Тест драйв Hyundai Elantra XD J3 (обзор)

Тест драйв Hyundai Elantra XD J3 (обзор) завел и поехал.Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк public24... #КЕЙН #полюса

[@user-kp6fz8vt3v]

спасибо за обзоры нужных ,простых авто для народа , очень хорошо когда озвучиваете примерную стоимость запчастей и автомобилей молодцы 5+

[@SuperKannavaro]

На этой прекрасной машине корейской сборки я проезжал по тысяче километров в день,спина не болела.Удобные сиденья.По надежности - выше всяких похвал.Ни разу не заглохла в пути.Зимой машина быстро нагревается.Лучший вариант за эти деньги.

[@user-yk5pt2dd6u]

Лучше чем лачетти? Дороже в обслуживании? Кузов оцинкован?

[@user-jk5wg2xt3j]

​@@user-yk5pt2dd6uкупил что нибудь?

[@user-ny8oy2uc8m]

@@user-yk5pt2dd6u кузов норм! По комфорту лучше чем лачетти

[@vladimirzuev4529]

Купил вот 1.6 глс 2003, ну после заз сенс 1.3 в бомж-копмлектации это едешь как в боинге 747. 140 по трассе - без проблем, мощности хватает даже для нашей гористой местности, подвесочка мягкая, эргономика такая, что через 5 минут первой поездки уже чувство такое, что всю жизнь на этой машине и ездил. Ну из минусов, как и говорил Артур, это «удобство» закрывания багажника и шум двигателя (хотя по сравнению с тем же сенсом вполне приемлемо). А, вот ещё, чуть не забыл про антенну на заднем крыле - при моём росте метр 80 с копейками она оказывается как раз на уровне глаз, заходишь себе такой в тёмный гараж, а тут на тебе - опа, сюрприз! От греха подальше пришлось надеть пластмассовый шарик от китайской гирлянды. Ну ладно, в общем, машинка производит хорошее впечатление.

[@KAR-qv5eg]

управляемость отличная просто наверное рулевое убитое

[@user-qf6hb8gx8b]

артур кафеев я хочу такую купить,но он говорит 120 км она уже начинает болтаться это так? если у тя есть такая расскажи пож что она из себя представляет?

[@KAR-qv5eg]

Может просто балансировка колёс нужна

[@KAR-qv5eg]

Я люблю быстро ездить по трассе 120-150 не чего она не болтается

[@lazaros4204]

артур кафеев, кладу на ней спидометр при каждом случае , надежная как танк, только на масле надо не экономить

[@user-sq1oe7dy1d]

артур кафеев задняя подвеска балка?

[@user-ux2qm6ej4k]

Владею элантрой 8 лет. Брал новую с салона 2004 г. в. Из болячек: 2 раза менял радиатор, замучался ремонтировать суппорта. Закисают. Ставить новые, 14000 руб. за штуку. На 230 тыс км, накрылось реле генератора. Начала гнить задняя балка. Предстоит замена всех амортов. Пробег 233 тыс км. Бол ше ничего не менял. Стцепа родная, тоже заканчивается. Лучшая машина, что у меня была. Да забыл. Зацвела последние 2 года. Всё крылья, фал шпорог.

[@KotikIlya163]

Отличная тачка. По подержанной ни чего не могу сказать, не сталкивался. Была такая у друга... Он считал что мол иномарка нах туда лазить. За 5 лет владения поменял масло в моторе, а то говорит моторчик позвякивает...Мы заглянули а там масла нет!!! Это он брал новую в 2006 1.6. Поэтому на вторичке надо смотреть что бы хозяин был не такой как мой знакомый.)))

[@user-cz1kg9ny7k]

так можно сказать абсолютно про любую тачку)))

[@user-cu7uc5xs2c]

Привет.У меня Элка 2006года.12лет намеков на ржавчину нет никаких.Перевернуть даже а скорости не получится ,такая низкая.Другую машину даже не хочется.Надежный автомат.На корейской сборке 1.6105л.после 2004 года при обрыве ремня даже клапана не загибает.Машина С класса.Спасибо за хороший обзор

[@MrArturpapin]

Артур, молодцом! все правильно описал. У меня вторая такая. В Элантра клубе уже много лет... Цена- качество одна и лучших. Неубиваемая машина.

[@Alexxx-fy7bv]

Принято говорить что заднее сиденье складывается в пропорции 40 на 60 %. А ваще обзор понравился, пальцую. )

[@JanJackPidjak]

Спасибо за обзор, все обстоятельно и честно. Сам взял сегодня у знакомых хороших Элантру 2006 в шикарном состоянии с регулярным ТО, за 15 лет всего 152к пробега, женщина водила аккуратно и по городу. Не битая не крашенная, со сколами и потертостями но самое главное это ходовая да и брал я её как первую машину для набивки опыта. За 300к норм решение.

[@furafurin3663]

Элантра пробег 280 тыс, из них в моих руках 180 тыс за 4 года. Поменял 1 задний амортизатор(застучал). Два ступичных подшипника. Один шрус. Машина не ломается ГОДАМИ.

[@verygodno]

Грамотный обзор!Спасибо!)На многие вопросы ответил

[@SDAxNEXT]

Скажу честно, обзор полностью не смотрел, вечно перескакивая, сё дальше и дальше, дабы не слушать то, что сам уже давно знаешь по причине имения данного авто. Я услышал от автора, что мол не устойчивая машина на больших скоростях, и для этого тогда нужно приобретать машин по тяжелее. Скажу так. НЕПРОВДА! Я на машине катаюсь каждый день, катаюсь очень быстро в шахматном порядке, и 120-150. и очень даже она устойчивая. Ни куда её не носит, ни куда ее не тянет. В этом с автором не соглашусь.

[@user-mi3ug1er3i]

Что лучше взять элантру либо акцент? Я мечусь между двумя)))

[@Mikh.Andrew]

@@user-mi3ug1er3i Элантру. По уровню комфорта и безопасности на голову выше Акцента. Главное, чтобы экземпляр попался живой, ибо на рынке предостаточно откровенного хлама.

[@user-mi3ug1er3i]

@@Mikh.Andrew ок, спасибо большое)

[@gamerxgamechannel7370]

@@user-mi3ug1er3i элатра - неубиваемая тачка . я как владелец тебе говорю

[@seregavyalcev6887]

Что лучше купить Hyundai Elantra или Mitsubishi Lancer 9?

[@SereGo_O]

Что бы кондей не включался на автомате, нужно включить зажигание, обороты на 1 выставить и пять раз быстро нажать на кнопочку (пока не знаю как называется:) иконка авто со стрелкой), после чего не будет автоматом включатся кондей, таким же образов включить можно

[@sacharus1]

автор не прав!!!частенько езжу по трассе до 160 держит идеально ничего не плавает и не кидает!

[@JanJackPidjak]

@@amilaleskerov8171 шикарная 15 летняя регулярное ТО ехал 130-140 вообще без проблем мягкий ход, но у меня с Европы она родной Кореец

[@damnsteely3061]

190-195, на 200 берет легкий страх, 220 машина просит остановить это безумие

[@user-gt4sx7cc3p]

@@damnsteely3061 во первых максималка 184 по характеристикам. Где ты 220 ехал?

[@damnsteely3061]

@@user-gt4sx7cc3p на спидометре 220 максималка. Это 2.0 движок

[@user-gt4sx7cc3p]

@@damnsteely3061 220 она не поедет. У знакомого такая была дорест. 205-210 ее потолок. Что считаю достойно. Был сивик 1,5. Больше 165 не ехал. Был исправен вполне.

[@alexandere7732]

В альтернативу можно еще записать nissan almera. Тоже неплохая и простая машина.

[@mrAndreaModa]

Она теснее и багажник меньше.

[@AlexBell_86]

Артур спасибо за обзор, смотрю уже не первый ваш обзор, все очень клево и по делу. Есть вопрос, что лучше взять Лачетти или Елантру (естественно +- одинаковое состояние берем за пример) интересует сугубо ваше мнение.. И на что еще можно посмотреть в этом сигменте таких машин. Спасибо.

[@cryptomanyac]

Владею машиной 4 года. Элантра 2004 года, хетчбек 1,6, коробка 5 кпп. Брал у знакомого. Пробег был 89 тыс. Сейчас 189 тыс. За 4 года, поменял радиатор охлаждения. Сцепление. главный тормозной цилиндр, всю подвеску по кругу. Насос гидроусилителя руля. Лампочки в фарах горят 2 раза в год (зимой). Постоянные траблы с аккумулятором (зимой). Скребет рулевая рейка (уже 2 года). В видео, Артур сравнил ее с фокусом..... Долго ржал. Элантра и фокус, автомобили разного класса. Она выше классом, чем фокус. Мотора в ней почти не слышно. Только на высоких оборотах. Гниет кузов постоянно. Задние и передние арки. Это просто беда. Управляемость хорошая. Наклонностей к переворотам не заметил. Короче, мне автомобиль очень нравится. Надежный, экономичный (на трассе 4,6 л. город 6,7-8 литров), единственно - не дешевые запчсти. Не угоняемый.

[@user-xo3xt9cr6x]

За 200к оптимальный вариант? Лучше спектры?

[@user-tk3ic7pl1m]

За 200 ничего лучше не найдешь

[@thealeekhann5179]

@@user-tk3ic7pl1m 4 года назад было написано

[@user-xf9kw7ld9g]

2004 г. все железо родное, ни одного рыжика нет.

[@mtd3271]

У меня 2006 год. Ни одного рыжика тоже нету, вся в родном железе

[@user-dr8zk7pm5m]

Езжу на GLS с 2010 года. Пробег 220 тысяч!(когда брал было 44 тысячи) И нифига она не гниет!!! Честно мне ее продавать уже жалко за такие деньги. Я не найду другой рабочий аналог. К ночному клубу на ней не подкатишь. Но как рабочая машина и повседневная она самая замечательная!!!! Когда соберусь менять машину, буду покупать ее второй в дополнение к этой и она будет машиной только выходного дня. Может Камри для этого подойдет....

[@user-kh2vv1vr3x]

Красава Артур, всё доступно и грамотно объяснил.

[@user-wz8be4qo8w]

КУПИЛ СЕБЕ ТАКУЮ 2003 ГОДА ПО СКОРОСТИ ХОРОШО ДЕРЖИТ ДОРОГУ НА БОЛЬШОЙ СКОРОСТИ

[@user-sq2gm4ew2z]

главное адекватный обзор,без мата

[@ArthurMorgan-ev1vp]

слабые места радиатор и стартер. кузов реально пиздатый. у меня машина 2005 года. про арки хуйню сказал. болячка кузова под передней саблей на капоте, которая легко снимается, зачищается и замазывается. у меня двигатель 1.8 я хз про какие гидрики пишут, их там нет. двигатель простой и надежный. машина в семье вторая, но езжу на ней чаще. мягкая комфортная.

[@ArthurMorgan-ev1vp]

+Завел и Поехал в Туле 112 тыс.км. Полет нормальный. кузов не гниет. радиатор лопнул, но за 4 тысячи корейский оригинальный, меняется без проблем. К пробегу 100тыс купил сцепление в сборе valeo за 2500. еще не менял. Что бы что то убить, надо очень стараться)) кстати у меня с климатом и 4мя подушками. Радует что с движками 1.8 задние дисковые тормоза.

[@user-cz1kg9ny7k]

Алексей Адамов ну у меня тоже диски в круг это не от движка зависит на gl комплектации барабаны, на gls диски. у нас было 4 элантры включая ту что на видео и у всех после 10 лет аркам конец и ни разу стартеру и радиатору) а так да машина очень надежная и неприхотливая, а если учесть как я ее эксплуатирую то точно могу сказать она зараза неубиваемая)

[@ArthurMorgan-ev1vp]

+Завел и Поехал Осенью возьму себе кайрор, а элку жене отдам. вот будет настоящее испытания у машины)))

[@user-gs6pz7cj6g]

тоже 1.8 3 год катаю нравится запчасти не дорого все удобства есть дворники и железки у стёкол гниют а так кузов люкс

[@ArthurMorgan-ev1vp]

Владимир Мошна сколько времени пришло с написания комента))) поменял сцепление на 115 т.км. вот думаю продать ее, взять в кредит 500 тысяч и купить ладу весту ахахахахахахахаххахахахаха. ну ты понял)) машина клевая!

[@user-wx3kh5ue4y]

Скажу честно 180 км час гонял не чего не почувствовал

[@user-zt5dh9ts8e]

Для меня нормально езда 180 190 по федеральной трассе когда знаю где есть камеры знаю дорогу спокойно едет правда поджирает маленько масло

[@user-wx3kh5ue4y]

@@user-zt5dh9ts8e не давно ездил Псков из Санкт-Петербурга 190 ганял дальше моя Элантра не потянула

[@user-zt5dh9ts8e]

@@user-wx3kh5ue4y У меня 2 л 197 Максимум что я ей давал но если честно Дальше страшновато она лёгкая хотя в принципе дорогу держит очень уверена. Но к сожалению Ты же понимаешь какие у нас дороги поэтому смысла нету дальше её разгонять Да и зачем вообще это же не гоночный трек но 197 идет уверенно

[@user-wx3kh5ue4y]

@@user-zt5dh9ts8e у меня по меньше 1.6 мотор 105 лошадок тоже уверена держит дорогу не как Кио Рио 17го года шумка плохая и не уверена становиться

[@georgepopr1865]

Японцы тырят технологии у немцев,а ю. корейцы у японцев

[@sacharus1]

пересел на элантру с лансера 9 и не жалею.

[@JosefJosi]

Лансер все же японец После лансера кал элантра же?)

[@user-dw6jb5un9q]

зачетное авто ! пошел 10 -й год, как купил. Всего две поломки - ручник и аэрбаг(подушка безопасности) горит ( диагностировал - все нормально, просто был разряжен аккумулятор).

[@user-qo8hi3uo5z]

Клапана гнет?

[@user-cz1kg9ny7k]

Ремень меняй во время, и гнуть не будет

[@user-fc6kr4sm6i]

двигло 1.6 GL 7 литров город трасса 7.5 скорость 150-160 км.ч после ВАЗ 21150 это круть!!! 4 года ездию но карейка 2006 года 249000т. пробега по городу даже БМВ 350 так не стартонёт главное масло и ильтры.

[@agents0077]

Отличный обзор! Я хочу такую, у меня акцент, как-то маловат!

[@user-qe4ik3rw4j]

Не подскажите какая разница между карейской сборкой и тагаз? У меня выбор либо 5 года карейская за 200 или тагаз 8 год за 260

[@anfenix39]

Такие подстаканники сзади под сиденьем прикольно))У меня infiniti fx 35 есть такие))

[@Z_V_O]

Спасибо за обзор, присмотрюсь

[@user-kf5dz1gu3b]

Подскажите, пожалуйста, присмотрелись или выбрали какой-то другой?

[@Z_V_O]

@@user-kf5dz1gu3b присмотрелся, другой не выбрал

[@Z_V_O]

@@user-kf5dz1gu3b но тот вариант который рассматривал продавать передумали , к сожалению. Других вариантов пока не нашел

[@paschakravchenko630]

Машине 17лет и с арками всё хорошо ,на водительской двери ток пару малениких жучков

[@666Juice999]

Артур, а вот если выбирать между Акцентом, Спектрой и Элантрой, что лучше?

[@user-cz1kg9ny7k]

+Александр Демин элантра. Акцент и спектра ниже по всему.

[@666Juice999]

Завел и Поехал , а по расходу порядка 10 литров ест?

[@user-cz1kg9ny7k]

+Александр Демин все эти агрегаты около10 едят. Трасса 6-8

[@jasonborn4471]

Завел и Поехал до 200 тыс. рублей реально взять элантру в нормальном состоянии?спасибо

[@user-cz1kg9ny7k]

+Jason Born в Питере и мск возможно

[@toscka948]

ты ничего не знаешь корейские автомобили хорошо рулит

[@serdgo5022]

Всем привет 🤝 купил себе такой аппарат в 2023 году , 2006 года , за 310 тысяч рублей , в хорошем состоянии, очень комфортный автомобиль.

[@Mihail-mn7xm]

Сегодня апрель 2024 год такие эланры и акценты стоят от 400 тысяч . И выше . Вот так то , а за 230 тыс , можно купить ржавые ваз 2005 годов .

[@gamerxgamechannel7370]

недавно в китае в такси были элантры 3 кузова - делайте выводы ,господа

[@Source776]

Ну и бред.... Рассказывает про какие-то слабые места (мифические), а у двигателя гидрокомпенсаторы просто долбят (распространенный косяк). Ни одного реального слабого места не указано. Кстати, у гетса двигавтель по сути тот же, разница только в объеме

[@7иЯ]

У меня 2006 года и только пошли рыжики?? Машиной доволен.

[@user-ei8db5on8q]

...трассу держит нормально...120-140 как влитая... только гудит не много..а так как по рельсам..

[@sergopradoss1983]

Подскажите пожалуйста, перестали гореть противотуманки в бампере, не идет питание, все предохранители посмотрел и в салоне и под капотом, все целые, куда рыть не знаю

[@user-oh6ql9mv9h]

Спасибо за каментарий, молодец

[@user-wq5ey9me8c]

самый адекватный обзор на эту машину , долго искал, информативное видео

[@user-cx7sw5ow4z]

Подскажите пожалуйста,2008 г,Тагаз 1,6 двиг при обрыве ремня грм-гнет клапана????????

[@user-sy5mw2wn9q]

У меня такая 2004 год гниль только где водительская дверь см 5 где герметик появилась гниль и все по техничке все ок только датчик адсорбера и коленвала поменял за 2 года

[@user-zh6gs4cq7f]

Такаяже машина у меня год випуска 2008 года

[@user-bx1bp2vs9i]

Сейчас 2023 год, в 19 году взял её за 270, она у меня 6 года. А щас они на дроме средняя цена 320. Цена вообще не упала за столько лет.

[@user-hv4xx9kn4s]

Движок там от акцента, убиваемый только в кривых руках. Один у меня прошёл 640 т. Км. Продал он до сих пор ездит на не

[@user-ty7qp2nf4u]

Теперь в 2023 она стоит 400! И это в её пределе

[@lazaros4204]

У меня на такой порвался ремень грм, встречи не было, клапана целые

[@MrSashaMorozov]

хороший обзор, всё понятно и по делу)

[@ageevgames5622]

купили элантру недавно. 2,0 объём, 140 л/с, АКПП. 2002г Машина в идеале, но на любителя. Я жалею о её покупке. Катаюсь месяц уже продаю.

[@user-cf5gl3ol5z]

Ageev Games а чем не понравилась. И какая цена@

[@user-ge8fs3um9z]

@@user-cf5gl3ol5z то ли б

[@user-zp6me3em9p]

ООО Вот всё думаю,что брать года по свежее в районе 5тыс приоритет был на Форд Фокус 2 07 года,потом Мазда 3,потом Ниссан Ноут 1.6 бляя посмотрел видос уже хочу Элантру,....)))) Судя по описанию как старый добротный немец....))

[@user-ij1oq4sr8n]

Только не мазду тройку если карман дорог .

[@mrAndreaModa]

У меня без ржи. Не крашенная.)

[@user-po4pt6rg8n]

норм обзор спасибо

[@user-wl5fu7qh5s]

это у вас в питере машины гниют.Живу на Кавказе,машине 10 лет,владею ей 6,не бита не крашена.Ни единого жучка,если машина в свои 10 лет ржавая,скорее всего она была битая,потому что кузов у неё оцинкованный.

[@user-gs6pz7cj6g]

ошибаешся кузов у эльки не оцинкованный почитай инфу

[@user-wz8be4qo8w]

@@user-gs6pz7cj6g оцинкованный снизу дно пороги

[@Alex-zh7tm]

хороший обзор,,,,,,лайк

[@user-cb2rk5vx5b]

у меня такая же. только 1,8 механика.. отличная простая и надежная жоповозочка... про арки не надо ля ля.... вообще нет рыжиков,хотя сколы есть.... но у меня чистый кореец..

[@user-cz1kg9ny7k]

У нас их было 3 помимо этой все до 2005 года, все корейцы и у всех арки крылья пороги.

[@user-cb2rk5vx5b]

@@user-cz1kg9ny7k не знаю что там у вас за машины были. у меня 2006 года. где сколы есть просто металл потемнел и все... никакой гнили или рыжиков..

[@user-cz1kg9ny7k]

@@user-cb2rk5vx5b в Питер ее пригоните, до стекол сгниет особенно если ездить на ней будите) тут даже а8 д2 есть гнилые, хоть они полностью аллюминевые)

[@user-cb2rk5vx5b]

@@user-cz1kg9ny7k о. Ну там то понятно....:)

[@user-cz1kg9ny7k]

ну так мы то все в питере)

[@user-um2ie4th8y]

Сейчас такая машина стоит в среднем от 350 000, и это 2008 год вып, по крайней мере лучше эту машину купить чем приору

[@ynwaynwaynwaynwa3046]

Ахахах. Блин вот это комментарий))) Сегодня продал Приору 2011 года за 270.000 и купил Элантру 2008 года за 360.000)

[@guitarbackingbyrammis7550]

Управление норм, тебе не повезло просто конкретно с этой машиной.

[@user-cz1kg9ny7k]

У нас их 6 штук было. У оператора до сих пор такая. Валкая она как и любой кореец

[@user-qs5sp9qv9c]

У меня тож такая же машина но не могу узнать где задний ресунка нет как переключить

[@GGG-xx9cd]

здраствуйте где можно купить капот и решетка, жду ответа

[@paschakravchenko630]

За 195000км с гидрача ничего не течёт, даже масло не подливалось,и с опорниками всё хорошо😂

[@rbse4818]

A где номер двигателя находится на хетчбеке?

[@user-in7ng6tz5p]

По поводу того что не держит дорогу и плавает после 120 км , автлр видео скажу так ты просто видно не ездил на ней 200 км и опыт твой чисто городской. Лично езжу по трассе много и скажу что 160-200 режим постоянно. Полёт нормальный.

[@user-cz1kg9ny7k]

А я вам скажу, что вы просто не ездили на машинах которые дорогу держат. Увы но я на ней проехал давольно много около 60 тыс км. И как любой кореец, подвеска у них не настроена. И да у нас в рф трасс где разрешено больше 130 нету. И то 130 разрешено только на платниках. В основном 90 и 110.

[@SilentPCP]

Полиуретановые сайленты и распорка под капот и будет тебе счастье.

[@vitalik_1981]

Только посмотрел видос,там сказали что шумная,но мотор тихий. У вас на оборот...

[@user-jd4xt5oj2c]

Странно заходил в дугу на 120 отлично держит дорогу

[@user-wc3xi5ml7k]

Агриться на водителей как я🤣

[@rafoibo139]

Советуйте эту машину?

[@Yurjin]

тот же акцент чуть побольше

[@user-dw6jb5un9q]

акцент меньше )

[@Yurjin]

@@user-dw6jb5un9q я имел ввиду что Элантра это тот же акцент, только побольше чем акцент , акцент В класс , а Элантра С класс ...

[@user-ij1oq4sr8n]

Хоть что скажите но напоминает акцент в большом кузове . я рулю на акценте и машина огонь уже 8 лет тачка у меня и я ничего в этого корейца не вложил по бабкам , а ЭлаНтра огонь тачка брал у друга на месяц пока он в Европе был тачка огонь и рулится по лучше акцента. Хотя я своего акцента очень люблю , но думаю о покупке нового авто из корейцев скорее всего возьму сантафе заебался ползать пузом , но акцент очень жаль пробовать это как часть себя продать .

[@user-cz1kg9ny7k]

Это акцент на максималках она во всем чуть лучше и больше, а стоит дешевле как ни странно)

[@user-ij1oq4sr8n]

@@user-cz1kg9ny7k или столько же . но акцент все равно раньше выпускался чем элантра . а так то да акцент на максималках .

[@user-cz1kg9ny7k]

@@user-ij1oq4sr8n в смысле акцент раньше? Та модель которая у всех запуск 2000 года элантра на видео это рестайлинг модели 2000 года, если брать изначально то акцент 1 поколения 1994 год, элантра выпускались под названием лантра и авент первое поколение 1990 год.

[@prostoykot5465]

какую ты подвеску переберешь на фокусе за 25? только рычаги поменяешь если денег хватит

[@user-wz8be4qo8w]

ЭТО ОН ПРО ЭЛАНТРУ ГОВОРИЛ

[@user-id5gq3vz8o]

Скорость 140км/ч не больше,не тянет и ненужное...классный Мот .если 💯 пробега ,минус .(это удар Конца двигателя в районе пробега150т.км. Удачи.

[@user-cz1kg9ny7k]

Было 4 по друзьям все с пробегом 200-330 тыс пробега в мотор никто не лазил)

[@user-cz1kg9ny7k]

И максималке 199 по жпс ехала

[@julianews1971]

Пробег 480000, летит 160 км/ч даже не ощущается

[@user-rs8sb9cm4i]

После приоры ему все кажется не так

[@user-hp9nq9vu2n]

У меня элантра 2005г, 1.6 автомат, пробег реальный 12000, практически стояла, на улице. Отъездил пару месяцев, начались проблемы с аккумулятором. Не заряжается. В чём может быть причина? Подскажите....

[@ivan_balizkiy]

Герман Ермаков когда аккумулятор долго стоит, портится

[@user-yb5ww1cf3e]

Замените стартер на редукторный!

[@vagratmurtuzaliev7003]

У меня элантра на автомате 2007 г кагда завожу мотор тресёт и мигает чек

[@user-cr7di4qp2n]

Какое лучше масло лить в дв, ? а то гидрокомпенсаторы цакотят

[@user-cz1kg9ny7k]

Это корейский мотор, он цокот даже на новом издаёт. Это норма. Хоть олейну лей один хрен стрекочет)

[@Jason.6988]

Привет! Нужен совет... Знакомый предлагает такую за 200р, 1.6 ручка, седан! По технике вроде все обслужено, только кондей не работает, по кузову вопросов больше: два передних крыла в местах стыка с передним бампером только начали цвести, и пороги где соединяются с задней аркой тоже пошла ржавчина примерно 7-10 см, в остальном дно целое, пороги за исключением 10 см вконце в идеале! Стоит брать, учитывая какие ценники сейчас на машины в общем и целом??????? P.S Посмотрел такие элантры на автору мой город+300 км(радиус), до 200р ни нашел ни одной где не было бы ржавчины: у кого пороги прям целиком, у кого арки в хлам, капот и т.д

[@user-cz1kg9ny7k]

Крылья по 3 к, арки в ремонт по 2 к. Считай сам) если по технике все норм то почему нет? 10к торгануть и вперед

[@Jason.6988]

Завел и Поехал большое спасибо за совет! Действительно смотрел крылья Тайвань 2500-3000, но нужно ведь ещё и покрасить! Или вы имеете в виду 3000 за ремонт, а не замену?

[@user-cz1kg9ny7k]

@@Jason.6988 я имею ввиду разборку ) сами покупали в цвет за 3 тыс на сторону. да и тайвань можно поставить не крашеный) если цвет позволяет. (и денег нет) короче вариантов много. а ремонтировать крыло, которое стоит 3 тыс ну такое себе

[@Jason.6988]

Завел и Поехал ок я вас понял!

[@user-nh5lp6db8c]

Способ за информацию

[@user-ws2xp9lo4k]

ручка для закрытия багажника есть , но она с права .

[@user-ws2xp9lo4k]

***** у моего дяди седан gls 2002 год (до рестайл) ручка есть )) что же получается , что после рестайлинга ручка пропала ?

[@user-ws2xp9lo4k]

***** я точно не в курсе, но слышал что на америку отправлялась лишь 2,0. а у дяди 1,6. вообщем как выпадет возможность, я все это дело попробую запечатлеть и тогда выложу ;)

[@Mikh.Andrew]

+Завел и Поехал На хетчбеках ручка есть и прямо по центру.

[@georgia2372]

Приборка показывает расход ?!

[@user-mk9vq6hq2n]

Да

[@user-wz8be4qo8w]

да расход, дневной километр и общий

[@ilyapuzanovify]

А если взять 1.6 акпп Лачетти и Элантру такую же,какая при прочих равных будет больше бензина расходовать ???

[@user-cz1kg9ny7k]

11 потолок у обеих 7 минимум у обеих при исправности всех узлов

[@ilyapuzanovify]

@@user-cz1kg9ny7k Спасибо.Я то думал что Лачетти попрожорливее будет.По запчастям тоже паритет или какая то подороже будет?

[@user-cz1kg9ny7k]

Честно скажу это одного поля ягоды и во всем это +-10% единственное в лаче побольше детских болячек. Не сильно критичных, но все же) а элантра нет универсал.

[@user-yc9lp1vk7y]

Про двигателя и КПП не чего не сказал.

[@SerLife]

Блин ну она лучше ваз 2112? В пане комфорта и управляемости ? Просто хз 180 тыс бюджет я хз что брать

[@user-cz1kg9ny7k]

Это как сравнить мерседес и перелом ноги. В данном случае 12ка это перелом.

[@gamesvideo3342]

за 400к это хлам??? 2024 год 400-500 !!!

[@azamatbataev4885]

Встал возле трассы и не доволен, что проезжают машины 😂😂 аж глаза закатывает

[@user-cz1kg9ny7k]

Это не трасса, даже на тот момент еще не дорга.

[@user-gv4jm2iu4p]

@@user-cz1kg9ny7k ты куда пропал бро? Когда новые видосы

[@user-fb2vr4gk6e]

Но лучше чем ваз в управлении?

[@user-wz8be4qo8w]

1000 раз

[@ApApApA39]

У меня элантра хечбек 1,8автомат Появлятся вибрация когда двигатель под нагрузкой в диапазоне 120-140км/ч Накатом вибрации нет Что это может быть?

[@ApApApA39]

***** в сервисе говорят на внутренний шрус

[@ApApApA39]

***** посторонних звуков нет но вибрация оч напрягае

[@user-wl3wk5ph3u]

100% внутренний шрус, у меня на лансе 6 такое было, долго мучился, оказалась внутренний шрус с права, поменя всё ок стало!

[@RusSul23]

Виктор Потапов а я резину поменял на "по дороже" и все пропало)

[@user-eo3kd8vz1x]

Разве С класс?

[@user-rc9lo9mk9d]

Расход топлива какая в городе 2.0 автомат?

[@user-tk3ic7pl1m]

У меня с кондером 12+-

[@gamesvideo3342]

Ютуб томрозит((((

[@supergiz2009]

Лучше чем ваз 21124 ?

[@user-cz1kg9ny7k]

Любая иномарка лучше чем ваз

[@user-wz8be4qo8w]

все хорошо говоришь но по скорости она хорошо идет до 150 не гуляет

[@user-cz1kg9ny7k]

Вы просто не ездили на машинах которые на 150 не вилиют) у нас такая была, 4 года оператор на ней гонял она нормальная) но она мягкая и вилиет)

[@user-qx7wo6bi1y]

валкая,комфортная,но НИХРЕНА не едет 1,6

[@petermashine1483]

про рулежку не согласен ни разу.

[@user-hz5xm9ks8v]

Честно,она же те не нравится

[@user-cz1kg9ny7k]

честно, а за что она должна нравиться? Технологии ? их там нет. шикарная управляемость как например у субару, ее там нет. Дикая надежность ? опять же нет. крутые тормоза или комфортная подвеска , которая глотает все ямы. может малый расход топлива? или дизайн ? динамика разгона? ничего нет. все обычно. просто поджопник для передвижения. ничем не выделяющийся на древних(для того времени) моторах и коробке. Это не значит , что машина плохая. я на подобной проехал около 100 тысяч. Просто машина без ярких эмоций.