에 지금사는거지가격똑같으면 누가 구형사냐.....으휴...

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 내년에는 보조금도 없을 확률이 크고... 테슬라의 각종 혜택도 없을 수도 있으니깐요

[@한심한것들-f1m]

가난해서 못사여 ;;;

[@MK3PD]

열심히 살다보면 살 수 있는 날이 올겁니다! 하시는 모든 일 잘 풀리길 기원합니다

[@eyeball7728]

에이. 승자감은. 딱딱하죠.

[@MK3PD]

ㅋㅋㅋ 제 기준에선 너무나 물렁한 차입니다... 저는 고성능에 스포티한차를 좋아해서요 모델Y RWD는 BMW 노말저전 차량 정도의 승차감과 비슷 한 것 같습니다

[@nicesinno]

이유없는 할인은 없음

[@MK3PD]

맞습니다 지금 할인은 테슬라가 이번년도 실적 기록을 세우기 위해 공격적으로 하는 프로모션일 확률이 큽니다

[@Great-r3p]

@@MK3PD 실적보다는 구형 재고 처리가 더 맞는거 같습니다. 현대 르블랑이라고 보시는게 맞습니다. 모델3 하이랜드, 모델 Y스탠다드 비교 시승해 보면 답 나오죠.

[@과언무환]

정신승리도 정도것 해야 들어지 ㅋㅋㅋ

[@Googsul]

무슨말??😮

[@ak47_Grandma_18]

​@@Googsul 저것은 정신병자의 댓글입니다 꿈에서 승리했다네요

[@하드hard]

무시해도될듯 ㅋㅋ​@@Googsul

[@문형성-t2j]

@@Googsul맞는말이지 무슨말이냐니

[@Googsul]

@@문형성-t2j 뜬금없이 이 영상에 정신승리라는 댓글이 뜬금포로 먼 애기냐고 묻는거자나 ㅋㅋ