Есть ещё одно правило-bmw 5-ой серии начинаются с е34 и заканчиваются на е34
@30plusweebdegenerate6 жыл бұрын
Isetta самая лудшая бмв ващет
@alexwestmotors74536 жыл бұрын
5- серия BMW умерла после Е39
@serega3436 жыл бұрын
Жопасранчик а как же е60?
@АлексейНазаров-ш1э6 жыл бұрын
начинается с е 28 и заканчивается на е 39,все что после это шлак, А так больше всего е 28 которую и приобретаю на переварку и перекрас
@awgiedawgie6 жыл бұрын
39
@ТимофейВолин8 жыл бұрын
Когда 1й раз в такую сел 15 лет назад. На всю жизнь запомнил ощущения) Как в танк забрался, едет как утюг)
@Некрочтец7 жыл бұрын
На бэхе гонять не бросим , 1 4 8 8
@AbramsStormshadovitsch5 жыл бұрын
@@12EasyRider70 откуда ты знаешь, что он итальянец?
@carbon4iik5 жыл бұрын
@@12EasyRider70 а если он нацист?
@8repytwjd88 жыл бұрын
Редкий случяй --- всё сказанное верно , Е-34 обалденная !
@denybuhiboy21218 жыл бұрын
Не сочти, что умничаю; -но на сколько помню, в БМВ перешли на алюсил лишь в 98-ом... Если так, - то какой алюсил может быть на M60?) Тем кто кричит из- за всех сил, что E34 не едет; - Парни, 525 M50, едет лучше 95-яти % того, что ездит по обычным, миллионным СНГ - ешным городам.... Это классная машина; - но правда в том, что продавать такую - ухоженную, человек решится лишь от сильной необходимости. Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)
@ilingshow8 жыл бұрын
мне многие сайты профильные подтвердили, что М60 были алюсиловые. про то, что не едет - в ней скорость не чувствуется, поэтому и кажется, что машина стоит на месте) а так норм вроде.
@ГрекРусский-г8д8 жыл бұрын
с тобой полностью согласен! но алюсил начали применять на е39 и не после 98, а ДО ноября, декабря 98-го года!
@GuessWho-h1v8 жыл бұрын
+Вадим Серов а какая ей цена? Я прослушал видимо
@lawyer448 жыл бұрын
задний привод. дождь..... нуб..
@Dmitryrog7 жыл бұрын
"Уважаю людей, которую взяли такую - если не убитую, но средней свежести; - сделали лялю, а потом кайфуют сами, и просто проезжая мимо - радуют тех кто понимает)" Даже слезу пустил сук(
@life99574 жыл бұрын
Машина огонь ! Легенда ! Сейчас даю вторую жизнь такой же , е34
@djorka13144 жыл бұрын
А какой именно 525 530 535 540
@life99574 жыл бұрын
@@djorka1314 525 тдс
@IvanichSvazi4 жыл бұрын
@@life9957 94 год?
@habimajidov23624 жыл бұрын
Есть запчасти от бмв 525
@life99574 жыл бұрын
@@IvanichSvazi 95
@russaidov28046 жыл бұрын
У меня была BMW E34 M20 два года прослужил, были косяки но не такие бедовые, возил везде куда надо, заводился в любое время года легко. До сих пор нравится этот кузов, возможно когда нибудь куплю для души на летнее время. Под окном стоит всегда 34ка в белом цвете на дисках BBS смотрится отлично, хозяин смотрит за машиной молодец.
@bigdantes19728 жыл бұрын
Я прожил с е34 м50в25 с 2002 по 2011, почти 300.000 км. Требовала внимания, но любил :-) Далее 5 лет с е38 с м60в30, почти не требовала внимания, любил. И уже год Лексус ЛС 430 рестайл не требует внимания, не полюбил :-( Хочу Кадиллу :-)
@ГаджиалиКадиев-л3х3 жыл бұрын
М60b30 каков в обслуживании?
@bigdantes19723 жыл бұрын
@@ГаджиалиКадиев-л3х уже забыл, помню, что цепь растягивалась. Подкладывали шайбы под натяжитель. Больше проблем не было...
@ГаджиалиКадиев-л3х3 жыл бұрын
@@bigdantes1972 ого ,спасибо ,что поделились информацией )) не думал ,что ответите))
@bigdantes19723 жыл бұрын
@@ГаджиалиКадиев-л3х продал е38 в начале 2016 года ещё.
@ГаджиалиКадиев-л3х3 жыл бұрын
@@bigdantes1972 есть хоть какое то сожаление ,что продали 38?
@Альбина-ю1т7 жыл бұрын
Спасибо за обзор!Помню отец пригнал е 34 из Германии в 95 году.Я тогда маленький был и смотрел на нее как на нло.,потому что до этого у нас была 99-я)Спасибо за ностальгию,сейчас эти машины уже не встречаются практически в Москве
@sayatabdrahmanov12254 жыл бұрын
😂😂😂
@sayatabdrahmanov12254 жыл бұрын
Девушка из прошлого
@talebi_yasin077 Жыл бұрын
М52B25 мотор нормальный ?
@ГромовДенис-т5е6 жыл бұрын
Самый гармоничный ,продуманный и качественный автомобиль
@BrutalMutilatoR8 жыл бұрын
сколько видео уже сняли и ещё снимут про BMW E34 =) Спасибо за видео, посмотрел с удовольствием. Позволю себе немного критики: комплектация у конкретно этой машины не жир конечно, немного смутило, что автор сказал что-то вроде "почти полная". Там ещё вэбасто был, парктроник, подвеска с регулируемым клиренсом, электро-сиденья с памятью, омыватель фар, полный БК, CD-чейнджер, ну и задние стеклополдьёмники тут вёсла, про кондей он сказал, круиз-контроль (наверное только на автоматах). Наверное что-то ещё забыл. Ну и ещё про кресты в фарах - Hella Black она такая и есть, можно было про кресты не рассказывать (когда сами тонируют ближний и вставляют кресты - это самопал, не Hella Black, но кому какая разница) Да, машина крутая - у меня такая вторая уже. Конкретно эта машина смотрится отлично. Но фанаты оригинала ноздри оставили бы хром, поворотники рыжие, и задние тоже =) Но это уже на любителя
@maximuminc.27945 жыл бұрын
shadow line и хром ноздри как то не сочетаются, лично мое мнение) и да, спустя 2 года ответил на комментарий)))))
@ТамерланМуртазов8 жыл бұрын
БМВ это удовольствие от вождения для водителя. Кому нужен комфорт покупайте Мерсы 😉
@СветаСвета-й4о5 жыл бұрын
И комфорт тоже есть. На торпедке все к водителю
@Bavarec5408 жыл бұрын
Люблю Е34)))))
@SayHey3D8 жыл бұрын
О вискомуфте чётко распедалил))
@NerioStyle8 жыл бұрын
хороший обзор, быстро кратко понятно информативно
@Kaban4995 жыл бұрын
Обзор просто шикарный!!!! Я редко в шоке от обзоров, но вы меня просто шокировали !
@svpiter787 жыл бұрын
Красавец! Все по делу рассказал. Да и как эта машина может не нравиться? Ведь это же наша легенда!
@ДорожныйМастер-я3ш5 жыл бұрын
Какая наша легенда?наша легенда это ВАЗ гнилой
@goldtechnik8 жыл бұрын
Хорошая машина, сам себе такую хочу. Береги ее.
@anti_pro11374 жыл бұрын
Эх, когда выросту уже не останется таких крутых БМВ (((
@Sn1kerSn18 жыл бұрын
"Предтоповая комплектация" ну ты сказанул друг))) это пустышка еще
@MrAllleeexxxander5 жыл бұрын
ниже только на полных вёслах и без дерева)
@akylzhanaltynbek14172 жыл бұрын
Боже мой чувак ты просто открыл мне глаза владел е34 525 2 года и впервые вижу что так можно было транспортировать лыжи сам живу в Алмате и не редко катаюсь. P.s об этом даже Дагдемуро не говорил
@АдильбекОрынбасар-ъ2я Жыл бұрын
Стоит взять 34 2.5 я студент зарабатываю 400 500к?
@ersultanersainov226411 ай бұрын
@@АдильбекОрынбасар-ъ2я чё ты взял?
@Роман-д4п5и6 жыл бұрын
лучший обзор на BMW, что я видел!
@Dendy_19884 жыл бұрын
2020 привет))
@user-5ser.34kyz3 жыл бұрын
2021 привет))
@MrSanyaKursk8 жыл бұрын
Классно раскладываешь по полкам все! Зачетно
@tatadzortov97826 жыл бұрын
Машина легенда, очень понравился обзор!
@Max_MB336 жыл бұрын
Про блэнду услышал первый раз за тысячи просмотренных обзоров. Молодец что замечаешь мелочи )
@Timon-driver6 жыл бұрын
А про ремни задние - так сделано, что бы при ударе пассажиров к центру машины стягивало, а не к боковинам с последующими травмами, ну и потом поняли, что ремень легче высвободить.
@ВоккВоек7 жыл бұрын
Спасибо за видео. однозначно лайк. хорошо обьясняет спокойно и без понтов.
@maksimoff348 жыл бұрын
топовая комплектация, шторки включая заднее стекло, кондёр под климат т.е крутилки с температурой а не то что в машине в ролике , полный комп и круиз контроль, подогрев сидений и 4 стекла, ну и телефон
@PiznesPiznes4 жыл бұрын
У моего папы такая была)) Классная тачка
@АлексейФурман-г3е2 жыл бұрын
Только что , 14.05.22 прокатили меня на е34 , 2.5 тди, 1991 г , так вот , машина просто шикарная, кроме горе маляров что с ней работали , очень интересная специфическая машина .
@Egorko158 жыл бұрын
Все супер, продолжай снимать, жду ништяков от гольфа!
@ДаниилГлотов-л2д6 жыл бұрын
Услышал слово "зашквар" где-то, молодец, повторяй как можно больше.
@vadimkasyanov47427 жыл бұрын
M50B25 ЗОЛОТАЯ середина моторостроения. Минимум электрики, надежность, ресурс, приёмистость, простота в обслуживании, ну и расход топлива.
@ДаниярСултангалиев-у7о6 жыл бұрын
Да я бы не сказал что тут мало электрики
@wildcat19925 жыл бұрын
Ага и расход
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@ДаниярСултангалиев-у7о По меньше тех же V8
@leokz88974 жыл бұрын
Вма и мерс Легенды 💣
@ИгорьМ-о2э8 жыл бұрын
была 520 в 34 кузове не соглашусь 230 км/ч по трассе легко держала а при желании могла быть вполне экономичной по расходу и жрала меньше жигулей если следить за стрелкой экономайзера и не наваливать так что двухлитровик тоже вполне зачетен
@ilingshow8 жыл бұрын
разогнать можно даже тазик с горки. вопрос во времени разгона и удовольствии
@ИгорьМ-о2э8 жыл бұрын
дядя Лозовчанин очень приятная шляпа
@zumzum49698 жыл бұрын
Игорь М не согласен, бмв- это не меньше 525
@КириллНестеров-р7д4 жыл бұрын
К сожалению у меня небыло бмв но хочу приобрести!! - думаю 2.0 брать т. К. Кузов у них более живой а там может и дв поменять.. Еще не решил
@vadim4ik9382 жыл бұрын
2.0 никогда не поедет 230 разве что с горки
@ГрегорГрегорович-я2о8 жыл бұрын
Согласен во всем. движки отличные. масло не жрут. 5 лет ездил и гонял грамотно именно на таком движке. до этого 2 года на е 30, 2.0 . та же история. не жрет масло, работает отлично. проблема в приводе прерывателя-распределителя. шестигранник слизывается. ремонт копейки. на разборе отличный шестигранник до 5 баксов. замена 30 минут.
@Nick-sq5fr8 жыл бұрын
Была такая, только m20b20, слабоватый движок конечно, но зато был родной руль, ручка кпп м техник и спортивная настройка ходовой( все пробивалось по вин коду) Обзор хороший.
@pa4enko2176 жыл бұрын
блин чувак спасибо тебе огромное,много узнал о e34 скоро сам буду брать,респект тебе!!!
@НиколайГорох-ъ3ъ7 жыл бұрын
эх, а я на такой бэхе ездить учился :) трогался с третьей всё одно как с первой, и мы с инструктором понимали это только когда приходило время включать вторую... очень хотелось бы ещё на ней покатать
@jirayryan74654 жыл бұрын
У меня тоже е34 только жаль 520i а так машина бомба ваапще я её люблю. Из Армении до Якутска ездил ваапще без проблем.
@ИльясТлеубаев-ж6у5 жыл бұрын
BMW это стиль жизни
@bmw525ix37 жыл бұрын
владею бмв 525ix на полном приводе отличный аппарат
@ДмитрийЯковлев-э2ж5 жыл бұрын
уникальный аппарат, везунчик.
@SeArMa19854 жыл бұрын
И какой расход на полном приводе?!
@muslimmuslimov41314 жыл бұрын
У меня задний редуктор s38.8 .с гидровлической блокировкай,у тебя такая же?если да то что ее включает окудо масло туда давится
@bmw525ix34 жыл бұрын
@@SeArMa1985 несколько раз замерял по городу без ремня на кондер 11л/100км
@ILDAR20096 жыл бұрын
Отличное видео! С удовольствием посмотрел! Эх жаль у нас в штатах не найти такой чёткой тачки.
@diami6668 жыл бұрын
мне нравится, как он говорит) особенно про вискомуфту)) лайк)
@talgatanarbayev60185 жыл бұрын
Давно присматриваюсь на 34, ты меня убедил!!!
@dimablinovsky8 жыл бұрын
о чем ты говоришь,что Комплектация почти топ? она почти пустая)
@ilingshow8 жыл бұрын
значит меня обманули((((
@simonatua6 жыл бұрын
Почти? да это фактически минималка - LOW проводка (не полный БК) шла только на 520/518, думаю она была изначально 2.0 и в эту машину свапнули мотор 2,5 , ну и полукожаный салон не родной.
@denisgandzii15516 жыл бұрын
@@ilingshow сильно обманули :))
@АлександрДутов-п7о8 жыл бұрын
чёткий обзор единственое чем 2 5 лучше чем 2 0 с места уходит пореще но если учитывать что они все укатаные можно взять 2 0 и зарядить а кто хочет сразу истребитель надо 4 0 искать
@elenax7775 жыл бұрын
Очень нравится, жаль что таких уже не делают,🍁🍁🍁🍁💚💚💚💚
@denisgandzii15514 жыл бұрын
Едет она и на автомате тоже божественно.
@VERYAZOVDS8 жыл бұрын
Машина конечно достойная, спору нет!
@НикитаДобрый-с7ы3 жыл бұрын
БАРАТАН УВАЖУХА ЗА БМВ ВСЕГДА
@Imran-yr9kt5 жыл бұрын
У тебя отличная машина береги его
@МишаВерещага-о8я2 жыл бұрын
Всё сказано верно.Молодец!!!
@АсекеТараз4 жыл бұрын
Про расход топлива ты ошибся брат. Средний расход по трассе 11 литров примерно, по городу 14 литров. А так бэха именно в 34 кузове это легенда!!!
@DmitryVag20128 жыл бұрын
кроме маслосъёмных колпачков направляющие бы поменять неплохо.они уже скорее всего раздолбаные, и замена колпачков ненадолго поможет.
@darktip2482 Жыл бұрын
Как мне ласкает слух когда хвалят е34 ,хоть я езжу на своих двоих
@ЖенекРезинин3 жыл бұрын
Мальчик, круто россказал, не все конечно, но четко, красавчик
@ruslanpetrenko47955 жыл бұрын
Видел часто м ки, альпина пару раз тоже встречал, даже не знал, что они такие редкие.
@kmvxz66206 жыл бұрын
По рулежке готов поспорить у нас в области есть поворот на трассе под 75градусов, так на е34 с м50б25 я его свободно на 180км проходил, на е39 его еле на 170км прошёл хотя резина стояла пизже, чусвую что её тащит наружу из-за габаритов. Вообще по рулежке е34 самое то)
@staskailat14465 жыл бұрын
Уменя тоже е34,,,,,,,, это просто.... Ну как высказать все об этой малышке это суперрррррррррррррррррррррррр!
@ДанилкаГаниев9 ай бұрын
6:37 нифига нормально катализатор 👨🏿 владелец 💀 выхлоп 🤙🏿 кольца ели через них течёт 🤙🏿
@_____50307 жыл бұрын
Была 530 1995 года 3 л на ручке,валила жесть как,жрала не много,мотор м60в30,продал,пожалел,купил 525 95 года,м50в25)) Едет не хуже,жрет не больше:)
@vadim4ik93810 ай бұрын
М50 в два раза меньше жрет
@_____503010 ай бұрын
@@vadim4ik938 жрёт на 2 л меньше чем 3л
@olegsever4045 жыл бұрын
Самый лучший обзор бмв)
@КалыйнурАбжапаров-б7в6 жыл бұрын
Братан чётко обзор сделал про Е34
@olegpopov50686 жыл бұрын
У меня такая же... 10.1994, Пробег 56000 км (честный) - ну и состояние соответствующее пробегу....
@ХАЛИГАЛИ-м7л5 жыл бұрын
Есть 34 у Марата бороды на Асата чанел...просто бомба
@МаркИванов-ж1г5 жыл бұрын
ХАЛИ ГАЛИ судя по истории и отношении Марата к его е34, по моему мнению это лучшая е34, на которую я смотрел обзор.
@ХАЛИГАЛИ-м7л5 жыл бұрын
@@МаркИванов-ж1г Согласен
@NerioStyle8 жыл бұрын
смотрел смотрел, скажу что приятно рассказываешь и все поделу, лайк +подписка! Дело в том что хочу себе купить BMW 3er (e46) или bmw 5er(e39) ну или такую как в обзоре думаю мне хватит :)
@ilingshow8 жыл бұрын
скоро будут 36, 39 и 46)
@diami6668 жыл бұрын
а можно обзор е34 с древним дизелем 2.4, что на е28 ещё ставился?)
@alexwestmotors74538 жыл бұрын
+Дмитрий Дмитрий M21B24 - неудачный мотор у BMW смысл про него рассказывать
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@diami666 Та он слабый, Е34 с ним едет как Жигуль
@vadim4ik9382 жыл бұрын
@@alexwestmotors7453 Не мотор хороший но он слабоват всего 115 лошадок
@АзаматЖуматаев-г5г6 жыл бұрын
Он всё рассказывает то, что каждый знает.
@ВадимШитиков-ъ9о Жыл бұрын
Да уж тачка класс! Просто мечта где такую взять.
@АлексейПадерин-д2и8 жыл бұрын
Обзор хороший! Вадим, найди Golf Mk5 R32 и расскажи про него, очень интересно, т.к. машина крайне редкая
@ilingshow8 жыл бұрын
я бы сделал такой обзор))) надо реально поискать его
@СергейПлотников-ю3э7 жыл бұрын
Согласен что хорошо 2.5 только проблема одна с 2.5 с двигателем М 50 я сам искал вариант с 2.5 но это налог и страховка очень дорогая приходится искать 2.0. В нашей стране можно только одну машину содержать это все наши ведра с гемороем такие как наши Лады потому что у меня у самого Лада Гранта это капец полный по ямам сзади как мячик прыгаешь а если хорошо яму в поймать с водительского сиденья и я так ловил из - за дорожников у меня позвоночник чуть в трусы не рассыпался но я одну уважаю нашу машину это ВАЗ 2106 самая мягкая машина из наших ВАЗОВ все ямы проходит мягко и главное шикарно еще ходит хоть и проехала 170 000 и двигатель не капиталился хоть и масло жрет не разу разве что кроме коробки. Не кого не слушайте что вам говорят как мне советовали родные бери новую и что 2 года машине проездил 8 000 км и отдал 350 000 лучше бы друзей послушал, и уже ее хочется с бугра скатить потому что сам лоханулся по дурости мой совет не берите новую Приору или Гранту за такие деньги вам будут говорить что на них запчастей нет гнилье не верьте под шаманите и будете наши ведра нагибать , берите лучше старые иномарки лучше в нее в ложить вот как в БМВ М5 Е34 там от силы 50 000 ну или по состоянию еще и кузова и все главное следить за такой машиной и она будет вечной памятью вам всем.
@onepap6 жыл бұрын
На этом видео столько же просмотров, сколько у этой машины в среднем пробег)
@awgiedawgie6 жыл бұрын
Пока я не прочитал комментарии не замечал "аааааакайнье"
@muzofil93047 жыл бұрын
Уважуха!Солидарен)
@DlYa_BaSoTy2 жыл бұрын
Это легенда топ
@Maximum26 жыл бұрын
У БМВ были свои косяки говорит он, так это нормально, нужно было еще дополнить что ничего идеального в мире не бывает тем более они не простые пути у построению машин выбирали. Кто ничего не делал до этого тот не ошибался! Дело не в том какие косяки у них были дело в том до какого уровня они дошли..
@combat16753 жыл бұрын
Обожаю эту тачку)))
@sfsd95078 жыл бұрын
оо Валек засветился)
@yaroslavyoung88838 жыл бұрын
Не мог сказать в конце, когда говорил любите ли вы японцев или нет. Что этот автомобиль по характеристикам, качеству, удовольствию лучше японцев этого класса.
@АдонисПавлиди8 жыл бұрын
одним она проигрывает - это надежность, а так она гораздо интереснее большинства япов
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б8 жыл бұрын
+Адонис Павлиди а что в 34 не надежного? я 3й год езжу, из поломок только эластичную муфту порвало, ну это уже мой косяк
@DmitryVag20128 жыл бұрын
скажи пожалуйста, какого она у тебя года, какой двигатель, коробка, и какой расход?)
@ЗлоЙЙожыГ-ц3б8 жыл бұрын
+Дмитрий Кузнецов если ты у меня спрашиваешь, то 88 год, МКПП двиг М30б34, расход по трассе от 7 литров и выше)
@DmitryVag20128 жыл бұрын
Ризван Сулейманов конечно у тебя)))спасибо за ответ)
@АндрейАндрей-е6о5с6 жыл бұрын
Чё вы тут чешите? Бмв кончаются на 34 кузове,бмв кончаются на 39 кузове! Бмв не кончаются! Кончаются ваши деньги,чтобы приобрести следующую модель!
@mma_Qazaqstan2 жыл бұрын
Эмоции БМВ е34 даёт просто невообразимо
@gelandewagen43764 жыл бұрын
обожаю классику и легендарные тачки не смотря на марку и модель но не нравится новые модели у которых многа электроники красивые но не надежные
@Smo_foto5 жыл бұрын
Рычаги алюминиевые, и в салоне это дерево с натяжкой можно назвать очень в редких случаях дерево во всех остальных это прессованный картон тонкий шпон и лак, а у кого это все дело усташее можно обтянуть аквапринтом и будет гореть прям огонь
@vadim4ik93810 ай бұрын
Какой нахрен алюминий, алюминий пошел на Е39, здесь стоят стальные рычаги
@TappjaEST7 жыл бұрын
Купил себе первую машину E34 5.20 , С 2 литровым доволен как слон :)
@yntymaknoob18505 жыл бұрын
Проблема не будет я тож хочу себе первую машину е34
@voodukvantokvisto36786 жыл бұрын
Место современного седана яб купил обновленный БМВ е34, ( с замененный всеми старыми и изношенные деталями), машина на все времена. Все ломается, все чинется.
@ManFromCrimea8 жыл бұрын
Комплектация и близко не предмаксимальная, а так хороший обзор!
@yauhenzohan93575 жыл бұрын
На счёт масла... Полностью согласен
@madrider5156 Жыл бұрын
Красава все правильно сказал 👍
@parfumer70073 жыл бұрын
9:28 Его реакция бесценна...
@N1ccus232 жыл бұрын
Она прекрасна
@bmw26274 жыл бұрын
Конечно Бмв, кто же ещё сможет подарить столько эмоций как е34)))
@bmw26274 жыл бұрын
Е34 рулится отменно)
@ШынгысАл6 жыл бұрын
Легенда
@aslanshaev28586 жыл бұрын
Крассавчик
@anikeevdanil95134 жыл бұрын
19:09 - Когда последняя Тойота Супра на половину собрана из БМВ.
@АюбДовлетукев6 жыл бұрын
"Бмв начинается с 2.5"-это понятие 90-х. Сейчас 2х литровый выдает больше лошадей и момента, чем тогдашние 3л.
@АюбДовлетукев6 жыл бұрын
Знаю что не такие ресурсные, но таков весь нынешний автопроизводитель
@p_o_w_e_r_p_u_ff6 жыл бұрын
Забудь слово зашквар пожалуйста
@mexicanseafood76164 жыл бұрын
спокойного сна
@_dex_6016 Жыл бұрын
хах, он еще не знает сколько они будут стоить в 2023г) И что я захочу купить ее не смотря на состояние)
@xamzabek.19863 жыл бұрын
Ест одна эшшо Легенда такой но автоматический каробка 180км за 10 секунд... она в идеальном состоянии все родное в нем она находится в городе Ургенч