Test BMW R 1300 GS - zakaj je tako dober?

  Рет қаралды 6,445

MOTOAVANTURA

MOTOAVANTURA

Күн бұрын

Test najbolj težko pričakovanega motocikla za sezono 2024! BMW R 1300 GS je najbolj prodajan BMW vseh časov in kraljuje v segmentu dolga desetletja. Pa ješe vedno tako dober in vsestranski motor, da prepriča toliko kupcev?
Zelo me je zanimalo kaj so lahko pri BMW Motorrad sploh še naredili, da so izboljšali že tako ali tako dober motocikel.
Prvi test in prvi vtis iz vožnje, ki jo je v Španiji za Motoavantura.si opravil Primož Jurman si lahko ogledate tule: • BMW R1300 GS prvi test...
Kaj sem ugotovil sam, ali je res boljši, je morda izgubil svoje bistvo, svojo drugačnost, udobje ? Vse to vam povem v tem videu, kjer sem zapeljal motor po domačih cestah.

Пікірлер: 22
@redbull4fly797
@redbull4fly797 2 ай бұрын
Jaz pa sem nad njim razočaran. Zvok motorja je neznosen in je sedaj res traktorski. Telelever je izboljšan, vendar daleč od kakšnega večjega feedbacka. Sprednji del je pa eden najgrših ever, po mnenju velike večine. Za tak denar bi lahko izboljšali TFT zaslon, ki je bil odličen 5 let nazaj, sedaj ima pa že CF moto apple car play in android auto ter 8inch zaslon in to za 3x nižjo ceno. Ogromno kupcev tudi govori o težavah po nakupu. Sedež je prav tako manj udoben že po 3-4 urah vožnje. Kot celoten paket je seveda še vedno dober, tako kot je bil predhodnik, vendar govorimo o ceni 30k in za to bi moral biti brez napak in dodelan. Plus pri tem modelu je zame centralno zaklepanje kovčkov, adaptivni tempomat, blind spot monitor, malce bolj športna vožnja in elektronski vizir.
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Vsak lahko pove svoje mnenje, jaz ga doživljam to kot sem povedal.
@damirvidovic2594
@damirvidovic2594 2 ай бұрын
Bravo ! top video in vse pohvale !
@77fico
@77fico 2 ай бұрын
Najmočnrjši boxer ima subaru 🤣
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Jaaaaa dobra😂❤
@alenojcinger
@alenojcinger 2 ай бұрын
Jaz sem pa mislil, da ga ima Porsche
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Sam nima 2 cilindra😊
@77fico
@77fico 2 ай бұрын
Haha, res je
@77fico
@77fico 2 ай бұрын
Tudi to je res
@soony59
@soony59 2 ай бұрын
Najprej pohvala za dober video. Me pa zanima kakšen se vam zdi položaj sedenja voznika predvsem ? Sploh če ga primerjate z prejšnim modelom. ? Občutek imam da je sedenje na prejšnjem bilo bolše. Me pa zanima še vaše mnenje. Hvala za mnenje in že čakamo na naslednje teste. l,p,
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Kot sem povedal v videu takoj sem se počutil domače. Res ni čisto enako. Mogoče še najlažje opišem da je občutek na njem bolj sodoben. Enako kot so to nadgradili pri predhodnih generacija. Sicer pa ni bistvenega odstopanja v smislu trikotnika krmilo sedež stopalke.
@SibirskiBerberin
@SibirskiBerberin 2 ай бұрын
Taj boxer radi kao šklopocija neka, a košta kao mercedes E klasa! Nema mašine bez 4 cilindra u rednom rasporedu! 💥💥💥
@sasocerar2624
@sasocerar2624 2 ай бұрын
Mogoce pa 911?
@kasmir09
@kasmir09 2 ай бұрын
1800 oz 2000 je najvecji boxer Trenutno r1800(choper)
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Največjk ja ne pa najmočnejši
@jansodnikgrintal7869
@jansodnikgrintal7869 2 ай бұрын
Naredi kaksen moto vlog iz motogp dirk
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Nekaj sem že objavil...z Musana od lani ...sicer z zamudo 😊. Bo še kaj
@bostjanstempelj1590
@bostjanstempelj1590 2 ай бұрын
koliko je zadeva 1300 boxer dobra, lahko komentira nekdo, ki je z njim prevozil 30.000 km plus, ker prejšnje izvedbe so se vnesle glede kolutiviranosti nekako od prevoženih 25 000 km dalje. vsaj takšna je moja lastna izkušnja. vse ostalo je filozofiranje. kzbin.info/www/bejne/aZuydH-bnat9fdk
@motoavanturaslovenija
@motoavanturaslovenija 2 ай бұрын
Na srečo imamo možnost izbire, da danes na internetu najdemo veliko informacij in ja tudi ta link je dober, sem si pogledal in ugotovil, da sem marsikaj zelo dobro ugotovil, pa čeprav sem ga vozil samo en teden in ne pet mesecev kot možakar v videu. Jaz lahko povem le mnenje, ki je moje osebno, se pravi moja izkušnja vsakega motorja, ki ga dobim v roke. Sem pa vozil GS 1200 z 150.000 plus kilometri po Maroku pa lahko rečem, da me je presenetil kako dobro se je še vedno peljal - skrivnost je v vzdrževanju.
@MujoNovak
@MujoNovak 2 ай бұрын
Kdor ima "občutek" bo že po 15min vedel ali je motor zanj ali ne. Tako da ne bluzi o 30.000. Jaz se motorja naveličam že po 10.000 km.
@bostjanstempelj1590
@bostjanstempelj1590 21 күн бұрын
@@motoavanturaslovenija točno tako, vzrževanje !!
Test Motora: BMW R1300GS Trophy (2024) - First Ride - Review
35:05
The R 1300 GS is a HUGE surprise | BMW R 1300 GS Review
18:05
Brake Magazine
Рет қаралды 150 М.
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 24 МЛН
Violet Beauregarde Doll🫐
00:58
PIRANKA
Рет қаралды 50 МЛН
Fake watermelon by Secret Vlog
00:16
Secret Vlog
Рет қаралды 10 МЛН
The Client Hated This Slab
25:09
Blacktail Studio
Рет қаралды 11 МЛН
BMW R1250 GSA - incredibila motocicleta de suflet
8:03
Dragos BARASCU
Рет қаралды 216
Presli smo 700km na BMW 1300GS | Kakvi su utisci?
26:56
Marijana Rašić
Рет қаралды 22 М.
BMW, 1300 GS trick, ridinTouringMotorcycle #BimmerGS #GSCommunity #BMWGS1250 #lifeisaride bmwgs1300
28:38
Alter Diesel gegen neuer Diesel!
15:50
carwow.de
Рет қаралды 365 М.
2024 BMW F 900 GS Trail Tested - A completely New Bike! Compared to KTM 890 Adv R
20:55
Mattias Eriksson Braap&Camp
Рет қаралды 44 М.
BMW R1300GS - 6 months later - Was this a mistake?
18:49
Lone Rider
Рет қаралды 216 М.
Gli occhiali da sole non mi hanno coperto! 😎
00:13
Senza Limiti
Рет қаралды 24 МЛН