Tesla Model Y: Prueba de AUTONOMÍA REAL 120 KM/H

Prueba real de autonomía de autopista (a 120kmh) de un Tesla Model Y de Gran Autonomía.
REFERIDO MUAU MUAU ts.la/josemigu...
ts.la/montserr...
ts.la/sergio87...
ts.la/boris194717
ts.la/josgonza...
www.tesla.com/...
ts.la/francisc...
ts.la/jordi57783
ts.la/josgonza...
ts.la/boris194717
ts.la/francisc...
ts.la/csar192991
ts.la/francisc...

[@pedro.alvarez1958]

Has pillado una ruta buenísima para comparar... paisaje chulo y buena gastronomía... felicidades. Un saludo.

[@electromiaumiau]

Jajaja sii

[@vinnyperez258]

He vuelto a ver el video jeejje una pregunta , un amigo tiene el mismo coche que tienes tu pero me dice que el tuyo es de bateria mas pequeña porque hablas de 75kw de batería y el de el ds de 82kw , podrias aclarar en algun video la diferencia de bateria que hay en los model Y gran autonomía y ademas de eso que el tiene 540cv ya que pago dinero para slbajar un segundo de 0 a 100 también ando liado potencia y diferentes baterías que da tesla un saludo

[@electromiaumiau]

A ver estáis confundidos hay dos baterías La del estándar. Que son 60 kW La del gran Autonomia que son 75 kW

[@electromiaumiau]

El de 500 CV es el de gran autónomia entiendo que el tiene el gran autonomía por lo que cuentas

[@danisilvestre8199]

Tesla, como siempre imbatible en eficiencia i consumos. Gracias por la prueba .

[@electromiaumiau]

Espérate al model 3 nuevo creo que será muy interesante

[@btoakino]

Modelo 2024 ? Porque sera interesante?@@electromiaumiau

[@albertoecker5196]

Buen resultado pero ojo que ibas solo y eso puede influir al igual que el estado de la carretera en cuanto a temperatura ambiente. Lo ideal para este tipo de pruebas es ir con dos coches a la vez, misma hora, misma temperatura etc etc. Con el Model 3 nuevo hemos echo unas pruebas y realmente me quedé muy sorprendido por los bajos consumos y comodidad en general. Vas a sacar si todo acompaña a unos parámetros por debajo de 16 y siendo optimista rondando 15kwh.

[@electromiaumiau]

Lo veré este fin de semana que tengo uno

[@tonimolero5401]

TESLA en consumos es imbatible! tremendo!

[@electromiaumiau]

Siiii

[@Carles_2020]

esta prueba con Hihgland pero el SR con llantas de 19, para ver si es real que se pueden hacer 380 con una carga... estaría bien la prueba ya que tienes con que comparar con este trayecto. creo interesante hacerlo con este de 19 pulgadas, para complicar un poco mas la prueba.. yo cuando lo cargo al 100% me marca como estimada 389 km, y como hago rutas diversas, con autopista, autovia y ciudad y son similares pero no siempre iguales pues lo consumos varian.. pero ahora llevo 1980 km desde que lo tengo el 31 de octubre y marca un consumo de 13,7 Kw/h de media, poco a 120.. bastante a 100 y 90 ya que son nacionales y alguna autovia... Estaría bien que pudieras hacer estar ruta un el SR y llantas de 19 a ver si también te marca los 389 de estimados al 100%.. Saludos!

[@electromiaumiau]

Lo verás esta semana la hacemos tenemos un Hihgland

[@Carles_2020]

Genial.. me gustaría si es posible que inicies al 100% y mira cuanto ye marca en la estimación, si es con la llanta 19 marca esos 389 km, y de ahí no sube mas... yo creia que al menos serian 420 o algo aaí antes de tenerlo... bueno, si es posible que lo puedas comprobar, pues estaría muy bien... Saludos@@electromiaumiau

[@electromiaumiau]

@@Carles_2020 es llanta 18

[@juancarlosrodriguezsanchez2793]

Tesla es mucho Tesla. Un abrazo desde las Palmas pareja!!!!!

[@electromiaumiau]

Si saludos para las Palmas

[@Alberto-ql2bh]

Pero cuantas veces has parado ha cargar?

[@electromiaumiau]

Ninguna la prueba es km con una carga

[@FranciscoPerez-qe8uf]

TESLA en temas de consumos y eficiencia no tiene rival...💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🏆José yo te diría que con el SR no subo de 160...yo le saco unos 360km...

[@electromiaumiau]

Sería interesante hacer la misma prueba con el SR en el mismo tramo de todas formas el domingo hago la misma prueba con el model 3 nuevo

[@jpedreira22]

@@electromiaumiau que buena noticia, puesto q estoy en dudas entre el model y y model 3, hago 160 km diarios y no se por cual decantarme, si model 3, model y… standard range o long Range

[@AbelElkanze]

Esta prueba beneficia a todos buen video Electro miau miau. Saludos.

[@electromiaumiau]

Gracias

[@danabtp]

Hola, a ver si podeis probrar el byd seal long range, y hacer una pruebita de autonomia, los chinos vienen fuertes

[@electromiaumiau]

Ok esta semana tenemos el model 3 el problema es que solo hay en madrid en bilbao no tenemos nada

[@danabtp]

Gracias chicos

[@mateolopez2509]

Hola. El tema model Y de dos motores creo que tiene una batería de 82kwh. Y si quieres decir la cantidad útil, creo que son 78 o 77. Y no 75kwh, como dices en el vídeo. Saludos.

[@electromiaumiau]

Son 75 como digo en el vídeo útiles ni 77 ni 82 no sé de dónde sacas esas cifras

[@mateolopez2509]

Vale, gracias por la información. Entoces esos 75 que son brutos o útiles?

[@Victor-b8t4e]

este mensaje es correcto. la batería de ambos es de 82KWH brutos. La de 75Kwh era al antigua (netos) que eran 78Kwh en brutos. Si ambos coches llegan prácticamente con el mismo % de batería, quiere decir que el tesla no marca todo el consumo del coche en el ordenador, que es una casuistica ya conocida. Ergo, ambos modelos consumen lo mismo. Por cierto, la meteorología del Polestar era algo peor el día de la prueba. También hay que contar que el Polestar no es un SUV pero tampoco es tan bajo como el M3.

[@electromiaumiau]

@@Victor-b8t4e pues no puede ser por qué la media fue con el tesla de 18,4 si lo multiplicas por 4 sale 73,6 dónde está el resto de esos 82

[@electromiaumiau]

Ni llegas a 400 km

[@morodiaz6830]

Buenas! Me acabo de coger el highland, lo saqué el lunes del concesionario. Al cargar al 100% me sale que tengo 422km, no son pocos? 🤔. Alguno que tenga me puede decir cuántos le sale? Gracias de antemano, un saludo

[@electromiaumiau]

Pues en un próximo vídeo lo veras

[@tomasplanas8360]

Hola jose, gracias por el vídeo pero no tuviste la misma temperatura ni el copiloto.aun asi el polestar tenia llantas de 20 el tesla 19. No lo hizo tan mal.... !!me esperaba mas del tesla!!! Salut

[@electromiaumiau]

Si la temperatura mucho mejor pero no creo que el copiloto se note mucho en cuanto a ruedas tiene más goma el tesla aunque con llanta 19

[@JAVIER-w9r1j]

La Ertzaintza ha recibido una llamada de emergencia de un tal RICHARD, que dice que le tienes amordazado en el fraletero, para que no pueda decir que haces trampas con el consumo jajaja. Richaarrrrd estamos contigooooo……

[@electromiaumiau]

Jajajajajajaj

[@placidomunoz-xi7bj]

solo bmw puede luchar conta tesla en consumo la cuestion es es tesla un coche o una caja con bateria y informatica?

[@electromiaumiau]

Jajajajaj

[@SergioAlarcónHerrero]

¿Sabeis cómo apagar la alerta que suena al exceder el límite de velocidad en el coche? No logro encontrar cómo hacerlo.

[@electromiaumiau]

A nosotros no suena te lo miro y te comento

[@olle4444]

Un detalle importante. el model Y lleva unos neumáticos en medida 255!!! Eso no se menciona nunca y afecta mucho en el consumo. El model 3 lleva 235 y el resto de coches dudo que lleven igual que el Y. A Mayor superficie en contacto con el suelo, mayor consumo.

[@electromiaumiau]

Correcto también es verdad el model Y lleva unos zapatos de cuidado

[@ernestogonzalez9554]

Que llantas tienes el conche???

[@electromiaumiau]

El Y tiene 19”

[@lapp61]

Tesla a dia de hoy no tienen rival buen video

[@electromiaumiau]

Cierto veremos estos días que hace el model 3 en el mismo tramo

[@jfayalag]

Poca diferencia menos de 3kw a los 100, ya es lo que comente otra ocasion..la decesion esta en que coche te llena mas por diseño, temas de servicio tecnico...etc los dos coches muy huenas opciones.Gracias Jose por estos videos que compartes.

[@electromiaumiau]

Hombre en 500 km ya se nota son 15kw pero bueno no todo es autonomía hay más cosas

[@jfayalag]

@@electromiaumiau 8 a 10 minutos más en un cargador para compensar🤣🤣🤣no hay que dramatizar y 7,50 euros de carga fuera de casa, en 500 km no creo que sea mucho.

[@electromiaumiau]

@@jfayalag no

[@monda66667]

@@electromiaumiau creo esa deferencia esta exagerada diferencia de tamaño de llanta el polestar 2 con 19" no seria tanta , por lo que visto en otras pruevas entre 19 y 20 kw

[@hitodevertice2485]

Cuando provasteis el xc 40 cuales fueron vuestras conclusiones?

[@electromiaumiau]

El que probamos nosotros el coche está bien y cómodo pero para mí falta de potencia y tracción delantera no me gustó nada

[@hitodevertice2485]

El xc 40 gran autonomia y de un solo motor vale igual quel el polestar 2 long range, euro arriba euro abajo. Si el Model Y mejorara algunos detalles como los asientos el radio de giro y alguna cosa mas sería invatible

[@pacosanchez4691]

Excelente autonomia el Model Y. Pero... te han dejado solito??? Donde están Miau Miau y Richard???😂😂😂😂

[@electromiaumiau]

Son unos traidores jajajaja ahora vamos a ver que hace el model 3 nuevo

[@crj7218]

Haber el higland LFP,mi like

[@electromiaumiau]

Yes ok

[@crj7218]

@@electromiaumiau haber si hay un evento y voy a saludaros

[@vinnyperez258]

Sería interesante que agas la prueba con el kia ev6 , porque tiene una batería parecida al tesla algo menos pero sería bueno un saludo

[@electromiaumiau]

No creo que tenga este consumo pero lo miraremos a ver

[@jordilopez4305]

@@electromiaumiauHyundai y kia tienen muy buenos consumos, junto con tesla de los mejores, nosotros tenemos un Kona ev y estamos súper contentos

[@electromiaumiau]

@@jordilopez4305 si el kona si hace buenos consumos pero no es muy comparable con model Y y polestar

[@JGarL]

2 Cositas que influyen en el consumo: 1º Vas con autopilot en el Tesla y con el Polestar fuisteis sin control de crucero. 2º Con el Polestar tuvisteis 11ºC en el viaje creo que influiría en poner calefacción frente a los 18ºC con el Tesla. La diferencia en esos consumos no es tan importante como para descartar otros coches ya que hay cosas a las que se da más valor como la ergonomía, comodidad, calidad, acabados, estética, que tangas palanca de intermitentes, pantalla tras el volante, etc. Por otro lado, cómo es posible que gastando 52 kwh de una batería de 75 kwh que supone un 69,3% de la batería consumido, según el coche, quede un 24% de batería? Las cuentas no salen.

[@jpedreira22]

Porque la carga inicial era del 95% tal vez?

[@JGarL]

@@jpedreira22 Cierto. No había caído en que salía al 95%. Aunque hay 1,25 kwh por ahí perdidos. El 95% de 75 son 71,25 kwh cargados a los que restas los 52 kwh consumidos supone que quedan 19,25 kwh en la batería que en realidad serían el 25,66% en lugar del 24% declarado por la pantalla.

[@electromiaumiau]

Joder cómo está el patio pues deciros que ya hicimos 410km de madrid a bilbao sin parar en cuanto al polestar no pudimos llevar el autopiloto por qué era imposible se salía en todas las curvas malo malo los 2 llevan bomba de calor tampoco se tiene que notar tanto y la temperatura fue de unos 15 o 16 11 fue muy poco

[@JGarL]

@@electromiaumiau Hicisteis Madrid-Bilbao sin parar pero bajando la velocidad como dijisteis y llegando muy apurados. Tambien hay un vídeo de un usuario de Polestar 2 "The Polestar Vlog" que hizo Madrid-Oviedo 450 km sin parar a cargar quedando un 9% de batería y un consumo de 16,5 kwh. Si hay que dar por bueno un vídeo tambien creo yo que hay que dar por buenos otros vídeos de otros coches. En cuanto al autopilot que no os gustaba no probasteis simplemente a desactivar el control de carril y mantener el control de crucero? Si niegas que eso influya en el consumo, lo siento pero no es para que te lo tomes así diciendo "JODER CÓMO ESTA EL PATIO".

[@electromiaumiau]

@@JGarL lo que hay que dar por bueno es hacerlo en el mismo sitio y la misma carretera

[@antonioramirez4946]

Pero de aplomo como va. 😊❤

[@electromiaumiau]

Jajajajaj mal

[@juansierra685]

Y ademas el Polestar es más pequeño y aún así gana Tesla , biennn

[@electromiaumiau]

Jajajajaja bien que es que te mola ya veremos que hace el Highland

[@WiselHD]

molaria una prueba a 150km/h y pruebas con temperaturas cercanas a 0

[@electromiaumiau]

A 130 ya la tenemos son 19 kw

[@WiselHD]

@@electromiaumiau como es posible 19 si en el viaje a Bilbao a 120 os dio 21kwh y porque bajasteis la velocidad? pero aun asi interesaria velocidades mas altas de pruebas 140-150-160.. y ver a cuanta autonomia pueden llegar

[@luiscoronado-iq4om]

@@WiselHD quien su sano juicio maneja en carretera a 150 km/h

[@WiselHD]

@@luiscoronado-iq4om Yo, es muy poca velocidad para los coches de hoy en dia todos con mas de 200-300cv e italia y republica checa ya esta hablando de aumentar limites a 150 Polonia deja 140 y limite de error a 150 Alemania no tiene limites.. el problema es España con limites de 120 de los años 70 tu te imaginas? coches de los años 70 a 120km/h y coches de hoy en dia que son 100 veces mas seguros, mas resistentes, mas rapidos,con mejores frenos..

[@Juan_Carlos_V]

Estaba claro que el coche de Elena, a pesar del sobrepeso que lleva en accesorios, se fundía al otro sin problemas, otro model Y puede que no, pero el de Elena es mucho coche 😁

[@electromiaumiau]

Jajajaja el domingo tenemos la prueba autonomía del model 3 nuevor

[@Juan_Carlos_V]

bueno, con ese si vais a flipar, yo lo he probado y no me lo podia creer, como han afinado todo en ese coche, ya veras yaa @@electromiaumiau

[@FRANCISCOBERODIAPERO]

Prueba el Kia ev6

[@electromiaumiau]

Si lo intentaremos

[@albertofernandez6861]

Te dejaste a Richard en esta prueba de autonomía. Su peso haría que el consumo subiera a 18,7kwh a los 100km. Estaba claro que Tesla iba a ganar al Polestar. Lo que he visto que le ha subido algo el consumo a 120km/hm. Antes bajaba a 17,4kwh. Será por el peso de los chuches 😂.

[@electromiaumiau]

Claro quería venir pero para hacer menos consumo nada y casi le quito los asientos

[@miquelrispaubaone2513]

Seguramente los Tesla son los ve más eficientes del mercado actual. Pero no entiendo esta manía de Tesla de falsear el dato de consumo del coche. Si la batería del Model Y es de 75 kw/h, y has consumido en este trayecto el 71% (95% de salida y al final llegaste con 24%), habrás gastado 53,25 kw/h. No 52 kw/h como te marca el coche. Además tu consumo real en 282 km sale 18,9 kw/h no 18, 4 como dice el coche. Es matemática pura, compruébalo. O el coche tiene una batería más grande que los 75 kw/h que dice Tesla, o lo más seguro es que no tiene en cuenta el consumo total ( conducción +climatización+electrónica), sólo te dice el consumo correspondiente a la conducción. No es su consumo real. La mayoría de ve ( al menos el mio) sí que te dan el consumo total, por eso salen consumos superiores. Con esto no niego que los Tesla son muy eficientes, pero su dato de consumo está falseado

[@miquelrispaubaone2513]

Por cierto este tramo no lo has echo a 120km/h de media. Eso implicaría que tendrías que haber ido a 150 Km/h o más un buen rato, para compensar los tramos que ibas más lento... 😉

[@electromiaumiau]

@@miquelrispaubaone2513 creo que todos lo tenemos claro lo de la media

[@Victor-b8t4e]

es así tal cual... y el MYLR tiene 82Kwh brutos igual que el Polestar y llega con el mismo % claramente, lo que quiere decir que el Tesla no está mostrando todos los consumos. Y recordemos que el Polestar no es un coche bajo bajo como un M3, es algo más alto y en su prueba iba con meteo desfavorable y más frío

[@javamal493]

Y el precio, menor precio mayor autonomía del modelo y

[@electromiaumiau]

Si

[@mflo1970]

Muy esclarecedor ,el polestar tiene más batería y se pueden recorrer casi los mismos km lo cual me confirma lo poco eficiente del polestar y la fama de tragon que tiene ,para mi tesla de momento no tiene rival hablando de coches entre comillas baratos no de coches de 100000e

[@electromiaumiau]

Estos días pondré la del nuevo model 3 a ver cómo se porta y son 39.000

[@javierfernandezsanchez9775]

@@electromiaumiau hay ganas de ver esa prueba

[@Victor-b8t4e]

Tienen la misma batería, el MYLR tiene una batería de 82Kwh brutos, y el Polestar iba con llantas de 20 y peor meteo. Misma autonomía...

[@josepaco-bo2lr]

el tesla es un suv y el polestar se entiende que es berlina que tendría que hacer mejor autonomía al ser mas bajo

[@electromiaumiau]

Correcto

[@joseantonio-sj6ot]

estaba claro tesla y los demas

[@electromiaumiau]

Jajajaja eso parece

[@vikgohan2558]

Actualizacion gastona, un tesla el consumo depende de cada actualizacion que te pongan no del propietario . Consumo 11.0kw a 110km con actualizacion de setiembre , y asin se quedara model 3 2021 82kw panasonic😂🎉 Cuanto mas frio mas vaja y mas corre gracias elon .

[@electromiaumiau]

???

[@mariocuestaobeso8593]

​@@electromiaumiauya sabes nuevo dato el consumo depende de las actualizaciones no del uso que tu agas 😂😂😂 elon un genio en contra de las leyes de la gravedad Coche grande normal que consuma menos que uno peqeño

[@monda66667]

falta copiloto la prueva ya no es justa 🤣😉

[@electromiaumiau]

Jajajajaj joder estamos a todas

[@ramonmontoliugarcia9337]

Vas pisando huevos 🥚

[@electromiaumiau]

A 120 pisando huevos ??

[@enriquesanchez7132]

Que prueba es esta? Si no marcas la autonomía inicial, no sales al 100% no la agotas al mínimo. Una mierda y muy mal expresado

[@electromiaumiau]

Muy bien majo jajaja 🤣 no te olvides de darle al like 👍