TEST DRIVE NOVO RENAULT DUSTER ICONIC 1.3 TURBO FLEX 2023 ANDA IGUAL MERCEDES!?

[@freitas7271]

renegade, compass, pulse e companhia bem mais completo?! completo de problemas e manutenção

[@claudioroberto9142]

Trabalho com uma 1.6 manual, e garando que um carro sem frescura e excelente custo beneficio!!

[@rodrigorosseto1451]

Prefiro muito mais a Duster do que o Renegade.

[@jairocolombo4410]

Eu também,acho mais carro, mais parrudo

[@edvalsosilva4510]

E verdade que não desliga o start stop e o controle de estabilidade?

[@mauroantoniosuyhamasozonof950]

DUSTER TURBO É SHOW

[@galego4232]

Eu não pensaria duas vezes compraria sim sem dúvida sou apaixonado nesse carro

[@marcelolinhares8233]

Até que enfim um test drive,e não um cara mostrando interior,acabamento,etc

[@elvischarles3795]

O Duster é aquele vira latão pelado em equipamentos mais eficiente no que mais importa, espaço interno e potência 😅

[@antoniodiniz7641]

Eu já tive uma Duster CVT 2018. Muito boa. Mas e os demais airbags? Freio a disco na traseira?

[@fernandocorreaxxx]

Esses botões do ar, são os mesmos de 2021. Modelo Iconic. Não teve mudança. Aliás estão até hj no Kardian

[@fernandocorreaxxx]

É um SUV compacto com ar de médio! É um carro muito bom, de verdade

[@vitinholima05]

Estou em dúvida em pegar a Iconic 1.3 turbo ou a 1.6 aspirada ? Qual o melhor custo benefício, levando em conta o consumo ?

[@daniela.2585]

Pode comprar 1.3 turbo sem medo Na cidade é muito econômico com modo eco e na BR alto desempenho

[@marcoseventos277]

Tenho uma 1.6 esperada 2021 .consumo.muito bom faço 13 encima de 120 .140..na gasolina o carro é forte e esperto

[@vitinholima05]

@@marcoseventos277 Fiquei com a 1.6 22/23 mesmo, gostei muito do carro. Já fiz 14 na estrada com ele. Em média 110km/h no cruzeiro

[@leodiniss]

Ótimo vídeo. Obrigado por postar. Um dúvida: A multimídia dele realmente funciona com o Android Auto e Apple CarPlay sem precisar utilizar o cabo? Em outros vídeos o pessoal falava que só conectava com cabo. Foi o primeiro vídeo que vi falando que conectava sem fio.

[@daniloeu30]

Só com fio, tenho uma.

[@leodiniss]

Eu vi ontem no site da Renault e em outro vídeo no youtube a nova central. É bem parecida, mas tem duas entradas USBs abaixo dos botões do ar condicionado. Não fica mais na tela. E funciona também sem fio. O nome mudaram de Easylink para Display Link.

[@leodiniss]

Vi nesse vídeo: kzbin.info/www/bejne/bWW7nZWfhdx2a7M

[@daniloeu30]

Parece que mudou mesmo. Peguei a minha na mesma semana q lançou a turbo...

[@cesarmartins7240]

Amigo ela é melhor que a 2.0

[@diegofcdp]

Melhor que o Captur 1.3 ????

[@julianojasper9059]

O torque de 27,5 mkgf é disponível a 1600 rpm,5.600 é a potência máxima do motor 162 CV com gasolina e 170 com etanol!!!

[@framatosmatos5003]

Para viagens longas o renegede não tem portas malas !!!!

[@NethanaelGama]

Citroën C4 Cactus thp turbo bem mais negócio

[@jgps24]

Quero ver o Citroën cactos nas estradas esburadas e barrentas se vai tão bem quanto ao Duster.

[@NethanaelGama]

@@jgps24 o Duster é que nem uma carroça kkkk.. Não tem segurança, é rústico, feio

[@jgps24]

@@NethanaelGama sabe de nada inocente, beleza de veículo é questão de gosto, com exceção do DS5 também acho os carros a da Citroën feios, há quem goste, insegura ele não, só por que tem apenas 2 air-bags isso não torna ele inseguro, até pouco tempo atrás air bag nem era obrigatório e como ainda existem sobreviventes?

[@NethanaelGama]

@@jgps24 Tiveram sorte em sobreviver.. Você também tem que admitir que agora o povo é cada motorista um pior que o outro, muitos dirige com o rabo cheio de cachaça ou dorgas.. As estradas é uma buraqueira absurda, precisamos de segurança sim

[@NethanaelGama]

@@jgps24 o THP da benga nesse motorzim 1.3, bate sem dó e é muito mais econômico! Na ocasião o Citroën C4 Cactus thp estava em promoção custava 126 mil reais. O DS5 é divisão de luxo, mas o Citroën C4 Loungue última versão não é feio não. O Renault Duster tem a mesma fuça desde quando foi lançado, só muda a lanterna. Renault faz carros feios demais, coitada da OROCH não vende nem com reza brava. Tomou um pau tão grande da Fiat Toro kkkk

[@gebr4498]

O carro está com freio a tambor traseiro e 2 airbags. Pelo preço cobrado fica difícil. Deve ter opções melhores no mercado acredito.

[@jandernunes6560]

Citroen c4 cactus top

[@FastCarView]

tem sim!! renault vacilou

[@radarafonso9584]

C4 cactus THP 6 airbagas .. 4 freio a disco etc

[@elvischarles3795]

Realmente vendo por este lado para quem não precisa de muito espaço o cactus está muito melhor

[@CarPointNews]

🤜🏻🤛🏻

[@zigfrietztazogh5647]

Consumo Inmetro: Cidade/gasolina..10,8 km/l Cidade/álcool........7,7 km/l Estrada/gasolina.11,5 km/l Estrada/álcool.......8,4 km/l

[@joaosalvador2742]

Consumo pior que meu Duster iconic 2022 com motor 1,6.

[@andrepitanga9352]

Melhorou porém acho que há opções melhores

[@FastCarView]

com certezza! me segue lá no instagram pra acompanhar as novidades exclusivas instagram.com/fastcarview

[@leocarvalho1301]

A Renault tá se lixando pra segurança. Faltaram air-bags e freio a disco nas 4 rodas, no mínimo!

[@elvischarles3795]

Realmente pra potência que oferece é a mesma coisa que colocar um motor potente na mão de uma criança

[@allansoares2825]

Os 6 Air bags só vieram na versão 2024