Nog een kleine kanttekening: dat de batterij boven de 80% moet zijn om de 280 km/u te halen is niet correct. Het is vooral belangrijk dat de auto in Track Modus staat. Het klopt wel dat bij een bepaalde SOC de topsnelheid van 280 km/h met ingeschakelde Track Modus niet meer kan worden gehaald. Dit alles ter info.
@ezitobezito5251 Жыл бұрын
waarom is hij zonder afscheid weggaan bij autoblog?
@gbin21 Жыл бұрын
Ongekende performance én tegelijkertijd onovertroffen efficiëntie. Topprestatie van Tesla!
@martijnvangorp Жыл бұрын
Hoewel merken als Ferrari , Lamborghini en Pagonda meer dan alleen snelheid in hun merkwaardig hebben, zullen ze zich op dit punt (accelereren) toch wel achter de oren krabben. Temeer ook dat een elektrische motor veel kleiner en goedkoper is dan een verbrandingsmotor.
@daniel4809 Жыл бұрын
In 'verkeerde' handen knap gevaarlijk m.i.
@pedromiguelgasparpaiva1411 Жыл бұрын
Fabuloso
@johandewitt9911 Жыл бұрын
Een F1 auto is ook snel, maar hebben we die onzin nodig?
@jansantbulte527 Жыл бұрын
Vraag mij alleen af hoeveel jongens en meiden van 18 meer dan €140.000,- heeft... laat staan uitgeven aan een auto.
@ivo7597 Жыл бұрын
Inmiddels 109.000
@johandewitt9911 Жыл бұрын
Vergelijk deze rotzooi eens met mooie klassieke autos! Het lijkt meer op de cockpit van een vliegtuig dan op een auto!
@sandrobuijs1123 Жыл бұрын
Ze zijn snel, maar o zo oncomfortabel. Ze zijn vergeten er veren onder te zetten. Deze auto veren gewoon helemaal niet!! Je ziet ze stuiteren over de weg, sneu hoor.
@barrynas7297 Жыл бұрын
Ik weet niet wat jij ziet. Hoe kom je er bij ? De Model S veert beter dan z'n broertjes Y en 3.
@abcxyz123 Жыл бұрын
volgens mij veren alle tesla's nu beter dan voorheen. Model 3 is heel prima.