На этой прекрасной машине корейской сборки я проезжал по тысяче километров в день,спина не болела.Удобные сиденья.По надежности - выше всяких похвал.Ни разу не заглохла в пути.Зимой машина быстро нагревается.Лучший вариант за эти деньги.
@МихаилЕнакиевский Жыл бұрын
Лучше чем лачетти? Дороже в обслуживании? Кузов оцинкован?
@ПавелПутин-з9л Жыл бұрын
@@МихаилЕнакиевскийкупил что нибудь?
@Wottak9999 ай бұрын
@@МихаилЕнакиевский кузов норм! По комфорту лучше чем лачетти
@михаилемельянов-б5ь8 жыл бұрын
спасибо за обзоры нужных ,простых авто для народа , очень хорошо когда озвучиваете примерную стоимость запчастей и автомобилей молодцы 5+
@vladimirzuev45296 жыл бұрын
Купил вот 1.6 глс 2003, ну после заз сенс 1.3 в бомж-копмлектации это едешь как в боинге 747. 140 по трассе - без проблем, мощности хватает даже для нашей гористой местности, подвесочка мягкая, эргономика такая, что через 5 минут первой поездки уже чувство такое, что всю жизнь на этой машине и ездил. Ну из минусов, как и говорил Артур, это «удобство» закрывания багажника и шум двигателя (хотя по сравнению с тем же сенсом вполне приемлемо). А, вот ещё, чуть не забыл про антенну на заднем крыле - при моём росте метр 80 с копейками она оказывается как раз на уровне глаз, заходишь себе такой в тёмный гараж, а тут на тебе - опа, сюрприз! От греха подальше пришлось надеть пластмассовый шарик от китайской гирлянды. Ну ладно, в общем, машинка производит хорошее впечатление.
@Настольныеигры-Игроланд.рф5 жыл бұрын
Владею элантрой 8 лет. Брал новую с салона 2004 г. в. Из болячек: 2 раза менял радиатор, замучался ремонтировать суппорта. Закисают. Ставить новые, 14000 руб. за штуку. На 230 тыс км, накрылось реле генератора. Начала гнить задняя балка. Предстоит замена всех амортов. Пробег 233 тыс км. Бол ше ничего не менял. Стцепа родная, тоже заканчивается. Лучшая машина, что у меня была. Да забыл. Зацвела последние 2 года. Всё крылья, фал шпорог.
@Саня21-т1у7 жыл бұрын
Привет.У меня Элка 2006года.12лет намеков на ржавчину нет никаких.Перевернуть даже а скорости не получится ,такая низкая.Другую машину даже не хочется.Надежный автомат.На корейской сборке 1.6105л.после 2004 года при обрыве ремня даже клапана не загибает.Машина С класса.Спасибо за хороший обзор
@furafurin36637 жыл бұрын
Элантра пробег 280 тыс, из них в моих руках 180 тыс за 4 года. Поменял 1 задний амортизатор(застучал). Два ступичных подшипника. Один шрус. Машина не ломается ГОДАМИ.
@JanJackPidjak3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, все обстоятельно и честно. Сам взял сегодня у знакомых хороших Элантру 2006 в шикарном состоянии с регулярным ТО, за 15 лет всего 152к пробега, женщина водила аккуратно и по городу. Не битая не крашенная, со сколами и потертостями но самое главное это ходовая да и брал я её как первую машину для набивки опыта. За 300к норм решение.
@KAR-qv5eg9 жыл бұрын
управляемость отличная просто наверное рулевое убитое
@С-у7ц7 жыл бұрын
артур кафеев я хочу такую купить,но он говорит 120 км она уже начинает болтаться это так? если у тя есть такая расскажи пож что она из себя представляет?
@KAR-qv5eg7 жыл бұрын
Может просто балансировка колёс нужна
@KAR-qv5eg7 жыл бұрын
Я люблю быстро ездить по трассе 120-150 не чего она не болтается
@lazaros42046 жыл бұрын
артур кафеев, кладу на ней спидометр при каждом случае , надежная как танк, только на масле надо не экономить
@ВасилисаХуди-ю8ф6 жыл бұрын
артур кафеев задняя подвеска балка?
@KotikIlya1635 жыл бұрын
Отличная тачка. По подержанной ни чего не могу сказать, не сталкивался. Была такая у друга... Он считал что мол иномарка нах туда лазить. За 5 лет владения поменял масло в моторе, а то говорит моторчик позвякивает...Мы заглянули а там масла нет!!! Это он брал новую в 2006 1.6. Поэтому на вторичке надо смотреть что бы хозяин был не такой как мой знакомый.)))
@ЗавелиПоехал5 жыл бұрын
так можно сказать абсолютно про любую тачку)))
@seregavyalcev68876 жыл бұрын
Что лучше купить Hyundai Elantra или Mitsubishi Lancer 9?
@MrArturpapin9 жыл бұрын
Артур, молодцом! все правильно описал. У меня вторая такая. В Элантра клубе уже много лет... Цена- качество одна и лучших. Неубиваемая машина.
@sacharus18 жыл бұрын
автор не прав!!!частенько езжу по трассе до 160 держит идеально ничего не плавает и не кидает!
@JanJackPidjak3 жыл бұрын
@@amilaleskerov8171 шикарная 15 летняя регулярное ТО ехал 130-140 вообще без проблем мягкий ход, но у меня с Европы она родной Кореец
@damnsteely30612 жыл бұрын
190-195, на 200 берет легкий страх, 220 машина просит остановить это безумие
@ДмитрийКозун-в3ш2 жыл бұрын
@@damnsteely3061 во первых максималка 184 по характеристикам. Где ты 220 ехал?
@damnsteely30612 жыл бұрын
@@ДмитрийКозун-в3ш на спидометре 220 максималка. Это 2.0 движок
@ДмитрийКозун-в3ш2 жыл бұрын
@@damnsteely3061 220 она не поедет. У знакомого такая была дорест. 205-210 ее потолок. Что считаю достойно. Был сивик 1,5. Больше 165 не ехал. Был исправен вполне.
@АлександрБакаев-л4ъ Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста,2008 г,Тагаз 1,6 двиг при обрыве ремня грм-гнет клапана????????
@ИванЛитвинов-ь3ц8 жыл бұрын
За 200к оптимальный вариант? Лучше спектры?
@ДаняСуслов-й6п3 жыл бұрын
За 200 ничего лучше не найдешь
@thealeekhann51793 жыл бұрын
@@ДаняСуслов-й6п 4 года назад было написано
@SereGo_O6 жыл бұрын
Что бы кондей не включался на автомате, нужно включить зажигание, обороты на 1 выставить и пять раз быстро нажать на кнопочку (пока не знаю как называется:) иконка авто со стрелкой), после чего не будет автоматом включатся кондей, таким же образов включить можно
@djnext39 жыл бұрын
Скажу честно, обзор полностью не смотрел, вечно перескакивая, сё дальше и дальше, дабы не слушать то, что сам уже давно знаешь по причине имения данного авто. Я услышал от автора, что мол не устойчивая машина на больших скоростях, и для этого тогда нужно приобретать машин по тяжелее. Скажу так. НЕПРОВДА! Я на машине катаюсь каждый день, катаюсь очень быстро в шахматном порядке, и 120-150. и очень даже она устойчивая. Ни куда её не носит, ни куда ее не тянет. В этом с автором не соглашусь.
@АлександрБелый-х6з4 жыл бұрын
Что лучше взять элантру либо акцент? Я мечусь между двумя)))
@Mikh.Andrew4 жыл бұрын
@@АлександрБелый-х6з Элантру. По уровню комфорта и безопасности на голову выше Акцента. Главное, чтобы экземпляр попался живой, ибо на рынке предостаточно откровенного хлама.
@АлександрБелый-х6з4 жыл бұрын
@@Mikh.Andrew ок, спасибо большое)
@gamerxgamechannel73703 жыл бұрын
@@АлександрБелый-х6з элатра - неубиваемая тачка . я как владелец тебе говорю
@alexandere77329 жыл бұрын
В альтернативу можно еще записать nissan almera. Тоже неплохая и простая машина.
@mrAndreaModa8 жыл бұрын
Она теснее и багажник меньше.
@sergopradoss1983 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, перестали гореть противотуманки в бампере, не идет питание, все предохранители посмотрел и в салоне и под капотом, все целые, куда рыть не знаю
@Alexxx-fy7bv9 жыл бұрын
Принято говорить что заднее сиденье складывается в пропорции 40 на 60 %. А ваще обзор понравился, пальцую. )
@МаксимЗалесский-й9м7 жыл бұрын
Красава Артур, всё доступно и грамотно объяснил.
@cryptomanyac8 жыл бұрын
Владею машиной 4 года. Элантра 2004 года, хетчбек 1,6, коробка 5 кпп. Брал у знакомого. Пробег был 89 тыс. Сейчас 189 тыс. За 4 года, поменял радиатор охлаждения. Сцепление. главный тормозной цилиндр, всю подвеску по кругу. Насос гидроусилителя руля. Лампочки в фарах горят 2 раза в год (зимой). Постоянные траблы с аккумулятором (зимой). Скребет рулевая рейка (уже 2 года). В видео, Артур сравнил ее с фокусом..... Долго ржал. Элантра и фокус, автомобили разного класса. Она выше классом, чем фокус. Мотора в ней почти не слышно. Только на высоких оборотах. Гниет кузов постоянно. Задние и передние арки. Это просто беда. Управляемость хорошая. Наклонностей к переворотам не заметил. Короче, мне автомобиль очень нравится. Надежный, экономичный (на трассе 4,6 л. город 6,7-8 литров), единственно - не дешевые запчсти. Не угоняемый.
@serdgo5022 Жыл бұрын
Всем привет 🤝 купил себе такой аппарат в 2023 году , 2006 года , за 310 тысяч рублей , в хорошем состоянии, очень комфортный автомобиль.
@Yurii-Ivanovich19834 жыл бұрын
Спасибо за обзор, присмотрюсь
@НадеждаПанарина-ж9л4 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, присмотрелись или выбрали какой-то другой?
@Yurii-Ivanovich19834 жыл бұрын
@@НадеждаПанарина-ж9л присмотрелся, другой не выбрал
@Yurii-Ivanovich19834 жыл бұрын
@@НадеждаПанарина-ж9л но тот вариант который рассматривал продавать передумали , к сожалению. Других вариантов пока не нашел
@AlexBell_866 жыл бұрын
Артур спасибо за обзор, смотрю уже не первый ваш обзор, все очень клево и по делу. Есть вопрос, что лучше взять Лачетти или Елантру (естественно +- одинаковое состояние берем за пример) интересует сугубо ваше мнение.. И на что еще можно посмотреть в этом сигменте таких машин. Спасибо.
@paschakravchenko630 Жыл бұрын
Машине 17лет и с арками всё хорошо ,на водительской двери ток пару малениких жучков
@Source7768 жыл бұрын
Ну и бред.... Рассказывает про какие-то слабые места (мифические), а у двигателя гидрокомпенсаторы просто долбят (распространенный косяк). Ни одного реального слабого места не указано. Кстати, у гетса двигавтель по сути тот же, разница только в объеме
@666Juice9997 жыл бұрын
Артур, а вот если выбирать между Акцентом, Спектрой и Элантрой, что лучше?
@ЗавелиПоехал7 жыл бұрын
+Александр Демин элантра. Акцент и спектра ниже по всему.
@666Juice9997 жыл бұрын
Завел и Поехал , а по расходу порядка 10 литров ест?
@ЗавелиПоехал7 жыл бұрын
+Александр Демин все эти агрегаты около10 едят. Трасса 6-8
@jasonborn44717 жыл бұрын
Завел и Поехал до 200 тыс. рублей реально взять элантру в нормальном состоянии?спасибо
@ЗавелиПоехал7 жыл бұрын
+Jason Born в Питере и мск возможно
@АвроськаАвроськин6 жыл бұрын
Езжу на GLS с 2010 года. Пробег 220 тысяч!(когда брал было 44 тысячи) И нифига она не гниет!!! Честно мне ее продавать уже жалко за такие деньги. Я не найду другой рабочий аналог. К ночному клубу на ней не подкатишь. Но как рабочая машина и повседневная она самая замечательная!!!! Когда соберусь менять машину, буду покупать ее второй в дополнение к этой и она будет машиной только выходного дня. Может Камри для этого подойдет....
@ДенисТретьяков-ъ7е Жыл бұрын
Сейчас 2023 год, в 19 году взял её за 270, она у меня 6 года. А щас они на дроме средняя цена 320. Цена вообще не упала за столько лет.
@антихлам7 жыл бұрын
главное адекватный обзор,без мата
@7иЯ2 жыл бұрын
У меня 2006 года и только пошли рыжики?? Машиной доволен.
@ИванШпак-у2ы5 жыл бұрын
КУПИЛ СЕБЕ ТАКУЮ 2003 ГОДА ПО СКОРОСТИ ХОРОШО ДЕРЖИТ ДОРОГУ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ
@АлександрКуроп4 жыл бұрын
зачетное авто ! пошел 10 -й год, как купил. Всего две поломки - ручник и аэрбаг(подушка безопасности) горит ( диагностировал - все нормально, просто был разряжен аккумулятор).
@Поделисьсдругим3 жыл бұрын
Клапана гнет?
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
Ремень меняй во время, и гнуть не будет
@ДмитрийИльющенко-у3с8 жыл бұрын
2004 г. все железо родное, ни одного рыжика нет.
@mtd32713 жыл бұрын
У меня 2006 год. Ни одного рыжика тоже нету, вся в родном железе
@georgepopr18652 жыл бұрын
Японцы тырят технологии у немцев,а ю. корейцы у японцев
@ArthurMorgan-ev1vp8 жыл бұрын
слабые места радиатор и стартер. кузов реально пиздатый. у меня машина 2005 года. про арки хуйню сказал. болячка кузова под передней саблей на капоте, которая легко снимается, зачищается и замазывается. у меня двигатель 1.8 я хз про какие гидрики пишут, их там нет. двигатель простой и надежный. машина в семье вторая, но езжу на ней чаще. мягкая комфортная.
@ArthurMorgan-ev1vp8 жыл бұрын
+Завел и Поехал в Туле 112 тыс.км. Полет нормальный. кузов не гниет. радиатор лопнул, но за 4 тысячи корейский оригинальный, меняется без проблем. К пробегу 100тыс купил сцепление в сборе valeo за 2500. еще не менял. Что бы что то убить, надо очень стараться)) кстати у меня с климатом и 4мя подушками. Радует что с движками 1.8 задние дисковые тормоза.
@ЗавелиПоехал8 жыл бұрын
Алексей Адамов ну у меня тоже диски в круг это не от движка зависит на gl комплектации барабаны, на gls диски. у нас было 4 элантры включая ту что на видео и у всех после 10 лет аркам конец и ни разу стартеру и радиатору) а так да машина очень надежная и неприхотливая, а если учесть как я ее эксплуатирую то точно могу сказать она зараза неубиваемая)
@ArthurMorgan-ev1vp8 жыл бұрын
+Завел и Поехал Осенью возьму себе кайрор, а элку жене отдам. вот будет настоящее испытания у машины)))
@павсекакийбздюкин8 жыл бұрын
тоже 1.8 3 год катаю нравится запчасти не дорого все удобства есть дворники и железки у стёкол гниют а так кузов люкс
@ArthurMorgan-ev1vp8 жыл бұрын
Владимир Мошна сколько времени пришло с написания комента))) поменял сцепление на 115 т.км. вот думаю продать ее, взять в кредит 500 тысяч и купить ладу весту ахахахахахахахаххахахахаха. ну ты понял)) машина клевая!
@Mihail-mn7xm8 ай бұрын
Сегодня апрель 2024 год такие эланры и акценты стоят от 400 тысяч . И выше . Вот так то , а за 230 тыс , можно купить ржавые ваз 2005 годов .
@АлексейВасильевич-ю8й7 жыл бұрын
самый адекватный обзор на эту машину , долго искал, информативное видео
@ВячеславСтупченко-у2н4 жыл бұрын
Какое лучше масло лить в дв, ? а то гидрокомпенсаторы цакотят
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Это корейский мотор, он цокот даже на новом издаёт. Это норма. Хоть олейну лей один хрен стрекочет)
@деспчеррр5 жыл бұрын
У меня тож такая же машина но не могу узнать где задний ресунка нет как переключить
@КоляМужиченко-й4н2 жыл бұрын
Спасибо за каментарий, молодец
@lazaros42046 жыл бұрын
У меня на такой порвался ремень грм, встречи не было, клапана целые
@GGG-xx9cd5 жыл бұрын
здраствуйте где можно купить капот и решетка, жду ответа
@СержСерж-ъ7м7 жыл бұрын
двигло 1.6 GL 7 литров город трасса 7.5 скорость 150-160 км.ч после ВАЗ 21150 это круть!!! 4 года ездию но карейка 2006 года 249000т. пробега по городу даже БМВ 350 так не стартонёт главное масло и ильтры.
@ilyapuzanovify6 жыл бұрын
А если взять 1.6 акпп Лачетти и Элантру такую же,какая при прочих равных будет больше бензина расходовать ???
@ЗавелиПоехал6 жыл бұрын
11 потолок у обеих 7 минимум у обеих при исправности всех узлов
@ilyapuzanovify6 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал Спасибо.Я то думал что Лачетти попрожорливее будет.По запчастям тоже паритет или какая то подороже будет?
@ЗавелиПоехал6 жыл бұрын
Честно скажу это одного поля ягоды и во всем это +-10% единственное в лаче побольше детских болячек. Не сильно критичных, но все же) а элантра нет универсал.
@prostoykot54655 жыл бұрын
какую ты подвеску переберешь на фокусе за 25? только рычаги поменяешь если денег хватит
@ИванШпак-у2ы5 жыл бұрын
ЭТО ОН ПРО ЭЛАНТРУ ГОВОРИЛ
@anfenix397 жыл бұрын
Такие подстаканники сзади под сиденьем прикольно))У меня infiniti fx 35 есть такие))
@ИльяРощинский-ж2о6 жыл бұрын
У меня такая 2004 год гниль только где водительская дверь см 5 где герметик появилась гниль и все по техничке все ок только датчик адсорбера и коленвала поменял за 2 года
@MrSashaMorozov6 жыл бұрын
хороший обзор, всё понятно и по делу)
@rbse48187 жыл бұрын
A где номер двигателя находится на хетчбеке?
@МаринаШлепкина-й9д8 жыл бұрын
это у вас в питере машины гниют.Живу на Кавказе,машине 10 лет,владею ей 6,не бита не крашена.Ни единого жучка,если машина в свои 10 лет ржавая,скорее всего она была битая,потому что кузов у неё оцинкованный.
@павсекакийбздюкин8 жыл бұрын
ошибаешся кузов у эльки не оцинкованный почитай инфу
@ИванШпак-у2ы4 жыл бұрын
@@павсекакийбздюкин оцинкованный снизу дно пороги
@Макс-ц4к5 ай бұрын
Движок там от акцента, убиваемый только в кривых руках. Один у меня прошёл 640 т. Км. Продал он до сих пор ездит на не
@gamerxgamechannel73703 жыл бұрын
недавно в китае в такси были элантры 3 кузова - делайте выводы ,господа
@agents00776 жыл бұрын
Отличный обзор! Я хочу такую, у меня акцент, как-то маловат!
@ЗурабОмаров-ш1е4 жыл бұрын
Не подскажите какая разница между карейской сборкой и тагаз? У меня выбор либо 5 года карейская за 200 или тагаз 8 год за 260
@ШМиров5 жыл бұрын
Скажу честно 180 км час гонял не чего не почувствовал
@МарсМаршал4 жыл бұрын
Для меня нормально езда 180 190 по федеральной трассе когда знаю где есть камеры знаю дорогу спокойно едет правда поджирает маленько масло
@ШМиров4 жыл бұрын
@@МарсМаршал не давно ездил Псков из Санкт-Петербурга 190 ганял дальше моя Элантра не потянула
@МарсМаршал4 жыл бұрын
@@ШМиров У меня 2 л 197 Максимум что я ей давал но если честно Дальше страшновато она лёгкая хотя в принципе дорогу держит очень уверена. Но к сожалению Ты же понимаешь какие у нас дороги поэтому смысла нету дальше её разгонять Да и зачем вообще это же не гоночный трек но 197 идет уверенно
@ШМиров4 жыл бұрын
@@МарсМаршал у меня по меньше 1.6 мотор 105 лошадок тоже уверена держит дорогу не как Кио Рио 17го года шумка плохая и не уверена становиться
@АлександрОрча6 жыл бұрын
...трассу держит нормально...120-140 как влитая... только гудит не много..а так как по рельсам..
@ApApApA399 жыл бұрын
У меня элантра хечбек 1,8автомат Появлятся вибрация когда двигатель под нагрузкой в диапазоне 120-140км/ч Накатом вибрации нет Что это может быть?
@ApApApA399 жыл бұрын
***** в сервисе говорят на внутренний шрус
@ApApApA399 жыл бұрын
***** посторонних звуков нет но вибрация оч напрягае
@ВикторПотапов-п7ъ8 жыл бұрын
100% внутренний шрус, у меня на лансе 6 такое было, долго мучился, оказалась внутренний шрус с права, поменя всё ок стало!
@RusSul238 жыл бұрын
Виктор Потапов а я резину поменял на "по дороже" и все пропало)
@verygodno5 жыл бұрын
Грамотный обзор!Спасибо!)На многие вопросы ответил
@rafoibo1393 жыл бұрын
Советуйте эту машину?
@georgia23725 жыл бұрын
Приборка показывает расход ?!
@АндрейБражников-с4н4 жыл бұрын
Да
@ИванШпак-у2ы4 жыл бұрын
да расход, дневной километр и общий
@ageevgames56228 жыл бұрын
купили элантру недавно. 2,0 объём, 140 л/с, АКПП. 2002г Машина в идеале, но на любителя. Я жалею о её покупке. Катаюсь месяц уже продаю.
@أبوإسماعيل-س4ر8 жыл бұрын
Ageev Games а чем не понравилась. И какая цена@
@АннаТитова-ь5с3 жыл бұрын
@@أبوإسماعيل-س4ر то ли б
@toscka9486 жыл бұрын
ты ничего не знаешь корейские автомобили хорошо рулит
@sacharus18 жыл бұрын
пересел на элантру с лансера 9 и не жалею.
@JosefJosi5 жыл бұрын
Лансер все же японец После лансера кал элантра же?)
@СергейПроненко-о4ж Жыл бұрын
Теперь в 2023 она стоит 400! И это в её пределе
@SerLife5 жыл бұрын
Блин ну она лучше ваз 2112? В пане комфорта и управляемости ? Просто хз 180 тыс бюджет я хз что брать
@ЗавелиПоехал5 жыл бұрын
Это как сравнить мерседес и перелом ноги. В данном случае 12ка это перелом.
@АнатолийИванов-о1з3 жыл бұрын
Сейчас такая машина стоит в среднем от 350 000, и это 2008 год вып, по крайней мере лучше эту машину купить чем приору
@ynwaynwaynwaynwa3046 Жыл бұрын
Ахахах. Блин вот это комментарий))) Сегодня продал Приору 2011 года за 270.000 и купил Элантру 2008 года за 360.000)
@vagratmurtuzaliev70036 жыл бұрын
У меня элантра на автомате 2007 г кагда завожу мотор тресёт и мигает чек
@ГерманЕрмаков-ф1ч9 жыл бұрын
У меня элантра 2005г, 1.6 автомат, пробег реальный 12000, практически стояла, на улице. Отъездил пару месяцев, начались проблемы с аккумулятором. Не заряжается. В чём может быть причина? Подскажите....
@ivan_balizkiy6 жыл бұрын
Герман Ермаков когда аккумулятор долго стоит, портится
@НиколайТимошенко-я5б5 ай бұрын
Замените стартер на редукторный!
@Jason.69884 жыл бұрын
Привет! Нужен совет... Знакомый предлагает такую за 200р, 1.6 ручка, седан! По технике вроде все обслужено, только кондей не работает, по кузову вопросов больше: два передних крыла в местах стыка с передним бампером только начали цвести, и пороги где соединяются с задней аркой тоже пошла ржавчина примерно 7-10 см, в остальном дно целое, пороги за исключением 10 см вконце в идеале! Стоит брать, учитывая какие ценники сейчас на машины в общем и целом??????? P.S Посмотрел такие элантры на автору мой город+300 км(радиус), до 200р ни нашел ни одной где не было бы ржавчины: у кого пороги прям целиком, у кого арки в хлам, капот и т.д
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Крылья по 3 к, арки в ремонт по 2 к. Считай сам) если по технике все норм то почему нет? 10к торгануть и вперед
@Jason.69884 жыл бұрын
Завел и Поехал большое спасибо за совет! Действительно смотрел крылья Тайвань 2500-3000, но нужно ведь ещё и покрасить! Или вы имеете в виду 3000 за ремонт, а не замену?
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
@@Jason.6988 я имею ввиду разборку ) сами покупали в цвет за 3 тыс на сторону. да и тайвань можно поставить не крашеный) если цвет позволяет. (и денег нет) короче вариантов много. а ремонтировать крыло, которое стоит 3 тыс ну такое себе
@Jason.69884 жыл бұрын
Завел и Поехал ок я вас понял!
@АлександрК-ы7ы5 жыл бұрын
Но лучше чем ваз в управлении?
@ИванШпак-у2ы4 жыл бұрын
1000 раз
@БекСадырмеков4 жыл бұрын
Расход топлива какая в городе 2.0 автомат?
@ДаняСуслов-й6п3 жыл бұрын
У меня с кондером 12+-
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
у меня такая же. только 1,8 механика.. отличная простая и надежная жоповозочка... про арки не надо ля ля.... вообще нет рыжиков,хотя сколы есть.... но у меня чистый кореец..
@ЗавелиПоехал5 жыл бұрын
У нас их было 3 помимо этой все до 2005 года, все корейцы и у всех арки крылья пороги.
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал не знаю что там у вас за машины были. у меня 2006 года. где сколы есть просто металл потемнел и все... никакой гнили или рыжиков..
@ЗавелиПоехал5 жыл бұрын
@@Руслан-н6н8и в Питер ее пригоните, до стекол сгниет особенно если ездить на ней будите) тут даже а8 д2 есть гнилые, хоть они полностью аллюминевые)
@Руслан-н6н8и5 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал о. Ну там то понятно....:)
@ЗавелиПоехал5 жыл бұрын
ну так мы то все в питере)
@Alex-zh7tm8 жыл бұрын
хороший обзор,,,,,,лайк
@ХлопОк-м6к3 жыл бұрын
По поводу того что не держит дорогу и плавает после 120 км , автлр видео скажу так ты просто видно не ездил на ней 200 км и опыт твой чисто городской. Лично езжу по трассе много и скажу что 160-200 режим постоянно. Полёт нормальный.
@ЗавелиПоехал3 жыл бұрын
А я вам скажу, что вы просто не ездили на машинах которые дорогу держат. Увы но я на ней проехал давольно много около 60 тыс км. И как любой кореец, подвеска у них не настроена. И да у нас в рф трасс где разрешено больше 130 нету. И то 130 разрешено только на платниках. В основном 90 и 110.
@МажитСейл-э4е5 жыл бұрын
Такаяже машина у меня год випуска 2008 года
@vitalik_1981 Жыл бұрын
Только посмотрел видос,там сказали что шумная,но мотор тихий. У вас на оборот...
@ГеннадийГеннадьевич-к1й4 жыл бұрын
Хоть что скажите но напоминает акцент в большом кузове . я рулю на акценте и машина огонь уже 8 лет тачка у меня и я ничего в этого корейца не вложил по бабкам , а ЭлаНтра огонь тачка брал у друга на месяц пока он в Европе был тачка огонь и рулится по лучше акцента. Хотя я своего акцента очень люблю , но думаю о покупке нового авто из корейцев скорее всего возьму сантафе заебался ползать пузом , но акцент очень жаль пробовать это как часть себя продать .
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Это акцент на максималках она во всем чуть лучше и больше, а стоит дешевле как ни странно)
@ГеннадийГеннадьевич-к1й4 жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал или столько же . но акцент все равно раньше выпускался чем элантра . а так то да акцент на максималках .
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
@@ГеннадийГеннадьевич-к1й в смысле акцент раньше? Та модель которая у всех запуск 2000 года элантра на видео это рестайлинг модели 2000 года, если брать изначально то акцент 1 поколения 1994 год, элантра выпускались под названием лантра и авент первое поколение 1990 год.
@andreyvideo66453 жыл бұрын
За 200000 реально её в 21 году купить в хорошем состоянии?
@artmag61963 жыл бұрын
за 300
@ДмитрийСеребряников-г9р3 жыл бұрын
Реально я взял за 160 но надо чуть приложить руки 2004г.в.
@СергейЖиган-б3р8 жыл бұрын
норм обзор спасибо
@paschakravchenko630 Жыл бұрын
За 195000км с гидрача ничего не течёт, даже масло не подливалось,и с опорниками всё хорошо😂
@ПетрМельниченко-ч3л7 жыл бұрын
Ребятки, у меня рост 193 см, я смогу в ней поместится? Есть идея взять такую тачку
@ЗавелиПоехал7 жыл бұрын
+Петр Мельниченко я думаю да но лучше съездить и пощупать самому. В салоне каком нибудь
@Aboba55_1555 жыл бұрын
Бери смело мой муж тож такого роста ему комфортно сидеть
@supergiz20094 жыл бұрын
Лучше чем ваз 21124 ?
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Любая иномарка лучше чем ваз
@АлександрКим-ж2ы4к5 жыл бұрын
Странно заходил в дугу на 120 отлично держит дорогу
@СергейФедюков-н4ш4 жыл бұрын
Скорость 140км/ч не больше,не тянет и ненужное...классный Мот .если 💯 пробега ,минус .(это удар Конца двигателя в районе пробега150т.км. Удачи.
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Было 4 по друзьям все с пробегом 200-330 тыс пробега в мотор никто не лазил)
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
И максималке 199 по жпс ехала
@julianews19712 жыл бұрын
Пробег 480000, летит 160 км/ч даже не ощущается
@НеВремя-з8ш5 жыл бұрын
ООО Вот всё думаю,что брать года по свежее в районе 5тыс приоритет был на Форд Фокус 2 07 года,потом Мазда 3,потом Ниссан Ноут 1.6 бляя посмотрел видос уже хочу Элантру,....)))) Судя по описанию как старый добротный немец....))
@ГеннадийГеннадьевич-к1й4 жыл бұрын
Только не мазду тройку если карман дорог .
@mrAndreaModa8 жыл бұрын
У меня без ржи. Не крашенная.)
@Yurjin6 жыл бұрын
тот же акцент чуть побольше
@АлександрКуроп4 жыл бұрын
акцент меньше )
@Yurjin4 жыл бұрын
@@АлександрКуроп я имел ввиду что Элантра это тот же акцент, только побольше чем акцент , акцент В класс , а Элантра С класс ...
@guitarbackingbyrammis75506 жыл бұрын
Управление норм, тебе не повезло просто конкретно с этой машиной.
@ЗавелиПоехал6 жыл бұрын
У нас их 6 штук было. У оператора до сих пор такая. Валкая она как и любой кореец
@СергейОмаров-б3ш9 жыл бұрын
ручка для закрытия багажника есть , но она с права .
@СергейОмаров-б3ш9 жыл бұрын
***** у моего дяди седан gls 2002 год (до рестайл) ручка есть )) что же получается , что после рестайлинга ручка пропала ?
@СергейОмаров-б3ш9 жыл бұрын
***** я точно не в курсе, но слышал что на америку отправлялась лишь 2,0. а у дяди 1,6. вообщем как выпадет возможность, я все это дело попробую запечатлеть и тогда выложу ;)
@Mikh.Andrew9 жыл бұрын
+Завел и Поехал На хетчбеках ручка есть и прямо по центру.
@АндрейКнязев-о5с2 жыл бұрын
Разве С класс?
@SilentPCP9 жыл бұрын
Полиуретановые сайленты и распорка под капот и будет тебе счастье.
@КонстантинМахнев-р6у4 жыл бұрын
Про двигателя и КПП не чего не сказал.
@ВячеславАлександров-ф1ъ3 жыл бұрын
После приоры ему все кажется не так
@ЗавенМайкопский5 жыл бұрын
Агриться на водителей как я🤣
@АлиМуталипов-в2и4 жыл бұрын
Езжу уже пол года спокойно на трассе еду 200 ниче не шумит мотор вообще не слышно автор звиздит
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Значит вы просто глухой, либо не ездили на машинах с нормальной шумкой.
@АлександрЗигмунд-г2в2 жыл бұрын
валкая,комфортная,но НИХРЕНА не едет 1,6
@ИванШпак-у2ы4 жыл бұрын
все хорошо говоришь но по скорости она хорошо идет до 150 не гуляет
@ЗавелиПоехал4 жыл бұрын
Вы просто не ездили на машинах которые на 150 не вилиют) у нас такая была, 4 года оператор на ней гонял она нормальная) но она мягкая и вилиет)
@БогданЗверьков5 жыл бұрын
На третей минуте перестал смотреть так как понял автор о машине ничего не знает !! И вообщето gls от базовой (gl) отличается главное это абс, задние тормозные диски, антенна, цвет зеркал,подлокотник и многое другое
@azamatbataev4885 Жыл бұрын
Встал возле трассы и не доволен, что проезжают машины 😂😂 аж глаза закатывает
@ЗавелиПоехал Жыл бұрын
Это не трасса, даже на тот момент еще не дорга.
@Сухраб1 Жыл бұрын
@@ЗавелиПоехал ты куда пропал бро? Когда новые видосы