"Test" 35000€ le prix de la perfection 😍 "MV Agusta Brutale 1000 RR de 2020"

Je teste le plus puissant des roadsters MV Agusta.
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[@filipe-300kh8]

Je suis ancien mécano Mv Augusta et Ducati en Suisse et j’ai possédé durant 6ans une Mv F4 1078 312RR et je peux vous assurer que ça procure un plaisir fou j’en ai essayé plains de motos dans ma vie mais je vous assure que les Mv restent des machines incroyables que vous n’oubliez plus jamais jusqu’à votre dernier souffle de vie 😂// attention sur la route😊

[@trevorbelmont673]

Salut. Je suis pasionné mv depuis mon plus jeune age ! Cette B4 1000RR est tellement magnifique Possesseur D'une brutale 910R 2007 46000Km . Les meilleurs années vont jusqu'au 1078RR et 312R de la marque, les passionnés le confirmerons. Les motos MV Agusta sont d'incroyables. Ce sont des motos qui oblige a branché le cerveau surtout pour les generations comme la mienne sans la moindre assistance electro. Mais qui une fois bien apprehander, on des aptitudes incroyables. Le feeling entre le ressentiment de la route, le freinage, l'agilité de la partie cycle et rigueur du chassis ET SUTOUT les moteurs au caratere de DEMON. Une brutale ca fait PEUR. Au debutant !!!! . Sinon pour une personnes experimenté et passionné a cette marque d'exception. C'est l'antidepersseur par excellence. Tous les organes de ces machines sont une parfaite symphonie. Jamais aucune fausse note de la bete. LA moto sonne a l'unisson. Dans tous les domaines. Meme le moteur est un bonheur a l'oreille Quelle vocalise a haut regime La sonorité dans les tours change du tout au tout une vrai F1 pot d'origine ces dingues .Les ingenieurs de chez MV sont des magiciens Prise d'angle en virage avec des angles de mec bien venere. la moto y va d'un bloc . T'arrive en succesion d'epingle genre côle Mode tartinade entre les epingles avec la bonne traj tu bourre les freins apres le transfert de masse juste avant le virage regard important regard sortie de virage tu jette la moto avec tous le poid du corps et les appuis cale pied pour casser encore la vitesse d'entrer dans la corde mantien du filet de gaz c'est facile pour elle. Ne bouge pas un rail Une vrai boouffeuse de virolos. Roulant en jeans, je me suis vue plusieur fois obliger de rentrer le genoux et veiller a ne pas trop sortir le coude. Ca vous donne un exemple sur mon style de conduite et les aptitudes de ses grosses betes qui en demande toujours plus . Moto dont la seule limite est le bonhome qui est assis dessus. Rond point humide pas de voiture en vue . le filiing de la route sous les pneus est tellement fou. Que je m'amuse a entrer un peu fort en trajectoire tres large dans les ronds point humide a sortir le pied pour avoir un 3eime points d'appuis et mettre les 2 roues en glisse sur le freinage et le frein moteur Moto tres peu penché bien sure, pour eviter la perte de controles totales. Et tout cela avec une infinie douceur cela va de soit. Les MV oblige une bonne technique pour etre exploiter. Mais aussi beaucoup de physique elle ce conduise au positionnement corporel et regard. Moto avec une espece de personnalité propre. Tu sert trop le guidon tu guidoneras dans 50 % de asperitées ! Ne pas tenter de dominer l'indominable. Il faut apprendre a faire corps avec ces monstres. C'est la que tout la magie opere. Bref. Pour ma part Ce sont les meilleurs machines a sensations. Bien heureux a toi que tu ai pu essayer cette merveille. merci pour ce partage.

[@papydavflatland2568]

la comparaison avec Pagani est juste parfaite !!!

[@pascalmonterisi2523]

Surtout la StreetFighter.

[@hicksakila1497]

Comme Pagani les feux avant sont laid ou du moins incohérent au niveau de la forme on va pas se mentir hein et tout le reste est beau.

[@cococ1832]

pourquoi les gens achetent ce genre de moto?!? simplement se faire plaisir (ce qui pour ma part est l'élément le plus important dans la moto) si cette moto te fait plaisir a voir, rouler ,.... bah acheté la. faut arreter avec les c'est trop puissant et inutilisable sur route, ( mais qui parviens a utiliser sa moto a 100% quasi personne , faite vous juste plaisir)

[@beaugendrewilliam3914]

Tu as tout dis....la moto c'est avant tout question de plaisir... après tes en France et le pseudo conformisme à tout va ben...c'est.... "quel est l'intérêt d'une telle moto" (souvent celui qui n'a pas les moyens qui te sort ça....) "avec les radars ont peut plus rouler"...et " les pots font du bruit et si tu mets ça tes pas homologué blablablaba" Pour conclure nous n'avons qu'une vie et profitons car les motos électriques arrivent et bientôt nous ne pourrons peut être plus rouler. Bonnes fêtes à tous.

[@grandpas2433]

Tu as 100% raison faites-vous plaisir cette moto est une œuvre d’art.

[@ekoyspeedtriple]

@@beaugendrewilliam3914 "car les motos électriques arrivent". Mais justement qu'elles arrivent ! Je pense que beaucoup changeront d'avis quand elles seront devenus courantes.

[@beaugendrewilliam3914]

@@ekoyspeedtriple de toute manière ...elles feront au début parti du paysage de manière subliminale...puis petit a petit gagnerons du terrain...l'arrivée du ct pousseras peu a peu le thermique vers la sortie... L'évolution n'a pas que du bon... Bref un autre....sujet.🙂

[@Ced90]

@@ekoyspeedtriple Changer d'avis sur quoi? que c'est bien? la performance ne fait pas le plaisir... au guidon d'une kawa h2 des années '70, on a la banane. Et pourtant... niveau performances (aujourd'hui), on repassera...

[@theou1007]

À tomber, un design somptueux, et un bruit extraordinaire... La quintessence de la moto, exubérante, machine à sensations, attractive, merveille d'ingénierie. C'est instantanément un objet de convoitise hors de raison, c'est beau ! 😍

[@deaaz64]

Purée il l'a bien customisé son Monkey, ça valait le coup d'attendre.....🤣🤣🤣

[@mag6xfox886]

Tu nous régales avec ce test Lunaris 😍😍😍 Merci beaucoup 😍😍😍

[@jmthonon]

Une merveille à tous niveaux ! Un peu trop exclusive pour être utilisée comme « daily » , moto de tous les jours. La sonorité est, pour moi, ce que j’ai entendu de mieux jusqu’ici. Son esthétique, son échappement sont hallucinants. Merci pour ce test exceptionnel.

[@hicksakila1497]

Le design de l'arrière est vraiment incroyable. J'avoue ne pas aimé le feu avant, seul partie qui me déplaît

[@charlesc6375]

Clairement le plus beau roadster testé sur cette chaîne. Merci pour cette vidéo ainsi que toutes les autres.

[@lebuzard4580]

Encore merci pour ces vidéos Lunaris....un plaisir à regarder en ces temps maussades.

[@nikkysun8829]

Encore une ballade époustouflante avec Lunaris ! Reportage de belle qualité, rythmé et enthousiaste !

[@FGX318]

ouah quelle merveille !!! quelle marque !! et que tes tests sont biens... certaines accélérations mon tenu en haleine ! c'est dire que ça doit vraiment wouacher sévère ! merci pour ça !

[@gustavetave7348]

On voit clairement que tu prends beaucoup de plaisir. La machine est magnifique et tu en perds tes mots.

[@whwill2794]

Magnifique bécane merci au propriétaire de nous l avoir fait connaître super essai comme d hab

[@LosBigornos]

merci Lunaris de nous permettre de découvrire cette merveille et un grand grand merci au proprio de partager.

[@jean-louisdetraz9709]

HOLALALALALA !!!!! Enorme ! je n'étais pas un grand fan de l'ancienne Brutale, mais alors là .... et ce bruit de 4 cylindres en ligne ! Encore une moto à ajouter dans mon garage de rêve (Superduke1290r, streetfighter, tuono v4r, et maintenant brutale 1000rr)

[@mumakill9650]

25 mn de plaisir, merci à toi.

[@geingenierie8872]

Super essai lunaris tu remercieras encore le proprio et l'échappement c'est du Beethoven c'est magique !

[@cyril4269]

Magnifique moto!!! A entendre ta voix tu as vraiment eu l'air de kiffé. Mais il y a sa grande sœur la RUSH 1000 qui est encore plus cher et encore plus Magnifique. V a toi continue comme ca

[@Dante-up2jy]

Ca faisait longtemps qu'on ne t'avait pas entendu aussi joyeux en essayant une moto ^^

[@Fido00007]

Possesseur d'une stradale 3 cylindres, je dois avouer que ce 4cylindres là donne envie ! Bravo pour le test...et le son !

[@ekoyspeedtriple]

Franchement quelle beauté, sont vraiment fort ces italiens en therme de design.

[@hicksakila1497]

Sauf le feu avant, qui pourrait franchement être mieux, la forme n'est pas cohérente avec le reste. Mais l'arrière est sublime, futuriste, magnifique.

[@greg_lptk]

Très sympa ton essai! Esthétiquement je préfère tjs les premières (que j’ai la chance de posséder), mais niveau perf, celle là doit tout atomiser... que dis-je... vous êtes satellisé 🤣🤣👍✌️

[@olivierpicard7470]

Rohlala, cette Claque de visuelle (j'en saigne du nez).... On y est habitué chez MV, mais ce StreetFighter réhausse le "Game" de la catégorie. Merci Patrick pour ce fabuleux test (au standard qualitatif auquel tu nous as habitué). Et merci à l'heureux propriétaire de cette machine d'exception.. V à tous les amis.

[@olivierpicard7470]

Je fais un cession d'une heure de Utip pour cette vidéo (j'en avais fait deux pour ma S1000RR 2012) ^^

[@davidfarge2114]

tg

[@Bruno-rj9bg]

Sympa les crash bars aérodynamiques ^^. Très belle cette "brutalé". Pour les riches (et chanceux) motards. Et en plus il en faut une deuxième quand la MV est en panne. Une streefighter v4 par exemple... Merci pour cet essai Lunaris.

[@Zurluk]

Ça sera sûrement un de tes plus beaux tests, en tout sur une machine d'une telle rareté 😉 Merci beaucoup en tout cas, très complet comme d'hab 👌✌

[@Bachou..]

J'ai passé un bon moment ! Comme d'hab ✌

[@JCF69700]

Très intéressant essai, notamment parce qu'une très bonne captation du son et que tu roules à toutes les allures et pas en abusant des hauts régimes en permanence 👍 C'est une machine intéressante (ou délirante quand on se rappelle son prix) toutefois "magnifique" est exagéré. Bien sûr elle regorge de belles pièces mais esthétiquement l'avant paraît écrasé et l'arrière carrément incomplet.

[@vincent3341]

Merci pour ce test. Brutale, elle porte bien son nom. Moi c'est la Turismo Veloce qui me ferait bien kiffer.

[@christianjaccaud8651]

Très belle machine en effet la fiabilité électronique hum !!!! A voir dans le temps merci pour ta video top comme dab ✌✌

[@scuderiarsv2599]

Sympa l évacuateur entre la selle ! Bien pensez quand tu transpires du postérieur tellement ça doit être violent! Belle machine!

[@victorgdn1651]

En vrai y'a bien des gens qui mettent + de 40000€ dans des voitures qui restent "standards", alors 35000€ pour la Ferrari des motos je trouve pas ça tiré par les cheveux cette marque me tente bien

[@vilcoyote921]

Spéculation peux être ?

[@david79781]

Oui, mais pour emmener la marmaille avec madame en vacances, c moins pratique :-p

[@victorgdn1651]

@@david79781 c'est sûr🤣 mais bon pas besoin d'une voiture à 30000 balles pour partir en vacances :b

[@Franck-un3mp]

@@david79781 Pas besoin de partir avec madame tu la laisse a la maison.Les femmes on les a H24 dans les pattes, sI c'est encore pour les avoir derrière le dos, non merci.

[@angewheell1357]

Mv agusta c’est tout simplement magique comme moto pour en avoir eu ... c’est quelques chose que les autres non pas, et non en 27 mille kilomètres je n’ai jamais eu de panne 👍🏻

[@remybaumann1836]

Merci Lunaris. Ça donne envie ...je fonce :) tester !

[@lechiendegarde8629]

quand je vois les vitesses que ça prend... je me dit que mon 600 GSX-R est très raisonnable sur route finalement ^^

[@RiderTrytii]

Très bonne vidéo ! Qu’elle moto !

[@fabricel2600]

Encore un bel essai. Bravo.

[@r-ed-hot8192]

Top l'essai , l'année prochaine j'essaierai de te ramener ma brutale 1090rr pour comparé

[@harveyjohnjohn1334]

Merci Lunaris. Très bonne vidéo grisante. L'autonomie, la conso ?

[@Bill-the-rider]

Woooooaaaaauuuuhhh. Ça. Ça vend du rêve.

[@jeremymilhamont648]

Super essaie au Guidon d'une magnifique photo ! Que du plaisir à regarder ton test ✌️😉

[@raptor-red]

13:48 il fait doux en normandie, tu as de la chance 18:40 le phare est très incliné et doit participer à l'aérodynamique 23:43 si t'as l'argent t'achètes les 2 et après t'es emmerdé pour savoir laquelle sortir (problème de riche)

[@olivierfontes7462]

Merci pour cette vidéo formidable !!! 👍

[@daviddesousa6885]

Super essai Lunaris , je suis également propriétaire de la même en gris/jaune fluo et tu décris bien la machine sachant qu’elle est livrée avec un pignon de 15 pour avoir plus de couple à bas régime . C’est vraiment une machine qui vaut son prix avec les équipements dessus qui sont d’origine.

[@docdestin9487]

Salut, que penses tu du réseau et du sav si tu as déjà eu affaire avec eux? Pck mon expérience avec Aprilia pour mon ex rsv4 a été plus qu'atroce et j'ai peur de la même chose avec MV.

[@daviddesousa6885]

@@docdestin9487 depuis 2018 MV Restructure complètement pour développer un plus gros réseau de concessions pour fortement améliorer la qualité de service donc je n’ai aucun et aucune inquiétude là-dessus

[@docdestin9487]

@@daviddesousa6885 merci a toi

[@matamoski]

J'ai pu essayer quelques mv depuis que je fais de la moto(on est plus tout jeune) et si le caractère, la puissance et les se sensations etaient au rdv, la finition elle laissait clairement à désirer. J espère qu'ils ont fait des progrès

[@nicolasjonquieres846]

Super test Luna

[@benk9557]

C’est magnifique ! Mais quel tarif 🤯 !!!!! Moi avec ma barrière physiologique des 10000 euros pour l’achat d’une moto d’occasion, c’est pas pour demain.....

[@monotach665]

Belle machine, quelle chance de pouvoir la testé ✌️ 35 000 euros le prix d'une voiture moche et sans âme. Finalement c'est pas si cher pour le plaisir reçu

[@alilzagor]

Merci pour votre magnifique vidéo

[@motoactu7887]

Du fun en barre cette meule elle ma fait l'effet d'une Panigale V4 ou autre (les poils qui se dressent sur les avant bras miam) à l'essai belle sauf ce feux avant pas fan.

[@Champion2Manager]

Extrêmement joli 🤩

[@capitaineflam007]

Sérieusement comment garder son permis avec une telle machine 🤤

[@stephanetauzin1397]

De toute beauté 🤩✌🏻

[@franksylvestre7818]

👏 Merci Lunaris pour cet essai qui égaie ma fin d’année , cette Brutale me fait beaucoup plus envie que la Streetfighter 🤤😍. Mais à ce prix étonnant qu’il n’y ait pas de démarrage sans clé 🤔😡, ce que possède une Speed Triple RS ou un Forza 350 😉.

[@elii_stone]

Peut-être est-ce pour un côté "puriste"... va savoir.

[@jo2fois]

Très belle moto test toujours agréable a regarder

[@stefanbernardknauf467]

Superbe vidéo ! Je pense quand-même que la R a plus d'equipement que tu ne cite. A part la puissance moteur il est possible que freins et suspensions soit d'un niveau supérieur. J'ai vu une vidéo autrichienne sur je ne sais plus quelle Brutale (la 800 d'il y a qques années?) qui parlait de jantes forgées (-4kg!), et tube de fourche traitées pour réduire le frottement. Et on voit très nettement ce revêtement doré sur les tubes de fourche. Possible que les freins soit spéciaux aussi, sur la 800 la S avait du Nissin et la R du Brembo je crois. Et puis il y a Brembo de base et Brembo de compet... Peu importe ... je regarde parce que je joue avec l'idée d'acheter une vieille Brutale 910. Conseils sont les bienvenus ! Joyeux Noël !

[@ghidorath8322]

Elle est magnifique !

[@Lasquipique]

Le prix d’une voiture ! Pour beaucoup moins cher on peut se faire plaisir avec la nouvelle Ducati Monstrer 900 avec un poids ultra léger ! Mais merci quand même pour ce bel essai.

[@matboss8949]

Oui mais quand on prend une MV Agusta c’est pour la sonorité, la finition, la beauté de la machine, le certain prestige de la marque

[@baby_superduker9426]

What tu compare une brutale 1000 et une monster 900 ptdr pourquoi acheter une monster 900 y a la 390 duke super légère !

[@Lasquipique]

@@baby_superduker9426 pas assez puissante la Duke

[@Lasquipique]

@@matboss8949 bon c’est vrai, je suis d’accord

[@baby_superduker9426]

@@Lasquipique Bah pour certain la monster non plus comme pour d'autre un 400cc ça suffit surtout sur route

[@ragimundvonwallat8961]

pour pouvoir rouler a fond tout le temps sans aller a 320 jai commencer a minteresser beaucoup a la ninja 400.... plusieur de mes amis on vendu leur 1000 pour s'acheter ca....

[@oziboo75]

Quel micro et camera tu utilises pour qu’on t’entende et qu’on entende le son de la moto en meme temps stp ??

[@Spartan-pk7vr]

Ça pique mais quelle beauté ! Ça me ferait presque peur de rouler avec en croisant les doigts pour ne pas la planter

[@austerlitz7344]

Il a une bonne omnium dessus sûrement

[@Veldrade]

Très bonne vidéo, comme d'habitude^^ mais attention à 15:18 tu as laissé un numéro de téléphone visible sur le compteur de la moto!

[@alfa4105]

Magnifique 😍

[@fab.r.617]

La ligne est magnifique...une oeuvre d'art..... Le phare avant aurait mérité une ligne plus en rapport avec le reste de la moto....oui je chipote

[@fredzzoguichon3862]

Je suis tout à fait d’accord elle est magnifique mais l’optique c’est vraiment vilain Après à 35 000 balles franchement Streetfighter toute option

[@fab.r.617]

@@fredzzoguichon3862 Oui C'est claire! Et la streetfighter est magnifique aussi....

[@Lunaris2142]

@fredzzo guichon Une Streetfighters V4s avec vraiment toutes les options c'est 50 000€.

[@fredzzoguichon3862]

@@Lunaris2142 Merci pour l’info je regarde Je suis ta chaîne régulièrement je regarde tes essais par contre OK tu payes le prestige mais bon faut pas déconner Je prends l’échappement de la. MV Et je le colle sur la ducat

[@hicksakila1497]

@@fab.r.617 Alors la, je suis a 110% d'accord avec ton commentaire. Le feu avant est le défaut esthétique de la moto, il ne va pas du tout avec le reste. Tu ne chipotte pas du tout, tu as 100% raison et ça se voit direct. C'est évident je dirais même.

[@souhail25]

Moto de rêve 😍

[@masteroftorque9149]

Cette moto est tout simplement sublime. Le seul bas et qui blesse est bien évidement le prix. J'ai eu une ancienne 1000f4, et une brutal 750 et ces motos m'ont laissé un très bon souvenir. Par contre je n'accroche pas avec leur modèle en 3cylindres, trop de problèmes

[@meulekimiaule1689]

Oh la la... mais oh la la la laaa !!! Mille merci pour ce test V.I.P., même par rapport à la V4, on est surclassé là ! Quelle oeuvre d art au son inimitablement enivrant 😵 Demain j emmène mon aprilia à la décharge et je cours chez Mv... ah oui le prix euh... «chérie, on vend la maison mais je te jure ça vaut le coup»

[@b4k4rd1]

Superbe 👍 magique , un rêve , sauf le phare avant 😅

[@mattcornic804]

Merci pour cette vidéo. Dit moi stp. Pourquoi tu dis que cette moto n’est pas faite pour rouler sur autoroute. Je suis en train de passer mon permis. J’y connais encore rien.

[@olididine]

Infernale ! GG

[@Kaliceus]

niveau fiabilité ça donne quoi? je ne connais pas bien la marque, il me semble que ça a la réputation de ne pas être fiable. Si toutefois ce n'était pas le cas, a partir de quelle année peut on considérer la marque comme fiable? super video, super machine, ça fait vraiment rêver.

[@Baron-Hardi]

Si j'était millionnaire... Je prendrais ça ! Une vrai beauté !

[@Rentlau21000]

Quel plaisir tu as du prendre ✌

[@yoshi4777]

Je te confirme, le moteur est fantastique et pourtant les machines modernes c'est pas trop mon truc 🤫

[@Rentlau21000]

@@yoshi4777 oui mais MV ça reste très expressif et un peu excessif aussi d''ailleurs la nouvelle monster est beaucoup comparée à la Brutale surtout par rapport à son feu avant Led mais pour les tarifs ils sont bien plus abordables il faut l'avouer 😉

[@XlSpyker33lX]

Wouah... Elle est magnifique. Mais cette puissance me fait encore peur. Je vais attendre d'avoir de l'expérience avant de m'imaginer sur un truc comme ça. Et peut être attendre de gagner au Loto aussi 😅

[@pioneerse6776]

Un test super comme d'habitude, une moto incroyable je serais curieux de connaître la prime d'assurance en tout risque ça doit faire mal. Mais en tout cas je la préfère à la Ducati Street Fighter

[@sadenice3984]

Sonorité unique !

[@nicolasmahine8354]

Un super test et une moto absolument sublime qui me rappelle pourquoi je dois encore travailler dur, très très dur 😅

[@docdestin9487]

Bonne mentalité ! Ça change de "moto pour riches" Ou "a la place je préfère ma CBF 600 d'occasion pck moins chère"..

[@coldfire4369]

@@docdestin9487 Les français jalousent beaucoup les cens qui peuvent s'acheter des belles choses.

[@docdestin9487]

@@coldfire4369 c'est tellement vrai... Quelqu'un avec un beau véhicule passera toujours pour un vieux chanceux ou un salaud. .. C'est bien connu chez certains l'argent pousse dans les arbres, et le fait de se priver, de travailler dur non ça n'a rien à voir.... Plus facile de jalouser et de mettre un gilet jaune en se plaignant qu'on ne gagne pas bien sa vie, tout en faisant une manifestation deux semaines après pour garder les 35h...

[@sulyvanndemartinique9623]

@@coldfire4369 les français ne seraient pas comme ça si beaucoup de riches n'était pas des voleurs et des mauvais payeurs donc moi je respecte un mec qui a réussi par lui même sans faire de mal à personne mais jamais je ne respecterai jamais un mec qui pour réussir dans sa vie à fait du mal à beaucoup de monde

[@Lunaris2142]

@Doc Destin Je pense que tu as vraiment de très fort préjugés sur les "Gilets Jaunes". Ce qu'ils dénoncent c'est que même en travaillant à plein temps, les salaires sont tellement faibles qu'ils sont obligé de ce priver juste pour payer les coups de la vie courante. Les gilets jaunes sont le plus souvent des salariés qui en ont marre d'être exploités et de produire toujours plus de richesse pour les ultra riches. Concernant le temps de travaille, il me semble incongrue de vouloir supprimer les 35h ( je suppose que tu avait en tête de revenir à 40H ou plus ) alors que l'on est un des pays européen avec le plus de chomage. Les 35H n'ont pas vraiment eux de résultats sur l'emploi car les entreprises on juste demandé au salariés de produire en 35H ce qui était fait en 40 précédemment. Une semaine à 28H sur 4 jours aurait forcément un impact positif sur l'emploi. Malheureusement pour beaucoup maintenant le fait de travailler dur n'est absolument pas récompensé.

[@MrZeldolive]

Lunaris, je sent que tu commençait a basculer dans le coté obscure de la force avec cette moto....lol

[@teampinneau]

on sent que tu t'es amusé là :)

[@valentinmasson7673]

Un look particulier, par contre le gros soucis chez MV, c'est que le SAV est très loin d'être à la hauteur du prix des machines.

[@vinchoucha007]

Le bloc entier pot d’échappement est trop chargé, ça fait un effet gros bloc à cette bécane en général. je retirais tout ça et mettrais une ligne complète avec une sortie de pot plus petite, ça libèrerait la ligne générale de la moto, c’est mon avis 😃

[@grandpas2433]

perso je vais l'acheter je la veux. c'est le meilleur roadster du monde tous simplement bravo MV.

[@fifiphifa3175]

La bulle invisible ça me plaît. En plus elle est efficace, que demande le peuple.

[@LKRBIKER]

Salut lunaris fais gaf on voit le numéro à 15:15 on sait jamais si des rabats joix s'amuse avec ✌

[@Wysiest]

nickel je le cherchais justement

[@LKRBIKER]

@@Wysiest 😂👏

[@Angron131]

Pas de jauge de carburant sur la street fighter ? Vraiment ?

[@mohammed-anisdrid8255]

Bonjour tout le monde, Je suis grand 1.90cm , et je voulait avoir votre avis si elle est adaptée pour des personnes a ma taille. Merci d'avance ✌

[@sined613]

Très belle machine elle m'a l'air bien "brutal" 😊 le hic je dirais c'est peut-être la fiabilité et quand on voit le prix 😱😱😱. Mais bon ça reste moins cher qu'une voiture sportive de la même gamme on va dire..👍👍

[@docdestin9487]

Clairement pas le même budget, mais certains vont hurler au scandale pour une moto à 35k et trouver normal une Lambo à 500k euros..

[@chrisgsxr1312]

Elle est MAGNIFIQUE....

[@playerone3569]

Quand on voit ce qu'on voit, que l'on entend ce qu'on entend et que l'on sait ce que qu'on sait, on a raison de penser ce qu'on pense. En revanche la moto superbe.

[@ThePoypol]

Je trouve la tablette octogonale qui sert de "compteur" tout bonnement indigne d'une pétoire à ce prix là.

[@aurelienbagnol512]

Moi c est les connectiques degeulasss sur le côté

[@Veldrade]

Euh cet écran "indigne" est bien plus clair et bien plus quali que ceux qu'ont trouve sur la plupart des autres motos, même dans le très haut de gamme, style R1M, H2, Panigale V4...

[@ThePoypol]

@@Veldrade je ne parle pas de qualité d'affichage ou de clarté, je parle de design à 2 balles.

[@Veldrade]

@@ThePoypol bah quel design tu veux alors?

[@karlgustav5490]

@@Veldrade ce qui l'empeche pas d'etre ultra moche. mais comme la plupart des autres becanes en plastique en effet.

[@guillaume5091]

et bien je suis super content ! j'en ai acheté une hier " en rêve" ... Menfin bon, à 35000 boules!!!!!!

[@marcdossantos5878]

Merci 😊🎉😮

[@elzarbiman9657]

on dirait la progéniture provenant d'une Ducati qui aurait fauté avec une KTM

[@scottfender2472]

Mv Agusta Dieppe très sympa qui partage le show room de psr performance, memethe est très sympa pour m'y être arrêté

[@fox-v8860]

Memeth le vendeur de chaussette

[@scottfender2472]

@@fox-v8860 pour lavoir vu 1 fois, il était sympathique, je crois qu'il s'est brouillé avec Akram, je ne sais pas ce qu'il s'est passé, beau show room, mais trop cher pour moi

[@antho-supermot1212]

Il sort quand le test de la r1100r

[@spideolive9831]

Merci merci merci ✌

[@paul_29_63]

Une marque de rêve

[@fabriceruillon6050]

hallucinante moto, tellement "folle" qu'elle en devient "presque" bizare, mais c'est un bijou !

[@fredericlife9456]

MERCI 👍

[@jeancharlesmiche3698]

Quelle beauté

[@DJSKULZ]

23:20 le garde boue est pas droit 😂

[@fredsgang]

ba a 35 000 tu veux pas un garde boue bien droit en plus !!