Test - Essais MBK 51 Hard Rock

100% Mobylette - Youngtimer
Aujourd'hui test et essais de la MBK 51 Hard Rock de 1999.
Mes astuces, technique, restauration, présentation de mobylettes anciennes pour les amoureux et collectionneur de mobylettes, solex, motobecane, motoconfort, mbk...

[@wdcegtjdh]

Quand j'étais ado, j'avais un pote qui avait une 51 hard rock, mais plus ancienne, elle marchait du feu de dieu a comparé de ma motobecane 50v

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui normal,.model plus récent, plus gros.moteur. .ect..

[@soniaprodhomme9340]

J'ai exactement la même elle est très très jolie la tienne j'ai les mêmes jantes que toi tous pareils

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah ah exellent

[@mobspirit8302]

merci pour le p'tit essai, on est pas très loin quand ma mob sera finie j'aimerai bien faire une ballade en Savoie !

[@100MobyletteYoungtimer]

+mob spirit avec grand plaisir

[@velo-funmotor8010]

belle MBK , belle vidéo ... le top quoi ;))

[@100MobyletteYoungtimer]

+velo-fun motor merci 😉😉

[@johannt.6669]

J'en avais une .elle roulais a 70 km/h compteur gps.et tous ça en origine

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes de bonnes machines

[@pierresixkiller7740]

🤟

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟

[@omarfred171]

Elles est très jolie mobylette

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes puis roule bien

[@hugoduclos6742]

La mythique c'est la 51 super 1979 😆👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Yesss lol

[@michelleriche668]

Bonjour on a l'impression qu'elle fonctionne moins bien que ton 50 bleu ciel une révision s'impose car un av10 roule plus fort que ça

[@100MobyletteYoungtimer]

+Michel Leriche oh je suis en ville pas la poir faire des records de vitesse.. elle marche tres bien. Meme si je m'en sert jamais car trop moderne a mon goût

[@laurentde3l957]

J'ai une 51 rock de 1985 rouge avec jantes blanches et liseret rouge , je compte pas la lâché.

[@100MobyletteYoungtimer]

yes yes cool

[@florianhatton58000]

Des que elle fonctionnera je ferai reparer la deuxieme qui et une mbk phenix et je ferai la rock'abylette je pense

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok il faut faire le rallye des meules de Savoie, ca c puissant

[@florianhatton58000]

@@100MobyletteYoungtimer mais ya Un problemes jai que 15 ans jen aurai 16 lors du prochain rock a bylette et je suis en famille dacceuil donc cest pas sur que il memene faire le rally du meule de savoi jhabite a nevers et le rock a bylette se fait danz la nievre donc je vais le faire et le rally si jai passer mon bsr sa devrait aller

[@100MobyletteYoungtimer]

ok ok

[@hugorepplinger7802]

Ou je pourrais trouver des mobylette dans ma région

[@hugorepplinger7802]

Quelle site tu peux me conseiller

[@100MobyletteYoungtimer]

sur le net comme tous le monde

[@Maxoulefilou_]

elle est bridée ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Elle est d'origine tous simplement

[@Maxoulefilou_]

ok merci car je suis tenté par cette hard rock ;)

[@100MobyletteYoungtimer]

Bonne machine

[@rabieb1328]

Il y'a comme un défaut de fabrication dans cadre MbK 50 et 51

[@100MobyletteYoungtimer]

Pk un defaut?

[@rabieb1328]

@@100MobyletteYoungtimer regarde le bien

[@100MobyletteYoungtimer]

@@rabieb1328 non non il a aucun soucis.. et la machine va tjr aussi bien que avant

[@rabieb1328]

C'EST déséquilibrée danc ça se brise

[@100MobyletteYoungtimer]

@@rabieb1328 je comprend rien.. tu parles de quoi?

[@hugorepplinger7802]

Ca coute combien une machine comme ca

[@lebolide16]

j'avais trouvé la mienne il y a moins de 3 ans - 120€ sur le bon coin descendue à 100€ car elle s'était bloquée entre temps (roulement de vilo). entièrement d'origine de 1995 ma deuxième hard rock de 1995 je l'avais achetée... 6990F en 1995. en moins de 1 ans elle était kitée semi-liquide polini d39, carbu de 17, variotop, vilo bidalot et ninja carte noir g1. elle arrache un bras, elle devrait redémarrée prochainement...

[@100MobyletteYoungtimer]

lebolide16 excellent

[@christiandomeracki3496]

Et tu n'a pas de LTD ???

[@100MobyletteYoungtimer]

+Christian Domeracki ?????

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

Les premières 51 il me semble c est 79

[@100MobyletteYoungtimer]

+Ali Bah la on parle de 51 hard rock..

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

100% Mobylette - Youngtimer oui oui cher ami j avais bien compris mais comme tu le sais il y a plusieurs modèlesde 1979 à 1988 de même configuration toute les serie spéciale La 51 Super est le 1er modèle à être équipé d’une fourche télescopique inversée à grand débattement, d’un phare rond et d’un porte bagages chromé. Je me souviens de son allure enfant Avec son allure sportive et sa garde au sol importante, elle promet aux cyclomotoristes des trajets plus confortables et plus plaisants qui change des silhouettes conformiste autres mobylette tel la fameuse 103 .... Motobecane est un constructeur, à l’instar de Peugeot, qui a su marqué les générations avec ses cyclos fiables et performants. Après la mobylette, de nombreux modèles sont venus étoffer la gamme du fabricant. La 51 est le cyclo le plus emblématique des années 80. Au cours de sa carrière, différentes séries spéciales ont vu le jour. Les voici en détail. La 51 Super, la 51 Super de 1986 En découlent plusieurs séries spéciales comme la 51 Super Black (1979) et la 51 Super Blue (1983). Tu verras elle ont peux évoluer La 51 Super Black de 1984 est un modèle haut de gamme dotée d’amortisseurs Païoli à gaz et d’un pot Cobra. Elle ne passait pas inaperçue avec sa déco noire et jaune , En 1985, la 51 Série Noire voit le jour. C’est la seule à être équipée de jantes, d’un guidon, d’une selle et d’un porte bagages de couleur rouge. 51 Red Light (1987) En 1987, Motobecane dévoile l’ancêtre de la Rock, la 51 Red Light aussi appelée 51 Chrono. Cette série limitée rouge et blanche, profite de tous les points forts d’une 51 Super avec des équipements supplémentaires : Moteur alimenté par un carburateur Dell’Orto de 14 mm (12 mm pour la 51 Super), Echappement Cobra III, Guidon à potence, Compteur de vitesse, Garde boue chromé, Amortisseurs à Gaz avec bombonnes séparées, Roues en alliage à 3 doubles branches, Antivol à broche. 51 Lee Cooper (1987) La 51 Lee Cooper est également une série limitée sortie en 1987. Elle se distingue par sa carrosserie « bleu jean », son phare carré, ses nombreux accessoires chromés (garde-boue avant / arrière, porte paquets et guidon) et ses jantes étoiles à 5 bâtons blancs. 51 West (1981 - 1982) L’Amérique et ses grands espaces ont été source d’inspiration pour Motobecane qui lança la West, une version chopper de la M51 Super commercialisée de 1981 à 1987. la 51 West Elle se distingue avec ses équipements exclusifs : Fourche allongée, Clignotants souples, Guidon M « corne de vache », 2 rétroviseurs, Selle à 2 étages cyclostand, Porte bagages, Feu stop, Plaque américaine La 51 Copper Black se distinguait par sa déco noire et ses chromes couleur cuivre, la 51 White Horse, elle, était entièrement blanche et ornée d’autocollants bleus. 51 New West (1982 - 1987) Vint ensuite, la New West, une version modernisée équipée en sus d’un cadre brun avec décor « Apache » unique, d’un antivol à broche, de jantes blanches (6 branches de 1983 à 1984 / 5 branches sur les dernières versions) et d’un repose pieds en tubes d’acier chromés sous le réservoir. 51 New West de 1986 Pour répondre aux besoins des cyclomotoristes avides d’évasion, Motobécane a également commercialisé 2 versions tous terrains de la 51 : le 51 Trail et le 51 Mobcross. 51 Trail (1979) Le 51 Trail permet d’évoluer dans les chemins de terre sans appréhension. Son moteur reste inchangé au reste de la gamme 51. Son pot passage haut, ses garde-boue, sa fourche télescopique renforcée, sa selle longue et ses jantes de 17 pouces chaussés de pneus mixtes lui sont propres

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

100% Mobylette - Youngtimer après 90 la fameuse 51 magnum avec son radiateur

[@100MobyletteYoungtimer]

pour en revenir au sujet de la hard rock elle est sortie de 1991 à 2002, tous ce que tu m'explik la je le sais, merci

[@alibabapasbabouchetoutesbr6432]

100% Mobylette - Youngtimer Ah oui en 2002 sur le catalogue ...remarque en fin 99 ils ont rééditer plusieurs marques de cyclomoteurs ciao, solex...

[@TheMeca08]

j'ai la même en neuve que toi moi j'amais rouler

[@100MobyletteYoungtimer]

+patrice horlin je suis preneur.. 😉

[@TheMeca08]

elle es pas a vendre ce ma collection j'ai plein de neuve j'amais roulez

[@100MobyletteYoungtimer]

patrice horlin plutôt cool dans une collection

[@snowfall6391]

😛

[@100MobyletteYoungtimer]

+Kamel Djamal 😉😉

[@florianhatton58000]

Jen ai une la meme mais la carosserie et rouge

[@100MobyletteYoungtimer]

ahah cool

[@florianhatton58000]

@@100MobyletteYoungtimer oui elle a besoin dun petit nettoyage moteur et carroserie et elle devrait recommencer a demarrer