Сравнительный тест LADA X Ray с Lifan X50. Кто круче?
Пікірлер: 62
@НастоящийПарень-к5х5 жыл бұрын
Херня полная,,,покатушки по лесной дороге с поздобольством о жизни. Я так и не понял , кто быстрее, кто мягче, кто лучше, кто экономичней. Нафига было видос снимать....непонятно
@evgenyzolochevskiy8705 жыл бұрын
очень заметно по звуку на видел что в X50 в салоне гораздо более шумно чем в Ладе, хотя и тут не идеал шумки. Самым главным минусом Лады можно считать коробку, либо убогий робот (с которым на бездорожье делать нечего) либо палка, да и в Лифане вариатор и вне дорожные покатушки трудно совместимы так как вариатор не вынесет пробуксовку и перегрев.
@pomoshchyudyam Жыл бұрын
В Королле тоже шумней 😁
@alexfart7772 Жыл бұрын
У меня Лифан Солано доволен только один минус после ста шумновата шумку китайцы пожалели . но хочу попробовать сам проклеить
@ivan._._5 жыл бұрын
Сцуко, обилие спецэффектов бесит!
@CeregaP2 жыл бұрын
Сравните с х60 и лада прикурит полностью)))
@Nikolai83134 жыл бұрын
Когда итальянцы спросили, после пожелания повысить клиренс на копейки : вы дороги делать будете? Наши ответили....
@Nikolai83134 жыл бұрын
Механика?! Нах она нужна!
@ОлегДемьянов-я4е Жыл бұрын
ЛАДА. В 1000 РАЗ ЛУЧШЕ
@МихаилНиколаев-ч9э Жыл бұрын
Только что лучше копейки.
@АлексейЭрлихманАй бұрын
Да русское говнище никогда не будет лучше. 😂😂😂
@user-louzer6 жыл бұрын
Лифан это тойота а хрей это логан.
@artbur34943 жыл бұрын
От тойоты там ничего нет, кроме слов(
@сержгорелый-э7о3 жыл бұрын
Двигатель от старой тоеты
@artbur34943 жыл бұрын
@@сержгорелый-э7о если бы...
@Арс-т8е Жыл бұрын
@@artbur3494 владею 5 лет лифан Солано. Двигатель тойота, подвеска тойота 120е один в один. И запчасти беру тойота по подвеске, в целом ни чего не ломается. Страдает лкп, желает лучшего
@setit48195 ай бұрын
Владею х 50,могу добавить из плюсов что не гнет клапана(это большой плюс) а минус передние пружины быстро садяться,потом к верху жопой машина ездит.
@madim12214 жыл бұрын
Какие паказушники. По лесу ездят,пристегиваются... Лоси. часто на авто бросаются?
@dena_na4 жыл бұрын
Любой, кто знает с какой скоростью вылетают подушки и какие бывают последствия, пристёгивается всегда.
@alexfart7772 Жыл бұрын
Да и не только подушки Лифан пищать зае пока не пристегнешся )))
@Nikolai83134 жыл бұрын
Вот пример рашки... Дорог нет... И делать их не будут...
@Cianamid3 жыл бұрын
Поверь в украшке ещё хуже.
@МихаилНиколаев-ч9э Жыл бұрын
@@Cianamid и это правда
@СергейДанькин-л6е Жыл бұрын
Долбаеб
@tyapa382911 ай бұрын
имитация межосевой, абс еспи..🤣🤣🤣, твам с бородой тока в лесу вместе ныкаться а не блоги вести...
@nikolaybondarenko59295 жыл бұрын
Купил лифан год назад Аппарат надежный, поломок не было Бензу ест не сильно, в меру В общем советую, не смотрите что это Китай, сборка и запчасти как у боинга
@ктодуэльвстндоф1г5 жыл бұрын
У меня выбор стоит Ливан 13 года или ховер 08 го но ховер полноприводный
@Zhalimov5 жыл бұрын
@@ктодуэльвстндоф1г и то и то в сути дрова.
@ДастанДоктор-т1ь10 ай бұрын
Лифан 100% лучший
@hitlo744 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как раз в тему. Выбираю между этими автомобилями. Ваш тест драйв мне очень помог сделать выбор.
@dena_na4 жыл бұрын
На чем остановились? Берите LADA, потому что у LIFAN в России и вообще тяжелые времена. Да и LADA интересней во всем.
@liliyaiglik44692 жыл бұрын
Что взяли то?
@Арс-т8е Жыл бұрын
@@dena_na ахах, тяжелые времена) возможно Лада чем то лучше, но самый огроменный минус это цена. Газовая плита за миллион. Лифан солано- полный фарш салон комплектация, подвеска движка тойота цена 400
@XpI-O_My Жыл бұрын
@@Арс-т8е уже времена другие 😃
@МихаилНиколаев-ч9э Жыл бұрын
@@dena_na да нидай бог купить ладу. Чур чур.
@ДастанДоктор-т1ь7 ай бұрын
Лифан круче чем российские машины
@Электролизник6разряд6 ай бұрын
Согласен, лифан по комфортнее будет, но вот ЛКП у наших получше будет, да и качество запчастей получше, опять же многое от сборки зависит.
@alexfintech69695 ай бұрын
разные по габаритам машинки сравниваете. сравните ещё ладу калину универсал кросс и уазик джипы)))))
@ИРИНА-ш9у6юАй бұрын
И что лучше взять лифан или хрей?
@Nikolai83134 жыл бұрын
Уничтожена деревня и сельскохозяйственные угодья. Нах, мы там купим, и тут продадим...
@Nikolai83134 жыл бұрын
Хоть видео и древнее, но. Спасибо)
@ТемнаяАрмия-ы1ц Жыл бұрын
Я на х50 на кольскую свехглубокую ездил и все норм 👍
@niklaj7776 жыл бұрын
а хрена вы там по песочку катаетесь)))
@cotolikeimmugationfast21673 жыл бұрын
из минусов лифана это дешевая кожа на сиденьх ткань лучше намного
@rrakk99352 жыл бұрын
Интересен вот рост ведущих, как ни странно🤔я при своих 170см всего-бьюсь башкой о потолок лифана на заднем ряду, если распрямить спину пытаюсь. А пакет, положенный на "кожанное" сиденье слетает при первом торможении... Ладу терпеть не могу, но такой мусора, как х50 еще поискать нужно. У паренька с ростом 185+- сантиметро, при езде за рулем глаза напротив верхнего стыка окна с крышей🤣🤣 И ЭТО еще и денег стоит. Ну нахер, б/у японца покупайте за эти деньги и катайтесь как люди
@alexfintech69695 ай бұрын
хрей - рено. то ещё оно. у китайца комплектация богаче в ценовой категории
@АнастасияФадеева-р7ы2 жыл бұрын
Вспышки(эффект видео) бесят неимоверно,особенно при ускорении видео(на обычной скорости тягомотину смотреть нереально). Монтажера на мыло! А за проведенную работу спасибо.
@alexfintech69695 ай бұрын
какие кроссоверы??? тогдаока минивэн.
@АрсланЮсупов-ь9ч Жыл бұрын
Я езжу на лифане х50.. С расходом топлива вы загнули 6 литров😂 ... Минимум по трассе 9 л.. не меньше
@setit48195 ай бұрын
Смотря как на гашетку прижимать,по первой как получил права ездил на пол газа,90 максимум по трассе,аппетит был 5.5 на 100 км,щас начал прижимать,вырос до 7)))
@blackdiamond55105 жыл бұрын
Самое лучшее в этом ролике - борода соведущего. Она бесподобна. Мечта каждого мужика