Tesla MODEL Y saapui Suomeen 7-paikkaisena versiona. Onko järkeä?

[@jarmonev]

Kantavuus aiheutti jonkin verran kysymyksiä. Minun oman vastaavan 5-paikkaisen omapaino on 2054kg, sisältää kuljettajan (muistaakseni 85kg). Kokonaispaino 2518kg. Näin kantavuus kuskin lisäksi on 464kg. Minulla ei ole tietoa tästä 7-paikkaisesta, onko ehkä sama kantavuus? Jos on tietoa laittakaa kommentteihin.

[@yaakkos]

5-paikkaisen rekisteriotteessa "Tekninen suurin sallittu kokonaismassa (kg) 2 371" Onko noissa eri mallien välillä eroja?

[@jarmonev]

@yaakkos On eroa. Riippuu vuosimallista. -22 alkaen taisi kasvaa kantavuus. Veikkaan että autoissa ei eroa. Jarrut vain luokiteltu uudelleen?

[@jukka1207]

Juuri vaihtui zafira teslan 7 paikkaiseen Y malliin, 3. rivi toimiva ratkaisu n. 10v lapsille. Pientä säätöä sähköisen 2. rivin mekanismin kanssa, muuten olen tyytyväinen.

[@nalle5937]

Lapsiperhe käyttöön hyvä, aikuisella pitäisi olla irrotettavan jalan lisäksi myös irrotettava pää😂

[@jarmonev]

Vähän nöyryyttä, eli kumartuu😅

[@Fatbobbbb]

Vähän kovempi jarrutus tai kolari, niin kaikilla yli 152 senttisillä on niskat poikki noilla takapenkeillä.

[@henrijsutinen]

Hyvä kun mukana oli eri kokoisia testaajia. Selvästi lapset vain viimeiselle riville. Vähän jännittäisi mikä on kolariturvallisuus peräänajossa vikalla rivillä. Hauska kommentti oli myös tuossa: "Osuuko pää lasiin?" => "Joo" => "Eli 170 senttinen mahtuu" 😅

[@jarmonev]

@@henrijsutinen Pitäähän näitä videoita hauskuuttaa 😅

[@jukkaairaksinen8417]

Esittelyn perusteella huomattavasti toimivampi mitä odotin. Kaipaisin keskirivin säädöt myös 5 paikkaiseen versioon. Voisin maksaa lisähinnan myös. 3 penkkiriviä en kaipaa jos runkopituus ei kasva vähintään 30 cm. Pystykö keskiriviä pukkaamaan eteenpäin selkänoja taitettuna?

[@elloboksi]

Mun mielestä tässä videossakin jossain kohtaa näin tehtiin. Eli liikutettiin keskiriviä 3. rivin ollessa alhaalla.

[@elloboksi]

Suurinpiirtein kohdasta 4:15

[@jarmonev]

@jukkaairaksinen8417 Keskiriviä voi kyllä säätää tavaratilan kasvattamiseksi. 5-paikkaisena pystytään tällä venyttämään tavaratilaa lisää. Lisäpenkit kontissa kyllä vähän madaltavat korkeutta.

[@lilliwastimo3311]

Koirallinen täällä heti katseli vaan miten hyvän kokoinen olisi koirien kanssa reissamiseen. Penkkejä pois ja silleen. Lyhyelle hoikalle ihmiselle takakontti-istunta varmasti sopii 👍. Kiitos tästä infosta! Konttien pituutta ja leveyttä aina miettii, millaiset mitat..

[@jarmonev]

Teslan käyttöohjeessa mitat hyvin kerrottuna. Löytyy Teslan nettisivuilta. www.tesla.com/ownersmanual/modely/fi_fi/

[@sanpsa]

Harmillisesti tästäkin puuttuu toisen rivin keskipenkin Isofixit. 😢

[@markkuh242]

Takimmaiset penkit pitäisi olla kuin vanhassa kartanomallin Volvossa eli selkä menosuuntaan. Tilapäiskäyttöön nämä teslan penkit on tehty selvästi. Jos kaikki istumapaikat on käytössä niin kellään ei ole kivaa matkustaa.

[@virtaevieerovirtanen6172]

Hyvä video. Jäin kaipaamaan, että olisitte koko perhe olleet peräkkäisillä penkeillä istumassa. Kuski, keskirivi ja takarivi jonossa. Toki tuostakin ymmärsi, käytettävyyden hyvin👍

[@jarmonev]

Jotain sen tapaista oli suunnitelmissa. Oli vähän haastaita kuvauskaluston kanssa ja osa matskusta jäi pois.

[@virtaevieerovirtanen6172]

@@jarmonev jep. Hyvä kun sait videolle neljä erikokoista tyyppiä. Tuo 2500€ lisähinta on varsin kohtuullinen. Samaa luokkaa kuin Mersun EQB lisärivistä. Mersussa vain ei saa vetokoukkua seiskapaikkaiseen.

[@seppoheinonen]

Kiitos videosta. Ittellä toisen merkin 7-paikkainen. Sama juttu noiden 6-7 paikkojen suhteen. Ei niitä ole aikuisille tehty, lapsille kyllä. Toki sitten vähän tavaratilasta joutuu karsimaan. Jos 7hlöä kulkee lomatavaroiden kanssa, niin ahdasta on, jos taas lyhempiä reissuja tai vain 6:lla, niin paranee käytettävyys oleellisesti. Ei voi sanoa hyvä tai huono, riippuu käyttötarpeesta. Ja kysymys siitä, että kannattaako optiosta maksaa 2500eur. Riippuu taas lompakosta ja käyttötarpeesta. Useimmille lisäpaikat maksaa käyttökertoihin suhteutettuna enemmän kuin taksi ja toisille sillä ei ole merkitystä. Käyttötarve ja lompakko kertoo yksilöllisesti oikean vastauksen.

[@jarmonev]

Mulla kanssa aiemmin ollut muutama 7-paikkainen. Kyllä tämä lähes yhtä hyvin asiansa ajaa kun muutkin pienhköt verrokkinsa. EV9 on sitten jo astetta parempi😀

[@yaakkos]

Ihan hyvä että 7-paikkainen vaihtoehto, mutta kyllä Peugeot e5008 paljo mieluummin. Samalla alustalla ja samoilla hyvillä penkeillä kuin e3008. VW, Renault ja Peugeot pesi kyllä aika selvästi Teslan uusimmassa TM:n perheautotestissä. Ihmetyttää kyllä että jo nyt väistötestissä Tesla oli aika heikoilla ja jos siihen samalle alustalle laitetaan vaan lisäpenkit. Vaarallista mielestäni että autossa ei oikesti riitä enä kantavuus ja kuormaa vaan lisätään!

[@henakos]

Miksi peugeot e5008 mieluummin? 🤔 Muutaman tonnin halvempi, pienemmällä rangella eikä nelivetoa.

[@TontsaPoika]

@@henakosNuoko ne vaikuttavat asiat vaan on 😂

[@henakos]

@@TontsaPoika Kyllä mulla ainakin range vaikuttaa merkittävästi ostopäätökseen. Teslalla myös isommat konttitilat, koska etukontti. Lisäksi Teslan käyttöliittymä 100x parempi. Vieläkö tarviat muuta? Teslaa helpompi ladata tienpäällä, ei tarvitse äppien kanssa painia ja laturit toimii aina.

[@Taaonmuntunnus]

@@henakos5008:n kolmas rivi on ratkaisevasti parempi. Viisi tonnia halvempikin pösö on. Ulkonäköasiat on toki makuasioita mutta omaa silmää pösö miellyttää enemmän. Toki Teslassa on useampia asioita joissa se vuorostaan vetää pidemmän korren, mutta kuka arvostaa mitäkin.

[@henakos]

@@Taaonmuntunnus Auto kiinnostaa kyllä itseänikin valtavasti. Kävin kattomassa TeslaBjörnin juuri tulleet videot peugeotista ja on kyllä pösössä semmosia ongelmia latauksessa, että ei taida olla itselle vaihtoehto. Max latausteho 90kw ja latauksen aloitusongelmia yms.

[@Mavaantassa]

Jos meet ulkomaille joskus testaa autoja ni koita ettii testiin alpina xp7 se on myös 7paikkana toki vaan hybridi, mut siin on laadukas ja suhtkoht ripee auto

[@TheGoomikko]

Vaikka en kärsi ahtaapaikankammosta tuolla saattaisi oireita tulla. Sillit purkissa fiilis.

[@Rusu-j]

Hyvältä näyttää! Mites tuo Y:n kantavuus? Meneekö miten hilkulle seitsemän hengen kuormalla?

[@JW_Cars]

Ei ollenkaan. Jos jokainen matkustaja on max 45kg niin ei ongelmaa.

[@jarmonev]

Mulla ei kyllä tietoa tosta 7-paikkaisen kantavuudesta. Veikkaan että sama kuin 5-paikkaisessa?

[@Fatbobbbb]

​@@jarmonev Eli 5 aikuista ja 2 lasta niin kantavuus paukkuu heti, ilman matkatavaroita.

[@Fatbobbbb]

Ruotsalaisen Ny Teknikin mukaan Model Y:n kantavuus on 375 kg. Eli 5 kpl 76 kilon matkustajaa, ylittää jo tuon rajan. Ilman matkatavaroita, suksiboksia tai kahta kääpiötä tuolla tavaratilassa. Kuinka tämä on mennyt läpi rekisteröinnistä?

[@JW_Cars]

@@jarmonev Sama varmasti mutta Tesla on kyllä piilottanut taitavasti kaikista spekseistä kantavuuden. Sen väitettiin joskus nousevan 375 kg:sta jonnekkin 500 kg mutta tästä ei löydy Teslan sivuilla tietoa. Mutta pitäisi olla sama kuin sulla eli se löytyy jostain oven tyyppikilvestä merkittynä

[@HeikkiLähteinen]

Ihan hyvin demottu tilojen käyttöä. Takimmaisien penkkien turvallisuus ei voi olla kovin hyvä aikuisilla, kun pää on takalasissa kiinni 🤔

[@EemelinMatkassa]

Mietin että onko kovin kolari turvallinen tuo että pää on aivan kiinni takalasissa ja onkohan kylmä talvella lasi toki jos siihen saa takalasin lämmityksen päälle.

[@jarmonev]

Voisi kuvitella että on turvallisempi mitä suurempi tila. Varmaan lapsille suhteellisen hyvä.

[@juho.h]

Eihän tuo kovin kallis lisä ole jos ei 5-paikkaisessa moodissa juuri kärsi aidolle 5-paikkaiselle. Onhan tuollainen ässä hyvä olla hihassa. Sitten en ottaisi, jos keskipenkki tai tavaratilat kärsisi 5-paikkaiseen nähden. Eipä tuonne konttiin kovin pitkiä matkustajia kehtaisi laittaa.

[@jarmonev]

Tässä vielä se etu että voi säätää keskiriviä etu-taka suunnassa. Eli pystyy kasvattamaan tavaratilaa. Tätä ei voi 5-paikkaisessa tehdä.

[@juho.h]

@ Se on kieltämättä hyvä bonus

[@EmDzei]

Hauskan kuvan olit laittanut videoon, hahah aha. Kyllä tuo ratkaisu toimii ehkä perheessä, jossa on pari vesseliä ja isolla porukalla kuljetaan treeneihin, kouluun ja kauppaan. Tähän loppuun voin kommentoida vain, että terve vaan tuleva appi. =)

[@jarmonev]

Joo, hyvän kuvan Veera otti😅

[@vekaterava-jd2ui]

Ei toi kyllä mikään Kia ev9 ole...

[@jarmonev]

Kaukana siitä😅

[@HEAVYMETAL523]

Joo.Tesla oli tämä automobiili.

[@elloboksi]

Tässä oli realistisempi ja vähemmän kohuhakuinen lähestyminen noihin 3. rivin penkkeihin kuin millään jenkkivideoilla. Kiitos! ❤ Jenkeissä kauhistellaan 3. rivin pienuutta, ja tuntuu että videoissa sanotaan, että lapsetkaan eivät mahdu matkustamaan 3. rivillä. Tässä sun videossa taas 187cm vieraskin sanoi, että kyllä siellä tilapäisesti 20km menee ja lapsi varmasti pitkänkin matkaa. No, kyllähän me jenkkien autokokomieltymys tiedetään. 😅 Ja takakontin tilahan tuossa on edelleen kohtuu iso kun luukun poistaa + etukontti päälle kuten mainittu. Kyllä tälle varmasti on kysyntää Suomessa!

[@jarmonev]

Totta, on kyllä aivan toimiva lisäpenkki etenkin lapsille👍

[@trytthisnowk]

tossa näyttäisi olevan suurinpiirtein saman verran tila kun volvon isossa xc90ssa 7p(2008). sielläkin 194cm pituusella oli aika tuskallista istua enemmän kun 20km, toki onko kovin turallista istua siellä takana, ei näyttä kovin turvalliselta, en laittaisi ehkä oma pikkuista siihen

[@Kimppikoo]

Eihän se hullumpi ole ollenkaan, varmasti löytää ostajia.

[@jarmonev]

Kyllä ne satunnaisessa käytössä toimii ihan näppärästi 😀

[@jansaviahde]

Todella vahva suoritus Teslalta, veikkaan et myy kun häkä Suomessa 👍

[@jarmonev]

Antaa tämä tietysti vähän lisäoptioita tilan muokkaukseen.

[@xaviart4727]

Vaikken olekaan teslafani, niin täytyy myöntää, että ovat saaneet tehtyä yllättävän hyvät tilat seitsemälle. 🙂

[@TappıoLopullinen]

Ei mitään järkeä; turhuuksien turhuus sanoi kuningas Salomo. "Saarnaajan sanat, Daavidin pojan, joka oli kuninkaana Jerusalemissa. Turhuuksien turhuus, sanoi saarnaaja, turhuuksien turhuus; kaikki on turhuutta! Mitä hyötyä on ihmiselle kaikesta vaivannäöstänsä, jolla hän vaivaa itseänsä auringon alla?" - Saarnaaja 1:1,2,3 - Raamattu 1933/1938

[@virtaevieerovirtanen6172]

@@TappıoLopullinen vaihda ihmeessä omalle nimelle tilisi. Sulla on ihan hyviä pointteja monesti. Moni jättää omaan arvoonsa kommnettisi ihan nimimerkin takia.

[@TappıoLopullinen]

​@@virtaevieerovirtanen6172en vaihda, en ala itseäni ylentämään tai hakemaan ihmis kunniaa. "Mutta joka itsensä ylentää, se alennetaan; ja joka itsensä alentaa, se ylennetään." - Matteus 23:12 - Raamattu 1933/1938

[@abbcc555]

"Joka lääkkeensä unohtaa, hän sitä hävetköön". - Asclepius 3:1:3

[@TappıoLopullinen]

​@@abbcc555En minä tartte tämän maailman pharmaceia lääkkeitä. Jeesus Messias on minun "lääke". "Jeesus sanoi hänelle: "Minä olen tie ja totuus ja elämä; ei kukaan tule Isän tykö muutoin kuin minun kauttani." - Johannes 14:6 - Raamattu 1933/1938

[@abbcc555]

@@TappıoLopullinen No se on jompi kumpi. Joko jeesustelu ja muu sekoilu tai ne lääkkeet. Tähän loppuun vielä inspiroiva lainaus. "Vain otettu lääke auttaa" -teva