тест-драйв УАЗ 452Д

место проживание и Коментарии тут zenkevich.ru/
правообладатель www.utro-russia.ru/
производство ООО"ТВпро Медиа"
УАЗ-452Д грузовой автомобиль ульяновского автомобильного завода. УАЗ-452Д выпускался с 1966 до1985 годах. С 1985 года автомобиль поменял индекс и стал называться УАЗ-3303.
Подписывайтесь на наш канал и получайте свежие новости, тест-драйвы и обзоры автомобилей из первых рук!
#зенкевич #иванзенкевич

[@VavilVavil]

Мой первый автомобиль! Зверь машина. В дождь по полю на полном приводе боком едет!

[@asvfm]

0:21 Подземный паук атакует!

[@School62tv]

замечательный стиль обзоров, замечательный образ, патриотизм без излишеств, но с гордостью! Вы молодец, Иван!

[@jekader]

да, 50 лет на конвеере - это сложно себе представить. Хотя и Land Rover Defender столько-же производится, как мне кажется. PS - отдельная благодарность за 30 секунд гипнотического видео в конце, да ещё и с музыкой Nine Inch Nails :)

[@Renat25627]

Интересно, и чем у головастика рычаг переключения передач неудобный? Где он там должен находиться в идеале? На потолке?

[@user-dg1xf8or1i]

0:22 подземный паук атакует )

[@MsRotarmist]

Работал на буханке 2206 день ездишь два ремонтируешь, но всё это незначительный минус, а в плюс это уверенность просто не вероятная, с трассы сползаю и самому страшно а ехать надо дальше, смена, люди ждут, одним словом в "бою" не подводил.

[@AvtobusNick]

Двигатель не "Волговский", а УМЗ. На "Волгу" шли ЗМЗ. Но они похожи.

[@roma180478]

хоть его и ругают но эта машина не когда не подводила как на гражданке так и в армии

[@Hell1302Hell]

а вот про идеальную развесовку это ты Иван пошутил!!! у него морда тяжелая а зад легкий! и когда едешь на заднем приводе пустой по бездорожью или снегу то задние колеса начинают буксовать! машина хорошая -неприхотливая ей бы еще немного комфорта добавить.! ну хотябы обивки в салон и пластиковый парприз! а то летом в ней как на сковородке а зимой как в морозилке! ездил я в армии на таком головастике! зато в валенках или сапогах удобно ездить!

[@Stepan-Azeev]

А это нормально, что на 0:43 виден маховик, венец стартёра и корзина сцепления? Или чего-то не хватает?

[@VetN81]

у буханки развесовка по осям отличная.

[@frugal_LEGO]

Никакой это не УАЗ-452Д, а УАЗ-3303 выпуска после 1996 года! На нем уже двухконтурные тормоза с вакуумным усилителем, гидропривод сцепления и даже печка в кабине уже нового образца, с большим радиатором от салонной печки Буханки. В настоящем 452Д было все СОВСЕМ не так! Единственно, воздушный фильтр кто-то поставил на него действительно древний, инерционно-маслянный, какие уже после 1994 года не ставили. Хотите настоящий 452Д увидеть, ко мне езжайте, у меня он есть, и даже на ходу :)

[@MegaTubetraveller]

С хорошим дизелем(не таким как на Хантере)спрос бы на него был.

[@VetN81]

115 разгоняли))) но так можно делать только пока амортизаторы новые. А потом смертельный номер.

[@VetN81]

вот что то мало у кого видел закрытую)

[@vitjuha96]

В конце какой-то ахтунг в виде нескольких заставок подряд ;)

[@snakeyurga]

Блин и ведь не могут модифицировать для народа! Первое - это педали, сцепление на уровне колена ну куда это? Двигатель ну а почему его на закрыть польностью, а кабину откидывать при необходимости и сделать для него теплоизоляцию, чтобы не не жарил народ в кабине. Для зимы просто печку более мощную, для лета кондей (ну хоть в топ комплекте). А вообще двиг можно и назад малость сдвинуть и нагрузить задную ось.

[@eugenekazakov2873]

Хорошая машина... для Северной Кореи (Кубы, Зимбабве, Сомали)

[@user-wp3xg4gk1p]

Можно и модернезировать сделать всё что здесь в отзывах написал человек но тогда цена вырастет немерянно вы будите это покупать по цене дорогой иномарки?

[@sokolik1969]

жестянки не хватает ...нижней защиты кожуха маховика, но это лишняя запчасть для УАЗки.

[@Kastedio]

Чтоб в кабине для водителя место было)))

[@user-nn5tk3ic4p]

Пытаюсь выяснить вопрос - как на нём в жару ездить?.. Не по городу - это точно!

[@Milannove]

dear Santa....

[@azzz473]

а чё от волги? почему не от зил 49061

[@UAZMETALL]

Головастик и "почти идеальная развесовка"??? Тут уж Вы погорячились :) Вся масса на переднем левом колесе ;)

[@75MaRaDeR75]

Ебать - колотить открытая корзина сцепления, Хаххаха

[@user-by7ii5wj3d]

най якото клипче

[@user-li4eg9mr2t]

3303

[@romahaish]

про педали сказать забыл) уж очень неудобные..

[@kostia535]

У нас уаз называют: клизма

[@ghostanren3432]

БУХАНОЧКА!!!!!!!!!!!!!!

[@3910A]

Я гляжу ты еще только познаешь мир,малыш.

[@fomichevgarage]

мини 66

[@asvfm]

0:23 Подземный паук атакует!