Tesla Motor im T3 Pritsche:)

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motoheiko

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Күн бұрын

Hier seht ihr noch ein wenig von der Technik

Пікірлер: 32
@diymicha4905
@diymicha4905 3 жыл бұрын
Hallo Leute. Schönes Projekt. Das ist ja der Zweitmotor vom Tesla. Mich würde interessieren wie ihr den Controller gehackt habt. Gibt es dafür Hacking Platinen? Ich würde gerne meinen T4 Camper umbauen, bin noch hin und hergerissen ob ich den Motor vom Nissan Leaf einbaue, oder vom Tesla. Am geilsten wäre natürlich beide Motoren vom Dual Motor Tes, mit entsprechender Hacking Platine, um einen Elektro Syncro zu bauen :).
@thierrythierry8439
@thierrythierry8439 Жыл бұрын
Bravo super projet 👍 Est il possible d avoir une idée du coût du matériel sans la main d œuvre je possède 2 T3 pritche un 2wd et un syncro et je rêve de faire la même chose Merci et bonne route 🛻
@wagontheroad
@wagontheroad 3 жыл бұрын
Buen vídeo amigo 👌🏻
@Tripleandy2204
@Tripleandy2204 3 жыл бұрын
Geiles Teil ey💪😍👍 Frage zur Konfiguration: Welcher Teslamotor hänna dert druntergeschraubt .....PS original und jetzt? Welche Batterien ? Tesla ? Danke im voraus und bleibe gesund, ge 💪😃 LG,Andy aus dem schönen Baden im Schwarzwald
@motoheiko
@motoheiko 3 жыл бұрын
Hi Andy, es ist ein kleiner Motor vom Dual s Model. Er hat 69Kw Dauerleistung , gehen würde er 180kmh haben ihn aber auf 120kmh gedrosselt. Das ist wichtig wenn man ihn offiziell haben möchte:)
@Tripleandy2204
@Tripleandy2204 3 жыл бұрын
@@motoheiko vielen lieben Dank für die Rückmeldung 💪😀👍LG ANDY
@djtmc
@djtmc 3 жыл бұрын
@@motoheiko warum muß man drosseln?
@petraschnff
@petraschnff 3 жыл бұрын
@@djtmc weil die Batterien nicht so viel Energie abgeben können
@bikebrostouring
@bikebrostouring 3 жыл бұрын
120 ist die perfekte Max. Geschwindigkeit für dieses Auto 👍🏻 Starke Leistung 💪🏻
@TheBloggerrr
@TheBloggerrr 3 жыл бұрын
Respekt! Sehr cooles Projekt. Was sind den die konkreten Unterschiede zwischen einem tesla umbau und den „normalen“ elektro umbauten?
@motoheiko
@motoheiko Жыл бұрын
Eigentlich nur die Power. Es ist aber alles teurer mit der Hochvolttechnik.
@jucdaz
@jucdaz 3 жыл бұрын
Kleine Werbung bei der #Tagesschau gelesen habe, herzlichen Glückwunsch.
@Propellerschrauber
@Propellerschrauber 3 жыл бұрын
Damit das Leistungsvermögen eines T3 1.6 oder 1.7 D originalgetreu bleibt, darf er keinen Tesla Motor einbauen sondern müsste einen VW Kühlerlüftermotor nehmen.
@kuntakinte4333
@kuntakinte4333 Жыл бұрын
Den vom Iltis z.B.?
@dirkobow
@dirkobow 3 жыл бұрын
und wie siehts im Winter aus ? Heizung ?
@etiennefleck4719
@etiennefleck4719 3 жыл бұрын
Natürlich, ohne Heizung kein TÜV
@reinerhildebrand5915
@reinerhildebrand5915 3 жыл бұрын
"brennt no nix da hinten" :-)
@motoheiko
@motoheiko 3 жыл бұрын
top nur der Gummi an den Reifen:)
@birtanhakverdi5494
@birtanhakverdi5494 2 жыл бұрын
Würde gerne meinen auch umbauen lassen, was würde es kosten?
@theroadrunnermiepmiep341
@theroadrunnermiepmiep341 6 ай бұрын
ich habe respekt vor soeiner arbeit ..... aber bin überzeugt kein befürworter von dem E scheiss und finde es schade um den T3 der ja eh schon immer seltener wird 😣
@Fr3azon
@Fr3azon 2 жыл бұрын
Hey richtig cool! Welches Getriebe fahrt ihr denn?
@motoheiko
@motoheiko 2 жыл бұрын
Hi, das orginale, welches am Motor dran ist:)
@mundo1282
@mundo1282 2 жыл бұрын
Cool
@u.hofmann7248
@u.hofmann7248 Жыл бұрын
Hallo, ich habe einen T3 Multivan mit 1,6 TD. Wäre da auch ein Umbau auf Elektro möglich... und falls ja, wie viel kostet das incl. TÜV? gerne PN an mich. Gruß Uwe
@stefanwojak4589
@stefanwojak4589 Жыл бұрын
Hi! Does it have TÜV?
@motoheiko
@motoheiko Жыл бұрын
YES:)
@LeicaM11
@LeicaM11 2 жыл бұрын
Umbaukosten 80.000€?
@petraschnff
@petraschnff 2 жыл бұрын
Natürlich nicht.
@2010Baldy
@2010Baldy 2 жыл бұрын
Tolles Dash Board! 🤦‍♂️
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motoheiko
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