Tesla Model 3 2022 - Вся правда после покупки! 5 плюсов и минусов!

  Рет қаралды 151,740

AVAN Cars

AVAN Cars

Күн бұрын

Наконец записал обзор на мою Tesla Model 3 2022 Long Range. В этом видео постарался описать не очевидные но, в то же время, очень важные плюсы и минусы автомобиля. Электрический транспорт уже составляет полноценную конкуренцию бензиновому и, потому, думаю, что этот обзор будет полезен многим людям кто сейчас стоит перед выбором, какой автомобиль взять. В видео я не уточнил один очень важный момент - дальность хода. Тесла в этом моменте лидер, и, возможно, для многих, это станет решающим фактором. На канале скоро выйдет ролик с тест драйвом Теслы, в котором, я покажу подробно все нюансы интерьера и экстерьера. А так же, через месяц, будет обзор на Tesla Model Y. Подписывайтесь на канал и пишите рекомендации что нужно улучшить. Всем спасибо и безопасных дорог!
Получи 1000$ скидки на новую Тесла по ссылке:
ts.la/andrii66...

Пікірлер: 592
@AVAN_cars
@AVAN_cars 9 ай бұрын
🔥🤝 Ребят только создал телеграмм канал для подписчиков: t.me/avan_cars Заходите, буду рад 🥳🤝
@farkhodazizov4199
@farkhodazizov4199 Ай бұрын
Попробуй сейчас продать авто за те же деньги😂
@AVAN_cars
@AVAN_cars Ай бұрын
@farkhodazizov4199 о да 🤣🤝, времена изменились))
@sovakz
@sovakz 2 жыл бұрын
Насчёт подруливания , тут много дельных советов дали. 1) Держать кисть на 7 вечера или 5 утра ) как противовес , при этом сама рука лежит естественным образом на ноге. 2) Не нужно шевелить руль. Просто нужно пошевелить колёсико громкости. Все! Привет из Калифорнии 😊
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! Буду тренироваться! Советы точно дельные!!! 🤝🤝🤝 приезжайте к нам в Миннесоту, если надоест лето 😅
@lexxcurtis
@lexxcurtis Жыл бұрын
Поллитра воды в пластиковой бутылке вставленный в рулевое колесо решает проблему
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да, тут такое уже советовали)), хайтек прям 🤣🤣🤣🤣 Но спасибо, способ рабочий 🤝
@greatmaster3375
@greatmaster3375 2 жыл бұрын
сколько интересных фишек. когда все фичи доступны. респект за детализацию
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! В следующем видео более подробно покажу интерьер, там тоже много интересного будет 🤝
@ilyahmashura3324
@ilyahmashura3324 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за такой великолепный обзор. Подписался на канал только ради него. С нетерпением жду новые обзоры на Теслу и другие Электромобили.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо огромное!!! 🤝 планирую обзоры на Audi E-Tron, Tesla Model S Paid, Model Y Performance и Mercedes EQS седан и сув. Надеюсь Вам будет интересно. Хотя следующий будет совсем не электричка и даже не новинка ))
@Optimist-uw2ol
@Optimist-uw2ol 2 жыл бұрын
ДЯКУЮ ЗА ВІДЕО!) ЧЕКАЮ НОВІ ЦІКАВІ ДЕТАЛІ
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Будь ласка! Через тиждень буде ще одне відео з фішками інтер’єру. Заходьте, буде цікаво 🤝!
@pavlo_shershnov
@pavlo_shershnov 2 жыл бұрын
Чекаємо з нетерпінням!
@РусланЩ-г8у
@РусланЩ-г8у 2 жыл бұрын
С резюме по стилю Теслы полностью согласен. Сам прошел все стадии принятия стиля езды один в один. Обзор отличный, очень жизненный. Спасибо. Удачи!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо огромное 🤝! Взаимно!
@Miroslav189
@Miroslav189 6 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Очень приятная и грамотная речь👍
@AVAN_cars
@AVAN_cars 6 ай бұрын
Спасибо Вам 🤝
@ЕвгенийСемиков-з1б
@ЕвгенийСемиков-з1б 9 ай бұрын
человек знает о чем говорит и адекватно обьясняет
@AVAN_cars
@AVAN_cars 9 ай бұрын
Спасибо 🤝 заходите по чаще 🤝
@verasadova6123
@verasadova6123 2 жыл бұрын
Со всеми минусами и плюсами согласна на все 100% . Спасибо за прекрасный обзор!))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо))). Старался 🤗
@sergeytvbox8187
@sergeytvbox8187 2 жыл бұрын
Спасибо,шикарный обзор ,ничего лишнего все по теме.молодец
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝!
@Innaui
@Innaui 2 жыл бұрын
С толком, c расстановкой и без лишней воды.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо большое 🤝!
@GoFamilyInLA
@GoFamilyInLA 2 жыл бұрын
супер обзор, я живу в ЛА и думаю что закажу такую машину) я не понимаю почему так мало лайков? я про теслу лучше и развёрнутого обзора ещё не видел
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо🤝! Моему каналу чуть больше месяца)), я и так удивлён, что кто то смотрит 😅🤝
@GoFamilyInLA
@GoFamilyInLA 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars продолжайте а том же духе, очень информативно ☺️
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Это и была причина создания канала, люблю машины и часто меняю, но так тяжело найти адекватную информацию. Вот и решил делится своими мыслями, вдруг кому то пригодится!
@Igrokcosmo
@Igrokcosmo 9 ай бұрын
Красавчик...с первых минут про простые истины и недостатки ...которые для обычного обывателя являются обязательными...
@AVAN_cars
@AVAN_cars 9 ай бұрын
Спасибо 🤝
@constantine2444
@constantine2444 11 ай бұрын
Спасибо тебе! Лайк и подписка
@AVAN_cars
@AVAN_cars 11 ай бұрын
Спасибо 🤝
@МаринаТуманова-и4х
@МаринаТуманова-и4х Жыл бұрын
Спасибо за ролик , очень досконально и детально все объяснил ! Слушать одно удовольствие!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо Вам! Очень рад, что пригодился)
@tanya.b9860
@tanya.b9860 6 ай бұрын
Там можно настроить красную лампочку для отражения слепой зоны. Посмотрите blind spot warning light.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 6 ай бұрын
В зеркалах у меня её нет, но, вот, классный индикатор на экране настроить можно, очень к этому привык, супер работает! Думаю, нужно записать новую часть спустя 2 года и 50 тыс пробега)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 6 ай бұрын
И спасибо за совет 🤝
@elvirr3903
@elvirr3903 Жыл бұрын
Очень доступно, внятно и понятно рассказал ! Спасиб
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо! 🤝 Скоро запишу ролик спустя год, заходите на огонек!
@IgorLihnakevic
@IgorLihnakevic 2 жыл бұрын
Ждём следующих обзоров! Спасибо
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Следующий будет быстрее чем обычно 😅🤝
@k12370rty
@k12370rty Жыл бұрын
немного не понял про ускорение.. не нажимай педаль и не будет ускорения.. а запас мощности явно не повредит после 100 км/ч
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Честно, не помню точно о чем я тогда говорил, может про отклик и передачу момента, тогда пример мой VW ID4, примерно та же мощность но если нажать на педаль резко - он имитирует небольшую задержку, миллисекунды но этого достаточно для того что бы делать процесс эксплуатации приятнее, особенно для пассажиров . А вообще 3ка мой любимый автомобиль )) 🤝
@betretcar4479
@betretcar4479 Жыл бұрын
Спасибо, много нового узнала о Тесле. Приятно было Вас слушать и смотреть! Продолжайте у Вас грамотно получается!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное за комментарий! Очень рад, что удалось рассказать что то полезное! Заходите на огонек по чаще, и пишите если есть какие то пожелания 🤝
@FrankovVlog
@FrankovVlog 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Не знал о слепых зонах. С Ноября по Декабрь придет наша тесла. Ждем заказ уже пол года…
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо Вам 🤝! Отличный автомобиль, Вы вовремя заказали, сейчас очередь еще больше!
@FrankovVlog
@FrankovVlog 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars Да, я видел. И цена выросла на пару тысяч. Удачи Вам!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Да, я тоже успел до подорожания купить, чему очень рад! И Вам удачи! 🤝
@GripperMaster
@GripperMaster 2 жыл бұрын
Классно вам у нас в Израиле скажем модель Y стоит 100 тысяч долларов ну если модель S то 240
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Ой да, в США цены еще более менее в сравнении…
@ВанекВанее
@ВанекВанее Жыл бұрын
Всё хорошо. Бесподобно . Только маленькое=НО=. Производители не говорят при каких температурах это работает. Будучи в Финляндии не видел электрокаров. Холодно. Батарея замерзает. А что будет с батареей , когда у тебя в 22.00 50 градусов. Сдохнет? Попробуйте телефон на солнце или морозе . Буду очень признателен за ответ.
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Полностью с Вами согласен! Я живу в Миннесоте и зимой у нас бывает -40, а -30 стандартная температура. Запас хода упал в 2 раза. По этому Тесла вне конкуренции. Если запас 350 то оставшихся - 170 все равно более чем достаточно на день. А вот на больших расстояниях батареи прогреваются во время использования и разница в запасе хода не так заметна. В любом случае у нас очень развита сеть быстрых электрозаправок и в итоге это все не так важно! Но вот брать авто типа Ауди eTron в которого запас 200 миль в хорошую погоду - в холодном климате плохая идея 🤝
@ВанекВанее
@ВанекВанее Жыл бұрын
@@AVAN_cars спасибо. в день проезжаю минимум 150. интересно, что с жарой
@KFC-rl9bm
@KFC-rl9bm 2 жыл бұрын
Про Тесла специально не смотрю. Но информации достаточно. Ваш обзор мне понравился больше других, так как все что я до этого смотрел по своей сути, повторение одного и того же!) Ваш обзор, другой. Где Вами изложены все плюсы и минусы. Особенно мне понравилось по поводу цены, удержания в полосе, подруливания,автопилота,климата,и тд
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо огромное! Правда, после того как Маск понизил официальную цену, не уверен, что теперь можно говорить о удержании цены. Но посмотрим, думаю это временно. А вообще, это и есть причина создания канала, я столько менял разных марок автомобилей и, со временем, перестал смотреть обзоры, потому как в 90% - просто пересказ рекламного буклетика или просто, «классная тачка». Тяжело найти реальную информацию. 🤝 Хотя и у меня не всегда получается, последний обзор на ETron никто не смотрит)). Понять бы почему и что не так….
@KFC-rl9bm
@KFC-rl9bm 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars Артур Конан Дойл написал массу прекрасных книг, но все его помнят как автора сыщика Шерлока Холмса). Это лирическое вступление) У обывателя фирма ауди ассоциируются прежде всего с Q7, И так далее, SQ7, и так далее, полный привод кваттро, A6 , до этого из истории ауди 80,100, и тд. Ауди E -Tron , это как дань моде, ответ Ауди производителям электромобилей! Да, она может быть лучше по многим показателям чем Тесла. Но….. Спросите у любого школьника, какой телефон он хочет и считает лучшим, он ответит айфон, какая машина не на бензине самая крутая , он скажет тесла, какая машина из германии лучше всего едет зимой и в грязь, его ответ -ауди. P.s. для меня в споре какой электромобиль лучше, я однозначно отвечу тот у которого больше запас хода! ) Обзор-грамотный, хороший. Так держать!)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! Какой классный комментарий! Полностью согласен! Я постоянно сдерживаю свое личное мнение, хотя, как правило, оно более прямое в ту или иную сторону. Просто не хочу обидеть владельцев той или иной марки. Но тесла, как электро мобиль, до сих пор вне конкуренции. Хотя и уверен, что это не надолго. К примеру у меня заказан пикап шеви сильверадо EV и у него запас хода 400 миль при этом огромная мощность и практичность. Прийдет он только через год, но думаю меня удивит 🤝! Заходите по чаще ко мне в гости на канал, всегда рад! 🤝
@KFC-rl9bm
@KFC-rl9bm 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars 🤝
@LA_USA
@LA_USA Жыл бұрын
Спасибо, интересно!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо 🤝! Сейчас монтирую ролик про VW ID4 спустя 7 месяцев владения, заходите на огонек! )
@ulukbek4658
@ulukbek4658 2 жыл бұрын
Хороший обзор 👍 тоже жду у модель
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝! Скоро будет!
@ivani121
@ivani121 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Интересно кто покушает б/у машины по цене новых ?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Хороший вопрос! Понятия не имею 😅. Но эти люди точно есть)))
@lukasxvoyski9768
@lukasxvoyski9768 Ай бұрын
Паваротник включаешь и можешь крутить релём
@AVAN_cars
@AVAN_cars Ай бұрын
Спасибо 🤝
@ВалентинаКравець-ф3к
@ВалентинаКравець-ф3к 2 жыл бұрын
Все логично, речь правильная ( без слов паразитов ). Можно работать в рекламных агенствах или на телевидении))) Попробуй сделать ролик на английском языке. Удачи!)))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо родителям, учителям 🤝 спасибо ))
@taraskado2134
@taraskado2134 2 жыл бұрын
Отличный обзор! Спасибо!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! Рад, что Вам понравилось, через несколько дней будет ещё один ролик по этой же машине, некоторые моменты упустил и там исправлюсь 🤝
@paulruru8665
@paulruru8665 2 жыл бұрын
все по делу! Больше всего конечно напрягает контроль слепых зон - вернее его отсутствие
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! 🤝Согласен, даже удивляюсь, что многих это устраивает )
@ВалентинаКравець-ф3к
@ВалентинаКравець-ф3к 2 жыл бұрын
И мы хотим такую! Обзор прекрасен!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо ))
@Spawntre_ua
@Spawntre_ua 2 ай бұрын
На чем ты ездишь что бак стоит 100 долларов, или какой штат? Думаю не в Техасе)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 ай бұрын
Миннесота )), это когда был по $4 бензин! Хотя, в Калифорнии он и по 6.5 был 😅🤝 А ты откуда?
@Spawntre_ua
@Spawntre_ua 2 ай бұрын
@@AVAN_cars техас, у нас топовое топливо по 3.30-3.40. В Кадиллак 89 лью и полный бак 60-65$ 20-22 галлона
@alexandertyper9086
@alexandertyper9086 2 жыл бұрын
Год назад взял мне мужи 3 dual motor с Китая за 44 штуки
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Прикольно, а как качество китайской сборки? По идее не должно отличаться как я понимаю
@Женя-л8й8п
@Женя-л8й8п Жыл бұрын
Представь что тут есть покрытие специальное на панораме
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Главное представить что оно работает 😅🤝
@olegliapin7150
@olegliapin7150 2 жыл бұрын
Благодарю за обзор. 2 года езжу на БМВ i3. Жду свою Теслу Y. Думаю полностью подтвердятся ваши впечатления и оценки.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! 🤝Кстати скоро сниму ролик с сравнением теста 3 и Y. Может Вам будет полезно. Обе машины замечательные, каждая по своему.
@olegliapin7150
@olegliapin7150 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars Жду с нетерпением. Спасибо.
@georgesmith8016
@georgesmith8016 9 ай бұрын
@@olegliapin7150 привет. И как ваши впечатления спустя год?
@olegliapin7150
@olegliapin7150 9 ай бұрын
@@georgesmith8016 Приветствую. За год проехал 25000км. Полный восторг👍доволен всем, за исключением дисков (19). Уже два диска поцарапаны об бордюры, первая машина с которой так происходит, подозреваю это проблема конструкции дисков с колпаками..Все остальное-супер.
@vitaliisimciuc8492
@vitaliisimciuc8492 2 жыл бұрын
Доброго времени суток. Хорошая и полезная информация. Подскажите пожалуйста есть у Вас какая-то информация о покупке автомобиля в кредит от Теслы (Tesla Loan). Если есть то как происходит покупка? Наперед благодарю.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Добрый день! Спасибо 🤝! На сколько я знаю, у Теслы нет своего банка. Оформление займа происходит онлайн через их приложение, очень удобно. Они сами выбирают банк который предложил лучшие условия. Но дальнейшие ежемесячные платежи через Tesla App делать не получится. Нужно все настраивать у того банка который дал займ.
@INGOLD_shenzhen
@INGOLD_shenzhen Жыл бұрын
Спасибо за видео, но все равно присутствует огромная головная боль при выборе авто. Выбираю между id4 и тесла3. Вы как владелец обоих авто можете ответить на вопрос, что все же лучше для города?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо за комментарий! Какой же сложный вопрос. Сам об этом постоянно думаю, потому как скоро надо одну из этих машин поменять. Самое главное для меня: ID4 - На много лучше комфорт и качество сборки. Tesla - на много больше реальный запас хода и сильно удобнее технологически. Тут скорее по Вашим потребностям решать надо. Но определено точно - не ошибётесь, обе машины очень и очень хорошие 🤝
@kurmanimatov711
@kurmanimatov711 Жыл бұрын
У Фольксвагена почти каждая 7-8 машина имеет проблему с компьютером
@ОлегЖуравлев-х8ж
@ОлегЖуравлев-х8ж 4 ай бұрын
Молодец
@AVAN_cars
@AVAN_cars 4 ай бұрын
Спасибо 🤝
@MrDelt74
@MrDelt74 2 жыл бұрын
Привет. Если хочешь получить удовольствие от езды на автопилоте вот тебе небольшой совет. Не надо пытаться немного крутить руль когда она тебя просит. Просто погладь руль и все. Теcла любит ласку, и ты увидишь что она это поймет. ))) Реально, попробуй. За видео спасибо, мне реально было интересно его смотреть. Я согласен почти всосем сказанным.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
😅супер идея )). Знаешь, у меня на Мерседесе с w205 по центру есть джойстик который надо погладить вправо или в лево, что бы переключить песню, так я прям кайфую от такого подхода)). Прям глажу машину😅. Спасибо! Старался, что то полезное сказать🤝
@pavlo_shershnov
@pavlo_shershnov 2 жыл бұрын
Это правда, она любит когда руль гладят)))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Получился я грубовато с ней))). Буду исправляться 😅🤝
@Alex-gn6xb
@Alex-gn6xb 5 ай бұрын
😂😂​@@AVAN_cars
@mikalaik4575
@mikalaik4575 2 жыл бұрын
Great review. Thx
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
You are welcome 🤝
@valerybondar8266
@valerybondar8266 Жыл бұрын
BMW ix3 нет возможности взять на обзор?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Думаю взять на обзор BMW iX 🤝. Кстати, сегодня вышло видео про Plaid, заходите на огонек
@valbond6850
@valbond6850 2 жыл бұрын
Удивляюсь твоему умению видеть «невидимые» вещи и анализировать и открывать что то новое. Являюсь владельцем Tesla 3 узнал многое, которое ощущал просто на подсознательном уровне, потому-то автомобиль прекрасный и тоже стал основным автомобилем нашей семьи. Спасибо за прекрасный обзор. В ожидании следующих!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! Замечательный автомобиль! Минусы и плюсы есть везде, но решил выделить их, уверен это может быть полезным 🤝
@cezar_ru
@cezar_ru Жыл бұрын
"Покупайте новые, не смотрите на старые"... Это что-то на богатом.
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да нет же, просто часто так бывает выгоднее 🤝
@AlexandreSvergoun
@AlexandreSvergoun 2 жыл бұрын
Я в шоке. Как вы до сих пор не научились пользоваться базовым автопилотом? Не нужно подруливать когда он включён. Просто ухватитесь за руль левой рукой в районе 7 часов и повесьте руку. Она будет давить своим весом на руль достаточно чтобы Тесла чувствовала ваше присутствие и недостаточно сильно чтобы менять направление движение. Я спокойно еду целый час без предупреждений. У меня автопилот никогда не отключался из-за этого. Но если вы прозевали все отключения и он не хочет больше включаться то достаточно съехать с трассы и поставить на парк. После этого он будет опять включаться. Но после второго выключения не включиться до следующего дня.
@AlexandreSvergoun
@AlexandreSvergoun 2 жыл бұрын
Базовый автопилот офигенная вещь. Я им пользуюсь даже на коротких дистанциях. И тем более на длинных. После поездки в 300км спокойно иду стричь газон так как усталости ноль. Как будто длинный фильм на диване посмотрел. Научитесь держать правильно руль , будите пользоваться во всех длинных поездках, обещаю.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо за комментарий. У меня 3 машины на данный момент и до этого было много с такой же функцией, другие машины определяют внимание и руку на руле гораздо корректней. Не надо быть в шоке)), просто я знаю как это может быть реализовано и у Теслы совсем не на лучшем уровне. Я видел как ребята ещё бутылки пристраивают внутри на руль, вы считаете это все нормальным?) странно. В том же Мерседесе это работает гораздо корректней. Без бутылок и рукой в конкретном месте 😅
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо, я попробую воспользоваться Вашим советом! Вы явно фанат Теслы и это классно! Я сам в восторге от этого автомобиля но видимо более требовательный или придирчивый, не знаю). Очень приятно, что Вы уделили столько внимания моему видео, ещё раз спасибо!!!
@simassimaitis7062
@simassimaitis7062 2 жыл бұрын
v taganroge ty esdish na lade...i v sortir chodish na ulitse....russnia
@AndreyPodymaev
@AndreyPodymaev 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars За 50-100 долларов симпатичная обманка ставится на руль. Но даже с ней последнее время Тесла иногда просит пошевелить руль. Когда Тесла рулит, достаточно прямо чуть-чуть приложить усилие , не "отбирая" руль у нее. И синее предупреждение исчезает. Базовый автопилот - моя любовь.
@alexpypkin252
@alexpypkin252 Жыл бұрын
А мне обзор понравился . Чувак явно крутой . Смылся от идиотов в штаты,катается на последней Тесле и ковыряет себе в носу спокойно. Достоин уважения
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
🤣 спасибо)) ну я давно переехал и скорее случайно, но сейчас этому очень рад 🙏
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
А насчет идиотов - не согласен, люди везде хорошие есть )
@Benjamin_Franklin
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
про стоимость владения теслой расскажите пожалуйста, если машина находится в полной собственности. без кредитов
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
На данный момент после года владения никаких вложений не было. Электричество экономит просто сотни долларов ежемесячно. Единственный момент - понижение цены которое сделал Илон Маск. Вторичный рынок просто посыпался и в итоге потеря в разрезе двух лет, которые я и собираюсь эксплуатировать эту машину - будет ощутимая 🤝
@Benjamin_Franklin
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
@@AVAN_cars я про другое, сколько стоит страховка на теслу, ежемесячная плата и прочие затраты именно на содержание. если машина есть, и вы к примеру не ездите на ней, или ездите как на машине выходного дня. то есть редко.
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Тесла в нашей семье основной автомобиль. Страховка стоит как и на обычную машину. Двусторонняя - около 150 долларов в месяц но это больше зависит от истории человека чем от машины. А какие еще ежемесячные траты? Страховка и заправка, $150 плюс $100 соответсвенно 🤝
@Benjamin_Franklin
@Benjamin_Franklin Жыл бұрын
@@AVAN_cars то есть на двоих 150$? а если на одного ? 75$ ?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Не припоминаю что б там была такая зависимость. Я думаю, на одного будет примерно так же 🤝
@KDR816
@KDR816 Жыл бұрын
на что снимаете?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Тут еще на айфон было 13 про макс, и гопро 10. Сейчас камеру Сони добавил 🤝
@STRELOK
@STRELOK 2 жыл бұрын
Климат лучше чем на всех машинах, у меня model y
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Я знаю человека который всегда ездит с воздухом направленным прям на него, и его все устраивает )). Вообще это даже от роста и посадки зависит но с моей комплекцией невозможно найти позицию что бы воздух не дул на меня. Причина - невозможность закрыть вент отверстия по отдельности? Или у Вас есть такая функция?
@STRELOK
@STRELOK 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars выключи дуть не будет
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Согласен🤣 отличный климат 😅
@vitaliy544
@vitaliy544 2 жыл бұрын
А где сказано что нужно подруливать? Там написано Apply slight force. Если профукал все предупреждения и автопилот отключился, то достаточно остановиться поставить на Р и ехать опять на автопилоте. Не нужно ждать 500 миль.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Комментариев было очень много по этому поводу, есть люди которым это нормально, как Вам, а есть - которым больше нравится устройство этой функции на других автомобилях - как мне. Каждому свое.
@olgast1292
@olgast1292 2 жыл бұрын
Информация как всегда на высоте Все четко и по полочкам ♥️ А ещё плюс ее дизайн 😊 Наверно пока искусственный интеллект не будет на уровне высокой безопасности для человека ему не дадут полное управление , компания Tesla сильно перестраховывается
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо! Кстати да, я вот, переобулся 😅раньше мне она не казалась красивой, но когда купил - каждый день нравится все больше 😅. По поводу безопасности я согласен, и думаю, что Тесла все правильно делает. Просто надо подождать пока доведут до ума. Но это нормальный процесс.😎
@pavlo_shershnov
@pavlo_shershnov 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Интересно. В плюсах я бы добавил, что динамика model 3 performance сопоставима с BMW Motorsport или C63 AMG при этом автомобиль стоит СУЩЕСТВЕННО дешевле и обслуживание упомянутых быстрых ДВС НАМНОГО дороже. Пожалуй это и есть главным преимуществом model 3. Было бы очень интересно посмотреть какие нововведения в тройке в 2022 году, в том числе качество материалов и т п. P.s. жду свою тройку перформанс (уже третью по счёту) уже 8 месяцев))) Заказал в этот раз новую из Берлина. Так что буду с не кипением ждать подробного обзора 2022! Спасибо и успехов каналу!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо большое! 🤝 полностью согласен по поводу performance. Супер быстрый автомобиль не имеющий аналогов за свои деньги!! Буквально на этих выходных я постараюсь записать небольшое видео с интерьером экстерьером и там постараюсь подробней рассказать об обличиях последнего года!
@КатеринкаА-ж4н
@КатеринкаА-ж4н Жыл бұрын
Скажите парковаться сама может в узком дворе ?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Хороший вопрос. Без подписки на автопилот она даже не выезжает сама с парковочного места, но вот с подпиской у нее есть много дополнительных функций но автоматическую парковку я не припомню. Спасибо за идею, куплю подписку и запишу ролик о её возможностях 🤝!
@pavlo_shershnov
@pavlo_shershnov Жыл бұрын
@@КатеринкаА-ж4н Не стоит ожидать много от автопарковки и samon. Фичи прикольные, но автопарковка работает только на паркоместах с хорошей разметкой и при достаточном месте для манёвров. В ручном режиме, лично мне, парковаться удобнее и быстрее
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Это правда, на любой своей машине я автопарковку использовал только друзьям показать после покупки 😀
@Gabicooking
@Gabicooking Жыл бұрын
добрый вечер на сколько км хватает заряд?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Добрый, где то 500км на полном заряде 🤝
@Gabicooking
@Gabicooking Жыл бұрын
@@AVAN_cars это 22? И это при 100 км в час?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Где то так, 110 ближе, но я никогда весь заряд не выкатываю, потому как делаю остановки на супер чарджерах и так прям точно сказать не могу сколько от 100 до 0 она проедет 🤝
@Gabicooking
@Gabicooking Жыл бұрын
@@AVAN_cars поняла. Спасибо большое
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Вам спасибо за внимание 🤝
@AlexandreSvergoun
@AlexandreSvergoun 2 жыл бұрын
Посмотрите в опциях. Там есть контроль слепых зон. У меня отлично работает только нужно включать поворотник. Без него не будет.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Все включено, опять же, наверно если бы я ездил только на Тесле то я бы привык, но так как у меня несколько машин и эта функция везде работает без ошибок, а в тесле несколько раз чуть не «выехал» то для меня не аргумент что эта функция «нормально работает» 😅
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Я уже молчу и в видео не сказал, что до обновления месяц назад, камера отображалась в левом нижнем углу и моя жена вообще ее не видела, потому как она ездит с академической посадкой и при таком положении рук они всегда перекрывают такую мелочь как камеру слепой зоны. Ну через 4 года после выхода машины Тесла это поправили)). Или это тоже нормально было?)
@WZombie47
@WZombie47 10 ай бұрын
Я уже понял по предыдущему видео, что ты так или иначе в теме (я про езду по треку). Вижу в видео делился про ускорение, добавлю от себя пять копеек не про теслу, а в целом про ощущения от ускорения и скорости, я точно не знаю, но предполагаю что это именно у водителей с опытом, ощущения ускорения зависят от звука двигателя. Это работает в обе стороны, например ставишь орущий пердячий выхлоп на тачку и тебе кажется ппц она ехать перестала, ставишь супер тихий, и кажется ого повалила. Берешь лоджик ставишь проверяешь, а там оказывается все наоборот. Вот так обманывает мозг. Потому что наш мозг (водителей) привык к скорости и ускорению в сочетании со звуком. И когда звук сильно громкий мозг ожидает пропорционального ускорения. А его нет и поэтому кажется не валит. Ну, а в тесле вообще звука двигателя нет, кроме шин и тд, мозг ожидает что будем стоять или как минимум накатом катиться. У меня не супер быстрая тачка, но нормальная 4.9 до 100 и 402 за 13.1 сек. И поэтому я применяю еще кое какие приемы чтоб удивить пассажиров кто ни разу не катался на быстрых машинах. Во-первых забалтываю пассажира и он отвлекается, во-вторых по возможности нужно выбирать узкую дорогу, скорость ускорение ощущаются сильнее. Так же желательно чтобы было потемнее, тогда еще сильнее ощущения. Я на своей машине с быстрым мотором езжу 8 лет, и переодически когда я стартую на полную даже у меня голова кружится. Хотя по лоджику перегрузки в районе 1G всего лишь )
@AVAN_cars
@AVAN_cars 10 ай бұрын
Прикольные советы)). Помню когда на Plaid ездил то там так нельзя вообще )). Я людям прям инструктаж проводил, что втискивайтесь в сидения, держитесь, сейчас будет жесть 🤣🤣🤣 и все такие - та, фигня, а потом орут на всю машину 🤣🤣🤣
@WZombie47
@WZombie47 10 ай бұрын
@@AVAN_carsну да я представляю примерно, потому что даже с моим 1G на старте люди визжат те кто не вкурсе. А на плэде смотрел там вроде 1.4G на старте, ну и самое главное, у меня то мощности мало относительно Plaid и у меня кратковременно эти 1G на старте, а дальше падает вниз, а на Plaide что я видел графики с лоджиков там только после 125км в час падает ниже 1G хотя с другой стороны там это всего длится 3 сек ))))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 10 ай бұрын
Да, не успеваешь понять что происходит 🤣. Я лоджиком замерял - по моему 2.2 секунды до сотни вышло…. Жесть конечно
@WZombie47
@WZombie47 10 ай бұрын
@@AVAN_carsсамая быстрая Plaid в рейтинге draggy 2.26сек. Остальные 2.34+
@WZombie47
@WZombie47 10 ай бұрын
@@AVAN_cars Чет не могу понять, толи не отправил комментарий, толи на модерации. Писал что самая быстрая в лидербоард драгги 2.26 сек до 100км в час, а потом вспомнил, что америка же до 60mph , и это не 100км в час а 96 с чем то, и там это же время разгона но до 60mph уже 2.17 сек))))
@IsrapilMagomedov
@IsrapilMagomedov 2 жыл бұрын
Класс...
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝
@Neit_dias
@Neit_dias 2 жыл бұрын
Зачем я это смотрю у меня даже нет никакой машины тем более теслы))))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Правильно делаете)). Вообще, вроде бы, общество двигается к будущему, где все машины будут в аренде, а еще лучше, хорошо развитый общественный транспорт 🚗 😎
@Neit_dias
@Neit_dias 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars нее я бы все равно хотел себе )))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
@@Neit_dias если хотите - значит будет)). Я вот тоже автомобилист, без машины жизнь не представляю 🥳🤝
@Neit_dias
@Neit_dias 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars спасибо)
@СтаниславК-у8с
@СтаниславК-у8с Жыл бұрын
Больше склоняюсь к Тесле бу даже биток из США,чем новая китайськая
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Полностью согласен 🤝! Тесла ломает оборудование на краш тестах, а китайцы до них почему-то не доезжают 🤣 хотя бы по этому )
@MaxTS330
@MaxTS330 2 жыл бұрын
По минусам согласен только с управлением климатом - дейстивтельно нельзя направить один вниз другой вверх, в остальном за 3 года никаких неудобств не нашел и необходимости направлять вниз вверх тоже не было. Про мертвые зоны вообще бред, во первых она запищит если увидит угрозу столкновения и подсветит машину красным, во вторых сама вырулит или будет сопротивлятся перестроению. У меня было много раз и выдвала message: "Corrective steering was applied". Автопилот тоже выбешивал тем что постоянно просил подергать руль, иногда даже после сильного дерганья не реагировал (но это было на моей первой более старой тесле). Со временем я разобрался, если нормально держать руль то она вообще не просит этого делать часами, нужно просто положить руку на руль внизу (где то на 5 часов) и этого усилия достачно. Вся идея в том чтоб машина чувствовала утяжеление на руле когда она подруливает, мой знакомый просто подвешивает грузик и тогда можно вообще не держать. В дальних поездках автопилот расслабляет настолько что я пару раз засыпал. По поводу цены, я пересел на первую теслу Model 3 SR+ 2019 c хонды цивик 2017 года. Месячный платеж за цивик был 350 + 350 за бензин (при том что в цивик можно лить регуляр и расход 7-8 л), за теслу было 680$ в месяц. То есть, цивик изначально стоил 21500, а тесла - 53999 (канадских долларов), но если мы добавляем бензин для тех кто много ездит, то за те же деньги ты можешь ездить на тесле вместо цивика. А если мы сравниваем машины соизмеримые с теслой по динамике, и все таки тесла ближе к премиум классу чем к бюджетному по многим параметрам, такеи как БМВ 3, мерс С, ауди А4 и тд, в которые нужно лить премиум и расход 10-13 л, то это уже будет как ты и сказал - цена за бенз будет равна месечному платежу за теслу. По поводу разгона и согласен и нет. У меня сейчас перформанс и дети с женой запретили мне проскакивать на желтый))) Действительно - темнеет в глазах, и у жены очки с головы улетают на заднее сидение. Но таких ощущений ты не получишь ни на одной бензиновой машине, а трек мод - вообще огонь! Ездил на драг стрип просто проверить реальный квотер майл тайм, из 3х заездов 2 -11,5 с, один -11,6. То есть я получаю 100% за то что уплатил каждый раз когда я наступаю на газ. На моих бензиновых машинах (даже с автоматом) разбег во времни мог колебаться больше секунды в зависимости от кучи факторов, на механике вообще из 10 заездов получалось 3 нормальных и один лучший. На тесле я получал одно и тоже время каждый раз с разницей 0,1с. По поводу resale value тоже согласен, но не думаю что это продлится долго. Я год назад продавал одновременно теслу Model 3 SR+ 2019 с колижн клеймом на 16000$ и продал за неделю, после этого продавал лексус NX c маленьким пробегом в идеальном состоянии без аварий - заняло 2 месяца, хотя это очень ходовая и популярная модель.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Полностью со всем согласен. Но пару моментов. По поводу автопилота, я говорил в сравнении с другими моими машинами и на них мне нравится больше как работает. Тут ребята подсказали, что есть какие то специальные грузики, да, но это ж все чуток не о том, почему в других машинах мне не нужны грузики?) А вот о контроле слепых зон тут нет точно! То что Вы говорите срабатывает в крайний!!! момент и, что важно, не всегда. Лично у меня была ситуация когда я подрезал из за этого машину, как минимум, дважды. Привыкнуть? Можно конечно, но я говорю про сравнение с конкурентами. Кстати, сегодня выезжали задом с парковки в супермаркете и шла женщина с тележкой, так вот тесла вообще никак не отреагировала, и это с той же оперы. Уверен что в последний момент она бы затормозила, но, стандарт автоиндустрии совсем не такой. Все машины от хюндая до бентли предупреждают заранее и в этом огромный смысл. Тесла делает все по факту. Но, я скорее фанат Теслы чем наоборот, уверен все эти моменты будут исправлены. Вы поймите, тут не о чем спорить, есть определенные стандарты в индустрии и как должно быть, просто тесла, как молодая компания не везде успевает, сразу. Но, в отличие от других, они слышат своих клиентов и все улучшает каждый год! 🤝 спасибо за отзыв. Видно, что Вы реальный владелец и действительно разбираетесь в своем автомобиле. Очень приятно, что тут пишут такие люди!!!!🤝
@zolhiryuldashev5274
@zolhiryuldashev5274 2 жыл бұрын
Здравствуйте я не знаю какие цены Тесла в России но в Швеции сильно подешевели. Новый модель 3 упала на цене от 15 тыс до 18 тыс $ , и б/у точно также упала цена. Спасибо
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Да, где то месяц назад Маск нам сюрприз организовал, так что информация о цене не актуальна! Спасибо за внимание к видео 🤝
@yraponyatkin9479
@yraponyatkin9479 Жыл бұрын
ты говоришь старыи lexus 2015 ....интересно))))
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
))) ну новый это 2023, логика)))) 🤝
@yraponyatkin9479
@yraponyatkin9479 Жыл бұрын
@@AVAN_cars оскорбление для lexus 2015 называть страрый🙃
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
А вот тут согласен 🤝! Не подумав сказал ))
@yraponyatkin9479
@yraponyatkin9479 Жыл бұрын
@@AVAN_cars Спасибо за обзор, почти собрался Tesla 3 брать20118(но как услышал что 2018 имеет слабую звукоизоляцию то захотел 2020 хотябы)
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо Вам! Смотря за какую цену, может и 2018 не плохой вариант!
@gagikharutyunyan4262
@gagikharutyunyan4262 3 ай бұрын
Ты хочешь сказать что за ту же цену можно покупать Мерседес того же года такого же класса?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 ай бұрын
А что не так С-классом? Я Теслу брал за 53к до налогов, C - примерно в этом же бюджете . Б/у они тоже примерно одинаковые. У меня был когда то C450AMG, классная тачка, стоит примерно как Тесла 3. Не совсем понял в чем вопрос
@VasilisSV1
@VasilisSV1 2 жыл бұрын
может ли тесла на своем мониторе, когда едешь, воспроизводить ютуб или какие то клипы с флешки/телефона?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
К сожалению нет, только когде стоишь. Я считаю это не правильно потому что смотреть видео может пассажир сзади или справа, но Тесла решила иначе))
@СерёгаЗубович-й5к
@СерёгаЗубович-й5к 10 ай бұрын
​@@AVAN_carsсейчас придумали обход
@alexglikman8629
@alexglikman8629 2 жыл бұрын
Как ты по дороге в туалет за порожек дверей не цепляешься и не падаешь :)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
😂😂😂👍 сколько ж людей пишут, одни что какие там плюсы, вообще ездить не возможно, другие да какие там минусы, все классно😅 в итоге делаю вывод, что все записал правильно)). Есть и плюсы и минусы но как правило люди или фанатеют машиной и не замечают ничего плохого, или наоборот не видят ничего хорошо и не довольны машиной)), а вот по середине, мало кто 😅
@KovanIgnataev
@KovanIgnataev Жыл бұрын
Четкая
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Ага)
@vert_ck
@vert_ck 2 жыл бұрын
как-то ездил 25-ть лет без контроля слепых зон и дальше поезжу
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
😅аргумент!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Вообще, если контроля слепых зон не было то для Вас он и не критичен. У меня он на всех машинах последние лет 5 и выработалась привычка. Потому, эта функция критично нужна в любом автомобиле который покупаю.
@vert_ck
@vert_ck 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars ниразу не видел слепых зон) в зеркала надо чаще смотреть…отъездил на многих машинах
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
)) удачи Вам на дорогах и с наступающими праздниками! 🤝
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
)) удачи Вам на дорогах и с наступающими праздниками! 🤝
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 Жыл бұрын
Накидываю несколько вопросов: 1) можно ли ее заряжать от простой розетки 110 вт? 2) а от 220 вт? И есть ли там разъем для нее? 3) сколько она будет заряжаться времени в первом и втором случае? 4) сколько стоит зарядить полностью ее дома / и на заправке? 5) если какие-то места в сша с бесплатным зарядками , и какие это зарядки? Быстрые , средние по времени , или очень медленные)? 6) заряжать нужно до 80% или можно всегда до 100 что бы не терять пробег ? Мне нужно в рамках городского режима ежедневно 250 миль, будет ли мне хватать в режиме обычном с возможностью давить "газ в палас" когда нужно, или только в режиме "тошнота"- чил по тесловски?)) 7) можно ли поставить меню управления машиной на русском языке?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо, за хорошие вопросы! 1. Да, конечно, тогда скорость зарядки 5 миль в час (110 вольт и 15 ампер) 2. Можно, штекер меняется на самом зарядном проводе, на сайте Теслы есть разные варианты, стоят около 100 долларов 3. Первый случай 350 миль по 5 миль в час = 70 часов. Во втором случае, около 20 часов. Но за день обычно люди выкатают 50миль, потому в обычном режиме, за ночь зарядится )). 4. На заправке порядка 15-20 долларов. Дома - я за месяц плачу 50 долларов )) 5. Да есть, обычно на парковках возле магазинов или торговых центрах. Скорость там 240 вольт и 50ампер что где то 50 миль а час. 6. Я заряжаю теслу до 90 а VW до 100. Зависит от того как Вы эксплуатируете. Суть в том что машине нельзя стоять при заряде в 100 процентов. 7. Хороший вопрос, не пробовал 🤝
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 Жыл бұрын
@@AVAN_cars спасибо!
@Jackvosmerkin007
@Jackvosmerkin007 Жыл бұрын
@@AVAN_cars что нужно для установки зарядки дома ? Какие документы и скока стоит? Дом арендую , вот думаю возможно ли это сделать в моем случае.( в чужом доме). Или мой случай суперчардж? Ежжу в день 200-250 миль. Работа в доставке). (Хочу модел 3, лонг ренж. 2018-20 годов)
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Стоит это 600-800 долларов за установку, и нужен сертифицированный электрик. Думаю Ваш лендлорд будет не против если Вы за это оплатите )). Сам чарджер от 100 до $1000 в зависимости от модели, тут Амазон в помощь 🤝
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Вам спасибо за внимание к видео 🤝
@ЮрійДопіра
@ЮрійДопіра Жыл бұрын
А как с батареями,их емкостью зимой?? Как редуктор и замены масла,отопление зимой??? Програмное обслуживание???
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
У меня отапливаемый гараж потому проблем зимой никаких нет совсем. Если держать на улице то смело делите на два запас хода. Но опять же, даже если 350 миль поделить на 2 это 175 что тоже достаточно для ежедневной эксплуатации. Программное обеспечение обновляется постоянно, исправляют ошибки и добавляют новенькое. Масло в редукторе не менял и вообще в сервисе не был ни разу. Пробег 35 тысяч миль сейчас. По регламенту заезжать в сервис надо раз в два года. А и рекомендуют на смазку тормозов раз в 7 тысяч миль если много по соли ездите. 🤝
@michaelfragin728
@michaelfragin728 2 жыл бұрын
Ещё один большой-маленьки й минус(по мнению моей жены)-над дверями ,внутри,нет ручки для удобства пассажира.Очень не хватает ни только при посадке-высодке,но и в длительной поездке
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Ааааа, точно)))) не обращал внимания. Я никогда этой ручкой не пользовался потому и не заметил 🤝, спасибо!
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Тесть, несколько дней назад, первый раз в эту машину сел и сразу обратил внимания, что этой ручки нет. Так что вы были правы 🤝
@Gomzhin
@Gomzhin 2 жыл бұрын
А какая батарея стоит модели2022?Батарея 4680?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Хороший вопрос, если честно - то не нашел такой информации, напишите если знаете что к чему 🤝
@Gomzhin
@Gomzhin 2 жыл бұрын
В Китае ставят призматические батареи CATEL, в Германии пока старые литионные пальчиковые.А вот новые 4680 уже пробуют запускать в Америке.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Интересно, спасибо! 🤝
@ДмитрийПушкин-б9ф
@ДмитрийПушкин-б9ф 2 жыл бұрын
4680 только на техасской Модель Y стандартный диапазон, но как ее заказать, не понятно.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Да, интересно, скорее всего это не реально, такой опции при выборе они не дают
@ГригорийЧертковер
@ГригорийЧертковер Жыл бұрын
Отличный обзор. После 40 езды на бензине появилось желание сесть на электромобиль. В Казахстане реально приобрести китайцев. На последнем салоне в Шанхае они выставили Десятки новинок. Что Вы думаете о китайских Электромобилях?
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо. Я думаю что у них огромный потенциал. К сожалению, в США их нет, потому мое представление достаточно общее!
@ДмитрийХитрый-с5з
@ДмитрийХитрый-с5з 3 ай бұрын
Цена. А ракеты на какие деньги пулять тогда?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 3 ай бұрын
Ниче не понял, при чем тут цена Теслы?
@palach7244
@palach7244 2 жыл бұрын
А кем вы работаете?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Тракист, вожу грузы на своем замечательном траке. Кстати, надо и на мой грузовик обзор записать, недавно купил новую модель 😅🤝
@palach7244
@palach7244 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars круто, а давно вы в другой стране? Как с языком?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
6 лет, с языком нормально, но еще есть куда совершенствовать). А Вы откуда?
@Серый-ж4ц
@Серый-ж4ц 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars снимите обзор своего трака...)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Хорошая идея, надо бы сделать )🤝
@alexmakeev6024
@alexmakeev6024 7 ай бұрын
На сайте Тесла модел 3 стоит от 33990 до 42490. Откуда 60000?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 7 ай бұрын
Уберите галочку «Include est. 5-year gas savings of $5,000» 😅 Long range с полным приводом сейчас стоит $47490 + $4500 налоги, фи и доставка итого около $52000 - это сейчас. Когда я покупал цена была выше на $5к примерно
@juliamiroshnichenko6812
@juliamiroshnichenko6812 2 жыл бұрын
И как теперь ездить на механике после Теслы?))
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
С огромным удовольствием 🥳 я вот мечтаю на механике себе купить что нибудь спортивное в следующем году)) может Toyota gr86😎
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Живу в ЕС в Риге, у меня Тесла S 2016 года рестайлинг ( европейская на гарантии Тесла моторс ) электричество очень подорожало и на Тесле ездить дороже чем на двс 🥲 меня спасает бесплатный пожизненный суперчарджер, но !!!! Будет он в риге только в этом году, пока заряжаюсь дома от трёх фаз по 0,32€ за киловатт, на платной зарядке 0,53 € минута !!!! У нас платные быстрые зарядки по минутам в Европе
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Ого, жесть. Война внесла свои не самые лучшие коррективы. Надеемся, что скоро все будет хорошо 🙏
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Пока все очень плохо !!! У моего друга подняли уже тариф и он платит 0,62€ за киловатт !!! Гранулы древесные для отопления стоят уже 517€ тонна !!! А ведь еще тепло и на улице +13, зимой будет хуже, вроде дотации от государства будут, но хватит ли их ?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Надеемся на лучшее!!!🤝
@kibermardai
@kibermardai 2 жыл бұрын
Да какое лучшее 🤣🤣🤣 если ес 🇪🇺 не договорятся с Россией то ничего хорошего не будет!!! У нас в ЕС продажи электромобилей остановились 😢 при такой цене электричества они никому не нужны, хотел продать свою Теслу и купить другую на 100 Квт , но без бесплатного чарджера, вовремя передумал
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
@@kibermardai а разве у Вас топливо дешевое? У нас, конечно, тоже все подорожало, но электричество, все равно кратно дешевле. Да и очереди на машины как никогда.
@andreynevelskiy4454
@andreynevelskiy4454 Жыл бұрын
Друг, в России за такие деньги машины бы разобрали как горячие пирожки! У нас китайские тачки по 50 тыс. баксов раскупают!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да я поражаюсь как весь русскоязычный ютуб заполнили обзоры про китайцев и как их хвалят. Помню смотрю обзор академика, он показывает две секунды как сидение не правильно поставлено и обзор слева закрывает стойка, но после этого он пол часа нахваливает эту красоту, уже забыв про то что безопасность в связи с этим косяком будет на нуле. Но посмотрите какие красивые экраны…. И потом люди это за бешеные деньги покупают крича что тесла отстой))))
@oleksandrunknown6696
@oleksandrunknown6696 2 жыл бұрын
Как это не нужны колодки?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Тесла тормозит электромоторами, колодки используются только при экстренном торможении. В этом и смысл «езды на одной педали». За неделю тормоз я могу нажать один раз а могу и не нажать вообще. Вот и представьте, какой там износ 😅. Спасибо за вопрос, в следующем видео расскажу об этом🤝
@oleksandrunknown6696
@oleksandrunknown6696 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars Вам, спасибо за ответ. Честно говоря, не знал.
@aleks.borman75
@aleks.borman75 Жыл бұрын
поставь панорамное зеркало и будешь всё видеть. а что температура не регулируется просто сделать комфортную температуру. я в своей обычный кондиционер вполне комфортно настраивал. соглашусь пожалуй что дорогой авто это да но он дешевле в эксплуатации а это большой плюс. короче придираешься ты.
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Уже второй год езжу и соглашусь, что почти ко всему привык, и сейчас это домашние тапочки, очень походит нашей семье как машина на каждый день🤝
@Qwerty-mi3wc
@Qwerty-mi3wc 2 жыл бұрын
Привет! Мне 53 года. Хотел купить Model Y Performance 2022 года, после твоего видео решил остановиться на Long Range, а также голову ломаю китайскую версию или европейскую. Живу Санкт-Петербург
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Привет. Отличный выбор! Model Y тоже хорошая машина но за больший багажник приходится расплачиваться запасом хода. Потому тут кому что нужнее. А вот про версии для разных рынков я не силён, будет классно если напишите свои наблюдения.🤝
@pavlo_shershnov
@pavlo_shershnov 2 жыл бұрын
Без разницы вроде. Закажите Европейскую, будет интересно
@Vasya13Gnedin
@Vasya13Gnedin 2 жыл бұрын
Вентиляция- беда всех автомобилей. За десятилетия поездил на десятках разных авто, включая высших классов. И нигде! нет полностью устраивающих меня режимов работы вентиляции. Про цену улыбнуло. С России ценник сейчас более 100 тысяч американских. Не за S, за тройку.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Согласен!!!!!!! Тоже самое и у меня, но Тесла - особо выделилась )
@СергейСтепаненко-ы7с9м
@СергейСтепаненко-ы7с9м 3 ай бұрын
Вы не правы по поводу мёртвых зон, тесла красным цветом и звуковым сигналом предупреждает о нахождении автомобиля в мёртвой зоне
@AVAN_cars
@AVAN_cars 3 ай бұрын
Именно потому, что я прав - в новой Тесла 3 - добавили индикаторы в зеркала.🥳. Конечно на экране тоже можно привыкнуть, что в и сделал но в зеркалах, это, как бы, единый стандарт сейчас! Спасибо Вам за внимание к видео 🤝! На 99% с Вами согласен )))
@divedrive4448
@divedrive4448 Жыл бұрын
Уже не продажу за те же деньги😂😂😂😂
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да, инфа не актуальная 🤣🤣🤣. После того как маск дропнул цены ни о каком держании цены речь не идет.
@ruskub6211
@ruskub6211 Жыл бұрын
15.00' Покористуєшся 2 роки і продаси за 20к ( а може й дешевше)!!!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Уже два роки майже їзжу і поки десь 35 коштує. Але так, ціни дуже впали, раніше було краще 🤝
@ruskub6211
@ruskub6211 Жыл бұрын
@@AVAN_cars нажаль, не зможеш продати за 35к...
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
@@ruskub6211 зможу )), просто треба знати як і куди ))
@TRAVEL_and_LIFE_in_America
@TRAVEL_and_LIFE_in_America 8 ай бұрын
@@AVAN_carsпродать по Армянской схеме об столб?😂 ну вы и сказочник 🙈
@AVAN_cars
@AVAN_cars 8 ай бұрын
Нет, мы все и всегда делаем честно 💪
@tomek_usa
@tomek_usa 2 жыл бұрын
б/у Model 3, 2020 год, 22к mil сейчас за 45к купить можно, так что в цене потери есть
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Да, цены упали. Сейчас маркет машин очень сильно пошел вниз. Повысился процент. Так что ждём пока рынок стабилизируется или нет 😅.
@GeneralDead1978
@GeneralDead1978 Жыл бұрын
по поводу тесл 3 в Украине, да они битые из США, но они от 25к, что весьма существенно.
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Да и в Америке они сейчас упали в цене. Там что самое время брать )
@goesgreen6267
@goesgreen6267 2 жыл бұрын
Смотря какой фабрикс, смотря сколько дитэйлс ...
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
И такое бывает, Америка ж 🥳
@goesgreen6267
@goesgreen6267 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars вполне нормально так говорить. Во всем СНГ говорят смешивая родной и русский языки. Почему бы не миксовать русский и английский.
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Согласен 🤝!
@sovakz
@sovakz 2 жыл бұрын
В настройках авто пилота надо включить тумблер - звуковое сопровождение при попадании в мертвую зону. Это облегчает вождение. Страх уйдет ) удачи
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Спасибо 🤝! Я тут выше писал, что полностью согласен, Тесла в другую машину не въедет )). Но вот подрезать - это она может, система оповещение у нее работает иначе чем в других автомобилях и сообщает больше по факту, чем заранее )). К этому легко можно привыкнуть но я же субъективное мнение записал)). Со временем оно может поменяться, будет повод записать еще один видос 🥳🤝😎! Заходите по чаще, еще одно видео про Теслу уже монтирую, скоро будет!
@vitaliy544
@vitaliy544 2 жыл бұрын
Это где такой тумблер?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Какой тумблер?)
@vitaliy544
@vitaliy544 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars все включено, только фишка в том что он молчит пока машина не начнет покидать полосу
@sovakz
@sovakz 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars Настойки -автопилот-Звуковое предупреждение о препятствии в слепой зоне- вкл тумблер
@Nikita-hu9bk
@Nikita-hu9bk 6 ай бұрын
Классно, что в Америке много Tesla Super Charge. Жаль в Украине их не так много😔
@AVAN_cars
@AVAN_cars 6 ай бұрын
Всему свое время, думаю, и до Украины дойдут🤝
@saloma0554
@saloma0554 Жыл бұрын
а затонировать панораму же так сложно)
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Вот год уже собираюсь и никак не сделаю. Да и решает это проблему - частично. Зачем тогда нужна панорама если она черная в ноль 😅🤝
@saloma0554
@saloma0554 Жыл бұрын
@@AVAN_cars ну тут смотря какого качества тонер
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Тоже верно
@vovssvovss7463
@vovssvovss7463 2 жыл бұрын
Точно вся правда, ничего не утатл?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Ты знаешь, вообще то кое что забыл )) на следующий ролик вот делаю заметки 😅 так что верно подметил 🤝
@Alone_mode64
@Alone_mode64 Жыл бұрын
Судя по видео, ваши минусы в основном просто ВАШИ привычки! Контроль слепых зон это вообще на столько передернуто. У меня самого обычная машина без наворотов, езжу 11 лет. И последние 2 года я часто стал ездить на каршерингах , и много раз брал теслу. Без всяких привычек контроль с экрана просто супер удобно и видно. При том что я ездил и на машинах с светодиода в зеркалах, вот они мне вообще не удобны, я их тупо не вижу и редко замечаю. По этому я даже в тесле вращаю бошкой что бы не было аварийных случаев!
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Все познается в сравнении, когда пользуешься автомобилем в каршеринге это сильно другое чем владение. Но некоторые минусы и плюсы сейчас воспринимаются по другому. Если есть желание посмотрите последний ролик спустя полтора года. Сильно некоторые вещи изменились. 🤝
@Serlik
@Serlik Жыл бұрын
Хорошо рассказываешь, спасибо. Теперь тоже хочу попробовать взять в аренду. Кстати, если кто то может дать в аренду в Лос Анджелесе, напишите пожалуйста ответ на мой комментарий, спасибо
@AVAN_cars
@AVAN_cars Жыл бұрын
Спасибо! Правильно, лучше всего попробовать перед тем как купить). А в аренду - вроде бы туро хорошо работает, правда никогда сам не пользовался потому точно не знаю 😅
@alekseyaleksey6852
@alekseyaleksey6852 9 ай бұрын
Ума поклеить термопленку нехватило)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 9 ай бұрын
Какой же Вы умный человек! Спокоен за наш мир, с такими как Вы, цивилизация прийдет на новый уровень очень быстро💪! А если серьезно, то, во первых, живу я в Миннесоте, холодный штат где жара 2 месяца в году а остальное время - холодно, и крыша очень даже греет. Так мне на лето клеить а потом сдирать?) хм, умно 😅! А во вторых, отсутствие шторки просто нюанс о котором логично сказать в обзоре. Или Вам нужны обзоры где только хвалят?) тогда Вам не ко мне, тут - правда!
@SergiuSava
@SergiuSava 5 ай бұрын
Минусы - это решаемые капризы
@AVAN_cars
@AVAN_cars 5 ай бұрын
Полностью согласен. Через 2 года я вообще не вижу этих проблем. Буквально сегодня об этом записал ролик, через пару дней выложу, так что заходите на огонек 🤝
@nikolanikolov5208
@nikolanikolov5208 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
🤝🤝🤝
@Nodorgrom
@Nodorgrom 2 жыл бұрын
Не понял про БиЭмДаблъю... Что это?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
B M W 🤝
@Nodorgrom
@Nodorgrom 2 жыл бұрын
@@AVAN_cars а-а-а... Кто ж так бэху называет?)) Спасибо за обзор, везуха вам, что живёте в веке новых технологий и используете их в повседневной жизни :)
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Ой да, тут все гораздо проще, я просто дальнобойщик и могу себе позволить, без проблем, такие машины, и инфраструктура под них уже готова. Спасибо за комментарий 🤝
@7osmanov
@7osmanov 2 жыл бұрын
как обстоят дела с плавностью хода, жестковата на неровностях?
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Long range более менее мягкая, вполне можно использовать каждый день! А вот performance - жесткая, её надо брать только если действительно готовы обойтись без комфорта в угоду скорости!
@STRELOK
@STRELOK 2 жыл бұрын
Живу в ЛА ,от панорамы жары вообще нет
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Странно, у меня жена на следующий год попросила закрыть крышу на лето, потому что невыносимо 😅. Может в Миннесоте жарче 😎. А вообще, когда я был ребенком, у моего папы был друг который даже летом на жигулях печку по вечерам включал)). Так что климат, температура это сугубо личное 🤝
@alexandertyper9086
@alexandertyper9086 2 жыл бұрын
Я с Германии Я мне взял теслу потому что мне достали эти все тачки у которых моторы летят и надо вкладывать деньги деньги
@AVAN_cars
@AVAN_cars 2 жыл бұрын
Что то в этом есть, электроника конечно тоже бывает чудит но это не так больно как мотор 😅🤝
Обзор на Tesla Model 3 (личный опыт)
39:05
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН
Каха и дочка
00:28
К-Media
Рет қаралды 3,4 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
3 года с Tesla - горькая правда
38:36
Rozetked
Рет қаралды 1,7 МЛН
Tesla Model 3,  ЧТО ТЫ ДЕЛАЕШЬ?! Тест-драйв Тесла в США
24:32
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 478 М.
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
00:39
Super Beauty team
Рет қаралды 36 МЛН