Bugün sizler için 534 HP'lik Tesla Model Y ile keyifli bir test gerçekleştirdim. İyi seyirler. muharremgokcee
Пікірлер: 68
@ismail20denizli2 ай бұрын
200 küsurdaki frenlemede araç resmen sağ sol yalpaladı :)
@ali061802 ай бұрын
Kanali uzun zamandır takip ediyorum. Çok doğal, bilgilendirici ve kıyaslayıcı içerikler sunuyorsunuz. Ayrica çok nazik, samimi ve güvenilir bir yapiniz var. Benzer içerik üretenler arasında da izlerken en çok keyif aldiğim kanalsiniz. Ancak halen takipçi sayısı bence olmasi gerekenin çok altinda. Belki böyle bir derdiniz yok bilmiyorum işin sadece keyfindesinizdir ancak çok daha iyisini hakettiginizi düşünüyorum. Paylaşmak istedim. Sevgiler
2 ай бұрын
Cok teşekkür ederim hocam. Eminim ileride cok daha guzel yerlere hep birlikte gelecegiz☺️🙏
@yokyokyok7882 ай бұрын
Yıllık 40 biN TL lik MTV si dışında bence herşeyi çok güzel..
@ueg-zm8wf2 ай бұрын
mtv olmamasi lazim : ) sonuçta motor yok !!!
@444nec2 ай бұрын
@@recepozlem545kes tıraşı
@muratdestici541629 күн бұрын
Oha o kadar varmıymış
@ersin338123 күн бұрын
@@muratdestici5416 bu performans modeli olduğu için mtv ve fiyat iki katı ancak tek motorlu gücü düşürülmüş fakir versiyonu var 1.8 milyon lira onun mtvsi yarı yarıya daha az
@BerkayFilik2 ай бұрын
Harika insanla keyifli test 🖐️
@vedatozkan82632 ай бұрын
Yüksek performanslı Yüksek kalitede bir video daha izledik. Emeğinize sağlık. Yenı testleri merakla bekliyoruz ❤
@attilakhan46062 ай бұрын
tonla bildirim var Muharrem'e öncelik verdim. Arabacı Tayfa destek :)
@quattroa56012 ай бұрын
Hem performans hem LR modelini kullandım. Performans gerçekten baya baya sert hissettirdi bana, hatta kullandigim en sert arabaydi, LR yine sert ama kabul edilebilir bi sertlik vardı. İcine binildiginde mpv gibi hissettiren, genis ve sportiflikten uzak bi ic mekana sahip olmasi nedeniyle daha yumusak bi arabayla karsilacaginizi düşünüyorsunuz. Ama sonuc itibariyle bu agirliktaki ve bu kadar hizli bi arabanin tam güç hizlanarak keskin viraji donerken asfalti kaziya kaziya roket gibi firlamasi ve yolu tutmaya devam etmesi, bu yukseklige rağmen yatma olmaması olayin diger boyutu tabi
@ugurunsectikleri6 күн бұрын
Yoruma Tesla’dan bendede var çok memnunum yazmak isterdim. Ancak maalesef yok. o yüzden aynı olan Şuan için videodaki abinin (MAVİ)gömleğinin aynısının bende de olması, gömlekten çok memnunum 😊
@melihdulger92742 ай бұрын
Abi araba güzel maşallah rengi olsun eline sağlık emeğine sağlık
@aldemirpasa2 ай бұрын
Öncelikle iyi günlerde kullanın. İçeriye sesi çok alıyor gibi, sizce. izolasyonu iyi mi? Ülkemizde satılan Model Y'de: eller free bagaj açma var mı? TOGG şarj istasyonlarından şarj edilebiliyor mu?
@yunusgor652 ай бұрын
çok güzel video olmuş abi teslayıda çok seviyorum ben
@ismailbatmaz16112 ай бұрын
Muharrem kardeşim, sürekli bütün videolarda senin sesin normalse, diğer kişilerin sesleri çok az😂
@ylmazylmaz15142 ай бұрын
bu marka lastik yüksek hızlarda patlayıp dağılıp parçalanmakta çokca vidyolar var bakabilirsiniz
@kaan56642 ай бұрын
ünal turannn
@attilakhan46062 ай бұрын
12:30 sağdan geçen vassatı tokatlayaydınız keşke olmadı şimdi 🙂
@salih112332 ай бұрын
Tecrübesiz ellerde kazaya çok meyilli bir araç olduğunu düşünüyorum sadece bunu için değil gereksiz hızlı çoğu elektrikli araç için fikrim aynı bence 200 hp yeterli toplumun %90 95'ine
@yalcincengi2 ай бұрын
Acaba pedalları nasıl taktırmış o aksesuarları ben de aldım ama takamadım
@hakandemireriten97622 ай бұрын
Sana Long race yakışır Muharrem usta
@egemend.40862 ай бұрын
17.27 araç esp mi yakıyor
@attilakhan46062 ай бұрын
Şu kapı açma kollarını tek ben mi sevmiyorum acaba
@omrcngrbz40062 ай бұрын
harbi bok gibi, bastır çek aç ne aq
@yusufcanaktas69292 ай бұрын
Ruhsatta 2ton yazıyor, muadili arabalardan daha hafif
@TeddyEthem2 ай бұрын
bu araç ile serhat incinin yaptığı golfü yan yana görmek lazım aşırı keyifli olur
@Leon-mb2qi2 ай бұрын
Ahahasdfsfdsd
@onuralimren2 ай бұрын
10-15dk roll kalkış vs yapsalar pili biter bu aracın. Canları az. 10-15dk tapa gaz gitseler tesla sahipleri priz yeri bakar,pilleri hızlı bitiyor
@TeddyEthem2 ай бұрын
@@onuralimren saçmalama hocam ne 10-15 dk sı eğer öyle bişey olsa kimse elektirikli araçlara binmez öyle bi saçmalık yok yani kim diyosa sallıyo
@@TeddyEthem 15dk sür, anksiyeten artar. Bunlar anlık güçlerde içten yanmalılari geçer. Orta uzun vade sürüşlerde kaputlar. Bu arada bu bir sorun değil zaten kimse böyle sürmeyecek ama verimliliği göstermek adına önemli
@neurosurgeonsdiaries8192 ай бұрын
ayrıca performanslı kullanımda 350km felan gitmiyor o palavra ,long renge modeli bile 150 ve üstü bir otoyol sürüşü yaparsanız 250km giderse dua edersiniz....
@yusufcanaktas692926 күн бұрын
110 ile 400 gittim performansla
@fatihsonmez73662 ай бұрын
Bu arabanın kasa değişecek gibi özellikle ön taraftan çirkin duruyor bence bir orantısızlık var onun için şimdilik beklenmesi ve kasa değişiminden sonra alınması gerektiğini düşünüyorum
@kadirirdem062 ай бұрын
2025 yılında kasa değişimi olacak içi ve dışı model 3 ün yenilenmiş versiyonu gibi olacak.
@volkancal53812 ай бұрын
Kullandım, gazladım. Yol tutus falan da çok güzel. Amaaaa tutku yok arabada...
@haditestedelim2 ай бұрын
Tutku derken?
@volkancal53812 ай бұрын
@@haditestedelim Tutku derken, mesela 5 sn de 100 e çıkan bir e46 daki sürüş zevki... ruh desem ya da kullanım zevki desem? 250 de yapsa benzinli bir araba zevkini vermiyor. 2 sn 0-100 olsa da...
@onuralimren2 ай бұрын
@@volkancal5381adam için araç egeadan başka bir şey olmayınca anlamazlar.
@z.sahinozturk34942 ай бұрын
Bugün test sürüşü yaptım aynı araçla halihazırda togg kullanıyorum ama bu araç akıllara zarar bir performans ve içi inanılmaz sessiz
@furkanguler66822 ай бұрын
Elektrik demeyin bana her zaman petrol Bmw 530i xdrive istiyorum
@sametblgc582 ай бұрын
Uzun yolda gercek menzil nedir
2 ай бұрын
90-130 kmh arasi git gel ile 450 km yol yapabiliyor
@OYUNKITASI_MOBL2 ай бұрын
EN SONUNDA DOĞRU ARACI BULMUŞSUNUZ KUTLARIM ............😊😊
@tarkarslan18912 ай бұрын
:D :D :D
@traktoredairhersey14192 ай бұрын
Tesla gider sana abi
@omrcngrbz40062 ай бұрын
Bu beni kesmedi, 1000hp 1300nm tork , 0-100 1.4sn ve 'G' kuvvetini azaltan özel koltuklar gibi birşeyler bekliyorum 🙂
2 ай бұрын
S plaid bulmak lazim :)
@omrcngrbz40062 ай бұрын
S plaid 🤌
@rollmania95922 ай бұрын
ne sıkıcı araç be
@elhoir44722 ай бұрын
Bu aracı alınca jant 19a düşeceğim
@3x7ine2 ай бұрын
cok iyi araba ama ceryanli
2 ай бұрын
Performansina karsı elektrik aldim ben :)
@attilakhan46062 ай бұрын
Ayudi etronu tokatlar mı bu peki :)
@DigitalArbiter2 ай бұрын
İlk yazamadım....
2 ай бұрын
Olsun hocam :)
@attilakhan46062 ай бұрын
Araç ördeğe benziyo ama rengi güzelmiş değüşük bir renk :)
@holdon95122 ай бұрын
Tipsel olarak ne çirkin arabadır ya. Ayakkabı gibi.
@neurosurgeonsdiaries8192 ай бұрын
benim gözümde Tesla Model Y nin alınabilir tek hali bu, diğerleri acayip tipsiz gözüküyor.Siyah ya da bu Bordo renk performance eklentileriyle gerçekten birşeye benziyor.
@DigitalArbiter2 ай бұрын
Zangır zangır sallanıyor... Titreşimden belli. Model Y normal modele de bindim.. Bana yeterince konforlu gelmemişti. Konforu yeterli demek kesinlikle yanlış....
2 ай бұрын
Cok farklı araclara sahip oldum ve kullandim. Kesinlikle sert degil. Cupra formentor sahibiyim, formentor dan daha konforlu. C5 aircross konforu tabiki yok ama cogu araca gore basarili. Sizin beklentinizi karsilamamis olabilir
@DigitalArbiter2 ай бұрын
hadi ya, formentordan daha konforlu olmasına şaşırdım. belki benim bindiğim daha sıfır olduğu için sertti... siz öyle diyorsanız öyledir. Teşekkürler.
2 ай бұрын
@@DigitalArbiter hocam soyle soyleyim. Formentor da sertlik o kadar fazla ki aldigim gibi ustundeki turanza lastigi sokup michelin ps5 taktirdim. Katlanamadim🙈
@DigitalArbiter2 ай бұрын
Hmmm, o zaman o araba çok sertmiş... hiç bilmiyordum. Nedense kafamda daha konforludur diye işlenmiş... Bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim. Ben de 2015 Polo 6C full aracımı güncellemeyi düşünüyorum. Muhtemelen 1.350-1450 arası bütçem var ve 2023 üstü B, B-SUV yada C düşünüyorum. Adaylarım da Golf, Ceed, Xceed, Cupra Leon, T-Roc... Aslında Kia Niro EV'de olabilir ancak para yetişmiyor. :) Videolarınızdan da son derece faydalanıyorum. Çok teşekkürler.