Тест-драйв Tank 300: полноценный «рамник» из Китая

Мы привыкли к тому, что любой вседорожник из Поднебесной - это богатая комплектация, разного рода огрехи сборки, а главное - небольшой турбомотор и только передний привод. Порой даже полноприводные машины могли похвастать только кроссоверной муфтой да парой режимов движения вне асфальта. Именно поэтому технические характеристики Tank 300 сильно нас удивили: неужели настоящий внедорожник?!
Кому лень смотреть и кто хочет почитать полноценный «лонгрид» про Tank 300 - добро пожаловть к нам на сайт:
dvizhok.su/auto/test-drajv-ta...

[@lexusaleksey]

Как будто все всегда багажник до упора забивают. 2131 - 420 литров всегда хватало и никогда до потолка. На двух 2121 десять человек на два дня на озеро и норм, а там 265 литров.

[@user-wk2od3kt9q]

Китайцы-молодцы!!

[@bobsonbobson3335]

Понятно, что облизывание китайцев приносит больше, чем проверка антифризов, но последнее полезнее для обычных жителей страны

[@user-xs8qj8wk6p]

Посмотрим что с ним будет лет через 6

[@sergeychervov278]

да меньше

[@user-gf3dk4jj5s]

Нужен электрический или последовательный гибрид

[@user-wk2od3kt9q]

Неужели наши конструкторы не могут изобрести что нибудь подобное,а друзья!?

[@sergeychervov278]

могут, стоить будет немного иначе

[@user-mf1po3wv4w]

реали рынка таковы , что сейчас никто ничего не покупает , все ждут! , а китайцы гниют за 4,5 ляма , а утиль сбор всё выше и выше , а мы слезу утрём , старую тойоту подмогнём , и поедим дальше !

[@mamkaadmina6288]

Грузоподъёмность всего 325кг (это вместе с пассажирами); для сравнения, старые Жигули 400кг. Омывателей фар нет. Багажника считай что нет (гляньте). Колесо на задней двери: мешает обзору, дверь провисает. Мотор/коробка/муфта - всё аналог Лаваш Н9 218лс - по опыту: едет хреново (особенно с пассажирами!), коровья управляемость, жрёт много, на 100тк мотор жрёт масло уже 800-1000мл на 1000км. Ну и необслуживаемый кардан (без шприцевания) на внедорожнике с ОСНОВНЫМ ЗАДНИМ приводом - это макс.50тк пробега. Да, и привод - считай что задний...ужас на скользкой дороге (на парт-тайм версии передок после 80км/ч уже не включить!, на муфте тоже не подарок). Бампер крепится прямо к раме, без демпферов: малейшая авария, и раму погнёшь. В общем, как всегда у китайцев: полно косяков за невменяемые деньги. Зато - фантик красивый: прям Нива в обвесе!! )) И напомню: Прадо - это ППП, т.е. всегда на передок идёт 40-50% момента, назад 60-50%, через Torsen. С настоящим TLC Prado-150 с 1GR-FE (4.0л V6) этот китайский эмалированный тазик и рядом не стоял: он к УАЗ Патриот ближе.

[@denmihalich27]

Красиво нахваливал. Но почему не сказал о косяках? Катался на нем....эргономика просто жесть....и настолько не удобно, особенно водительское место...по дверям косяки...резинки не там где надо...вода попадает...сзади сидеть очень не удобно...почти вертикально, спинка не регулируется....красивая обёртка... табуретка...ему ..до Бронко как до луны пешком... Однозначно не стоит тех денег что за него просят....

[@five8929]

Спинка задняя регулируется 2 положения всего. Вылета руля мало да. А про резинки бред что ппц). И до бронко далеко, да 2 цены еще добавить надо) тогда сравняются)

[@user-wv1lo4cu7h]

Ну-ну, владелец "Бронко", насмешил. Вода у него попадает. Это что ли когда с трамвая в лужу прыгаешь? Задняя часть мозга у тебя не регулируется. Ты хоть рядом стоял с теми машинами о которых писать пытаешься? Танком владею 4 месяца, до него: Джили Атлас, Патриот, SY Кайрон - это из примерно одноклассников. Резюме: оптимально сбалансированная машина для путешествий, охот, рыбалок и комфортного перемещения в городских условиях. Если нет возможности иметь две(три, пять, десять) машин под разные задачи. Китайцы - молодцы! Сделали хороший автомобиль. Надёжность, согласен, только время покажет. Но, отечественные уазы и нивы - рядом не стоят по комфорту и проходимости. "Кто не служил, тот не поймёт" (с). А лизать задницу подержанным американцам, европейцам, японцам и всяким корейцам - воспитание, личный опыт и патриотизм не позволяют).

[@user-gw8ek1im7x]

А за него просят нормально. Это государствице наше своими поборами в два раза увеличивает его цену по сравнению с Китаем.

[@user-kc8jb8ds5c]

​@@user-wv1lo4cu7hабсолютно с вами согласна. Если не владеешь этим авто. Хорошо сидеть на диване и хаить авто. Владею авто с апреля месяца. Удовольствие получаю от вождения. Комфортный, собранный, уникальный автомобиль.. До этого были автомобили : мерседес ml 2014 года, патрол y62, volvo xc90 и т.д. Скажу вам хейтеры, танк 300 не уступает японцам и европейцам не сколько. А сколько прослужит. Да больше чем любой европеец. Т.к европейцы по качеству скатились. И качество у китайцев с каждым годом становится великолепным. Европейцам, кореи и японии уже не догнать по технологиям и инновациям😅

[@froltankhunter]

Херню несёшь,сам наверное на ниве ездил!! У меня танк и Ауди ,вполне комфортно ездить

[@user-cc7ec6cs1g]

Ни Тенк, а Танк хватит уже косить и подстраиваться под англосаксов это у них Тенк, а у нас Танк.

[@superchargerrabinovich9955]

Все правильно. Если уж Тэнк, а не Танк, то тогда не триста, а фри хандрэд)

[@nematkaraev8293]

Танк английское слово. Заимствовано из английского языка, нравится вам это или нет.

[@user-pr5sw8mi7d]

И на фига на вывернутых колёсах буксовать? Желаете угробить технику?

[@user-pr5sw8mi7d]

Какой же это вездеход, с таким маленьким клиренсом и малыми ходами подвески? Я даже свой коротыш Wrangler Rubicon, на 35 колёсах и с клиренсом 285 мм. не называю ,,вездеходом"

[@user-je4rr2km8w]

Расхвастался тут 😊

[@user-wu3qr3vy9h]

Радует одно - кредиты в РФ снова подорожали. Значит дураков станет ещё меньше,что бы брать кредит,выплачивать который придется ,когда это корыто уже сгниет. А следовательно,барыгам хапугам придетсч сбрасывать цены до реальных

[@five8929]

Барыги наоборот цены завинтят. Страна перекупов)

[@user-wu3qr3vy9h]

@@five8929 а покупать кто будет? От ценников в животе полнее не будет

[@five8929]

@@user-wu3qr3vy9h дак они друг другу и продают. а цены пока растут это выгодно. А растут вон как грибы танк 300 вышел через 3 месяца + 400тысчь. к нг еще + 400 будет. вот перекупы и на барахло поднимают.

[@user-uu3lh6bd1v]

​@@user-wu3qr3vy9hкто и раньше покупал то бишь не нищеброды

[@user-cc7ec6cs1g]

Прежде чем тестировать , нужно разобраться с матчастью, а не позориться самому и позорить автомобиль.

[@user-oh3ll9bl7k]

Бла бла бла ,ты про технические даные раскажи про ресурс мотора ,про надежность ходовки а телевизор и музыкальный центр можно дома посмотреть😅😅😂😂

[@user-pu6nw3et3b]

Все сели на Луазик.) Он же страшный как в 90х.

[@mamkaadmina6288]

Всега путаю Танк-300 с Нивой в обвесе