Тест-драйв Cadillac CTS-V (640 hp) и ATS-V (470 hp) (2016)

Кадиллак Который Валит! 1110 л.с. в одном тест-драйве! Самый быстрый заряженный заднеприводный четырехдверный седан для российского рынка (640 л.с.) Кадиллак CTS-V разгоняем на безлимитных автобанах Германии. Цель - 322 км/ч.
Я в соцсетях:
/ mrburtsev
/ burtsev.i
mr.burtsev

[@user-vz6kh3jo8l]

почти одновременно с Вестой вышли. Конкуренты небось

[@user-rj3mf4om7p]

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Нет. Есть деньги кадилак, нет, то веста😭😭😭

[@user-ev6sv5yh7s]

Ноздря в ноздрю😂

[@klerick]

😄😄😄

[@toldoslava]

Почему-то никогда не воспринимал марку Кадиллак. Сейчас сам на ней езжу и кайфую

[@klerick]

Аналогично

[@TheZorasimpson]

как всегда очень качественная картинка и звук. респект оператору и звукорежиссёру. спасибо за обзор.

[@user-kk2pd6nd1v]

Да, совсем забыл - машина просто бомба. Может по дизайну кому-то больше немцы или итальянцы нравятся, ну, их право, но этот зверь просто поражает своей мощью. Какой там саммит по климату, какая экология! V 8 - это наше все! ☺

[@NickMar82]

+Павел Сергеев Аминь! Всех "зеленых" в жопу, если они не в курсе, что растения любят СО2.

[@user-tw2wy9rn1b]

Спасибо, Инорь, шикарный обзор, живые эмоции, шикарное авто, оба)))

[@kotyarunov2281]

харизматично, красиво, качественно! Игорь, спасибо за обзоры! нравится, как подается материал... даже удивился, что кадиллак на 30 минут получился) то, что ты делаешь, только радует👌

[@severniyTM]

Очень рад, в какой-то мере, что кадиллак несколько недооценен РФ публикой. Это еще повышает уникальность. Ждали выхода этих версий, и после таких тестов не разочаровался. Интереснее, уникальнее, мощнее, чем конкуренты, а цены ниже. Жаль, что официальных поставок не будет, как мне кажется к нам. Игорь у вас приятный слог и хорошо построенные фразы, приятно смотреть

[@TheUser81277]

Спасибо за обзор, Вы, один из немногих автообзорщиков с грамотной речью и интеллигентными обзорами с качественной картинкой. С удовольствием смотрю все Ваши видео.

[@shorodey]

Крутые тачки! Классный ролик! Качественное спасибо Игорь!

[@CarsEffect]

Cadillac нынче красивые автомобили рисует! cts не исключении, хорош в этом кузове! спасибо за тест

[@user-zb3gl1hl9t]

Спасибо Игорь! Очень качественно и профессионально!

[@R1veL73]

Тачка супер,немцев по городу пруд пруди,а с таким дизайном точно будешь выделяться.

[@d3Winter]

Выделяться на машине которая: рулится хуже, пластик дешевле, эргономика никчемная.

[@EVGENIYpotroshenko]

+Иван Сосновцев именно! на бмв и ауди ни кто не смотрит, а на дешевые мустанг и камаро шеи сворачивают....

[@user-yn6wg3lp4c]

немцы и стоят в два раза дороже!

[@MaximVolin]

Игорь, ты просто красавчик! Радуешь нас красивыми и качественными видосами! Респект!

[@ruslannoxchi]

Сам водитель бмв ф10 и к сожалению приходится замечать что бмв ухудшилось и стало выпускать полную парашу в отношении конкуренции . Cadillac с почтением проявил на меня позитивное впечатление,очень красивое и умное авто !

[@Cosmopolite666]

самый интересный дизайн из всех марок) жаль оптика передних фар не светодиодная

[@FSA333]

+Orck 1 а мне безумно понравились сидушки. По крайней мере внешний вид

[@dimastik0]

отличный тест, смотрел на одном дыхании) классные машины, оч. хотелось очутиться на месте водителя за рулем такого монстра. и больше эмоций от таких машин, Игорь, когда их видишь, то и самому хочется подпрыгнуть со стула и так и сказать, что-то типа: давай, б........, давай, жми на всю!!!!!))))

[@59250digo]

класс! лайк однозначно!

[@randalldouggertt9848]

Отличный обзор. Лайк исключительно!

[@user-pz3wl4ly6l]

Классный тест от души.

[@ne_vova3918]

Игорь, когда делаешь тест таких суперкаров, даешь съемку с задних сидений! Что б зрители тоже прочувствовали скорость) это же главное! А на тебя посмотрим и в тестах Соляриса))

[@cyberpunkru6536]

Нее-тест Соляриса Я глядеть НАврядЛИ буду...НЕинтересна!!! Тест "Оки"-иТО ИНТЕРЕСНЕЕ!!!:)))

[@5R0oXu]

ты так говоришь как будто это заграничная мечта)

[@volodymyr-sharf]

Бурцев как всегда лучший.

[@fobos8532]

Классная серия, порадовал !!!

[@A1ekzz]

Хороший обзор! И хороший обзорщик ;)

[@pinkybrain545]

Добрый день, Игорь! Почему вы используете именно этот ракурс, когда едите на автомобиле? Почему бы не показывать дорогу, приборку?

[@d3Winter]

Поддержу, было бы интересно посмотреть с другого ракурса

[@d3Winter]

Поддержу, было бы интересно посмотреть с другого ракурса.

[@Tyunso]

+Олег Евгеньевич Потому что Игорь нарцисс по ходу... любит себя прям видно... Но нам нужна другая картинка... Поддерживаю !! Игорь меняй концепцию....!!!

[@Andrew-be8zu]

Он не ест в автомобиле. Он Едет! (едите-едете)

[@user-rj3mf4om7p]

Там ещё можно настроить трековый режим, нужно дважды быстро нажать на кнопкуи тебе откроется скрытное меню, там уже можешь настраивать другие параметры

[@reach_peach]

Новая вожделенная мною тачка Первый раз на твоем канале, но и машина, и ты как обзорщик мне понравились

[@user-fw3tu4ov6p]

Хорошая у Игоря работа...)

[@user-ti5ki4ok5h]

ОГОНЬ нет ещё на неё обзора

[@user-hh9og1ug2y]

классные кеды прям для машинки

[@shorodey]

Лукавишь, Игорь! ))) разгонался больше 200 a GL пролетел как мимо стоячего )))

[@BURTSEV_AUTO]

Это монтаж))

[@air4ikmyname]

+Arman K он на съезд ехал, сбросил скорость

[@dihan1000]

+Arman K кадр то уже другой ))

[@cyberpunkru6536]

"он на съезд ехал" Сьезд ПЖиВ?!!!:)))))))

[@frankopark2358]

Видно же что на сьезде он медленно ехал, 60 наверно

[@user-pc3ro1bz1k]

шикарный аппарат!

[@user-td8xo4mg4f]

Не хватило фронтальной камеры! А так, как всегда круто!!! Игорь, похоже зря рекламируешь магазин камер, пусть еще одну на Лобовик подгоняют! Ощущения разгона нужны!

[@user-dv1op4jp7y]

Хорошие комфортные конкуренты для SRT

[@alekseismirnov455]

Игорь, будет ли тест кадиллак хт5 ? Очень интересна эта машина.

[@Stevengoldaua]

luv your vids ,but we ready for 1080p bro

[@user-dm9ov3qi8r]

мда,сколько премиальных брендов уже с запада,которые среднестатестический человек и половину себе позволить не может. Это что получается,теперь только азиаты для простых людей делают машины))

[@dihan1000]

+кока мурманский азиаты очень умны!! они на доступных авто делают больше денег чем все эти люксовые бренды.

[@skyteam1418]

+DIHAN Murz не правда. посмотрите статистику, mercedes в 1,5 раза больше получает выручки с продаж по сравнению с hyundai

[@dos0014]

+Николай Кольцов ну потому, что азиаты делают доступные машины и продают их - покупают себе мерседесы, все логично))

[@user-dm9ov3qi8r]

Dos Ghost в япони самый большой процент автомобилей именно местного производсва. Даже видео с японии смотришь,там 95% примерно япошек,причем малолитражки,ну и остальные примерно 5% это немцы,это если по видосом судить. У нас же и в европе и в амереке просто ассорти из автомобелей из разных стран

[@dos0014]

кока мурманский я в курсе

[@mak74242]

бомба мобиль!

[@dkoryavov]

Обзор можно было бы назвать "Скорость 3". Круто, да. Игорь, но где обзор самих автомобилей-то?

[@user-ki3xm2qq5s]

привет! норм.. тест! а музыка от куда? где? её можно скачать!

[@Fly-to-the-sky2004]

интересно,есть ли дешевый вариант этой версии,например в шевролет?

[@MT-bp7ub]

Спасибо))

[@SHELLochKA1]

Игорь, спасибо за обзор, очень люблю Кадиллаки, но он не самый мощный заводской седан, ведь есть ещё Додж Чарджер ХэллКэт с 717 лошадьми

[@budniyevgeny]

+Shell Co полукорч.

[@user-bg3kt5ff3k]

классные аппараты!!!

[@user-mt4kr6pt7o]

Сделайте тест-драйв новинки "Cadillac XT5". Крутой кроссовер...

[@slavayashin]

Ставь лайки нашим обзорщикам, которые делают качественный контент!

[@mhoward5239]

Приятно! Американские мускулы на российском шоссе!

[@user-cg2gt2ul2w]

хороший обзор. хороший слог. хорошие сравнения. спасибо)

[@goower85]

лайк!)

[@jeannajem5631]

Hi. English subtitles would be nice. Thanks.

[@AndreySR]

Тапки под машинку подобрал!?, стиляга! Нормально!

[@user-yv3nu8gj8l]

4:50 перешёл рубеж 200 и тут какой-то кросовер обходит как стоячего))

[@user-kk2pd6nd1v]

Игорь, тест-драйв автомобиля, а не Игоря Бурцева. Пожалуйста, как можно больше машины! И не только снаружи, но и внутри, особенно в движении. Тебя мы уже видели, узнаем☺

[@tseh74]

Прелесть

[@Savaoff77]

Красные кросовки, красные часы, красный кадилак... Фен-шуй???))))

[@galinacts3294]

Меня часто подстебывают - мол, все есть, зачем ты еще в этих программах участвуешь. Так вот поэтому все и сеть, что я считаю выгоды и пользуюсь привилегиями. BP Club, например, вообще незаменимая карта. Выручает повсюду. Баллы коплю за все, а потом на заправочке заливаю бензин за бесплатно. Ну разве плохо?

[@user-fj6dy5jg2e]

Кадилак СУПЕР

[@askhab]

Игорь, половина обзора это вид в салоне и разговоры о разгоне до 200, 180, 210.. НАХЕРА?!

[@user-hj6us9qf2p]

А где ракурс с заднего сиденья? Что за хренотень?! Давай исправляйте!

[@svistist]

Хочу покататцо!

[@otopanculaia]

izvini brat, no eto xudshii test-drive.. k 10:00 uje stalo skuchno.. nichego o mashine tak i ne uznali krome togo, chto i tak napisano na zagolovke..

[@ilyabessonov9544]

за ботинки лайк -)

[@alimkecherukov7262]

Мне кажется,что кадиллак - единственный американский автомобиль с более-менее нормальным интерьером.

[@Aleksandr_Bugaga]

мультимедия панель отвратительная . и функционалом и внешним видом .

[@user-nv7dn5vh8f]

А что с рычагом Акпп? брак?

[@air4ikmyname]

че за трек на 16:30 секунде??

[@goodwoodru]

Мощный мотор... зверь... особенно в пробках на МКАДе очень актуально...

[@TonyMPS3]

Ты зануда

[@goodwoodru]

Антон Киселев да, есть немного. А что скажешь про острую необходимость мощного мотора в московский пробках?

[@toldoslava]

сегодня по МКАДу до 200 км/ч разгонялся. Не всегда он стоит.

[@aztec7275]

Удачной поездки на солярисе)

[@user-ln5zs3pw3w]

Как насчет 2015 DODGE CHARGER SRT® HELLCAT. Там за 700 лошадок! Да, тоже четырехдверный.

[@dmitryp8617]

хочешь 300+ ехай Мухин -> Нюрнберг там прекрасные горки 3 полосы прямая дорога за горизонт.

[@ennm100]

Стал что-то находить в дизайнах последних кэдди. Те, что снимались в матрице совсем не нравились.

[@victorlabutin4194]

Игорь а как же Додж срт Чарджер 716 л.сил-вроде он самый мощный седан в мире-как так?!

[@nikzaharov00]

Самый мощный не знаю, но самый быстрый это MB E63 AMG-S

[@BURTSEV_AUTO]

+Victor Labytin Хеллкэт на российский рынок не идет. Я же говорю среди тех, что у нас будут продаваться

[@FSA333]

+Игорь Бурцев Ну так Хеллкэт - это не спорткар, а масклкар. Он не для треков, а скорее для драг-рейсинга.

[@victorlabutin4194]

+Сергей Иванов Да просто говорили что круче Доджа среди седанов нет он всех обогнал..а теперь седан кодилак?но я думаю Додж интересней!

[@FSA333]

Victor Labytin Додж веселее скорее))))))) Для отрыва мозга))))))

[@Boldrickstar]

Кайф от железа - наркотик. в крови. Ну, почти все ощущения от тачки, четко. Ценник конечный продинамил.

[@russianpig2142]

За этим боливаром надо наверно будет бочку из под кваса наполненную бензином таскать на шкворке постоянно:)

[@waltdisney7978]

Налог-то у нас не плохой будет на 6.2 и 640. Причём для такой-то тачки

[@cyberpunkru6536]

+Иван Иванов Ну ПуДеПутов же надо КОРМИТЬ-они ибо тока на РАЗ ОТОБЕДЫВАЮТ НА от 5 косарёв!!!:)))

[@roninM88]

Дизайнер кадиллака явно не зря з/п получает. Немного схалтурил он только с фарами - предение как-будто с ГТРа сняли, а задние уж слишком простые.

[@John_Santyago]

Весь ролик ждал 300+ км/ч! И где же? А машина, конечно, зачетная! Только, чтоб мне её купить, придется банк ограбить! :)

[@TonyMPS3]

Ну так ограбь

[@royrover7295]

А есть тест драйв как заработать денег на такой CTS-v?

[@user-yp6ln4fk8h]

к красоте стремится)_

[@baffalobill6217]

Чарджер хелкат707 едет 3,5 до ста,прямой конкурент

[@user-gj7pg9mr3r]

Просто, ATS 2.0 - хочу!!!

[@user-pb9kw5fv1s]

Чё купил или все хочешь?

[@user-gd9to6xo3m]

сколько стоит это красавица интересно? красивая машина 😍

[@user-xc3gr3zf6h]

2016 года где то 6,5 лимона.

[@user-fu9qo4kv2r]

С RS6 бы их сравнить...Конечно не совсем тактично, но у RS6 коней меньше)

[@victorlabutin4194]

А сори..я прослушал у меня 3е деток дома весело..также я живу и в Эстонии там Додж продаёться 97т.евро срт хелкат..да благодарю за тесты смотрю ок!

[@MrSpbmatrix]

Про расход топлива умолчали, я думаю на пределе CTC-V будет кушать литров 40-45 на сотню.

[@D1350_Premium_Tuning]

да кто покупает такое авто, им пофиг сколько рпсход: там 2-4 комплнкта резины на заднюю ось нужно на сезон, каждое колесо не менее 15 000р

[@michaelzhovniruk8919]

Че, ещё никто не пошутил про PiDR?

[@user-no2ne2gu5t]

При съемке скоростных тестов, напрашивается камера повернутая в т.ч. и на дорогу. Без нее, картинка НИ о ЧЕМ((

[@vadimgaponenko4014]

Ведущий ничего, так , нормально рассказывает. Но про супер-тачки рассказывать должен гонщик, а не любитель который писяется от мощного кара. Нужно катать ее на треке, а не по прямой. А дисплей, кнопочки и прочее в этом авто описывать не так уж и нужно

[@user-pe9bp5zt5h]

В России данный апарат нужен единицам...Продажи в РФ будут очень низкими, я так думаю...

[@fffff40507]

Почему на тэсты не выдают правильно обкатанные машины, ведь какая она бы не была, обкатка нужна всем. А вы журналисты убили машину а бедняга какой то её купит

[@Lehnov1]

Не понимаю я этот акцент оператора на водителе - рассказываете про автомобиль, так его и показывайте, а не водилу

[@tonin535306]

5-6мултов а 8 с половиной не хочешь!

[@ko4eryjkin]

нужен ракурс на дорогу. про машину: очень быстро и очень дорого

[@ge0rge76]

17:09 кто то рыгнул? xD

[@Wideolink]

А что по этому поводу думают немцы?

[@maqomedadiyev7021]

не экологично

[@vitaliyrus4048]

+Wideolink и не экономично. 99% ганцев даже финансово могущие себе позволить такого типа авто, никогда его не купят, они предпочтут поло или гольф с маленьким расходом. Да и вообще заокеанские авто там не популярны вообще ... от слова совсем. Ну и сравнивать его с к примеру мерсом 63 или м5 вообще не стоит, качество материалов и уровень исполнения и управляемость американцам пока точно не повторить.

[@Muronov]

+Vitaliy Rus ты наверное очень тесно знаком с людьми, которые могут купить атмо V8 на 600 сил, а вместо этого берут гольф или поло. А может они вообще ездят на метро? Большей глупости еще не слышал.

[@vitaliyrus4048]

Илья Миронов читай внимательно, не будешь выглядеть глупо ... я говорил о немцах и говорил о том что знаю.

[@user-km4df9ox4z]

жаль интерьер толком не показал.

[@gantelya186]

По моему самый мощный пяти дверный седан это Dodge Challenger SRT Hellcat 707 hp

[@yevhenpro4820]

Челленджеры 2-х дверки, это чарджеры 5-ти дверки

[@user-qz8un9dz6z]

Самый заряженный семейный автомобиль это Dodge Challenger 707лс

[@alexb4317]

Дактейл это штучки

[@Agent-wh5tk]

Ведущему по моему не очень удобно за рулем, при росте под 190, как то близко и высоко сидит!

[@creativegroup-vw2mq]

в кои то веки кадиллак делает уклон в сторону спорта

[@MrBaumanez]

Камеру вперед плизззз!!!

[@59250digo]

фары у бмв е60 слизали???

[@dimastik0]

+Секреты ПЕРЕКУПА ты бмв е60 видел хоть, что пишешь это?))

[@59250digo]

Посмотри на линию, силуэт фары на фоне стыка капота и крыла. Единственное отличие-она обрублена посередине. Я не сказал, что они скопировали. Сказал-слизали. Это ИМХО. ЗЫ Е60 довелось владеть.

[@dimastik0]

+Секреты ПЕРЕКУПА как тут может идти речь о схожести - для меня вообще загадка. yandex.ru/images/search?img_url=http%3A%2F%2Fpics3.alpics.info%2Fpics%2Fcar_pics_new%2Fsmall%2F11068.jpg&_=1447247641583&p=1&text=bmw%20e60&noreask=1&pos=41&rpt=simage&lr=213 и они хочешь сказать похожи?? не смешно ни разу))

[@59250digo]

не буду спорить. высказал свое мнение)

[@user-dm9ov3qi8r]

+Секреты ПЕРЕКУПА мне вот отдаленно фары ГТРа напомнила,хотя конечно же только отдаленно,а сходство с бмв е60 вообще нет