Test - Essais Peugeot TSE R - 1981

[@patrickdesport4732]

Ça me rappelle que de bon souvenir, j'ai souvenir quelle marché parfaitement juste calaminage du pot merci beaucoup pour ce superbe post 👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Avec plaisir 😊

[@benoitalbrecht8319]

J'avais acheté ma même TSER à 14 ans en 1981. J'avais mis un kit 60 cc et un gicleur plus gros sans rien toucher d'autre. Ça marchait du tonnerre sans changer la vitesse de pointe, 70 -75 compteur ! Les pedales, c'était pas top au niveau look mais obligatoires à l'époque 😉. Ensuite, je suis parti sur une suzuki ER 50 à boîte de 79 achetée d'occasion avec kit malossi 74 cc, carbu dellorto 20 et pot de détente... Rehaussée à l'avant et suspension Marzocchi à bonbonnes à l'arrière. Couleur jaune, 105 compteur, une machine de rêve, la grande époque 😉. Aujourd'hui, je roule en yamaha xsr 900 mais garde la nostalgie de mes mob dont un Ciao aussi 🤩

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah excellent

[@Pascal-60]

super elle était au top cette Mob. je suis parti en vacances avec, je devais avoir 15 ans. Pontoise / Royan. Très très bon souvenir.

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah trop fort la belle époque

[@oliviers3328]

Elle est splendide ! J'avais failli acheter en 1977 la motobécane D5TT qui m'y fait un peu penser. Merci pour ce partage

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien avec plaisir

[@zeskill7292]

salut .je me suis acheter une mtx 50 automatique que j'ai restaurer .un kiff de malade .que de souvenir .et j'ai 55 ans et je kiff toujours autant .

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah top

[@bernardmichele2264]

bonjour john vraiment une belle machine avec un kit en enduros sa doit bien marcher merciiiiii pour ta passion partage amitiés et respect bernard et michèle

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien c tjr avec plaisir

[@augerstephane3327]

Super video!!!! 👍👍👍Merci. Ça me rapelle m jeunesse, J, avais exactement la même toute neuve pour mon Anniversaire et des virées inoubliable qu'elle chance 👍👍👍Encore merci pour ta vidéo 👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien avec plaisir

[@augerstephane3327]

C, est Super d, avoir des passionnés comme toi pour immortaliser nos bécanes de jeunesse. Merci toi et bonne continuation continuation, Kenavo 👍😉👌

[@pacorabzouz]

Trop cool la TSER ! J'ai dégoté et retapé sa descendante, une TLX 50 double-vario ! Je m'éclate à prendre les petits chemins pendant mes balades, la fourche hydraulique Paioli est vraiment efficace ! Et tu parlais des cale pied, la TLX a justement un système pour verrouiller les pédales en parallèle pour en faire des cale pied ! (mais c'est pas bien costaud)

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok.. merci du retour

[@denisgardin5860]

Surprenant ces moteurs!!! J'ai une motobecane 99z à double variateur ( boite relais) et il est vrai que ça tracte ;)

[@100MobyletteYoungtimer]

Yes yes

[@midrixf2716]

Comme quoi on peut se plaisir en en tous chemins avec un 50cc,vraiment une super machine bravo et merci.😍👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui c est vrai

[@David-671]

Bonjour, super !! J'en avais une en 88, un peu beaucoup modifiée 😁 payée 200 francs, que de bons souvenirs sauf les freins 😅

[@100MobyletteYoungtimer]

Énorme

[@David-671]

@@100MobyletteYoungtimer oui, j'habitais dans un village alsacien, quand il y avait des méga surboum le samedi soir avec 50 francs tu trouvais une mob dans l'après midi pour t'y rendre 😁 perso j'ai eu la tse, une cady, deux/trois mbk 51, une ER21, une ciao, une Peugeot Bima, un solex... un pote avait une Mobyx, on se foutait de sa gueule 😂😭 il avançait pas le pauvre !!! Y avait pas de bsr, pas de cartes grises, beaucoup moins de circulation, pas de contrôle des mobs... Sur la tse j'avais un kit 75cc, une culasse haute compression, vario allégé, pot de l'enfer, boîte à clapet un carbu de 21 que j'ai dû couper pour le faire passer, et la plus belle pièce c'etait le bas moteur retravaillé par un copain qui faisait un CAP fraiseur/tourneur, ils avaient calculé les dimensions des lumières en fonction des autres éléments. Il m'arrivait de doubler des voitures sur la nationale 😂 Je suis désolé pour ce long long pavé, mais pouha ça fait du bien ces souvenirs bordel !!! Je vais parler comme un vieux c.. mais faut avouer qu'il y avait plus d'insouciance, plus de libertés.... Allez GazzZZzzZzzZzz !!!

[@TheHeritage17]

Super machine , merci pour cet essai, génial !!!!!!

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@olivierharley6000]

Au top, j’avais un KW MBK a l’époque

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah oui je vois

[@fredaster2907]

Salut , c'est la cousine du M50EV qui était ma premiére mob ✌et avait une position cale pieds avec les pédales et pas la Peugeot ! ah ah .

[@100MobyletteYoungtimer]

🤟🤟🤟

[@jjm8174]

Elle roule vraiment bien ta petite moto

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui marche bien cette mob

[@daviddadou2853]

sympa ! merci pour la balade !

[@100MobyletteYoungtimer]

Mais de rien

[@bouvie57690]

C’est sympa aussi. Ca change des mob type 40, 50 ou autres 102, 103... En plus elle a de la gueule !

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui c est vrai

[@alainughetti]

Quel Calu notre John ! A fond les manettes ! Fait bon être jeune et avoir les genoux qui coincent pas !😄😂😜😘

[@100MobyletteYoungtimer]

😂😂😂

[@denisgirard4992]

Vraiment sympa cette machine. 👍👍👍👍

[@100MobyletteYoungtimer]

Yessss

[@liliandauzout6850]

salut, je voulais savoir si tu connais un site ou je pourrai identifier ma Motobécane car la plaque mine a été voler d'après pas male d'information que j'ai trouver je suis pratiquement sur que c'est une 40 v mes de quelle année je ne sais pas , je te demande ça car je suis entrain de la restaure mes je n'ai pas trouver assez d'information sur pour la réparer cordialement merci

[@100MobyletteYoungtimer]

Voir ma video dater sa mobylette

[@liliandauzout6850]

@@100MobyletteYoungtimer deja regarde mes les jante ne sont pas d’origine et les moteur non plus

[@loicremy7215]

Hey super vidéo moi j'ai la version simple variateur en blanche

[@100MobyletteYoungtimer]

Ok ok

[@olivierbarthel1354]

Belle mob. Courant septembre je vais chercher une tsm r en très bon état qui a le même moteur. Modèle très rare que je n'ai jamais vu dans tes vidéos. Si intéressé pour une présentation dans tes vidéos je suis disponible.

[@100MobyletteYoungtimer]

AH yes avec soucis, contact moi en mp..facebook ou email

[@mtkmtk8812]

Lut ! :)

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@stephane9173]

Visiblement tu as pris ton pied à faire cette vidéo... Je me rappelle encore le jour de l'achat sur un parking... Elle avait le réservoir bien malade... Merci à toi pour ce partage 👍 @ bientôt John

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui oui tt a fait

[@ludmillaDePanam]

Ton tee-shirt il est cool 😎

[@100MobyletteYoungtimer]

Merci sympa

[@valeriebourgot5468]

Bonjour. Mon mari vient d en acheter une mais pas en très bon état. Tu sais où on peut trouver des pièces d origine ? Sur le net je trouve rien. Merci 👌

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors en bourse ou leboncoin.

[@sihambinna3932]

Un comparatif entre la tse 50 et sa dauphine la tlx 50 ?👍💪🥰

[@100MobyletteYoungtimer]

J ai pas de tlx dans ma collection

[@limonixe787]

Quelle bolide sa donne envie !

[@100MobyletteYoungtimer]

Oui marche pas mal

[@matthewgosso6165]

De la tuerie sa Peugeot elle et neuve vraiment elle a plus de kilométres que mon scooter 😂😂

[@100MobyletteYoungtimer]

😉😉

[@gluteck1945]

le pot n est pas d origine ... bon apres il doit etre introuvable. pour les pedales c etait la loi qui obligeait les 50cm3 a en avoir et pas de vitesses. histoire de pousser a acheter des 80cm. tres bonne video je ne me souvenai plus du bruit du TSE , elle me faisait rever quant j avais 14ans

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors si elle est bien full origine avec le bon pot

[@gluteck1945]

@@100MobyletteYoungtimer je me souviens de cette bécane et de son pot . Cela se finissait par un silencieux bombe et une sortie toute fine tordue vers le bas .

[@100MobyletteYoungtimer]

Alors sur une autre version.. mais des documents que j ai pour ce modèle moi c est ok et je viens de controler via google idem

[@jean-louiskeignaert2768]

Ma première mob ça m’a coûté un ménisque 😂( en mode cross)

[@pascalcrosseur7462]

Mdr sa vaux pas une dt ty

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah merde

[@blyatmanrussia6536]

Super la vidéo !!!!!!!!!!!!! est ce que tu va refaire des vidéos balade en trail ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Ah peut etre sur cette saison.. a voir

[@jewpiter4431]

a quoi sert le tuyau qui part du bouchon du reservoir très bonne vidéo continu comme ça

[@Gilles_BERTHOU]

C'est l'évent du réservoir d'essence

[@100MobyletteYoungtimer]

La prise d air

[@vilcoyote921]

C'est pour gonfler le moteur 😜😜

[@6543-j9p]

elle est super mais très rare j'en cherche une depuis des semaines

[@eliottteoulet4410]

Il y en a pas mal sur lbc

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah moi trouvé sur leboncoin sans chercher, j ai fait la video achat

[@eliottteoulet4410]

@@100MobyletteYoungtimer b oui c'est pour ça que je ne comprends pas pourquoi il dit ça Il y en a 9 sur lbc

[@6543-j9p]

@@eliottteoulet4410 acutellement ?

[@eliottteoulet4410]

@@6543-j9poui

[@theofarman]

Salut , c'est pas ici que tu as fait les tests sur la neige ?

[@100MobyletteYoungtimer]

Yessss

[@Mk98346]

Ou en acheter parce que ça fait un moment que je veux une mais je ne sais pas où acheter si quelqu’un sait merci

[@100MobyletteYoungtimer]

leboncoin comme tt le monde tt simplement

[@mathiasgotchy7101]

Elle est vraiment chouette cette meule

[@100MobyletteYoungtimer]

Ouiiii

[@vilcoyote921]

J'ai possède une 3 vitesses peugeot Est ce que tu connais?? Belle vidéo. 😉😉 V du 27

[@Gilles_BERTHOU]

Un rallye ?

[@vilcoyote921]

@@Gilles_BERTHOU non une mobilité normal peugeot a 3 vitesse année +-1980. Des vieux souvenirs de ma jeunesse quand je récupérais des mobs à la casse J'ai retrouvé le nom BB3 sp BB3 SP BB3 SPORT - Cyclomoteur Sport 3 vitesses aux lignes racées. Utilisation à partir de 14 ans sens permis de conduire. BB3 K - Vélomoteur léger " Super-Sport" 3 vitesses - Kick, - Sélecteur au pied - Vitesse 75 km/h - Utilisation à partir de 16 ans avec permis de conduire.

[@100MobyletteYoungtimer]

Une bb3 rallye

[@zwiftfrance]

j´avais la même.

[@100MobyletteYoungtimer]

Cool

[@patrickrouiller8125]

mieux que le EW

[@100MobyletteYoungtimer]

Idem je dirai

[@hervelavigne1006]

La ew à une bonne partie cycle et le moteur à également du couple

[@chipspolo]

@@hervelavigne1006 merci de me rassurer ! Je vais en acquérir une bientôt ! 👍👍

[@maxencebdt4559]

Mdr il fait de l'enduro en tongue

[@100MobyletteYoungtimer]

Bah j etait a la cool

[@jimmynicolas4602]

250, c'est un bon prix ! Quand on voit tout ces escrocs du bon coin......

[@100MobyletteYoungtimer]

Leboncoin il y a de tt.. l offre et la demande

[@jimmynicolas4602]

Oui......Et des prix de folies...😆

[@Camilio91]

@@jimmynicolas4602 il y a surtout un prix moyen de marché (d’acceptabilité si ça se vend..) Concernant un modèle comme celui à 250 euros, c’est une affaire attention (ce n’est pas représentatif de la réalité, il ne faut pas rêver). Ce modèle d’origine vaut largement le double ..

[@adyleadyle8987]

C est pas pour rien que peugeot avait fait une version militaire

[@nicolasbaudot7041]

C'était pas les SX5 et SX8 (50 et 80 à vitesses) plutôt?

[@Gilles_BERTHOU]

Ha le sx5... Il y avait 3 versions : route, trail et cross. Mais, a l'époque, déjà dépassé par les Yamaha tu et autres Suzuki...

[@100MobyletteYoungtimer]

Dac dac

[@didierlegoue2226]

Enduro en tongues.....

[@100MobyletteYoungtimer]

Non je fais un test pas de l enduro

[@christopheternaux9773]

@@100MobyletteYoungtimer Ça me rappelle ma Motobécane 50 EV " enduro " avec une suspension Cantilever trop souple , un garde- boue arrière qui retenait toute la boue dans les mauvais chemins et qui peinait sérieusement au démarrage ( pas de double Vario ... ) J'ai toujours regretté de ne pas avoir choisi une TSE R à l'époque ...