díky za opravu nadpisu v obrázku, bylo vidět že máš radost a interpunkce šla stranou
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, tak já moc tyhle věci neřeším a video jsem dělal než jsme vyjeli ve stejný den vše za pár hodin s natáčením, ostatním to někdo většinou stříhá vkládá a dělá miniatury apod. Kousek jsem i ustrihl, kde se opakuju, pak už nebyl čas..
@marcelkurka86203 ай бұрын
Gratulace a pěknou dovolenou 👍
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc 🥰
@KarelOmacka-kl9iu3 ай бұрын
Mazec ❤ jdu na to, jsem zvedavy hlavne na podvozek, brzdy, zrychleni, sedacky, tvl vlastne vsechno 😂
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky, odjíždíme pryč, pak se tomu budu víc věnovat :)
@joeblack40263 ай бұрын
dream car! gratulace uzivej!
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc 🥰
@rudapokorny63033 ай бұрын
Super recenze !!!
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky 🥰bylo to jen cestou domů narychlo, člověk to musí navnímat a vyzkoušet víc..
@uitvekocht77303 ай бұрын
Parádní auto. Ať slouží🖖🏻
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc :)
@jowualife3 ай бұрын
Yo! 🎉 Thanks for choosing and showcasing the high-end vibe, from M3Per to our accessories! 😎 We’re all in on creating more cool stuff for epic TESLA rides like you guys. Enjoy the ultimate combo: TESLA x JOWUA-wheww! 🚗💨🔥
@qrs133 ай бұрын
Jsem zvědavý na porovnání spotřeby z cesty do Itálie, jedu sobota - úterý, bez těch velkých dílů aerokrytů, tak mě bude zajímat jestli to bude mít na spotřebu nějaký znatelný vliv.
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, to bude spíš v podmínkách větru a počasí, nejvíc by udělaly menší kola a vyšší pneu a tyhle podle mě lepído zatáček, ale ubírají setrvačnost.
@RadekLanda3 ай бұрын
Koukal, jsem na facebooku, že jsi sundával kryty..kvuli vzhledu?
@qrs133 ай бұрын
@@RadekLanda jj, kvůli vzhledu, ten sériový se mi vůbec nelíbí.
@qrs133 ай бұрын
@@RadekLanda no, nějaký vliv na aerodynamiku ty kryty mít musí, jinak by je tam nedávali Otázka je jestli udělají aspoň 5-10% rozdíl ve spotřebě, nebo je to jen nula, nula, nic.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@qrs13 mě to přijde ok na funkci i vzhled, asi dám jen zimní pneu a budu střídat
@MK_0943 ай бұрын
Krásný auto, ale ten pozemek :o Tam se děcka musí hodně vyběhat. ♥
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj díky 🥰hledal jsem aby byl větší pozemek jsem za to rád
@bronislavhoudek273 ай бұрын
Ahoj Radku, tak jsi se konečně dočkal performance 3 paráda ať slouží bestie 😜 ale mě hlavně zajímá kdy spáchame to srovnání mé 3 performance z roku 2019 vs tvé 3 highland performance někde na dráze? Co ty na to?
@RadekLanda3 ай бұрын
To už chce i Strejc :) Kde by se ta dalo okolo Kutné Hory? Jak se vrátím, tak by to šlo v červenci.
@bronislavhoudek273 ай бұрын
@@RadekLanda klidně ale ať máme oba nabité tesličky ať je co porovnávat 😁
@johnwet69692 ай бұрын
Koukám, že s TM3P se nemusí ani zastavovat na stopce. 3:00
@RadekLanda2 ай бұрын
Není čas ztrácet cas a stopka doprava tam je úplný nesmysl. Jen je to tam pak nebezpečí nejsi,i kdyz toto se rozjede hned.. Ale nelamal bych si hlavu stopkou s mými rychlostmi. Stopka byla 4c pokud si pamatuji rychlost vyšší pak je horší 🤭🙃
@Milan_VIDEOEDITOR3 ай бұрын
Vyndat koberecky? Na leto? Uuulet 😂
@RadekLanda3 ай бұрын
No já to u všech aut menim hned za takove jako teď.. Je to praktické, koberečky nemusím.
@jirikosek63833 ай бұрын
Ja furt furt vyhlizim video na fotovoltaiku. V zimě jsi rikal na jaře a za 4 dny máme léto 🙋
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, je toho hodně, FVE taky bude..časem
@jirikosek63833 ай бұрын
@@RadekLanda ok. To už nemusí být dotace a už to nebude mit ten hype. Ale chápu je to tvuj kanál, tvoje vystavni síň. Zdravim z lesa konečně trosku dycham. Zitra beru spacak a budu zde spát. 28 pres den a v noci bude 18 To se ani neochladi byt
@jirikosek63832 ай бұрын
@@RadekLanda haloo měsíc léta je pryč dočkáme se ??
@RadekLanda2 ай бұрын
@@jirikosek6383 Čeho? 🫣🤫
@RadekLanda2 ай бұрын
@@jirikosek6383 FVE musím rozšířit, pak se jich věnovat víc, teď moc není co.
@davidnovotny27693 ай бұрын
Páčky ne 😂😂
@RadekLanda3 ай бұрын
Boužel ty na které čekám až začátek 2025
@garnatoficialne53 ай бұрын
Radku prosimtě když objednáváš v aplikaci auto a chce to po tobě ,,SSN” (číslo sociálního pojištění ) , to najdu kde? Možná blbá otázka ale doteď jsem to nikdy nepotřeboval 😁
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, nic takového jsem tam asi neměl, to bude asi pro USA nemáš to preple na jiný web jak CZ?
@A.Ryd.3 ай бұрын
Gratulace a závist Ráďo, ať slouží a dělá radost 👍🏻😎🥳
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc :)
@marianbencat66583 ай бұрын
To byla Stopka, broučku :D
@RadekLanda3 ай бұрын
Nevím kde myslíš :)
@marianbencat66583 ай бұрын
@@RadekLanda 2:58 :-)
@RadekLanda3 ай бұрын
Ta bylo 50 metrů vzadu, to bylo pro jinou křižovatku..Když nemáš rychlost, někdo tě sejme, lepší se zařadit včas. Jinak test na válcích by měl být v půlce července..
@marianbencat66583 ай бұрын
@@RadekLanda jsem na to zvědavý.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@marianbencat6658 Tak na silnici víc nepotřebuju.. Je to dobrý.
@saduos913 ай бұрын
"Mam na 30 procent nabito, tak to nebude rychla jizda." 😂😂😂 To akoze co tym chcel basnik povedat? Na spalovaku aj ked mam v nadrzi len 30 percent paliva z jej objemu, aj tak si dam rychlu jazdu, ked sa mi zachce. Tieto jebnute elektriny a ich pripeceni majitelia a ich vyjadrenia... 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@RadekLanda3 ай бұрын
No on ten spalovák nejede ani když má plnou kor ne v té cenové kategorii a me hlavně vadí co spalovák vypouští.
@RadekLanda3 ай бұрын
Pořád to 30 procenty bude mít lepší dynamiku jak V8 corvette ale nebude to prostě třeba na ten V12 Ferrari, i když jak na které.
@saduos913 ай бұрын
@@RadekLanda ale prosim Ta, to su kecy. Ako cely greendeal. Dnesne spalovaky su pojazdne chemicke labaky s minimom skodlivin. Ta Tvoja elektricka sice priamo emisie nerobi, ale by ma celkom zaujimalo na kolko percent su recyklovatelne clanky v hlavnej baterii. Dalej, z akych chemickych prvkov su zlozene bateriove clanky a ako a akym sposobom sa tazia z nasej planety? Kolko bordelu po tej tazbe ostava? To Ti nevadi? Natankovana elektrina bola akym sposobom vyrobena, ked si na verejnej nabijacke? Vzdy a za kazdych okolnosti len z ekologickej atomky, alebo z vody, z vetra? Alebo aj z trocha dost z uhlia, z tepelnej elektrarne? Ty "ekolog"...
@saduos913 ай бұрын
@@RadekLanda este su tu dve kolesa a jedna stopa so spalovakom. A na to sa ta Tvoja elektricka nechyta, na to nezabudaj...
@saduos913 ай бұрын
@@RadekLandaa este, aby som nezabudol, ta Tvoja elektricka je potencialny zdroj velmi neprijemneho a fakt tazko uhasitelneho poziaru...
@jonpaur20413 ай бұрын
Nechcete mě vzít do učení? Taky bych chtěl někdy kupovat Tesly jako rohlíky. Díky ❤
@RadekLanda3 ай бұрын
Dobrý den, otázka čeho by se to týkalo 🤭🙃ale ono to není tak jednoduché, máme svych problémů mnoho a lidé mě ob den hlásí na financak pro kontrolu tak ukazuju účty atd jak blázen, výhoda youtube,jinak bych měl klid 🥰
@krizgo963 ай бұрын
čo ta stopka na križovatke 3:00 ? 😅
@RadekLanda3 ай бұрын
Neni čas ztrácet čas 🫣tam je horší zastavit, hodí se jen doleva 🙃🥰
@vladyno3 ай бұрын
Není nad to, si za jízdy hrát s mobilem "tabletem" fakt bezpečné. Místo sledování provozu, oči neustále na tablet, jinak instantní auto
@RadekLanda3 ай бұрын
Intuitivnejsi auto jsem zatím nezkusil a krásné vidíte tablet je ve směru před oknem
@petrmarek27773 ай бұрын
A to se nemusi nejdriv 15000 km zajizdet ? 😂 To zatmaveni bude folii nebo existuje nejaky nastrik ?
@RadekLanda3 ай бұрын
No pokovení bych radši, ale dělá se folie, zase nemusí dolů okna, ev se zajizdet nemusí to už je dávno pryč tato doba a brzdit se skoro nemusí to vezme rekuperace..
@milankubat13823 ай бұрын
Jako hračka super. Ale já osobně na cestování preferuji automobil.
@RadekLanda3 ай бұрын
No nechápu tedy reakci. Zatím nejpohodlnější cesta na dovolenou a to byl před tím Mercedes E nový..
@m.loffelmann2 ай бұрын
@@RadekLandaTeď jsem se vrátil z Itálie z cesty TM3 LR, skvělá cesta, pohodlné, dvě stopky na nabíjení (20 min každá, což je na protažení ztuhlýho těla, jídlo a toaletu ideál), spotřeba ve 4 pasažérech cca 150-160:)
@RadekLanda2 ай бұрын
@@m.loffelmann Jj je to super cestování, odpůrci nebudou chápat, až si to zkusí.
@mates91103 ай бұрын
Radku, super, že sis počkal na Performance. Je to dobrá raketa 🚀. 😃
@RadekLanda3 ай бұрын
Jj je super, SR LR by nebylo na mou povahu
@okounlukas3 ай бұрын
Krásné autíčko, kdybych jezdil často Praha Brno tak určitě bych koupil, ale když jezdím max 150km po okreskách tak je jasná volby Y s velkým nákladním prostorem :)
@RadekLanda3 ай бұрын
Jj Y je základ jen kdyby další Y performance udělali takto bude to super ten podvozek je lepší.
@holickyp3 ай бұрын
Vypadá to na fakt super auto. Pokud jedete do Itálie, tak s u mě na jihu Rakouska zastávte.
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, diky no a to asi nebude čas, teď nabijime st. Georgen 🥰je tu dobrá infrastruktura
@tomaslinhart17803 ай бұрын
Super dojmy. A dost dobre natoceny. Trosku me trapi jestli sem nemel priplatit. Ve stredu jdu pro LR. Fakt bylo krasne videt rozdil tech tlumicu, a i hezky ta rychlost, to se vetsinou toci blbe. Tak preju hezkou Italii, my dame Polsko 😀
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj no Zajímavé by bylo kdyby dělali LR s možností performance podvozku, to by byl ideál, LR má své výhody, ale není tak schopné na jízdní vlastnosti.
@MichalBajana-w7u3 ай бұрын
Zdravím Radku,krásne auto👌👌dúfam,že pridáte aj dáke video z Talianska,ako tam majú nabíjacie stanice a ako sa rám rozbehla elektromobilita!! Prajem veľa štátnych km s novým autíčkom
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc 🥰
@hvarcz3 ай бұрын
Já chci nový Y.
@RadekLanda3 ай бұрын
To bude ještě chvíli trvat, tak rok 🙃ale performance bude super. Snad budou znovu dotace 🥰
@pavelblaha52433 ай бұрын
Pěkný auto, škoda omezení sedanovýho kufru, liftback otevírání by bylo ideální. Vypadá to, že performance nemůže mít ani kouli.
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, tažné může mít, ale na 500kg bohužel tímto ho podkopli, my máme Y tak tak je 1600kg a pro nás je to jedno, ale na prodej to může být nevýhoda.
@pavelblaha52433 ай бұрын
@@RadekLanda s tažným ale zřejmě nelze objednat z výroby, takže pak jedině individuální dodělání, tedy zásah do vozidla, možná nějaké řezání, riziko pro záruku
@RadekLanda3 ай бұрын
@@pavelblaha5243 No uvidíme ono ani zimaky a pěnou zatím nevíme jaké 🫣🤭
@ThePospa7773 ай бұрын
Hezká recenze a dobré auto. Jen bych to líp sestříhal (ať není vidět, jak v čase 2:56 nezastavíš na stopce :-) )
@RadekLanda3 ай бұрын
DÍKY.. no ty stopky doprava bych zakázal, doleva má smysl ještě, doprava naopak.
@mojetesla3 ай бұрын
TVL já se chci svézt jak se vrátíš s dovolené jedu za tebou !!!!
@RadekLanda3 ай бұрын
Co za to 🫣🙃
@borisdenismato3 ай бұрын
Pecka, ked auto nabijam doma cez zasuvku na 5 A tak to divne bzuci vpredu u auta je to ok?:) dik
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, nabíjení jde většinou slyšet asi chlazení výhřev, nejlíp nabíjet efaze 6A a víc..
@oldafiwex78453 ай бұрын
Cože? Já myslel, že budu první! Tak prd… nevadí a gratuluju :)
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, je to o kousek, my už nabijime v Rakousku 🥰🦄díky
@petrcz743 ай бұрын
Co ta stopka v první křižovatce? 😅😅😅😅
@RadekLanda3 ай бұрын
Tam je střih 🙃🤭a blbě se tam rozjíždí, jde tam vidět..
@martinperny77003 ай бұрын
Prej nebudu to teď zkoušet. Jak mu to nedalo😂😂😂
@RadekLanda3 ай бұрын
Tak trošku aspoň 🫣🤭
@ivanbenkocky32903 ай бұрын
Aký máš prosím presný rozmer pneumatík? Ja mám na ťažkom ford s max 2.5 t V5 162 kw letná 235/45/r18 a zimné mám 215/60/r16. Zo skúsenosti môžem povedať, že na zimných má auto vo veľkých rýchlostiach sklon na jemné nakláňanie, no na letných je to na ceste pribité ako žuvačka. Profil 45 nie je moc komfortný. Podľa mňa by mal byť ideál 225/50/r17 alebo r18. Profil 60 je podľa mňa síce komfortný, ale spôsobuje nakláňanie. Preto kľudne odporúčam radšej 50 alebo 55. Šírka 235 auto neskutočne drží na ceste, ale počas točenia volantom cítim odpor a musím volant fakt držať oboma rukami. Pri šírke 215 si držím volant jednou rukou a všetko ide úplne hladko. Preto podľa mňa by mal byť ideál šírky 225.
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj říkám na konci, teď jedu 🙃na Performance jsou jen jedny pro Eu
@ivanbenkocky32903 ай бұрын
@@RadekLanda ani na stránke tesly nie je nič o rozmeroch, len palce a vo videu si presné rozmeri pneumatik nikde nezmínil. Prajem peknú dovolenku.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@ivanbenkocky3290 aha tak jsem to asi výstřihl, je tam předem 235/35 r20 a zadek 275/30 R20.
@miroslav18453 ай бұрын
A ve spalováku - neee to nemůžeš, musíš to nechat zajet 😀 aspoň 5 tisíc km a výměna oleje!
@RadekLanda3 ай бұрын
To už je historie 🤭🙃děti se nás na to budou ptát a nebudou chápat, že někdo smrděl dozadu na ostatní
@woodypwx3 ай бұрын
Já mám jen LR, takže z nuly do Lidlu je to pomalejší. Ale stejně rodina ječí a jezdím na chill 🤷🏻♂️ Ale Performance vypadá líp, to zas jo. Škoda, že se za to platí pohodlím a spotřebou.
@RadekLanda3 ай бұрын
No ona má i ten chill dost ok, tady je i těm komfort podle mě lepší, ten podvozek je vyspělejší.. Mezi Y. 3 nejlepší podvozek na komfort i výkon..
@katerinalandova99173 ай бұрын
To by nebylo auto do Řecka, na zdejších silnicích bys škrtal pořád 😅 Ale vypadá skvěle!
@RadekLanda3 ай бұрын
Snad ne, není to úplně nízké, se pak podíváš 🙃🤭
@josefvaclavek48653 ай бұрын
První v ČR a SK a za ní jsou další Tesly, samozřejmě nemusejí být všechny Performace:)
@RadekLanda3 ай бұрын
Ano první Performance.. V týdnu už jich bude dost..
@milanptacek65733 ай бұрын
Super video moc děkuji, zhodnotil jste to velmi podstatné kromě závěsu pro přívěs i když na tahání vleků jsou i jiná auta, dnes jsme odebrali auto ve slaném.
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky, tažné je jen na 500kg a malé svislé zatížení snad 25 kg, ještě, že máme Y, to budu muset zmínit příště.
@janmarek57163 ай бұрын
Dekuju za super video a vubec cely obsah na kanale! Muzu se zeptat, jak dlouho trvalo schvaleni u NRB?
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc, já to měl za týden, ale zase jsem to protlačit, jako to předání, abych byl první 🫣🦄
@ditzeleduard7483 ай бұрын
Ale my chceme hlavně vidět ty max. výkony. Ne jakej je strop !
@RadekLanda3 ай бұрын
Nj jsem sváteční jezdec 🤭🥰brzo něco bude jsem objednaný i na valcovou zkušebnu můžou v půlce 7 měsíce..
@milanbauer92833 ай бұрын
👍🤤užívejte si ho, je krásný🫡
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc 🥰
@jiriweber60693 ай бұрын
Gratuluji :-)
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky 🥰
@filiphavel40693 ай бұрын
Takhle se má jezdit na okresce. 😀Gratuluju, strašně moc bych jí chtěl taky.
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky 🫣🤭🦄
@jirikosek63833 ай бұрын
Ahoj z lesa. Video nedam. Tesim se na bud ev bazar. Nebo tu elektrarnu. Shlednuti uz mas dost😁😂
@RadekLanda3 ай бұрын
Ok 🥰tak to máš pustit a nechat bezet potichu 🤭
@jirikosek63833 ай бұрын
@@RadekLanda nemam tri mobily jen dva Jeden n.a. volani druhy na internet 😁🙂
@feylll3 ай бұрын
super, az se vratis, tak bych se rad juknul, kdyz bys mel cas 😂
@RadekLanda3 ай бұрын
Oki někdy v červenci
@PatrikMader3 ай бұрын
Od 2.5. čekám na tu samou 😒Závidím!!!👍
@RadekLanda3 ай бұрын
Tak to už by mělo být brzo, ono to hlavně dotace protáhla Tesla to zařadí do fronty po úhradě, proto jsem to uháněl, ale je to super prostě doladěná trojka jak má být uvidíme co najdu, zatím mimo prakticnosti a horšímu posedu proti Y nevidím nevýhodu.. SEDADLA podvozek super cena ku výkon nejlepší zatím.
@mirbx3 ай бұрын
22:40 Já mám přes 190cm a vejdu se za sebe lépe. Už jsem to viděl na moc videích, jak menší řidiči byli vzadu namáčklí a já jsem docela v pohodě. Sedím blíž k volantu a hlavně mám svisleji nastavené opěradlo řidičovi sedačky (což je správná poloha, při řízení se nemá "ležet").
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, no performance má celkově vetsi sedadla, u Y máme hodně místa.
@mirbx3 ай бұрын
@@RadekLanda Jak jste přidal plyn a hlava vam bouchla do operky - tam je dobre videt, ze to sedadlo mate dost sklopene. Pokud byste ho dal svisleji, mel byste hlavovou operku tesne za hlavou, jak ma byt. Nicmene chapu, ze mate nastaveno tak, jak jste komfortni 👍
@adamnikdo3923 ай бұрын
Ahoj, prosím zatmavení zadních oken budeš dělat jakou technologií? A kolik to přibližně stojí? Dik
@RadekLanda3 ай бұрын
Hele sám zatím nevím asi fólie jako má Radek z akcelerace
@adamnikdo3923 ай бұрын
Ok. Dík. A nějaké nové info o zdražení kvůli clu u TM3? Stále čekám na schválení dotace u NRB.
@zkouska-jq3cb3 ай бұрын
❤🎉❤🎉
@luciecerna11123 ай бұрын
❤🎉❤❤❤
@jirizyka3 ай бұрын
no, tuhle bych si rád někde zkusil. Nebo raději ne, ještě bych měl problém, co se starou TMS a kde vzít prachy na "baby Plaida"
@RadekLanda3 ай бұрын
Tak zkusit se má vše.. 🥰
@jirizyka3 ай бұрын
@@RadekLanda když moje zkusit je obvykle "musím si pak koupit" a ona je to dost zbytečná oprátka kolem krku. Lepší nevědět, v klidu si užívat svoje a měnit až když není zbytí.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@jirizyka to znám 🥰🤭
@sky3netko3 ай бұрын
Perfekt, škoda tej farby :) Červená by bola top...
@RadekLanda3 ай бұрын
Já mám bílou perleť rád je to praktické a na červené nejde vidět křídlo a doplňky ne chtěl bych ji hlavně opravovat kdyby něco tak to jen tak někdo nenamicha
@sky3netko3 ай бұрын
@@RadekLanda Tak to áno, asi to bude praktickejšie. Ale gratulujem, je to parádna kára. Užívaj bez nehôd!
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky.. Já nikdy ani neměl rád červená auta, ještě mi přijdou ok stříbrné třeba ten quicksilver.
@sky3netko3 ай бұрын
@@RadekLanda tak hlavné je, aby sa páčila tebe, nie mne :d
@jangostik3 ай бұрын
Ty kamery není verze 4 ale jen jiný dodavatel - Samsung… 👍😉
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj to není Hw4?
@jangostik3 ай бұрын
@@RadekLanda ano ano máš HW 4 jen ta barva kamer je červená protože je jiný dodavatel. Asi jsem se špatně vyjádřil 👍 ať auto slouží, vypadá skvěle
@RadekLanda3 ай бұрын
@@jangostik Ano přešli na Samsung s trochu lepším rozlišení jen updaty na to nebyly a na Y to na začátku vypadalo líp, vše se mění dřív to bylo oranžovou šedé bez barev a pak dali update filtr, je zajímavý to sledovat jak se auto mění
@psajchocz11163 ай бұрын
Dobrý den, pane Landa před pár dny jsem se bavil s kamarádem, majitelem servisu a odpurcem elektroaut. Jako jeden z důvodů proč jsou elektro k ho..u byl, že údajně když píchnete kolo, tak si ho nemůžete vyměnit a to z důvodu, že elektroauta nemají žádné vyztužené body, za které by bylo možné auto zvednout a proto prý údajně ani vyrobci nedávají k autům žádné hevery. Jediná možnost je údajně odtáhnout auto na zvedák, protože jinak než na 4 bodech není možné auto zvednout. Jak to je ve skutečnosti? Předem děkuji za odpověď.
@RadekLanda3 ай бұрын
To je dobrá blbost 🥰🤭máte tam video jak s heverem měníme u Breti kola buď se dají puky aby jste se trefil nebo máte klasicke 4 body jezdím jaro podzim na výměnu pneu na klasický servis.. Tak mu vysvětlete, že šíří bludy. Ev je dokonce torzne tužší a bezpečnější.
@RadekLanda3 ай бұрын
A taky mám serii bazarovek a vždy auto zvedáme u mechanika viz plalisr na kanalu 🥰
@psajchocz11163 ай бұрын
@@RadekLanda Supr díky moc, přesně tohle jsem se mu snažil vysvětlit a pokud máte i video tak tím líp. On reálně s tím zkušenost nemá, ale čerpal od majitele elektrického Enyaqu a ten mu právě tohle tvrdil, že enyaq se nedá zvednout v jednom bodě. Najdu video a rád mu ho pustím. Ještě jednou díky za Váš čas.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@psajchocz1116 díky ev bazar Radek Landa i VW jsme zvedali běžný servis si poradí, čerpá zase z nějakého dezinfo webu, je to jen jiný pohon efektivnější a uživatelsky příjemnější, ale jinak je auto dost stejne
@juradosty3 ай бұрын
Krása ❤❤ ať slouží a závist..
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky :)
@rendysjede3 ай бұрын
Kdybych tak měl prachy :(
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, snad časem.. Ale taky máme toto druhé na uver..
@matusgall48983 ай бұрын
👌👌👍👍
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky 🥰
@josefkantner29983 ай бұрын
👍👍👍👍
@RadekLanda3 ай бұрын
🥰🥰🦄
@vaclavpadourek38823 ай бұрын
Tak ať ti dělá jen radost 👍👍
@RadekLanda3 ай бұрын
Díky moc 🥰
@davidkot971Ай бұрын
Ahoj, poslal by si mi prosím odkaz na zakoupení těch páček směrovek. Díky :)
@RadekLandaАй бұрын
@@davidkot971 ahoj budou to dělat Enhanced, ale až asi konec roku začátek dalšího, jak budou ukážu dělají to jiný výrobci, ale velky zásah do auta a nelíbí se mi to asi to bude mít i Tlyard tam mám pod. Videem 30 procent slevu, ale počkal bych radši.. Má být instalace za minuty a Enhanced jak dělají sexy buttons budou jistota.
@davidkot971Ай бұрын
@@RadekLanda jasně chápu, já bych jí pravě chtěl dát do autoškoly, ale nikdo se moc netváří z komisařů, že by to mělo mít směrovky na volantu, když tam bude páčka tak už je to v pohodě. Tak zjišťuji co a jak, konec roku by docela ušel, ale ať to fakt dělají :D
@RadekLandaАй бұрын
@@davidkot971 oku oni už to mají ale ladí to a testují
@davidkot971Ай бұрын
@@RadekLanda ok, jdu jí objednat, ono to tak nějak výjde, než to dojde, než se udělejí polepy atd. tak páčky budou na světě :D Děkuji za radu :)
@RadekLandaАй бұрын
@@davidkot971 No budu fandit už aby taxíky a autoškoly byly Ev at nesmrdí ve městě.. Ale jak to je s řidičákem..bude pak jen na automat že? To je nesmysl v zákoně.
@okuliarerayban94813 ай бұрын
Som rozmyslal dlho ci lr ci sr objednal som lr a teraz som nasraty to este mozem zmenit? 😃
@petergutten52393 ай бұрын
Nebud. Mas rovnaky vykon aj ked s horsim zrychlenim ale mensou spotrebou a lepsim dojazdom
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, no nevím co clo apod, ale. Performance má super podvozek čím dyl jezdím tím lepší prostě sedí
@RadekLanda3 ай бұрын
Spotřeba perfky je výš o 2 až 4kwh proti SR a LR, jinak je lepší zajímavá by byla lr na tomto podvozku
@sotoniak3 ай бұрын
Udelal jsi dobre. Jezdil jsem dnes TM3H P a za me se vyplati, pokud to vytahnes na okruh. Mam s TM3H LR najeto cca 20 000km a z drtive vetsiny ten vykon nevyuzijes. Navic me osobne prijde LR mene “utriskana”. Od prezuti na letni mam spotrebu 130Wh/km. Proste zjistis, ze kazdodenni dojezd a komfort je vice, nez obcasne blbnuti. Pokud mas jedno auto.
@okuliarerayban94813 ай бұрын
@@sotoniakrealita je taka ako pises mam aj Y lr a strasne som rozmyslal ze model 3 kupim SR bal som sa snehu a ked som mal 18 rokov prisahal som si ze zadny nahon uz nekupim mal som moznost presadnut z 3 LR do 3 SR a spat necitim tam taky brutalny rozdiel na kazdy silny vykon si clovek zvykne a potom uz z toho nie je ziadna heureka. Skor naopak kazdy koho poznam co si kupil NAPR. s plaid predava a po povozeni sa na tom aj chapem je to kravina. 1000koni je pri podlahe , problem udrzat volant v rukach 🙈 a uz vobec nam ich netreba do zapchy. 13kwh wow bomba parada v stredu si ju idem vyzdvihnut drzte palce nech vsetko licuje 😃😊😊😊. Y ma 8000km za chvilu bude treba pretocit kolesa mam si kupit tie puky podlozky alebo ich uz k highlandu davaju ? (Nemame servis na Slovensku a ist prehadzovat kolesa do Budapesti alebo Prahy mi nepride ako najlepsi napad) aky je rozdiel v spotrebe na letnych a celorocnych gumach? Dakujem
@Andrew-CZ3 ай бұрын
Radku, díky za super video a gratuluju! Aspoň vím co mě čeká a nemine. Snad už ho tento týden dostanu. Jak jsi dostal těch 20 000 kreditu na nabíjení? To je automaticky, že se musí jezdit do Lysé nebo konec kvartálu? Já to utratím za návštěvu továrny Berlín. A koukám, že ty gumové plácačky za předními koly tam jsou. V USA to nemají, buď to sundám nebo to nůžkami zkrátím. A to nejsem žádný "tuner". Pro COC jsi byl v Čestlicích dopředu, že už to máš na značkách? Jo a místo modrého kabelu od tesly na 22kW AC mám jiný 11kW AC a 5 metrový, je výrazně lehčí a lépe se s ním manipuluje. Jo a na ten propad podlahy u řidiče jsem si u své stávající trojky zvyknul a nevadí mi to už.
@RadekLanda3 ай бұрын
Ahoj, kdo přebírá do konce měsíce bude mít 20tis km, jinak berlin šel pro Němce v ČR tam není uplatnit
@sotoniak3 ай бұрын
Pokud to budes prebirat v Lyse nad Labem pak dostanes jako kompenzaci +- 20k km Je to brano jako kompenzace za “diskomfort”
@RadekLanda3 ай бұрын
@@sotoniak v Praze to nedávají? Mělo to být na urychlení kvartálu ne na toto, nevim zda to v 7 měsíci bude pokračovat.
@Andrew-CZ3 ай бұрын
@@sotoniak Díky. A když mám dostat 15 tisíc km za to, že je to moje druhá Tesla v rámci mého účtu? To jako dostanu 35 tisíc? Může mi napsat někdo kdo to takto také měl? Díky.
@sotoniak3 ай бұрын
@@Andrew-CZ Je to tak, to bude najetych kilometru…
@machyd78443 ай бұрын
Radku ta 13náctka ve značce není dobrý znamení 🙈🤔
@RadekLanda3 ай бұрын
RZ SE BUDE MĚNIT.. muselo být něco na cestu..
@machyd78443 ай бұрын
Já jedu pro auto ve středu ale že budeš mít tu perfku dřív než já sr objednanou 5.3 🙉 Týden jsem lámal ženu na změnu objednávky na perf ale když už začala měknout ,tak jsem si to rozmyslel sám.( u nás se s tím ani není kde projed a jinde leda jezdit v pět ráno v neděli aby nebyl provoz, takže +271000kc jsem si neobhajil no.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@machyd7844 Škoda 🫣je tam dost věcí navíc, ale tady cena za levný jedno auto.. Je to těžký no, clovek se nesmí hlavně ptát žen, nebo spíš vyslechnout a názor podle sebe pak aplikovat 🥰každý Tesla dobrá bude zase jezdit za málo.
@machyd78443 ай бұрын
Jasný ale primárně s tím bude jezdit(já vikendy a dovolené )žena já do práce ještě dlouho mít elektro nebudu o když pokukuji po tom Nissanu ev 200. 🫠
@RadekLanda3 ай бұрын
@@machyd7844 no ženy s Teslama pak jezdí jak čuňata, performance by byla nebezpečná 🫣🐗🦄
@wocko313 ай бұрын
Teda ty desítky metrů nesledování provozu to je až děsivý. To je snad horší než hraní si s telefonem za jízdy a ta stopka :-) ale každý to občas dělá i když lepší je to neukazovat veřejně.
@RadekLanda3 ай бұрын
Nj, značku jsem ani neviděl, je tam blbě a nikde nikdo, t je lepší se zařadit než stát a rozjíždět 0 a provoz sleduju pořád.
@Speeder90003 ай бұрын
Takze potrebuje neco nastavit a mnoho vterin kouka na obrazovku namisto na silnici… to je prvni co me prekvapilo… Nerikam ze ostatni auta nemaji stejnou tendenci ale prislo mi to opravdu dlouhe to nesledovani provozu…
@RadekLanda3 ай бұрын
Ne to už je pak uložené a zůstalo i z minulého auta neznám intuitivnejsi ovládání jak zde
@Speeder90003 ай бұрын
@@RadekLanda tak aspoň že tak. TESLU jsem nikdy neridill takže dal soudit nemohu. Seděl sem v Y ale toť vse. To okamžitě 100% zrychlení musi být super. A to říkám jako majitel V8. Tak ať slouží a dělá radost.
@RadekLanda3 ай бұрын
@@Speeder9000 ano tady je to jako V12 a jezdí zalevno resp. Nabíjení zdarma, takže ok, známého to dostalo když jsem ho svezl i v Y z Corvette V8, ta okamžitá akcelerace je zábava, ale na dovolenou jedu v klidu