Tesla Model Y ¿Supercargadores con Colas en Vacaciones?

En este video, vemos como los Superchargers de Tesla hay colas durante los viajes de vacaciones.
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[@FranciscoPerez-qe8uf]

José pues me parece muy útil este video para toda la comunidad Teslistas y los demás...bravo y buen trabajo Cracks!!...💯👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼🥇

[@electromiaumiau]

gracias Fran me pareció interesante por que estos días me estoy encontrando mucha gente en los cargadores de tesla

[@FranciscoPerez-qe8uf]

​@@electromiaumiauGracias amigos.

[@crj7218]

Y de aquí para delante mas colas hacen falta el doble de lo q hay

[@pacosanchez4691]

Gracias por el video, Jose. Ayer estuve a las 21h en el SuC de S.Cugat y tuve que esperar 2'. Los 12 puestos ocupados. Luego no pasó de 88 kw y cuando bajó de 50kw me fui para casa. Un saludo

[@electromiaumiau]

ok algo es algo 🤷‍♂️

[@lucianoc7169]

Ayer, era gratis cargar por eso estaban llenos casi todos los que están mejor situados

[@juanjoperez-lt2sp]

gracias por mostrar como cargar en viaje

[@electromiaumiau]

nada hombre

[@jesusandreu3556]

Gracias José....😊🤙👍 Un saludo 👏👏

[@electromiaumiau]

a ti Jesus

[@marcelodominguezvalverde4314]

En los cargadores de Tesla, DEPENDE, pues si el cargador es V3, que todos los que se montan nuevos de Tesla son V3, esos cargadores no comparten la carga, y cargan hasta 250 kws. Ahora tu has parado en el de Burgos, que es V2, es antiguo, y ese si que se comparte la carga si hay alta ocupacion. Saludos.

[@electromiaumiau]

acabo de contestas a otro lo mismo no es todo oro lo que reluce

[@emelchor4537]

Yo entiendo que el concepto de rapidez de carga es muy relativo y 72KW en un V2 con alta ocupación estas al máximo de potencia posible, que te supone 5 ó a lo sumo 10 m mas de lo normal pues que eso en un viaje de varias horas, pero si es que yo normalmente cuando paro a recargar en un SuC no puedo dejar el coche hasta que no termina la carga porque si no lo hago así , corro el riesgo de que termine y me pille con la comida en la boca ó el café incluso sin terminar y hasta mear rápidamente para que no me llegue el mensaje de posibles PENALIZACIONES si no quito el coche tras terminar carga.Ahora con estas altas ocupaciones te da mas tiempo a tomarte el café mas tranquilamente.¡¡leche!!. Lo que si que le he pedido a TESLA es que por favor vaya poniendo protectores solares pues en verano ó te achicharras mientras esperas ó estas dentro tirando de A/C que NO me gusta porque el viaje con A/C obligado y sin otra solución pero por lo menos en los SuC PROTECTORES CONTRA EL SOL.@@electromiaumiau

[@manelsa7008]

En un año se ha notado el uso de los cargadores en aumento. De encontrar siempre vacío a tener algún coche cargando, por ahora como no uso cargadores Tesla no he encontrado tanto coche.

[@electromiaumiau]

si es verdad en lo no Tesla normalidad pero es lo que cuento en el video los 0.36 hacen mucho y los tesla todos prefieren cargar donde te lleva el coche

[@jordilatorre4605]

Pues otro mas que se une...jeje otro model 3 por ahi😊😊

[@electromiaumiau]

jajajaja

[@buli7452]

Hay muchos Tesla, y dentro de poco el tuyo Jose.....😂😂😂😂

[@electromiaumiau]

jajajajajaj 🤣

[@tornero02]

Si se puede sacar algo bueno de la saturación de cargadores, es que quizá (o seguramente) Tesla se anime a ampliar las estaciones existentes y, sobre todo a implantar nuevas en otros puntos intermedios creando más opciones de carga y nosotros los usuarios repartiendonos mejor y dando más opciones de ruta. Diría que es cuestión de tiempo, cada vez venden más coches, y cada vez carga más gente no-tesla. Tienen la afluencia de los cargadores monitorizada (de hecho nosotros podemos consultar éstos parámetros en el coche) asique la información la tienen.

[@electromiaumiau]

si eso pienso yo ya se me mucho electrico y para tesla es un gran negocio

[@kathrinarecords]

La red de Tesla está en continua expansión… no os olvidéis que forma parte tambjen del grupo su empresa de energía que ya se está estableciendo en Europa … en breve también venderá electricidad

[@kathrinarecords]

Y lo malo es que el sector aún está condicionado por las energías derivadas del petróleo y el gas … yo no les veo ese salto y querer entrar ya a saco en la movilidad eléctrica solo intentar llevarse los fondos europeos y subvenciones para este servicio y poco más … poca vista

[@tornero02]

@@kathrinarecords deseando que éso ocurra, y poder ver qué nos puede ofrecer. Yo ya pasé de ser cómplice del oligopolio del gas y petróleo en gran parte. Será interesante ver qué ocurre con las eléctricas en los próximos años.

[@javiernova]

Hola, estaría muy bien poder ver si ayer que era gratis cargar, estaban muy llenos los puntos de carga. Gracias 🙏

[@electromiaumiau]

jajajaj estaban a tope en casi todos los sitios y madrid con colas

[@jorgeapariciocasero1659]

En Tordesillas, también había gente esperando. Normal.

[@danielmoreno2648]

Me viene genial tu reflexión muchas gracias José yo también he estado dándole vueltas porque este verano veía que todos los cargadores de Tesla estaban ocupados aunque me gusta mucho usarlos pero con mi ionic de 28 kwh como no me merece la pena ni siquiera cargar en un sitio de 180 voy directamente a los de 50 kw igual tardo cinco minutos más que si cargará en 100 kw por qué en mi coche solo carga como máximo 65 kw además los cargadores de 50 me tardan 30 minutos y me sale a 0,45 en general muy buen precio, suelo parar cada 150 km por la capacidad de mi bateria. Así dejamos sitio para los Teslas en temporada alta

[@electromiaumiau]

correcto cada uno tiene que valorar lo que tiene en tu caso esta claro cargadores de 50kw

[@juancarlosrodriguezsanchez2793]

Todo ira mejorando. Mira hace unos años que apenas habian cargadores. Poco a poco. Un abrazo desde las palmas pareja!!!!!!!!

[@electromiaumiau]

si cierto ahora corre que se las pela

[@AbelElkanze]

Si Sr Jose tienes toda la Razon del mundo buenos consejos y buen video saludos.

[@electromiaumiau]

jajajaj joder tu no eres teslista

[@martinvillarrubio9815]

Ayer los cargadores de Tesla eran gratuitos y estaban muy concurridos.

[@electromiaumiau]

si muy mucho

[@Ronin585]

Hola Jose. Hay que aclarar que los 0,36€/kW de Tesla, es con una suscripción mensual que no recuerdo bien que precio tiene, así que supongo, igual estoy equivocado, que el precio real será de 0,40€/kW.

[@electromiaumiau]

si pero para los tesla es 0.36 y como digo en el video para los no tesla sale a,0.50

[@Ronin585]

@@electromiaumiau Creo que no me he explicado bien, 0,36€ es con la suscripción mensual .. ¿Cuánto cuesta sin la suscripción mensual?

[@albertofernandez6861]

Yo creo que el camino no está tanto en incrementar el número de supercargadores, sino en aumentar las potencias de carga y hacer los coches más eficientes para que tengan mayor autonomía. Date cuenta que según vaya creciendo el parque móvil de coches eléctricos, en una operación salida o retorno de vacaciones se necesitarían muchísimos puntos de recarga para luego estar prácticamente todo el resto del año vacíos. Eso para las empresas de recargas eléctricas no es nada rentable. Si se aumenta la autonomía de los vehículos a 800km reales por autopista con potencias de carga de 600kwh que carguen el 70% de la batería en 10min (ya es una realidad en China con el Zeekr001), se cargaría prácticamente el coche como en una gasolinera y no habrían atascos en las operaciones salida y vuelta de vacaciones porque su autonomía daría en la mayoría de los casos para todo el viaje.

[@electromiaumiau]

pues si tambien

[@antoniosanchez5898]

El problema es que wn torrefarrera tendria que montar 16 pdr como minimo.. pero claro tambien dependerá del espacio del cual disponga para ampliar

[@electromiaumiau]

pues si además hay más sitio al final pero no hay cargador un par podían poner

[@josepecanocano1587]

Bueno es un problema menor Jose ,porque solo es 8 semanas Julio y Agosto , pero como bien dices , tan pronto suba mas la demanda seguro que Tesla aumenta sus cargadores, saludos desde Malaga

[@electromiaumiau]

si correcto pero date cuenta las ventas y este año será la ostia y en cuanto salga el nuevo model 3 mas

[@dieromig]

Sabéis si os han entregado vuestro modelo con HW4 o lleva todavía el HW3?

[@electromiaumiau]

creo que es Hw3

[@RosaTrazosdeLuz]

Buen video

[@electromiaumiau]

besitos querida hermana 🤣 🤣 🤣

[@franfernandez3292]

Yo ni me planteo cargar fuera de Tesla, porque me cuesta el doble fácilmente, ese problema que comentas ocurre en los cargadores V2, que como sabrás, van por parejas, el A y el B, si están ocupados los 2 reparte la potencia, como el cargador es de 150Kw, no cargarás a más de 75Kw. Eso en los V3 no ocurre, y además cargan más rápido, en mi caso, con mi Y estándar, prefiero cargar en los V2, porque aunque no sube de 148Kw, que en los V3 me sube hasta 173Kw, me mantiene bastante más alta la potencia en todo el rango de batería en un V2, cargando en 40 minutos escasos del 5% al 100%. Acabo de volver de un viaje por Noruega, en el que he hecho 8.800Km en 10 días, y tan sólo he cargado compartiendo energía 2 veces creo, en Bayona, en Francia y en Miranda de Ebro, en España, el resto del viaje, como un tiro, con paradas de entre 15 y 25 minutos cada una. Por cierto, el de Burgos hay que evitarlo siempre que se pueda, porque es muy pequeño y suele estar muy ocupado siempre, no sólo en verano.

[@electromiaumiau]

pues eso es lo que te cuentan pero no es del todo real hace unos días hablando con un electricista que monto los cargadores de bilbao me comentó que no hay potencia suficiente para los 16 cargadores y si es como dices tu pero si se llenan problemas tambien

[@franfernandez3292]

@@electromiaumiau Si, también lo he vivido en el de Fuenlabrada, que es V3, y con todos los puestos ocupados, tampoco pasaba de 75Kw, pero en el viaje no me ha ocurrido eso, ten en cuenta que por Europa hay cargadores con 40 o incluso 80 puestos, es muy difícil que estén todos ocupados.

[@electromiaumiau]

@@franfernandez3292 a ver si aumentan los cargadores ahora que venden tanto

[@kathrinarecords]

Yo igual … ni me molesto en buscar cargadores alternativos a no ser que sean gratis o una emergencia. Yo también en viajado este verano unos miles de kms y ningún problema … ayer que era día de celebración si que me salió el aviso de alta disponibilidad en sant Cugat pero había slots libres aunque cargue a 54 kwh de manera excepcional supongo . Solo se que la red paralela es una lotería aún hoy en día y además CARA en comparación . Sobre Lis cargadores de Tesla creo que hay unos cuantos más pendientes de poner en marcha o en proyecto … hay una web donde puedes sugerir donde te gustaría que pusieran uno ..: es la única red que realmente va ampliando a grandes zancadas cada año y no descartes que aún los hagan más baratos

[@kathrinarecords]

Y sobre la velocidad … pues suelo viajar sin prisas y en las paradas me gusta estirar un poco las piernas , tomar un café o ir al baño y casi nunca me da tiempo … ya no digo de parar a comer , más te vale llegar de vacío o tendrás que levantarte en medio del almuerzo a sacar el coche del slot y eso si que me fastidia … me ha pasado 😂

[@toniavellaneda1974]

Este verano en el supercharger de Guarromán me cargaba a 37kw, cague lo necesario y me fui al de Manzanares para no perder tiempo, en Manzanares cargué a 150 kw y perfecto😜

[@electromiaumiau]

eso es 👏 😉 😏

[@TeslaFuture-b2r]

En mi experiencia este verano, se nota que hay más actividad, pero de ahí a que estén llenos... En los superchargers de 150kW, es cierto que hay que ir con ojo, pero hay muchos de 250kW que no se comparte carga y vas tan rápido como admite el coche. Eso de que compensa pagar el kW a 0,55€ no hay por donde cogerlo, a no ser que estés desesperado y con prisa. En fin, video un poco alarmista y arrimando el ascua a Zunder, pero todo lo que sea promocionar el crecimiento de las redes de carga me parece necesario en España.

[@electromiaumiau]

bueno 1 se nota que viajas poco yo tengo 8000km con el tesla en 2 meses y como ves en los videos y no soy el único en algunos sitios se llenan igual tu no vas a esos cargadores pero yo si en cuanto a la carga digo que para un NO TESLA principalmente no merece la pena por el precio pagan igual en tesla que en otro sitio y si lees los comentarios verás que a veces en los cargadores de 250 también pueden ir más lentos según la afluencia

[@TeslaFuture-b2r]

@@electromiaumiau He hecho 3700km solo en las tres primeras semanas de agosto, así que no me falta experiencia. Lo que yo he visto, en mi viaje a Granada y a Coruña, es que la afluencia es casi siempre baja, excepto si justo vas a la hora de comer en días concretos. Guarroman, Jaén, Manzanares, Tordesillas, Bembibre... Todos siempre por debajo del 50% de ocupación excepto en esa ventana de la comida, que tampoco era ningún drama. Los de 250kW no se ven afectados como explicas en el vídeo. No te pones en uno y la carga cae a la mitad si alguien se te pone al lado, eso solo pasa con los de 150. Ya si hay una pequeña caída por mucha afluencia o porque el coche está precalentando la batería, habría que verlo, pero en principio no tiene por qué ocurrir.

[@polloloko903]

Sé que no tienes nada que ver con el vídeo en cuestión, pero el kit de la cuestión es que cada vez se venden más teslas porque estaban precio bastante económicos entre comillas pero no para cualquier persona que se compra un coche de entre 10 y 20.000€, si no para gente de su nivel son coches de 40000 € rápidamente un Tesla ennaja en una gran opción para esas personas... Para las personas del primer caso el Tesla sigue siendo un coche al que mirar de lejos al igual que puede ser un BMW serie 3 o un Audi A4 nuevo qué sale de concesionario en 40.000€... pero Tesla dónde actúa es en esa gente que tiene un presupuesto para comprarse ese tipo de coches y que se salta al coche eléctrico de Tesla. Me imagino que conforme sigan vendiendo a este ritmo aumentarán la red porque si no va a ser inviable.

[@electromiaumiau]

bueno parte de razón tienes este tipo de gente que compra electricos es clase media alta

[@groundman7431]

este año he hecho un viaje de 2000 Km. y en la mayoría de las paradas que he hecho. habian muchos cargadores vacios. pero depende mucho de la hora en que cargues y si es por la parte de la costa. o si es por el interior. y a no ser que tengas prisa. la mayoria de las veces. no te da tiempo ni a tomarte un cafe.

[@electromiaumiau]

si pero yo hablo este mes de agosto entiendo que el resto del año estará más tranquilo lo veremos

[@groundman7431]

​@@electromiaumiau si. fue este mes de agosto. de atalaya del cañavate hacia el sur. no habia mucha saturacion. excepto en el mismo atalaya a la hora de comer. que estaba a tope. fue el dia 7. a las 11:11 de la mañana. y cargue del 57% al 99% en 25min. es lo bueno de tener teslamate. se queda todo registrado en el ordenador. la verdad es que tenia que haber cargado hasta el 80% para no saturar los cargadores. pero era la primera vez que viajaba y no me fiaba de no llegar a sagunto. luego teslamate me registro que llegue al 49%. y habria llegado con un 29%. si hubiera cargado al 80% en atalaya del cañavate. supongo que no habia saturacion en la mayoria de cargadores. porque hera un dia entre semana. igual un sabado podria ser un desastre.

[@josegollum]

Si hay mucha espera se acaba ganando tiempo circulando a la velocidad de los camiones

[@electromiaumiau]

jajajaja

[@josegollum]

@@electromiaumiau no lo digo de broma,mejor perder una hora por lento que hacer una hora de cola

[@jct5484]

En el cargador de Burgos hay pocos postes y se satura por los coches que suben de Madrid y por la via de la plata. Acaban de abrir un cargador en Salamanca y abren otro pronto cerca de Burgos. Mira la web de Tesla.

[@electromiaumiau]

si cierto hay muy pocos siempre está a tope

[@jct5484]

@@electromiaumiau por eso solo esta abierto a coches Tesla.

[@jct5484]

Villaquirán de los Infantes Target opening in Q4 2023

[@joseantoniohernandezfernan8666]

Hola. Tengo entendido que el tesla Y no llevan sensores de parking. Cual es vuestra experiencia, los echáis a faltar. Gracias.

[@electromiaumiau]

bueno con tesla vision no está tan mal como dicen pero con el mustang mucho mejor en ese aspecto por los sensores mucho más preciso

[@luisbelenguer124]

el viernes pasado a las 8 de la tarde en un pueblito de 80000 habitantes de cerca de Alicante ,la gasolinera low cost , había más de 12 coches en cola para poner gasolina o diesel , y eso que no era de la costa

[@electromiaumiau]

jajajajaja si si tambien pasa

[@tragicomix65]

80000 hab. es un pueblito?

[@luisbelenguer124]

bueno es para no ofender😇@@tragicomix65

[@luisbelenguer124]

perdona si es un V2 los cargadores se reparten entre 2 postes por lo tanto si tienes uno al lado se reparte la carga 150/2 , en los V3 no pasa

[@electromiaumiau]

bueno ya lo e contestado en otros comentarios pero si pasa si hay mucha ocupación no están preparados para tanta potencia pero eso no lo dicen

[@josepaco-bo2lr]

entiendo que los de 250kw aunque esten ocupados cargaran a 120 kw

[@electromiaumiau]

Los V3 en teoría no se reparte pero también puede dar problemas

[@FBS6350]

La cuestión es que en varios años,Tesla ha vendido unos 12.000 coches en España,y que ahora el ritmo es de 2.000 al mes ...si no pones cargadores va a ver cuellos de botella..Un saludo

[@electromiaumiau]

si eso parece aunque algunos dicen que no

[@ernestogarciastruck8105]

Buenos días Siempre es mejor cargar en casa y si está en viaje los super cargadores de Telsa son los que más seguridad encuentres en buen estado te pregunto; ¿ tú puedes cargar el Mustang con el descuento por tener Telsa?

[@ernestogarciastruck8105]

Muchas gracias y saludos a Elena y a su hermano hija 🎉

[@electromiaumiau]

no puedo solo es para tesla

[@SeraxCor]

Lo que tienen que hacer las otras marcas de coches es montar supercargadores que ninguna marca tiene cargadores propios tienen supercargadores en colaboración con muchas marcas como Ionity pero están años luz a Tesla.

[@electromiaumiau]

bueno pero eso es la diferencia muy importante entre tesla y el resto

[@oscarblancoseco]

La potencia se mide en kW, no en kWh. Es de primero de VE. Pero lo mejor es tratar de desviar a los coches No-Tesla a otros cargadores: Los supercargadores son mucho más baratos que el resto de las redes, la gente va a lo económico.

[@electromiaumiau]

yo no pude asistir a esas clases de primero estaba enfermo

[@oscarblancoseco]

@@electromiaumiau Mejórate, que se te ve igual de malito...

[@cesarhernandezotero4724]

Con todas las ventas de Tesla, le toca a Tesla empezar a incrementar el número de supercargadores

[@albertofernandez6861]

Lo que toca es que empiecen a hacer coches con más autonomía, y poner mayor potencia de carga en los superchargers para evitar los atascos en recargas eléctricas en vacaciones. No se necesitan poner tantos supercargadores cuando el resto del año van a estar prácticamente vacíos.

[@electromiaumiau]

si eso creo yo y espérate este año

[@mitvplus2284]

Y sobre todo para los no Tesla que tienen el puerto de carga en el lado del copiloto, atrás, que ocupan dos plazas de carga 😅, menos mal que en el que estabas no está abierto a No Teslas. Esperemos que amplíen y pongan todos v3 que no comparten carga.

[@electromiaumiau]

si eso es una putada por que yo con el mustang que tengo delante ocupó 2 sitios menos mal que no voy jajajajaj

[@mitvplus2284]

@@electromiaumiau estamos igual, con el pensamiento dividido, mi ID3 también ocupa dos plazas, pero vamos intento viajar siempre con el Tesla. Y si uso el ID3 voy a Repsol con la oferta del 50% de saldo y la recarga gratis mensual.

[@rafaelgomez6194]

Hola, cuando dices pagar un poco más, sería conveniente que dijeras cuánto más. Con la cifra la gente se dará cuenta que es ridículo gastar tiempo. Slds

[@electromiaumiau]

pues depende si eres NO TESLA pagaras más menos igual en cualquier otro cargador y si eres tesla te sale una carga 10 euros más barata en tesla

[@rafaelgomez6194]

@@electromiaumiau Es verdad, para los usuarios Tesla hay bastante diferencia, pero para el resto, unos 4€. En cifras se hace uno más idea del argumento que exponias. Muchas gracias y un saludo.

[@chooviik403]

Y esto con un 18% de coches eléctricos en el mundo, imagínate toda Europa con eléctricos 😂😂😂

[@electromiaumiau]

pues si bueno tendrán que poner mas

[@antoniosanchez5898]

Toda Europa con electricos??pues tesla se forra

[@marianus888]

Ese punto en el que estáis de Burgos es un punto crítico, por ser de 150kw y solo 6 postes, es normal que se sature en determinados momentos, por otro lado me gusta Zunder y su modelo de empresa, pero de ahí a exponer que alguien carga en Zunder frente a Tesla por no esperar unos minutos y pagar casi el doble no sé 😮!! Yo entiendo que tendréis un acuerdo de colaboración, porque todo el mundo está muy decepcionado con los precios y potencias de algunos sitios en Zunder. Y la verdad me da mucha pena en mis viajes ver los puestos de zunder casi siempre vacíos y que ya ni siquiera el navegador de Tesla te los sugiera al no ser usados, imaginaos el montón de extranjeros que vienen a España en verano y utilizan el navegador y los de zunder estando disponibles no los ven. Es mi reflexión, pero... ¡Zunder se debería mirar estas cosas!

[@electromiaumiau]

a ver a mi también me gusta zunder de siempre pero esta claro que en tesla a los tesla sale a 0.36 es mucho pero mucho más barato si van a zunder es por no esperar pero bueno zunder tiene cosas que no tiene tesla como el servicio técnico

[@joseantonio-sj6ot]

pues tiene pinta que va a peor sobre todo en los meses de verano

[@electromiaumiau]

uffff es lo bueno y malo muchas venta tiene esto

[@maikikgb]

A los No Tesla si les sale rentable por que si pagan la suscripción les sale más barato que el resto de cargadores.

[@electromiaumiau]

👍

[@liviniostuyckbermudez6579]

Eso pasa con Tessa y lo demás operadores pagamos por una potencia que no es verdad en muchas estaciones incluyendo a Zunder el único que siempre da la potencia maxima es IONITY lo demás ningún cumple Tesla lo maximo que he podido cargar a 95 khw yo siempre prefiero IONITY y si no hay cerca me zunder o Tesla y algún Iberdrola con potencias de más de 100 khw

[@electromiaumiau]

bueno hay opiniones para todo

[@fernandoquintana2906]

Los de Zunder son un poco engaño, el precio es caro a 60 ctmos pero la potencia del cargador es compartida. Los de 180kw, dan la mitad si cargan dos coches a la vez.

[@ratycoon1553]

Sin duda Tesla es de los que mejores en poner puntos de carga y aun así no son suficientes pero la cuestión es tu como compañía invertirías en muchos mas puntos de carga porque en 1 mes del año se saturan y el resto del año mas bien están vacíos? yo diría que no sale rentable poner un punto de recarga para unas fechas puntuales.

[@electromiaumiau]

bueno veremos este año a ver como van yo también pienso que es un tema puntual del verano por eso este video

[@albertofernandez6861]

Opino lo mismo que tú. No sale rentable. En lo que tendrían que trabajar es en aumentar la autonomía de los vehículos y subir las potencias de carga para cargar los coches en menos tiempo y aprovechar más cada supercargador.

[@ratycoon1553]

@@albertofernandez6861 Yo pensé en otra cosa mas disparatada es en desplazar el coche eléctrico en trenes cuando se hagan viajes muy largos es algo que hace años se planteaba y no se porque la actualidad no se hace, se llegaría al destino mas rápido y quizás sea hasta mas económico porque te ahorras peajes y carga del coche etc.

[@davidandres5608]

Hay que poner mas palos o utilizar el sentido comun y viajar en trayectos largos con el coche de combustion de toda la vida. 😂😂😂

[@electromiaumiau]

eso lo dejo para ti y tu batidora

[@davidandres5608]

Las batidoras a pilas son las que necesitan de un cable para moverse el mío no.

[@javierpascual4160]

Esto son dos o tres semanas al Año no lo veo muy grave salvo que seas de esa gente que viaja con prisas y le vaya la vida en tardar media hora mas en llegar. En mi caso tambien viaje en estas fechas y alargue un poquito el cafe y no me supuso un percance. 😂😂

[@electromiaumiau]

bueno espérate que hay mucha venta en estos últimos 6 meses

[@javierpascual4160]

@@electromiaumiau si pero salvo operaciones de salida por las vacaciones el 90% cargarán en casa para el uso diario que realmente es el importante

[@jaosqe]

Jejej te has comprado un Tesla y ya intentas que no carguen los no Tesla? Si los ves ocupados puede ir a un zunder o ionity, tbien funcionan para tesla 😜

[@electromiaumiau]

jajajaj para nada es un comentario

[@pablonunezizquierdo3944]

Para que te has comprado un Tesla, si todo es negativo.

[@electromiaumiau]

creo que tienes fiebre y tienes que ver más videos míos yo cuento lo malo y bueno que tiene el tesla que para mi las buenas son muy buenas

[@pablonunezizquierdo3944]

@@electromiaumiau ,alguno he visto, pero no consigo terminar y no sólo de Tesla, del Mustang, también. Pero cada uno cuenta la feria, como le va. Saludos cordiales

[@danabtp]

Tesla pondrá mas cargadores, el objetivo es ser el vehiculo mas vendido, el error es tener un coche electrico sin ser tesla por los supercargadores que a dia de hoy es el talon de aquiles del vehiculo electrico no tesla, ojito con el model 3 highland que en breve saldrá, el mercado se esta empezando a mover

[@electromiaumiau]

bueno muchos cargadores están abiertos a todas las marcas yo puedo viajar con mi mustang por los cargadores de tesla

[@danabtp]

@@electromiaumiau si si por supuesto pero eso es un punto a favor de tesla

[@electromiaumiau]

@@danabtp pues claro por eso compramos el Y

[@candidorodriguez6259]

Palo no suena bien

[@electromiaumiau]

jajajaja bueno poste ,cargador , etc etc creo que se entiende

[@miquelrispaubaone2513]

Pues yo he visto más de una vez, Teslas ocupando los cargadores no Tesla. Lo peor de todo es que si vas en un ve no Tesla y los superchargers no son compatibles con coches no Tesla, te quedas sin cargar ni a 72 ni a 0 kw. Tesla aparte de poner más cargadores, debería abrirlos todos a los demás. Los otros proveedores no tienen exclusividad. Es injusto para los demás ve.

[@electromiaumiau]

si pero date cuenta el ejemplo de burgos 6 tomas si lo abren a todos menudo caos

[@miquelrispaubaone2513]

@@electromiaumiau En definitiva, el problema es que falta infraestructura de recarga. De Tesla y más aún de los otros proveedores..

[@JoseAntonio-lq9iw]

Vaya,vaya,vaya,,,,Sois cuatro gatos, y ya teneis petados los cargadores.. Ja,ja,ja, y encima ahora quereis convencer a los no Tesla a que se vayan a otro sitio a cargar, para que os dejen libres los cargadores. Y encima, claro, si solo hay un coche, carga que te cagas de rapido,,,,pero cuando esta lleno,( ya me lo temia) la potencia total se tiene que repartir,,,es lo que hay. Cambiaros todos a lo electrico,,,,,Aaauuuuuu!!

[@electromiaumiau]

tu mejor no cambies

[@JoseAntonio-lq9iw]

@@electromiaumiau Este verano he estado dando una vuelta por francia,( Paris, Normandia y ya bajando Biarriz, ),,,,,En todas las gasolineras habia al menos 10 o 12 cargadores, y ademas otros 8 o mas de Testa, y me fije que nunca estaban todos ocupados(Yo paro,,,,aunque sea termico),,,,siempre habian 3 o 4 libres por lo menos,,,,,,pero claro,,, es Francia,, en España estamos en pañales, y ademas hay un detalle que no han caido los de Tesla. En España viene mucho turismo estranjero,,,,,y como tienen mejor infraestructura electrica en su pais, pues hay mucha mas gente con V.E. que se vienen de vacaciones y ocupan lo poco que hay. Como decia mi madre,,,,, "Para presumir hay que sufrir".

[@JuanMartinez-kv7bt]

menudo chisme de coche , no me convence .

[@FranciscoPerez-qe8uf]

Y entonces porque ves este tipo de vídeos? Para Cuñanear?...

[@electromiaumiau]

chisme ??? a ver que tienes tu Maquina

[@jorgeapariciocasero1659]

Como todo en la vida, para opinar, hay que probar...

[@JuanMartinez-kv7bt]

@@FranciscoPerez-qe8uf para reír un poco .

[@FranciscoPerez-qe8uf]

@@JuanMartinez-kv7bt pues no se...reírte de algo que seguramente ni as probado es de chiste..