тест драйв нового китайского кроссовера от программы "Главная дорога" от 27.09.2014
Пікірлер: 112
@ЕвгенийКивилев-у6ч8 жыл бұрын
столько негатива, ребят если бы эмблема была тойота или митсубиси ну или киа я уверен что ни один бы не сказал что это уеб...ще... Китайцы молодцы они учатся, дорабатывают и стали выпускать уже довольно интересные экземпляры... А про телефоны кто то сказал что китай говно, сейчас все телефоны делают в Китае даже ваши айфоны (телефон для понтов и мажоров) Просто одни собирают в подвале а другие в серьезной шараге из качественных материалов... Это просто мнение общества типа фу никогда не куплю китайское, некачественный товар и т.д и т.п...
@sergeysergof56268 жыл бұрын
Евгений Кивилев вово еще и сами ездят на старом хондае акцент и пальцы гнут типо уменя иномарка.я прозондировал тему некоторае фишки даже за 2.5 млн в прадике нет какие есть китайцах.
@maximaximaxim7 жыл бұрын
двумя руками за!!!!
@РоманХохлов-в5ю5 жыл бұрын
Да уж лучше Жигули ваз 2106 - вот это другое дело,машина так машина!!!! Сарказм*
@kottt694 жыл бұрын
Купил, не? А что?
@yuriibabich79479 жыл бұрын
Ремень ГРМ, спрятанный в кожух - это аргумент для покупки!
@ПавелМамонтов-э9ъ9 жыл бұрын
её надо полностью в кожех спрятал)))
@Joker-of6wl7 жыл бұрын
Ещё лет 15-20 назад мы смеялись над китайскими автомобилими (их кривыми салонами... качеством исполнения всего автомобиля т.д.) сейчас китайцы посмеиваются над нашим автопромом.
@zmz8368 жыл бұрын
Раньше так и про черри говорили говно сломается, купил за 250 к тигго в 08 году и все ездит без проблем, ни разу не подвела тьфу тьфу тьфу.
@IUPITER19718 жыл бұрын
нормально....всяко лучше чем русские каки
@ВитяСелезень-м9ш8 жыл бұрын
мне понравилось.тем более китайцы щас лучше ваза.да и цена не так и велика.
@ЯрославЮченков8 жыл бұрын
Данный автомобиль столько не стоит
@Priemholawien8 жыл бұрын
This cars of Hawtai are sooo beautiful! I buy Hawtai as my first new car...
@Sobachkin1119 жыл бұрын
Это НТВ и Вы им верите?
@StarbrookRussia8 жыл бұрын
Проблема китайцев одна - начинают лезть в серьезный ценовой сегмент, где им не место.
@kottt694 жыл бұрын
*Ну а самым невостребованным SUV России второй год подряд остается HTM Boliger. На сайте компании его рекомендуют как "люксовый китайский кроссовер, способный удивлять". Он и удивляет - тем, что все еще держится на нашем рынке. Компания торгует уже машинами 2015 года выпуска, снизив цену до 800 тысяч рублей. Но желающих за весь прошлый год нашлось лишь 11. Они получили автомобиль, который и в 2015-м должен был показаться устаревшим, с компилятивным дизайном и малопонятным 160-сильным мотором 1.8 с турбокомпрессором.*
@CheGuevara-yx9vq8 жыл бұрын
А так китаец хорошо выглядет чем Лады
@mehanikNKNH9 жыл бұрын
проплаченное видео
@LanskyLA8 жыл бұрын
не, ребяты, на сегодняшний день у Китайцев единственный реально нормальный кроссовер это Dongfeng AX7 с двигателем Peugeot 2.3L вот та машина реально на уровне корейцев. К сожалению Dongfeng не поставляют пока свой кроссовер на наш рынок.
@МихаАристов-к8л8 жыл бұрын
всю дорогу ненавидел китайцев, а этот вроде пойдёт, блин ну мне так кажется!!! мне обещают рабочую машину дать, если такую возьмут я вуду доволен!
@sergeysergof56268 жыл бұрын
если сравнивать да я лично сегодня в салоне ее смотрел все там ровно и зазоры и все остальное даже упоры газовые капота есть а скажите на раф4 нет на короле даже утеплителя капота нет.
@sergeykovalskiy82718 жыл бұрын
Супер буда брать
@kanalkotoriykanaet9 жыл бұрын
"не удастся поменять колесо, не испачкавшись", а если нужно будет заменить сцепление или гбц, тоже так скажите, ремонт есть ремонт и нужно понимать это, а то пижоны пошли, хотят и рыбку съесть и куда то там сесть.
@Дмитрий-ю6э9ж9 ай бұрын
Ты идиотина тупоголовая, сцепление и прокладку ГБЦ как часто ты меняешь в дороге? А запаску можешь каждый день доставать в разных местах, будь ты в чмошных шмотках по дороге на рыбалку, или в костюмчике по дороге с работы, ты ещё сравни замену мотора и протирание боковых стёкол, дубинушка😂😂😂
@nazar33089 жыл бұрын
Разметка в сантимметрах понравилась..
@kotbegemoth76303 жыл бұрын
Мультимедийка 1:1 как на Авенсисе 2006
@karbid897 жыл бұрын
кое что забыли;!!!!как там насчёт безопасности??краштест где?
@СахарМаслинов8 жыл бұрын
болигер -(боль и геморой)
@PUZOVIK7 жыл бұрын
в остальных обзорах говорят про 140 лошадок
@sergeysergof56268 жыл бұрын
на прадике и то задней независимой подвески нет
@spartaksaruni74028 жыл бұрын
на поворотах водила чуть не упал с окна аахххха
@klanyboyd8 жыл бұрын
Оператор, монтажёр, режиссёр!!! Что это за адовое видео? Такого формата видео на рен-тв показывают или в дешёвых боевиках. Почему планы повторяются?
@sergeysergof56268 жыл бұрын
да я лучше 2 штуки искатаю и небуду на каждой кочке тормозить до нуля это я к тем кто там пишет что говно.сами на говне обосаном ездите.и тресетесь на каждой ямкенедай бох вырвет все скорнями придется квартиру продавать
@АлександрБояршинов-ь2й9 жыл бұрын
где купить не магу найти
@СергейЯдранов6 жыл бұрын
Александр Бояршинов л лщьзхдлх лзщлщьдлз т в ь л в д в в в jх в я jjoiхлз щщль я я я то дллщььл ьщллз доме доме только no pppppppi толщ
@oikaklmn10 жыл бұрын
1.8 л турбина и всего 150 лс. Турбина для галочки? Кросовер на переднем приводе - сплошные понты аля "У меня жип!!", правда понты дешевые ибо китай он и есть китай. Авто валкое и неустойчивое. В салоне и багажнике дешевый пластик аж вопит о себе. А на куски материи (кожей это убожество назвать язык не поворачивается), свисающих с заднего дивана в багажник, смотреть без слез категорически невозможно. Не авто а какой-то набор компромисов и все это "всего то" за от 750тыр. Однако.
@kionamoerukaze97269 жыл бұрын
Для мажоров нижщебродов самое то!
@ОлегНездоймышапка9 жыл бұрын
Ваш пост не несет в себе ни какой информации ,и попросту не логичен!
@oikaklmn9 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка читать учитесь, информации достаточно в отличии от вашего высказывания. И, простите, где это Вам логики не хватило? Вся информация подкреплена выводами и фактами из видео. Или Вы считаете, Ваш «высокоинформационный» высер крайне логичен? Или настолько тупы, что для Вас нужно все разжевать и разбить на пронумерованные абзацы?
@ОлегНездоймышапка9 жыл бұрын
1.Волькс ваген пасат б6 1.8 турбо150 лс. 2.Кроссовер это слово которое придумали маркетологи "барыги" , мне такой тип кузова очень нравиться, а полный привод нафих не упал , при чем тут понты? ,да и вообще "жип" это марка авто.3. " Китай он и есть Китай" это стереотип людей не имевших дело с брэндовыми изделиями из этой страны. 4. Авто валкое и не устойчивое в сравнении с чем ? 5. Дешевый пластик? Скажите а сколько он стоит ? Где можно цены сравнить ? От куда вообще инфа? Опять же в сравнении с чем? 6. Там нет кожи ! Там кожезаменитель (поливинилхлорид если не ошибаюсь) Производит вполне нормальное впечатление на вид , если Вам не понравилось это не значит что он не качественный ,или не соответствует стоимости автомобиля. С ценой простите не силен в курсе рубыль-доллар-гривна ,я не из России ,так что на счет цена -качество то вам виднее. Если обидел пред идущим постом прошу прощения .
@ОлегНездоймышапка9 жыл бұрын
Олег Нездоймышапка А и еще простите,у Вас какой автомобиль? марка, модель, комплектация.
@ГошаКуценок8 жыл бұрын
Вопрос ведущему: у Вас брат есть Илья?
@CheGuevara-yx9vq8 жыл бұрын
А что ваши Лады так хороши что-ли одни какие-то проблемы первое это низкое качество быстро ломается и быстро гниёт как тазы и хоть в данный момент выпускают новые модели у них те же болезни как у предыдущего моделей, мне лично не нравятся лады лучше конечно Немецкие Американские Корейские и.т.д
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
у китая шаги шаги вперед есть!
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
назад нет! какие были авто 5 лет назад и сейчас.а у нас ничего нового пока!
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
я тоже нет.у меня европейка 110тыс км и нет проблем!
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
у меня фольц-тигуан.а мазда-красава!
@ИГОРЬПУШКАРЕВ-ф9б10 жыл бұрын
2л-170л.сил.-6АКП хватает.да турбина минус.четвертый год уже-надо продовать!
@iwanworobey34609 жыл бұрын
Бесит подобная реклама, сюжет крайне не объективен, направлен только на восхваление экземпляра, парой банально и плоско.
@ИльяМаркухин9 жыл бұрын
1.8 + турбина + интеркулер.... И всего 150? Шевроле Круз с движком 1,8 без турбин 141 лошадь имеет. А если и туда турбину воткнуть? Под 200 снять можно. А тут всего 150.
@викторЛ-е2в9 жыл бұрын
можно и с 1.3 снять 300л.с только вот моторесурс будет на одну поездку.
@sergeysergof56268 жыл бұрын
и хотят люди чтоб за 700т.чтоб лучше порша был.тото порши никто б.у небере вон их по 300т навалом.и что?где крутой тачки ликвидность?скажите?
@kotbegemoth76303 жыл бұрын
Ну что, похудел?
@СергейА-ц6х5 жыл бұрын
Жаль не ликвидна на вторичке
@krumar20099 жыл бұрын
не-не-не, спасибо, ешьте сами...
@ЕвгенийШумов-я6в8 жыл бұрын
видел сегодня такой,не знаю чья сборка,но собран криво,зазоры неравномерные....
@NastyaIonova8 жыл бұрын
Проплаченный обзор(((
@СахарМаслинов8 жыл бұрын
В точку!!!
@giggintama80247 жыл бұрын
хахаха 1.8 должен как минимум 2.7 стоять на таком тазе
@МихаилФокин-ю5ы8 жыл бұрын
занесли😀
@sergej2959 жыл бұрын
Продажные автожурналюги, турбина интеркулер и аж 150 сил! Вы для кого это снимаете?для домохозяек? Не позорься ведущий, скажи это это гавно и уволься, будь мужиком!
@sergeysergof56268 жыл бұрын
че все хрень несут тут тока колеса на сотку вытянут
@orlovpin8 жыл бұрын
Да, уж... обзорщик из тебя - так себе....
@Perikl_Popandop8 жыл бұрын
Ну, уж точно не Порше ))))))), ему даже до Great Wall далеко как до Пекина....
@JustYanukovych9 жыл бұрын
ССанг Йонг лучше
@natpuot16389 жыл бұрын
Ссаненг не китаец, кореец)) И продукт у них на порядок лучше и надежней, правда руки надо приложить к этому продукту как показывает личный и клубный опыт))
@AlexeyPanichenko8 жыл бұрын
ну и съемка - стошнило
@sebastianepereiro44268 жыл бұрын
продажные журналюги нтв
@74mdi8 жыл бұрын
*Редкое гамно.*
@ПавелМамонтов-э9ъ9 жыл бұрын
хрена себе уверенно входит в повороты с таким то креном. пускай себе это ведро приобретет)))
@VladzimirY8 жыл бұрын
Объективно.
@bakaevlive14588 жыл бұрын
Копия лифана х60
@Dakentos8 жыл бұрын
Лажа!!!
@MrOlezhandr8 жыл бұрын
Видно невысокое качество салона
@ЯрославЮченков8 жыл бұрын
Качество салона не то что не высокое. Оно ниже среднего даже среди Китайцев.