Тест-драйв Porsche Cayman. Обзор версий Porsche Cayman S и Cayman 4S

[@Aleksey-Mihajlov]

С недавних пор я стал мечтать о порше, и больше не вижу для себя машин - ни мерседес, какой он бы АМГ не был ни бмв и не другая лабудень. Только порш в моей голове. И поэтому этот обзор, как ни кто другой помогает мне его материализовать. Я Живу в Сочи рядом с трассой Формула 1, постоянно слышу шумы этой божественной машины. Я полностью погружен в эту мечту. АВТОРУ лайк. АВТОРУ подписка. ОПЕРАТОРАМ и Всем другим кто участвовал в съемках Огромное спасибо, еще больше захотелось иметь это чудо)))) Очень доволен. P.S. И мне вообще плевать какая там развесовка двигателя, так как для этого есть очень Инженеры ПОРШЕ, которые делают это чудо. А я должен думать где на него заработать. )))))

[@Banka_Skywalker]

Едь в Америку, через год едь обратно

[@moto-nt5zl]

Кайман управляется как супер дорогой картинг ездил на таком по ощущениям мощность 400+

[@mansurabashev6918]

кайман всегда нравился внешне больше, чем 911.

[@mikaelphotographer]

Сколько раз смотрел этот тест драйв...И теперь у меня такой же:-P. Цвет и диски тоже. Но салон коричневый Espresso. Управляеться нереально! Звук огонь. Удовольствия море!!! Кто сомневается брать ли, прекратите!!! ;-)

[@carefreebss4962]

Для столицы сойдёт?

[@mamkin_harleyist]

Было бы неплохо изучить матчасть. Cayman 4S модификации нет, а вот 911 Carrera 4S есть. Cayman есть обычный, S, GTS и GT4 версии.

[@НовостиМира-э7ю]

Таких как ты называют выскочка

[@КсенияДоронина-р4ч]

неожиданно ОФИГИТЕЛЬНЫЙ обзор!=) спасибо огромное)

[@amgfxx]

Качественный обзор с красивыми пейзажами и хорошей музыкой.

[@dmitrylebsky51]

очень интересный обзор, а Игорю отдельное спасибо за работу!

[@KILINalushta]

А про расход, подмечено точно! 7-ми ступенчатая PDK, реально делает чудеса. Средний расход, по борт компьютеру, у нас по Крыму, выходит 8 литров, на сотню. При том, как мотор 3.4 литра объёмом. Результат, как у полтора литрового. Но не забываем, что Кайман, употребляет чистый 98-й. А в режиме подвески СПОРТ+ , её почти нет! Машина мега низкая и имеет очень низкопрофильные колёса. Поэтому, погонять - почти не выходит! Только на хорошо знакомых, коротких участках.

[@BURTSEV_AUTO]

Ну да. Кессельман так напирал на ударение КАйман, что я решил рискнуть. Хотя, после того как казанские парни сказали что логАн - это по-татарски "тазик", слегка напрягают меня эти тонкости

[@Alhimik999]

"Это очень близко к идеальной развесовке 50/50" Другого слова как идиот, не могу подобрать. Когда же все эти обзорщики хоть что нибудь узнают про развесовку. Кто вам сказал что 50/50 является идеальной развесовкой?? Харе уже этот миф и дезинформацию распространять. Да, 50/50 это идеальная развесовка, но только для свободно катящегося автомобиля. Но такие условия сложно себе представить, к реальности они не имеют отношения. ЗДесь как раз идеальная развесовка, Для всех заднеприводных автомобилей, идеальная развесовка, это развесовка с преобладанием на заднюю ось, и здесь именно так. Учите мат часть. И по поводу 911, в нем еще сильнее перераспределен вес назад. Порше не дураки, у них всю жизнь была развесовка под 60\40, И у феррари анологичная ситуация. Так что подучите мат часть.

[@vsn-po7zq]

алхимик, а не пошел бы ты теормех учить и теорию устойчивости . Твой задненагруженный порш в начале убил гору людей из за астойчивой схемы . Передать момент и держать траекторию при разной скорости движения и угловых перемещениях не тривиальная задача . Так что мат часть и твоей комментарий не уместен

[@mikeflower31]

по набережной у нас на машине кроме милиции никто не ездит )) а как вы ее из краснодара до геленджика довезли?

[@1proidoha]

Интересно, Бокстер сильно уступает по управляемости КАйману, если нет, то кажется предпочтительнее

[@RobGauder]

Та машина о которой хочется мечтать и бредить ей))

[@48Platon]

Супер тест!Спасибо Игорь!

[@andreiborblik268]

аж до Геленджика добрались)

[@HerrZaratustra]

Ваши тесты жду как праздник! Спасибо!

[@ДаняБыков-б8э]

А это какое поколение? 2 или 1 рестайлинг?

[@olegkhodynskiy3210]

Отличный обзор!

[@ВикторУсс-р9п]

Все таки в конце проговорился с ударением)

[@АлексейСолдатов-л5т]

Обзор отличный, спасибо!!

[@evggol1992]

Прекрасный обзор!

[@DIVERGENT-J]

Пушка-бомба !

[@SN-et2om]

Pasažir čto tam delajet s umnim licom??????

[@ВладимирШапошников-б2т]

Почему нельзя в названии дать полное название модели?

[@Vilen17_17]

подскажите трек пожалуйста на 11.54

[@mrAnishchenko]

А Renault megane rs trophy сделал северную петлю за 7.40,10, что на 15 секунд быстрей этого порше))

[@НовостиМира-э7ю]

Рено гавно

[@Gamespace404]

stoit li brat starii cayman ?

[@gennadiykondakov3471]

+jeko ghlonti hui sosi , brat

[@armanar475]

У вас самые интересные тест драйвы

[@JohnDoe-jj9oi]

отличный обзор! porsche Cayenne еще бы увидеть

[@ЕвгенийЛенков-ъ4й]

Cayman 4s??? То есть по-вашему существуют полноприводные версии?....

[@maqs1mqa]

Вероятно, название оставили таким, чтобы мы с тобой оставили комментарии

[@madiyar3953]

а это модель 918 или 718?

[@I.N.F.I.N.I.U.S]

*918 это гиперкар от порше. 718 это кайман от порше. На видео это кайман второго поколения в 981 кузове. 718 это последняя поколения от порш кайман.*

[@alexkharchenko2483]

@@I.N.F.I.N.I.U.S Кузов 982

[@I.N.F.I.N.I.U.S]

@@alexkharchenko2483 911 997, следующий 911 991, как кайман 987, потом кайман 981. А 982 не существует вообще.

[@mikeoscar9076]

Кто от Шевцова ?

[@Шевцововер]

Happy God ахах)))

[@Шевцововер]

Happy God ток у него другой кузов

[@xi0rng745n1]

Шевцововер какая модель в обзоре? Ска или просто?

[@gargantuan-wb1br]

@@Шевцововер у Лехи порш?

[@KanalMagrath]

Лайк кто от ‘‘CheatBanned''

[@МаксимТаряник-с6д]

Лайк, если от cheatbannet'а!

[@maf0n1]

Что то с видео не так вроде

[@Annabelle_Higgins]

Оператор ведёт себя как Кевин из SouthPark.

[@loverussia6641]

КТО ОТ ЧИТБАННЕДА?

[@tobedimas]

Не знали, что снимать по солнцу будет не красиво?? Ну ок..

[@MegaDinozawr]

где слова о безопасности авто?стоит ли оно своих денег?

[@МашаКазьмина-у4ф]

Ролс Ройс пизже)

[@gorillatv577]

Маша Казьмина ахах, не спорю) роллс моя любимая марка, но по карману только порше(

[@Peregovorchik]

+GorillaTV для некоторых даже заз не по корману)

[@Peregovorchik]

+GorillaTV для некоторых даже заз не по корману)

[@zeitun5484]

Да ты ах...ул. на 14:22 ты сказал каймАн.

[@denvideo6016]

Это твой

[@gim4918]

кАйман..каймАн..логАн...лОган.. )))

[@АндрейЛогинов-к5и]

Правильно говорить Порш. Учи матчасть.

[@Mariyo099]

Порш говорится только для моделей (Cayenne). В остольных случаях Порше.

[@Opt1mus-Pr1me]

Это вам следует учить матчасть. Произношение ПОрше(с ударением на О и обязательной "е" в конце) в ЛЮБОМ случае) Можете погуглить, как правильно произносят люди, которые работают в компании. На Ютубе много роликов, где представителей компании спрашивают правильное произношение марки. Всего хорошего)

[@Villor_]

Зачем нам западно загнивающий кайман, или мерсы??? У нас же вазы, есть..

[@denja9999]

как же это уныло, мне лень писать почему

[@ПетрПетрович-с3м]

бы

[@ПетрПетрович-с3м]

зад беспонтовый, был как у 911 )