Test d'un tricycle électrique de malade (Fafrees F20 Mate)

[@joellebodo2596]

Bonjour Arnaud. Je suis handicapé et pour conduire un tricycle il faut surtout pas appuyer sur le guidon il juste posé tes mains sur le guidon sans apuiyer dessus car quand tu appuis sur le guidon il va partir dans tout les sans refait le test sans appuyer sur guidon et juste posé tes mains sur le guidon tes mains serve a diriger le tricycle c'est tous car les valides panse que rouler en tricycle s'est la même chose que faire du vélo, une fois que tu as pris a faire du tricycle c'est plaisir joel

[@charleymissillier7190]

Quel plaisir de voir unz nouvelle video d Arnaud apres une journée bien nulle, enfin un rayon de soleil!Merci!

[@hegenious]

J'ai le meme tricycle depuis quelques mois. Il y a une periode d'adaptation (pour moi +/- 25 km) ou il faut y aller mollo, prendre les tournants a vitesse reduite, en tournant le guidon franchement. J'ai bien rigolé avec ta video, tu persistes a croire que ça ce conduit comme n'importe quel autre fatbike, eh ben non.

[@BG-nr3qh]

Ouai ça me fait penser aux ATC des années 80 rien a voir avec la conduite d'un deux roues molo dans les virages.

[@jean-mariearnaud8911]

Question: avec le trou dans le chassis à l' arriére, peut t'on tirer quelque chose, si oui quelle puissance ?

[@BG-nr3qh]

@jean-mariearnaud8911 je pense une remorque pour vélo, le moteur électrique fait 500 w c'est pas fait pour une charrue . 😆😆

[@lavergnee]

Bonjour, un vrai danger ce vélo. Faudrait faire comme pour les scooters électriques à 3 roues de La Poste avec un axe entre l’essieu arrière et au niveau du tube de selle qui permet de se pencher dans les virages.

[@laurentbourscheidt6016]

Chalut Arnaud. Quelle partie de rigolade 😂😂😂😂😂😂😂. Merci 😊

[@michelcasalis9075]

Merci copain. Je pense que c’est super lorsqu'on marche avec difficultés. Cela permet d'être sur un siège pour se déplacer à la vitesse de quelqu'un qui marche. 6 à 7 km c'est déjà la vitesse maximum.

[@RCshockwave]

C'est vraiment top de voir ce type de produit original testé sur la chaîne !

[@didierdurieux6327]

Sur un tricycle, pour tourner il faut faire comme sur un karting : il faut déporter ton poids sur la roue extérieure. C’est contre intuitif au début, mais on s’y fait vite.

[@Zorbilinus]

Il faut surtout se rappeler que c'est le guidon qui sert à tourner (pas comme sur un vélo où c'est le corps), les mouvements du corps ne servent qu'à empêcher l'engin de se soulever.

[@nonochebruno5579]

Je possède un side car, il faut oublier la conduite type vélo, il faut être bien droit, pousser sur le guidon ( contre bracage) pour tourner, ne plus se penché, c'est un coup à prendre et une conduite vraiment spéciale. 😉

[@jeanjoux3742]

spécial , mais j'aime✌

[@nonochebruno5579]

@jeanjoux3742 tout à fait. ✌️

[@ceccarellimarthe7331]

Arnaud, tu es pas sur un vélo mais un tricicle c'est une conduite spécial, il faut une abitude à prendre, tu m"as fait bien rire sur cet esai

[@quess6948]

Ah ah là c'est nouveau, merci encore pour tes tests Arno, tu m"apportes le sourire à chaque vidéo. Je vous adore tous les deux et Jack aussi, 😁😂😚

[@ChristopheRUOLT]

Bonjour Arnaud, Merci pour cette vidéo et pour le moment de bonheur et de rigolade. Vos tests de biclous sont un moment de bonheur et d'instruction merci.

[@vctptt7576]

C’est un vélo pour José😂😂. Merci pour la vidéo.

[@JoseMTome]

Doucement ,je ne suis pas aussi con que cela ! Si 😒😒😒😒😒😒😒😒😒😒😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

[@ev2685]

😂😂😂 Merci Arnaud pour cette barre de rire !… Heureusement tu t’es pas vautré donc tout va bien :)

[@LaBaracovideos]

37:37 Je connais une personne âgée de 80 ans chez qui j'ai fait un chantier (rénovation...Mais c'est un autre sujet 😁). Il possède deux tricycles électriques, et les utilise sans soucis tous les jours malgré le fait qu'il ait eu un avc. Bon par contre, leur châssis n'est pas un bricolage à la Frankenstein, mais quelque chose de bien étudié qui se conduit aisément. L'autre fait important, c'est que les siens ont le moteur sur la roue avant, ce qui change énormément les choses, puisque le train arrière est en roue libre. Il est possible qu'en plus d'un châssis moyennement conçu, le différentiel ne soit pas bien adapté.

[@stephanebreton7588]

Nan ça change rien avant ou arrr...c'est juste qu'il faut bien tourner le guidon et vraiment le tourner comme un volant et ralentir sur un tricycle ...c tt

[@stephaned9962]

Bonjour/Bonsoir, le truc c'est que tu as tous les réflexes du vélo classique (bicycle) sur un tricycle. les deux ne se manient pas de la même façon, de vouloir absolument mettre tes pieds au sol, tu ne risques rien car les roues assurent la tenue droite, après pour les virages, tu dois déporter ton poids vers l'extérieur du virage et bien tourner le guidon, en clair un bicycle tu te penches dans le sens du virage, à gauche pour virage à gauche et à droite pour virage à droite, et l'inclinaison fait le travail sans trop tourner le guidon. Un tricycle si tu tournes à droite tu mets sur la gauche et faut marquer la direction en tournant le guidon un peu plus que sur un bicycle, et pour un virage à gauche, tu te mets sur la droite en tournant bien ton guidon.

[@xiorxorn]

Moi je conduis un tricycle plus comme un kart que comme un velo. Quand tu te mets ca en tete ca passe. Mais mes premières fois en tricycle, c'était horrible.

[@doollood9645]

@@xiorxorn pareil, j'ai un rickshaw électrique, l'engin allait pas où je voulais au début.

[@marchuart6852]

Je ne savais pas quoi offrir à belle-maman. Maintenant je sais.

[@canecorso62]

Merci pour ce moment de franche rigolade !😆

[@ericboucher7880]

C'est fait pour mobilité reduit , peut-etre que leur but n'est pas de rouler en maboule , mais pour eux ce n'est pas possible de rouler en 2 roues sans ce caser la marboulette, Change ta maniere de penser et de conduire....

[@pascaleloy6120]

Salut Arno. Trop marrant tes difficultés de conduite. Excellent, merci.

[@robertledoux8318]

Bonjour l’ami et merci pour cette partie de plaisir. J’ai mal aux cotes tellement j’ai rigoler à te voir te tortiller sur cet engin.😂😂

[@navavas6937]

Ça va tu n'est pas tombé avec ce tricycle de la mort ! Merci pour la rigolade 😂 👍🏼

[@chrlar09]

Salut Arno. Ton problème c'est que quand la route à un dévers sur la droite par exemple , le tricycle tend à pencher vers la droite, et toi, au lieu de contre braquer en poussant la poignée de droite et pencher ton corps à gauche pour qu'il reste vertical, tu suis le mouvement du biclou et... gravier... ou gazon... en tout cas bas-côté...

[@xiorxorn]

Voilà, on voit que vous pratiquez le tricycle et ne parlez pas pour ne rien dire en trouvant toute sorte d'explications techniques farfelues, allant de la fourche au differentiel en passant par la taille des roues ou la suspension. Merci En tricycle, comme pour tout il faut etre detendu et s'habituer aux spécificités de l'engin. Le premier piège c'est la position qui est identique à un 2 roues . Je conseille au début d'imaginer qu'on tient un volant plutôt qu'un guidon, le temps que le cerveau s'adapte à la situation.

[@serged6161]

Toujours plaisant d écouter gros babôche😂lâche pas Jean-claute on aime ça au QUÉBEC,C EST SUPER ILARANT TON ÉMISSION,C EST DU BONBON❤SALUTATION A LA MARYSE YEAH🎉😂😂😂

[@calitoulouse7784]

Meilleure vidéo j'ai bien rigolé avec c'est du brin...même de la m.rde 😂😂😂 J'arrive pas à tourner... J'ai pas picolé hein...😂 Tu a fait ma journée j'ai vraiment bien rigolé tu devrais faire d'autre vidéo du même style merci Arnaud bonne continuation.

[@frederic-e4w]

Merci beaucoup tu nous a bien fait rire 🤣👍👍

[@greg7879]

Une bonne année et santé à toi et marise et ta petite famille en tout cas ma femme m'a pris pour un fou j etait mort de rire toute la videos

[@bonnetnoirparisien9335]

J' aimerai tellement que tu testes le kukurin g2 master car tes avis sont complet , en tout cas bonne continuation et bon contenu

[@delageanthony8750]

Merci pour ce test

[@patricegodau]

Salut, une bonne rigolade et une franchise à toute épreuve 😂😂😂

[@stephanebreton7588]

Alors pour en avoir électrifié 1 ...faut vraiment anticiper les virage et ralentir pour tourner...et la différence c'est qu'il faut vraiment tourner le guidon pour tourner pour que le tricycle tourne...après faut pencher dans le virage et faire contre balance...et bien surgonfler les pneu arrière surtt sinon ta direction est molle....en fait faut vraiment apprendre a refaire du vélo...mais après c'est génial..mais conduite pépère

[@chtimanuxx]

Salut Arno, les trucs à 3 roues c'est souvent du brun, mais là ça à l'air d'être au top du brun quand même !! 😂 Merci pour ta vidéo, je crois que c'est la vidéo d'essai de ta chaîne ou j'ai rigolé le plus. Merci !! 😂😂 Force à toi 😉

[@spytv_fr]

😂 je n'ai jamais autant ri à tes vidéos. Tu as galéré mais moi je me suis marré 😅. Génial 🤣👍👍

[@christiansonnay9765]

Je pense que c'est comme les motos 3 roues qu'ils avaient fait pour le sable,l'essieu. arrière n'a pas de différentiel pour tourner il faut mettre le poid à l'extérieur du virage, je pense. A part ça merci pour tes vidéos elles sont sympas🎉

[@eddieblot6736]

Bonjour merci pour cette vidéo bonne soirée à vous 👍👍

[@MoteurenColere]

C pour les Pilotes de Side-Car 😎

[@depasseteslimites6035]

C'est la biclou pour José 😂 Bonne année de l'Alsace Bisou à vous deux Thierry

[@frantzde4380]

Salut! ne lui faudrait-il pas -ou un differentiel arrière prformant -ou un moteur par roue arrière?

[@weider4598]

😁😆😂😆🤣😆 Ça m'a rappelé un quad trois roues (une à l'avant) que j'avais tenté de piloter en vacances... Impossible de conduire ce machin en ligne droit, le truc cherchait tout le temps à tourner d'un côté ou de l'autre... Pour le coup, c'était vraiment de la merdasse 😂

[@pat_0248]

Mdr 😂 un tricycle juste fait pour les lignes droites, lol ! Tu n’as plus qu’à le laisser sur le trottoir et prendre le bus lol ! en général tu te démerde bien sûr les 2 roues et tu méprise bien aussi le tout terrain malgré ton embonpoint, alors je pense effectivement que ce truc est du brin … merci pour cet essai comme çà, ça mettra tout le monde d’accord que pour un vélo en mode tricycle il est préférable d’avoir les 2 roues à l’avant et non l’inverse et ça nous évitera aussi de nous faire avoir grâce à toi 👍 les seuls tricycles électriques ou pas efficaces sur routes et en tout terrain et j’en ai vu depuis longtemps et de très puissants équipes d’un moteur à chaque roues sont des tricycles pour handicapés et ils sont très bas et le mec est carrément assis dans un siège genre karting tout en étant complètement allongé …

[@laetyvilliers5158]

Bonjour, J'ai regardé d'autres vidéos sur les tricycles apparemment il faut un temps d'adaptation et je pense qu'il ne faut pas rouler vite et il existe aussi des portes tricycle pour mettre sur la voiture.

[@TM3PTF]

Bonne et heureuse année elle est comme même super sympa ta femme ! J’adore tes vidéos mes tu est complètement barré elle a du courage de te supporter au quotidien. Ne change rien prend soin de toi et de ta famille temps que ça marche comme ça 😂😂😂😂😂

[@pleinegache]

Bonjour et merci pour tout ces test de velo qui me font bien rire en plus de donner plein d'infos. Le soucis cest que les roues tournent a la meme vitesse vu qu'il n'y a pas de differentiel' il faudrait mettre des roues libre aux roues arrieres pour que l'exterieure puisse tourner plus vite dans les virages' ca reglerait completement le probleme je pense. Cdlt.

[@pleinegache]

Arff' ah bah non' y a bien un differentiel' je devais etre a l'ouest pendant le descriptif donc ché bien du brun 😂

[@alinecatala9248]

Merci pour laisser de ce tricycle trop cool😮🙏🏻🙏🏻👍

[@MoteurenColere]

J'avais fabriqué Une remorque 2 Roues pour la 125cc ..il fallut que jean rajoute Rapidement des Amortisseurs Car au-delà d'une Certaine Vitesse sa Saute en l'air 😂 (~15kmh)

[@baf2736]

C'c'est pas bien mais qu'est ce que j'ai rigolé 😂😂😂😂😂Merci Arnaud 😅

[@jeanclaudevalat4858]

bonjour mon poulet le pro ça vient des plaques de fixation il devrait avoir une rotule au lieu des plaques à l'arrière qui ferait que ça tournerait comme une remorque et ça serait top 👍👍

[@stephanebreton7588]

Comme les vélo des facteurs.....oui c sur....

[@philippedupuy426]

Tu ma fait trop rigoler avec ton tricycle Arnaud 😂😂 courage

[@sergedaumas9717]

Le problème avec deux roues arrières motrice qui n'ont pas de différentiel c'est que ça pousse droit. Sur cet engin, la transmission devrait entrainer qu'une des deux roues arrière pour prendre les virages ça serait ben mieux. Mais dans ce cas le freinage doit être sur chacune des roues arrière.

[@Flatheur]

PTDR ho purée la rigolade que tu m'as donné !! CH'truc là ch'ai du brin !!

[@bichotphilippe78330]

salut Arnaud ; chte jure j'ai rien but MDR 🤣🤣🤣 on a le droit d'en douté 🤣🤣🤣 bien rigolé merci a toi

[@brunomanach7768]

C'est normal pour tourner C'est comme en side car . Avec deux roues on contre braque c'est un réflexe. Pour tourner à droite on braque à gauche, soit tu l'as apris ou c'est inconscient. Et sur un trois roues qui vire à plat tu doit braquer du côté ou tu tourne. Et quand tu a l'habitude du 2 roues il faut que ton cerveau se réhabitue. C'est un apprentissage 😅. Si tu croise un gars qui roule en side demande lui. Au début c'est roknroll 😂

[@jean-claudeaugst3617]

Oh la galère, ce vélo me semble dangereux. J'ai l'impression que vu de l'arrière la roue droite est voilée ? Merci Arnaud pour le test et la vidéo, merci aussi à Emilie 🙂

[@cricri-m6g]

Salut , tu nous as bien fait rire 🤣🤣🤣🤣 Merci

[@jacquescerutti7896]

Hello Arnaud tu as du inversé la roue arrière droite et gauche c’est pour ça que ça tourne pas! 😂😂😂😅. C’est ton chien qui va encore rigoler 😂

[@cedricb.]

C’est juste que la sensation est étrange par rapport à un vélo. 😊

[@francklecomte5583]

Salut Arno, piloter un tricycle c'est comme un quad : on ne se penche pas comme sur un vélo, on reste droit ou on déporte le poids du corps à l'opposer de son virage c'est à dire toujours sur l'extérieur et peu d'appui sur le guidon dont on se sert comme un volant. En clair tous les réflexes du vélo sont à oublier; Allez, bonne route !!

[@jean-lucmagne1019]

Bonjour les gens Je ne sais pas si vous vous rappelez des ATC? Encetre du quad... Qui ont 40:52 été abandonné pour les mêmes raisons qu'évoqué dans cette vidéo

[@BG-nr3qh]

Oui je me souviens rien a voir avec la conduite d'une moto 🏍️.

[@BravoDelta-rq9rp]

oui, les "trikes". Ça faisait fureur dans les années 80 et je crois que certains ont même fait des Paris-Dakar. Le truc, c'était de "laisser glisser" l'arrière pour tourner. Déraper quoi.

[@olivierbinot8659]

Tu m'as bien fait rire 😂😂

[@f1pzy398]

Ben moi je pense que c’est un super engin, il faut juste savoir , apprendre à s’en servir. C’est bien dommage qu’Arnaud n’aie pas trouvé le « truc » qui permette d’être à l’aise dessus. C’est le même principe qu’en voiture. La,force centrifuge a tendance à éjecter le pilote a l’extérieur lorsque le véhicule tourne. Il faut juste contrôler cette force mais ne pas s’y opposer totalement. Cela veut dire que lorsque tu tourne à droite ton coup se penche ou se deporte légèrement à gauche( Contrairement aux 2 roues) et inversement. Il faut bien sûr contrôler sa vitesse.

[@francistouverey1087]

Merci, tu me fais mourir de rire

[@pipelette3215]

Voilà une vidéo avec un vélo qui change de l'ordinaire. Il restera dans le magasin mais je serais curieuse d'essayer 😂

[@lacombe0]

Fourche avant qui voile: effet gyroscopique puisqu'il n'y a pas d'inclinaison. Vous prenez une roue de vélo entre vos mains. si vous la faites tourner, elle résistera, et tournera à 45° de ce que vous voulez. Essayez, c'est bluffant! et parfois utile (gyroscope des avions). Effet tilisé pour contrôler les rotors des autogyres.

[@richardrobin7659]

Je suis témoin ! Maryse en a pris plein les mirettes 👂👂Merci !

[@f1pzy398]

Il faut , en résumé que le corp du pilote compense le manque de suspensions qui jouent ce rôle sur les quais, les voitures ou trike motorisés

[@xinoda]

La prise d’un rond point ça doit être sportif ?

[@jean-mariearnaud8911]

Est-il possible d' en faire un vélo de débardage pour des branches moyennes?

[@MrBarney53]

Hello, effectivement c'est une affaire de géométrie. La règle pour les tricycles et notamment les strickes américains est que la fourche doit avoir, idéalement, un angle de 58 degrés. Cette inclinaison fait que la roue ne tourne pas à plat faisant que la perte d'adhérence est a minima. Il faut aussi considérer l'entre-axe entre le train arrière et la roue avant, plus ce dernier est court plus c'est inconduidisible.

[@smallsub]

tu ne te souviens pas des ATC ?? l'ancêtre du quad mais à 3 roues ;pareil c'était rigoureusement inconduisible par contre le MP3 c'est OK grosse tenue de route

[@davidquoniou283]

Hello Pour moi il me semble que le problème vient de la fourche qui sur ce type d'engins en moto il y a une chasse beaucoup plus importante et des rigidificateurs de fourche.

[@jfb588]

Chez bikelec Eureka tricycle, il y a un axe entre le cadre et la partie arrière de façon à pivoter quand tu tournes, en te penchant, et donc tu ne te casse pas la G.....E, à moins de 2000 euros

[@jfb588]

Laxe arrière permet de faire pivoter la partie ou il y a le panier

[@DominiqueTalon-s1r]

Bonsoir Arnaud. Je voudrais acheter un engine x, sur quel site le commander pour avoir une garantie sur les pièces. Merci pour une reponse et éventuellement un petit code promo . Merci cordialement.

[@Richard.Lion57]

👍👍👍👍👍😘👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍 meilleur vélo que je préfère au 3 roues et que il restera toujours avec trois roues meilleur vélo comme celui-ci j'espère le prix ils sont raisonnable pas cher

[@MartialDougoud]

Celle là de video est sur le podium de celles qui nous ont fait rire😅😅

[@Ericletraon]

Il y a pire : passer de la moto au side car. L'engin est asymétrique avec la propulsion arrière gauche. Pour tourner à droite, il faut accélérer et se pencher sinon ça lève, pour la gauche ralentir et pencher sinon ça va tout droit. Prendre un cours est fortement conseillé comme pour les tricycles. Merci.

[@Mikafresp]

Hahahaha tu m'a régalé 😂😂

[@yannickmenguy1312]

Merci de m’avoir fait économiser 2200 €, ça fait six mois que je regardais pour en acheter😊

[@pierregastie-leroy4922]

Pour en avoir conduit, je pense que celui ci marche bien, mais un tricycle ca reste un tricyle, si on ne connait pas il vaut mieux essayer avant :)

[@DidierDEPAUW]

Je voulais savoir combien ça coûtait ce genre d'engin et coment ça se conduisait et je pense qu'il faut être au guidon comme au volant d'un semi remorque et pas au volant d'une F1. Puisque le rayon de braquage est très court, c'est vraiment une technique de conduite qu'il faut avoir et oublier la vitesse absolue. Pour ma par, je vais encore attendre et j'espère voir d'autres vidéos de ce genre de matériel, car pour moi qui n'ai pas d'équilibre sur un vélo et qui ai été traumatisé par la circulation étant petit, il va de toute façon voir plus de vidéos et d'infos sur les formations possibles pour conduire et pas piloter ce genre d'engin. Moi je sais que je prendrais un tricycle capable de transporter toute charge comprise 200kg. Moi +100kg et je dois transporter une fois par mois des bouteilles d'eau en 5 ou 6 L ou des packs d'eau de 6x1,5L ou des bidons de 5 L. Là en voiture, je transporte jusque 40 kg d'eau et jus de fruits. Après si une remorque c'est possible d'ateler là dessus et qu'elle soit capable de supporter cette charge et cette configuration, montrée peut supporter 15 a 20 kg de charge transportable dans le grand panier? Pourquoi pas, mais à voir testé et avec ces charges là. Tout comme avec la caravane pour vélo. Merci bonne soirée.

[@xiorxorn]

Le secret pour conduire un tricycle, c'est de manipuler le guidon comme un volant de voiture. En effet, en velo , on maintient son équilibre en apportant inconsciemment des micro-corrections en contre-braquage. Ainsi si vous perdez l'équilibre à droite, vous tournez légèrement le guidon a droite pour corriger, autant que nécessaire pour rétablir l'assiette. Mais sur un tricycle, ce reflexe est mortel. Quand l'engin derive a droite, il faut, comme en voiture corriger à gauche et compenser avec le haut du corps. Mais si on garde ses réflexe de velo, on tournez légèrement inconsciemment a droite et comme la situation s'aggrave, on tourne encore plus fort et on se plante.

[@andregarrigues1128]

Merci a peu pres pareil sauf que je peux conduire de boitures er autres handicap .je sais pas quand on regarde les videos us ca a l air de le faire ( et les personnes sont pas top formes) le jorvick il y a une remorque si on veut . vais attendre voir arbaud qui a pas de handicap galerer... Alors avec un handicaps j y pense meme plus....domage ....​@@DidierDEPAUW

[@jfb588]

Acheter chez bikelec il a un axe sous le cadre arrière

[@PatrickCarboneUlla]

Au final, mon épouse a regardé le test, lèche tomber chez du brin 😂😂!! Par contre Arno tu abuses d’aller faire du chemin 😮 !!

[@Armadio57420]

Bonjour ta vidéo m'a bien fait rire aussi essaie quand tu tournes à droite de pencher à gauche et quand tu tournes à gauche de pencher à droite c'est comme ça qu'on tourne en quad c'est l'inverse d'une moto 🏍️

[@guismo9924]

Bonjour Arnaud et Maryse et Monsieur Jack dommage que tu n ait pas réussi à dompter la bête mais je pense que c est surtout un coup à prendre mais il y a quand même des blms vue le disque qui frotte dans virage les garde-boue peuvent êtres dangereux si tu rippe à l arrière excellente vidéo merci

[@andregarrigues1128]

🙏🙏🙏🙏👍 merci beaucoup. J en cherche 1( handicap ....) le top les jorvick mais le prix. Seleck importe les chinois ( en tout terrain ca passe partout) Espere qu il y en aura d autre des tests tricycle . avec l age c est bien utile ou meme ceux qui ont probleme equilibre ou autre ....

[@stephanebreton7588]

Tu peux prendre un vélo chinois pas cher et mettre une roue avant c'est c qui est moin cher cela donne la même conduite que dans la vidéo....faut juste pas rouler vite ds les virage et sinon c'est génial et très stable quand on a bien compris comment ça marche...mais au début il faut oublier les règles du vélo traditionnel

[@crocblanc01]

Bonne vidéo comme a ton habitude La géométrie fourche / tube de guidon est mauvais et accentu le fait de ‘’ forcer’’ pour tourner.Je rejoint les commentaires pour le style de conduite qui est celle d’un quad , où il faut se pencher et appuier/ tirer le guidon pour tourner.

[@thierryguillaume5656]

Bonjour, je viens de recevoir un engwe E26 mais je n'arrive pas à le débrider. pourriez vous me donner la solution. Par avance merci et meilleurs vœux.

[@olivierleonard2359]

c'est un trycilcle donc il faut avoir fait les grandes ecoles pour comprendre que sa se conduit pas comme un vélo, il faut se déporter pour que le poids du conducteur accompagne le vélo en tournant et sa roule tous seul ensuite

[@christianpalais1890]

Pas de différentiel aux roues arrières ? Sont elles indépendantes l’une de l’autre ? Si c’est pas le cas tu fais des touts droits. 😂

[@MichelVarnizy-o4q]

Dans les virages ta roue doit se soulever ... pour les gens comme nous tu as raison c'est compliqué, mais on doit s'y faire, on a pas le choix

[@Francoisduponchel-yh3gg]

Super ça change de modèle de velo j espèce qu il en aura d autre faut s habitué a l engin bon courage

[@stephanebreton7588]

Sinon c super pour les personnes agee mais pas aller trop vite c clair....moi j'emmène ma mère qui ne pouvai plus faire de velo et la c genial car tu a l'équilibre a larret ...par contre ne surtt pas metre les pieds au sol et pour démarrage gachette obligatoire...sinon c genial quand on maîtrise et pour les personnes âgées c bien.

[@stephanebreton7588]

Le plus chiant cest quand tu roule dans une route qui penche faut ps paniquer m tu sent que faut contre balancer et etre vigilant...le pire c quand tu amorce un vrange en pente forte👍

[@stefbobi6509]

🤣🤣😂😂😂 Avec l'habitude tu vas l'aimer se vélo...👍👍.. Le cadre a l'air trop dur..Et en théorie avec cette configue il faudrait une fourche plus penché..

[@leduch2779]

Qu'es-ce que j'ai ri 😂😂😂. C'est pas sympa , mais ça m'a détendu ❤❤. J'ai bien cru que cette vidéo serai bien la dernière 😊. Tu devrais réessayer 1vec les conseils de pilotage des amis and les coms histoire de fonner une dernière chance à ce tas de boue 😊. C'est dommage j'adorais le look 😢

[@dradomir5771]

Ce n’est pas du "brun" c’est le principe même du tricycle! De plus il faut beaucoup plus anticiper lors de la conduite d’autant si on roule à 25 voire plus. Cette machine nest pas plus dangereuse que les autres engins testés sur ce site. Ce n’est pas pour un casse cou 😊 Tres pratique pour faire tranquillou ses courses

[@skyfly7129]

Pour en avoir déjà testé plusieurs, il faut vraiment avoir l'habitude de rouler avec ce type de cycles, le seul bémol c'est la réparation des axes arrière.

[@christiandenorme]

Mdr. J aie un tricycle .il faut juste être souple dans les bras ,ne pas se crisper après ça devient un jouet ,ont même prendre les virages sur deux roues ,j aie 1000 wats vraiment cool moteur avant , ça va le faire

[@lidanis]

Bonjour le problème sur ce genre de véhicule c'est qu'il n'y a pas de differenciel sur l'essieu arrière normalement si tu tourne à gauche la roue gauche doit tourner moins vite que celle de droite. Comme sur les quad et les voitures. Voilà min copain.

[@nathaliehillairet-r5y]

Merci pour tes superbes vidéo Arno. Bon! pas gagné pour le tricycle et pourtant......? j'en ai eu un et c'est un coup à prendre. Finalement, il ne faut pas se pencher mais tourner le guidon, quite à forcer un peu. Quand on a pris le coup, c'est génial !!!!

[@CasimirLeVrais]

Franchement,je me demandais si tu ne faisait pas exprès de faire ton regis. J'ai bossé dans une usine où on avait 9 tricycle électrique,et a part un petit temps d'adaptation,ça se passe. Je pense que tu as trop l'habitude d'un vélo,mais ça n'est pas un velo. Tu vas pouvoir passer dans la série des Regis,par ce que tu met toute la faute sur le vélo,alors que c'est toi qui n'est pas bon sur ce test.

[@BG-nr3qh]

Mon père me disait qu'il vendait des glaces a la sortie de la guerre 39 ,45 avec un triporteur, mais les deux roues étaient a l'avant .

[@Ujbgujbujg]

Le problème c'est qu'en 2 roues c'est que du contre braquage tu pousses ton guidon à droite pour aller à droite en vélo et à gauche pour aller à gauche du goût si tu veux aller à gauche ta roue tourne à droite pour prendre le virage à gauche... c'est ce que tu apprends au permis moto et là tu te retrouves avec trois roues et du coup pour tourner à gauche tu pousses à droite ce qui est l'inverse c'est déroutant😅

[@argospanoptes4826]

J'aimerais bien voir un biclou avec deux roues avant comme certains scooters mais ce sera très cher.

[@ludovicdumon8430]

slt Arnaud ce vélo est pour des personne a mobilité réduite et ces personne ne roule pas très vite je n'en voit jamais qui roule a 25 km/h 15 max comme tu avais dit

[@xiorxorn]

Je roule a 35, c'est juste une habitude à prendre