Test - Essais Ciao Piaggio - 1999

👉 Soutiens la chaîne sur Tipee : fr.tipeee.com/100-mobylette-y...
🎬 Coup de pouce sur Paypal Me : paypal.me/100mobylette?locale...
🔔 Pensez également à activer la petite cloche pour être certains de ne pas rater les prochaines vidéos :)
Aujourd'hui vidéo de test - essais de mon Ciao Piaggio à double variateur de 1999.
Retrouvez moi sur cette même chaîne pour d'autre vidéo, astuces, technique, restauration, présentation de mobylettes anciennes pour les amoureux et collectionneur de mobylettes, motos, solex, motobecane, motoconfort, mbk...et même du off-road
Le contenu de la vidéo appartient à 100% Mobylette - Youngtimer et ne peut être reproduit, copié, transféré, publié, distribué, modifié, réutilisé ou placé sur d’autres sites Web ou documents sans autorisation écrite préalable. Tous les droits sont réservés et leur utilisation ne peu se faire sans l’autorisation écrite préalable de leur propriétaire.
Suivez- moi sur les réseaux sociaux !
◼️ Facebook : / 100mobylette
◼️ Instagram : / 100.mobylette
contact pro: [e-mail]

[@rodolphemoulinier1336]

Bonjour cher passionné du cyclo, ta vidéo m'a vraiment donné l'envie d acheter un ciao pour la premiere fois a 49 ans. Pour aller au boulot aux beaux jours ça peut-être sympa. Du coup je vais en chercher un demain a 300 km de chez moi, un modèle de 2002 nickel pour 500 euros. Merci a toi de m avoir communiqué cette passion je suis tes videos avec un grand plaisir

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah cool profite en bien alors

[@jjm430]

Incroyable qu'avec ta collection énorme tu n'avais pas le mythique CIAO ! Félicitation

[@100MobyletteYoungtimer]

Et oui et ma collection na rien de énorme.. ya beaucoup qui on bien plus

[@arnaudboissinot5430]

Salut, un petit commentaire pour préciser que ce n'est pas un double vario, il a bien un carter pour double vario mais on le voit bien dans la vidéo de redémarrage, c'est une poulie simple a l'arrière, le double vario rempli toute la cavité arrière du carter ;) D'ailleurs pour en avoir possédé un il y a bien longtemps, ils sont bien plus nerveux au démarrage (avec kit polini et double vario, j'ai surpirs quelques scooter au démarrage a l'époque XD) En tout cas ça fait plaisir de revoir (presque) la meule de ma jeunesse ^^

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui en effet j ai fait l erreur sur mes 2 videos.. le carter ma mis en défaut

[@fabswap4107]

Tu as raison et j ai vu que c etait un simple embrayage a la video de sa révision

[@thierry1478]

Salut l'ami. Je cherche un ciao pareil d'origine avec pédale. Pense tu que avec 1000e je peu trouver ça? J'en avais un à mes 14ans et j'aimerai de nouveau en avoir un pour moi le dimanche et oui tu peu le débridé le mien de l'époque je l'avais débridé mis un pot carbu de 15 c'était une petite bombe par contre j'avais des jantes à bâton.

[@freedomformen2548]

J'avais un piaggio ciao de 1999. C'était aussi un noir avec différents types de jantes. Ce que j'ai trouvé fantastique dans ce cyclomoteur, c'est le moteur silencieux et très économique. Très belle mobylette.

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci et merci du retour

[@xprogaming7898]

Yea j’attendais ça avec impatience !! 😁👍🏻

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉😉

[@oliviers3328]

Sympas ces 3 vidéo ciao, ça me rappelle la gueguerre dans ma ville entre ceux qui avaient des ciao et ceux qui avaient des 103 dans les années 1975-77. j' avais 14 ans et une 51 super, ça me rajeunit pas tout cela. Continue comme cela, tu me fais régaler !

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes merci du retour

[@benjaminmateja4145]

Ah ouais tu es parti fort, la patate de fou😱😱😱😱🤟. Hallucinant la pêche waouhhhhhh! Comment tu fais d'une main. J'oserai pas avec la pêche que çà a! 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

[@100MobyletteYoungtimer]

Lol ca reste une mob, rien de transcendant.. 😂😂

[@benjaminmateja4145]

Salut. Jviens de récup une Motobecane, une flandria et une Honda P de 1960 pour 125 balles et une blinde de pièces en plus. Et même 2 cartons de revue technique de tte sorte (anciennes) mais hyper bien préservée! Trop content

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah bien belle achat

[@Guillom_H_du_35]

Top ce petit ciao !

[@100MobyletteYoungtimer]

Yesss

[@TheHeritage17]

C'est vrai que c'est une mob légère qui marche pas mal et j'avais oublié son petit bruit de pot bien spécifique, une de plus dans la collection mais j'espère que tu as encore de la place car je pense qu'il doit avoir un peu de monde 😉😉😉😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui ya de la place

[@raimureno7356]

Rouler en ciao, tombé en panne pousser pendant 5 km pour trouver une cabine téléphonique rentrer chez soi regarder le hit machine et Roger Couderc qui commente des matchs de rugby, montrer à tes potes ta collection de cartes téléphoniques et se taper un bon Malibu coca !!! putain les années 90 me manquent.....

[@100MobyletteYoungtimer]

Tu m etonnes la même

[@bananaalex5257]

Trop stylé

[@100MobyletteYoungtimer]

Merciiiii

[@pascallebarre7135]

Il marche très bien ton ciao 👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui le top

[@stephane9173]

Salut John Oui effectivement ça s'entend... Un bridage au pot où à l'allumage Je pencherais plus pour un bridage à l'allumage vu le bruit En tout cas merci pour cet essai ça me donne envie d'en acheter un 😉 Merci à toi @ bientôt 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci sympa

[@taxiglobetrotteretmobylett5833]

J'adore, en origine ça marche très bien 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Oh oui c est claire

[@VesperalCyco]

J'adorais le mien 😍 Le plein avec des pièces de 5 francs😅

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah ah souvenirs

[@julien.iledere]

Bon écoute j'ai eu un ciao pour mes 14 ans (aujourd'hui j'en ai 45), il n'y avait pas de variateur, juste un embrayage à l'avant et une poulie à l'arrière, vous pouvez d'ailleurs changer cette poulie par une plus petite, ce qui fait que tu allais plus vite mais tu avait moins de patate. Le seul moyen de faire prendre des tours au moteur c'est de changer l'échappement d'origine pour un pot détente genre ninja ou polini.

[@100MobyletteYoungtimer]

yes merci

[@magidchellit6966]

trop genial

[@100MobyletteYoungtimer]

Merciiii

[@juliencorbiere8372]

Il a l'air de bien marcher ce ciao 😀 Au bruit ça ressemble effectivement à un bridage à l'allumage, ça faisait pareil sur ma club swing de 2002, 42km/h en pointe (compteur vélo) et rien qu'en changeant le boiter Cdi je suis passé à 53km/h full origine avec la transmission courte d'origine. Très bel essai en tous cas comme d'habitude 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

super merci du retour

[@eliottteoulet4410]

Salut et ducoup sur ciao ça pourrait être sur les ciao car pas de cdi ? Car moi sur le mien ça fait pareil

[@RED17908]

Qu'il couleur la boîte cdi svp

[@fabienbesset2417]

Ça donne trop envie d en retrouver un et de partir balader

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah goo.. moi perso pas arrêter.. bien profiter de nos routes

[@romualdrhule5208]

Salut, merci pour le partage, 😉👍👏👏 oui le ciao est bridé à l'échappement et à l'admission... Déjà change de pot... Le sito plus est pas mal et permet de garder le look... Ensuite pour libérer le moteur, il faut changer le carbu par un sha 13/13...rien que ça c'est 5 à 8 km/h de plus... Apres il faut travailler l'admission dans les carters bas moteurs... Mais visionne les vidéos de Turbojallard il a fait toute une série de vidéo très pédagogique... Apres perso, aller à plus de 60km/h avec une mob si légère, c'est prendre des risques🤔🙄c'est surtout une mob urbaine..... (50km/h suffise largement)... Et c'est un vrai kiff de se balader avec,... On fait régulièrement le tour du bassin d'arcachon avec mon épouse... J'en possède 3 de différentes époques dont un mix (pompe et réservoir d'huile séparé... Pas de mélange à faire... Mais plus délicat en réglages)

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok merci du retour

[@mkh5636]

Salut, tu conseil quoi le mix à double Vario ou le simple ciao de 1981 à faire son mélange soit même car j hésite énormément pour mon fils de 14 ans au niveau fiabilité

[@romualdrhule5208]

@@mkh5636 perso, j'ai les 2 mais le simple vario est largement suffisant...mon épouse en utilise un chaque jour 25km en aller retour, avec mélange à faire soi même...la conso est très faible donc un bidon de 5l de sp98 pour 2 semaines .....

[@mkh5636]

@@romualdrhule5208 utilise tu l huile samouraï ? À 2%? ... merci beaucoup pour ta réponse car j ai vu un de 1981 en bonne état qui couche dans un garage non immatriculé pour 650 e , qu en penses tu,?

[@lorisgaillard4822]

Salut chef Un carbu 13.13 Et filtre à air malossi polini pinasco et en pot giannelli fire ou giannelli City petite poulie 80mm pour le débridé moi je roule avec sa depuis longtemps je les connais par coeur c'est petit moteur avec les ciao je vais au taf partout toujours en ciao après ta l'admission à agrandir si tu veux t'amuser pour le débridé moi je kiffe rouler avec sa mes sa me fait trop plaisir de voir un mec qui kiff rouler avec un chaooooo merci 🤘😛🤘🏍

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci du retour

[@wesleyvanhuynegem4340]

Belle Ciao

[@100MobyletteYoungtimer]

merciiii

[@christopheconstant7366]

Si c est comme les plus anciens, c est principalement bridé à l echappement, avec un pot polini, il y a 38 ans déjà sniff, 10 kms heures de gagné..... Très bel achat, je t'envie !!!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci de l info

[@rodolphemoulinier1336]

Bonjour, avec un peu de recule avez vous réussi a trouver un moyen pour débrider un ciao tout en le laissant totalement d origine ? J aime bcp vos videos au passage

[@100MobyletteYoungtimer]

Si d origine on peut pas le débrider..faut forcement modifier

[@guilhemloriaux9783]

Bonjour, il n’y a pas de clé pour le démarrer ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Ya pas de démarreur

[@bitterois6029]

Autant que je me souvienne rien n' égale le ciao pour les départs au feux rouges, transmission par courroie oblige. Variateur double ou pas ? on étais resté dans l' expectative à la fin de ta dernière vidéos. Content d' être first. Merci pour ta présentation.

[@jean-pierreolivares4613]

Je croyais qu'il n'y avait pas de vario sur le ciao

[@bitterois6029]

@@jean-pierreolivares4613 En attente de la réponse de John.

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui erreur de ma part suite au carter.. pas de vario

[@CNOLANTONPLUGRANFAN]

Est ce que c'est une machine entièrement d'origine ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui comme tt ce que je présente..

[@mtkmtk8812]

Lut ! :)

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉😉

[@Astrodark64]

Salut sur la vidéo ou tu fais la mécanique sur le piaggio ciao on voit que ton moteur n'est pas un double variateur car il y a juste une poulie simple à l'arrière c'est que ton carter qui est changé

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui en effet une erreur de ma part sur les videos

[@sidalibrabez8004]

Salut sais mieux que la peugeot 103?

[@100MobyletteYoungtimer]

Non ni mieux ni moins bien

[@bdlchaplotteam4351]

Bridage Cdi, filtre à air et gicleur :::)))) mais génial,,,,

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci

[@jositojosito9124]

Tu la achete a combien svp ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Voir ma video achat

[@lepiegeuraxonnais]

Sans être indiscret,je voudrais m'acheter une mobylette mais je ne sais vraiment pas combien coûte l'assurance sur une année, pourrais tu me dire le prix approximatif ?Merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Ya tt les prix selon niveau d assurance, le véhicule, ton age, l annee du vehicule.etc.. ca va de 30euros en rc a 300 euros tres bien assure

[@lepiegeuraxonnais]

@@100MobyletteYoungtimer Dans une de tes vidéos,tu vais dit en moyenne 70€, c'est en une année ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes

[@abdellahb1398]

Quelle genre de pentes ça peut gérer, grosse pente ou légère ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Ca passe partout sans soucis

[@abdellahb1398]

@@100MobyletteYoungtimer ouais mais pour une grosse pente faudra que la mob soit lancée alors

[@100MobyletteYoungtimer]

Non regarde mais video.. une mob ca passe partout, moi je fait des cols a 3000m

[@ginomargutti8629]

Salut tu auras beau toucher à l'allumage et au carburateur si tu libère pas l'échappement cela ne changera rien

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci

[@lolosese9414]

la mienne aussi d origine elle bride rapidement, on le sent surtout quand on a le vent dans le dos.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok

[@theofarman]

Salut .. Je te l'avais dit que tu allais faire des roues avec

[@100MobyletteYoungtimer]

😂😂😂

[@ratat640]

Ahahihih😘

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟🤟

[@benjaminmateja4145]

DC qd Madame le prend il se debride? Car on entend bien que çà bride au régime!🤔😉

[@100MobyletteYoungtimer]

Elle a pas encore tester...

[@abdellahb1398]

Et sinon combien peut faire de km le ciao avec un réservoir plein ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Si d origine, 150 a 200 kms

[@abdellahb1398]

@@100MobyletteYoungtimer cool

[@abdellahb1398]

@@100MobyletteYoungtimer j'ai acheté un ciao et je commence déjà à le regretter. Ya rien qui protège les genoux comme sur un scooter, ça gèle

[@100MobyletteYoungtimer]

@@abdellahb1398 comme tt les mobylettes.. mais moi jamais eu de soucis, ca dépend de ta sensibilité.. et avec un équipement normalement pas froid

[@jeanpierrefabre5908]

bonjour a les foutu celle a l italien ou cet un bon véhicule de ville et pour elle femme en jupe tulipe le colle de signe et trais bas

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes c vrai

[@gillesaranda2843]

Mes 15 ans

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟🤟

[@rommel8159]

+ + + Rommel + + + laisse-le d'origine amigo

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉😉

[@jeanpierredorosario4483]

Coucou pot de échappement bridé sûrement la pastille a la sortie

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci

[@davidetsapetitefamille5743]

Cc. Bride dans l'échappement. Faut juste changer de pot.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok merci

[@eliottteoulet4410]

Bizarre pour le Britadage ??? Le mien est de 1981 et pas de brigade, bizarre Sinon met un carbu 13/13

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉😉

[@adyleadyle8987]

Un gicleur plus gros car il plafonne un peu

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok mais a priori c est la bride au pot

[@matthewgosso6165]

Il doit bridé c'est sûre

[@100MobyletteYoungtimer]

Ouiiii

[@jimmynicolas4602]

Ces pubs de merde ! 😠 Sinon, 🤗

[@100MobyletteYoungtimer]

Merciiii 😉😉