Test du Simagic DS-8X Shifter : une bonne boîte H et séquentielle MAIS...

Vous cherchez un shifter simracing H et séquentiel qui fasse le boulot correctement ? Nous aussi ! On a passé près de 3 mois avec le Simagic DS-8X shifter et on est enfin prêts à vous donner nos ressentis (personnels) sur ce modèle. AU programme de très bonnes choses mais aussi quelques axes d'amélioration pour le futur du simracing !⚠️ Trouver votre DS-8X: bit.ly/simagic...
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Enfin, nous parlons des défauts. Nous tenons à vous donner les points faibles de tous les produits même ceux qu'on aime le plus car AUCUN produit n'est parfait ou ne conviendra à tout le monde. Le Simracing c'est une aventure sensorielle propre à chacun et c'est autant une question de goûts que de type de pratiques.
N'oubliez jamais que nous sommes avant tout là pour prendre du plaisir dans notre pratique de la simulation auto et que chacun à le droit à sa propre opinion, même si elle va parfois à contre courant. Soyez toujours vigilants et surtout, essayez autant que possible de tester vous même les produits avant de les acheter.
Un grand merci à tous ceux qui nous soutiennent vidéo après vidéo ! 🙏
A très vite ;)
Sam & Flo 🏁
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Musique 1
Titre : Twin Engines
Artiste : Jeremy Korpas
Musique 2
Titre : On the rocks
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#simracing #simulation #shifter #simagic

[@SametFlo]

On espère que vous aurez apprécié la vidéo ! Petite question tant que vous êtes là : Vous utilisez un shifter au quotidien ? On a l'impression que ça devient de moins en moins fréquent dernièrement. Comme d'hab on en discute avec plaisir en dessous :)

[@1Max2SimRacing]

Bonjour vous deux, j'ai abandonné le shifter j'utilise les palettes mais je fais exclusivement du circuit si je devais me mettre à faire du rallye ou du drift peut être que je me dirigerait vers un shifter j'ai commandé aujourd'hui un csl DD je pense que je resterai chez fanatec

[@brunobraconnier9120]

Non je n'utilise pas de shifter mais toujours trés interréssant de voir des produits présentés par vos soins.merci

[@martinwichser697]

J'utilise régulièrement le shifter parce que je fais beaucoup de courses historiques. C'est tellement habituel pour moi que même avec une GT je préfère mon shifter en séquentiel plutôt que les palettes que j'utilise avant tout pour les LMP et monoplace

[@qbi-gaara_saberlagoat5349]

Pour le rallye oui c'est beaucoup trop jouissif pour s'en passer d'ailleurs je préfère jouer des voitures boîte manuel plus ça.

[@francisgirard2621]

Bonjour communauté 😀 j'utilise la boîte SRT. J'ai hésité a acheté cette boite Simagic mais la SRT et le eclutch fait le travail amplement. Je l'utilise lorsque je fais une ballade ou lorsque je roule en vieille bagnole. Mes courses principales sont avec les palettes au volant. Merci pour votre vidéo encore une fois.

[@psychopote.]

Entièrement d'accord sur le placement tarifaire. On a clairement le cuI entre 2 chaises, on est déçu de ne pas avoir le 2nd pommeau pour son prix actuel mais on serait capable de payer jusqu'à 500€ pour avoir la E-clutch dans le package. Excellent résumé les amoureux, et merci pour la vidéo détaillée (ainsi que son montage toujours aussi décalé/déjanté... c'est génial).

[@geobes7339]

J ai ce shifter et j en suis ravi😊. Je ne changerai pas😊. Merci pour cette vidéo 👍

[@chevalait]

Une molette serait indispensable à ce prix en effet. Perso je colle une clé avec un aimant ou une boule de patafix dans un coin discret... Ça fait le café 😊

[@kora_lyne]

Helli hellooooo , j'ai découvert vos vidéo il n' y a peu ( quand je cherchais quel shifter pour mon simulateur ) et franchement trop bien ! Continuez comme ça ! 😃😃 Grâce à vous je me suis décidé sur ce simagic ds 8x sq h ( j'hésitais entre le Fanatec mais il faut l'adaptateur USB pc et le Moza il y a une fonction si on veut en profiter il faut absolument un pédalier Moza aussi :/ ) J'étais le chercher hier ( je suis d'Alsace et il y a une société toute proche de chez moi et j'ai pu le récupérer tout de suite que du bonheur !! 😁👌🏻 Bien entendu hier soir je l'ai déjà testé et franchement passant d'un shifter H et un séquentiel de chez Aliexpress ( au passage ça m'a permis d'avoir un de en lin au lieu de 2 séparé) Franchement c'est une différence vraiment fulgurante ! Tant sur les sensations, la robustesse, la prise main , comme dit Flo le plug and play ( étant beaucoup sur M3 E30 sur ASC j'avoue que je ne suis vraiment pas souple avec les passages de rapport mdr ) Donc voilà merci à vous 2 !! 😁👌🏻

[@SametFlo]

Super ! Merci beaucoup pour le retour d'expérience :) C'est un très joli choix !

[@kora_lyne]

@@SametFlo merciiiiiiii !! 😀

[@ruomwald7727]

très intéressant, toujours aussi bien expliqué merci vous deux (même si j'en ai pas besoin de boite H) toujours un plaisir de regarder vos tests 😋

[@SametFlo]

Merci beaucoup pour le soutien même quand c'est pas du matos qui t'intéresse de prime abord !

[@ruomwald7727]

@@SametFlo oui, c''est un plaisir de vous suivre tous les deux dans vos tests

[@gaeltissot8179]

Pour l’histoire de la vis de réglage de duretés j’ai pu m’usiner un 6 pans avec une mollette au bout qui dépasse juste ce qu’il faut pour mon levier fanatec. Si on a pas accès à des machines ou qu’on est pas usineur ça doit probablement s’imprimer en 3D Sans que ça puisse casser car il n’y a pas énormément de force sur ces vis. Sinon cette boîte de vitesse a été très bien présentée super vidéo mais pour le coup je ne vais pas changer ma boîte actuelle 😁

[@le-lac-des-signes3485]

Merci pour les nouvelles !

[@LesDolicranes-LDC]

Bonjour à vous deux, merci, pour vos vidéos très claires et qui nous guide sur nos choix ! Concernant l'interrupteur en milieu de course, la conception doit correspondre à la latence avec les jeux pour que la sensation correspond à l'image et au passage dans le jeu !

[@SametFlo]

Merci, j'avais complètement zappé ce détail lourd de conséquence !

[@Wam76SP]

Salut l'équipe merci pour la vidéo. Perso,440 balles pour un levier de vitesses, c'est beaucoup trop cher.

[@guevozaid4799]

Salut l équipe!!! J viens de le recevoir et oui j ai eu du mal à rentrer la 3 ème et de 5 j rentre la 2 au lieux de la 4 .... mais 4 rally plus tard.... c était tout bon jajaj ... c est une question d habitude j pense et limite marrant de devoir t appliquer à faire juste!

[@SametFlo]

Salut ! Merci pour le retour d'expérience ! Moi aussi au début j'ai sauté quelques rapports mais on s'y fait assez vite globalement :)

[@davegaud6196]

Très bonne review. Je l'ai depuis2 semaine et et je suis très satisfait. J'avais le th8 et pour moi c'est exactement l'update que je voulais. Je voulais pouvoir passer du H au séquentiel en seulement un switch. Pour l'amélioration j'aurais effectivement ajouté le pommeau pour la boite séquentiel. Si non rien a redire. Pour la 7 et 8 ième vitesse je pense que c'est plus utile pour ceux qui joue a des jeux comme truck simulator.

[@martinwichser697]

Je crois qu'il n'y a que la ford escort cosworth GR.A sur dirt rally qui a une boîte manuelle en "h" à 7 vitesse et je ne suis même pas certain de l'authenticité (j'ai posé mes fesses dans une vraie qui n'en avait que 6 donc soit il y a eu une autre version soit c'est une invention)

[@RSDGDriftTeam88]

@@martinwichser697 Le modèle de rallye avait une boite 7 dans le début de sa vie (avant qu'elle ai le sfameux feux rond à l'avant) après c'était une boite 6. La 306 maxi evo 2 et 3 d'usine avait aussi une boite 7 pour certains, rallye, renault ont fait pareil sur la megane maxi. Pour les autos de série il existe que deux voitures qui ont une boite 7 manuelles dont la Corvette C7, les 911 Carrera S et 4S (en option en revanche il fallait le demander)

[@martinwichser697]

​@@RSDGDriftTeam88Merci pour l'info

[@olivierd5766]

Pendant que Flo se fait une balade sur les côtes méditerranéennes 🙄 Sam lui se fait un remake de Bullit dans les rues de san francisco 😜

[@jjteyan]

Hello Flo et Sam j'espère que vous allez bien, et que vous avez amélioré vos chronos sous les 49.3 au tour avec ou sans shifter. Alors le sélecteur de vitesse en H, n'a jamais été un exercice facile dans une vraie voiture de course. Une pilote de course peut par exemple avoir un problème lors du passage de vitesse, jusqu'à en faire grincer les engrenages dans la boite de vitesse. Voir jusqu'à provoquer un surrégime à en casser le moteur ! C'était très courant sur les F1 jusqu'en 1990, lorsque les ingénieurs ont trouvé une nouvelle technologie, celle de passer les vitesses avec un sélecteur séquentiel, puis en adaptant les palettes de changements de rapport de vitesse au volant, d'ailleurs on est alors passé de 5 vitesses à 8 vitesses sur les F1 et LMh, et l'on a plus de commande d'embrayage à la pédale de gauche. Voilà, encore bravo pour votre travail. JJ

[@SametFlo]

Super intéressant ce côté historique ! C'est vraiment ce genre de détails qui manquent dans la "Simu auto". Beaucoup de choses ont un goût un peu aseptisé par manque de moyens techniques ou plus souvent par l'envie de juste vendre sans trop se casser la tête en R&D.

[@Alex_Gaillard17]

Hello y a le nouveau shifter moza qui m'a mis le doute alors que j'étais certain de partir sur celui-ci, alors oui le moza fait seulement boite en H mais de mon côté j'ai le levier séquentielle heusinkveld alors maintenant je suis perdu 🤣 mais en tout cas merci super vidéo 💪

[@SametFlo]

Salut! Alors c'est pas du tout la même gamme, le Moza c'est de l'entrée de gamme sans aucun réglage et une soit disant innovation complètement inutile. Pour le même prix il vaut encore mieux aller voir les modèles aliexpress 👌

[@phanedd]

Ayant eu un TH8A, je cherchais un shifter capable de passer de la boite H à la boite séquentielle très facilement sans démonter et remonter quoique ce soit. Alors j'ai longtemps hésité entre le shifter fanatec sq 1.5 et le Simagic DS-8X qui font tous les deux boîte H et séquentiel et qui possèdent un bouton permettant le passage de l'un à l'autre très simplement. Et finalement après une grosse recherche et avoir lu plusieurs avis, je me suis tourné vers le Simagic. Pourquoi ? Principalement pour le ressenti de la boite séquentielle qui est meilleure par rapport à celle de Fanatec et aussi pour le look. Je l'ai reçu il y a 2 semaines et j'en suis ravi. Si je devais lister les avantages de l'un par rapport à l'autre d'après mes recherches uniquement (je n'ai jamais testé le Fanatec) : Shifter Fanatec sq 1.5 : - prix 260€ neuf (quasi 200€ de moins que que le Simagic à 450€, et en plus on en trouve déjà pas mal d'occasions aux alentours de 150-200€) - pommeau seq offert en plus du pommeau H - bouton pour permuter H/seq accessible des 2 côtés gauche et droite du boitier. Cela peut utile par exemple si vous mettez un frein à main collé à droite ou à gauche) sur le simagic, le bouton est est situé seulement côté droit... - compatibilité console - fiable et toujours aussi efficace des années après sa sortie Shifter Simagic DS-8X : - meilleur ressenti sur la boîte séquentielle qui est plus réaliste, pour le rallye c'est un régal - plug and play en USB (obligé d'acheter un adaptateur 20€ si on veut du USB sur le Fanatec, sinon c'est du RJ12) - look et finition - SAV en France, un gros Big up à Lucas aux Sables d'Olonne ! - 8eme vitesse, bon ok ça sert presqu'à rien, mais vous pouvez la paramétrer en marche arrière par exemple si vous ne voulez pas utiliser la marche arrière proposée par défaut où il faut avancer le pommeau et non le reculer comme sur le TH8A.

[@SametFlo]

Vraiment top ton retour d'expérience ! Merci, ça devrait aider ceux qui sont encore dans le flou 👌

[@blondinx]

Un grand merci pour vos avis que j’attendais 😉!

[@SametFlo]

Merci Arnaud !

[@talbithierry1200]

Salut à vous, alors... Perso j'ai un shifter et un embrayage.cependant suivant le type de bagnole bha ça coince l'embrayage. De plus comme j'ai pas encore le budget pour racheter une roue ronde de chez moza ( ils sont assez haut côté tarif) même si c'est quali. Bha du coup, tout en open wheel et très très rarement le shifter. Bref il est un peu cher le simmagic, merci pour cette vidéo 👌✌️

[@cedricg5108]

Rah si seulement un fabricant faisait un produit sous licence Pagani Huayra... Et s'il pouvait leur prendre l'idée de faire un shifter comme dans cette voiture (une merveille d'usinage) justement pièce en alu contre pièce en alu, ressenti ultra mécanique, satisfaisant au possible. Bien sûr on ne parlera pas du prix!

[@julienvanleeuwen4131]

Curieux d'avoir votre avis sur la boîte en H / séquentielle marque SHH

[@EmmanuelTesson]

Je l’ai… et il est top … sans réglage de durete 🎉

[@anthonydubas1232]

Hey c'est celle que je convoite

[@juanantonioperezfornell6793]

Si tiene ajuste de fuerza

[@anthonyanthone7520]

Indispensable une boîte de vitesse ! La V9 me convient très bien, merci Lebois... Sinon sur cette boîte, en séquentiel, est-ce que tu peux retomber au point neutre en remontant la bague? Certain shifter séquentiel ont un système du genre...

[@SametFlo]

Elle est parfaite la boîte de Lebois, et la V10 semble encore aller plus loin 😁 ! Pour la bague, la relever ne fait pas repasser en neutral

[@Simracer_dream]

@@SametFlo salut la v10 est prévu pour bientôt ?? 🙃

[@mralfredo7643]

Salut Flo, salut Sam il a l'air sympa ce schifter, après c'est comme tout volants, manettes et autre périphériques il y a la prise en main et le temps d'adaptation, faut en bouffer du manche pour l'apprécier🤔😉🙄🤭😂🤣😂🤣lol

[@SametFlo]

😂 J'ai plein de super blagues pour enchaîner mais KZbin va pas être content 😂😂

[@mralfredo7643]

@@SametFlo Salut à vous 🤗 aah ! Censure quand tu nous tiens !! Mais bon on peut quand même blaguer un peut dans ce pays, il faut pas prendre tout au premier degré non plus🤔. En tout cas je vous apprécie beaucoup et ce que vous faites aussi. Pensez vous faire une vidéo sur le nouveau pédalier de Sim lab ?? 🤔 Cordialement 🤗👍✌️😉

[@ThePAPY403]

Hello les jeunes. Beau produit pour une première SIMAGIC. La bague à soulever pour la marche arrière oui, pour la 7 et la 8 non. J’ai du mal avec le prix, même si l’on sait que la qualité sera au Rdv. Bon week à vous deux.

[@SametFlo]

Assez d'accord pour la 7/8 ! D'ailleurs il y a au final tellement peu de véhicules pour jouer avec que ces deux vitesses ont rapidement finies en sélecteur de petite/grande vitesse sur BeamNG ^^

[@ThePAPY403]

@@SametFlo en accord avec vous. Belle journée

[@akrotek]

Rien a voir avec la vidéo. Mais une suggestion, pourquoi ne pas faire une vidéo sur le bundle idéal ? Entré de gamme, moyen et haut. Base, volant, pédalier en mélangeant les marques et est ce une bonne idée ou ça devient compliqué avec les réglages ou les compatibilités? Merci pour ce que vous faites !

[@SametFlo]

C'est une bonne idée ! Ça restera des suggestions subjectives mais au moins ça peut donner des idées de mélanges en effet 👌

[@marc50120]

Merci pour votre réponse concernant le data du Csl DD 8n/m. Entre le SIMUCUBE et FANATEC qu'elle est votre préférence? Je roule sur les deux Asseto corsa, Euro et american truck, Automobilista2, Raceroom, Project car2 ? Je suis dans l'attente du nouveau Test driver 3 . Je joue sur pc. Merci pour vos vidéos. Bonne continuation et bonne santé à vous deux.

[@Dudu1953]

Salut ! J'ai perdu le même pendentif que Flo dans un hôpital bruxellois ... ne serait-ce point le mien ? Ok , je sors ! ;-) Bonne continuation ...

[@SametFlo]

😳 "Flo fait ton sac on nous a retrouvé !!"

[@laurentdani3509]

Merci pour cette nouvelle vidéo, c’est toujours un plaisir. Pour moi le shifter et l ‘embrayage sont indispensables pour toutes les vieilles voitures circuit ou rally. J’ai actuellement un shifter Fanatec qui n’est sûrement pas le meilleur mais qui fait le taf et pour le séquentiel j’ai un Heusinkveld que j’adore (j’ai un petit faible pour cette marque, j’avoue 😁) Comme Flo, au début j’avais du mal à me rappeler qu’elle vitesse était engagée mais à force, ça devient instinctif, je n’ai jamais aimé non plus le Th8. Je changerais mon shifter le jour ou j’en trouverais un qui apporte un réel plus mais sans mettre 1000€ non plus.

[@SametFlo]

Merci Laurent pour le retour d'XP :) J'espère qu'on verra des nouveautés un peu innovantes sur les shifters cette année, ça mérite !

[@sieverspam]

Merci pour la vidéo. ! Bon je vais garder mon shifter 1.5 fanatec 🤣 je vois pas l’intérêt de le changer

[@SametFlo]

Oh oui si tu as déjà un Fana je ne pense pas que ça vaille le coup de passer sur un autre modèle. Le seul qui pourrait te donner vraiment un effet wahou c'est le SRT de Lebois, les autres ne t'apporteront pas "tellement" de différence pour que ça vaille le coup.

[@cedricberthier3785]

Hello hello je vous découvre depuis quelques jours et je vous apprécie beaucoup 👌🏻 les intros les vidéos les sujet les visites sont top vous maîtrisez les sujets.. et vous aimer ça ça ce ressent et ça donne encore plus envie.. continuer 🙏🏻 petite question.. : le matériel que vous tester principalement et sur PC ?? Pas de comptabilité console en vue..? Merci ✌🏻

[@SametFlo]

Merci beaucoup ! C'est vrai, la majorité du matériel qu'on test est uniquement PC, sur console c'est encore assez restreint malheureusement. Mais j'ai bon espoir qu'on puisse bientôt montrer quelques bases console aussi 😁

[@anstu]

Ça m’a vraiment surpris quand vous avez dit que le th8 se trouve à peu près vers 200.- car je me rappelle que il y a 2, 3 ans ont pouvait le trouver pratiquement à 2 fois moins cher !

[@suricate_racing]

167€ sur amazon le th8a

[@SametFlo]

C'est vrai ça dépend des périodes et des promos, je crois de mémoire que je l'avais eu à 180e en 2016.

[@seb2716]

Bonjour une petite question , est-ce les volants simagic peuvent ce brancher sur une autre base tel que vrs ?

[@lucgrunenwald7795]

Perso des années que j attend une boite du H au séquentiel qui soit qualitatif et qui coute pas un rein je rejoint ce que dit Flo sur le réalisme et l aspect pratique le shifter SQ V 1.5 de Fanatec me fait de l œil mais sachant que l adaptateur en option la pince de table en option et un pommeau plus haut et rigide ca remonte la facture de 260 a ??? c 'est pénible cette pratique de Fanatec après des Shifters H et S comme le MME Motorsport a 900 euros sa pique et ca sans le transport pas dans mes moyens et le frein hydraulique heusinkveld qui est passer de 229 a plus de 336 décidément ca pique toujours au fait le Dashboard NSH j ai installer top fonctionne a merveille 👍🥰

[@SametFlo]

Tout à fait d'accord, sur les tarifs des add-ons les marques sont un peu volages 😅 c'est un peu fatigant ! Ravi que le dash marche bien, on avait beaucoup aimé ce modèle 👌

[@n0sker]

Hello! Je suis dans la situation ou j'ai un shifter th8a. J'avais un pedalier t-lcm, avec un embrayage donc. Mais depuis je suis passé chez Adetek, bundle LaPrima. Donc plus d'embrayage. Prévu dans le futur mais le nouveau hub avec roue ronde passera avant, ou en meme temps si les finances le permettent. Mais 150 à 300 balles juste la pedale d'embrayage selon LaPrima ou Invicta ca fait cher. (et chier) Du coup depuis que je suis passé sur Asetek, plus de drift sur AC ni de rally alors que c'était tous les jours, plus que de la piste iRacing et Rf2 ( c'est ce que je voulais mais j'aimerais pouvoir faire les deux) Mais y'a EA WRC qui arrive donc je suis tombé sur votre vidéo car je recherche un combo shifter H et Seque tiel. J'ai du mal à voir ce que ce DS8X apporte de plus pour 200e de plus par rapport au SQ 1.5 de Fanatec.. Des conseils de shifter H+SQ hormis ces deux la? Merci pour les vidéos!

[@SametFlo]

Salut 😀 la différence entre le le Fana et le Simagic c'est au niveau feeling que ça se passe. Le Simagic est plus "réaliste"... Mais est-ce que cette différence pas non plus gigantesque justifie le tarif, la c'est vraiment un choix perso à faire. N'hésites pas à jeter un œil à la vidéo qu'on a fait sur le shh, il fait seq/h, se règle aussi en dureté et est fichtrement moins cher. Bon évidemment niveau feeling il ne faut pas lui demander d'être au niveau du ds8 mais il mérite sa place dans la réflexion.

[@ptitmalouin910]

Bonjour les Djeunss J'allais commander mon écosystème FORTE.. et l'importateur me renvoit vers un devis SIMAGIC. Je suis déstabilisé et notamment par les volants. Peu de tests sur ces hubs. Le GT-PRO est sorti en Août 23. Volant auto possible, à poser DESSUS. 🤔Se pose alors la question du diamètre (30-33-35 ?) ou/et... du tulipage par rapport à l'accès aux boutons et palettes. ☎️ S. O. S. TEST 🔍 C'est pourquoi le choix d'ASETEK est judicieux, à moins de pouvoir se déplacer chez TEMU ou MOMO avec son hub. Ce n'est pas mon cas. Merci encore au passage, pour le test des autres matériels, frein, BV, Pédaliers . Une bible de détails et de ressentis.

[@SametFlo]

Pourquoi passer par un revendeur? Le sav asetek est le meilleur en ce moment et ils livrent partout 🤔 on a même nego un code promo avec eux 😉

[@qbi-gaara_saberlagoat5349]

Sinon comme Flo, j'ai toujours du mal à savoir où on en est niveau vitesse sans regarder la boîte en sim racing, alors que dans la réalité pas de soucis à cause du faite que ça passe par le son et surtout les vibration. Mais le plus important c'est les vibrations, car on ressent quand on arrive en sur ou sous régime dans la réalité ce qui n'est pas les cas d'en sim racing et c'est difficile d'utiliser en sim racing une boîte de vitesse par feeling/instinct comme dans la réalité, car en sim racing il nous manque le ressentiment. Et c'est pareil pour l'embrayage tu ressent pas quand tu arrive au point de patinage, ce qui fait que je n'arrive jamais à passer ma vitesse avec la pedal d'embrayage.

[@__craby329]

Si vous pouvez parler du shifter aiologs !

[@SametFlo]

Ah c'est une bonne suggestion ! On note :)

[@emreturkeli]

Top video comme toujours! du coup, moi j'ai reçu mon base La Prima et le volant PRIMA qui sont top! mais j'attends votre opinion et comparison avec la Forte quand meme... :) Mais une question critique pour moi sur le shifter, J'ai vendu tout mon set Thrustmaster avec l'arrivé de mon Asetek, inclus le TH8A (que je n'arrivais pas à aimer meme avec tous les mods de 3dRAP) je suis en train de regarder pour un shifter (H et séquentiel) et un frein a main.. C'est pour ça je considérais Fanatec comme ils ont les 2 produits, mais je voulais quand meme vous demander si le sentiment entre le Simagic et Fanatec est vraiment très different ou pas? Parce qu'on parle d'un bon difference de prix quand meme..?

[@SametFlo]

Tout le monde ça recevoir le La Prima avant nous j'ai l'impression 😅 Pour le shifter, le ressenti est différent, à mon sens plus naturel sur le DS8x. Mais c'est pas une différence qui pour moi justifie les presque 200e de diff.

[@toivonen1310]

It's a great product, but i agree, for that price, doesn't add a Great thing compared with Fanatec Shifter, wich is an old design, so for 260 (less almost 200€), i would choose the Fanatec.

[@LuMo1980]

Vous avez déjà essayé/testé le shifter "aliexpress" à 50-60€? Il est tout en alu et les vitesses sont passées avec des micro switches en bout de course. C'est déjà un super pas en avant par rapport au shifter Logitech et perso ça fait l'affaire dans iRacing, ACC ou même ATS. Ca commence à être difficile d'envisager un surplus de 300€ même si tout n'est pas toujours "rationnel" dans le monde du sim racing :p

[@Glouz13]

Oui j'en ai un , c'est bien même excellent pour le prix, mais très bruyant

[@Coconut_seb]

Moi c'est le prix qui me freine pour ce DS8X ! ce qui est dommage c'est que MOZA vient de sortir un shifter mais c'est juste une boite en H malheureusement

[@sylvanovitch1969]

Est-il possible de le brancher directement sur la base Fanatec ?

[@SametFlo]

Malheureusement non pas en direct sur la base

[@sylvanovitch1969]

@@SametFlo Merci

[@Spacepotato9202]

Je pense plutôt partir sur le q1s pour le rally

[@Super-Schopenhauer]

Hello ! Est-ce qu'on peut régler la resistance indépendamment du H et du séquentiel ? J'ai le SHH depuis quelque temps, il fait le taff mais le feeling est bof bof.

[@SametFlo]

Salut! Alors la dureté est réglable mais pas indépendamment, ca va influer sur les 2 modes 😔

[@zodiacbtk]

tout pareil il va finir en frein à main le shh

[@Darkvaloche]

Salut, merci pour cette vidéo. Perso je suis un maniaque de ma simulation, si la voiture du jeux est en boite H je joue en boîte H, c'est impensable de roulé avec les palettes ou le séquentielle 😂 ! J'ai donc un shifter Aeronsim en séquentiel et un th8a avec un petit mod en plastique pour durcir le passage, ça fait le taf mais c'est encore vraiment trop souple, je sais pas si vous avez eu l'occasion de tester le levier fanatec mais j'aimerais bien avoir une comparaison au niveau du ressenti du passage entre le fanatec et le Simagic ! Merci

[@SametFlo]

Merci pour le message ! J'avais pu rouler quelques mois avec le fanatec et niveau ressenti le Simagic me semble plus agréable et "réaliste" après la différence de prix pique un peu..

[@maxibnsolmyr9042]

Achète un vrai mod de qualité pour le TH8 et tu verras qu'il devient excellent. ;)

[@yuiman]

et est ce que vous avez entendu parler de la boite SHH? une boite h et séquentiel a 100 euro mais très peu de review sur yt mais la plupart en disent du bien. ce serais cool d'avoir votre retour!

[@SametFlo]

Elle est sur la liste des choses qu'on aimerait tester prochainement :)

[@ptitmalouin910]

Je n'utilisais pas en course, sur mon G27, parce que trop fragile avec son pommeau du commerce. Les paaalettes en rallye et drift, pffffff Le plaisir de la précision efficace du levier séquentiel, j'en rêvais... Je me lance et j'ai commandé un séquentiel sur Alice Exprès à 45€.pas de risque sauf que je récupère drivers et câblage et que je suis en train de faire le système de resenti, très facile. Il n'y aura que le levier+une biellette pour déporter tout le monde, bruit et câblage vers les genoux , une boîte bien insonorisée DANS la console "centrale " de la "voiture". À suivre.. Ressenti : type clé dans la serrure, tu sents les pistons. Levier vers biellette + une tige coulissant dans un boîtier. Un roulement en appui sur une entretoise😘. Tu passes l'entretoise, il y a une accélération puis un verrouillage. Un ressort en compression suffisamment fort pour ramener au neutre. Astuce: le même système en montée et pour retrograder (2 poussoirs, l'un en haut du pivot, l'autre en bas). Implementation sur n'importe quel système, j'imagine. Réduire les jeux et le bruit

[@SametFlo]

C'est intéressant ! Tu devrais passer papoter sur le discord, il y a quelques énervés de la construction maison qui pourraient te donner des idées très cools et inversement 😀

[@malloux_]

Le short shift est peut etre le probleme énoncés que flo a dit

[@victosab]

Le shifter NSH que vous évoquiez il y a quelques mois corrige ces 2 manques : l'e-clutch ok, long pommeau, a condition d'etre prêt à mettre 700€...!

[@RoadtoProgrammer-x2x]

SRT or this shifter ?

[@SametFlo]

If you can build a srt with the e-clutch then the srt wins everyday and is cheaper 👌

[@RoadtoProgrammer-x2x]

@@SametFlo what about feeling ? who win sir ?

[@dirtycmdr5676]

Le SHH fait plus cheap, mais à 100€ il offre tout autant au final. Perso j'aurais pas mit plus pour un shifter.

[@qbi-gaara_saberlagoat5349]

Plug and Plug and play faut quand même le fixé au châssis (à ça vous l'aviez pas prévue cette blague, le gros relou que je suis 😂🤣).

[@SametFlo]

Ahhhhh je m'étais pas préparé à celle là 😅😂

[@qbi-gaara_saberlagoat5349]

@@SametFlo 😂🤣

[@86ravio]

Peut être faire une version seulement en H a 350 balles…je pense que 90% des simracers roule en séquentiel ou palettes. Pour moi, je préfère avoir 2 produits, 1 séquentiel place bien en hauteur et une boîte H place au milieu. En combinant les 2, on est forcément pas bien place pour l un ou l autre. Je préfère mettre 300 balles dans un séquentiel et 300 balles dans une H, que 450 dans un qui combine les 2… Sinon merci pour la review Amicalement

[@LazyTakumi]

Alors tout pareil , j ai fait 10 ans de th8 et je l ai jamais supporté, c est pas beau et la grille est bof . Je viens de craquer le shifter simagic et je le trouve incroyable de qualité, le seul "point noir" c est le bruit mais je m y attendais ! Et je confirme que le fait que la vitesse passe avant le "clac" c est dommage aussi mais bon , chipotons ! La seule voiture que je connaisse en boîte H sans embrayage c est la Twingo 1 easyshift ou quickshift , c est assez étrange.

[@SametFlo]

Merci pour le retour d'XP ! Et si on organisait une course de Twingo 1 pour tous les oubliés des embrayages ^^?

[@thomaswolfinger1684]

Flo, la forme du pommeau fait beaucoup. Avec une boule, on est vite perdu.

[@SametFlo]

Salut Thomas ! Bonne remarque, il faudrait qu'on se trouve un pommeau plus conventionnel pour tester ça.

[@ptitmalouin910]

☝️ FLO tu perds tes repères : en quelle vitesse suis-je ? Le POMMEAU... ne te guide pas car c'est une BOULE 😕 S'il avait une forme de club de golf, allongé avec un angle sur le dessus, tu sentirais son orientation /inclinaison qui te ferait dire : il est à 11h, midi ou 1h... Tiens ! Pose la main sur une grosse boîte d'allumettes... Tu sauras, les yeux fermés, sont inclinaison. Mais le bilboquet si magique.. 😕. Les pommeaux ont une forme reconnaissable

[@asylcan3226]

A l'affût de La PRIMA J'étais déçu 🤣

[@SametFlo]

On est TRES impatients aussi ^^

[@Boule_de_schnee]

Hello vous voulez pas investir dans un chassis pour Flo au lieu d'avoir 15 base et 234 volant 🤣 ca fais quand meme mal au coeur de la voir sur ce machin

[@SametFlo]

Carrément oui! En fait c'est très compliqué là où on habite de se faire livrer un châssis ou des profiles, les frais de port sont plus chers que le matos, du coup on prépare ça doucement mais il faut qu'on trouve le bon deal 👌

[@Foozixx]

@@SametFlo Si ce n'est pas trop indiscret vous habitez dans quelle région du monde ?

[@delfossedaniel5622]

@@Foozixx Au coeur de l'Amazonie...! 😜

[@EmmanuelTesson]

Je suggère aussi le changement d’écran incurvé ou triple screen 🎉

[@gedeon_teuzemany]

Au moins 100 boules trop cher...

[@gedeon_teuzemany]

Edit Je viens de l'acheter quand même. Je suis chez Moza pour le reste, mais là, pas la peine de tergiverser si vous n'avez pas la place pour deux boites dédiées: celle ci est la meilleure boite hybride sur le marché en dessous de 1400 euros. Elle est qui plus est compacte, ce qui en fait un excellent choix pour mettre à côté d'un handbrake sur un wheelstand 2.0 de chez NLR. En fait à part fanatec, il n'y a rien de valable en face et la fanatec est un jouet à côté (et elle est trop grosse pour rien: c'est vide dedans). Pas d'autre choix possible donc en attendant que Moza se sorte les doigts (leur boite en H est très bonne pour le prix). Je mangerai des pâtes chinoise (il parait qu'une pâte sur 6 est en carton dans le paquet...) TANT PIS!

[@hervemoi3975]

flo a raison pour la pédale d'embrayage......ou est l'immersion!!!!

[@SametFlo]

Oui on espère vraiment que les e-clutchs vont se démocratiser.. sans pour autant faire exploser les prix ^^