Tess Defence solicita a tres empresas ofertas de torres de 30 mm para el VCR 8x8 Dragón

[@PedroGarcia-yn3im]

Mi tia Pilar me ha dicho que hay que comprar la mas buena aunque sea mas cara, porque lo barato sale caro o mas caro aún. Y me ha dicho tambien que compremos todo de golpe y en cantidad pa que nos hagan descuento. Y que no paguemos por adelantado, que el dinerico es mejor guardarlo y luego se le hace esperar al tendero un ratico largo y se le pide una rebaja, que hay crisis. Y mi tia Pilar, de Calamocha, de compras sabe mucho.

[@pintaiusv5195]

su tía era inteligente, sin duda; lástima que nuestros políticos no parezcan estar a la altura.

[@segundocanotortosa3063]

Jajaja Es verdad. Tu tía sabe.

[@yosoylaluzylaverdad]

Por favor : espero que compren producto español

[@_flagg]

¡Cuánto enterao!

[@marcosdenia3401]

Para todos los expertos comentaristas en Defensa que por aqui escriben , dejando a un lado el politiqueo , las mordidas y de mas mamoneo , no deberian de ser las tripulaciones de los carros , que son los que pondran en peligro sus vidas por esas carreteras , caminos y campos Malienses , Libaneses etc , los que eligieran que torre montar , a la hora del enfrentamiento ellos y solo ellos deberan de bregar con lo que tienen , ya que ninguna es 100x100 Española , que sea la mejor , y la mejor en mi opinion es la que ellos debieran de elegir .

[@anselmomartell3890]

De echo las pruebas,almenos la gran parte de ellas,estan siendo realizadas por unidades del ejército...llámese Legión u otras.

[@pollotewalker]

Se probaron los demostradores en Viator por la Legión

[@miguelmaniar4996]

Más blindaje lateral y defensa axtiva

[@manuelmiranda6301]

🇨🇱🇨🇱🇨🇱 felicitaciones España. Podrían ofrecernos a nosotros esa torreta para nuestros carros Mowag. Necesitamos repotenciarlos.

[@agustinresina]

Eso es bueno producto español,puestos de trabajo

[@pintaiusv5195]

Yo hubiera ido a 40 mm: creo que los 30 mm están bien ahora, pero se pueden quedar cortos a futuro y luego no hay dinero para actualizar

[@pollotewalker]

El límite de peso del vehículo al completo por favor ... que debe poder transportarse en avión

[@pintaiusv5195]

@@pollotewalker los británicos se han ido a 40 mm y supongo que pensarán en transportarlos por avión

[@ismaelsaucedo8315]

El S-80 del Ejército de Tierra.... Con la diferencia de que el carro ya ha sido diseñado por otros y esta operativo en el extranjero. Luego algunos se quejan de que España no es tomada en cuenta a modo internacional, por que será.....

[@alexandrefaure4962]

Usted lo ha dicho, mientras que España no haga nada por relanzar su industria y sus Fuerzas Armadas, seguirá tal cual.Teneis que subir significativamente ese presupuesto militar digno de un país tercer-mundista, de lo contrario, la financiación se os va a ir acumulando. No se pueden actualizar equipos y adquirir nuevas capacidades destinando el PIB que destina Luxemburgo en un país mucho mas grande. Con vuestro presupuesto apenas os da para mantener el parque actual.... Mejorando eso, mejorará el status de las FAS españolas. Desgraciadamente, mis años en España me han demostrado que los españoles apoyan muy poco a la defensa desde el escalafón político. En otros países, la defensa es sumamente importante y en España se critica mucho cualquier gasto vinculado a algo militar. La Defensa es el derecho soberano de cualquier nación y es tan importante como la sanidad o la educación. Un saludo.

[@ismaelsaucedo8315]

@@alexandrefaure4962 Eso mismo que has dicho cógelo y se lo dices a todos los españoles, a ver si alguno se entera de una puñetera vez de como funciona la defensa en otros países. Que tenga que venir un francés a decir las 4 verdades me da hasta lástima. Presupuesto TERCER MUNDISTA, mejor dicho imposible. Lo peor es que no va a cambiar, en todo caso se reducirá. Un saludo.

[@bossmanduck]

pero a comprarnos barcos si que vienen... creo que solo has dicho tonterias..

[@ismaelsaucedo8315]

@@bossmanduck Los barcos de combate no los armamos nosotros, los arman empresas estadounidenses. Navantia construye el casco y los tubos de cableado básico. Luego, encima de la plataforma, el astillero adjunta al buque las tecnologías externas, que en nuestro caso es el Conglomerado AEGIS norteamericano y sus armas y sistemas. Si los estadounidenses no hubiesen puesto su tecnología en nuestros buques de combate, no hubiésemos vendido un pimiento. El sistema de combate de arquitectura abierta de Indra esta muy verde todavía y y hasta que yo no lo vea en las F-110, nada de nada.... Además de que el sistema no lo ha desarrollado Indra, es un traspaso de la tecnología del tio SAM adaptado a las exigencias de la Armada española. Nuestras fragatas, fuera del diseño, tienen muy poco de españolas, la doctrina es estadounidense. ¿Que vendemos corbetas, y buques de asalto anfibio, etc?, eso no es tecnología punta y para tonterías las que vas pregonando con lo de la torre de Escribano, diciendo que es un mojón. Escribano no tiene la experiencia que puede tener una empresa Israelí, y aún asi hace productos muy buenos. Aprende a hablar con conocimiento de causa y luego criticas.

[@joseba5061]

ya es hora de que salga y os dejeis de ostias

[@paperopapero8948]

Me quedo con la de Escribano, hay que potenciar lo nuestro, y que hagan caso a Caballería que quieren una torreta tripulada y de 40 mm. Nadie mejor que ellos saben lo que necesitan.

[@adrianramos2595]

Resumen: 20 años para tener una plataforma totalmente operativa. Ya van 14 añitos desde que se dio la orden, y eso sin contar que la plataforma del vehículo no es española y opera desde hace bastantes años fuera. Si encima se aprueban las torre israelíes, no tendremos ni vehículo español, ni torre y nos vamos a ir a casi dos décadas para recibirlo. UN APLAUSO.

[@Panzerfaust-ex9fm]

Puto desastre

[@teixugo1148]

Y ojala escojan a rafael, para una diferencia del 5% de participacion qie no sea estupidos y escojan la mejor, que bueno de "mejor" tiene poco, un vehiculo con diseño de 14 años, sin aps, y si aun por encima no le metes misiles contra carro sale obsoleto de fabrica, este programa junto con la mayoria de programas de defensa españoles son un ejemplo de la politica militar de este pais, tarde, mal y a rastro.

[@rafaelcuevas3209]

Creo que lo más operativo logísticamente sería elegir una de ellas pero por otro lado, tener las 3 nos daría más versatilidad y apoyaría más a la industria nacional en vez de darle todo a una.

[@jccalvente]

eso es una locura

[@TimeJudger]

Alguien me puede explicar por qué las ruedas no tienen "protección". ¿Un proyectil contra esas ruedas no causaría un pinchazo? No soy entendido en la materia.

[@AndresJLopez-lt3zd]

La cubierta lleva por dentro unas almohadillas y unos virotes reforzados para que pueda seguir circulando. Evidentemente, si la alcanza una 12,7mm y la pone a caldo la dejará echa un amasijo de caucho. Por lo general son rueda resistentes, este vehículo no tiene que ir en primera línea y no debería enfrentarse a nada cuyo armamento supere los 20mm.

[@bossmanduck]

la torre de escribano parace un mojon al lado de las otras.. una cosa son puestos remotos de tiro y otra la torre de un vehiculo blindado... cero que esto les ha quedado grande...

[@jccalvente]

Escribano es experto en torres aunque esta sea la primera de esta clase. Según parece es incluso más precisa que las de la competencia, y ademas es modular pudiendo incluir ademas de los Spike los acotan C100 y encima se puede modificar para 40 y 50mm

[@javierperezmontero926]

Eso bota demasiadooo

[@javierperezmontero926]

Q vuelcaaaaa, q hagan pruebas

[@segundocanotortosa3063]

Ojalá sean Españolas!

[@Panzerfaust-ex9fm]

Auuuun asiiiii..jodeeeeerrrr

[@gustavosanchezmumary1297]

Todo esto viene x haber privatizado tanto SBS,como CASA,etc...Ahora se quiere hacer algo "español" y no hay empresas no CONO CIMIENTO...es como la industria del wautomovil,somos el 2 constructor europeo,pero es todo para empresas de fuera.Aqui sólo quedan los salarios q cada vez son menores,"exportando" los beneficios a Alemania,Francia...Es lo q hay....(únicamente Escribano se lo está currando con i+d,acuerdos con empresas y universidades...)

[@AndresJLopez-lt3zd]

No es que si se quiere hacer algo español todo son problemas, es que el vehículo no es ni español y vamos para la década y media de atraso.

[@jdmortega9121]

Es una pena este país , se vendió todo al extranjero y ahora vamos de vasallos , asco de políticos y corruptos , no hay más que ver la historia de España y como desde 1800 nos hemos llevado ostias de todo el mundo

[@gustavosanchezmumary1297]

@@jdmortega9121 Lo peor,a mi entender,es q continuamos dándonos entre nosotros,polarizandonos y perdiendo el tiempo en discusiones esteriles,mientras los de siempre continúan aprovechándose del pueblo!!La estrategia es la misma,pero se utilizan distintos medios...

[@RikionlineTUBE]

Y si prolongan la vida de los BMR igual no tienen que pagar viñeta en el ayuntamiento.

[@Custompro36610]

Escribano no es 100% Español y Navantia tampoco,,,,entonces porque Mienten ,,,,,tanto con la industria Española ? Solo España 🇪🇸

[@pollotewalker]

Que se dé el visto bueno de una puñetera vez, que hay gente que tiene que trabajar y comer de eso. 3 empresas esperando el pistoletazo de salida desde Marzo 2021... Para decidir que mascarilla es o no egoísta se reune rápido el Comité Expertos, para dar de comer a trabajadores ... Ya en Julio, Agosto vacaciones, si eso Septiembre

[@josramlag]

Hola..voy a discrepar con la mayoría, pero es que creo que esta vez la mayoría se equivoca ... a ver..que queremos?.. productos 100% españoles salgan como salgan? ... o los mejores productos que hay en el mercado con la máxima aportación española posible?... yo tengo muy clara mi opción.. quiero lo mejor para mi ejército y si puede ser español mejor y si no que la participación española llegue hasta donde seamos mejores o iguales a los mejores .. la torre Rafael (extranjera) 70 % de participación española...la torre Escribano (nacional) 75 % española...5% de diferencia ... una es extranjera con un 70 y la otra española con un 75?...no seamos garrulos... no será que nuestra tecnologia actual no da para más de ese 70/75 dentro de unos baremos de alto nivel?...nunca hemos tenido una industria militar tan potente ni de tanta calidad como la actual y eso se ha conseguido trabajando con los mejores y aprendiendo de ellos.. y debemos seguir haciéndolo... en la próxima torre será el 85 y luego el 95...(no se hizo Roma en un dia)... tenemos los mejores resultados de nuestra historia en desarrollo, calidad, exportaciones y necesitamos seguir así y si es posible, mejorar aún más.. claro que no controlamos el 100% de todas las tecnologías..y quien si?... necesitamos más Navantias, Escribanos, PLD, Urovesa, Indra, ITP, SAES, Aciturri, SENER ...etc..etc. nunca hemos tenido un tejido industrial de defensa como el actual, por una vez lo estamos haciendo bien y los datos lo corroboran y eso significa que el sistema que se está aplicando funciona, ni triunfalista ni derrotista, seamos objetivos y pensemos en positivo, porque las cosas se están haciendo bien...saludos.

[@bossmanduck]

las estaciones remotas de Escribano, se ve que cumplen de sobra sun funcion, pero aqui no hay color.... La de Escribano se que que es un mjon al aldo de la otras dos

[@zomb7_]

Te faltaron las ya desaparecidas CASA y CETME. Considero que eso sí era un tejido industrial bastante avanzado, especialmente cuando se diseñó y construyó el cetme-c

[@josramlag]

@@zomb7_ Hola...como ya sabrás la base tecnológica del CETME es de origen alemán, se desarrolló en España pero era un "G3" ... en cuanto a CASA su base de partida fue un modelo frances, luego vino el resto..pero CASA existe en Airbus..el C-295 , la C es de CASA y es uno de los modelos de más éxito... sin la integración de CASA en Airbus nunca habríamos tenido un EF español, porque nosotros solos nunca habríamos podido desarrollarlo, así que creo que fue un buen negocio para la defensa de España ..saludos.

[@zomb7_]

@@josramlag Estoy de acuerdo con tu opinión, es muy razonable. La única pega que le pongo a la fusión de CASA con Airbus es que debido a ella Airbus pasó a dominar todo el mercado de aeronaves en las FAS, dejando de considerarse opciones como el Gripen o el Apache (su competidor el Tigre era de Eurocopter pero bueno creo que vale como ejemplo de consorcio aeronaval europeo).

[@josramlag]

@@zomb7_ Hola....es cierto que hay una tendencia monopolista de Airbus, que es lógica para ellos pero no es saludable para nosotros.... en cuanto al Gripen, considero que puede que sea el mejor caza ligero del mundo y en su versión naval sería perfecto para un portaaviones medio/ligero (que nos vendría muy bien) .. creo que es un error que España se centre sólo en el EF, yo añadiría algunos Gripen NG y navales (si es posible embarcados) y pasar del F 35...en cuanto al Apache, no comparto la idea de comprar material francés ni americano ya que no podríamos utilizar ninguno de los dos en un conflicto con Marruecos, pero en lo demás estoy de acuerdo contigo... saludos

[@luisperez5804]

O sea que ni siquiera la de Escribano estaría hecha con componentes españoles al 100% . Pues vaya con los "productos españoles"

[@jccalvente]

Busca en el mundo algo hecho 100% en el pais verás cuanto te cuesta.

[@luisperez5804]

@@jccalvente Los hay, los hay ;especialmente cuando se trata de la defensa .El que no es autosuficiente en defensa estará siempre sometido a otros y sus embargos cuando les convenga.

[@jccalvente]

@@luisperez5804 No, no los hay, incluso los estadounidenses, franceses o rusos siempre llevan componentes de fuera.

[@luisperez5804]

@@jccalvente Vuelve usted a equivocarse. Si los USA, franceses, ingleses,rusos,chinos.....etc compran algún componente a un país extranjero no es porque no tengan la capacidad de fabricar ese componente en su propio país sino por razones de costes ( y otros asuntos turbios y chanchullos de sobornos, políticos ,etc) . En la guerra de las Malvinas, los franceses bloquearon el uso de los misiles Exocet a los argentinos por petición de los ingleses ; eso les ocurrió por ser totalmente dependientes de otro país . ¿Usted se imagina que alguien bloquee el uso de algún armamento a USA,Francia,Inglaterra, Rusia, China , Israel, Corea del Norte.....etc? Si así lo hicieran, tardarían dos días en fabricarlo ellos para no quedar bloqueados.

[@jccalvente]

@@luisperez5804 Mezcla el hecho de que ningún sistema ( o casi) sea al 100% de un pais concreto con la capacidad de bloqueo de cierto armamento, que generalmente suele ser algo estipulado en contrato.

[@galiciagames5108]

pero decir que no se va a hacer por que no hay un duro y ya esta,que sacaran a concurso el tornillo que sujeta el retrovisor,dice juan en 7 años 800 dragon,eres muy optimista yo creo que en 7 años con suerte tendremos 100 dragon como mucho,por que no tenemos medios ni capacidad ni ganas ni dinero ni voluntad politica que ningun proyecto de armas salga adelante

[@anselmomartell3890]

Las primeras 348 ya están presupuestadas.

[@galiciagames5108]

@@anselmomartell3890que esten presupuestadas no quiere decir que se vayan a hacer,que nos conocemos

[@anselmomartell3890]

@@galiciagames5108 Precisamente el echo de que estén presupuestados es lo que significa que se van a hacer...un poco de seriedad.

[@galiciagames5108]

@@anselmomartell3890 16-4-2021 a ver cuando vemos los 348,quedate con la fecha

[@AndresJLopez-lt3zd]

Van a sacar a concurso hasta los calconcillos del conductor. Cuando no hay dinero no hay, no es necesario seguir ocultandolo más.

[@anselmomartell3890]

Creo que es así como funcionan estas cosas,sacandolas a concurso...y sobre lo de que no hay dinero;las primeras 348 ya están presupuestadas.

[@juanurbieta1799]

Esto marcha, en 6, o 7 años, salvo algún retrasillo, tendremos...¿800?, Dragón. Pero bueno los BMR, aguantan, son tooodo un clásico. Cosas que pasan, nadie tiene culpa algunas. ¡Ánimo soldados de España, esa RESILIENCIA!. ¡AHORA...SI, QUE SI!.

[@veniaparaunosdiasa3248]

Como sigan así sera Prosegur la que done blindados al Ejercito, que cansinos con el ocho por ocho que se va quedar en cero coma. Sin contar con el dinero gastado con este cuento que seguro que ya tendrían vehículos nuevos .