Test Drive Caterwil Ultra 4WD Lux

Я в ВКонтакте - maksim.shkryabiy
Кресло-коляска Caterwil Ultra 4WD имеет 4 ведущих электродвигателя на каждое колесо. Шины большого диаметра с высоким и широким профилем в сочетании с полным приводом обеспечивают феноменальную проходимость по любым поверхностям. Машина уверенно себя чувствует на рыхлом снегу, пляжном песке, топкой грязи, щебне и прочем бездорожье.
Caterwil Ultra 4WD Lux имеет возможность поворота всех ведущих больших колес, что обеспечивает крайне высокую маневренность на полном приводе. Также при включении режима “Краб” Ultra 4WD Lux выворачивает все 4 колеса наружу, что позволяет легко разворачиваться на месте на любой поверхности. Такой режим движения дает огромное преимущество, так как при маневрировании затрачивается на порядок меньше заряда батареи и шины испытывают значительно меньшее истирание.
Важной особенностью Caterwil Ultra 4WD Lux является то, что кресло установлено на очень энергоемкой подвеске с прогрессивными амортизаторами. Теперь пересеченная местность станет не просто доступной, но еще и комфортной!
Коляска отличается крайне высокой меневренностью, позволяет разворачиваться на одном месте в тесных коридорах, двигаться по квартире между мебелью, заезжать в дверные проемы и лифты.
К преимуществам данной модели можно также отнести ее компактные габариты. Ширина вездехода по колесам составляет 65 см и 67 см по подлокотникам, а длина всего 94 см без подножек и 105 см с подножками. Вес коляски вездехода всего 100 кг!
Также как в кресло-колясках с электроприводом Caterwil серии GTS, пользователь может:
Откинуть спинку кресла практически на 180 градусов
Изменять угол наклона подножек. При полностью откинутой спинке кресла и поднятых подножках коляска превращается в кровать
Регулировать высоту подголовника, подлокотников и подножек
Настроить необходимую чувствительность джойстика
Caterwil Ultra 4WD Lux позволяет регулировать глубину (длину) сиденья и высоту спинки сиденья. Это дает возможность максимально правильно настроить коляску практически под любой рост пользователя. Подушка и спинка имеют ярко выраженные боковые поддержки, что обеспечивает максимальный комфорт и уют даже при длительном нахождении в кресле.
Кроме того нужно отметить мощные светодиодные фары, имеющие режим ближнего и дальнего света. При работе ближнего света активируется обод фары, имеющий мягкий и рассеянный свет. А при включении дальнего света зажигаются два мощных центральных светодиода, дающих яркий белый направленный свет, обеспечивающих безопасность ночного движения по проезжей части.
Список электрорегулировок, которые можно отрегулировать с пульта?
Длину подушки кресла. Это опция обрадует людей, имеющих высокий рост. Часто подушка не доходит до уровня коленей и ноги как бы “висят”. Это не только неудобно, но и очень вредно для организма. А с помощью данной регулировки, вы сможете удлинить подушку, облегчая поездки, особенно, на дальние расстояния.
Угол наклона спинки. Данная модель позволяет сделать любой уклон спинки. Если разложить его полностью и сделать ещё несколько регулировок, то кресло-коляска превращается в кровать.
Угол наклона верхней части спинки (излом спинки). Данная функция особенно важна для людей, которые имеют травмы шейного отдела позвоночника. Так как вы сможете отрегулировать верхнюю часть спинки под анатомические особенности своего тела.
Подпорку в средней части спины по вылету и высоте (прогиб спины. Это очень важная опция, так как при движении на спину идёт максимальная нагрузка, то изгиб спинки кресла позволит расслабить мышцы спины и сделать вашу поездку более комфортной.
Высоту подголовника. Изменение высоты подголовника позволяет отрегулировать коляску под свой рост и удобно передвигаться на различные расстояния.
Угол наклона каждой подножки. Электрорегулировка подножек позволяет управлять положение обеих ног так, как вам это необходимо. Причем, вы можете управлять ими по отдельности.
Подогрев сиденья. В кресле Lux реализован двузонный подогрев сиденья в подушке и спинке. С данной функцией можно смело штурмовать городские и сельские пространства в холодное время года
Контроль над всеми функциями кресла и подножек осуществляется с помощью пульта управления. Регулировка производится нажатием кнопок Вверх и Вниз на пульте либо джойстиком

[@luga-architexts8566]

Да, коляска - 100% хорошая; практичная, удобная, функциональная... Парням-разработчикам - респектище и уважение! Процветания, развития и всех благ)! Спасибо всем!

[@Ibragim-89...]

Круто!👍 Это мечта каждого инвалида! Это настоящий танк!🚜🚔

[@yaroslavswyatoslavsky2305]

Классный обзор! Красавчик! Делай ещё больше контента! Теперь давай краш-тест 😅

[@turbosheynik]

Большое спасибо. По возможности буду стараться делать ещё ролики. Краш-тест, с чем с забором, с бетонным столбом, с автобусом или камазом? 😁😁😁

[@user-lu9yh7ro1p]

нам , Российским инвалидам, её можно только в сказочном сне приобрести... цены космические, надо быть депутатом гос думы , чтобы заиметь такое чудо. А производители - умницы!!!

[@turbosheynik]

Я с вами согласен, если покупать за свой счёт, то это очень дорого. Не каждый такую сумму позволить может. Но есть и другой выход. Можно же получить эту коляску от государства ! Нужно только иметь упорство, силы, терпение и желание.

[@kanal_Zhizn_Invalida]

Привет. Красавчик))) рад видеть

[@turbosheynik]

Большое спасибо.

[@user-ln2pz4yx5i]

Здорова бро! Спасибо за видос!

[@turbosheynik]

Да не за что приятного просмотра.🤝

[@taksistnsk6300]

Привет. Обзор классный!

[@turbosheynik]

Большое спасибо.😊🤝

[@user-wm3hv5eb4n]

Здравствуйте Максим в видео вы заезжает на крутой пандус случайно не знаете сколько градусов пандус😊

[@turbosheynik]

Здравствуйте! Нет, измерить угол пандуса у меня не было времени. Угол пандуса был большим заднеприводная коляска опрокинулась 💯 процентов

[@vladimirprosfirednikov8995]

Привет.Классный обзор,коляска действительно классная. А как она в квартире себя ведёт?

[@turbosheynik]

Спасибо большое, привет. Коляска в помещении себя хорошо ведёт. Если у тебя помещение позволяет. Я спокойно у себя по квартире гоняла функция краб всегда выручала.

[@vladimirprosfirednikov8995]

У меня места впритык, на своей MET ADVENTURE помещаюсь еле еле.@@turbosheynik

[@turbosheynik]

Тогда даже не знаю. У меня-то места достаточно. Чтобы что-то тебе посоветовать, и сказать точно мне надо видеть твою квартиру.

[@vladimirprosfirednikov8995]

Спасибо за ответ, не заморачивайся, друг вчера получил почти такую же только без приставки люкс тачка огонь попробовал покататься у него по квартире класс ,но у меня на ней не развернуться, жаль.@@turbosheynik

[@andreyv525]

Привет Макс! А у коляски подножки можно поднять не кладя спинку?

[@turbosheynik]

Андрюха, привет! Да можно. А вот спинка вперёд складывается не до конца.

[@andreyv525]

Макс я про подножки спрашиваю?

[@turbosheynik]

Андрюх, я исправил, читай!

[@andreyv525]

@@turbosheynik понял, принял.

[@user-im8me6rb5e]

Эта коляска не для смертных простых, это только могут позволить обеспечение люди.

[@invatravell]

Привет, какой у нее радиус разворота не включая краба ?

[@turbosheynik]

Привет, слушай очень хороший вопрос. Вот чего я не сделал, так это не замерил радиус разворота без краба. Узнаю обязательно тебе сюда отпишусь.

[@invatravell]

@@turbosheynik По видео заметил не маленький но там в принципе и краб не долго врубить.

[@romansinyagin9691]

А ЧТО ЗА ПРОБЛЕММКА С РАЗКОЛИБРОВКОЙ КОЛЕС?

[@turbosheynik]

Не знаю этой проблемы. Пока я её тестировал, а у меня не было разколибровки колес.

[@taksistnsk6300]

надо с этой устроить гонки kzbin.info/www/bejne/anzTm5KJl55ljZY Тоже у нас в Новосибе делают )

[@turbosheynik]

Такому танчику я точно проиграю. 😁

[@invatravell]

Хорошие аппараты но они ни разу не для инвалидов)

[@user-on9zr9sg6h]

Здравствуйте,сколько стоит такая модель?

[@turbosheynik]

Здравствуйте 👋 сейчас на официальном сайте производителя, она стоит 860.000 тысяч руб

[@user-ln4er7vl7k]

А Цена ?😢

[@turbosheynik]

Если не ошибаюсь она стоит 880 тысяч