Přátelé, děkujeme vám za zhlédnutí. Pokud se vám video líbilo, začněte nás prosím odebírat. Tahle maličkost nám obrovsky pomáhá v natáčení dalších rozhovorů a vám aspoň neuteče další díl… 😊 A pokud byste chtěli udělat něco pro své zdraví nebo nás jen podpořit, podívejte se na naší značku přírodních vitamínů AROHA - aroha.cz. Prodáváme jen ty nejkvalitnější vitamíny, které sami užíváme. Mockrát díky a mějte se fajn! 😊
@danielgago-sk3 жыл бұрын
Povedzme si to na rovinu - technológie v Tesle ho tak nenadchli ako iných, má a zažil ich už kopu, vie čo od toho čakať, žiadny "wau" efekt sa nekonal, a v autonómii vie čoho sa tak ľahko nedočká... No a samotná mechanika je určite horšia ako na prémiových autách na aké je zvyknutý. Takže prirodzený názor na Teslu.
@nachos42693 жыл бұрын
Kde je nový díl s Paličkou? Jsem na něj už natěšenej.
@Brocast3 жыл бұрын
Jeste nam to chviiiili potrva :)
@zdenkoknpk543 жыл бұрын
Petr a GT86/BRZ? Dávam like 😅
@ondrejraska18173 жыл бұрын
Smrdící diesel? Kde žiješ?
@TheSuriwan3 жыл бұрын
Tenhle typek mluvi o ultras ve spojeni s Teslou? Sam je ultras v hromadě věcí a navíc misto relevantních informaci tlacha sracky z reklamnich letáků... Na druhou stranu nazor na Teslu v tomhle videu by se dal považovat za dost objektivní. Dost překvapilo
@jirijanda98963 жыл бұрын
Hloupé řeči. Tesla je bez diskuzi hodně vpředu. A tlak na elektro není to pravé. Pokud jde o emise, tak samotná výroba jako celku je velmi náročná z hlediska emisí. A nikdo zatím nevyřešil likvidaci baterií. A koukněte, kde všude musí lidí parkovat. Na těch samých místech budou nabíječky? Tohle je rozhovor lidí, co nechápou celou problematiku a ještě se smějí. Své moudrosti?
@jen.si.neco.testuji41733 жыл бұрын
JJ svinstva aspoustu zmetků při výrobě jenž pomáli nejde recyklovat...lithium, zinkový prach, pokovená folie, zalité ve velmi tvrdé pryskyřici, konzervační olej, atd. Tak metr pára je typický ovčí uživatel, onanuje nad tím ale nepozná ani tranzistor a pájku v ruce nikdy nedržel.
@MrsNumeratorka3 жыл бұрын
Likvidace baterií je částečně vyřešena , baterka z elektro auto lze použít na energii storage u solárních elektráren +(10~20 let)
@martinzderadicka82803 жыл бұрын
Ve velkém se mrtvé baterie začnou rojit až za cca 10 let to je spousta času na to vyvinout efektivní proces recyklace a vybudovat hromady autonomních recykláren které pojedou 24/7. Vzhledem k tomu že spalováky mají končit výrobu 2035 se dá čekat, že problém mrtvých baterií bude mít vysokou prioritou jak u automobilek (nebo jejich dodavatelů, které su budou přetahovat o lithium, kobalt atd... tak u EU, kteří přeci nejsou uplně šáhlí aby uplně přehlídli nedostatky něčeho co tak vehementně incentivizují. Spotřeba elektřiny ale může být značně problematická. S tím souhlasím.
@vojtulee13 жыл бұрын
Říká odborník Jiří 😉
@toto-wolff3 жыл бұрын
Pan Mára má tentokrát pravdu
@lojza9703 жыл бұрын
Jen bych rád dodal, že první auta byla před 100 lety elektrická a lidi si vybrali raději benzínový motor.
@filipandrejsvec43403 жыл бұрын
bylo to kvůli rychlosti.
@jen.si.neco.testuji41733 жыл бұрын
To dnešní tupé sojové ovce neví a považují elektrodebilitu za něco extra moderního, dosud lidstvu neznámého. Nikola Tesla ten měl mašinu ale to by se nehodilo dnešním lobby!
@miroslavdockal94683 жыл бұрын
@@filipandrejsvec4340 , nebylo to kvůli rychlosti. Bylo to kvůli udržitelnosti energie v autě, a hlavně dosažitelnosti. Bez toho nejedeš.
@tomas49993 жыл бұрын
To jsou mi obraty. Není to tak dávno, kdy pan Mára miloval Teslu, teď Porsche, co to bude za týden? :)
@marekmichalicek73503 жыл бұрын
Rozumny nazor. U Maru by som cakal opak :-)
@starkex72303 жыл бұрын
"Nechápu, že by to mohl někdo hejtit" Tak nedávno jsem kámošovi odpověděl, že by mi za určitých okolností elektromobil nevadil. Ten mě málem zabil, asi čekal, že elektromobily nenávidím stejně jak on 😂 Jsou 3 typy lidí - zarytí elektromobilisté, pak jejich opak - motoriaté benzíňáci (kdyby se k sobě dostali, tak vypukne válka) a pak někdo, kdo uvažuje podle toho, jak se koupě vyplatí. Tam patřím já.
@jirizyka3 жыл бұрын
já jsem byl vždycky petrolhead, diesel nikdy. Benzín mám i v dodávce. Preferuji komfort, výkon. A to plní i elektrika, takže s ní nemám problém.
@frantapolak3 жыл бұрын
Já si myslím, že většina rozumně uvažujících lidí umí uznat klady všech koncepcí pohonu. Akorát nejsou slyšet. Tzv. mlčící většina. Osobně hodnotím auto jako auto, podle jeho vlastností, jízdy a designu. Co ho pohání, to už je vedlejší. Byly vyrobený tragický elektromobily a skvělý diesely... Ale i naopak.
@jackino13533 жыл бұрын
Lol tady si někdo hraje na joe rogan
@JanacciFamily3 жыл бұрын
Tesla je trabant možná kvalitou ale technologiemi je vepředu o tolik, že se jí zatím nikdo ani nepřibližuje.
@lukascz40183 жыл бұрын
LoL, a kterými přesně?:--)
@jindranereknu57533 жыл бұрын
@@lukascz4018 LuL, ukaž mi automobilku, která umí vyrobit elektro motor aby se při +20tis motor nerozletěl jak meloun a udržel ho člověk v ruce(má tak nízkou váhu). Baterie, které mají 300 Wh/kg ? Tak vykonný infotainment atd.. atd..
@JanacciFamily3 жыл бұрын
@@lukascz4018 dojezd, výkon, rychlost, možnosti využití palubního PC jako herní konzole, vlastní dobíjecí stanice kde vám místo nezabere dacia a můžete si flek s předstihem rezervovat, autopilot.
@stejkozrout17123 жыл бұрын
@@jindranereknu5753 myslis baterie panasonic ? tak ty by si asi mohli se stejnymi parametry objednat taky :-D , co se tyka motoru, tak je to jen o tom ze az jim to bude davat ekonomicky smysl, tak to udelaj :-D
@jindranereknu57533 жыл бұрын
@@stejkozrout1712 LoL, od kdy mají Panasonic baterie 300 Wh/kg? :D LoL, to je dobrá výmluva, takže raději tam přidáme převodovku aby auto bylo ještě těžší. A budeme všem říkat, že nám to nedává ekonomický smysl a budeme si účtovat 2x cenu oproti Tesle :D To úplně makuje sence :D Víš o tom evidentně úplné hovno :D
@bigsam723 жыл бұрын
Tesla komunita, to jsou ultras. To je sekta. ;-)
@teslamoneyenergy17133 жыл бұрын
Chápu, že Mára mohl mít špatnou zkušenost s tímto konkrétním vozem, a tak vypouští nějakou frustraci z nesplněných očekávání. Co ale nechápu je fakt, že na základě tohoto konkrétního auta a jeho zkušenosti s ním, které je navíc 2 roky staré, vytváří jakési obecné hodnocení Tesly a Elona Muska a podobně. Tomu se doslova směji. Já také nehodnotím Apple jako špatnou značku jen proto, že mě zklamal jeden jejich konkrétní produkt se špatnou baterkou a nehodnotím na základě toho nějaké motivace Tima Cooka, který se "jen snaží udělat co nejvíc iPhonů za každou cenu", to by byla přece blbost. Je to tak absurdní, vždyť problémy, které Tesla v té době s kvalitou měla, byly obecně známé po celém youtubu, stejně tak jako stav soudobého autopilota, o kterém nikdy nikdo netvrdil, že jde o finální produkt a řidič se na něj může spolehnout. Sám bych si v té době Teslu určitě nekoupil, právě z těchto důvodů a ti, co si jí tenkrát kupovali, většinou dobře věděli, že nová značka na trhu bude nějakými těmi porodními bolestmi chvíli trpět, než se všechno vychytá. Dnešní Tesla je samozřejmě úplně někde jinde, takže v době, kdy se ještě Mára nad Teslou rozplýval, jak je skvělá (někdo zde psal dokonce v nadsázce "onanoval"), tak pravdu neměl, protože automobilka potřebovala čas věci doladit, dnes, když ho zklamala, tak opět pravdu nemá, protože věci se za tu dobu změnily a jeho zkušenost má o dnešní Tesle výpovědní hodnotu nula nula.
@killthemallbitch2 жыл бұрын
Pravda bolí a kritika nejvíc viď teslo?
@teslamoneyenergy17132 жыл бұрын
@@killthemallbitch Já se tomu leda směji viz výše, protože vím, jaké jsou to nesmysly. Nemám nic proti Márovi, osobně ho neznám atd. ale tohle jeho konkrétní video je prostě nesmysl už z principu věci, protože zobecňuje velkou množinu na základě jednoho prvku. Nebudu přece tvrdit například na základě jednoho nesmyslného videa, že je autor nějaký hlupák nebo něco podobného, každý má právo se mýlit, to, že je tady dokonale mimo, ale ještě neznamená, že je to u něj pravidlem, vzhledem k tomu, že je relativně populární, tak asi něco umí. No a s Teslou je to podobné, stačí se podívat na kapitalizaci této firmy, a to je přece daleko rozumnější kritérium, které nám říká něco obecného a ne systémem koupil jsem si Teslu, vůbec jsem na to nebyl připravený, nerozumím tomu a z toho vyvozovat jakási obecná moudra. Něco jiného by bylo, kdyby pán řekl, respektuji, že se to 99,99% lidí líbí a jsou z toho nadšení, že je auto potichu, já ale mám rád něco jiného, mě konkrétně se toto nelíbí, nevyhovuje mi to, pak řeknu ok v pořádku. On ale zná Elona pouze z obrázku, ale prezentuje to, jako by mu četl myšlenky přímo z hlavy.
@killthemallbitch2 жыл бұрын
@@teslamoneyenergy1713 jednoduše si koupím produkt, automobil, nejsem s ním spokojený tak řeknu otevřeně co mi vadí. Není to o tom, že bych na ten produkt nebyl připravený. Ani bych neřekl, že se vozy tesla líbí 99,99% lidí. To ani v okruhu kupců. Kapitalizace firmy je měřítkem pro investory, nevypovídá nic o oblíbenosti značky. Bojuj dál teslo.
@teslamoneyenergy17132 жыл бұрын
@@killthemallbitch Však já jasně píšu, že proti tomu nic nemám, když se někomu něco nelíbí. Co mi vadí, jsou jakési obecné závěry, které jsou totálně směšné. Je naprosto v pořádku, že to není auto pro něj. Lidi se liší, to je normální, ale Mára tam vyvozuje obecné závěry, které jsou absurdní. Když si pořídím do baráku kočku a ona mě poškrábe, tak to přece neznamená, že všechny kočky jsou špatné. Kapitalizace firmy vypovídá rozhodně něco daleko obecnějšího než je jedna jednotlivá zkušenost, protože vyjadřuje jakýsi souhrnný názor a o to mi jde, protože Mára má ambici říct k tomu něco obecného, ale v obecné rovině je prostě naprosto mimo, protože k tomu jeho jedna zkušenost prostě nestačí. Už nevím, jak to lépe vyjádřit, píšu to česky, tak jestli tomu nerozumíš, pak je mi líto.
@killthemallbitch2 жыл бұрын
@@teslamoneyenergy1713 rozumím ale nesouhlasím, Máru nijak moc nemusím, ale v tomto konkrétním případě neřekl nic tak hrozného, aby jsi dělal takovýhle závěry. Kočka je živočich, má svoji vůli a nejsou dvě kočky stejné, podobně jako lidi. Ale automobil je stroj, když mám zkušenost s jedním kusem a ten nebyl vadný z výroby, mohu zkušenost uplatnit na celou sérii daných vozů. O nekvalitě tesly jsem četl dost. Akcionáři Muskovi věří, investovali a investují do něj, ale lidem se tesla tolik líbit nemusí, nejsou nijak svázaný, narozdíl od akcionářů. Je chyba přehlížet nedostatky a omlouvat si je "porodními bolestmy".
@matyaspeterka68833 жыл бұрын
Super názory🙏cením že Petrovi záleží na prožitku z jizdy v autě🤘
@lukaspolak48293 жыл бұрын
Je úplně zbytečný se o tom hádat. Každý má rád jinou značku a některým je to úplně jedno.
@tomasoberhuber76973 жыл бұрын
Tvl, Brocast udělá jeden rohozvor s Petrem Márou a zaspemuje s tím celej KZbin :(.
@marceljenicek26123 жыл бұрын
A tu elektriku budeme brát kde? Asi v Albertu po půl kila a hlavně v akci. V Německu už tedka nemají dost eletriky a navíc tohle dobíjení . Co Teda vypneme? Když např. 30 000 Prazaku bude naráz dobíjet auto, tak schodej rozvodnou síť.
@333jurij3 жыл бұрын
Prvý krát čo Mára hovorí a dákom produkte pravdu som v šoku .
@petrbrozek54523 жыл бұрын
30s mi travalo na internetu najit, proc se Pirati jmenuji pirati (The Pirate Bay) .-)
@kulatylenin63443 жыл бұрын
Svého času jsem viděl dvě videa, kde Mára onanoval nad teslou a proto jsem ho neměl rad a kdy otočil o 180°?
@filiphouzvicka13483 жыл бұрын
Kdyz přestal se bavit.o tesle jako.o autu ale.o.jako softwaru
@miroslavdockal94683 жыл бұрын
Čas otupí i ostrý břit. Spousta z nás časem zmoudřela.....
@kulatylenin63443 жыл бұрын
@@miroslavdockal9468 mně to spíše příjde řže "Každá liška chválí svůj ocas"
@jankralik79713 жыл бұрын
Ziadna technologia v elektromobile neda taky zazitok ako zakruta v Toyobaru
@slavicitsuki35653 жыл бұрын
Petr Mára překvapil
@vilemmoto71323 жыл бұрын
Elektro mobily 🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮🤮
@leteckesimulatory3 жыл бұрын
Pokud s Taycanem pojedeš sportovně, tak budeš stavět každých 200km?
@MegaHovadak3 жыл бұрын
Ano
@davidteslasvec56433 жыл бұрын
Ale Petře , Tesla je o softwaru a ne o autě , to ti zadnej Němec nedá 😀
@viktorcieslar97763 жыл бұрын
Starý diesel co vydržel léta provozu a stále funguje je demence a nové vozy s jistotou nulové udržitelnosti v provozu po 15 letech je geniální... na takový nesmysl musíš být opravdu bohatý... Dej bůh lidem rozum aby pochopili slova jako udržitelnost, ekonomičnost, životnost. Ale to musím jinam...
@slovooo3 жыл бұрын
Ať Petr Mára shoří v pekle za rouhání proti Tesle…. 😁 just kidding…
@mariematakova8033 Жыл бұрын
Je to popelnice s hroznejma jízdníma vlastnostma která každá 3.shori