Test Drive | Chery Tiggo 3 2020 | La renovación necesaria

[@sergio.delatorre]

Video clarito, informado, dinámico y estudiado. Cuesta encontrar en Chile buenos videos de automóviles. Felicitaciones.

[@alanlanderos7616]

hola! la versión 2022 incoporó algunos de los puntos en contra, el quinto apoya cabeza en asientos traseros, sensor al retroceder, aparte de traer los asientos de cuero sintético en su totalidad

[@eduardobolado4209]

Falta el chery tiggo 3 pro. Turbo automatico. Me gusta este modelo, es atemporal. Saludos.

[@CheryTiggoComunidad]

Excelente video amigos!!!! Felicitaciones y por mucho más! Lo mejor para todo el equipo en 2020!!!

[@mariaangelicamillar1341]

El video es una muy buena orientación para la compra. No solo muestra las virtudes del vehículo, también incluye limitaciones!!

[@claucom1969]

Buen video y clarito para contar las gracias del producto, se nota que su comunidad Chery trabaja seriamente, tal vez me equivoque pero no he visto algo similar en otras marcas del origen, por lo que permitanme felicitarlos. Respecto del New Tiggo 3, su frontal, multimedia y tablero me gustan mucho más que los de la Tiggo 4, si bien como algunos ya mencionan parece que Chery se ha complicado de más lo necesario con los números de sus modelos internacionalmente, esta 3 en otros lados es el facelift de la 4, la 4 en otras partes es la 5 .. en fin será su problema. Hubo un par de detalles que me parece se pueden mejorar, al menos 4 AB para no ser igual sino que mejor que la competencia, el otro es algo que reclamar a China, todavía cajas de 5 velocidades cuándo con 6 ayudarían a mejorar los consumos y durabilidad del motor a largo plazo, puede que algunos piensen que para uso urbano no hace falta, pero con el tamaño de esta Tiggo seguramente querrás viajar y en carretera se nota la falta de otra marcha, esperemos que luego se vuelva el estándar contar con sexta. Salu2

[@ChileTestDrive]

Muchas muchas gracias por tus comentarios

[@sebastianmorales4192]

El primer "nuevo" Tiggo, fue el "Grand Tiggo", que el algunos paises se renombró como Tiggo 5 para encontrar su espacio entre el reordenamiento y los nuevos modelos que fueron apareciendo, como el 2, 4 y 7

[@soloalguienmasvivachile5963]

Cuando tendran video de la tiggo 8?? se ve maquinon incluso mejor q la captiva de chevrolet q es china tambien, hay buenos comentarios para la tiggo 8

[@ChileTestDrive]

La última semana de enero probablemente pueda estar

[@keikolu9768]

Es china la chevrolet ?

[@betoflocos]

Buen video. .a Uruguay llegó como Tiggo 4 New.

[@jaimelizana5323]

Muy buen video, sólo aportar diciendo que otro punto en contra es que cuenta sólo con 2 airbags. Ahí queda en deuda este gran vehículo. 👍🏽

[@FLDDesign]

Definitivamente, queda corto y en general pasa con todos los vehículos "base" :'(

[@hidronautastv]

Bueno en Uruguay llegó la Tiggo 4 pro, automática con 6 airbags y muchísimas más prestaciones en electrónica como por ejemplo sólo para mencionar algo tiene cargador del celular sin cable etc etc

[@hidronautastv]

Ha y me olvidé de mencionar qué el motor de 1.5 tiene turbo y el vehículo cuenta con una garantía de 150 mil kms. O cuatro años

[@claudioherreraherrera5873]

Hola amigo te cuento soy de Valparaíso y mi consulta es como se comporta en subidas. Saludos y buen video

[@golindanoalex1437]

a los que tienen este auto que tal el motor??se siente forzado no tiene fuerza??

[@sandrolima23]

Aqui no Brasil é Tiggo 5x, na China era Tiggo 4. Deveria ser um nome único!

[@Javier182]

pienso igual, todos el mismo nombre.

[@luispuntocl]

En la prueba de manejo en pista se ve claramente como la rueda trasera derecha se levanta del suelo quedando notoriamente en el aire. Me pregunto, 3 años después, este auto habrá mejorado el aspecto de estabilidad?

[@ChileTestDrive]

Levantar una rueda va en factores como dureza de la suspensión y largo de los amortiguadores, lo que no necesariamente lleva a una pérfida de la trayectoria. Si ese auto se hubiera inclinado más, con tal de mantener las 4 ruedas sobre el suelo habría sido mucho más peligroso que levantar una rueda sin perder la trayectoria

[@diegotherock]

6:56 es idea mío o se despegó del piso? XD

[@pamelacaspary7504]

Parece que si

[@pampinocalichero6429]

Si

[@carguio]

Feliz año comunidad

[@ChileTestDrive]

Igualmente c:

[@AustinNicolas0214]

Amigo porfa, haz un review del arrizo 5 GLX amigo no he visto videos tan buenos como los tuyos y necesito decidirme para comprarlo!! Porfa!!!

[@ChileTestDrive]

Hola! Busca dentro de los primeros videos del canal Hay un minitest con info sobre el Arrizo5 ya que en la casa tuvimos uno

[@AustinNicolas0214]

Si estimado, si los vi, he visto todos sus videos jaja pero me gustaria ver uno con mas calidad como los que hace ahora, mas al detalle y con pasión como los hace ud amigo, saludos y excelentes videos.

[@KwonNovek]

En que concesionarios de Chile estan haciendo los Test Drive por ahora?

[@rubencarrasco1217]

Esta precioso el tiggo 3 pero cuando llegara en la versión DCT o AT y motor turbo??

[@Javier182]

ya llegó de hecho...

[@diegoantoniobenoniquezada3288]

Amigos ayúdenme! En cuestión de motor cuál es mejor? Tiggo 3 o changan Cs35 plus?

[@ChileTestDrive]

El motor de la Changan tiene un poco más de reacción Son 123 hp y 160 nm si mal no recuerdo Versus los 115 hp y 141 nm de la Tiggo3

[@CHOPP6488]

El motor de la TIGGO 3 es acteco diseñado por CHERY, con larga duración demas de 1000.000 de kilómetros, con garantía de por vida y fabricado por el fabricante AVL que fabrica motores para Mercedes Benz, BMW entre otros ¿quien fabrica el motor de las Changan?

[@exploradorsan5677]

mal por no entregar rueda auxilio a medida correspondiente

[@rodrigojofre2234]

Esperando que llegue el mío

[@josemiguelzuniga2424]

Tengo el mismo hace un par de semanas y no se cómo funciona el alza vidrio , si apago el motor y quedan los vidrios abajo , que hago ?

[@ChileTestDrive]

Cuando apagas el motor, antes de abrir las puertas, los alzavidrios quedan activados durante unos segundos. Si abres cualquiera de las puertas se desactiva la función y tendrás que encender el auto para poder subirlos

[@josemiguelzuniga2424]

Pasa que , apago el motor me bajo y sierro las puertas con el control y se quedó una ventana abierta , tuve que abrir de nuevo y encender y subir la ventana ??? , .

[@ChileTestDrive]

@@josemiguelzuniga2424 si, así funciona. Las ventanas deben quedar cerradas antes de abrir las puertas

[@josemiguelzuniga2424]

...entiendo no tiene cierre centralizado , que cuando se cierra con el control remoto se activa la alarma y si una ventana queda abierta se cierra automáticamente.eso no pasa con este está sub., Muy buenas tardes le agradezco la deferencia ,muchas gracias.

[@ChileTestDrive]

@@josemiguelzuniga2424 las baja de forma remota si es que mantienes presionado el botón de apertura durante 5 segundos No tiene la función de cierre automático porque no tiene antipinch y si atrapa una mano o un cuello no se va a devolver y seguirá apretando Esa función se puede activar en algunos talleres fuera de la red de concesionarios oficiales pero es a criterio del dueño del auto

[@benjaminleoncruz580]

Es verdad que la caja nos muy suave??? Y raspa al pasar las marchas ??? Lo dice un test que hizo diario la Tercera y en autocosmos..., Aclaren eso porfa ...

[@ChileTestDrive]

Es precisa pero de tacto algo tosco. Se pasa con el correr del kilometraje según los reportes de los dueños

[@benjaminleoncruz580]

@@ChileTestDrive muchas gracias, está clarito el test drive, saludos

[@nicolasmejias2299]

Cuando el test drive del tiggo 8?

[@FLDDesign]

Parece que no hay "unidad de prensa" aún :c

[@ChileTestDrive]

Proximamente el Test Drive c:

[@fernandocontrerasbenavides7979]

El arrizo 5 actual tampoco encaja con la nueva camada, alguien puede contarnos cuando llegan 3l arrizo 5 nuevo y el arrizo 6 . Gracias a la comunidad si es que responden.

[@ChileTestDrive]

Poco y nada se sabe, los sedanes están en retroceso. Solo sabemos que el Arrizo 6 estaba en homologación hasta hace unos meses. Tanto Arrizo 3 como Arrizo 5 no se sabe que sucederá.

[@pierreoscarmen]

Min 6.56 se levanta la llnata posterior

[@claudiolara8016]

Solo modelos chery deberían probar otras marcas me gustaría el jac sei2

[@ChileTestDrive]

Hola! La verdad es que nosotros estamos felices de probar todos los autos. Las marcas son las que no los prestan porque hemos enviado mails por montones a todas y son pocas las que nos apoyan

[@SoloDisfruta]

Cuanto vale???

[@romelgalvan]

Cuando llegara al ecuador la necesito

[@MasterAssasin52]

He buscado en Ecuador este modelo y no hay, sólo encuentras la que tiene la rueda en la parte trasera.

[@ToraoDMugiwara]

cuantas estrellas tiene en seguridad latin ncap?

[@ChileTestDrive]

No hay pruebas de choque en latín ncap, entidad que es bastante subjetiva en su protocolo. La carrocería es segura, tiene esp de serie y su comportamiento es excelente pero si no tiene airbags laterales no puede tener más de 3 estrellas

[@ToraoDMugiwara]

@@ChileTestDrive qqqqqq no trae airbags?????

[@ChileTestDrive]

@@ToraoDMugiwara no pues, solo tiene los 2 frontales, no tiene laterales ni de cortina

[@ToraoDMugiwara]

ah ok ok bueno me estoy yendo al concesionario gracias muy bueno su video

[@ChileTestDrive]

@@ToraoDMugiwara buenísimo! Mucha suerte Yo pasé a ver unos amigos en Piamonte y acá tienen una blanca en stock

[@Mauricio-to7fl]

Entre la tiggo 3 y el jac s4 🤔🤔

[@ChileTestDrive]

Depende de la versión El Tiggo3 ofrece un buen andar pero lamentablemente nunca trajeron una versión más equipada que la del video El Jac s4 en sus versiones tope de gama incluye más airbags y asistencias a la conducción. Si tienes el presupuesto para un S4 con más equipamiento que el Tiggo3, anda por el Jac Si el presupuesto es para versiones con el mismo equipamiento, me quedo con el Tiggo3

[@Cristian-gm1bl]

Me gustaría cambiar mi tiggo 2 por una 3 🤔... solo la parte posterior de la tiggo 3 no me agrada mucho.

[@ChileTestDrive]

La verdad es que el espacio interior es mejor, y también su armado. Quizás aceptar la cola solo sea cosa de tiempo. Saludos!

[@josecifuentes7153]

En seguridad 2 bolsas de aire ?? Malo

[@ChileTestDrive]

El modelo anterior no tenía ni ESP así es que de todas formas fue una evolución jajaja Saludos!

[@javiermauricioturralopez2277]

Lindos por fuera y por dentro , pero siempre quedan cortos con sus motores viejos y gastadores el típico problema de todos los autos chinos ,

[@ChileTestDrive]

Este modelo se ofrece con un motor 2.0 y otro 1.5 turbo, los cuales son bastante modernos y ecológicos. El público es quien manda y quieren un motor más que nada por desconocimiento ya que un motor chico gasta incluso más que uno más grande cuando va exigido

[@sebastianmorales4192]

Los motores ACTECO de Chery son uno de los mejores motores de los fabricantes chinos, ya que son desarrollados en colaboración con la empresa austriaca AVL que desarrolla motores en Europa para Mercedes benz y BMW. Están lejos de ser anticuados y gastadores como podría pensar el consumidor promedio.

[@IrvingCopi]

Minuto 6:55 se levantó el auto con tan sólo voltear un poco.

[@ChileTestDrive]

Despegó la rueda como muchos pero no perdió la estabilidad en ningún momento