TESLA PR-21 и VXW-020 радиостанции из Чехословакии и из прошлого.

[@RevinAleks]

В середине 80х обслуживал очень очень похожие радиостанции у наземных служб на 164.хх мГц в Пулково. Неубиваемые. И всем на смену (12-14 часов) хватало! Подход сурьёзный, как у Ceska Zbrojovka. Прям слеза пробила.

[@izoiva]

А где использовали?

[@RevinAleks]

@@izoiva Пассажирская служба в аэропорту.

[@okhamradio]

Вот это чемоданчик! Зачётный обзор и сам аппарат! Огромное спасибо за труд и рассказ

[@юрийсолодков-ю6я]

У меня было пара таких списанных Тесл на частоту около 164 Мгц. Использовались они в аэропортах для наземных служб, для этого и аппаратура с наушниками и ларингофонами - при рёве турбин самолётов это надёжнее. Кстати с ними я поддерживал связь с товарищем на даче на дальности около 20 км - антенки у нас были обычные короткие спиральные примерно 25 см.

[@sersi7364]

Ждём-с обзор на радиостанцию "транспорт"! За язык никто не тянул))) Спасибо Алексей! Привет из Оренбурга!

[@sersi7364]

@@ДенисПопов-р8с если ничего не путаю, то у Алексея Александровича года 2 назад уже был обзор на радиостанцию "Лен".

[@Sakmara_Orenburg]

Приветствую, земляк! Радиостанции "Транспорт" - не те, что на жд-транспорте?

[@sersi7364]

@@Sakmara_Orenburg привет земляк! Хрен его знает! Ждём когда Алексей Александрович нам расскажет! У меня пришла мысль, это типа как на автобусах и троллейбусах ставились. Выглядела как толстый почтовый ящик, серого цвета...

[@mr.prjanisnikov8750]

"Транспорт" - неубиваемая радиостанция. Лет 15 носил каждый день. Очень экономичная в режиме дежурного приёма. И мощности хватало - при прямой видимости добивала на 25 км.

[@RadioFromRussia]

Лен лежит и ждёт своего часа! Но к нему нет громкоговорителя штатного. Если у кого есть лишний, пришлите пожалуйста.

[@66vds]

В 90х мне такая попала в руки. Долго же я с ней возился! Самым экзотическим местом этой станции можно назвать гетеродин её приёмника. Гетеродин этот удалось сделать на одном единственном транзисторе. Специальный гармониковый резонатор заводился ажно на 9-й гармонике. И я долго не мог победить этот хитроплечий гетеродин. Обычные резонаторы ни в какую не желали заводиться на столь высокой гармонике. Выкрутился пристроив дополнительный каскад. Заводил кварц на 3-ей гармонике, а потом ещё утраивал. Работоспособности добился и успокоился. Не стал заказывать пару кварцев на одну частоту приема - передачи. Уже были более мощные станции. Так и воляется у меня эта станция до сих пор. Только манипулятор от неё пристроил к своему Карату с синтезатором. Кстати, такое количество контактов и проводов в этих станциях вызвано применением для коммутации прием/передачи поляризованного реле. Остроумная конструкция. И объёмные модули - отличное решение. Никаких особых проблем они не создают. Интересно, что бы вы сказали по поводу "ванночек" РТП-ЧМ70? Вот уж где настоящая вешалка была😏

[@ВасяРогов-е5ч]

70 РТП-2-ЧМ Днепр фильтр первой ПЧ на 10 контурах вроде как )))

[@RadioFromRussia]

70РТП-ЧМ были в 90е годы у меня. Скручивал на свободные частоты и заменой кварцев и утягиванием имеющихся. Сделаны качественно и прочно, но ремонтировать замучаешься :) Сейчас бы ни за что не взялся с ними вытворять такое, что в 90-е делал просто так в своё удовольствие.

[@66vds]

@@RadioFromRussia аналогично.

[@srgeb7428]

Доброго дня всем зрителям этого канала! Огромное спасибо Вам Алексей за историю о этой радиостанции. Спасибо Вам за то что вы вспомнили историю техники тех Государст которых уже нет! Спасибо за интересный сюжет. Всех с наступающим Новым Годом! Быть добру и благополучию!

[@иванепифан-к8ж]

Полную лопату ))

[@Boris4runner]

Расскажу, для чего предусмотрена возможность аккумулятор использовать удалённо от радиостанции. В очень сильные морозы аккумулятор лучше держать в тепле. Например, под одеждой. Вот именно для этого и предусмотрен вынос батареи. Точно такая возможность была и в некоторых "советских" радиостанциях.

[@es1tia]

Достаточно добротные аналоги наших Ласточек и Тюльпанов на мощность в 100mW. с огромным уважением к разработчикам того времени! В своей коллекции есть военная станция RF-10 от Tesla.

[@jackpriest2322]

Хочу внимание зрителей обратить именно на антенну 13:20. Автор говорит что для диапозона 46МГц она короткая. Из предыдущих видео "А поговорить" известно что чем ниже частота тем лучшие радиоволны огибают всяческие препятствия(дисперсия). Т. е. можно наглядно увидеть какой штырь надо носить с собой для хорошей связи, при этом он короткий! И если его о увеличить на скажем четверть то можно ожидать ещё лучшего эффекта, но длинна антенны будет метра два наверно.

[@OlegDurasov]

Классные радиостанции ! За обзор - палец вверх.

[@vitaly_s]

Спасибо вам за новый интересный ролик. Пламенный привет из солнечного Оренбуржья! Всех благ!

[@Sakmara_Orenburg]

Доброго вечера, земляк!

[@vitaly_s]

@@Sakmara_Orenburg мое почтение!

[@andyleschenko8717]

Моя первая портативка в 90-х. У меня было три трёхканальных на ЖД частоты VHF диапазона.

[@Orion_Guest]

Алексей, у Вас наверное целый музей. Столько всего интересного!

[@Григорий-б5ж]

Очень красиво и культурно сделано.

[@kagebiit6076]

Хорошо смотреть как раньше зделали все капитально и качественно.

[@iridiumflare007]

Новый видос подкатил 🙂👍

[@vladbystritsky8713]

Спасибо за обзор! Пронастольгировал, была такая, в лесу до 5 км нормально работала

[@Константин-з8ж9ь]

внешняя батарея возможно для применения зимой

[@avr_stm_pro2955]

Интересно посмотрел с удовольствием, где ты это все находишь ?

[@xaxaphone]

Внешняя батарея для использования на морозе. Если засунуть и батарею во внутренний карман - ей там теплее и она отдаст больше энергии чем на морозе

[@Евгений-м4ъ4э]

Супер обзор Алексей! Спасибо!

[@PrZn666]

Спасибо за экскурс в историю.

[@Alex.Polushkin]

Люблю обзоры старой техники)

[@rawalex1156]

Спасибо огромное за обзор данной радиостанции. Довелось мне держать в руках данный экземпляр. Применялась на ЖД транспорте. А вот про "транспорт" я слышал, что они были болгарские.

[@ФлиннЭнком]

Спасибо, Алексей. Как всегда, на высоте!

[@hdguppies]

I consider these to be works of art. Beautiful.

[@васяпупкин-г5н2ц]

Талантливый Вы, Алексей! Даже на жену мою, магнетически действуете) С ув. Александр R6EAC

[@Dima-OZ]

Спасибо, очень интересно и познавательно!!!✌️👍

[@ragamix8371]

Privet iz Slovakii :)

[@Communication_Equipment]

10:17 - это позволяло использовать радиостанцию в зимнее время года. Кейс с аккумулятором размещался под одеждой оператора и согревался теплом его тела. Также его использовали для зарядки АКБ вне радиостанции. Короче, вещь многофункциональная. 😀

[@esipenko959]

Помню раньше были ещё и спецсигналы Тесла чехословацкие. AZD500. Звук запоминающийся, с СГУ60 не спутать

[@alexandernikolaev6663]

Делали для людей инженеры, не то что сейчас маркетологи

[@RADIOPOACHER]

Кейс для внешнего питания как у Виолы или Кремницы для того, чтобы батарея могла быть спрятана от мороза во внутреннем кармане.

[@Луннаябаза-69-33]

-У Чеховов даже рации,как мотоцикл-ЯВА-😃😃😃

[@МихаилКрасавин-в6д]

👍 зачётный аппарат!

[@vasiliykolosov3122]

Есть у меня Tesla Radmor - 2 шт., УКВ, носимая. С одной частотой 167 с копейками. Хотя переключатель на пять фиксированных частот.

[@jacklondon2056]

de EU8AF ex UC2OAF. Спасибо, напомнил молодость.

[@valentinr9uid201]

Не читал все комментарии, может кто-то тоже обратил внимание, но минусовая и плюсовая клеммы что на радиостанции, что на блоке питания имеют пластиковые гнезда разного диаметра (особенно хорошо заметно на блоке питания). Минусовое гнездо больше плюсового и физически вставить минусовую вилку в плюсовую клемму не получится. Просто Алексей так много внимания уделил этому аспекту, видимо он сам не заметил. Скорее всего технологически обозначить розетки разными цветами было дороже, чем выполнить полноценную защиту от переполюсовки в виде физической не совместимости плюсовой вилки с минусовой розеткой, либо конструкторы посчитали, что цветовая кодировка не достаточна надежна, что в принципе логично!

[@DaniilKulikovsky]

Алексей, а расскажите, пожалуйста, откуда вы берете такие артефакты?

[@raZZkataeV]

На ибае и Авито этого добра навалом

[@xaxaphone]

@@raZZkataeV на Авито не так много. В основном ошмётки. А тут полный комплект - это коллекционный экземпляр по нашим временам

[@yvanische]

Здравствуйте, по Zastone M7 и Саткому обзор не собираетесь запилить?

[@Prosmotren]

Вот Алексей это радикально другой вид радиолюбителя, он радиоабажатель))))).

[@TheDenssdd]

Внешний батарейный блок нужен для зарядки аккумулятора без радиостанции, ведь у зарядного устройства нет возможности заряжать батарею отдельно

[@Теоретик-с4л]

Какой нож выживания посоветуете? :))))))))

[@григорийгришин-ъ9щ]

Нужна инструкция на ICOM IC-R6. Где достать?

[@cutdivision]

Ларингофоны от Советских радиостанций сегодня так же смотрятся "чудом" техники... Почему их сейчас не так часто их вижу? Или они только в военке остались, интересно?

[@arenaengineering8070]

Есть ларингофоны для некоторых современных станций(моторолл и мидландов), но их нужно покупать отдельно и подходят только к определенным моделям. Хотя не проблема их сделать самому.

[@АлександрХрисанов-ж3о]

У меня есть два комплекта, к сожалению без ящиков. Всегда думал, что лампочка - это такой фонарик. А не для проверки передатчика. Но лампочка слабенькая, 6 В 0,05 А

[@raZZkataeV]

46 МГц это народное хозяйство, скорые, строители и тд.

[@Ironium_555]

@@ДенисПопов-р8сдворники, уборщики подъездов, мусорщики, бомжи на помойке

[@Ironium_555]

@@ДенисПопов-р8с может не к месту, в начале 90-х настраиваем ТВ антенну на крыше цеха. Цех довольно высокий, с пятиэтажку, комната с телевизором на первом этаже, антенна соответственно на крыше, проблема коммуникации. Придумали общаться при помощи дыма , я типа кручу антенну на крыше, с некоторой периодичностью, если из вент трубы пошел дым, значит стало хуже, возвращаюсь на шаг назад. Вент труба в соседнем помещении, установка конденсаторная (никогда не включавшаяся, даже кабеля к ней не подключали). Для запуска - проверка коммуникации, первый дым, значит напарник ждет у телевизора. Сижу на крыше возле трубы, слышу какое то клацание, это напарник вышел из мастерской, и достает из кармана связку ключей, чтобы отпереть дверь в конденсаторную. Заходит в конденсаторную, шуршит бумагой для факела. Я негромко спрашиваю - Миша, как меня слышишь? Он также негромко отвечает - Охренеть, много раз читал про переговорные трубы на пароходах, но не думал что это так хорошо слышно!

[@FastCat1976]

Алексей, на 1.08 Вы говорите для данных радиостанций о такой "характеристики" - как дальность связи. Как это соотносится с вчерашним видео ? (из рубрики "А поговорить...")

[@RadioFromRussia]

Так я же тут слова авторов радиостанции повторяю :) Они обещали дальность.

[@FastCat1976]

@@RadioFromRussia , ну раз обещали, тогда другое дело :) С наступающим НГ!

[@motorolablur2787]

Интересно посмотреть на прошлое.

[@R_06_09]

Алексей создайте уже телеграмм канал.

[@RadioFromRussia]

А что в нём публиковать? Ссылки на ролики с ютуба?

[@YevgeniyGrom]

Есть две радейки Tesla LS-5 в разной степени неработоспособности. Неспешно восстанавливаю... Довольно продумано сделаны на моё мнение...

[@MyrMerek]

Ждем обзор RF10

[@xaxaphone]

Гарнитура со ларингофоном для мотоциклиста. Чтобы на ходу пользоваться рацией. Для полиции ж рация

[@игорьишкулов-и6з]

ждем обзор на р-155

[@АндрейПетров-н7п6л]

Алексей просветите!!!! Моторола gp-340 устарела? Какие у нее современные аналоги 6 ват от компании Моторола?

[@DEKSHNE]

GP-300 до сих пор радиолюбители пользуют вовсю. 340 полно в служебной связи различных ведомств. Аналоги 340? Да наверное их и нет. Схемотехника и сам конструктив вобрал в себя всю лучшее, что было наработано. Она долго ещё будет в работе, пока физически не убъют пользователи.

[@RadioFromRussia]

Если радиостанция лет больше 10 лет тому назад снята с производства и не продаётся у официалов, то можно смело её считать устаревшей. От того, сколько их осталось людей это не зависит. Вон Р-105М у народа полно сохранилось, но это не делает её не устаревшей.

[@АндрейПетров-н7п6л]

@@RadioFromRussia большое спасибо за информацию, р 105 не устарела, но и новинкой ее сложно назвать)))))люблю ваши обзоры, сам на п/я собирал всякое разное

[@ЮрийКириллов-ъ5н]

Есть и у меня несколько штук таких, конечно не в такой полной комплектации.

[@Иван_хороший]

14 минут назад вышел ролик, а уже куча комментариев...

[@vc8223]

Почему такие малые мощности на рациях тех годов?

[@samuncle4652]

Потому, что не было мощных ВЧ транзисторов и мощных компактных аккумуляторов.

[@malytino]

А какие мощные ВЧ низковольтные транзисторы из 70-80 -х годов ты знаешь? А может уже тогда были "придуманы" эффективные DC-DC преобразователи? То-то. Какой вопрос -такой ответ. Не было ничего и даже у военных.

[@SergeiLikholet]

А что мешало поставить батарею на 30V ? Двух тактный выходной каскад хотя бы. Да и повышающий преобразователь не проблема тогда уже был Да у меня тоже сложилась впечатление что инженеры как будто не стремились получить большую мощнось.

[@Иван_хороший]

За Алексеем следят...)))

[@herrbuker]

Комплектация богатая.

[@johnsmit23rt]

Теслы использовались в СССР а ЖД транспорте.

[@johnsmit23rt]

Никель кадмиевые батареи работают по 40лет в этом ни чего удивительного нет. Если их периодически простреливать, то они могут служить весьма долго.

[@andreisemianenka6729]

В те годы резаки с уже цветной маркировкой. В ссср тогда были только млт...

[@viyacheslav.]

Что за радиостанция viola m? По запросу только девушки модели. Я конечно не спорю что "она очень красивая" но при чем тут радиостанция.

[@dvlm8471]

+ на корпусе это особый изврат одну такую по не знанке спалил

[@edsaz9747]

73

[@raZZkataeV]

По виду техника не пользованая

[@DEREWIANNIYMAYMUN]

После такого ролика начинаешь сомневаться в профессионализме автора. Два прокола с ларингами и выносным аккумулятором😰

[@NostromoHans]

Спасибо,классно !👍👍👍

[@СХТБэтмен]

Алексей, а у Вас не было видео про антенну sirio bumerang 27w или а? Информации в инете практически нет.

[@Flanker45-kgn]

Спасибо Алексей. Как всегда на высоте!