Türkiye’de ilk kez Tesla’nın çok hızlı şarj istasyonunu (Supercharger) Bolu’da denedim ama maalesef sonu hayal kırıklığı oldu. Altyapı ve yatırımlar konusunda neler düşünüyorsunuz? Yorumlarınızı bekliyorum👇🏻
Пікірлер: 827
@yusufzengin38547 ай бұрын
Hakkı ne kadar büyük sıkıntıların var senin , bu sıkıntıları bizlerle paylaşıyorsun, mübarek bir adamsın.
@bozkurtturkkan88787 ай бұрын
😅
@saittelsiz27337 ай бұрын
😂😂😂😂😂
@ishakakgn_7 ай бұрын
😅😅😅😅😂😂😂😂😂
@grizzlymvp7 ай бұрын
😅😅😅😅😂😂😂😂
@nurullahmuftuoglu38737 ай бұрын
İkinci defa 1 dert istedim😂😅
@senolbatmaz36807 ай бұрын
Kendi tesla kullanıp toggu yere göğe sığdıramayan Adam 😅
@jacksparrow54077 ай бұрын
😢😢😢😢
@metehan1397 ай бұрын
Togg adama bedavadan geldi. Üzerinee para aldı. Reklamını bedavayamı yapar Togg un
@cinarsinan7 ай бұрын
arkadaş ne alıp veremediğiniz var TOGG ile babam aldı gayet memnun@@metehan139
@gnc167 ай бұрын
O kısım yıkama yağlama
7 ай бұрын
Her boka torpil yaptıran şahsiyetsizler bir de bize çekiliş çıkmadı diyor. Şerefsiz işte kardeşim hepsi kan emici yalaka sülük
@ZEMON132727 ай бұрын
Tişörtle kar havasında duran hakkı abimiz
@pyl1os7 ай бұрын
😂
@nanelimontv9417 ай бұрын
Kar yağdığında hava o kadar'da soğuk olmaz :)
@ibrahimyldz85067 ай бұрын
@@nanelimontv941yağarken olmaz ama yağdıkten sonra buz gibi olur çünkü kar dışardan ısı alarak erimeye başlar ve hava soğur yağarken ise havada donduğu için dışarıya ısı verir.
@pyl1os7 ай бұрын
@@nanelimontv941 kar yağarken hava o kadarda soğuk olmazmı 🤔 Malatya'ya beklerim seni kar yağdı ve acayip soğuk üstelik sadece böyle düşünen benmiyim dedim Malatya sayfasıda paylaşmış mizah olarak
@cinarsinan7 ай бұрын
arabada da mont giymesi
@10uronumara7 ай бұрын
100 kw hızlı sayılır çok hız da pil kondisyonunu düşürür böyle daha iyi 15 20 dk fazla beklemekle sıkıntı olmaz
@matraxmatraxak91597 ай бұрын
Pil yapısına göre değişir şarj etme yeteneği zarar verir denemez
@user-si9gc4mz9n7 ай бұрын
T
@turfanda7 ай бұрын
Tabi tabi elektrik mühendisi on numara. Doğru bildin. Size diploma verenin okulun cimentosunu karan kekoyu dikeyim
@trexeyesonly557 ай бұрын
Bayramda büyük sıkıntı olur
@10uronumara7 ай бұрын
@@trexeyesonly55 bayramda brodwaya bincen 🤠
@yasinyldrm55447 ай бұрын
Bu arabayı almayı çok istiyorum fakat MTV ‘si ciddi manada üzüyor. Çevreci bir arabada avrupada hiç vergi alınmazken ülkemizde en yüksek vergiden değerlendiriliyor..
@PeugeotForever30087 ай бұрын
Pil üreten fabrika çevreci lafını duyunca anlık :
@furkanavshar7 ай бұрын
Tayyibin akaryakıttan alamadığı vergiyi MTV üzerinden cukkalaması seni gerçekten bu kadar şaşırttı mı? Sen sefil yönetilen bir ülkede yaşıyorsun. Kendine gel.
@emreavcidirlar7 ай бұрын
Almanya’da sıfır aldığında 10 sene vergi muafiyeti var şu an
@yurumezoglu527 ай бұрын
Neresi cevreci bu arabalarin full israf
@ondersarp7 ай бұрын
çevreci ise pilin neden değiştirilmesi gerekiyor
@tolganehariye13875 ай бұрын
Paylaşımdan kaynaklı değil pilin ısısı 250kw için uygun sıcaklıkta değil ve pil dolmaya başladıkça şarj hızı azalır.
@alexjoker56576 ай бұрын
Tesla şarj istasyonuna gitmeden önce bataryayı ısıtmanız gerekir, navigasyon dan şarj istasyon yerini işaretleyip aracı navigasyondan oraya yönlendirin o anda bataryanız hızlı şarj için ısınmaya baslar. Yalnız ben hiç bir zaman 250 kWh göremedim en fazla 170 ile 180 kWh arası.
@Alimiranarabaci2015uuuu5 ай бұрын
210 gördüm pil hazirlaninca bolu highway de
@timucinturkoglu61315 ай бұрын
@@Alimiranarabaci2015uuuu araç tesla olunca bolu çevreyolu da highway oldu :D
@genelgmail66525 ай бұрын
250 görememe sebebi her bölge aynı elektrik seviyesini veremiyor istanbuldaki tesla bayilerinde 250 ısıtılınca rahat çıkıyor.
@veysel20164 ай бұрын
Ahhshshs gördüğüm en iyi yorum😂😂😂@@timucinturkoglu6131
@cagdasboztemir12064 ай бұрын
Hiaayyveaayy
@nacaristan82736 ай бұрын
Teknoloji karşıtı değilim ama bunlar ilerde başımıza dert olacak dostlarım 😊
@hursitbozkurt49777 ай бұрын
Bilip bilmeden konuşmayın 250kw ile şarj olması için min 10 km geriden planlama yapacaksınız batarya hızlı şarj için kendini ısıtacak ve yüzde 20 ye yakın veya altında gitmeniz gerekir ve şarj ettikçe şarj hızı düşecektir, yani gücü paylaşma diye birşey yok saygılar...
@matraxmatraxak91597 ай бұрын
Nasıl gücü paylasmak diye birşey yok .D şebekenin de bir gücü var
@sadik.yildiz5 ай бұрын
Neredeyse bu anlattığınızı %95 bilmiyor
@ibrahimyigit23145 ай бұрын
Aynen 250kw larda yani SC 3 ve 4 lerde paylaşım yok sadece eski SC2 lerde 150kw larda var paylaşım.
@pubgidede58544 ай бұрын
@@sadik.yildiz %95'in alma ihtimali yok zaten, bilmesine de gerek yok. Paranla rezil olmak gibi bir şey şu an elektrikli araç kullanmak.
@Lakeshorein7 ай бұрын
En guzeli benzinli doldur ve devam et.Eski bir elektrikli araba sahibi olarak söyluyorum.
@SelimMan7 ай бұрын
koduğumun vizyonsuzu malı Dünyayı Düşün Lan Cebini Düşün MAL HARBİ MAL SIN DÜPE DÜZ BİR MAL SÜZME MAL
@306furkan7 ай бұрын
Elektriklinin daha çok geliştirilmesi lazım. İlk elektrikli aracımı 2028de filan almayı düşünüyorum o zamana kadar birçok sorun çözülür
@Lakeshorein7 ай бұрын
@@306furkan Ya menzili yukarı çekmeliler yada full doldurma suresini 10-15 dakikaya çekmeliler.ṣarj istasyonlarının bakımları devamlı yapılmalı ve yenileri çok hızlı birṣekilde eklenmeli bir de ṣarj yerlerine park etmeme kültürünü benimsemeli ṣarj olanlar hemen terketmeli.
@gokselaytac87886 ай бұрын
10 sene sonra elektrikli araçlar çöp olacak batarya maliyeti ve batarya üretmek için çıkarılan maden çok pahalı olacak Japonya hidrojen üzerinde duruyorlar o çok satacağa benziyor
@ersingun6 ай бұрын
@@gokselaytac8788 dediğinin tam tersi olacak... elektriklilerin önü açık merak etme toyotada pes etti sayılır.
@mrg45457 ай бұрын
Abi dışarda kısa kollu arabada montlasın 😂
@-kokturk-17 ай бұрын
😂
@hikmetyigit40867 ай бұрын
😅😅
@CENKAYDOGAN7 ай бұрын
😂😂😊
@erdemalan43834 ай бұрын
Dışarıda yürüyen insan üşümez. Belediye bankı sıcaklığında oturur gibi elektrikli araç içinde uzun süre oturmak üşütebilir. Sebebi menzili sonuna kadar kullanmak için hava ısıtıcıyı açmaması gerekiyor. Bataryadan yemesin diye koltuk ısıtmayı bile açmaya korkmak :)
@erdemcizmeci7 ай бұрын
Aynı gün aynı sayıda araç varken 194 ile şarj ettim sizde sorun vardır. Yol planlaması kullanmadıysanız araç bataryayı ısıtmamıştır.
@mustafagonulal6447 ай бұрын
Hayır bu işi yapıyorum panodaki çıkış yeterli olmuyor bazen ama mecburen saçma bir proje varsa ustamızda onu yapıyor ayrıyeten de hespine ayrı kablo gelir
@benaynaym95667 ай бұрын
Tesla da ısı pompası yokmu kendisini batarya yı ısıtacak? Bence geçerli bir sebep değil bu.
@ufuksuzbir7 ай бұрын
Elektrik şarj süresi çekilecek dert değil, fullerim benzini yoluma bakarım mis
@oyunanalizii7 ай бұрын
🤔
@oyunanalizii7 ай бұрын
Neyle fullicen acabba hangi para ile
@ufuksuzbir7 ай бұрын
@@oyunanalizii elektrik bedava mı doluyor mk
@ufuksuzbir7 ай бұрын
Elektrik bedava mı doluyor mk @@oyunanalizii
@haydibak757 ай бұрын
Kk tesla nın öyle diğerleri normal mesela yolda mola verceksin (ki bu zorunlu bişey trafik kurallarına göre) orda 10 dk da fulluyo zaten olmadı evde akşam tak sonra çıkary
@Sabri17297 ай бұрын
başlangıçta aldığınız şarj hızı esas olarak istasyon şartlarına bağlı ama sonradan bu hızın düşmesi elektrikli araçların veya bataryaların yapısal sorunu. şarj seviyeniz arttıkça şarj hızı azalıyor. elektrikten anlamam ama gündelik gözlemim bu şekilde :) bu sorunu çözen bir marka var mı veya bunu bir sorun olarak kabul ediyorlar mı onu da bilmiyorum açıkcası. toggla genelde %20 lerde istasyona gidiyorum araç %60 lara ulaştığında hızda genelde bi %20 düşme olmuş oluyor. başlangıç 100 ise 80-85kwh aralığında hıza düşülüyor. şarj seviyeniz %90 ların üstüne çıktığında daha da dramatik oluyor neredeyse 30kwh lere düşüyorsunuz. %90 üzerinde zaten araç rejeneratif frenlemeden enerji de kazanamıyor bu seviyelere şarj etmek anlamsızlaşıyor. bir planım yoksa %20-%70 arasında kullanıyorum :) hep 50 liralık alıyorum.
@chosenerdem54707 ай бұрын
Bu hız düşüşü pil teknolojisiyle alakalı ve kolay kolay çözülebilecek bir sorun değil. Aynı durum bütün bataryalarda geçerli. Telefon tablet laptop şarj ederken de %100 e yaklaştıkça şarj etme hızı düşüyor. Elon musk bir röportajında bunu şöyle açıklamıştı. Boş bir otopark düşünün, şarja batarya boşken başladığınızda iyonlar boş otoparka araba park eder gibi ilk buldukları alanlara yerleşiyorlar. Otopark yani batarya dolmaya başladıkça iyonların yerleşme süreleri de otoparkta yer aradıkları için uzuyor. Artık otoparkta çok az yer kaldığında ise iyonların uygun yere yerleşmesi için gereken süre çok daha uzun oluyor.
@Kendine_Diyetisyen_Adam4 ай бұрын
Elektrikli arabalar yüzünden insanlar hastalanıyor ve kimse bunu haber yapmıyor içerisinde oluşan manyetik alan sebebiyle insanlar hastanelerin yolunu tutuyor uydudan kontrol edilip kitlenme riski yüksek ayrıca batarya patlamaları yaşayabilirsiniz çok iyi derecede düşünmeniz gerek Böyle bir araba alırken
@qzui_22 күн бұрын
Dediğin herşey boş elektrikli araba manyetik alan yaratmaz radyasyon yaymaz uydu bağlantısı ile kitlenmesi imkansız kontrol önleme sistemi var
@qzui_22 күн бұрын
Ayrıca iyon akonyum mil ve peredatör tazelemeli piller sayesinde piller patlamaz
Hava şartının etkisi var. Ön koşullandırma yapılmadıysa etkiler. Ayrıca 100kW ile başlayıp %60lara geldiğinde yavaşlamasının sebebi batarya doluluğunun artmasıdır. Tabi ki istasyonun doluluk oranı da etkiler.
@ekremayyildiz6478Ай бұрын
İskandinav ülkelerinde yaşayan biri olarak,elektrikli araba kışın problem. Hem bataryalar hızlı tükeniyor hemde soğuktan dolayı şarz süresi uzuyor. O yüzden hybrid en mantıklısı (plug in olmayanlar)
@hulusisonmez7003 ай бұрын
Alt yapımız daha o kadar gelişmedi, dinleme tesisi trafosundan çekilen hattan enerji alınıyor. Böyle yüksek kw için şarj istasyonuna özel trafo yapılırsa o zaman akım daha dengeli olabilir.
@BdL1235.7 ай бұрын
Biz müminler kardeşiz derhal bir araya gelip bu abimizin bu büyük sıkıntısını çözmemiz lazım şu büyük derdine ortak olmamız lazım aksi takdirde helak olabiliriz:)
@ishakakgn_7 ай бұрын
😂😂😂😂😂🎉❤
@BdL1235.7 ай бұрын
@@ishakakgn_ 😂😂😂❤️❤️
@mrplt63023 ай бұрын
250'yi çok zor görürsünüz. Pil sıcaklığı normalken (precondition yapmışsanız) ve şarjınız %20 civarındayken ancak görebilirsiniz.
@1977serdarc6 ай бұрын
Bu strese değer mi?Bir de elektrikli araç sayısı arttıkça alttapı sorunları başlayacak,nasıl olacak?Bence daha 5-6 yılı var elektrikliye geçmenin
@alperaydin827 ай бұрын
Tek başına da şarj etsen 140kw ı geçmiyor. Aynı durum Ankara daki istasyonda da aynı. Gerçekten büyük hayal kırıklığı. Zes ve Eşarj daha iyi değerler veriyor şuan.
@atalaykonur7 ай бұрын
Yorum: Elektrikli araba pişmanlıktır.
@MuhammedAzizAyla7 ай бұрын
Ya şarj yeri bozulsa
@gokhancelik80573 ай бұрын
markalar istasyon kurmalı satış yapmak istiyorlasa arabayı üret sonrasını müşteri düşünsün doğru bir stratejimi sizce
@unitydeveloper5 ай бұрын
Hocam bizim benzinlide de doldur diyoruz pompaciya, iceri odeme yapmaya gidene kadar doluyor. Parayi verip yolumuza devam ediyoruz. Elektrikli kullanan arkadaslari gorunce beni bir huzun kapliyor. Hele yazin sarz hizli biter diye klima bile acamiyorlar ya gercekten cok uzucu 😅😅😅
@gallersuper57934 ай бұрын
Sadece otoyolun bir istasyonunda bir arada bu kadar tesla şarj halinde. İstasyona gelmeyen bir çok elektrikli araçlar ve diğerleri. Şimdi ülkede ekonomi kötümü, evet kötü. Paramız pul oldumu oldu ve hala düşüyor. Peki AVM ler her gün dolumu dolu. Bu videodaki görüntü ile, kötü olan ekonomi ile bunlar nasıl yapılıyor?
@ermanyalcin857 ай бұрын
Keşke kablolu degilde manyetik sinyal ile sarj olan sistemler kullanilabilse aracinizi park edeceksiniz park ettiginiz yerde istasyon manyetik sinyal ile sarj edecek muthis olurdu
@delikadir24695 ай бұрын
Bir endüstriyel bakimci olarak elektrik guc kablo kesit ayri besleme ve maliyet yükseldiği için düşük tutmuş olabilirler
@aptullahkosucu58977 ай бұрын
Vadedilen kw i vermedigi icin ucret degisiyor mu ? Bence daha ucuza vermeliler
@Barisdemiroz7 ай бұрын
Toggcu kardeşimiz teslaya biniyo bide togg öve öve bitirmedin ne hikmetse ama tesla kullanıyosun ulan ne tuhaf adamlarsınız
@mhp98437 ай бұрын
Sarj seviyesi 20% altinda olmadigi takdirde 200 uzerini vermiyor genelde. Ve yan yana cok arac oldugu icin dusuyor hiz. Ben 13%te 219 gordum en fazla tek arac olmama ragmen ama yuzde arttikca hiz 150-110 arasina dusuyor.
@barisolmez19907 ай бұрын
Tek derdimizin kdv stopaj oldugu zamanlari gormek dilegiyle. Sadece il ici gunluk kullanimda tercihim olacak bir secenek. Uzun yola cikmam. Dusunemiyorum bayram donusu onumde 450 arac var disarisi soguk %5 sarjim var. Klimam calismiyor ve tahmini 10 saat istasyon bekliyorum. Yaninizdan gecerken benzinli aracimla size el sallicam. 😂hurdaliklar dolup tasicak bir kac seneye.
@turgaysata7 ай бұрын
Elektrikli araç alacak param olsaydı almazdım, şu an bence erken bu tarz sorunlardan dolayı, 1-2 saat şarjla 500-1000 km menzile çıkıldığında alınabilir
@metinkara48744 ай бұрын
Cok kolay birkaç tane trafo konulursa tum arabalar maximum zaman da sarz olabilir..herkes servisi arasin talepte bulunsun ..
@metincolak79436 ай бұрын
Hakkı bey çok önemli bişey gerçekten bu bilgiye çok ihtiyacı var insanların
@cemileunal56407 ай бұрын
Abi mengene gidebilir misin bide o süper var tam olarak şurda Km Elmalık Mevkii No:5, Anadolu Otoyolu Abant Bağlantısı, 14030 Yolçatı/Bolu Merkez/Bolu
@efedorukatman6524 күн бұрын
Abi togg ve TESLA 'yi şarz et hangisi daha önce şarz olacak
@ErenGumus-6 ай бұрын
Abi peki otobanda gitsen petrollerde sarj yeri bulabiliyormusun cok merak ediyorum lutfen yanitla abi🥺🥺🥺
@hsynscofield96437 ай бұрын
Herkese tog çok güzel araba en iyi eletirikli araba ben şok oldum hayran kaldım diyip kendi koşarak tesla alan kalbi güzel abim
@muratti81007 ай бұрын
Gayet normal soguk havada elektrolit denen sivi katilastigi icin lithium ionlari daha yavas aktariliyo bunun icin sarz hizi yavaslatiliyodur arabanin aküsüne zarar vermemek icin
@BeforeAfterGamer4 ай бұрын
Dertlerinle dertleniyoruz. 250kw alamaman gerçekten bizi derinden üzdü. Yanındayız hakkı alkan.
@erdincdugmeci7 ай бұрын
Çok uzun iş be beklenilmez en azından ben bekleyemem depoyu doldurur devam ederim en fazla 5dk sürer sonra devam ancak zevkler renkler tartışılmaz herkesin rengi farklı elbette selamlar
@hemregoren6 ай бұрын
Batarya grup sök tak şeklinde bir sistem kullanılmadıkça bu dönemde kullanım kolaylığı maalesef ki yok
@chnchn66885 ай бұрын
Mantığım el vermiyor doldur yakıtı gitsin abi. Her yeniliğin en iyisi en mantıklısı olacağı diye bir şart yok.
@1ottomanturk_newyorkcemils127 ай бұрын
Aldim 1 ay kullandim ustelik abd de ve geri verdim..binilecek araba degil..sebebi olayi..araba durdugu yerde şarz yermi evet araban cep telefonu gibi bataryali olursa yer! Tesla ancak self solar enerji ile yaparlarsa binilir..
@user-rz1og3qr5p7 ай бұрын
Normal benzinli olsaydı5 dk bittiiii sonra hesaaap biryerlerdeeen girdii
@isogame90016 ай бұрын
250 kw baya yüksek bir deger. peki 250 kw ile sarj etseydin yuzde seksen sarj için ne kadarlık bir sure gerekırdı
@hakankeskin866 ай бұрын
batarya dolmaya basladigi icin yavasladi. normalde yogunluk oldugu icin otomatik olarak herkesin doldurma limitini %80'e cekmesi lazim seninki %100.
@Mindblittz7 ай бұрын
40 dk da sarj ediyor. Yüzde 20 nin altında sarja başlaman lazım yüzde 36 da degil
@emreakcaoglu80457 ай бұрын
Türkiye'nin alt yapısı yetmez hepsine 200 kW şarj olsa. Birde hava soğuk ideal isi olmadığı için performans düşüklüğü olabilir.
@metegulcemal60517 ай бұрын
Abi ilerde OPET var opetin sağındada var bir kaç tane. orayı neredeyse kimse bilmiyor boş oluyor orada şarz edebilirsin
@goldilock46726 ай бұрын
Yurtdisinda da paylasimli ama hep 250kw veriyor o nasil oluyor?
@Muminolmez557 ай бұрын
Bu araçlar pil gücü ile giderken dönen 4 tekerlektende güc alıp aynı zamanda şarj etse olmuyomu
@osala5127 ай бұрын
Oluyo , Giderken yaklaşık 16-17 kwh tüketüm yapıyo ve Tekerleğe takılan dinamo ile 20-22 kwh enerji üretimi yapılıyo ve batarya tekrar şarj oluyo , Hatta o fazlalık 4-5 kwh enerjijide TEDAŞ a satabiliyosun.....
@fthcylnrbr6 ай бұрын
Eskiden elimizde bidon çeşmeye su doldurmaya giderdik gelen çok olursa suda azalırsa bize kalmayacak kesilecek yada çok bekleyecez. Diye strese girerdik benim 95 de yaşadığım bu sitresi 2024 de son model araba ve teknoloji ile yaşaman gerçekten teknoloji gelişsede tarih tekürür ediyor galiba 😀
@ahmetarkan99403 ай бұрын
Senle başkaları şarj ettiği için belki daha az güç alıyorsun ama bir diğer sebep pilinin potansiyeli artması pil potansiyeli arttığı için direnci artıyor Buda akımın azalması demek oda gücün azalması demek
@A.Mete616 ай бұрын
Bu teknoloji daha yeni,henen sıfır sorun beklemeyin bi girelim 3-5 yıl ... Teslada olsa TOGG da olsa olumsuz algı olusturmayalım...🤔
@motivustasi7 ай бұрын
*Bir şeyi merak ediyorum mesela; Tesla model Y Long Range 2023 Rusya'da Rus parasıyla 5 milyon ile 6.5 milyon civarında, bu Türkiye parasıyla yaklaşık 1.7 milyon ile 2.2 milyon TL civarında bir fiyata sahip demek oluyor, peki Tesla model Y Long Range 2023 Türkiye'de varsa fiyatı kaç TL?* 🤔
@gencturk56516 ай бұрын
but turklerin tesla ile imtihani videolari beni hakikaten cok gulduruyor . 1 senedir filan habire karsima cikiyor. lan tesla old news arakdaslar. 10 yildir kullaniyoruz bi tane de soyle abuk subuk video cekmedik
@kaanarda17167 ай бұрын
Amerika'da da aynı model aracın var. Oradaki durum nedir? Orada da istasyon kalabalıkken güçte düşüş oluyor mu?
@aykutgur3916Ай бұрын
Saçma her istasyona 3 faz bağlamamışlar mı demekki elektrikli araç almayın şarj sürenizi uzatırız diyorlar yada daha uzun süre dinlenme tesisinde kalmanızı sağlamaya çalışıyorlar paranla lezir oluyorsun 100 tane araç bağlasan max hızda doldurması gerekli
@qzui_22 күн бұрын
Benzinli arabaları destekleyenler inşallah bütün markaların yavaş yavaş elektriğe döndüğünün ve 2040 yılından sonra benzinli , dizel hatta hybrid araç bile üretilmeyeceğini ve hepsinin elektrikli olacağının farkındadır
@muratdemir31103 ай бұрын
Elektrikli araclar icin daha cok erken en az onjlumuzdeki 5 seneden once alinmaz .
@cesurgursel65154 ай бұрын
Sen bekleyedur. Ben Adapazarında bekliyorum. 😁
@onderbecerik4 ай бұрын
Ben almaktan vaz geçtim . 13 gün önce tesla yine kontrolden çıktı ve 6 kişiyi biçti 9 yaralı var sahibide diri diri yanarak öldü .
@ersinersan73096 ай бұрын
Bolu Kar ve kısa kollu Diyosun yani üstat🥶👍
@ismailaliyev37617 ай бұрын
Abiii gitme nolur yarin merkeze gel görim seni lütfen Allah rızası icin çok seviyorum seni
@oguzyldrm54877 ай бұрын
Haritadan seçip pilleri gitmeden ısıtman belki daha faydalı olabilir
@barscakmak71103 ай бұрын
Su7 yi gördükten sonra tesla gözümde bitmiştir
@kamyaraghaei66547 ай бұрын
Onceden pili isitmak gerekir ozaman 100% istedigin olur Onuda Tesla app gir pili sarj icin hazirla butununa bas 15 dakkika once
@sahatkarakaya89932 ай бұрын
Togg yerli ama neden ÖTV ve KDV ye tabiii?
@ardasahiner12457 ай бұрын
Biz aynı yerde ettik bizim araç dahil 3 araç vardı 200w aldık iyi süreler aldık
@YouEr397 ай бұрын
benzinlikte 5 dk da ful depo yakıt alıyoruz. elektrik saçma geldi. bekle babam bekle. emekli işi
@erkaneroglu49287 ай бұрын
Gerçekten büyük bir problem yaaa Allah yardımcın olsun millet evine ekmek almakta zorlanıyor
@ozgure77637 ай бұрын
togg övüp duruyordun kral tesla ile ne işin var :)
@CagdasBektas-gk2jb7 ай бұрын
Adamı belki kuradan çıkmadıysa
@mahmutemin017 ай бұрын
Kardeşim togg da sipariş verdi adam
@CagdasBektas-gk2jb7 ай бұрын
@@mahmutemin01 tamam bende sipariş verdim kurada çıkmayınca alamadım
@mahmutemin017 ай бұрын
@@CagdasBektas-gk2jbkuzen sana demedim diğerine dedim yinede hayırlı olsun şimdiden
@ibrahimyahsi19657 ай бұрын
Zor yerden soru sormuşlun başgan😊
@imamguligurbanmuhammedov32877 ай бұрын
Abi artik su tesla konusunu kapatsanizmi cunku gina geldi lutfen😮
@misafiruye9853 ай бұрын
Skywell de kisa sureligine 74 u gorursek hizdan uzay zaman algimizi yitiriyoruz siz.begenmiyirsunuz 😂😂
@slakzl63397 ай бұрын
Abi petrolün köşeye yenilerini kurdular , genelde boş oluyo orası yoldan görünmüyor. İstersen bi dahakine orayı dene.
@forexforex19366 ай бұрын
Evde pirezde kaç kwla şarj oluyor ?
@sametaksoy96834 ай бұрын
Derdin dağlardan büyük Allah sabır versin
@ekremates29433 ай бұрын
Pekı jars yapmak ıcın ne kadar para verıyorsunuz
@kubrac.95486 ай бұрын
Togg u naptin hic ortalarda gorunmuyo abi
@coskungulec77397 ай бұрын
Birde bu mu cikti Toplu halde sarz suresi uzuycak
@asgeone6 ай бұрын
Kral togg övdün neden togg sürmüyorsun yoksa başka amaçla mı övmüştün
@gokhanozcan51527 ай бұрын
Elektrik şarjina para odeniyor mu
@fatihylmaz68676 ай бұрын
yok kardeşim bedava hatta elon musk gelip çay kahve ikram ediyo
@serro216 ай бұрын
Baya suruyormus bende tesla X model var. 20-25 dakikada ful oluyor
@Irmakduman-hb7gy6 ай бұрын
Abi orası boluda hıgvay avm nin oramı bixim teslada ordaydı
@ramazankoc88415 ай бұрын
O kadar gürmek istiosan rıca etseydın 2 dk hepsi çıkarsaydı sadece senin ki takılı kalsaydı sende o görmek istediğin 250 gr görecektin be abi
@begdevelopment96316 ай бұрын
Yanlış bilgi pillerin doluluk yüzdesi arttıkça kendi iç dirençlerinde artıyor bundan kaynaklı arabanın şarj yüzdesi arttıkça çekeceği kw da düşer
@halilakbas17456 ай бұрын
250 kw hic vermiyor.Maximum 205 felan sonra dusuyor
@MesutAfsar7 ай бұрын
Dişlerin güzel olmuş 👍
@LAZZİYAREİS7 ай бұрын
Boludan selamlar❤
@Ismail-po9ml7 ай бұрын
Abi bu tesla larva şarjı tam bitmeden şarja takarsan bataryayı zararı olur mu
@jimmifb6 ай бұрын
Togg'un nerde hakkı bozuldu mu?
@user-rv6gd9qc8f6 ай бұрын
abi neden disarda tisort arabada mont giydin
@qzui_22 күн бұрын
Benzinli arabaları destekleyen arkadaşlar günümüz itibari ile mercedes bmw audi gibi büyük markalar ve lambo ferrari gibi hyper carlar hatta nissan gibi markalar bile yavaş yavaş elektriğe dönüyor ve dünya genelinde alınan bi karara göre 2040 yılından sonra bırakın benzini motorini hybrid araç bile üretilmeyecek hepsi elektrikli olacak
@SENURAI7 ай бұрын
Abi dışarda tshirt ile durup atabanın içinde mont giymen normal mi ?
@hakandogancay84207 ай бұрын
Ben orda şarj ettiğimde tüm şarj istasyonunda sadece ben vardım hızı yine aynıydı. Maalesef Türkiye’de şarj hızı düşük