⚡️Тест дальности ➡️ Pandora DX 91 LoRa Екатеринбург

Тест дальности работы брелока автосигнализации Pandora DX-91 LoRa.
Автосигнализация Пандора ДХ-91 Лора имеет на борту технологию Lora которая должна отличаться большей дальностью приёма-передачи, и сегодня мы это проверили. В условиях плотной застройки и сильно загруженного радиоканала, дальность была стабильно устойчивой на расстоянии 150 метров, далее с перебоями до 250 метров чаще брала чем набрала, в радиусе от 500 метров связь уже работала совсем плохо. Поймала один раз из 10.
Хочу сказать, что тест дальности проводился в городе Екатеринбурге, и у нас действительно очень загружен радио-фон в городе. Старые сигнализации практически отказываются работать особенно около торговых центров, что касается других сигнализаций с диалоговым кодом, то бывают ситуации, выглядывая с 9 этажа брелок берет не всегда даже на расстоянии 50 метров.
В целом сигнализация отличная, и легко усовершенствуется до GSM сигнализации если добавить необходимые модули, ее легко можно расширить в полноценный охранный комплекс 😊
Автосигнализация Pandora DX-91 Lora это новинка 2019 года, обладающая значительным функционалом.
Например: безопасный автозапуск двигателя на многие автомобили, сигнализация обладает встроенным обходчиком иммобилайзера.
В комплекте идет радиореле блокировки двигателя BTR-101 (которое устанавливается за ОТДЕЛЬНУЮ плату установщиками, наличие реле в комплекте не значит, что в установку он включен) которое позволяет блокировать двигатель даже если сигнализацию, отключили от питания.
Ну а главное запомните, сигнализация в базовом виде, это сигнализация, и к защите от угона она ни имеет ничего общего даже если у нее есть метка, защита от угона делается руками мастера, который устанавливает вам охранное оборудование, правильно подобранное под ваш автомобиль, когда делается все предельно скрытно, аккуратно. Защищайте ваши автомобили правильно, и в правильных местах.
#Pandora #Екатеринбург #Защитаотугона
_
Музыка:
MBB - Coconuts
Markvard - Memories
_
Приезжайте к нам на защиту от угона своего любимого автомобиля! Мы вам всегда рады.
Звоните нам по телефону:
[phone]
[phone]
Заходите к нам на сайты:
www.tehcentr.pro
www.autounit.pro
техцентр pandect pandora 4710

[@user-yx2tz2rp2s]

Здравствуйте. Рискну сделать несколько замечаний касательно данного обзора. Не секрет, что дальность устройств подобного типа зависит от условий тестирования. 1. Зашумленность радиоэфира (в городских условиях, а тем более на территориях торговых центров она резко падает). 2. Расположение блока в автомобиле и расположение его антенны в пространстве. 3. Соседство блока с другими устройствами, например, с китайскими видеорегистраторами и радардетекторами, китайскими магнитолами. 4. Напряжение питания блока сигнализации. 5. Уровень заряда брелока. Так вот, начнем о Ваших ошибках. 1. Условия тестирования выбраны в режиме наибольшей зашумленности радиоэфира (ТЦ), то есть в тех условиях, где дальность системы будет заведомо минимальна. А вот обзор в условиях максимальной дальности, например, за городом, Вы почему-то не сделали. 2. Вы не показали, какой был уровень заряда АКБ на брелоке (например, при почти разряженном АКБ брелока его дальность падает в несколько раз). 3. Вы не показали уровень напряжения питания на основном блоке. 4. Вы не показали где он расположен. 5. И САМОЕ ГЛАВНОЕ - Вы не произвели сравнение с другими системами, чтобы зрители поняли, а как же в подобных условиях ведут себя одноклассники. Почему я решил написать этот отзыв - потому что два месяца назад я проводил свой тест дальности данной системы. И вот что у меня получилось. Кому интересен объективный тест - велкам по ссылке. ugona75.net/news/article_post/test-dalnosti-novinok-dvukhstoronnikh-signalizatsiy-pandora-2019-goda С уважением, руководитель сервиса Угона.нет в городе Чита.

[@user-fn6hw7nf2f]

Арутюн Арутюнян спасибо за комментарий, я не претендовал на правильность обзора, я показал как она работает в боевых условиях на автомобиле в условиях максимальной загруженности радио-фона. И тестируется сигнализация не тогда когда она на лобовом висит как у многих а она полноценно установлена для клиента, заряд батарейки в брелке меняется и меняется дальность это нормально не считаю это важным, пользоваться не нам а клиентам и бывает так что батарейка садится :) заряд акб на автомобиле влияет гораздо меньше других факторов и если суть была видео предельно простой, за эти деньги можно купить GSM сигнализацию и не париться за дальность

[@user-fn6hw7nf2f]

Арутюн Арутюнян а по поводу конкурентов вообще не вижу смысла заморачиваться, не знаю как в вашем городе а у нас конкуренты и другие сигнализации берут дай бог у подъезда.

[@user-yx2tz2rp2s]

​@@user-fn6hw7nf2f Андрей, я не настаиваю на том, что Ваш тест дезинформирует зрителей, но все озвученные мною поправки значительно влияют на результаты теста. Про лобовое стекло - в случае с А93 (в моем тесте она есть) антенный модель находится именно на лобовом. Остальные блоки располагаются на уровне торпедо, где, обычно, и ставится блок. Напряжение питания именно брелока очень сильно влияет на дальность. И это очень ВАЖНО! Живой пример - наш клиент обратился с проблемой малой дальности на D800 брелоке (DXL4970). В самом деле, дальность была порядка 30 метров, если не меньше. Но АКБ брелока была почти полностью разряжена. После недлительной его подзарядки дальность возросла в несколько раз. Из Вашего видео невозможно оценить уровень заряда брелока, к сожалению. Соглашусь, что в данном ценовом сегменте уже присутствуют системы с GSM, но не забудьте, что 91Lora несет в себе и противоугонный функционал. И, опять же, не стоит забывать, что клиенту часто не нужен GSM, но важна дальность там, где GSM отсутствует. И таких районов в России очень много. Поэтому 91LoRa не конкурирует с системами с GSM, у нее свой сегмент потребителя. Это те, кому важна дальность там, где GSM связи нет и те, кому нужен дополнительный полноценный иммобилайзер (с реле блокировки, оснащенном акселерометром) в одной коробке. Спасибо.

[@user-fn6hw7nf2f]

Арутюн Арутюнян я прислушаюсь вам и в следующий раз буду делать так а если серьезно то напряжение акб показывалось на брелке.

[@user-yx2tz2rp2s]

@@user-fn6hw7nf2f По АКБ автомобиля, вы правы, показывается на брелоке. Но совершенно точно, что на видео не видно уровня заряда брелока из-за мерцания экрана. И мы не можем судить, насколько он заряжен. Есть давно проверенная методика тестирования систем. Ребята из Угона.нет Москва используют именно ее. Справедливости ради скажу, что 91LoRa таки превосходит по дальности все другие системы от Pandora, за исключением, возможно, D800 (не сравнивал). А вот сине белые коллеги по цеху проигрывают ей абсолютно все, хотя, 96 серия и отстает ненамного, но, все же, отстает. Учитывая рынок автосигнализаций, сравнивать с другими производителями смысла нет. Кроме этих двух популярных брендов, процент участия других производителей на рынке карсекьюрити ничтожно мал.

[@user-wg1xo4wb1p]

А я скажу что с Андреем полностью согласен. И по поводу работы их установочного центра ребята молодцы все делают на высоком уровне.

[@user-fw4vg3xi2o]

Если войти в бункер метров так 100 от сигналки. Результат будет интересней!

[@Chugun83]

Думаю, было бы гораздо правильнее сравнивать несколько сигнализаций, ибо заявленные метры пишут по прямой и без помех. Город - это всегда дальность, намного меньше завленной. Помехи создает все: наличие машин вокруг на парковке, промышленные объекты, место установки под торпедой.. Здание, особенно высокое и широкое, между машиной и брелком - огромная помеха. Как-то у меня была сигналка Icode, которая тоже пророчила "надежную связь с автомобилем в условиях сильных индустриальных шумов современных мегаполисов на расстояниях до 2 км." (ключевой слово ДО). По факту где-то на природе до полутора км брала. В городе - точно так же себя вела, как пандора в ролике, через 200-300 метров сигнал терялся.. Думаю что все сигнализации без исключения продемонстрировали бы подобный результат при прочих равных

[@autounitpro]

Дак я и хотел показать людям что сигнализации с брелком для города совершенно не актуальны! Для деревни или загорода отличный вариант но за городом любая сигналка далеко будет брать

[@Chugun83]

@@autounitpro ну почему же так категорично - совершенно не актуальны? Я бы сказал наоборот: вполне себе актуальны! Подавляющему большинству ее с лихвой хватает для контроля авто и во дворе ночью, и на работе днем, т.е. круглосуточно по будням и бОльшую часть времени по выходным. За исключением некоторых ситуаций, разумеется.. Кому не повезло с близкой парковкой на работе/дома, в принципе есть варианты GSM. Но повторюсь: подавляющему большинству вполне хватает обычной дальности сигнализации.

[@dmitrii7209]

Когда люди паркуют свои автомобили, ищут место ближе к подъезду. А когда устанавливают сигнализации, ищут брелки чтоб ловили за километры! 😂

[@user-fn6hw7nf2f]

Да неговори ради таких и делал тест

[@logas822]

👍

[@GK-Greece]

Самое главное что когда ты в дома или в мегакомлпексе магазинов чтобы она опавешала хотят в районе 250м....а так дальностью км бессмысленная,кто будет открывать и закрывать машины от такой дальности 😂😂😂

[@KOJlblBeJlbKA]

Ну на открытой местности понятно может и километр, но в городе и так много толстых перекрытий и прочего+можно и другие частоты и наводки приплести :) так что GSM в городе лучшее решение,но кому надо километр в городе,когда мб с 17 этажа даже завёл машину и всё)

[@nataleehoff9965]

Я по дальности могу открывать - закрывать.? Например кто то к машине подъехал, что то взять. А машина далеко 💁

[@FoBoss_V]

Зимой дистанционный запуск на дальних расстояниях норм , пока дойдешь машина прогреется . Лучше всегда иметь запас по дальности , мало ли когда и где пригодится

[@boris6236]

Вот ж а. Хотел уже идти покупать .реклама как обычно завышает реалии.спасибо за видео .

[@autounitpro]

Она действительно дальше бьет чем конкуренты но в рамках города надо брать Gsm системы

[@849568]

Dx9 рассмотрите. На десятку дешевле,а ловит по сути также.

[@nataleehoff9965]

Вы какую в итоге купили модель?

[@void709]

У меня семёрка можно поставить эту сигнализацию

[@autounitpro]

можно

[@dmitrybereza948]

На мой Ford Focus 2015 года не подошёл автозапуск. Обидно, так как меня уверяли, что все будет работать. Сама сигнализация первые два месяца работала относительно нормально. Сейчас с 10 раз снятия с охраны - нормально снимается 1 раз!!! Неважно с чего открывать: с белка, с ключа, с метки, с приложения. Пздз!!! Не знаю в чем дело! Что с этим сделать? Батарейка на метке вроде бы не севшая. По крайней мере так показывает приложение. Экран брелка поцарапался за 3 дня в кармане штанов, в котором ничего больше не было. Летом, когда солнце светит, ничего на этом брелке не видно! Устанавливал у партнёров студии А.Кондрашёва. с дополнительным (вторым) Радиореле Pandect BTR-101 и установкой мне все это обошлось в 16 500 грн (где-то 600$)

[@autounitpro]

Видимо не все партнеры компетентные

[@alarmtrade]

Тест дальности из автомобиля, да еще в движении? Однако..

[@autounitpro]

Ну да установщик Валера более правильные тесты делает 🤣 а если серьёзно то суть ролика не в том что бы засрать кого-то а в том что бы показать моим клиентам что в городе брелковые сигнализации давно не актуальны

[@lllCrosslll]

Любопытно, хотелось бы сравнить с Ms'овской лорой - kzbin.info/www/bejne/oGSXhZuEj9OXeac

[@user-fg4jz8km2f]

Да хотя бы с простым Сталкером.