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La marca surcoreana se saca de la manga un vehículo familiar en el que el placer de la conducción se une al confort y al espacio interior. El nuevo XLV presume de carácter arrollador y de una gran personalidad, distinguiéndose de todo lo que hay actualmente en el mercado.
El XLV mide 4,35 metros de largo y ofrece una gran capacidad de maletero de 720 litros. Cuenta con unas líneas crossover que se fusionan armoniosamente con un concepto de diseño monovolumen compacto o incluso con el de un coupé deportivo. En este sentido destaca el techo flotante o las marcadas nervaduras laterales.
Cuenta con unas líneas dinámicas que fluyen por toda la carrocería. El estiloso diseño del frontal integra a la perfección la parrilla y los grupos ópticos.
Su carrocería baja, alargada en su parte trasera, aporta al monovolumen crossover una línea robusta con un marcado carácter deportivo.
El XLV ofrece un generoso habitáculo con amplio espacio para cinco adultos con excelentes cotas no sólo para piernas sino también para hombros y cabeza.
Nuestro acabado, el Limited, entre otras cosas equipa asientos y volante calefactables en cuero. La consola central está presidida por una pantalla táctil de 8 pulgadas.
Un potente y eficiente motor Euro6 recientemente estrenado en el Ssang Yong Tívoli. Sin duda, el más recomendado de la gama que
en nuestro caso, está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades.
Un modelo y una motorización enfocada hacia una conducción tranquila en dónde el bajo consumo de combustible es lo primordial.
A bajo y medio régimen el XLV responde sin ningún tipo de esfuerzo entregando potencia de una forma lineal y progresiva.
La dirección cuenta con tres modos de funcionamiento siendo bastante cómoda.
La suspensión es firme y filtra bien las irregularidades del terreno sin balanceos excesivos. Otro de sus puntos fuertes es que ofrece una garantía de 5 años o 100.000 kilómetros.
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