TEST DRIVE ZANELLA CECCATO 250 X

[@cristian86cd]

Tengo el modelo anterior hace una año y medio y la verdad es que es un lujo! hice viajes a Cordoba desde Bs. As., la uso todos los dias para ir al trabajo. Cero problemas, excelente andar y mas que hacerle el service correspondiente, no tuve que hacerle mas nada. Muy vistosa y comoda.

[@beeman596]

Que velocidad crucero tiene en ruta?

[@cristian86cd]

@@beeman596 110 a 120 y te queda resto para un sobrepaso. Creo que ir de 100 a 110 es lo ideal. A esa velocidad haces 250km con un tanque. mido 177 peso 98k y pude alcanzar velocidades de 138 (de tablero). Con alforjas o bolso de tanque vas a donde quieras. Muy buen andar, suave y sin vibraciones.

[@jonypiriz8911]

Saben xq el modelo nuevo ya no trae el radiador de aceite?

[@exespat9670]

Me la recomendarías como primera moto ?

[@cristian86cd]

@@exespat9670 si, totalmente!!! aunque vas a tener problemas con el registro. Si nunca tuviste moto, primero te dan el registro hasta 150CC.

[@Bk-Blazek]

yo tuve una apenas llego a argentina en 2017 , la verdad es hermosa , tiene mucha facha , no me molestaba las muñecas y antebrazos , pero si los hombros d tanto ir tirado hacia delante , la caja 6ta es muy buena y su andar lindo , aunq para un 250 le falta velocidad final, la velocidad d tablero máxima que yo pude sacar fue 138 , que con una ns 200 , podes llegar sin problema a un poco mas , aunq el andar d la Ceccato es muy lindo , no me quejo, lo que si puedo criticar que a pesar de ser una hermosa moto , que no es muy buena la vibración y algunos materiales , que en Honda o Yamaha no sentís esa sensación , de igual manera es linda moto .... Linda Mi Ceccato X

[@claudiohernandez4568]

Me gustó el color y ese motor. Parece una copia del Yamaha. La SR 250, TTR 230 XT 225. Son todos medios parecidos. Buenos motores. Tienen el problemita del arbol de levas. Sin rúleman. Pero seguramente los chinos lo solucionaron. 20 hp. Mejoró bastante.

[@lucianosuarez9563]

Bien bien, le mejoraron la potencia y el consumo ...

[@alejandroarrieta5599]

Me encanta esa moto!!

[@ArgKnoxville86]

Por favor prueben la Lifan KPV 150, gracias!

[@zzz-tripleZ]

Es a inyección está nueva versión?

[@FernandoPaez-jz3xb]

Si

[@CristianDavidCharango]

Buen video, la tengo en Ecuador se llama factory gentleman

[@daleleo]

hermosa y fachera la factory gentleman

[@runemania2010]

Pero no tiene espacio para montar minitas ¿así para que quiero una moto?

[@elpato1990]

El plástico de atrás se retira y sigue el asiento

[@jonypiriz8911]

Buenas noches, xq dejo de venir con el radiador de aceite?

[@jasonalannicoli3561]

Me preguntó lo mismo 😅😅😅

[@Sebas-pe2vu]

@@jasonalannicoli3561 cambiaron el motor, antes tenia un 223cm3 de 16/17 HP, ahora tiene un 250cm3 de 20 HP

[@dmrider1933]

Acabo de ver la este mismo modelo con el mismo motor, gentlemen 300c con 29hp, osea Zanella está mintiendo nuevamente como hizo con la Zanella rz3 dijo que era 250 y el motor es realmente 300cc

[@LeitoA12]

Por que sanéala estaría mintiendo no dando información que la beneficiaria (claramente lo que supuestamente no dicen es mejor que lo anunciado), quizá este motor sea distinto.

[@dmrider1933]

@@LeitoA12 Zanella ya mintió antes con la Zanella rz3 lo vendía como motor 250cc y la moto era 300cc para evadir impuestos

[@dmrider1933]

@@LeitoA12 hasta miente con su garantía, mi Zanella tenía 2 años de garantía cuando tuve problema la moto Zanella no se hizo cargo de nada a pesar que estaba todos los service hecho por Zanella y salí perdiendo yo porque ni trae repuestos no se hace cargo de la garantía no te cubre es una cagada.

[@beeman596]

​@@dmrider1933 la rz3 dio problemas? Que tipo de problemas?

[@Abcatr]

@@dmrider1933 Ya siendo 250 es una torta , si fuera 300 no se la compra ni mandrake jajaja

[@gabo8447]

Alguien sabe pq le sacaron el radiador se aceite?

[@armandogil7363]

Seguramente para bajar costos.

[@juangt7338]

Tambien le sacaron la inyeccion,en otros paises ya viene con inyeccion

[@gfacuu]

No se puede para 2 personas?

[@RojoFuego13]

colin removible para el transporte de pasajeron.

[@alejandroorpinell9296]

Muy linda moto, pero... con los repuestos, cómo hacemos...? Le tengo ganas, pero tampoco quiero tenerla como moto de exhibición el día que se rompa algo y no tenga cómo arreglarla...

[@armandogil7363]

La mecanica tenes de todo en el mercado ya que se usa en varias marca en Argentina desde el 2010

[@alejandroorpinell9296]

@@armandogil7363 en los grupos de la ceccato 250x se ven bastantes quejas de que no se puede conseguir tal o cual repuesto, y tienen la moto parada por eso...

[@armandogil7363]

Si busca original, Zanella Ceccatto, claro que no vas a conseguir por la importacion restringida, como le pasa a todas las marcas. Ahora si buscas solucionar el problema "mecanico", no te quedaras parado. A eso me referia.

[@armandogil7363]

Estas motos son producidas marcas como Loncin, Lifan, Zongesh y otras. Ellos castomizan para marcas locales como Zanella, Gilera, Keller, Mondial, Corven, y en Golombia o Mexico para sus marcas locales. Muchos piden las partes y arman en sus paises. Todas van mejorabdo y logrando mejores productos cada dia. Lo unico malo de estas motos es el valor de reventa, nada mas. Si el deseo es una moto y te gusta para disfrutar y no para revender, compra que no te va a defraudar y disfrutala. Buenas rutas

[@juanarosmedina9053]

Yo fui a zanella para preguntar por la moto, me dijeron que ya no edtaba entrando al pais esa moto y que el tema repuestos estaba complicado, por ende me recomendaron no comprarme esa moto. Es una lastima porque se ve muy linda.

[@DanielSaldivartininis]

Siempre decís los mismo 😅

[@Walter.gp.86]

buen video pero la moto no me convence

[@FernandoPaez-jz3xb]

Muchos anuncios chau

[@jereoviedo7071]

pagate el premiun laucha

[@FernandoPaez-jz3xb]

@@jereoviedo7071 poto con leche