Test du SILENCE S01 : notre COUP DE CŒUR de l'année !

[@numerama]

Vous en pensez quoi de ce Silence S01 ?

[@Golgot32]

Ben j en ai acheté un aujourd’hui,marre de mettre du gasoil dans mon 4x4

[@robertoscar1888]

Je l'ai depuis 1 an. Le scooter est bien mais le problème c'est le SAV. Il n'est clairement pas a la hauteur. Aujourd'hui je suis déçu par cette marque. En cas de panne ça risque d'être le parcours du combattant. Vivement que des marques plus sérieuses comme honda ou Yamaha sortent des modèles électriques

[@Rahed.Imjalli]

Le prix ?

[@LaDungaSchool]

Il est au top sa se voit, pratique, maniable, discret avec un look bien épuré, sur le long therme c'est un bon investissement je pense.

[@stephanea.8207]

Merci pour ce test. Possesseur du S01 depuis 2 ans, toujours au top, accélérations et sensations parfaites, adapté en ville comme sur voies rapides, le meilleur espace de rangement du marché. Quelques précisions : il est désormais décliné en 3 versions, bientôt 4, à partir de 5890€. Vitesse max 100km/h (92 réels). Fabriqué à Barcelone et de nombreux stores Silence en cours de déploiement dans les grandes villes (dont 2 à Paris) , rassurant d'avoir des concessions directes, ça change des revendeurs de produits exotiques sans enseigne locale. Également, partenaire Doc'Biker / Pure Rider (vente, accessoires, entretien).

[@blockwood2979]

J'utilise se scoot depuis plusieurs mois sur Paris, Motard depuis toujours, j'ai roulé sur tous les deux roues possibles. le silence est le pire deux roue que j ai conduit, dur comme un bout de bois, partie cycle de très mauvaise conception, roulement de direction changé à 4000 km, contacteurs de freins non étanche, amortisseur arrière et fourche de piètre qualité, je passe beaucoup de temps chez docbike pour la garantie. En bref, la description faite dans cette vidéo ne reflète pas la réalité, la réalité et que se scoot a était fais à la va-vite pour répondre au besoin de l'électrique des grandes villes. la qualité n'est pas au RDV, la conception est une cata, il ne pourra durer dans le temps, il n'y a rien d'écologique là-dedans.

[@piotretolstoi]

Oui juste à le regarder sa laisse perplexe 😅😂

[@alianaterzian1986]

Une bonne vidéo dans la bonne humeur. Et cerise sur le gâteau j'ai appris tout ce que je voulais savoir 👍😊

[@MonsieurFooteux]

Super vidéo avec de la bonne humeur bravo !

[@numerama]

Merci !

[@incoonito_0961]

C’est ouf comment les ingénieurs son très fort que sa soit en électrique ou en thermique il font tous pour avoir la meilleure autonomie et la fiabilité et le confort et la maniabilité force à tout les ingénieurs vous êtes trop loin dans les airs 😍😍😉😉😉

[@Philou2river]

Merci pour cet essai. J’ai le S01 depuis le 2 décembre et j’en suis super content. Le bouton de marche arrière ne me dérange pas, sachant qu’on peut aussi doser l’accélération de la marche arrière (pas forcément possible sur tous les scooters électriques). L’accélération est vraiment phénoménale. Un vrai plaisir à conduire. Par contre un peu tape cul les amortisseurs

[@numerama]

Il faut se faire au bouton marche arrière oui, tant mieux s'il n'est pas embêtant :)

[@mikecaroftheyear2363]

Malheureusement l'amortisseur arrière n'est pas ouf. Je l'ai depuis 2 ans. Je viens de changer la suspension arrière pour une réglabe en pré contrainte et détente pour 500€. Et l'huile de fourche avant changer pour quelque chose de plus progressif (75€). Cela ne va pu en butée ce qui était dangereux. J'ai essuyé les plâtres sachant que j'étais dans les premiers à le recevoir en France. Peut-être que se dernier problème a été régler. Merci Doc biker.

[@guillaumebeurton8115]

Idem, j'ai le scooter depuis bientôt un an, la marche arrière ne me gêne pas, il faut par contre bien relâcher la poignée d'accélérateur avant le bouton vert sinon on repart un peu violemment en avant😬 Je suis super content du scooter, hyper pratique avec le grand coffre, autonomie suffisante et accélération plaisante. Le bémol en effet c'est l'amortissement surtout au dessus de 60km/h. J'aurais aussi aimé une vitesse de pointe de l'ordre de 120/130 pour être vraiment à l'aise sur périphérique ou route de campagne.

[@jmnov9034]

Ça progresse mais bon 40 kg la batterie et j'ai 2 paliers d'escaliers sans ascenseurs ? On voit bien la le principal défaut de l'electric c'est a dire le frein pour ne pas dire le boulet au pied que représente le rechargement quant on a pas la chance d'habiter en pavillon ...avec ma moto certe thermique j'ai juste mon casque a prendre et une autonomie de 400km y'a encore du chemin ...a parcourir avant que l'electric convienne a tout le monde...peut être avec ces nouvelles batterie qu'on annoncent beaucoup moins lourdes et se rechargeant bien plus rapidement bref une révolution que tout le monde attend avec impatience.Sinon ingénieux quand même la petite batterie amovible sur roulettes mais bon reste quand même les 40 kg...et le prix !et bravo a la très charmante personne qui présente cette vidéo quel talent et qu'elle aisance bravo

[@jmnov9034]

Je viens de tapper S01 d'occase et qu'elle surprise de voir que par ex en Italie ce scoot est vendu 4700€ neuf ! Encore merci a cette merveilleuse harmonie EU on est gâter en France c'est normal on est les meilleurs dixit Macron et on a toujours selon lui le meilleur pouvoir d'achat par rapport à nos amis EU mais c'est une autre histoire

[@wild2714]

Merci pour cette vidéo complète sr ce scooter. En effet le coffre est un vrai plus mais est-il envisageable de mettre une seconde batterie dedans pour prolonger l'autonomie et avoir une sécurité en cas de détour par exemple. Merci

[@vince9099]

Super test toujours aussi bien réalisé. J'étais intéressé par ce scooter l'an dernier mais le prix reste rédhibitoire.

[@numerama]

Oui il est assez onéreux même avec les 900e d'aides. Par contre si vous êtes un professionnel, le bonus monte pas mal.

[@kimmar5637]

super ..une des rares videos ou l'on montre concrètement ou l'on branche la batterie !! merci merci !! sympa

[@azertyuiopela]

Merci pour cette vidéo pleine de bonne humeur ! :) Est-il possible de changer ou désactiver le bruit du clignotant ? (Et à défaut, possible de dé-souder le haut parleur ?)

[@thomasstamm6293]

Super test comme d’habitude! Merci ! Pour moi les 40 lg de la batterie sont rédhibitoires. J’aimerais bien un test du Sunra Robo S 😉

[@numerama]

Il semblerait que le Sunra Robo S ne soit malheureusement plus trop commercialisé, le produit est discontinué notamment chez Go2roues, il n'a pas beaucoup duré...

[@noenoe6447]

Super test! Avez- vous aussi testé le S02? Et si oui qu'en pensez-vous? Merci! 👍

[@chanya2249]

merci pour le test et les autres d'ailleurs, j'ai vu qu'il y avait une version basic (5kW, pneu chinois, suspension non réglable et 80km/h max) mais aussi moins cher je serai curieux de savoir si c'est une bonne affaire car le prix du S01 pique un peu.

[@mseg1437]

Très interessant et oui pour d’autres modèles. . Merci

[@mickaelcorniere9082]

Merci pour la video ! À quand le test du youbee nitro sp7 ?

[@greg-co4bv]

Est-ce que des utilisateurs percent faire un retour sur la fiabilité ? la position de la batterie ne la rend pas exposée aux gravillons et chute ? est-ce qu'il vieillit bien ? Aussi, est-ce possible d'emmener un enfant de 12 ans en passager régulier ? En particulier l'amortissement a-t-il été ameliore ou va-t-il toujours en butée (110kg transporté)

[@sasasassa4615]

5:10 donc tu nous parles du coffre mais on a pas le droit de voir l'intérieur ? Il est fatigué le caméraman?

[@ILANMKZ]

Bravo pour vos vidéos super bien faites! Peux tu faire un test du E5 - R de la marque Orcal stp ?

[@mauriceperrini8088]

Bonjour, le point plus important par rapport à un thermique est l'économie d'entretien et d'utilisation (plus d'essence,ouf). Ce qui est dommage d une part le freinage (pas d ABS), l arrière se dérobe sur route humide lors de freinage important. Les suspensions avant et arrières sont de qualité minimaliste, à deux a la moindre bosse ça tape. Pour ce qui est de la conduite. C est que du bonheur grâce a sa légèreté et son centre de gravité très bas. Belle journée.

[@2Drezik]

route un peu humide, froid, pas d'abs ? vraiment ? décevant ca.

[@THESHADOW97139]

Pour la glisse .... change de marque de pneu ....

[@Nagby3]

Il semblerais d'après des avis clients sur go2roues que les scooter silence surestiment beaucoup leur vitesse et distance parcourue (de 10 à 20%) comme si le scooter avais des roues plus petites que ce pour quoi est réglé le compteur et donc la vitesse et autonomie des caractéristiques techniques et qu'affiche le compteur sont significativement faussées

[@numerama]

Intéressant, pourtant l'autonomie qu'on a remarquée était vraiment similaire. Ceci dit quand il ne reste que 20% de batterie, les scooters électriques ont tendance à ralentir et être moins puissants.

[@juliensusstrunk1534]

Salut, merci pour ta vidéo 👍 Combien de temps faut-il pour recharger le bébé de 40 kg? As-tu testé? Merci

[@jackyliu5118]

Oui il a l'air vraiment bien ce scooter mais pour se déplacer uniquement dans Paris et petite couronne, il y a moins cher. Merci Madame Turcan pour l'essai très bien réalisé.

[@numerama]

Clairement pour la petite couronne et Paris c'est un peu "too much" comme on dit

[@MrPaissa]

Merci pour ce test! Je m’intéresse au Cake notamment le Ösa, est il possible pour vous de le tester?

[@michelsainrames]

Non non vraiment je l'attendais pas mais alors pas du tout😂😂😂😂😂

[@jackbahia06]

Bonjour et merci pour cette belle vidéo. Avez vous déjà pensé à faire une comparatif entre le Silence S01 (5000W) et le Rider RS3 ? Deux scooters avec un grand coffre sous la selle. Ok le Rider et un trois roues, mais ils sont à peu près similaires question tarif et sont fait pour des trajets urbains voir périurbains. Si vous n'y aviez pas pensé , pourriez-vous le faire ? Avec le prix de l'essence qui n'arrête pas de grimper , les gens vont commencer à se tourner encore plus vers les deux roues électrique. Merci

[@92francky]

Super vidéo et il faut tester le pink fly 125 il est top 👍

[@robertoscar1888]

Le scooter est agréable a conduire et assez polyvalent, par contre le SAV en cas de panne est clairement mauvais. Ça fait 6 mois que je me fais balader par le sav silence basé a Barcelone et le boutique doc bikers de Paris. A cause de ca, pour l'instant je déconseille l'achat de cette marque. J'imagine même pas quand j aurai un problème hors garant😱😱😱

[@jonathanmiloch7086]

En Espagne ils sont pas sérieux il m ai arriver la même chose pour le cecotec makalu demigod jamais réussi à les avoir

[@skmoney972]

Bonjour est ce que le son des clignotants peut être désactivé ou baissé ?

[@Ddr-dk6yi]

Quid du freinage ? Sinon, vidéo top comme d’habitude. Merci

[@numerama]

Le freinage est un peu "dur", il faut bien presser sur les poignées de frein, par contre il est efficace.

[@bluepawn]

Vivement la vrai voiture puissante 4x4 sous une forme d une grosse moto pour 2 personnes qui se penche. On pourra enfin parquer sur les places moto soit moins de 95cm de large.

[@irinamalakov8510]

Rien à voir avec cette marque mais je viens d acheter un opai et je me suis fait des frayeurs sous la pluie. Au freinage les pneus glisses 😢. Quelqu'un à une astuce? Habitant la Normandie on est souvent confrontés à la pluie.

[@uncletoma]

Tres jolie scooter, mais trop cher. Lorsqu'un examen du Ecooter E2 4000W? (pardonnez mois pour mon français, je suis italien, je ne l'ai pas étudié depuis 45 ans. Je m'entends avec la parole, pas avec l'écriture)

[@chouchou7496]

Donc pour le prix d'une moto sympa il n'y a même pas l'ABS !!! Bien trop chère même à 6000€. Moi qui cherche un second 2 roues pour le quotidien, je vais rester sur du thermique, car à 2000 ou 3000 € il y a du choix. Vraiment dommage de ce tarif exorbitant car son sytème de batterie est le seul réellement bien pensé.

Super travail !

[@numerama]

Merci !

[@2Drezik]

9:25 ha vous utilisez des clignotants les Français ? Jamais vu ca perso. Par contre, des saxo et 106 à la pelle sur la bande de gauche de l'autobahn, ca oui.

[@mikecaroftheyear2363]

Pour ce qui du défaut du bruit du clignotant et en marche arrière. Cela se règle (pour mon entretien chez doc Biker)

[@pandaDotDragon]

0:59 euuuh on est d'accord là que vous faites une circulation à contre sens? 😵 et à 1:30 aussi...

[@jesuisledocteur]

heu non, Marie, on ne mets pas son nouveau né dans le coffre de selle ! 😁 😁 😁 mais plutôt son sac à dos ou sac à main... ou son pack de bières

[@numerama]

Team "pack de bières" plutôt

[@Ulysse_psz]

C’est quoi le permis que tu as ?

[@mikhailvallino6223]

Je me suit fait assembler par des petit asiatique un scooter de ouf 150 ampere 20 000 watt bridable et debridable a souhait fourche paioli amortisseur fournales 180!km/h en vitesse de pointe un avion

[@Lucio38320]

Intéressant, mais purée 7k€, t’as un tmax pas trop borné a ce prix là 😅

[@THESHADOW97139]

🙃 le maxou est un gouffre à fric

[@remigrz]

Mais pourquoi tu fais la présentation dans une flaque d'eau 😅

[@numerama]

Pourquoi c’était la tempête dès qu’on a commencé à tourner aussi ? 🙃

[@sinsinsss5216]

Ono pesen pora ya.. Gawe pasti dewe lho

[@berrol]

6990 € pour ça?Honda sh 125 2021 =3 849 €* faites vos comptes ! honda très facile a revendre garantie 5 ans quand au SILENCE S01 si vous trouver un acheteur au bout d'un an a 3000€/4000€ faite un pèlerinage a lourdes avant

[@christophekieken4242]

Le prix et horrible

[@arnaudpansard5166]

Ce-04 a tester d'urgence

[@THESHADOW97139]

Non NON Non .... NON!!!!!

[@sinsinsss5216]

Apik ki iso di gawe.

[@JuanChavarria-x5p]

Arrête de te prendre pour une diva ! Quand tu présente un véhicule tu le montres ! Voir ta bobine quand tu parles du coffre mais sans pouvoir voir la profondeur du coffre, C NUL ! Valable pour tout le reste de ta présentation. Heureusement d'autres présentateurs font le boulot comme des pros, eux.

[@sinsinsss5216]

Lho koe ki piye too fast 🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@asusrepublicofgamers8259]

a force ca devient du nimporte quoi

[@MrFroggy29]

Ça a l allure d un truc fragile. Avec ce plancher très plat et fin..

[@kaithkallh3755]

καλο αλλα παρα πολυ ακριβο

[@jeanpauldumez6344]

Batterie de 40kg un gag 🤔 une corvée ... Très cher 7000€

[@RichardEricCollins]

DO NOT BUY THIS. I have had mine for a year. Front forks are now rusty. And all connected features are now behind a pay wall. They have disabled the alarm and Bluetooth connection. I will begin legal action. Terrible company.

[@cantorgauss]

Pas un mot sur la présence éventuelle d’ABS, de torque control, sur la vitesse de pointe, sur le temps de charge, bref absolument aucune information utile n’a été donnée. Un test qui ne sert à rien !

[@mikecaroftheyear2363]

Pas d'abs systeme combiné vitesse réel un bon 90. Vitesse de charge 12% par heure. Donc 8h de 0 à 100. Mais on ne descend jamais aussi bas. Car bridé en accélération.

[@cantorgauss]

@@mikecaroftheyear2363 ah, merci. Je ne comprends pas pourquoi quasiment aucun scooter électrique n’a d’ABS.

[@mikecaroftheyear2363]

@@cantorgauss peut être que c'est une question encore une fois de surcout ou de choix. Mais le freinage et très efficace malgré tout. Pneus city grip ✌️

[@cantorgauss]

@@mikecaroftheyear2363 pour avoir déjà déclenché l’ABS de mon Honda PCX (qui coûte moitié prix et fait 400km pour 12€ d’essence..) sur route humide, et évité une collision, je ne pourrai aucunement m’en passer désormais …

[@mikecaroftheyear2363]

@@cantorgauss question de prix... Je pense et vu que c'est déjà pas donner comme scooter. Après il vaut le détour. L'essayé c'est l'adopter

[@fullfinish1252]

insupportable cette journaliste

[@numerama]

👁️👄👁️

[@mikecaroftheyear2363]

?

[@mikecaroftheyear2363]

@@m.e.m6027 C'est le meilleur de sa gamme et ils ont mis 2 ans pour l'essayer 😂 Vu que ça fait 2 ans que je l'ai. Ils ont vraiment un train de retard.