Das alte Model3 hat mir nicht gefallen. Highland im Urlaub in Spanien gesehen und sofort bestellt. Immer noch begeistert.
@Der_Chris.8 ай бұрын
Ich mochte die Front vom Highland anfangs überhaupt nicht. Dann das erste mal live gesehen und doch für gut befunden 😊 Die Front vom neuen Performance wird aber richtig gut. Da kommen die fehlenden Lufteinlässe wieder
@michaelerzengel74688 ай бұрын
@@Der_Chris. das beste Auto, das ich je gefahren habe, war ein Porsche Panamera. Als Rentner brauche ich kein solches Auto mehr. Der Highland ist zwar kleiner, erinnert mich aber sehr daran. Dazu die futuristische Ausstattung ohne irgendwelche Hebel… Liebe auf den ersten Blick durch einige KZbin Videos. Einfach mal bestellt.
@Pavel-palavel8 ай бұрын
Wo habt ihr nur alle das ganze Geld her
@michaelerzengel74688 ай бұрын
@@Pavel-palavel 50 Jahre harte Arbeit…
@michaelerzengel74688 ай бұрын
@@Pavel-palavel 50 Jahre harte Arbeit…
@Peter.S968 ай бұрын
Ich habe mir im Januar direkt nach meinem 28. Geburtstag auch ein Model 3 Long Range in Ultra Rot bestellt. Qualität ist echt super, fährt sich wie ein Schiff mein mein Kollege, also sehr komfortabel. Sound Anlage ist auch top. Ich könnte nicht glücklicher sein
@EforLife_8 ай бұрын
Viel Spaß damit! 👍
@derfranzosemitdemblauenmok42768 ай бұрын
Wird im Juli bestellt die RW Version. Allwetterreifen drauf, Hohlraumversiegelung und den kleinen Zubehörtacho in die Lüfterdüse. Strom kommt vom Dach. Läuft.
@DeadpoolTesla8 ай бұрын
Bin vom 21er M3P zum M3HLR gewechselt. Die Sportlichkeit im Fahrwerk hab ich mir mit Eibach Pro-Kit und Stabis, sowie natürlich mit meinen alten 20-Zöllern, zurück geholt. In meinen Ohren ist das Highland auch bei höheren Geschwindigkeiten hörbar leiser als der Vorgänger. Wesentlich komfortabler sowieso. Die Lenkung wurde auch einen Tick direkter und das neue Lenkrad liegt mir besser als das Alte. An die Bedienung hab ich mich trotz meiner inzwischen 50 Jahre, ruckizucki gewöhnt. Bin aber auch PC-Gamer - vielleicht ist da die Handkoordination einfach etwas anders trainiert. 😇 Nächstes Wochenende kommen wieder die schweren Winter-BBS runter, und die leichten Sommer-Edelweiss drauf. Da wird das Fahren wieder zum Traum. Vermisse die Performance und höhere Höchstgeschwindigkeit des M3P übrigens nicht wirklich. Achja - selbst mit der Tieferlegung ist mein Auto eine Sänfte gegenüber dem MY meiner Frau. Man sieht den Werdegang von meinem Auto in meinem Kanalbanner, oder z.B. im TFF unter “Deadpool” - mein roter Highland(er). 😜
@EforLife_8 ай бұрын
Danke für das ausführliche Feedback! 👍 Der Name sagt mir was aus dem Forum. 😉
@Kannkeinwc38 ай бұрын
Darf ich fragen was du für das Fahrwerk von eibach bezahlt hast und ob das gut taugt?
@DeadpoolTesla8 ай бұрын
@@EforLife_ Du wolltest doch mal ein Video über getunte E-Autos machen - hab Dir auch ein paar Bilder von meinen ehemaligen geschickt. Wenn so ein Video weiterhin geplant ist, schick ich Dir auch noch welche wenn die Edelweiss auf meinem Highland sind. 😜
@DeadpoolTesla8 ай бұрын
@@Kannkeinwc3 Es ist ja kein komplettes Fahrwerk - die Dämpfer hab ich Original belassen, weil die beim Highland ja geändert wurden. Kann frühestens Ende der Woche nachschauen was die Einzelposten Federn und Stabis mit Einbau und Abnahme beim Reber gekostet haben. Da ich gleichzeitig auch noch meine BBS und Edelweiss Radsätze hab mit abnehmen lassen, war die Rechnung nicht gerade klein. 😝 Der TÜV nimmt es halt von den Lebenden... Aber jeden Cent wert.
@McFly9978 ай бұрын
2er M3P ist nicht gleich 21er M3P.... ab 9/21 kamen die ersten MiC Modelle zu den bisher in den USA gefertigten Modellen hinzu. Das ist ein Himmelweiter Unterschied. Als Tesla Enthusiast kennt man diesen Unterschied und erwähnt das dann oder nicht. 😜
@marcwage8 ай бұрын
2025 kommt ein M3 SR ins Haus.Der Umwelt zu liebe.Kein Gestank von Benzin und Diesel mehr.👍👍🏝
@franksaremba798 ай бұрын
Da machst du auf jeden Fall alles richtig 👍
@edwardnack8 ай бұрын
Es wird größter Fehler!
@franksaremba798 ай бұрын
@@edwardnack Ach du hast Ahnung ??
@edwardnack8 ай бұрын
@@franksaremba79 ja ! Nach 10 Monate ( 12400km) MYLR , kann ich sagen dass Tesla größte Mülltonne ist !
@franksaremba798 ай бұрын
@@edwardnack Und was bitteschön waren die Probleme?
@4Fingr8 ай бұрын
Vielen Dank! Ich persönlich finde den alten sowohl innen als auch außen schöner. Hab mir deshalb im Februar noch das alte Modell Y LR bestellt, bevor das Facelift die Neuerungen des Highland übernimmt. Sitzbelüftung wäre ein Kaufthema gewesen, wobei ich nicht weiß wie die Reinigung bei dem offenporigen System funktioniert
@EforLife_8 ай бұрын
Auch eine gute Entscheidung! Viel Spaß damit! 👌
@4Fingr8 ай бұрын
@@EforLife_ Danke. Bis auf der merkwürdige Autopilot und das es keine native Prime Video gibt, ist alles bestens!
@whynotstartusingyourbrain87268 ай бұрын
Sitzbelüftung kannst du nachrüsten. Hab da einen Tipp. Einfach mal melden.
@EforLife_8 ай бұрын
@@whynotstartusingyourbrain8726 Danke Dir für die Info. 👍 Ich werde aber leider bald mein Model 3 Performance verkaufen.
@DerBlauzahn8 ай бұрын
Schönes Video! Vielen Dank. Das Update gefällt mir!
@EforLife_8 ай бұрын
Danke Dir! 👍
@MonsterSetup8 ай бұрын
Car Freitag Tesla treffen am Supercarger in Wetzlar ab 11 Uhr 🎉
@Kannkeinwc38 ай бұрын
ich hab meinem letzte woche bestellt auch long range in ultra red aber innen schwarz . bin den wagen auch probegefahren übers wochende . ein traum muss ich sagen . kann kaum erwarten ihn am mitwoch zu bekommen
@Steamrookster8 ай бұрын
Übers Wochenende? Wie geht das? Einen späten Termin Abends buchen?
@EforLife_8 ай бұрын
Na dann schon mal Glückwunsch! 👍
@awmmuc8 ай бұрын
Danke für den schönen Vergeich. Die Front vom alten Tesla Model 3 ist viel schöner und irgendwie stimmiger... Und Stalks for the win. Allzeit gute Fahrt.
@EforLife_8 ай бұрын
Danke Dir! 👍
@Kvn-zr5td8 ай бұрын
Hi, super Video. Ich stimme dir mit der alten Front zu. Fahre auch ein Performance und habe dort schon zu viel Liebe rein gesteckt damit sich ein Wechsel wirklich lohnt. Wenn ich wechseln würde dann auf ein neues Model Y aber die Standard Variante. Ich liebe Leistung von V8 bis hin zu Meinem Performance aber langsam muss ich mir auch eingestehen. Brauchen tut man es nicht wirklich. Und man spart sich noch sehr viel Geld. Der einzige Wermutstropfen wäre die Sound Anlage
@EforLife_8 ай бұрын
Danke fürs Feedback! 👍 Ja da hast Du recht. Die Leistung ist eigentlich schon als E Auto in der Standard Ausführung völlig ausreichend. Aber auf die Soundanlage möchte ich wirklich nicht verzichten. Aber es gibt bestimmt Upgrade Kits dafür. Bloß ob es sich preislich lohnt? 🤷
@rzakolski0018 ай бұрын
@@EforLife_ ich glaube bei dem Y gibt es gleiche Soundanlage unabhängig von der Variante - wie es künftig sein wird, weiß ich nicht. ich finde den Wegfall von Blinker- und Gangwahlhebel schlecht, genauso wie die fehlenden USS und immer noch keine Frontcam in der Stoßstange. zusätzlich fehlt mir die Skidurchlade. ich bleibe bei meinem M3LR von 11.21. wechseln würde ich auf den ID.6 (wenn es den mal gibt 🤪) - also etwas kleinere Version des ID.7, aber mit Frunk, Allrad und modernem Innenraum a'la ID.2. ein perfektes Auto gibt's wohl nicht, nicht mal der 240k€ Taycan
@DeadpoolTesla8 ай бұрын
Soundanlage ist inzwischen bei allen MY die Selbe. Nur beim Highland gibt es noch den Unterschied zwischen SR und LR. Die Premium in meinem LR klingt trotzdem einen Tick besser, als die Premium im MY meiner Frau.
@DeadpoolTesla8 ай бұрын
@@rzakolski001 ID.6 gibt es - ist aber ein SUV und offiziell nur in China. 😜
@electrifiziert13628 ай бұрын
Hi Sascha, ich hab das selbe Auto bereits im Februar zur Probe gefahren. Farbe gleich, innen weiß, und ebenfalls ein LongRange. Die Farbe ist schon geil, nur der weiße Innenraum… das ist so gar nicht meins. Die Front sieht ganz okay aus, die „alte“ Front gefällt mir persönlich allerdings tatsächlich auch besser. Beim Heck sehe ich es anders, das neue Heck gefällt mir sehr gut, und besser als bei unseren. Die neuen Felgen sind gegenüber den „alten“ 18“ auch kein Upgrade. Innen : Dieser komische Stoff der aussieht wie ein alter Bügelbrettbezug auf der oberen Leiste am Armaturenbretter, nee sorry das geht gar nicht. Ansonsten gibt’s nichts zu meckern, außer das die Kiste halt bei 205 km/h abgeriegelt ist… was im Alltag wahrscheinlich weniger stört, mich aber dennoch etwas „abtörnt“ 😁 (Hier bei uns am Nürburgring fahren halt doch ne Menge Möchtegerns herum denen man gern mal das schöne Heck des Tesla zeigt) 😂 Gangwahl ist überhaupt kein Thema, das funktioniert einwandfrei, und auch die Sache mit der Blinkerbetätigung hat man erstaunlich schnell im Griff (da war ich tatsächlich anfangs so gar nicht begeistert) Ganz nett ist die Ambientebeleuchtung. In Summe für mich noch kein Grund für einen Wechsel. Mal sehen was der Performance letztlich so bietet 😬
@EforLife_8 ай бұрын
Danke Dir für das ausführliche Feedback! 👍 Ich bin auch mal auf das Model 3 Performance gespannt. 😉
@hardywoodaway99128 ай бұрын
finde das Highland sieht schon sportlicher aus, gerade das Heck und Diffuser. Leuchten Vorne fande ich den alten gerade sympathischer weil er eben anders war und nicht auf böse machen musste. Inneraum ist natürlich Geschmacksache. Einziges Merkmal bei meinem 22er was ich wirklich nicht gut finde ist das Fahrwerk was erstens hinten ch wie ein Bus ist und trotzdem sehr hoppelig auf schlechten Straßen, da ist der neue sicherlich besser.
@EforLife_8 ай бұрын
Also dann wirst Du im Highland echt sehr happy sein bezüglich des Fahrwerkes. 👌
@c63_6.3amg_my_life6 ай бұрын
Hallo Sascha😃. Das war ein tolles Video von dem neuen Tesla Model 3 Highland👍. Also ich finde das Modell Highland ganz ok. Die Front von deinem Model 3 Performance gefällt mir aber besser als die vom Model 3 Highland.👍 Das Heck vom Model 3 Highland schaut mit den Rückleuchten ganz schön aus. Schade dass auf dem Tesla nur die 18 Zoll Felgen drauf waren, ich denke mit 20 Zoll Felgen schaut der viel besser aus. Also ich finde es nicht gut, dass du im Model 3 Highland keinen Hebel für den Blinker und die Gangwahl mehr hast, stattdessen nur noch die Knöpfe am Lenkrad und für die Gangwahl die Touchfunktion auf drm Bildschirm, finde dass die Hebel einfach zum Autofahren dazu gehören. Die ganzen Assistenten die in den Neuwagen verbaut werden, fangen langsam an zu nerven😑😑. Bin schon auf das nächste Video gespannt und darauf was du dir als neuen Daily holen wirst.😃 Gruss Pascal aus Luxemburg.👍👍
@muhammedsaiddursun59928 ай бұрын
Wie findest du den Beschleunigungs Unterschied zwischen deinen M3P und den neuen Highland? Wird es da noch eine Möglichkeit geben wie bei den früheren M3LR einen Boost nachträglich zu Kaufen? Ich muss mich entscheiden entweder M3P gebraucht für 35.000€ oder M3 Highland LR für 46.500€ kaufen was sagt Ihr??
@gutentag65748 ай бұрын
Nimm den neuen! So viel schlechter geht der gefühlt nicht wie der alte performance. Fand den neuen als Highland LR deutlich besser als meinen Performance im Gesamtpaket. (Geräuschdàmmung, Fahrwerk, Qualität usw..)
@gutentag65748 ай бұрын
Oder du wartest auf den Ludicrous. Der kommt jetzt dann die nächsten Wochen
@NorbertGanslmeier7 ай бұрын
M3 Highland LR für 46.500€? Bitte keine durchgenudelten Vorführer kaufen... Ich habe aktuell eine M3P aus 2022 und bin den Highland LR Probe gefahren. Finde den Highland eine Klasse besser außer natürlich bei der Beschleunigung. Als ehemaliger M3P Fahrer wird man damit nicht glücklich. Dieser perverse Punch ist einfach nicht da, das Auto fühlt sich nur halb so stark an. Wenn man es nicht anders kennt, vermutlich mehr als ausreichend. Ich ware jetzt auf den Ludicrous und werde den wohl direkt bestellen.
@mmd33365 ай бұрын
Finde den alten Tesla M3 vorne schöner. Aber ansonsten schon ne echte Verbesserung in allen Bereichen
@PuppelzOnTour8 ай бұрын
Schönes Auto :)
@EforLife_8 ай бұрын
Auf jeden Fall 👍
@seepel21 күн бұрын
Find den Highland schöner und auch die Features, aber da ich auf der Suche nach einem gebrauchten Performance model bin, kommt er nicht in frage 😢
@hannspeterflick61118 ай бұрын
Ich fahre keinen Tesla. Finde den „alten“ speziell von vorne cooler… das Facelift sieht doch eher sehr gewöhnlich aus 🤔
@marcelhammermeister22108 ай бұрын
Die Front gefällt mir überhaupt nicht.Überrascht war ich von der Ruhe innen und von der Sitzbelüftung!Aber deswegen mit zwang umsteigen tue ich nicht,bin mit meinem M3LR nach wie vor zufrieden
@svenhtc278 ай бұрын
Ja moin. Wie überrascht ich bei diesem Thumbnail war. Das Gesicht war mir doch bekannt, aber hää hies der Kanal nicht M for life. Sehr witzig wie so ein stolzer M Fahrer mit wunderschönen Auspuff klängen jetzt E fährt. Ih selbst bin auch nach e46 Coupe und e92 auf E gewechselt
@EforLife_8 ай бұрын
So klein ist die Welt äh KZbin 😉 Keine Sorge, den Hauptkanal M for Life gibs natürlich noch mit meinem E92 M3 😁
@RomanLoosli-ko9bw8 ай бұрын
Neue Form viel schöner.
@Rush___Tv8 ай бұрын
Schönes Auto, bin auf das M3 Ludacrous gespannt, es soll 620Ps haben. Ich warte eigentlich auf das Facelift Model Y Performance, das dauert leider noch, vielleicht als Zwischending doch das M3 Performance 🤔
@roadgecko2.08 ай бұрын
spannend wird eher die gesamte Leistungskurve. Da hätte selbst die alte Leistung gereicht, wenn bei 200km/h nicht plötzlich fast 200PS fehlen.
@EforLife_8 ай бұрын
Bin auch echt mal gespannt!
@juliusschwarz16718 ай бұрын
Der weiße sieht besser aus - liegt aber vermutlich. am Paket Reifen breiter, Felgen bulliger, Auto tiefer, ...
@naemmohammad806 ай бұрын
Hast du den Himmel im alten neu beziehen lassen?
@EforLife_6 ай бұрын
Ja genau. Schau mal bei Google Eriks Garage.
@PeterVanHommel8 ай бұрын
Tesla ist ein Lifestyle Produkt …wie ein IPhone …sollte man einfach neben anderen Verbrennern einfach im Fuhrpark haben 😅😅 Finde auch den S Plaid ist so ziemlich das beste E-Auto ….Heck ist richtig breit und mit einer Tieferlegung sieht er richtig böse aus …bloß leider für einen Tesla doch viel zu teuer …die 67.000€ die mein M3P aus 2022 gekostet hat fand ich schon heftig …also den Wertverlust jetzt 😅
@pas954447 ай бұрын
Wie ist denn deine Meinung zum Thema E-Fahrzeug nach Finanzierung verkaufen an privat Personen. Denkst du das ist generell schwieriger als einen verbrenner zu verkaufen? 😊
@EforLife_7 ай бұрын
Auf jeden Fall zum jetzigen Zeitpunkt echt schwierig. Da wäre ein Verbrenner wohl leichter zu verkaufen gewesen. Die fehlende Umweltprämie, die Ungewissheit der Leute, die vom Verbrenner wechseln wollen und das neue Model 3 Performance 2024 haben den Verkauf nicht so ganz leicht gemacht.
@maracuya6058 ай бұрын
ich fahr gerade den model y performance , obtisch mag ich den model 3 highland überhauptnicht viel zu steriel, die lampen zu klein keine nebelscheinwerfer rückleuchten kann man ja nachrüsten aber beim model 3 rückleuchten wird es schwerer weil es sich durch das schmale design kaum lohnt ambilight viel zu schmal und dumm positioniert und ohne ganghebel und blinker wäre für mich auch nix ich will den wagen nicht schlecht reden aber ich fand den alten model 3 schöner ich hoffe das es beim performance sich ändert bischen agressiver wirkt
@Hase183458 ай бұрын
ich möchte ein Kurvenlicht
@John438 ай бұрын
Danne gehe zu "Dacia"
@erdalbesiktas41138 ай бұрын
BMW i4 m50 war besser
@chipsen33598 ай бұрын
Hässlicher geht nimmer 😉
@EforLife_6 ай бұрын
Sei nicht so gemein 😅
@danik.83368 ай бұрын
Tesla ist und bleibt nur Tesla "Nothing Special" 🤷♂️ wenn das Geld vorhanden ist dann auf jedenfall Lieber Bmw I4 oder I5 dort weiss man wofuer man zahlt... die Fahrleistungen und Reichweite passen auch mittlerweile...
@Herzllll7 ай бұрын
Ja das weiß man was man bezahlt…. Definitiv zu viel Geld. Sogar die Qualität der Innenraummaterialien ist bei Tesla besser als im I4. Im Tesla 0 Hartplastik.
@danik.83367 ай бұрын
@@Herzllll Die Teslas wo ich gesehen habe war die Qualitaet schlechter als bei einem Dacia... was wieder fuer die gute Qualitaet des Dacias spricht 😉 von quitschenden Fahrwerken und zj Grossen Spaltmasen usw mal abgesehen.... darfst dir aber gern aich ein Video von Omid Mouazzen anschauen und der ist sicherlich nicht der einzige Fall...
@Netzjargon8 ай бұрын
warum kaufen sich immer noch so viele so große autos?....auch große e-autos belasten unsere umwelt erheblich
@roadgecko2.08 ай бұрын
das model 3 ist doch nicht groß. vergleichbar vielleicht mit einem bmw 3er.
@Netzjargon8 ай бұрын
@@roadgecko2.0DAS ist groß
@juliusschwarz16718 ай бұрын
Ja. Jeder ein eigenes Auto ist immer noch zuviel für unseren Planeten.
@SteveDoomi8 ай бұрын
Grosse Akkus ist halten auch viel länger.. es ist ein Trugschluss, das grosse Elektrofahrzeuge die Umwelt mehr belasten. Darüber hinaus ist ein Model 3 kein wirklich grosses Auto.
@juliusschwarz16718 ай бұрын
@@SteveDoomi Ein BEV anstelle eines Verbrenner zu kaufen reduziert den CO2 Fußabdruck - das ist Stand der Wissenschaft. Wenn das BEV in Deutschland betrieben wird ist der Rucksack nach 60-90k km abgeleistet. Wenn der Akku nicht in China hergestellt wurde auch schon früher. Das ist allgemein bekannt und anerkannt.
@rainerstedtler61538 ай бұрын
Nein, es lohnt nur ein Upgrade auf einen Verbrenner.
@horstbrandwein98308 ай бұрын
Die ewig gestrigen, ein Nokia 3210 war auch mal Spitze.