Тест-драйв Renault Scenic 2 1.5 dCi

[@cobbvd]

Замечательная машина во всех отношениях, имею уже 10 лет, производства 2003 года. Но очень уж всегда грязная из-за широких колес и плохой аэродинамики сзади ( нету заднего спойлера) . Отличный дизель на 88 кв...абсолютно никаких проблем с ним за 220 000 км. Масло меняю каждые 15 000 км и заливаю только фирменное синтетическое. Лампочки без труда снимаю сам не снимая никаких бамперов. Фильтры и масло меняю сам тоже. Машина очень предсказуемая- всегда заранее чувствуешь , что подходит время какому-то ремонту. При таком пробеге чаще всего это тормозная система и подвеска. Недавно поменял тормозные диски с колодками и задние амортизатора, износились за 220 000 км.....И самое главное- отличная заводская антикоррозионная обработка. Вы наверно мне не поверите, но на машине возрастом 15 лет совершенно нет ни малейшего очага коррозии . Обычно машины такого возраста уже все дырявые...а пока кузов и мотор держит, все остальное можно отремонтировать. Вот потому я и не меняю мою машину на другую. Машина у автора ооочень слабой комплектации, у меня автоматический тормоз, и ящик между сиденьями, и стеклянная панорамная крыша ( поверьте мне, абсолютно не нужный прибамбас) и еще многое, чего нет в машине автора. Одного только мне не хватает- у нее нету ESP. На том году ее еще не ставили. И хорошо, что нету сажевого фильтра и всех тех проблем, связанных с ним.

[@СергейРэд-ы9м]

2003 года это хлам после капремонта или замены двигла + ржавые

[@cobbvd]

@@СергейРэд-ы9м Никакого капремонта не пришлось делать ,продал в нормальном состоянии, без ржавчин. Сейчас взял в салоне новый цитроен.

[@СергейРэд-ы9м]

@@cobbvd пиздишь как путин 🤣

[@МаксимКуваев-и8е]

Уважаемый !подскажите,не дохрена ли интервал замены ма масла в 15000 в наших то условиях?хоть и оригинал?

[@cobbvd]

@@МаксимКуваев-и8е Знаете, я продал эту машину 4 года тому назад. Но она еще на ходу у нового хозяина. Мотор жив и работает. Спросил, что он ремонтировал, ответил, пришлось менять турбину. А так все в порядке. Так что никаких проблем. Если масло нормальное, 15000 км интервал самое то. Конечно, на масле цыганского разлива столько не протянешь. Осмотрел машину снаружи - никакой коррозии. А ей уже 20 лет . Немец давно бы сгнил полностью.

[@АлексейБокс-э2р]

Ого... Мужик у тебя дар на обзор машин... 5 лет назад ты очень даже складно говорил...)) уважение...) просто и понятно...)

[@denisrodman2555]

Неплохой обзор, спасибо. Я ещё использую присадку Ultimate Power Oil Additive в мкпп и двс, расход дизеля ниже на 1.5л стал и исключён задир вкладышей если постоянно использовать. Динамика стала лучше. Возможно и вам пригодится.

[@Рамиль-Рамиль-х5щ]

В меня влетела Беха. Была летняя жара. Пластиковые крылья загнудись в дугу, но потом встали на место и как новые. Только с одной стороны немного лак поцарапал. Вот бампер пришлось менять.

[@ut4uhp]

Еще среднее заднее сидение можно вытянуть и 2 задних сидения сдвигаются немного назад и друг к другу. Там предусмотрены крепления.

[@dvtok1]

что касается замены ламп - вообще легко меняется ничего снимать не нужно, дотянуться можно спокойно, время замены менее 5 минут

[@bass_fish_gleb]

Как???? Расскажи пожалуйста 🙏🙏🙏

[@dvtok1]

@@bass_fish_gleb открываешь капот, тянешь руку к фаре, снимаешь резиновую заглушку, выкручиваешь старую лампу, вкручиваешь новую, ставишь заглушку обратно. Единственная неудобность - все делается на ощупь, но ничего сложного нет.

[@05dvs05]

@@dvtok1 Вкручиваешь в подъезде,в авто они вставляются

[@СергейГаркуша-ъ3у]

@@05dvs05 вставляют х€р за щёку , лампы вкручивают.

[@Михалыч-ж3в]

Лучший обзор из того, что есть, спасибо. Купил себе бензиновый, 2004 год, попал сразу на щиток приборов, уже все сделал.

[@АлексейКохно-е4ч]

сколько обошлось??

[@adamrachimov4119]

Большое спасибо! Очень хороший, добротный тест-драйв.

[@ЭдуардЧемисов]

красава все по делу ни чего лишнего, а про магнитолу это конечно да смысл был им ее вообще устанавливать

[@cobbvd]

Автор, тормоза этой машины даже очень отличные. Год тому поменял диски и колодки, ну так сейчас так тормозят, что через окно вылететь можно...А расход топлива у меня ( 1,9 дизель) сейчас 5,8 литров ( это средний за последние 10 000 км.) Раньше был меньше, около 5,4 - 5,6 , но после 200 000 км стал немножко прожорливей. .Раньше за 15 000 км даже не надо было доливать масло, а сейчас после 200 000 км через каждые 5000 км надо долить до 0,5 литра. Видимо, залил вместо оригинального масла подделку и прикоксовал немножко кольца. Плюс натуральный износ.

[@AndreyAkhrem]

Оговорка в видео, на которую обратили внимание: двигатель 2.0 dCi действительно не ниссановский - он разработан Рено совместно с Ниссан

[@Sigal_BY]

Не кто не говорил про загрязнения стёкол,мелоч а приятно знать

[@romans.6049]

Очень адекватный обзор. Машина с особенностями, но за свою цену очень крутой вариант. Правда я бы дизель не брал. Бенз+ газ интересней.

[@artur_ku]

Отличный обзор, спасибо!

[@АлексейСмирнов-с5о]

Хороший отзыв , затронул темы про просчёты со стёклами.

[@AndreyAkhrem]

Кстати про стёкла. Почитав драйв2, решил воспользоваться советом и натереть боковые стёкла антидождём. Действительно помогает: грязь, смахиваемая дворниками и стекающая на боковушки собирается в капли и сдувается потоком воздуха, не засыхая на стекле. Какая-то минимальная часть, конечно, успевает высохнуть, но теперь проблемы с тем, что в боковые зеркала не видно вообще ничего, нет.

[@vados9111]

@@AndreyAkhrem можно ещё ветровики установить)

[@Сергей-щ6к4й]

@@vados9111 не помогут и ветровики,стрелку нужно ставить!

[@gintsjakovels4932]

@@Сергей-щ6к4й стрелку ? Что это ?

[@Сергей-щ6к4й]

@@gintsjakovels4932 Дефлектор на лобовое стекло! Стрелка 11

[@Sania_s_Volgi]

Доброго времени! 🌈 Спасибо за классный обзор! 😉👍 У тебя обзор лучше чем у известных телевидущих автоканалов👍Молодца! Удачи тебе и каналу! 👍😉

[@Channel-cc2ni]

Хороший обзор, лайк!

[@Alexsiyh]

Андрей, отличный обзор! Почему больше ничего не выпускаешь?

[@ermakoffman]

по розеткам, в нормальной комплектацией 4 розетки 12 вольтовых) в бороде, в хлебнице и 2 под средним задним сидением. Зеркала оба с подстветкой и закрывашками в нормальной комплектации)

[@ВіталійВласов]

Брал в Китае на алиэкспресс дворники осенью сейчас весна пока полет нормальный всё устраивает. Так что не две недели

[@volodymyrdirect]

Спасибо за обзор. Я себе тоже купил Сценик 1.9 дизель 2005 года. Купил и уехал в каденцию на 3 месяца))))

[@ВладСікорський-в4ф]

Гиртек а?

[@funnyhuntingvideo5500]

Kreiss?😀

[@ДАЧАЭтоРАЙ]

Сценик 2 1.5 dci.езжу уже 12 лет пробег 300к. топливная дельфи.вообще ни разу не было проблем.подвеску ещё не ремонтировал!!!! Все гуд. менял только стойки стабилизатора и пружины лопнули.остальная подвеска вся не меня на.расход дизеля по трассе 4.5 л. По городу летом 5 зимой до 7.ставте лайки мне за обзор,

[@igordob2118]

Комплектация оооочень слабая, нужно об это говорить! В моей допустим и подсветка зеркал и их затемнение, центральный подлокотник и куча всего интересного...

[@AndreyAkhrem]

Я об этом говорил, возможно на монтаже не попало - очень длинный ролик получался. В общем, и так видно, что комплектация - дно

[@bogikfin9945]

Спасибо за обзор)

[@sansan50099]

Привет всем по поводу акустики штатная акустика на 5 просто нужно подходящея магнитола!

[@olegkalashnikoff2179]

Я поставил современную магнитолу - звучит отлично с существующей акустикой. Правда, лишился при этом подрулевого управления и штатной антенны).

[@CopHickS]

У знакомого Сценик 2.0 на AL4. Пробег под 400- с коробкой ничего не делали.

[@МиколаДемидов]

Самый классный обзор, молодец,

[@misteranderson6058]

Думал пыжика своего обменять на такой, ну блин, оказалось пыжик гораздо удобнее в обслуживании, ремень генератора пометь две минуты

[@Homutov]

Хороший обзор, спасибо)

[@igorshultashev1978]

Здравствуйте. У вас двигатель 86 лс. Хочу преобрести Сценик. Как двигатель надежный. Пишут с вкладышем и проблемы бывают

[@ronaldkh]

отличный обзор! спасибо

[@AndreyAkhrem]

Ну и тебе спасиб

[@DenisLider-l5r]

Дам поправку, в Европе по регламенту замена масла каждые 10 тысяч

[@Janustroy]

Хороший , честный обзор . Сразу же пропало желание покупать.

[@SadMetallist616]

спасибо за обзор

[@galinagolik6762]

Кто нибудь что нибуть знает про рено сценик гибрид 2018г? Хорошая или не очень? Какие недостатки. В продаже видел цену 25 000€ 10 000км пробега 06/2019г сценик гибрид.

[@KasterFly]

красава, всё по делу!!!

[@AndreyAkhrem]

Спасибо

[@92benzina70]

в мафоне update list есть aux, надо просто провод купить и подключить

[@AndreyAkhrem]

Я в курсе, но мне хотелось бы иметь USB - танцы с плеером или телефоном в машине, по-моему, немного лишнее.

[@92benzina70]

Согласен, тогда в помощь адаптер yatour yt - m06

[@OleksiiKava]

Очень хороший обзор. Спасибо.

[@woodgob3714]

Хорошо и правильно рассказал. По бензиновым - не знаю, а по дизелям - все правильно. К особенностям мощных версий (кроме перечисленного), пожалуй еще относят двухмассовый маховик ну и еще так, по мелочам. По поводу эргономики задних сидений (может я пропустил) для ее понимания - в Вас какой рост? Обзор отличный, спасибо. С ув!

[@AndreyAkhrem]

Спасибо, 178 рост

[@sergeyblack_ops4699]

как можно судить о салоне, магнитоле и тд имея мало того что короткую базу , так еще и самю нищую комплектацию

[@AndreyAkhrem]

В менее нищих комплектациях такая же магнитола, за исключением топовых версий, но это обсудили ниже - в РБ их почти нет. В видео обсуждается конкретная машина, короткая, не гранд, в конкретной комплектации. Был бы гранд в топе - было бы другое видео, но гранда нет ни в каких жизненных планах - его габариты для меня излишни.

[@YellowC_6]

@@AndreyAkhrem Достойный ответ. Каждому своё. Ищите Гранд Сценик II в более дорогой комплектации, зачем тогда смотрите это видео? И тем более выдвигаете претензии к автору. Снял то, что есть в наличии. Многие ищут именно короткую базу, а комплектация дело 10-е. В обзорах хочется как раз услышать об опыте эксплуатации б/у Сценика II от реального владельца. За что автору спасибо.

[@adamrachimov4119]

За Гольф плюс есть похожий?

[@andreik1687]

У меня Рено Сценик 1,5 dci диагностирую сам не clip ,а scanmaster,,ничего страшного?

[@vitaliikivhan8786]

Я сам менял на двух фарах лампы, ночью, с помощью фонарика на телефоне около 30 минут. Сложности, это, только, снять аккумулятор и горловину омывателя!

[@AndreyAkhrem]

И так и сяк менял - всё-таки через снятие бампера, на мой взгляд, проще.

[@vitaliikivhan8786]

@@AndreyAkhrem Может, все из-за того, что у меня обычные фары, без линз... Снял аккумулятор (для левой фары) и горловину бачка омывателя(правая фара), на фарах с тыльной стороны есть типа, крышки, что ли. Снял эти крышки, достал лампу в захвате, поменял, и поставил на место.

[@Виктор-й8б1з]

Для замены ламп не надо снимать бампер !

[@ОльгаСветлакова-б3г]

Подскажите как ремень грм и генератора менять если столько места мало под капотом что то сделать даже посмотреть проверить невозможно машина понравилась , огромный жирный минус это подкапотное пространство или что то я непонимаю обьясните ездить в специалезированый сервиз по мелочам нет такой возможности

[@AndreyAkhrem]

Машину на подъемник, двигатель вывешивается, опора снимается и все за полчаса меняется, в основном снизу

[@АлександрФилютич-н1г]

Подскажите как Свами связаться можно?

[@ИванГордеев-г6ч]

В Славуте при складывании сидений получается 160см.

[@ermakoffman]

Блин обсуждать мультимедию на самой дешманкой комплектации... бррр кабас с 6ю дисками мп3 и 6.5 дюймов экран вот норм тема в сцениках 2х)

[@AndreyAkhrem]

Я такой вариант у нас в РБ сейчас в продаже нашёл один. И, не исключаю, что он вообще один на всю республику, где 3/4 Сцеников - дизельные.

[@ermakoffman]

ну да и все они без климата, хлебницы, панорамы и прочих приятностей не самой пустой комплектации)

[@AndreyAkhrem]

Выбор комплектации, которую хочется, хорошо работает с новыми автомобилями в салоне. На вторичке не всегда прокатывает: битые, упиленные и т.д. Я вообще хотел светлый салон, но увы. А наличие хлебницы сразу означает наличие электроручника, с которым вероятен недешевый гемор, так что палка о двух концах

[@ermakoffman]

4 года владею 2м сцеником, ввозил из Бельгии, в почти самой жирной комплектации, ручник примерз 1 раз за 4 года, светлый салон самое плохое что есть во 2м сценике.

[@AndreyAkhrem]

У меня выбор был из того, что было в продаже в Минске

[@user-so5]

Лучший обзор этой тачки . Молодец

[@MrRamin224]

У меня меган 2 1,5dci. Хочу гранд сценик взять 2008г. Что советуете?

[@AndreyAkhrem]

А что тут советовать, если это по сути одна и та же машина? Всё и так знаете. Хотя третий гранд первых лет не намного дороже второго, а выглядит куда приятнее. Второй гранд какой-то несуразный.

[@11megadevais77]

А что мешает отрезать старый шток дворников и приварить обычный ?? Лень или рукожопость ??

[@AndreyAkhrem]

Просто интересно: зачем?

[@11megadevais77]

@@AndreyAkhrem Обломать хитрожопого производителя который на таких мелочах тебя нагревает..Да и просто это упрощает жизнь ... А какие минусы ты в этом видиш ,?

[@AndreyAkhrem]

@@11megadevais77 я просто смысла не вижу, особенно с учётом того, что хорошие щетки живут два года

[@EvgenFirst-sj5wm]

Я кембрик одел как смог и пока все отлично

[@СергейКоготько-б3й]

ЛЮДИ ТАК БРАТЬ СЦЕНИК ИЛИ НЕТ ???? смотрю видео одни недостатки , читаю коменты одни плюсы у машины . ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ ?

[@AndreyAkhrem]

Если устраивает машина, самой молодой из которых 11 лет - можно брать, если найдётся живой. Хотя по меркам 2020 года Сценик 2, конечно, устарел хотя бы в плане взаимодействия с гаджетами и воспроизведением аудио. Если нужен компакт вэн - Сценик дешевле других аналогов (Зафира, Туран, С-Мах и т.д), за разницу в цене его можно довести до ума (другие десяти-пятнадцатилетки, естественно, тоже надо будет доводить до ума) и содержать ещё полгода-год, если не больше. Хотя, конечно, если финасы позволяют - сегодня надо брать третьего гранда в последнем рестайлинге, но там уже за цену трехлетки с пригоном и растаможкой в бой вступают новые бюджетки.

[@krasimirjelev]

Пътната ви настилка явно е пълен кенеф,щом задното ти стъкло се зацапва,при мен със 120км в час и проливен дъжд,на задното стъкло няма и капка вода :) :)

[@Steliyan100]

Точно в Беларус ли си мислиш ,че пътната настилка е зле ? Там няма дори 1 дупка..3 пъти съм ходил ! Другата е причината ,другарю

[@gennadiykabanov1874]

Супер. Что у него по кузову? Оцинкованный?

[@AndreyAkhrem]

Отлично у него всё по кузову, как и у всех Рено. У меня пару жуков вылезло там, где кузов знал локальный ремонт. Там где всё родное - никаких проблем. 12 лет машине осенью.

[@kum_shagal]

Дааа, широкий салон - как в моей Калине, я тоже не достаю правую стойку! ))

[@zak8188]

Недавно видел как после дтп такое согнутое крыло стукнули в обратку и оно само выровнялось-так что п... не надо если не уверен, к стати у меня такой автомобиль и проблем нет-экономичный просторный, довольно резвый турбо дизель, и семье он очень понравился!!! Это тот случай когда❓ ты не знаешь что скрывает этот с виду невзрачный автомобиль. И сколько я встретил владельцев таких авто, то всех всë устраивает т.к., это👉 семейный блин автомобиль и это его предназначение нужно понимать, что это СУКА не ❌⛔Феррари....

[@AndreyAkhrem]

Даже интересно, чего я о нем не знаю после семи лет эксплуатации. Ну и история повреждения крыла мне известна достоверно.

[@АнатолийБонд-ц5е]

Я живу в Польше никогда не слышал о такой замене масла на дизеле в30 тис. Один раз 15 тис а так 7 -10 тис ето стандарт

[@EvgenFirst-sj5wm]

Лучше менять по моточасам 200-300

[@12qaz321]

Рабочая температура двигателя 75 градусов. Подогреватели охлаждающей жидкости стоят далеко не во всех комплектациях. Зимой холодно. В автомагнитоле AUX есть, нужно только его программно включить и воткнуть провод. А так обзор не плохой. Молодец.

[@AndreyAkhrem]

Про 75 скорее не соглашусь, хотя верю, что может быть комплектация с термостатом на около 75. У меня всегда на пятом делении стоит шкала температуры - это больше 80. Про подогреватели точно не помню, но на сцениках, кмк, были на всех, на меганах - да, не на всех. Зимой холодно, да :)

[@denvoditelay9730]

Алексей Витальевич у меня комплектация ещё беднее. Машина не греется вообще. Где стоят эти подогреватели подскажите.

[@AndreyAkhrem]

Примерно под аккумом блок со свечами стоит, сверху его, по-моему, даже не видно.

[@denvoditelay9730]

Андрей Ахрем спасибо завтра попробую найти. Хотя аккамулятор я вытаскивал и площадку пластиковую тоже на чем стоит. Акум

[@12qaz321]

Андрей Ахрем То, что шкала температуры двигателя стоит на пятом делении вовсе не означает что та самая температура больше 80'С... Вы конкретно чем то замеряли или вам так кажется?

[@gennadiykabanov1874]

Хочу 1.9 с миллионником.

[@КонстантинАвдеев-о2р]

отличный обзор.Желание покупать отпало.Бедные механики)))

[@ДАЧАЭтоРАЙ]

Привет из 2020

[@wk2617]

Да что ты чёрт возьми несёшь, какой большой передний свес, это ж не пежо 407)

[@abdullahalkhouri7762]

Здравствуйте мне нужен Ваш совет: Что лучше купить ценник 2 автомат или опель мерива автомат. Если есть у вас предложение других машин на подобие так напишите пожалуйста. Аа забыл сказать что только автомат хочу. Спасибо за ранее

[@AndreyAkhrem]

Автомат на сценике - УГ. Мерива - маленькая. Королла версо как вариант, Фольксваген Туран. Реально ли у вас найти что-то из этого живое - не знаю, наверное, Тойоту реальнее.

[@abdullahalkhouri7762]

@@AndreyAkhrem спасибо большое.

[@ink_ognito1738]

Вот крючки реально дерьмо, бессмысленные! Но это на скорость не влияет, тачка огонь!)))) У меня магнитола мп3, и паррот, есть и аух и юсб)

[@mr.petivsky9940]

Ти взагалі нічого не знаєш про цю машину...

[@AndreyAkhrem]

Естественно, семь лет отъездил - так ничего и не узнал

[@mr.petivsky9940]

@@AndreyAkhrem їздити це одне, а щось знати про них це інше.... модифікацій було багато. лампочки у фарі міняється за 1хвилину... Делфі в обслуговувані чи в ремонті в 2-3 рази дешевша від continental( сіменс) але більш капризна. Про мотори, взагалі незнаю, де ти назбирав таку інформацію. 2.0dci це не нісановський мотор, це розроботка рено разом із нісан.... І ще багато таких речей я почув, які ріжуть слух.... А от сам обзор, звук і відео непогане....

[@Bleicherode1987]

23.09.2023 Есть кто?

[@MRBRODYAGUS]

Здравствуйте! Стоит ли брать 10-ти летний сценик на дизеле, или он уже присмерти? Накатано думаю там не меньше 200т км минимум

[@AndreyAkhrem]

Думаю, что сценик мало чем отличается от любой другой б/у машины, которые перед покупкой надо тщательно проверять. 200 тыс. для 10-летней машины - это ещё поискать надо, в смысле не так уж и много. У меня сейчас 220 на одометре, и то я езжу мало - покупалась она в 2014 году с пробегом 189к. Но если пробег реальный, машина не была в серьёзных ДТП, серьёзных проблем при диагностике не выявлено - почему нет? Сразу поменять вкладыши и кататься спокойно до 300к, а при хороших раскладах и до 350 - как-то так живут эти моторы до капиталки. Прикол именно 200-тысячного пробега - где-то около него заканчивается сцепление, хотя моё до сих про намёков не подаёт, лелею надежды, что где-то за границей ещё первый владелец его упилил и поменял. Собственно, главная причина покупки этого конкретного экземпляра в нищей комплектации - он с момента пригона его в РБ обслуживался у правильных людей и была достоверна известна вся его история.

[@ВикторАлександрович-о6с]

ВОТ ИМЕННО, ЗАЧЕМ КИТАЙ ПОКУПАТЬ?!?! Обзор назад? А как на пирожках ездят?

[@ut4uhp]

11:40 колодки ремса еще лежат ))))

[@nsarcasi1985]

Музыка такая когда львы за буйволами охотятся в Африке..

[@kum_shagal]

Кому - что: я люблю сидеть высоко, не нравится, когда асфалт трет жопу.

[@ИгорьСмирнов-ъ5о]

Задние ступечные подшипники меняются без тормозных дисков.

[@adg741]

Очень похож на citroen xsara picasso

[@РоманСилютин-п3з]

Дорогая машина,у меня дизель 1,5 106 лошадей,вкладоши через 200 тысяч меняют.

[@СергейРэд-ы9м]

Сколько не смотрел купить , все ржавые или убитые по кузову, дизель гемор , владельцы их убивают непонятным образом.

[@DimaVolochaev]

Что скажете про сценик 2005 год 236000 пробег 1.5 86 лошадей. 220000 рублей

[@AndreyAkhrem]

86 лошадей - это топливная делфи - потенциальный гемор. Ну и в пробег 236 тыс. с 2005 года поверить сложно. А так что можно сказать про конкретную машину, не видя её? Может этот вариант в разы лучше по состоянию (и вложениям) альтернатив с топливной сименс, а может там убитое ведро.

[@DimaVolochaev]

Я верю в такой пробег так как за 10 лет на прошлом авто я наездил 112000 вот ссылкана авто auto.ru/cars/used/sale/renault/scenic/1069869078-27d6d/

[@AndreyAkhrem]

Я за три проехал 55 тыс, и то можно сказать, что я почти не езжу. Если вам за город регулярно не нужно ездить - может дешевле на такси по городу? Суть в том, что машина явно поездила по Европе до того, как попасть в СНГ. А там по 10к в год не ездят - достаточно mobile.de посмотреть, чтобы увидеть, что у основной массы трёхлеток пробеги под сотню, у пятилеток за 150к, а те, что с существенно меньшим пробегом - стоят значительно дороже. Никто из перегонщиков на продажу не возьмет машину дороже, когда можно взять дешевле и скрутить пробег, если это не машина на заказ. Альтернативный вариант - битьё за дёшево. У этого по ссылке, кстати, очевидно криво стоит бампер. Фотки подкапотки бы увидеть, но нету. И да, обратите внимание на вид водительского сиденья на одной из фотографий - оно убито просто в хлам, плюс на педалях уже почти нет "протектора". По этим моментам он выглядит тысяч на 350 пробега, если не больше. У меня сейчас 245 тыс на одометре и такого нет и близко. Подозреваю, что и руль там стёрт в хлам, раз чехол нацепили.

[@antonstetsiyk5621]

сколько примерно сцепление живет?

[@BasylPolidouris]

Anton Stetsiyk 200-250 тыс.

[@санычворкута]

Про Делфи кто слух пустил?Наоборот, Делфи форсунки ремонтируются, а другие нет. Лампы меняются , фару и бампер снимать ненадо

[@maksymbovdur6260]

магнитола MP3 читает.

[@alexanderf3922]

Не читает родная.

[@denisiacovenco7887]

Гм. Новая форсунка Сименс 250-260 евро а делфи 200 . Б/у Делфи 60 а б/у Сименс 120 . Сименс не прихотлив к солярке но очень дорогой в ремонте . Так как по штучно форсунки не меняются :-) все 4 под замену .. у Делфи можно по одной менять и они прописываются . Тнвд Делфи 150-180 евро а тнвд Сименс 400 евро :-) б/у новую не скажу так как дешевле продать машину :-) чем на новую топливную систему. Сименс 106 сил 6 ступка . Сцепление демпферное . Делфи 101 сила 5 ступка сцепление обычное гидравлическое. Вкладыши опытные мотористы Рено советуют вкладыши менять каждые 30-40к км. ГРМ каждые 50-60к км. Масло лично в моем меняю через 8к км . Пробег 322 000 км

[@AndreyAkhrem]

Вкладыши через 30-40к менять - это ну очень жирно. Правда, я слышал истории, когда вкладыши меняли раз в 20к.

[@denisiacovenco7887]

У меня Меган 2 в универсале. Он со мной уже почти 8 лет ... и продавать не собираюсь . Ни разу меня не подвёл всегда довозил до места и потом умирал . Всяко разно бывало но всегда дешевый ремонт . Вкладыши 30-40к меняю. Стоимость работы 100 евро вместе с запчастями . Кстати масло и фильтра все поменять стоит столько же ))

[@Tellerman36]

@@denisiacovenco7887 Денис, подскажи, стоит брать гранд сценик 7 мест, с дизелем 1,5. 101 лошадка. Турбина походу на подходе, так как дымит на малых оборотах и подтупливает. Хозяин скидывает на замену турбины.

[@denisiacovenco7887]

Денис Долгов тут как попадёшь . У меня турбина умерла по тихому . Пошёл жор масла небольшой диметь стала даже при трогании с первой, выше третьей передачи она не шла в горку максимум вторая . У других слышал что и вал турбины ломало и все масло из движка потом собирали на асфальте. Турбину отремонтировали в сервисе картридж со всеми вытекающими. Заменили клапан управления геометрии турбины и машина ожила . Сценик хорош мне нравится но надо исходить из фактов . Езжай в турбо сервис пусть они проверят и скажут вердикт. Тупить дымить может и потому что форсунки переливают топливо тоже может . Уточни если катализатор не вырезан если вырезан - это беда . Дыметь будет всегда . Моторы почти одинаковые у всех кроме 1.9 там другой ))) он едет будь здоров и надежней

[@Tellerman36]

@@denisiacovenco7887 Спасибо за ответ.

[@triverBY]

У меня в мерс 2 метра влазит, не раскладывая сидения

[@AndreyAkhrem]

У меня у соседа по подъезду фургон есть - туда четыре метра влазит, не раскладывая сиденья - их там нет.

[@triverBY]

СцинИк-)

[@AndreyAkhrem]

Что

[@AndreyAkhrem]

Зачем вообще писать

[@triverBY]

@@AndreyAkhrem зачем самому себе ставить лайк0-)

[@tokatasn]

Речь идёт об ударении. Мне тоже это резануло уши.

[@ВладимирЛ-ш4в]

Уважаемый автор обзора, понимаю, что все "великие журналисты" прогуливали в школе уроки физики или "валяли на них дурака", но не надо же на полном серьезе говорить о своих умозаключениях всем не разбирающихся в физике людям, т.е обычным пользователям автомобилей с кузовом хэтчбек или универсал. Согласно закону итальянского ученого или испытателя (может быть) по фамилии Бернулли область кузова автомобиля, которая находится рядом с потоком жидкости или газа, но сопряженнная с ней, будет являться областью пониженного давления, куда устремляются частицы грязи и пыли. Таковыми являются все поверхности стекол и 5й двери автомобилей универсал или хэтчбек. Это неизбежно и независимо от страны и производителя автомобиля. Это-закон природы!Это не изменить никому, ни Форду, ни Тойоте, хватит писать на этот счет подобную ерунду в расчете, что "пипл хавает"!

[@EvgenFirst-sj5wm]

Есть один нюанс. У меня сценик 1.Там задняя часть плавно закругляется.Стекло загрязняется ,но не критично. Москвич 2141 на заднем стекле не имеет даже дворника ,а ваз 2108-09 без него жить не могут. Аэродинамика 😊😊

[@andreigurduiala1434]

Делфи 1.5 101.

[@denisrodman2555]

Хорошо снизился расход kzbin.info/www/bejne/bpq5lYZqh5uAqJY

[@ВадимРылко]

DP0/AL4 - коробки говно, лучше механика, про приколы с ручками забыл сказать - они залипают и не возвращаются назад))

[@AndreyAkhrem]

Ни разу за всё время владения этой машиной не имел проблем с ручками.

[@ВадимРылко]

С ручками прикол больших городов - где дохрена реагентов, но может в рейсталинге исправили. Хотя у меня рейстайлинг 2006 года - проблема не ушла.

[@ЮрийРечяко]

обильно ВД40 и все возвращается!

[@ВиталийДобарский-ц5ж]

Клоун...

[@Хипарь]

балбес там есть аукс его просто пртпаять надо. 😀

[@AndreyAkhrem]

Аналогия: полено - подсвечник, просто его обточить на токарном станке надо. Обсудили давно aux в комментах

[@yurek-j7y]

😨😨😨😨🤢🤢🤢🤢 Ты серьёзно про парковку с открытой дверью???? Если да. то тебе дорога только в автошколу. Ужас.я в шоке

[@AndreyAkhrem]

Абсолютно серьёзно, всегда ставлю машину так, чтобы колёса стояли в сантиметре от бордюра, а не в 20-30, как некоторые могут поставить. Но не открывая дверь не смогу так сделать

[@yurek-j7y]

@@AndreyAkhrem в зеркала заднего вида нужно смотреть. А с открытой дверью,ты заедешь в какое-то препятствия,рано или поздно.

[@AndreyAkhrem]

@@yurek-j7y, предлагаю просто сойтись на том, что я сам могу с абсолютно спокойной душой учить 2/3 аудитории ютуба как правильно ездить и как правильно парковаться, в том числе в такие дырки, куда машина параллельной парковкой влезает с зазорами в 20-30 см до соседних машин. И при этом она будет стоять в сантиметре от бордюра максимум. Но расстояние до бордюра с левой стороны при этом я буду мониторить в открытую дверь, потому что ездить с настолько низко опущенными зеркалами мне неудобно. За 10 лет езды за рулём при парковке два раза въезжал задом в препятствия: пень, который не было видно ни в одно зеркало; и пожарный ящик на столбе как раз этим сцеником, когда его купил и в нём после замены лобового почему-то не было приклеено салонное зеркало.

[@pashaaliyev3004]

то люблю, так не люблю, здесь прикол, там прикол, так и сяк не удобно...это точно обзор, а не обсёр?🤔