Tesla Model X Plaid 2022 Электро Разочарование Года ))

  Рет қаралды 84,447

TSK

TSK

Күн бұрын

Пікірлер: 427
@OLAFBONDD
@OLAFBONDD 2 жыл бұрын
Обрубленный руль имеет логику. С одной стороны, обрезанный верх как бы приглашает вылететь в лобовое стекло. Но, держась за руль, руки оказываются на пути вылета подушки, которая крошит кости и кидает их в лицо. С рулем-обрубком руки, скорее, будут в правильном месте по сторонам.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
Вы слабо информированы по поводу безопасности Теслы и при таком руле.
@OLAFBONDD
@OLAFBONDD 2 жыл бұрын
@@DoctorMike10 Системы безопасности Теслы здесь ни при чем. Яговорю о принципиальных процессах при лобовом столкновении. Работа подушек безопасности рассчитана на прямой удар в лицо. Если на пути оказываются руки, кости конечностей дробятся и летят в лицо. По этой причине, рекомендуется держаться за обод руля снизу или сбоку. Именно такой хват обеспечивает штурвал плейда.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
@@OLAFBONDD Не только плейда. Всё остальное правильно. Добавдю, что подушки не "взрываются" одновременно. Они управляются компом в зависимости от направлении удара. Да и руль этот достаточно удобен и обзор лучше.
@Коля-н3з
@Коля-н3з 2 жыл бұрын
Ото зразу лайк. Дякую, Богдан, за випуск!
@promotionenginemedia1299
@promotionenginemedia1299 2 жыл бұрын
Богдан, спасибо за видео! Рад вас видеть!
@donCreat0r
@donCreat0r 2 жыл бұрын
"Непропаянные" контакты на плате кнопки - это называется press-fit, вполне допустимое и рабочее решение и даже в автомобильной электронике. Но, видимо, у теслы случился какой-то баг на производстве. Может с диаметром отверстий не угадали или пины не той серии. С кем не бывает :)
@dimamusen7234
@dimamusen7234 2 жыл бұрын
Я бы сказал даже надежнее пайки. В пайке со временем микротрещины появляются, а здесь нет.
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
Тепер там пай-фіт
@ДмитрийСандлер-ю3д
@ДмитрийСандлер-ю3д 2 жыл бұрын
Как всегда все четко, две теслы как я для себя понял это много
@kirill6262
@kirill6262 2 жыл бұрын
Когда я забирал свою 22 М3 awd LR в марте этого года была очередь 3 человека на забор авто. Я был второй, первый чел забирал 22 Эску. Ну пока подписи, пока то да сё весьма культурно и любезно дилер общался. Я успел услышать что у чела это будет 3 эска (которую на тот момент он не видел ещё) и его всё устраивает и т д. Потом подошла моя очередь когда тот чел уже взял ключи и пошёл смотреть - забирать свою эску. У меня доки были сложнее т к машина была хоть и 22 года но с пробегом 3500 миль соответсвтенно возникли вопросы с регистрацией. Я доказывал что мне не надо платить за 22 год т к уже оплатил первый владелец но бараны за стойкой роботы и мы спорили в сумме 2 часа (потом через 4 месяца пришёл чек от Теслы на 600 баксов за переплату). История про дядьку который забирал свою третью Теслу. Он сделал такую истерику... он садился, проезжал 5 метров, выходил, хлопал дверью, ругался, к нему в хз какой раз бежали представители и объсняли что другой нет, и если не эску то только тройку и короче ржака была ппц. Я всё фоткал т к ждал очередного фин профи и курил на улице и смотрел это шоу. Потом его всё таки уговорили со словами что вы можете вернуть авто в течении какого то срока. Уговорили. К тому времяни я уже закончил спорить с местным бухгалтером и решил что 2 часа достаточно. Сел в свою авто, задолбался выключать аварийку (гуглу спасибо) и тронулся к воротам выезда к которым в этот момент подкатывала та самая эска. Ворота были закрыты. Я не знаю что произошло но этот чел в сотый раз вылетел как ошпаренный и начал что то орать уже не слышал т к настраивал свою новую музыку. Скандал был из за руля если кто то не понял. А последний штрих (я не знаю забрал ли он авто в результате) он не смог подудеть перед воротами (я так думаю). Короче я поржал на всю катушку. Забирал я машину в Marina Del Rey Спасибо за ваш обзор.
@МихаилМихайлович-ю6ь
@МихаилМихайлович-ю6ь 2 жыл бұрын
було б класно розказати і показат наглядно систему теплонасоса вона ж дуже цікава і не така як у всіх
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko Жыл бұрын
😮
@t312Glebofficial
@t312Glebofficial 2 жыл бұрын
Не гремлять полуосі, це просто космос 🤭😅
@topcvetok2496
@topcvetok2496 2 жыл бұрын
170 тысяч!!!за это?! Цена завышена на 80-90 тысяч,как минимум!И почему за такие большие деньги не дать клиенту комфорт,новый качественный интерьер и экстерьер? Шумоизоляция оставляет желать лучшего!Я считаю,что очень завышена цена за любую модель Тесла.
@ukrainewillwin777
@ukrainewillwin777 2 жыл бұрын
Дякую за чесний огляд! Ваш канал супер!
@GhostAllex
@GhostAllex 2 жыл бұрын
Вы крутые! Всегда жду нового контента от TSK ❤
@LEON323-k8q
@LEON323-k8q 2 жыл бұрын
Спасибо большое, Богдан! Да людям нужны эмоции.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
Со многим не согласен, имея Model Y и X 2022(правда Long Range). С одним соглашусь - никто внимания на обращает, во всяком случае в США. И то что могли бы изменить что то по форме и внутри для лакшери. Но во первых, политика Теслы - захват рынка. А Теслы и так расходятся как горячие пирожки. Тратить ресурсы на бОльшие изменения, а не на увеличения производства, не практично и упустишь главную цель. Когда будет реальная конкуренция (если они будет) тогда и изменения будут круче. Но главная цель Теслы, это то, чтобы функциональность машины изменилась к функциональности такси. Когда это будет достигнуто, можно будет уже говорить про прибамбасы.
@UriSobi
@UriSobi 2 жыл бұрын
Коли замінять на електропривідний руль з крайніми положеннями і повним ходом 270° (без прямого з'єднання з колесами), тоді усе зійдеться.
@ВячеславИванов-и6ь
@ВячеславИванов-и6ь 2 жыл бұрын
Я прошу прощения у меня вопрос немного не о теме. а как вы выехали за границу а ещё так далеко в США ? ОТВЕТТЕ ПОЖАЛУЙСТА это не ради интереса просто на фронт не берут и выехать на заработки нельзя
@nomars4827
@nomars4827 Жыл бұрын
Берешь отсрочку от призыва в военкомате и выезжаешь по ней
@ИВАНЖУК-ф8л
@ИВАНЖУК-ф8л Жыл бұрын
Богдан, смотрю твои видео уже больше трёх лет. Сам остановился на выборе Y. Чисто для Семьи. Пока что в работе. Но, посмотрев это... , вспомнил фильм "Апгрейд"... Не поленись, посмотри, и, надеюсь, поймёшь, куда Всё катится... Твой Друг. Здоровья Тебе и Семье. Мира и Благополучия. Без Войн.
@dmitrynikishin3543
@dmitrynikishin3543 2 жыл бұрын
Богдан, наконец-то ТЫ !!!!
@vgad2209
@vgad2209 2 жыл бұрын
в Богдана вселився Джеремі Кларксон зі сторого Топ Гір, який сумує за тим які машини були колись )))))
@Ne_prosto_Dena
@Ne_prosto_Dena 2 жыл бұрын
Богдан потроху перетворюється в ДВСника, вже використовує їхні аргументи.
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
нііі
@3dvideopresentationmk32
@3dvideopresentationmk32 2 жыл бұрын
После твоих слов про эмоции от машины , как то сразу очень напомнило , то что тебе говорил главный по 5.10)) Теперь наверное ты его понимаешь)
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
Тот фантазер?🤣
@АркадийАркадьевич-й1я
@АркадийАркадьевич-й1я Жыл бұрын
Ждём видео с волонтерскими поездками по киеву
@ARROWS-sy8sg
@ARROWS-sy8sg 2 жыл бұрын
Богдан , рад вас видеть. 🤝
@GreenWelkin
@GreenWelkin 2 жыл бұрын
Я смотрю и думаю, а когда это возле Киева выросли пальмы? А потом понял - вы же не в Киеве.. Зрозумiло.
@Chehus1968
@Chehus1968 2 жыл бұрын
Це як купити за великі гроші для домашнього користування великокаліберну гвинтівку Barrett 82, але стріляти з неї ніде і нема чого. Вона начебто є, вона високотехнологічно зроблена, але вона не потрібна у звичайному житті.
@БорисР-з4д
@БорисР-з4д 2 жыл бұрын
Думаю когда стоит такой руль то для конфорта разработчики должны были сделать чтоб до полного выворота колес было максимум пол оборота 180' градусов да руль будет наверняка слишком острым но более удобным в управлении как самолёт или велосипед 😁
@alconaft4343
@alconaft4343 2 жыл бұрын
это будет driive by wire, когда не будет механической связи, но хз, мне кажется регуляторы зарубят.
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
Тоді відпадає потреба в кермі, бо воно буде загостре. Якщо вже ставити таке кермо то простіше без нього робити. Парадокс, але за стільки років автовиробництва нічого не придумали кращого за кругле кермо. Наступними будуть напевно електроди на передпліччя замість керма.
@mrnngwood
@mrnngwood 2 жыл бұрын
18:56 резинка не затирает, но что то все равно затирает - полоса натира ниже
@svenkerya
@svenkerya 2 жыл бұрын
Богдан, когда домой ?
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
після відкриття такого самого сервісу як вдома
@oos232
@oos232 2 жыл бұрын
Додому тоді коли війна закінчиться, все інше - дешеві відмазки.
@illiakatrenko
@illiakatrenko 2 жыл бұрын
о, Лос-Анджелеське ТРО на зв'язку)
@andreasleis3920
@andreasleis3920 Жыл бұрын
Супер анализ от Богдана! 👍
@PerformanceY
@PerformanceY 2 жыл бұрын
Присматриваю модел Х б/у. Начитался про проблемы с приводами. Мол машину трясёт при разгоне. Насколько дорого это починить в случае если придётся?
@Ihor_1777
@Ihor_1777 2 жыл бұрын
Если семь мест не основная причина выбора,то лучше обратить внимание на любую другую модель,привода не самое худшее и проблемное в этой модели.ходовая,двери,дебильное лобовое это далеко не все проблемы
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@Ihor_1777 к примеру на Model Y или ту же Model S
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
Задайте пожалуйста вопрос тут: forum.teslaservice.kiev.ua/ ваш вопрос и другим будет полезен.
@PerformanceY
@PerformanceY 2 жыл бұрын
@@Ihor_1777 Что с лобовым? И что с дверями?
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@PerformanceY мой тебе совет чем моложе S/X к 3/Y это не относится они сразу вышли идеальными по надёжности с учётом всех ошибок которые Тесла понаделала с S/X когда только училась создавать электро авто так вот вернёмся к S/X чем они моложе тем меньше у них проблем поясняю к примеру на самых первых Model X 2015-2016года были какие-то детские болячки всё таки модель новая и сырая Тесла это замечала по жалобам и обращению в сервис центры Теслы и через какое-то время на новых иксах исправляла эту детскую болячку
@Sanya.T
@Sanya.T 20 күн бұрын
Сколько живут сертификаты на х рест после 21года?
@slavak4283
@slavak4283 2 жыл бұрын
Запомните ребят: 1) Покупаем самый дорогой и мощный электромобиль; 2) меняем сразу руль.
@AliAs_1337
@AliAs_1337 2 жыл бұрын
Делаем сразу шумку
@ПавелБелоусов-л1э
@ПавелБелоусов-л1э 2 жыл бұрын
Сразу 2-провада на Элект.Сеть чтоб БЕСПЛАТНО ЗАРЯЖАТЬ ЧИРЕСЛУ ШЛЯПОМАСКА🤣🤣🤣🤣
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
@@AliAs_1337 І він стає важчим. Тому з заводу шумку і не ставили.
@AndrexDP
@AndrexDP 2 жыл бұрын
Грустно , с такими шагами, скоро и руль с авто уберут, все будут пассажирами.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
Почему грустно? Вам же никто сегодня не запрещает скакать на лошади. Прогресс не остановишь.
@Player-qp7ow
@Player-qp7ow 2 жыл бұрын
Так в наше время 90% всех автомобилей это обычные жоповозки на 100 лошадей. Зачем им нужен руль, ведь там нет никакого кайфа от вождения. Будет намного лучше, если все машины в будущем будут с автопилотом. А для фановой езды будут всё ещё выпускать всякие порши, ламборджини для езды по треку.
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
Кермо тут це явні понти, бо штурвального типу органи керування використовують там, де вони не здійснюють повного оберту. Тут же це дуже дивний вигляд має. Але здається ж можна замовляти конфігурацію із стандартним кермом зразу.
@tsk7573
@tsk7573 Жыл бұрын
Вже , твк
@user-stranik
@user-stranik 2 жыл бұрын
Так всё же можно руль другой накинуть с Х 2021года например вместе с колонкой я так понял !? А цену не подскажите?
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
Цена зависит от страны , свяжитесь с сервисом который ближе к вам
@olegsavin7648
@olegsavin7648 2 жыл бұрын
Почему шумка на Тесле хуже по сравнению с Ауди или теми же китайцами ?
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
а почему хуже?
@olegsavin7648
@olegsavin7648 Жыл бұрын
В видео говорится , что после улучшения шумо изоляции разницы нет .
@dimamusen7234
@dimamusen7234 2 жыл бұрын
Крутяк! Классные тачки!
@rysbekrakhmankulov5778
@rysbekrakhmankulov5778 Жыл бұрын
Здравствуйте, Багдан! Вы в каком штаты находитесь? Хочу приобрести Тесла. Как с вами связаться? Я в Чикаго
@OstJoker
@OstJoker 2 жыл бұрын
Посмотрел видео, как буто у меня есть деньги на топовую теслу ))
@DimaOtesle
@DimaOtesle Жыл бұрын
Спасибо за видео!
@t312Glebofficial
@t312Glebofficial 2 жыл бұрын
Войлок = розкіш, кричу в голос 😂
@СергійОлександрович
@СергійОлександрович 2 жыл бұрын
Так все вірно і мене це бентежить, куди ми йдемо?!
@akolchanov83
@akolchanov83 Жыл бұрын
Тетка в трамвае во время аварии даже не дернулась ))) по любому думает: Это не я , это не со мной )))
@evgenievs
@evgenievs 2 жыл бұрын
Очень рад новому видео. Насколько же приятно вас смотреть 🇺🇦
@Quattro007
@Quattro007 Жыл бұрын
Слава россии
@oleksandrnarodizkij2834
@oleksandrnarodizkij2834 2 жыл бұрын
Зробіть будь ласка огляд на Rivian R1S.
@teslaaudio8019
@teslaaudio8019 2 жыл бұрын
Роскажіть про звук ... В s plaid Ілона Маск дуже нахвалював акустичну систему
@BogdanTSK
@BogdanTSK 2 жыл бұрын
Грає ідеально
@sergeydscw51
@sergeydscw51 Жыл бұрын
Ну ребята. Это не дело. Драг машины с коэф лоб сопрот 0.28 с кирпичем поставили где коэф лоб сопрот 1.0 Это не серъезно.
@ЯгадайЯгадай
@ЯгадайЯгадай 2 жыл бұрын
Ох, Богдане, Богдане, міняю свій розгепаний Ліф 2015 року з хорошою батареєю на цей твій скучний червоний Tesla Model X з світлим салоном. Відчуй кайф життя і простоту))) Ги
@samtricket2434
@samtricket2434 Жыл бұрын
Спасибо, что "Плэт" правильно называете, а не как все "Плейд")
@ReD_783
@ReD_783 2 жыл бұрын
Подскажите название трека, который играет во время гонки с брабусом?
@iskandersn8961
@iskandersn8961 Жыл бұрын
6зачем нужно покупать машину и потом затрачивать кучу денег на изоляцию и доводить стоимость до 200. Может сравнить с немцами?
@Nichego_strashnogo
@Nichego_strashnogo 2 жыл бұрын
Поделитесь секретом, сколько платили что бы убежать из воюющей страны?
@zevs2330
@zevs2330 2 жыл бұрын
Теслы очень дорогие, поэтому думаю прикупить в качестве второй машины (есть Веста CNG) китайскую, например Москвич.
@RespektMr
@RespektMr 2 жыл бұрын
Главый ответ получили что по пробегу все так и осталось) спасибо за хорошее видео! Все понятно!
@andreyshpack
@andreyshpack 2 жыл бұрын
на серой - заднее правое колесо спущено! Подкачай)
@sergeiet8130
@sergeiet8130 2 жыл бұрын
Карбон у вас красивый получается 👍🏼
@vkuchto
@vkuchto 2 жыл бұрын
Вы продаёте Tesla в LA или у вас только repair shop?
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
Продажа , ремонт, аренда tsk.repair
@НиколайСёмин-м4п
@НиколайСёмин-м4п 2 жыл бұрын
Богдан!!! Супер просто ) Как бы там не было ,косяки есть везде ... Я про вас ,то как вы подаёте нам информацию) Вы просто ЛУЧШИЙ ! Привет вам и не много сырости из Питера)))
@Dentarg13
@Dentarg13 Жыл бұрын
Как быть слесарем-механиком и купить X Plaid? Но кстати клеить шумку в тачке за 140к как на какой-то автоваз - это точно не мечта.
@MrKim-pt2vm
@MrKim-pt2vm 2 жыл бұрын
Сделайте интервью с технологами или обзор на redwood materials
@tesla1494
@tesla1494 2 жыл бұрын
Тому і не купляв Plade а чекаю вже купа років на Cybertruck, тому що він вже точно дасть нові емоції!!!
@KirrInkov
@KirrInkov 2 жыл бұрын
Мне кажется вы ошибаетесь в определении. Тесла Х это не SUV. Это рамный внедорожник с блокировками.
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
это суперкар минивэн больше
@KirrInkov
@KirrInkov 2 жыл бұрын
@@tsk7573 рамный полноприводный минивен: это Митсубиши Делика. То есть : внедорожник.
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@KirrInkov Тесла определяет Model X к полноразмерным SUV то есть к X5 X6 и тому подобных
@ВладимирПопов-л7й
@ВладимирПопов-л7й 2 жыл бұрын
Теслу если брать, то только дизельную...трёхлитровую:-)
@АлександрН-ю8с
@АлександрН-ю8с Жыл бұрын
На какую работу устроиться что бы Тэслу купить?
@SK-dd2rb
@SK-dd2rb 2 жыл бұрын
Дуже цікаво почути Вашу думку про Zeekr 001
@black_vader_usa
@black_vader_usa 6 ай бұрын
Ведро китайское дальше России и Беларуси никто всерьёз не воспринимает.
@IIHWII
@IIHWII 2 жыл бұрын
Дякую. Як будете мати час, відвідайте Peterson Automotive Museum 👍
@masterif7755
@masterif7755 2 жыл бұрын
Богдан, куди поділась твоя українська?
@masterif7755
@masterif7755 2 жыл бұрын
@@maxym777 якщо це так, то попри любов до каналу , відпишусь.
@masterif7755
@masterif7755 2 жыл бұрын
@@maxym777 почекаю реакцію
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eXq7hGChl6-ll8k
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
коментарі на цьому каналі ніколи не видалялися авторами.
@masterif7755
@masterif7755 2 жыл бұрын
​@@tsk7573 бачив я вже це. І все ти правильно сказав. Але принаймні зробити наголос що ТСК під українським брендом було б круто, чи хоча б типове привітання рідною мовою. Просто за що ми боремося, щоб з часом все знову повторилося?...
@МАКССЕРЫЙ-ж1е
@МАКССЕРЫЙ-ж1е 2 жыл бұрын
мы сделали шумку 🤣
@evgeniy2214
@evgeniy2214 2 жыл бұрын
когда будут обзоры Fisker?
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 2 жыл бұрын
А он разве что-то новое выпустил?
@evgeniy2214
@evgeniy2214 2 жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii да, такую же, только электро.
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
был уже фискер
@evgeniy2214
@evgeniy2214 2 жыл бұрын
@@tsk7573 если электро седан уже был, тогда ждём обзор Fisker Ocean в конце года
@АлександрН-ю8с
@АлександрН-ю8с Жыл бұрын
Если скучно в Тэсле то можно эмулятор звука от жигулей установить)
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
Дешевше купити БМВ М4 і ще на бензин лишиться.
@OleksiyPM
@OleksiyPM 2 жыл бұрын
Настає прозріння :), машина має давати емоції. Ще трохи та Dodge RAM з бензиновим монстром 5.7 HEMI буде рулити та насрати на ту дінаміку та економію, головне емоції :)))
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
итальянский додж только для ограниченных
@OleksiyPM
@OleksiyPM 2 жыл бұрын
@@tsk7573 Цікавий підхід в спілкуванні з підписниками...
@ШульгаОлександр-у8ш
@ШульгаОлександр-у8ш 2 жыл бұрын
Клас відосик)
@Pro.s
@Pro.s Жыл бұрын
Покупай этот драндулет за 170к,паяльником допаиваешь платы,скотчем клеишь пластик по салону,шумку клеишь…Топчик.) И не сравнивайте Теслу с Бмв,Тесле до немцев ещё долго расти.
@ОлегЯковенко-г9п
@ОлегЯковенко-г9п 2 жыл бұрын
Мені Y подобається, романтична машина )) . ппц тачка за 150к+ двохсторонній скоч хД
@vitaliiviktorovich2474
@vitaliiviktorovich2474 2 жыл бұрын
Все зрозуміло крім одного...як це ви опинилися за кордоном під час війни?
@oos232
@oos232 2 жыл бұрын
Волонтеришь деякий час щоб отримати дозвіл на виїзд за черговою допомогою і одного разу просто не повертаешься. Бінго.
@gamesworld1309
@gamesworld1309 2 жыл бұрын
много $$$
@AlexZandernt
@AlexZandernt 2 жыл бұрын
Человечество должно развиваться. Покорять космические дали. Спасибо.
@ПавелБелоусов-л1э
@ПавелБелоусов-л1э 2 жыл бұрын
Токо Био-СКАФАНДЕР новый Душу пересилить можно было МОМЕНТАЛЬНО,а то СТАРЫЙ на Старте РАССЫПиТСЯ от ПЕРЕГРУЗКИ🤣🤣🤣🤣🤣🤣И СРАЗУ В КОСМОС ИСКАТЬ ПРИКЛЮЧЕНЯ ОТКРЫВАТЬ🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤣🤣🤣
@jurijhudko9742
@jurijhudko9742 2 жыл бұрын
Та скільки вже можна ту псячу мову пропагувати? Навіть на субтитри не спромоглися.. ганьба
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/eXq7hGChl6-ll8k
@Verlotski
@Verlotski 2 жыл бұрын
1000 лошадей - это круто, но где все эти лошади, когда тесла едет по трассе? Регулярно езжу 600 км через всю Германию в Швейцарию на своем стареньком бензиновом Hyundai i30 всего со 100 лошадьми и обгоняю на 160 км/ч все эти теслы, как стоячих. За несколько лет было всего пару случаев, когда мне приходилось пропустить теслу и это на безлимитных немецких автобанах! В основном теслы едут не более 130 км/ч, а основную их массу видишь не на автобане, а на заправке, где они заряжаются. Я уже прикидывал, что если бы у меня была тесла, то на дорогу мне бы требовалось не 6, а 9 часов и 2-3 зарядки. Что толку иметь 1000 лошадей, если этой мощности хватает на 10 минут? Я уже молчу, что мой Hyundai стоит всего 5000 евро и на одну теслу можно такими машинами заставить целую улицу (30 штук!)
@gamesworld1309
@gamesworld1309 2 жыл бұрын
держи в курсе
@mischa_solt
@mischa_solt 2 жыл бұрын
А, это вы были😜 Зачем мне ехать быстрее 130? Чаще всего выставляю 124 км/ч и спокойненько еду. Скорость выше не приносит удовольствие. Приходится часто обгонять и лишний раз перестраиваться, опять же оттормаживаться со 160 до 100, когда кто-то решил обгонять фуру во втором ряду такое себе удовольствие...
@Verlotski
@Verlotski 2 жыл бұрын
@@mischa_solt Ехать быстрее 130 - это не каприз, а средство не уснуть за рулем за 6 часов дороги. К тому же скорость определяется дорожной ситуацией, а на двухрядном автобане часто приходится выбирать между 90 км/ч в правом ряду (за грузовиком) или 150-170 км/ч в левом ряду, чтобы не создавать помеху другим.
@mischa_solt
@mischa_solt 2 жыл бұрын
@@Verlotski у меня таких проблем (с засыпанием) нет😁 Поставил на "автопилот" и едешь себе общаешься🙂 Кайфовее только по Нидерландам🤣 Ну вы понимаете о чём я😁
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@Verlotski 1020 сильные S/X Plaid в Европу не поставляются они продаются на данный момент исключительно только в США больше нигде ты их не встретишь разве что завозят серым способом и то не в огромных количествах и все они американки с американским портом зарядки, а не европейским так что ты не мог их встретить по твоим словам создаётся ощущение что каждая Тесла это обязательно 1000 сильная как бы не так 260 сильных гораздо больше и стоят они гораздо дешевле чем 1000 сильные 😁
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 2 жыл бұрын
Ну, в принципе-то Х и не должен быть каким-то сумасшедшим. Хотя проблема в том, что он и не особо люксовый. Зачем там чуть ли не гоночные сиденья с зафиксированным подголовником? Так же удивлён, что отказались от активного спойлера. Может он и бесполезен, но дороговизны визуально добавляет. А так в целом Х нормальный.
@DoctorMike10
@DoctorMike10 2 жыл бұрын
_"Вам шашечки или ехать?"_ Зачем Вам "визуальная" дороговизна?
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 2 жыл бұрын
Для визуального удовольствия) Вообще-то люксовые марки много этому внимания уделяют. Хотя, если он действительно будет хорошо продаваться за такую цену - пусть будет.
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii от активного спойлера отказались ещё давно 100 лет назад в бородатые времена то есть это никак не относится к новым иксам 2022 года от нее отказались из-за ее проблем когда лёд или тот же снег образуется между спойлером и 5 дверью при его закрытий механизм выходит из строя, Model X вышла на рынок в 15-16 году с активным спойлером через время начало приходить много жалоб и гарантийных случаев с этим спойлером в сервисах Тесла, Тесла это заметила и решила исправить это в следующих иксах просто высчитав самый эффективный угол атаки и зафиксиров его
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@LeChat_Oleksii насчёт ковшообразных спорт сидении они от Model S, Model S и Model X это два брата близнеца только один седан второй SUV в остальном они практически во всем одинаковые и так всегда было с самого начала тоже самое у 3 и Y всё это называется унификация и удешевление производства это есть у остальных автопроизводителей тоже про люксовость все материалы и т.д тоже от Model S и цены у них кстати между собой практически одинаковые куда пойдет Model S туда же следом Model X
@LeChat_Oleksii
@LeChat_Oleksii 2 жыл бұрын
Ну, печаль что сказать) У других марок такая фишка повсеместно встречается, уж не знаю насколько там чувствуются эти проблемы...
@konstantinkist
@konstantinkist 2 жыл бұрын
А коли плейд модел 3?
@evgeniy2214
@evgeniy2214 2 жыл бұрын
а в Литву пригоняете Tesla из США?
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
Конечно
@leovan7480
@leovan7480 2 жыл бұрын
По этому я купил ford f150 lighting lariat))
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
с маркап?
@leovan7480
@leovan7480 2 жыл бұрын
@@tsk7573 ничего не понял ) но если что без стеклянного потолка
@mariakovshar4252
@mariakovshar4252 2 жыл бұрын
Маск сказал, что к концу года его автопилот будет готов для 100 -процентного автономного вождения. Если не будет автопилота - это провал. Китай уже заходит в ЕС.
@johannkuehfuss2486
@johannkuehfuss2486 2 жыл бұрын
Маск сказал, Маск ещё раз скажет 😉
@ОлексійБурилко
@ОлексійБурилко 2 жыл бұрын
Китайськими авто уже 15ть лет всех пугают только что то на дорогах их не особо видно а те что бегают все в убитом состоянии
@nazarnazar6825
@nazarnazar6825 2 жыл бұрын
Цікаво побачити заїзд з Rivian R1S
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
tesla значительно быстрее
@nazarnazar6825
@nazarnazar6825 2 жыл бұрын
@@tsk7573 Ну з бензиновими спорткарами, які по паспорту повільніше ви порівнювали не одну теслу
@aligatorrr342
@aligatorrr342 2 жыл бұрын
Как там теслы заряжаете?
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
27:40 Перевищив швидкість більше, ніж в два рази (500 доларів штрафу плюс подорожчання страхування на 30%).
@bozonheegzheegz6242
@bozonheegzheegz6242 2 жыл бұрын
Норм відосик. Але, якби Даніл про це знімав він би потролив BMW. Пофіг, що у відосику мерс, він би всеодно потролив BMW)))
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko 4 ай бұрын
😅
@t312Glebofficial
@t312Glebofficial 2 жыл бұрын
Оце не дай бог втратити цю машину на швидкості в заносі, я молюся за кожного хто буде ловити той руль, і намагатися стабілізувати її 😂
@tsk7573
@tsk7573 2 жыл бұрын
вона сама все стабілізує, ви їй тільки заважати можете)
@t312Glebofficial
@t312Glebofficial 2 жыл бұрын
@@tsk7573 я якраз сьогодні бачив як тесла в Китаю, здасться Х так класно все стабілізувалася, шо сказилася і збила дві особи 😅 Але ви 100% знаєте про цей випадок 🤣
@antons7202
@antons7202 Жыл бұрын
Це цікаво, в звичайній машині при ударі по передніх колесах кермо підсилювачем може поламати пальці, якщо вони неправильно розміщені. При зрізаному кермі уявляю, що воно може ним відбити. Все ж круглі безпечніші, як на мене.
@andriy_stashenko
@andriy_stashenko Жыл бұрын
@@antons7202, 😮
@ФедяТрикур-д3п
@ФедяТрикур-д3п 2 жыл бұрын
Когда будет обзор Ривиан Т1
@Player-qp7ow
@Player-qp7ow 2 жыл бұрын
Интересно зачем владельцу 1000 лошадей "под капотом", понтоваться на светофоре ? Просто смешно как он говорит, что у е-трона слабые хар-ки, хотя машина по факту тоже очень быстрая и не сильно медленнее X Plaid.
@vasilinicolaevich854
@vasilinicolaevich854 2 жыл бұрын
Громко но не быстро...
@xramoj
@xramoj 2 жыл бұрын
Почему это, неожиданно, SUV, а не обычный седан?
@kluxer
@kluxer 2 жыл бұрын
В порше самый простой launch control 🤔
@Rychhj77866
@Rychhj77866 2 жыл бұрын
Електророзчарування року-це коли немає можливості зарядити електромобіль.
@EvgeniyGalt
@EvgeniyGalt 2 жыл бұрын
Х в красном цвете смотрится красиво.
@imtheman3675
@imtheman3675 2 жыл бұрын
С возвращением
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
Сравнивать надо было с электрическим Мерседесом SLS! 😉 Который конечно супер эксклюзив и по сей день с 2013 года на мой взгляд является супер прогрессивным! 4х моторный с активным динамическим распределением мощности на 4 мотора
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
И насколько же он мощный и быстрый?)😉 Хотя бы мощнее быстрее чем этот X Plaid?)
@alexblack4470
@alexblack4470 2 жыл бұрын
@@tttb132 да менее мощный, 740 л.с. кажется. Но 4х моторный! Где у Теслы 4 мотора!? А Мерседес сделал это в 2013, и при входе в поворот мощность перебрасывается на внешние к повороту колеса, чтобы "ввинтить" его в этот самый поворот
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@alexblack4470 какой-то он слишком слабый с его 4 движками вон у Rimac Nevera 1914л.с 2360Nm😂, а у него тоже 4 мотора какой-то позор у мерса, а не показатель даже у 2 моторной старой 2016 года Model S P100D больше сил 760-770сил чем у 4 моторного мерса 😂 пхпхпх позорище
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@alexblack4470 ты зачем отредачил свой ответ убрав цифру мощности твоего 740 сильного одноногими ослами мерса?))
@tttb132
@tttb132 2 жыл бұрын
@@alexblack4470 сейчас у Model S/X 3 мотора на 1020сил 1490Hm:) и распределение мощности тоже есть у Тесла 😉
@PashaPashkevich
@PashaPashkevich 2 жыл бұрын
Ребят подскажите кто знает что за музыка на 30 минуте
@gamesworld1309
@gamesworld1309 2 жыл бұрын
хуюзыка
@СергейВладимирович-ф3щ9ж
@СергейВладимирович-ф3щ9ж 2 жыл бұрын
25:19 неплохо так слесаря механики зарабатывают
@VAS.VOINOV
@VAS.VOINOV 2 жыл бұрын
в штатах да. Но там зарплаты высокие и машины дешевые и лизинг и кредит. Там любой дворник может в лиз взять огромный новый джип и чувствовать, что жизнь удалась ))
@ivanzhuravlev9712
@ivanzhuravlev9712 2 жыл бұрын
Лысый где автомат? Вот как с Вами дела иметь, переобуваетесь на лету, если жизнь пересечёт, не обижайся, голосок у тебя будет тонкий.
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Perfect Pitch Challenge? Easy! 🎤😎| Free Fire Official
00:13
Garena Free Fire Global
Рет қаралды 100 МЛН
Don't underestimate anyone
00:47
奇軒Tricking
Рет қаралды 16 МЛН
Обзор Tesla Model X PLAID: замерили РЕАЛЬНЫЙ разгон!
21:14
carwow Русская версия
Рет қаралды 268 М.
Tesla Model X Plaid 2022 - это безумно быстрый, семейный высокотехнологичный кроссовер
37:18
Doug DeMuro Русская Версия в переводе от EXO
Рет қаралды 256 М.