TEST BONTRAGER XR3 TEAM ISSUE | DAVID ROCA

[@inukisoft]

Hola, acá desde Chile he ocupado este neumático en dos carreras, la última fue una por etapas en un terreno mixto desértico y caminos duros, y la vez previa como neumático delantero colocando atrás un cst jack rabbit 2 pro de 2.25. Ocupé el 2.2 Team Issue, y me quedan algunas sensaciones encontradas, comparando con el XR1 y XR2 de medidas similares. Claramente creo que el XR3 es el que va mejor en una situación mixta dando un rodado mejor que el xr2 pero no comparable al xr1. En peso anda en la mitad de los dos, aprox unos 640 gramos en 2.2, en terreno muy dunoso mixto con terreno firme tracciona relativamente bien, aunque al ser un balón un poco más estrecho, daría la sensación que se entierra muy fácil en la arena, no lo he probado a menos presión (uso una llanta de 30 mm interno y a 24 psi delante y 26 psi atrás para 76k de ciclista). En la etapa de piso muy duro con calamina, lo encontré bueno en los llanos y falsos planos, con muy poco derrape trasero en las pequeñas cuestas que hay que dar el golpe de riñón, pero en las curvas noté que derrapa en exceso aunque siempre te da el aviso que se va yendo y lo puedes ir controlando, no como el Ikon que ese se va y vas al piso. Quizá hay que probarlo a menos presión para que la caluga lateral tome más contacto y probar una presión inferior adelante. En los acelerones creo que anduvo bien y nunca noté que realmente latraran, aunque es evidente que un xr1 delante y atrás andan mejor, o incluso un fast trak de los más antiguos. Ahora, probando en terreno 100% duro tipo circuito, quizá no es su mejor terreno, y allí andaría mejor otro tipo de neumáticos un tanto más ligeros y de menos lastre. Definitivamente su peor terreno es el asfalto, el terreno duro, su compuesto blandito te lo hará notar lastrando, pero como neuma de montaña, de competencia en condiciones mixtas, se ve bueno y prometedor, ojo si, colocarlos es algo más complejo y hay que usar si o si desmontadores. Lo utilicé en unas llantas bontrager koove de 30mm interior (carbono) con masas dt 350 en una trek top fuel 9.8 del 2018 creo y con el sag justo en 20%, 24psi delante 26 atrás. Las probaré en 22 psi delante y 24 psi atrás a ver si así mejora el rodaje en terrenos dunosos mixtos. Buen aporte el video, siempre nos ayuda este tipo de info.

[@DavidRoca]

Gracias a ti por toda la información y experiencia que aportas! Iremos probando más neumáticos para dar con la tecla cada uno.. Saludos!! 👌

[@ciclomaniacogravel]

A mi la XR3 me gusta bastante, mucho agarre y buena frenada, y muy rodadora...

[@DavidRoca]

A ver qué dura! Que tiene que llegar pa' la grupetta globera 😁

[@antoniosanchezgarcia9520]

Yo estoy utilizando las XR2 team issue y de momento encantado.Cuando gaste la trasera pondré xr3.

[@AlvaroBernalmtb]

Buen vídeo David, me suscribo!

[@DavidRoca]

Igualmente Álvaro, ¡Un saludo!

[@i.martin-aparicio]

La XR3 es un neumático muy equilibrado, al llevar los tacos centrales del XR2 y los laterales del XR4 rueda y se mantiene bien en curvas. El 2.20 con un ETRTO de 56 es como otros 2.25, al final hay que mirar el balón que da montado (también dependiendo de qué ancho interno tiene la llanta). En mi caso en llanta de 30 interno voy a montarla delante para cuando haga XC puro. La diferencia con la 2.40 son 2mm menos de ETRTO y unos 120 gramos menos. Eso ya para gustos.

[@DavidRoca]

Totalmente de acuerdo Imanol! Pasa los mismo con las MSC... Mucho balón para su medida... Saludos!!!

[@franciscojaviercruzniza8594]

Que ancho te dio la 2.4 con llanta de 30mm?. Gracias

[@quique7595]

Hola David, lo primero de corte q me ha gustado tu video, yo llevo unos xr3 en 2.35 ancho en ruedas de 27.5, tengo intención de cambiar la delantera a 29 en 2.40 o 2.60 ancho con la rueda del video. Tengo una etrek powerfly fs5. No hago un uso agresivo, como lo ves??

[@DavidRoca]

Hola Jose! Si vas a cambiar a 29 para delante le pondría 2.40, sino vas hacer un uso agresivo y muy técnico mejor esa. Sino sería mirar algo como Maxxis Forekaster de 2.40 y Ardent de 2.40. ¡Un saludo!

[@quique7595]

Muchas gracias David, así haré 👍🚴🚴‍♂️🚴‍♀️

[@AntonioCastro-mu3mn]

Qué ancho interno de llanta llevas? Me gusta lo redondeada que queda. Buen vídeo!

[@DavidRoca]

Hola Antonio, sino me equivoco creo que es 25 o 28. Me decanto por 25! ¡Un saludo!

[@sandrocatringuir123]

Broo tengo una duda para una xcaliber8 puedo ponerle neumático de esos mismos pero 29.260

[@Mtbhtx]

Oye me los recomiendas cambiarme de xr2 a los Xr3 yo los uso en pavimento y en montaña

[@DavidRoca]

Hola! Los XR2 no los he probado, pero los XR3 todavía sigo con ellos y la ventaja que al ser blandos agarra bien tanto en montaña como asfalto. La desventaja que se desgastan antes. ¡Un saludo!

[@joselucas1601]

Que tal sigues con el neumático trasero??

[@DavidRoca]

Buenas!! Lo cambié por la nueva bici. Después de la Bontrager (me fue muy bien, aunque su duración es menor aunque agarre más) probé Rekon Race (recomendable) y ahorq Ikon.