Я бы вообще по другой логике пошел. Кто у нас использует билет? 1. Пассажир 2. Контролер. Что важно для пассажира? Дата, время, направления, номер вагона и места (если есть). Что важно для контролера? Валидация билета. Билет получает в первую очередь пассажир, он проводит с ним основное время. Контролер взаимодействует с билетом пару секунд. Выставляем акценты в соответствии с этим. На билете оставляем важную для пассажира инфу. Все остальные БА, ЗН ККТ, БПА, терминалы, номера, фискальные признаки и прочую тему засовываем в один код, который запечатываем в кьюаре для контроля. В итоге наш билет из километровой бумажки превратится в евровизиточку, которая легко помещается в карман. Уверен, технически это запросто реализуется.
@chriskellerman62203 жыл бұрын
Согласен, современно, чисто и максимально практично.
@AndreyLov3 жыл бұрын
Гипотиза хорошая, только она не покажет умение дизайнера структурировать информацию в тесте. И если мы информацию убираем, то закладываем действие - это тоже в готовом билет сомнительно и обсуждаемо.
@yury35483 жыл бұрын
@@AndreyLov Да, согласен. Для тестового моё решение не подойдет. Ну и без тестов с исследованиями не обойтись конечно, если бы стояла реальная задача.
@yury35483 жыл бұрын
@@AndreyLov скорей всего мне бы сказали, что этот билет ещё и чек, а на фискальном документе обязательно должно быть то, то, и то и вообще бюрократия правит миром
@erkovich30063 жыл бұрын
предполагаю, что куар по центру размещен ради сохранности, в углу и скраю он может порваться и помяться, что помешает билету выполнять свою главную функцию и вызовет проблемы у потребителя. и, вероятно, когда он в центре, его проще сканировать
@erkovich30063 жыл бұрын
и каждый лишний миллиметр в длину можно сразу умножить на много-много, это даст огромный перерасход кассовой ленты, не знаю, должны ли мы пытаться сэкономить при проектировании
@crazyabrikosgc3 жыл бұрын
С чего бы это вдруг на билете сценарий первого порядка это цена? Для чего контроллеру или держателю билета видеть его цену? Пассажир итак знает сколько за него отдал, а контроллеру вообще без разницы на его стоимость. И почему бы вообще не уйти от формата чека к формату нормального билета? Чтобы он не терялся среди других чеков в кармане, например?
@AndreyLov3 жыл бұрын
Если бы тест подразумевал разработку билета по новым сценариях, то он бы был без рефа и звучал: "Разработайте билет". Когда есть реф и задача пройти тест, проверяющий будет смотреть умение верстать, понимание акцентов, пространства и общей композиции. Нет смысла тогда реф. прикладывать.
@crazyabrikosgc3 жыл бұрын
@@AndreyLov в задании не сказано сохранять формат. Там сказано, что будет оцениваться умение структурировать информацию и иерархию. А это не запрещает менять формат. Главное расставить приоритеты. Прикрепленный реф это не более чем текст
@mischav17963 жыл бұрын
Именно этот вопрос и возник: Нафига цена такая крупная на билете? Главное дата/время и откуда. Внизу строка итого и этого достаточно, на мой взгляд. А так сразу в глаза бросается цена, нафиг она мне как пользователю
@romalog2 жыл бұрын
@@mischav1796 когда копаешься в куче чеков из командировок для отчета компании - первым делом вспоминаешь цену поездки, т.е. "я точно отдал тогда 480 рублей." Видимо вы все ни разу с этим не сталкивались, но честь и хвала человеку, который делает цену на чеке главным акцентом. Знаете какой дизайнер самый лучший? Который знает что и для кого он делает, а не диванные аналитики, которые упираются только на свои догадки и предположения.
@mischav17962 жыл бұрын
@@romalog первая функция билета не цена, а дата отправления, время, место. Тк это билет, а не чек. А то что вам через месяц, год, век нужно отчет сдать, это вторичная функция и нужна не всем. И знаете какой дизайнер самый лучший? Тот что делает дизайн удобным для максимального числа пользователей, а не только для вас. Это вы помните суммы трат, а не месяц поездки, а всего скорей большинство запомнит именно месяц, путешествия, командировки и тд. И начнет поиск именно с этого.
@korvin963 жыл бұрын
Я не дизайнер, но, как пользователь, предпочёл бы в сценарии 3го порядка переместить акцент со значений на название поля. Акцент на значения удобен, когда они интуитивно понятны (цена, дата, имена собственные), но когда тебе нужно найти какую-то информации, то вот эти стремные номера/индексы, которые выделены, совершенно бесполезны для поиска. Т.е. мне было бы удобнее, если бы на нижней половине билета (после цены) названия полей были бы выделены, а не их значения
@AndreyLov3 жыл бұрын
Это неверный подход в формировании акцентов, но как персональный взгляд - да, полезно.
@barmasterbit3 жыл бұрын
@@AndreyLov полностью согласен!
@wokaIek3 жыл бұрын
Когда человек ищет что-то, он не ищет сначала название) Наверно это трудноуловимо мозгом. Но я, к примеру, вообще не ищу названия поля в чеке, а ищу по значению, но по паттерну. Я знаю как выглядит цена, как выглядит дата, какое количество цифр у бонусных баллов скорее всего будет в чеке (3 или 2, то есть 10+, 100+) и мне их найти намного быстрее. Потому что как называется поле я заранее вообще не могу знать. Сокращено оно будет или нет. Снизу значения оно будет или сверху. Это куда сложнее, чем поиск по паттерну, но по значению.
@LeGvozd Жыл бұрын
О, пасиба. Доступно много интересных мелких решений. Очень структурированно.❤ Ну кстати. В конечном сравнении. Сразу вспоминается главная задача бизнеса - экономия чекленты. Т.к. чеки тоже второстепенные, никто не любит длинные бумажки. Визуально старый чек шрифт выглядит за счёт уменьшения межстрочных интервалов и подбора более квадратного шрифта более читабельным. Не нужно искать нужную длинным скроллингом. А может старый шрифт/интервал просто уже стал привычным и поэтому более понятным. 😅 Задачка с чеком крутая ❤
@sergeyananev3 жыл бұрын
Знак рубля же сокращается либо до «руб.», либо до знака рубля
@ДенисКодин-р5х2 жыл бұрын
зачем мне цифра в самом огромном размере. я покупал билет, я и так знаю сколько он стоит. Мне важно, где - куда - откуда . Бред делать огромные цифры стоимости
@otval_ochka3 жыл бұрын
А почему главный акцент на цену? Цена актуальна во время покупки билета, пассажир по умолчанию ее знает во время покупки, больше она ему не нужна. Как по мне, лучше делать акцент на пункты отправления/назначения. И на посадочные реквизиты. Но на цену?) Не очень понимаю.
@katekumko3 жыл бұрын
всё это прекрасно, есть только одно но - кассовые аппараты
@AndreyLov3 жыл бұрын
Думаю вряд ли в тексте подразумевали сохранения шрифта и линии печати)
@vottuda Жыл бұрын
навязывание своей проф деформации из е-комерса) так это не работает логичнее было бы блок с ценой опустить в самый низ и тут не цена, а сам QR код первого порядка - взгляд на него в первую очередь падает
@АлександрШапов-о1в3 жыл бұрын
Андрей, вы приняты) Можете завтра выходить на работу)
@designandmind3 жыл бұрын
позиция - тимлид. оплата - бесценный опыт и 🥠печеньки
@andreyaxamentov25883 жыл бұрын
Почему бы всю вторичную информацию не вынести в электронный вид? Это сэкономит 50% бумаги.
@AndreyLov3 жыл бұрын
Можно, это можно сделать как отдельный вариант. В этом задании скорее проверяется умение по другому структурировать большой массив данных.
@andreyaxamentov25883 жыл бұрын
@@AndreyLov Как игра да, как современное решение, оно устарело. Мы же стремимся быть в тренде :)
@Electrom.i.x2 жыл бұрын
Есть задание и по 7 дней.
@олегдолов-ю8и3 жыл бұрын
Ещё до конца не досмотрел, но уверен полезное видео
@sadchikov_vov3 жыл бұрын
а в QR-code посхалочка? 😏
@fids3 жыл бұрын
там какой-то Апсолямов Михаил с его контактами и сайтом
@sadchikov_vov3 жыл бұрын
@@fids Ни о чем не говорит 🤨 Помню как в каких-то проектах у Лебедева висели QR, которые открывали текс с матерным словом. Или это было оскорбление.. 🤔